For one flight they tried to breed money twice! The diesel fuel froze, how they saved me!

The second part of my story How I became a trucker! In this part, the first flight to Azerbaijan through Dagestan! Divorces for money at the borders and roadblocks! And the New Year's flight in which everything broke down and the solarium in the magnum froze. Spent the night in an ice cabin!
Part 1: • Как я стал дальнобойщи...
__________________________________
Greetings to everyone on my channel Trucker in Scandinavia or in a simple Trucker in Scandinavia 2022! My name is Fedor. I am 30 years old and I have been working as a truck driver in Scandinavia, Russia, Europe and England for 8 years.
On my channel (travel video blog) I will talk about the work of the Trucker in Europe and the Scandinavian countries, as well as visit the Arctic Circle and see how successful Scandinavia is!
I will also conduct a tour of the most beautiful places in Norway, Sweden and Finland.
All the most beautiful things along the roads of Norway are Mountains, Waterfalls, Fjords and simply gorgeous nature!
___________________________________________
My most popular videos:
1) How not to work in Scandinavia in winter. All the disadvantages of a Renault truck tractor. - • Тягач не для Скандинав...
2) Changed the tractor and was blacklisted - • новый тягач и новый пр...
3) I drove into a dead end in the mountains - • Приехал в тупик в гора...
#truckerinscandinavia #herentes #roadsofnorway

[@46MOTO46]

Истории по Чехову! Хорошо что хорошо кончается! Удачи!

[@Fiodardalnaboy]

Спасибо 🤝 взаимно

[@user-sk4cq2tr4e]

На одном дыхании сидел и смотрел. Как будто рядом с тобой ехал и переживал эти моменты. Молодец. Продолжай рассказывать истории, ну и конечно дорогу показывай. Думаю всем по душе будет видеть движение.

[@Fiodardalnaboy]

Ок , продолжим🤝

[@user-ub8zz1bs8w]

Приключения дальнобойщика. Норм. Веселуха.

[@Fiodardalnaboy]

Да, будет что вспомнить

[@SanTulpanUA]

Гарна робоча розповідь, дякую!

[@Fiodardalnaboy]

🤝🤝🤝

[@user-vg6ik6rq9g]

Про транспортника азербайжанского наржалась😃

[@Fiodardalnaboy]

Я тоже в своё время

[@user-kz6ti4bi7w]

Теперь ты мне как брат. В АПСе все братья. После твоего рассказа вспомнил всю работу в АПС 15 лет назад. И замёрзшая солярка, и ср Азия, и бандитский Челяба, и первый раз на Симе, и грёбаный негабарит, и в -32° на Кате неделю на таможне... Такой опыт на всю жизнь. Были рейсы и на Швецию-Финляндию, тогда и полюбил дороги этих стран за спокойствие и красоту природы. Трудности с годами забылись, а хорошие воспоминания греют сердце до сих пор. Благодаря твоему видео вспомнил родную(чёрт её побери) "пятерочку".

[@Fiodardalnaboy]

😁😁😁 вот видишь как бывает. Пятёрка сила на века🤣🤣🤣

[@global-max]

Привет земляк. Хорошее видео. Еще раз убеждаюсь, белорусские конторы это "сила".

[@Fiodardalnaboy]

Привет. Лучшие 😁

[@Restrate96]

@@Fiodardalnaboy 2018 год, даже на легковой на этом КПП требуют. И туалет на самой границе только для мусульман. Одна из самых ужасных КПП

[@Fiodardalnaboy]

@@Restrate96 да, там цивилизация заснула где то в 80х

[@user-hm3zu4jp9v]

Да, богатый опыт. И рассказываете интересно.

[@Fiodardalnaboy]

Надо было с 2014 ютуб снимать

[@kamaz5490]

Приветствую Фёдор. Знакомая ситуация, только наоборот, помогал другу. Удачи тебе

[@Fiodardalnaboy]

Приветствую, спасибо 🤝

[@user-rm8ke2lu8y]

Вот это видос. Вот это история, настоящая жизненная история. Было очень интересно. Спасибо.

[@Fiodardalnaboy]

Рад что понравилось

[@gerakliman808]

Федор! Ты мужик! Удачи на дорогах!

[@Fiodardalnaboy]

🤝

[@ivantsesnovets4066]

Класс, такие истории слушал бы целый день

[@Fiodardalnaboy]

👍😆

[@user-mv1sc6lr5s]

Зима, саляра и Россия. Мне кажется каждый второй через это проходил, а то если и не каждый. Обидно конечно что нихрена не меняется в лучшую сторону. У самого саляра замерзала и тоже под Брянском. Новый фильтр забила через 50 км. Антифриз для топлива помог, но естественно и горелка в помощь была.

[@Fiodardalnaboy]

Это была моя первая зима , поэтому ещё не соображал что да как, 22 года только было

[@YaroslavVP]

С 8-го года на дизелях езжу. Проблема с соляркой возникла 1 раз. И то смог дотянуть до заправки и залить полный бак. В европейской части России только большие брендовые заправки. Да, дороже. Но качество солярки хорошее. Температурный режим соблюдается. Чем больше машин на заправке заправляется, тем чаще туда приезжает новая поставка. Соответственно точнее подгадывают под погоду. Ну и полный бак, конечно. Тем более на траках баки металлические и конденсат на внутренних стенках появляется.

[@luchiyasafarova2769]

Как это сентиментально и по-детски выглядит зависимость от цифр:как будто после цифры 31 декабря наша жизнь как то меняется .

[@Fiodardalnaboy]

Если у человека нету праздников в душе, то нахрен так жить уныло?

[@user-bl4zv2gt9z]

Приветствую. Все истории берутся из жизни. Вот такая дальнобойная жизнь. Каждый выбирает свой путь в жизни. Классная история👍👍👍

[@Fiodardalnaboy]

🤝🤝🤝😎

[@user-ts8vw2qx9y]

Фёдор привет!😃

[@Fiodardalnaboy]

🤝 привет

[@Kolyska88_TV]

Мудилы эти, бывшие мусара типо охранники досих пор работают и напрягают мозги 😊

[@Fiodardalnaboy]

🤣🤣

[@Kolyska88_TV]

Да, посты на Кавказе до сих пор, на границах республик...

[@ivarsstipnieks7744]

10.43 😳😄🙈

[@ruslanmarkov1375]

Я когда ездил на Азербайджан, в 2012-2014г, с тем клоуном на кольце тоже постоянно ругался, он кстати брал любую валюту, рубли гривны, а в Дагестане на границе, на рентгене и в Дербенте на посту, вместо денег два раза давал сало.

[@Fiodardalnaboy]

Да, сало у них не считается за свинину😆

[@ruslanmarkov1375]

Там забавно вышло, на рентгене сказал выеди из рентгена, он встретил меня в коридоре в темноте, и давай пихать это сало себе в карман, чтобы никто не увидел. Как он мне объяснил, в Коране сказано что одну часть свинины можно есть, но какую именно не сказано, и они когда едят, думают, что это та которую можно.

[@Fiodardalnaboy]

@@ruslanmarkov1375 ну это как и Алах дома видит, а здэсь нэ видит😆😆😆

[@user-ww4cs7cs5q]

База АвтоПромСнаб в Тучково .

[@Fiodardalnaboy]

Не закрыли ещё?

[@amgura1]

👍👍👍

[@Fiodardalnaboy]

👍

[@sparadax]

200 лайкос!

[@Fiodardalnaboy]

🤝

[@andrepiligrim2616]

Все хорошо, но почему не пристегнут?

[@Fiodardalnaboy]

А нужно?

[@user-dv9zp8cg9d]

Добрый день, а что это за подрулевой переключатель справа? Ты его постоянно переключаешь, а ничего не меняется

[@Fiodardalnaboy]

Приветствую. Ретардер, торможение, подтормаживание

[@user-dv9zp8cg9d]

Спасибо

[@user-mm4we3mo9q]

Федор привет! А телеграмм свой напиши

[@Fiodardalnaboy]

Fiodar Hurbo

[@ruslanmarkov1375]

Да уж, зимнее топливо у нас миф, только на севере арктическая, отец работал в Коми, при -45 как слеза. По моему опыту, после -10 уже нужно что-то доливать. У меня был случай, наша машина поломалась, я 29 декабря зацепил рэф с хурмой на Киев, торговали с рампы, ругался с ними по несколько раз на день, выгрузили 31-го после обеда, шеф говорит бросай машину на стоянке, и лети в аэропорт, чтобы успеть на праздник, приехал в Борисполь, билетов нет, сорвался на жд вокзал, там скорый поезд, прибытие в Донецк в 23:10, потому что туда 750км, до дома ещё 60км, шеф встретил на машине, домой зашёл и начали салют стрелять, и куранты бить. Тоже выпил 3 рюмки, и потух.

[@Fiodardalnaboy]

В Норвегии и Швеции вообще сколько работаю не парюсь, залился и погнал, но всё равно если выпадает ночевать при минус 25 и дальше то завожу и не глушу ночью

[@Fiodardalnaboy]

Шеф красавчик, базара нет. Я думаю если бы я был в АПС в Украине то там бы я и остался до рождества 😆😆😆😆

[@ruslanmarkov1375]

Всё правильно, я не глушу уже после -20, ну или по состоянию акб, этой зимой попал в -31, утром смотрел в правый холодный бак, немного помутнела, но до парафина далеко. Заправлялся в Норвегии на Circle K.

[@user-wh4cq1vi8j]

Фирма веников не вяжет 🧶, но есть и нормальные фирмы , нужно искать , как и тут в европе

[@Fiodardalnaboy]

Фирмы может и есть нормальные, но зарплат точно нет.

[@user-wh4cq1vi8j]

@@Fiodardalnaboy вот насчёт ЗП ошибаешься 😉 , хотя может ты имеешь ввиду Беларусь 🇧🇾, за неё ничего не знаю , а в РФ 🇷🇺 уже полно фирм где ЗП на уровне с Европой , а есть даже и выше , вот мой кент Ростовчанин сейчас с гедлиты ушёл в Таганрогскую компанию - ЗП от 130000 + отдельно 700 каждый день на питание , паркинги платные возвращают , даже если чек 🧾 есть на душ и туалет 🚽, то тоже возвращают , т.е. ЗП это НЗ и это всё по ПТО , а так же без ПТО премии и возврат неучтённых расходов на транспортников и ментов , сегодня с ним связывался , работы говорит навалом и за 10 дней работы заработал 60000 , вот и я сижу и думаю про всё то же , что там не нужны цепи ⛓, т.к. работа внутри РФ + пенсионные накопления , тачки у них мерсы евро 5 и Рено как на гедлито, обслуживание сервисное , балона в кабине и канистры нет , т.к. питаются в кафе , т.е. как я когда то на немцев смотрел 😉

[@allsem7519]

@@user-wh4cq1vi8j сравнить работу за ~2500 евро по Испании или Франции и в РФ. На убогих однополосных дорогах, машинах и т.д со всем этим гемором с ментами. Я понимаю, что нам нигде не рады, кроме как дома, но я пока тут посижу. ( И в отпуск на Канары слетать в пол цены курортов краснодарского края или в страну басков, где тебя не хотят оставить без денег в первый же день, немаловажно...)

[@user-wh4cq1vi8j]

@@allsem7519 каждому своё, но ты скорее всего наверно давно не был в РФ , раз так отзываешься о дорогах , качество дорог уже не уступают европейским , в Скандинавии встречаю дороги хуже чем в РФ . Я же не уговариваю , а всего лишь делюсь свежими фактами

[@Fiodardalnaboy]

@@allsem7519 согласен , я даже за 3к работать в наших странах не буду , пока там блядство кругом и полное отсутствие РТО

[@rafaela-gs6pp]

а в Росси и СНГ с тахографом работали?

[@Fiodardalnaboy]

Ну конечно

[@deniskrasovski9254]

Ну вообще через чечню нормально ездить, если не нарушаешь. Нужен регистратор, бывает хотят развести. В Дагестане блок посты. На первом посту проходишь рентген, ставят печать на цмр, и спокойно поехал дальше

[@Fiodardalnaboy]

Давно ездил?

[@deniskrasovski9254]

@@Fiodardalnaboy полтора года назад. И главное пофиг пустой или гружёный, Рентген. Алкоголь ищут так понял. Заезжать нужно на первом посту, если они не отправляют, то самому просится заехать. На первом посту очереди нет. А там дальше можно отстоять долго. Но вообще много раз без рентгена ездил. Не отправляли, я и не напрашивался. На втором посту 100 рублей в паспорт и поехал. Мы на круг тратили около 300 рублей, а списывали по 6 тысяч. В обратную сторону, на первом посту только с паспортом шли регистрировались и все. А вообще белорусов практически не останавливали на постах. Они поняли что у белорусов нет смысла деньги клянчить, не дают. А по тахе у всех все гуд😀 хотя были и такие которые по двум чипам ездили, одного остановили, взятку брать не захотели, выписали штраф, и наказали бумагу на фирму. Что ещё один залёт по чужому чипу и отбирают лицензию. А так было проще с русских машин деньги брать. В России введи же РТО, обязали тахографы ставить. Только сомневаюсь что ими кто то там пользуется, и менты это знают. Там перед Чечней на сплошную у них развод есть. Меня два раза хотели развести. Что пересёк правую сплошную со стороны обочины. Говорили всё лишение, давай 5 тысяч. Прямо в лоб говорили, дай денег. Потом как не прокатило, хотел в кабину попасть. Спрашивал есть ли алкоголь в машине. Дошло до того, что спросили что есть белорусское в холодильнике😀 тушёнка, сало, хоть что нибудь. Говорю нет ничего, из Латвии еду. Так говорит чтоб в другой раз привез что нибудь 😄 есть охуевшие, до путевого доебутся что не правильно оформлен. Так потом вообще начали говорить что нет путевого, в Беларуси отменили. По номерам доебки конкретные. Будут грязные, или уже с затертыми цифрами, считай приехал. Плохо читаются номера. На обратном пути где то у них номер проебал задний, тягача. Так в Смоленск заезжал делал дубликат. Думал в Минске, сказали нельзя, только менять. А это замена всех документов. Только ТО можно было перенести. В Смоленске за 1200рублей за 5 минут сделали номер. От оригинала не отличить. Со всеми буквами мелкими by, которые разбросаны по номеру, точная копия оригинала. Сейчас делают и новые номера, с зелёной буквой BY. Немного дороже. Тех паспорт только нужен, чтоб видели что себе делаешь номер

[@Fiodardalnaboy]

@@deniskrasovski9254 веселуха вообще м каждый рейс если едешь в те края и нихера не меняется, как были джунгли так всё и осталось

[@deniskrasovski9254]

@@Fiodardalnaboy год назад где то прошли аресты ментов по М4 Дон. Наверное одни взяточники сменили других😀

[@deniskrasovski9254]

@@Fiodardalnaboy в тех краях нельзя алкоголь, телок не шпилят. Это стоял 45 часов где то в тех краях. Стоянка Барс, среди гор. С охранником разговаривали. Говорит это у них нельзя бухать, свинину вроде есть, что точно помню это нельзя в шортах ходить, могут избить. так они на выходные уезжают в другую республику где это все можно делать. Ещё одно поколение, и у них мосульманство исчезнет думаю, или правила координально поменяются, что можно а что нельзя.