First Look! 2025 Isuzu D-MAX V-Cross LSE 3.0TD - A Comfortable Luxury Feature

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Күн бұрын

Пікірлер: 44

@doanga5880 6 ай бұрын

Chúc nhà sản xuất xe bán tải Isuzu có nhiều sức khỏe làm đẹp mắt cả mọi miền đất nước của xe bán tải này

@froilanavila6380 5 ай бұрын

Designed to outclass its rivals🫡

@mariefvermug5564 6 ай бұрын

nice pic-up 🚒

@SamsungGalaxy-lh3mc 6 ай бұрын

รถ กักออฟชั่น ราคาแพง แต่ของให้มา โบราณมากๆ ถ้า เทียบกับรุ่นอื่นๆ

@ChansakTomson 5 ай бұрын

😂😂😂😂😂ขี่ซาเล้งอยู่...มาบ่นอะไรกะเขาด้วย😅😅😅😅

@henthust9784 6 ай бұрын

Why doesn't Isuzu build a sedan? I mean, at 0:11, you are looking at the face of a Corolla-sized sedan, if you can concentrate and imagine!!!

@Drh.LissaJidin 5 ай бұрын

Keren banget 😭😭😭😭😭mo nangis

@travelwithjohkwatro351 6 ай бұрын

it's like a baby face, but the design is awesome

@baherfares72baher50 Ай бұрын

سيارة رائعة حقا ، للأسف غير متوفرة لدينا فى دولة مصر 😢

@buttman69420 6 ай бұрын

hope they offer facelift for the 2021 up models

@mayormsuthu1465 5 ай бұрын

Its the best looking Bakkie(Ute) its extremely easy to like it.🎉🎉🎉🎉🎉

@tecychi 5 ай бұрын

Still miles away from outclassing its rivals 😅

@zaidali651 5 ай бұрын

Hilux😅

@sneakyfoz3692 4 ай бұрын

Like a Ford Ranger that will spend most of its life in the shop getting fixed.

@henredigitalfire07 3 ай бұрын

@@sneakyfoz3692Fr

@anhnguyen-jp2nj 5 ай бұрын

Không có ty trợ lực mở cốp sau?

@alfieshienmacalinggang5358 6 ай бұрын

3.0? What would the average diesel consumption per kilometers?

@mundocoban 6 ай бұрын

About 35 km per gallon

@mundocoban 6 ай бұрын

I mean 45 km per gallon, sorry. I have Dmax 3.0

@alfieshienmacalinggang5358 6 ай бұрын

@@mundocoban 😲 unexpected for 3.0 nice

@toprelax6320 4 ай бұрын

9-10km per liter

@henredigitalfire07 3 ай бұрын

@@toprelax6320hell no

@tkmtk1412 6 ай бұрын

สวยงามลงตว

@محمدنور-ح5ظ9ص 5 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@WilsonCaisaguano-b6b 3 ай бұрын

Ya quiera en Ecuador 🇪🇨ese modelo de camioneta

@fredycaucau5086 2 ай бұрын

3.0 m/t?

@joshebel498 6 ай бұрын

is there an actual new stuff on this thing? same old same old... just some minor aesthetic changes, does not really make the big difference from the previous one.

@travelwithjohkwatro351 6 ай бұрын

what old? the old design is the interior, but the exterior are awesome

@subashpaudel3328 6 ай бұрын

At least provide 360 camera , air suspension & adas level

@tortor8637 6 ай бұрын

สวยมากครับ

@amador7stars29 5 ай бұрын

No tiene paddleshifts ni doble salida en los muffler. Normalmente los vehículos que no tienen paddleshifts no son los de mejor calidad, performance y confort, ya que los diseñadores de tales vehículos no le importa como piensan los clientes y compradores. Por ejemplo, la Ford Ranger Raptor viene equipada en casi todo, pero Toyota y las demás pickups quieren igualrse a Ford, pero en realidad no tienen los productos, y vehículos para competir con Ford Ranger Raptor 2024 diésel o gasolina. Si compra una Toyota es raro que sea una pickup nueva y lo mismo hacen casi todas las marcas.

@MutuverriaCorp 4 ай бұрын

Pasaron muchos años, y salen con el mismo producto de los años 90, es más, parece un auto disfrazado de camioneta. En verdad, esperábamos que ISUZU con el correr de los años hubiera comprendido que necesitaba evolucionar, como lo hizo Ford con la F150 Raptor R o la Dodge RAM RTX, productos premium para el productor agropecuario, para los petroleros, los mineros ETC. Esto esta camioneta es para un citadino.