Hyper cool d'avoir interviewé Mr Fisker himself et j'adore son accent hyper compréhensible, même pas besoin de sous-titre ^^'
@yoann22 жыл бұрын
D’habitude je mettais en français les sous titres mais là je l’ai ai mis en français
@bastienstegmann69472 жыл бұрын
Etant propriétaire de plusieurs Fisker Karma (qui est une excellente voiture en passant), je suis très heureux de voir la suite de l'aventure de cette marque qui a une vrai vision sur l'avenir de l'automobile et qui apporte un vrai changement.
@ginolagace4732 жыл бұрын
Merci ! encore une fois, vous avez probablement le meilleur reportage sur cette voiture au salon de Paris. Bravo.
@freddywawa2 жыл бұрын
The dog can sniff out ! Cet argument de vente hahaha j'adore :P Le look est très réussi en tout cas !
@Laszlobal2 жыл бұрын
Hi Renaud, what a great interview ! This is a unique opportunity to present POA as an international car video network! You just have to re edit the video with a English title! Many thanks for this perfect presentation of a very attractive European EV.
@poatv2 жыл бұрын
Thank you. we will do it
@Meldonator2 жыл бұрын
41k€ hors bonus 😱 purée limite tu as l'impression de faire un hold hup par rapport à la concurrence ! good job Mr Fisker!!
@Frenchy78180 Жыл бұрын
C’est du marketing. Ils perdront beaucoup d’argent sur chaque voiture vendu. Ils arrivent juste au mauvais moment. Pas sur qu’ils survivent à la crise économique.
@snikeplassken2 жыл бұрын
La Karma a eu le défaut de sortir trop tôt avec une technologie vite dépassée mais un super concept. On a envie d’aimer Fisker, ces créations ont toujours une idée qui sort de l’ordinaire, des détails super bien pensés. Souhaitons lui un meilleur Karma… et aussi des prix abordables au final!
@legeinstephane90612 жыл бұрын
Agréable présentation d'un véhicule du futur que je ne connaissais pas du tout. L'échange en anglais était parfait, cet homme parle d'une manière telle, qu'il ne faut quasiment pas connaître la langue de Shakespeare pour suivre la conversation, bravo.
@aurelpik2 жыл бұрын
Genial d'avoir cet homme génial en intereiew. Je fais partit des très rares fan de la Fisker Karma !
@christophemartin13562 жыл бұрын
Merci pour cette interview ! Cette voiture donne vraiment envie
@KallouWhatElse2 жыл бұрын
Depuis son annonce sur le net: je la trouvais magnifique cette fisker ocean. En vidéo: elle l'est encore plus !!! Hâte de la voir en vraie :)
@jeremyoger27362 жыл бұрын
J'adore cette voiture, je trouve qu'elle est originale et sort du lot
@jlb6228 Жыл бұрын
Très belle voiture pensée par un designer. Elle devrait cartonner.
@julientoldte49392 жыл бұрын
Elle est top cette Ocean et Fisker en général !!!
@Qualibim2 жыл бұрын
Très bon anglais Renaud !
@2023gainer10 ай бұрын
Over 12,000 Oceans produced...22,000 expected in 2024..2 dealership agreements in Paris France, ...FSR ..66 million shares avg daily trading volume...The Ocean making waves around the World. Thumbs Up video/ comment. Thanks.
@frenchyp7b2 жыл бұрын
j'ai eu un entretien chez eux et j'aurais adoré travailler pour cette marque :D j'adore leurs produits
@anngellesilverstar4969 Жыл бұрын
Très belle voiture.
@Mireaze2 жыл бұрын
Cette voiture est très intéressant, j'aime le fenêtres, très unique!!!!
@martinmcnulty81552 жыл бұрын
Quelle voiture magnifique. Avec tellement de petites innovations qui rendent la vie plus facile.
@ealago2 жыл бұрын
L'incruste de @LACHAINEEV :D
@jeromedeubeliou47882 жыл бұрын
Ouais le forcing, mdr
@Kmelfiltre2 жыл бұрын
Et pas qu une fois !
@LaChaineEV2 жыл бұрын
Je vous adore, je pensais pas que quelqu'un le verrait 😘😍😂
@ealago2 жыл бұрын
@@LaChaineEV tu as été si discret en plus!! 😅
@XavMaX_Tech2 жыл бұрын
@@LaChaineEV on ne voit que JC 😂
@allfrederic73832 жыл бұрын
Chouette un SUV, et qui plus est électrique ! Houah enfin LA révolution...
@lucjacquemard10132 жыл бұрын
Vivement un essai de cette voiture !
@shanghaidiscovery26642 жыл бұрын
Les panneaux solaires sur le toit, c'est top!
@yannm40722 жыл бұрын
Ca fait du bien de voir un design global et une façon de penser un peu différente de ce qui se fait aujourd'hui. Surpris de ton niveau en anglais Renaud , c'est la classe 👌
@vidac10232 жыл бұрын
Merci à notre Président pour cette interview très intéressante. Et félicitations pour votre maîtrise de la langue anglaise, y compris une qualité de prononciation très rare dans l'hexagone... Si le service à la clientèle (réseau de recharge, etc...) est à la hauteur des spécifications, cette Fisker (et les prochaines) risque de bousculer les acteurs déjà en place.
@dominiquehuot-fp3dd Жыл бұрын
J'en ai croisé un hier. Le bruit qu'il fait est hallucinant
@macou742 жыл бұрын
Impressionnant le tarif bien que hors budget pour moi mais il tape fort ...!
@MonsieurFooteux2 жыл бұрын
Merci pour cette série de vidéo !!
@antoinejaussaud5812 жыл бұрын
C'est cool de voir le retour de Fisker ! En espérant que ça se passe mieux que pour la Karma..
@sim735052 жыл бұрын
La karma est magnifique
@eos542 жыл бұрын
Bravo. Bravo. Bravo. Plus je vous regarde plus j'apprécie votre manière de voir l'automobile !
@poatv2 жыл бұрын
Merci du compliment
@Q-anon. Жыл бұрын
C’est une offre intéressante en plus produite en Europe (Autriche). Mais quid du sav ???
@bernardgesta97372 жыл бұрын
Abordable peut etre pour vous Renaud ! Merci pour vos reportages.
@emarchiset2 жыл бұрын
Très intéressant.. Merci POA
@Theo_0052 жыл бұрын
Super interview, merci.
@ronnyglemmestad87392 жыл бұрын
Great interview! Thx 😁
@fredericromani912 жыл бұрын
pour moi la plus belle nouveauté du salon
@valentingaultier2172 жыл бұрын
Trop bien, je me demandais ce que fisker était devenu, après son four de la fisker karma (que j'adorais et regardais en occaz il y a deux jours). Fisker est quand meme le mec qui a dessiné la Z8 et la DB9....
@Purple-Zoiseau2 жыл бұрын
Un super designer clairement elle me plait cette Océan et bien vue les indicateurs pour les routiers. Moi qui suis routier j’avoue que ses indicateurs devraient permettre de bien voir le véhicule devant nous dans les bouchons.
@ng96002 жыл бұрын
Enfin un vrai concurrent aux Tesla Model Y voir Model X ! Je la trouve sublime et les tarifs sont ceux de la concurrence donc je pense qu’il va y avoir du grabuge… surtout si Tesla ouvrent ses SUC aux autres marques ! Go Fisker !
@gregorygace2 жыл бұрын
Les tarifs m'ont même l'air d'être plus bas que la concurrence. Un tel véhicule à 41k€... (Moins cher que la Mégane, Ioniq5 et EV6...) Je reste dubitatif, surtout s'il est construit en Europe.
@yuuji_2 жыл бұрын
La bonne référence à "Ronin" si je ne m'abuse :p 406 vs m5, une belle course poursuite effectivement
@manuelduribreux18982 жыл бұрын
Elle recharge à combien sur les super chargeur?
@flaviogerardi81302 жыл бұрын
très belle auto,tout à été pensé c'est top
@J_ROD592 жыл бұрын
Un vrai ventriloque ce Mr Fisker 😂
@Yoann-en-VE2 жыл бұрын
J’attends le showroom sur paris pour l’essayer et la commander. A ce prix c’est bluffant 😮
@2023gainer10 ай бұрын
Looking forward to many more European Ocean customer videos...as dealership agreements increase.
@julienb.36122 жыл бұрын
Great interview 👌 pragmatic design, quality seems to be really good, made in EU and good pricing, a smart car in few words 👍
@jones1922 жыл бұрын
The vehicle is gorgeous. Really hope the company succeeds.
@susanpenn40152 жыл бұрын
I sure wish there would be some notice or naming of color. Is this grey, or is this Mariano?
@wertup1232 жыл бұрын
Horizon grey
@Maitre_Muqueux2 жыл бұрын
super voiture, hate de voir a combien elle sera proposée en LLD pour les pros
@upsilonnolispu69582 жыл бұрын
0:29 JC de la chaineEV prend la pause 🙂
@LaChaineEV2 жыл бұрын
😎
@krlp98262 жыл бұрын
Superbe véhicule
@damiena29622 жыл бұрын
Magna possède aussi une usine en Chine où ils coproduisent des modèles Arcfox, une marque de BAIC, dont ils ont aidé à la conception.
@Marcus-us3ws2 жыл бұрын
Quand je vois ce modèle, je pense qu'il y a une belle carte à jouer pour nos designers européens.
@gil.ma13182 жыл бұрын
Attention par contre : le prix d'appel est effectivement de 41900€ (plutôt abordable face à la Tesla Model Y) mais ce ne sera pas avec la même finition que celle presenté sur le salon (ici une version extreme ou ONE je ne sais plus) : la version de base, la sport, ne comporte pas : De toit solaire Pas d'écran pivotant Pas la même batterie/autonomie (un peu plus de 400km) Pas de mode California (donc pas de lunettes arrière qui s'ouvre, ni de toit ouvrant) Pas d'ecran sur le siege arrière Pas de sieges chauffant Et j'en passe Donc si on souhaite vraiment comparer avec une Tesla à équipements équivalent, les prix sont similaires.
@baptistem52922 жыл бұрын
C'est bien ce qui est dit dans la vidéo. Mais 41k, la model Y n'existe pas a ce prix. Donc c'est bien placé
@gil.ma13182 жыл бұрын
@@baptistem5292 plus le bonus 👍 que la Tesla n'est plus éligible
@sandys41852 жыл бұрын
oui et 41900 - 5000 de bonus en 2023 ça fera 36900 soit 12 k€ de moins que la Y ^^ Ce n'est donc pas abordable comme tu dis, mais nettement moins cher que la Y !
@fightbizkittv2 жыл бұрын
Pack hiver. Siège chauffant volant chauffant. Je pense qu’il s’agira d’option possible à acheter.
@sergeriquelme80132 жыл бұрын
@@sandys4185, pour 2023,le bonus ecologique passe de 6000 à 7000 euros !.
@charanjittsingh66092 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤❤ love it
@Ninono78782 жыл бұрын
Un bonjour à La Chaine EV qu'on voit en arrière plan ;)
@LaChaineEV2 жыл бұрын
Coucou 👋
@jarvis8206 Жыл бұрын
Bonjour, en cas de panne on fait réparer où le bazar ???? Parce que déja Tesla il n'y a pas beaucoup de centres mais alors là...je ne sais pas donc si vous avez la réponse je suis preneur..MERCI
@EmmanuelBillamboz Жыл бұрын
Dans 1 des environs 450 centres speedy France
@boboco92752 жыл бұрын
franchement super design et habilité et fonctionnalité au top comparer à tesla
@sim735052 жыл бұрын
Really innovative car impressive
@andreboret9896 Жыл бұрын
Quel réseau de distribution et sav?
@malickcoco83462 жыл бұрын
G enfin trouvé ma 1ere electrique🤩, j espere que vous avez gardé le contact pour un essai en exclu👌 I stay connected😁
@jarvis8206 Жыл бұрын
Et nous les français on est pas capable de faire ça ?? TESLA a du soucis à se faire si la voiture est fiable ! (à démontrer) et SURTOUT si la peinture est meilleure
@tonyn32272 жыл бұрын
Nice design, I ordered sport, hopefully when it comes out in next year or so all bugs get worked out with people that ordered the expensive current versions, they'll be the guinea 🐖 pigs
@nikko2foo2 жыл бұрын
ben voilà une voiture construite en Europe avec un tarif à peu près logique! 50cm de plus qu'une mégane pour le même prix.... Il serait temps de redescendre sur terre pour certains constructeurs !
@amazigh-752 жыл бұрын
Super interview, par contre j’ai rien compris !
@Dade972002 жыл бұрын
Elle est parfaite
@louismailing20592 жыл бұрын
Cool :)
@Maza752 жыл бұрын
Mister woubodaï 😄
@Dave-rp7vb2 жыл бұрын
Belle voiture
@freddywawa2 жыл бұрын
Ahah Tesla Geek filmait en même temps que vous :) sympa !
@XavMaX_Tech2 жыл бұрын
Il est partout 😉
@TESLAGeek2 жыл бұрын
Bien vu 😉 Y’aura un bout du making off poa dans ma vidéo. Montage en cours. Il y a aussi La Chaîne EV, Max BLD et Xav Tesla dans les figurants : une vidéo dans la vidéo. 😊
@LaChaineEV2 жыл бұрын
@@TESLAGeek @tesla3 aussi
@SwallCloud2 жыл бұрын
ben ... est-ce qu'"ils ont prévus la version 41k€ remisée 7k€ et ensuite on retourne à la concession pour rajouter le pack la transformant en version 69k€ ?
@Antho2030 Жыл бұрын
Pas clair votre histoire
@SwallCloud Жыл бұрын
@@Antho2030 Ca veut tout simplement dire que le constructeur pourrait prévoir un kit d'upgrade de véhicule et qu'au passage le consommateur aurait bénéficié des 7k€ de réduc
@Antho2030 Жыл бұрын
@@SwallCloud un kit ne peut pas faire prendre autant de valeur à une voiture, si tu profites du bonus sur le model de base (sport) et que tu choisis un kit pour des perfs en plus au des aides à la conduite bah la voiture ne prend que cette valeur d’achat en plus, elle ne deviendra pas le modèle haut de game proposé pour 70k car pas la même batterie, qu’un seul moteur, pas le même intérieur etc
@SwallCloud Жыл бұрын
@@Antho2030 Je songeais surtout à cette approche pour le cas général car dans le cas de la fisker, le delta tarifaire est un peu grand, sans doute pas infaisable non plus car ca va vite, le concessionnaire officiel pourrait reprendre batterie et moteur d'entrée de gamme pour une permutation vers les mêmes éléments du modèle plus haut de gamme. Idem pour l'équipement en écran, système de navigation, cartographie, caméras extérieures, jantes etc il suffit de voir les catalogues d'options des constructeurs pour voir qu'il y a matière à passer un certain temps rien qu'à compulser pendant que le prix de son côté prend un rien de temps pour être catapulté au point où cela en devient ridicule car certaines voitures en toutes options sont proches du double de leur prix initial. L'idée est ici de suivre le même principe en l'utilisation à notre avantage plutôt qu'il ne lutte contre nos propres intérêts.
@7rafin2 жыл бұрын
La ou par contre les francais devraient prendre exemple ils prevoient deja de mettre a jour l'interface tous les 3 mois. Chose impossible chez les francais, exemple, renault avec Easy link n'est pas a la hauteur de l'open R-link qui a pourtant que 2 ans d'ecarts, l'interface DS3 crossback est a des années lumiere de la nouvelle DS7 qui n'ont que 2 ans d'ecart. C'est le genre d'elements qui font tres tache je trouves et la ou on devrait se differencier des chinois par une Mise a jour, et un SAV de qualité
@cedricjozwak32182 жыл бұрын
c'est vrai qu'avec un prix si abordable de 40k moi je vais en commander 7, une par jour 🙂 on n'a pas tous la même définition d'abordable je pense
@gregorygace2 жыл бұрын
Ce qu'il faut c'est pourvoir prendre un crédit à 200 ou 250€ par mois puis de vendre la voiture 3 ou 4 ans après. Les personnes qui font ça avec les Tesla roulent pour 200€ par mois. C'est que dalle ! C'est ce que je m'étais y'a 3 ans en diesel. Alors aujourd'hui j'y pense même pas.
@KallouWhatElse2 жыл бұрын
Faites le calcul de combien coute une thermique sur une période de temps donnée: vous seriez surpris. Le thermique est moins cher certes: mais tous les à côté gonflent la note rapidement.
@laurentrichard7062 Жыл бұрын
Un kangoo c est 30000 balles un chariot 250 balles et ça choque personne 😅
@hervedande66112 жыл бұрын
Abordable ?! Prix d'entrée de gamme : 41900 €. Que ceux qui peuvent se l'offrir cliquent sur le pouce levé...
@Antho2030 Жыл бұрын
Par rapport à la concurrence c’est beaucoup moins chère même si cela reste chère on est d’accord
@gregorygace Жыл бұрын
Moins les 5000€ ou 7000€ de bonus cela fait 35k€ ou 37k€. Pour un tel SUV c'est pas mal. J'aimerais connaître les tarifs des véhicules thermique équivalents.
@hervedande6611 Жыл бұрын
@@gregorygace Le Le bonus écologique est versé par l'état à ceux qui ont les moyens de s'acheter ce genre de voiture, avec l'argent des impôts que payent ceux qui n'ont pas les moyens de s'acheter ce genre de voiture. Dont je suis.
@gregorygace Жыл бұрын
@@hervedande6611 Petite erreur... Le bonus est payé par les malus des voitures plus polluantes comme les Porsche Cayenne par exemple. Et donc par des personnes plus fortunées que la moyenne. Toutes les personnes qui achètent un Dacia Spring à 20k€ et qui bénéficient du bonus ne sont pas des personnes forcément riches je pense. Je ne pense d'ailleurs pas que ce soit une bonne chose de filer un bonus à des voitures produites en Chine. Mais c'est un autre sujet.
@matthisperrard30082 жыл бұрын
From « most sustainable car » to « SUV sportif avec des roues de 22’’ » real quick…
@LaChaineEV2 жыл бұрын
Tellement
@polopolop2002 жыл бұрын
Dommage que l'on ne voit l'ouverture des portes arrières....y a un petit effet waouh
@Reddylion2 жыл бұрын
Bring it to hindustan soon... Chinese are taking over... I don't want that. Adapt blade batteries.
@HomeRunSeby2 жыл бұрын
It's interesting what I see in terms of design: the Chinese make cars that are more attractive to the Western market and the Westerners make cars that are supposed to appeal to the Chinese market.
@francoisroy5832 жыл бұрын
J’aime beaucoup, pourtant c’est pas sportif et c’est un SUV électrique, le cauchemar du passionné. Je trouve que la philosophie de la voiture se rapproche beaucoup de Polestar mais elle est plus originale avec ses petits détails de style. En plus elle est vraiment pas chère, à 70 000 € full option avec 630 km d’autonomie ça va faire de l’ombre à cette saleté de Model Y.
@freddywawa2 жыл бұрын
41900€ ! wow
@BAMBOU-FR2 жыл бұрын
Découverte de cette marque inconnue pour moi. Plus de 300 CV ou 500 CV pour rouler à 130 , demain à 110 ! De 40 à 70 k€ : on attend la prime Macron pour tout le monde puisqu'elle subventionne les constructeurs. Design extérieur sympa, par contre l'intérieur, de ce que l'on a vu : pas terrible, pas de déco rien, les sièges n'ont pas l'air très confortables. A voir. Au fait, j'espère que l'europe a fait des bornes de recharges aux prises standardisées si on veut sortir de France, en évitant de rouler de nuit 😂et par sauts de 400 km 🤣😂 !
@AdDashcamFrance2 жыл бұрын
Attendez 41k pour ça et produit en Europe ? Tesla n'a qu'a bien se tenir !
@frankmiki6292 жыл бұрын
Mr Bmw Z8
@alexcraft6112 жыл бұрын
J'aime bien le nom de cette marque, on dirait des croquettes pour chien 😁
@Maitre_Muqueux2 жыл бұрын
c'est frolic pas fisker
@alexcraft6112 жыл бұрын
@@Maitre_Muqueux non c'est friskies 😂
@Maitre_Muqueux2 жыл бұрын
@@alexcraft611 Moi ca me fait plus penser a Fisher price
@Fritz28242 жыл бұрын
j'avais découvert la superbe Fisker Karma, dans Gran Turismo, ce suv est pas aussi bien
@KallouWhatElse2 жыл бұрын
Depuis quand on compare une berline et un suv ?
@Fritz28242 жыл бұрын
@@KallouWhatElse je compare pas le gabaris, je compare les particularité du design (optiques et autres, mes goûts personnels)
@jfphotoandlife82872 жыл бұрын
J'adore !!! Dommage pas de traduction en direct...
@fcatamiaou34682 жыл бұрын
Si.. Sous titrage en français dispo
@josef37932 жыл бұрын
@@fcatamiaou3468 et non hélas 😔
@hugohans71822 жыл бұрын
Le festival du greenwashing
@louismailing20592 жыл бұрын
C est plus sexy qu'une tesla
@ericmoriceau27802 жыл бұрын
Plasdtique , electronique ,LED , au salon de l'auto ou sont les vrais autos?
@KallouWhatElse2 жыл бұрын
C'est vrai qu'il n'y a pas de plastiques, de led et d'électronique dans les thermiques .... 🤣
@ericmoriceau27802 жыл бұрын
@@KallouWhatElse Oui effectiveemnt vous avez raison dans les thermiques des années 50 ou 60 , 70, 80, 90 .
@Antho2030 Жыл бұрын
Boomer
@Victor_Gvne2 жыл бұрын
"nous voulons faire la voiture la plus durable jamais faire" : Et ils te font un Suv de 3 tonnes.... Des écrans partout, des moteurs inutiles (vitre du coffre, écran qui tourne...), d'énormes batteries, des panneaux solaires avec une efficacité de 15% maximum pour une voiture qui va rester dans un garage fermé 80% du temps... Tout en sachant que ce dernier transportera en moyenne 1,1 personnes durant l'intégralité de sa durée de vie. Ils y croient vraiment quand ils disent de tels mensonges ??
@henrikprebennielsen46122 жыл бұрын
Hej Henrik Fisker burde du ikke være i Bella center med din "darling " 28-30-2022 i DK:
@yogibearpanhard2 жыл бұрын
Vive la 2 CV! C'est toujours plus plus plus...; je serai curieux de savoir combien de pages il faut lire dans le manuel d'utilisation avant de ne jamais se servir de 50°/° de tout ces gadgets!
@guywerb2 жыл бұрын
Avez-vous lu le mode d'emploi de votre smartphone? Mais vous pouvez quand même l'utiliser... Ben voilà...
@KallouWhatElse2 жыл бұрын
Ladies and gentlemen: le prix 2022 de la mauvaise foi est décerné à ......
@AuroraGotDrip2 жыл бұрын
La traduction est en option😜
@ben37hak2 жыл бұрын
Dans les options de la vidéo, active le sous titrage automatique en anglais, puis recommence tu aura l'option traduction qui apprêtera.
@AuroraGotDrip2 жыл бұрын
@@ben37hak merci cool, bonne soirée 👍
@jordanmaquet3122 жыл бұрын
je crois que l'on vit pas dans le même monde quand ils disent a un prix abordable !! pas beaucoup peuvent se payer une voiture a partir de 41000 euros!!!
@Antho2030 Жыл бұрын
C’est par rapport à la concurrence
@laurentrichard7062 Жыл бұрын
Si si plein détrompe toi regarde dans la rue
@bonbonbananeful2 жыл бұрын
70000€ abordable 🤡.... Ah les Bourges
@Yoann-en-VE2 жыл бұрын
42.000 - 7.000 ça nous fait 35.000 c’est correct après il y a des motorisations plus élitistes 👍🏼
@Antho2030 Жыл бұрын
@@Yoann-en-VE * -5000€
@Yoann-en-VE Жыл бұрын
@@Antho2030 ça dépend pour qui 🙏🏼
@sylvainguillaume74192 жыл бұрын
pour anecdote on voit en arrière plan J-C et Alex de La Chaine EV ainsi que Max BLD
@LaChaineEV2 жыл бұрын
😎😁
@henriglobetrotter55302 жыл бұрын
Rappelez nous à combien on est d’anti Tesla ? 😂
@loisbarbebrune2 жыл бұрын
L'extérieur est splendide ! Surtout la finesse des feux qui adoucie l'aspect musclé de la carrosserie. Le concepteur oubli de préciser que l'échec de la 1ère Fisker était aussi dû à un manque de polyvalente dans l'utilisation du véhicule ; peu d'espace intérieur pour un extérieur très volumineux, et le prix n'était pas donné.
@ThiriamiThiriami2 жыл бұрын
Plein de bonnes idées dans cette voiture mais un prix lunaire pour une personne lambda et non pas " abordable" comme vous dîtes.
@Antho2030 Жыл бұрын
Par rapport à la concurrence c’est pas chère
@EmmanuelBillamboz Жыл бұрын
Volume, poids, matières, technologies... J'ai pas envie de cité mais si vous voulez quelque chose d'abordable pensez à un vélo
@Maserati460__2 жыл бұрын
Je pensais que cette marque était tombée en faillite il y a bien 10 ans