Fitting BARDZO MAŁEGO roweru - jak zmieniła się pozycja na rowerze Kasi na nowym rowerze?

W dzisiejszym odcinku wracamy do wątku budowy customowej stalowej szosy dla Kasi. Zajmiemy się dzisiaj tematem tego, jak wyglądał dobór komponentów do tego projektu i jak konstrukcja roweru wpłynęła na ustawienie pozycji podczas fittingu w krakowskim studio Veloart.
W tym odcinku zobaczycie nieco tego, jak wyglądała budowa stalowej szosy Karamba, jakich komponentów użyliśmy i jak zmieniła się pozycja Kasi na rowerze przez dwa lata jazdy.
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

[@bikeshowcc]

🤜 Pomóż nam rozwijać ten projekt - zostaw łapkę w górę pod filmem! 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/

[@hannaurbaniak2493]

Dzięki za te filmy z rowerem Kasi! Biały kruk w internetach, a myślę, że sporo kobiet ma podobne problemy ;)

[@bikeshowcc]

W dużej mierze po to powstają - zdaję sobie sprawę, że to dość niszowe tematy, ale potrzebne w mocno męsko-zdominowanym rowerowym internecie🤟

[@wgmg7746]

Mężczyźni mogą mieć długi tułów i krótkie nogi lub odwrotnie. Do tego niektórzy są bardzo wysocy.

[@konrad8347]

Dla Kasi oglądam ten odcinek 😊😊

[@ukaszmitua5264]

Piękna Kasia, widać jest zakochana w ... nowym rowerze 😍

[@darkopolo3454]

BRAWO KASIA!, BRAWO TY Janie! Pomysł super.

[@sebastianjanczyk1603]

No i wszedł fitting na kanał. Akurat w momencie kiedy już niedługo będzie to samo ze mną. A później tylko jeździć, jeździć i jeszcze raz jeździć z przyjemnością Miłego jeżdżenia 🤪🚲

[@tomaszksiazek4345]

Suuuper film 👍😏

[@dariuszharbuz2355]

Czy docelowo planujecie zmianę korb na krótsze? Te 170 nie wydają się optymalnym wyborem, choć zdaję sobie sprawę, że to bardzo indywidualna kwestia.

[@runeralfa]

siodelko to tylko spec power :) mam je we wszystkich 4 rowerach

[@kawaler]

Power, ale ARC ! :) To informacja dla tych, którym odpowiada kształt Powera, ale czują ostrość kantu kanału środkowego, tudzież zaoblenie boków jest niewystarczające. ARC ma łagodniejsze krawędzie i większe zaoblenie środkowej części. Niuans, ale w moim przypadku kompletnie zmienił reguły gry (brak otarć w pewnym konkretnym miejscu) :) P.S. Siodła Power montowane seryjnie w rowerach Specialized znacząco różnią się w tym temacie od siodeł "z półki". Warto na to zwrócić uwagę zwłaszcza kupując z drugiej ręki na olx.

[@BarylkaSnK]

Kasia na pierwszym ujęciu wygląda niczym Kim Wexler 😅

[@michalwojcik4998]

Piękna kobieta 😍

[@pjayscycling]

Janku, a będzie relacja z Volta a la Comunitat Valenciana? Pierwszy etap był do Altei i jechali Coll de Rates od Tarbeny.

[@piotrmielnik1404]

Ciekawy wniosek końcowy z tą zmianą chwytu na klamkach/łapach. Ja obecnie szukam złotego środka jeśli chodzi o mostek i wyciągnięcie się, żeby złapać klamki jest wymagające.

[@filippe7565]

Skracaj mostek jeśli masz siodło z offsetem

[@maciak22]

Czy przekrok mierzymy w butach kolarskich czy bez?

[@Kazio1986]

Krótkie pytanie: Co trzeba zrobić lub gdzie się tego nauczyć - żeby robić fitingi :)

[@manfrednt]

Fizjoterapia chyba przede wszystkim potem pewnie szkolenia kursy pod kątem fiterowania.

[@maciek6086]

jeszcze przelecieć z 40k km żeby trochę poczuć o co chodzi i tak z 5 6 różnych kolarek objechać

[@BigWealthySchlong]

Jak lady sa tansze to chyba wciagne jedno - rozpuszczalnik, 3 minuty, a ile wygrane :D

[@Al.2]

Szczerze to dalej jeździ na mostku 60 mm (wiem że to nie 40, ale co to za postęp), co na wąskiej kierownicy to musi być dramat w prowadzeniu. Stwierdziłeś, że "spokojnie się rozciągnie" do 80 mm. Trzymam kciuki, daj znać jak już to nastąpi (pytanko czy na fitting trzeba przyjść rozciągniętym?), a do tego czasu dalej slalom i męka na zjazdach? Korba 170 mm to też za długa.

[@Al.2]

Hmm, może to nie jest takie proste. Na marginesie: w tym filmie mówicie, że jest 70 mm, w innym mówiłeś, że 60. Najmniejsze ramy kobiece Giant i Canyon mają mostek 70 mm, więc może te inne zmiany w geometrii (kąta główki ramy i widelca chyba) przy zachowaniu tej samej wielkości kół to jakoś uzasadniają. W skrajnym rozrzucie rozmiarów koła są i tak tej samej wielkości, rozstaw się różni max o około 5%, stack i reach 10-15%, więc nie bardzo ogarniam jak skalować w dół długość mostka. Intuicja (której nie należy ufać) mi podpowiada, że zjazd z 100 mm dla np. mojej ramy do 70 mm dla ramy z o 10% mniejszym stack i reach to za dużo, ale może z jakiegoś powodu (tych kątów właśnie albo budowy ciała) to wszystko jest ok.

[@bikeshowcc]

Nie na 60, a na 70, a po dwóch tygodniach jazdy elegancko już na 80🤟 Między 40 a 70 różnica tez jest znacząca.

[@Al.2]

​@@bikeshowcc Jak jest 80 i spoko prowadzenie to git. 👍Ciekawy temat z tym skalowaniem mostka w mniejszych rozmiarach. Póki co nie jestem przekonany do tego. Coś czuję, że u seryjnych producentów to jest niejako wymuszone i mniejsze osoby są skazane na bardziej "nerwowy" rower. Na pewno bym w miarę możliwości unikał takiego czegoś, robiąc ramę na wymiar.

[@Lastusinka]

Myślę nad swoim pierwszym fittingiem i mam pytanie czy np jeśli pasowałoby zmienić mostek to mogę go kupić odrazu w Veloarcie? Jaki to dodatkowy koszt? I co np w temacie siodełko gdybym nie chciał go zmieniać odrazu, ale wiem po fittingu który model byłby idealny. Zmieniam je we własnym zakresie i muszę ustawić na oko czy dostaje jakieś wskazówki od Karola jak je ustawić?

[@bikeshowcc]

Wszystko zależy od tego, jaki mostek chcesz - wiadomo, że chłopaki nie mają dostępnego nieskończonego wyboru marek, przede wszystkim jest to PRO, więc oczywiście możesz mostek na miejscu kupić, ale możesz tez po prostu dostać informację jakiego dokładnie mostka (długość i kąt) potrzebujesz i sobie znaleźć na rynku taki, który będzie Ci odpowiadał wizualnie i cenowo. Tego typu kwestie zawsze warto ustalać indywidualnie, są też opcje korekty pozycji po jakimś czasie etc. Fitting fittingowi nie równy:)

[@Junior91ek]

Ja zmieniałem mostek i zapłaciłem kurcze chyba 150 zł.. nie mogę znaleźć paragonu to Ci na 100 nie powiem. Siodełko też mi Karol wybrał inne ale dokupiłem go po miesiącu dopiero. Jak byś też nie chciał od razu wydawać 500 na siodełko to sobie robisz zdjęcia jak jest wysunięte i jak ustawione dokładnie, a dokupisz później tak jak ja.

[@Janrowerowy]

Ile stopni spadu ma rura górna/sloping?

[@pejtrol]

A czy jesteś w stanie polecić mi jakiegoś gravela w cenie do 8-10 tys dla kobiety o wzroście 160 cm?

[@Herrciu]

Fajna Kasia. Będzie dobrą mamą.

[@paka]

Zwyrol

[@adamlewicki9836]

odjechałeś

[@miskinson]

Ile kosztuje taki rower ?

[@malinowskamagda]

Jaki to model siodła Fizika?

[@damianadamczak8823]

Jak jest waga tej kierownicy bo nie mogę nigdzie znaleźć nawet na stronie Speca

[@abalamucka]

Nie pamiętam już dokładnie, ale ważyłam kiedyś swoją zwykłą w rozmiarze 36 (nie short reach) i było to coś w okolicy 260g

[@wgmg7746]

To tylko dopasowanie do 1 ramy. Jak ktoś zmienia ramę i bierze pod uwagę szsową, crossową lub gravelową, ewentualnie mtb z różnych firm, to co wtedy? Tydzień na dopasowanie? Przecież różne ramy mają kompletnie różną geometrię.

[@kawaler]

Jedna rama - jedno dopasowanie :) Aczkolwiek na jego podstawie można przyjść z kolejnymi ramami i dokonać dopasowań do nich płacąc bodajże połowę ceny pierwotnego.

[@pawezietara2788]

@@kawaler No dobrze, ale przecież od każdego z wyżej wymienionych rowerów oczekujemy zupełnie innej pozycji. Na miejskim fitnessie siedzimy pionowo i prosto, na trekingu lekko pochylenie, na szosie inaczej, na crossie inaczej. Zastanawiam się bikefier ma jakieś tabele, wzory, matryce itp. do ustawień pod różne typy rowerów? Na kanałach praktycznie filmy o fitingu pod gravelem i szosy, a co z innymi typami rowerków? Czy fiter będzie wiedział jak bardzo pionowo mam siedzieć na miejskim ostrym kole?

[@wgmg7746]

@@pawezietara2788 Pewno zakłada się, że crossem nikt nie będzie jechał z kolarzami 100 km.

[@JakZwykle]

I rower dopasowany 👍 Szukam bikefittera w Szczecinie lub okolicach tak do 150 km. Ktoś coś?

[@karolg.4325]

W tej części Polski, ale niestety wciąż znacznie dalej niż 150km od Szczecina, kategorycznie polecam VeloLAB.

[@fan_rowerow]

Takie pytanie czym się różnicie w bikefiting od profidea bo cena jest znacząca tam 700 u was 900

[@theblackjungle]

Tam masz dominę, tu masz miłego chłopaka. Wolę dopłacić :)

[@fan_rowerow]

@@theblackjungle jaką dominę

[@krystiankiermasz]

@@fan_rowerow sprawdź w google znaczenie słowa :P

[@fan_rowerow]

@@krystiankiermasz chodzi ci o Tamarę

[@krystiankiermasz]

@@fan_rowerow wiem ;) znam też książkę którą wydała w tej tematyce.

[@janlob8920]

Ja bym Pani Kasi zafundował jednak szosę albo gravela z elektrycznym wspomaganiem.Wiadomo ,że nie ma czasu tyle jeździć, ,aby być bardzo wytrenowaną.Wspomaganie pomagało by na podjazdach i ewentualnie długich dystansach.Pan redaktor patrzy na rowerowanie dziewczyny przez swoje wyobrażenia i oczekiwania. 😊😊😊.Z sympatią .

[@bikeshowcc]

Myśle, że Pani Kasia kupuje sobie taki rower, jaki jej pasuje i nie przypadkiem nie jest to obecnie elektryk🤟

[@Rocket0222]

Pani Kasia ma ~30lat nie 60. Pewnie siedzącą pracę więc zapewne chciała by utrzymać się w dobrej formie a nie kultywować po pracy siedzenie na pupie bez jakiegokolwiek ruchu...😉

[@darodarecki6921]

Fitting-bzitting.W życiu trzeba mieć twardą dupę.

[@amjan]

Dlaczego przymiarka nie może być przymiarką, tylko jakimś anglosaskim fitingiem?!? Gęśmi jesteście?

[@Al.2]

Przymiarka u cyklokrawca ;).

[@FoHsi]

Wyobraziłem sobie Ciebie w sklepie RTV jak robisz awanturę personelowi o to, że rozmiary telewizorów są podawane w calach, a przecież jesteśmy w Polsce i obowiązuje system metryczny! 🤣

[@Al.2]

@@FoHsi Cal to wciąż polskie słowo, więc to nie to samo. Przymiarka nie jest jakimś strasznym pomysłem, ale przynajmniej na razie kojarzy się z wyborem rozmiaru gotowego roweru (np. M vs L). Może dopasowanie, trudno powiedzieć, a skoro trudno, to często w języku zostaje zapożyczenie, nie powodujące nieporozumień. Problem z tłumaczeniem bikefittingu jest też taki, że trzeba bikefittera też przetłumaczyć, dlatego żartem wymyśliłem na poczekaniu cyklokrawca 😆.

[@FoHsi]

@@Al.2 ja odpowiadałem autorowi wyżej 😉. I masz rację, to jest zapożyczenie, raczej się tego nie tłumaczy. Razi mnie wiele rzeczy, jak "destynacja" używana ostatnio na etykietach inPostu i inne anglicyzmy, szczególnie w tytułach zawodowych, ale cóż możemy z tym zrobić...

[@Al.2]

@@FoHsi Ja wiem, komu odpowiadałeś. 😉Czasem nic sensownego się nie da zrobić, a czasem coś się zmienia, bo jest jakaś presja językowa, choćby i od purystów, ale musi być dobre tłumaczenie, które się przyjmie. Teraz jest tak, że mało kto się udaje na bikefitting, mało się o tym mówi, i pewnie bikefitter brzmi poważniej niż jakiś tam cyklokrawiec, ale nie wiem czy docelowo bikefitter by nie wolał mieć 10, czy 100 razy więcej klientów i być nazywanym np. cyklokrawcem robiącym cykloprzymiarki.

[@KoolarzObwarzan]

Ale pozytywny materiał. Wybornie smakował w przerwie do kawy i lunchu.