Jak wymienić płyn hamulcowy i odpowietrzyć układ Honda CR-V | wymiana płynu i odpowietrzenie

[@fixanddrive]

Jak zrobić zestaw do odpowietrzania: kzbin.info/www/bejne/imnKqJScftenjZo&ab_channel=FixandDrive

[@bezimienny9015]

Fajne masz sandaly, masz tez beret do kompletu ?

[@imagesky3806]

​@@bezimienny9015nosisz beret do sandałów??

[@bezimienny9015]

@@imagesky3806 a jak mozna inaczej..?? sandaly bez bereta..??

[@bezimienny9015]

@@imagesky3806 to tak jak bys zalozyl rurki(gejosko-lefackie) i koszulke w ktorej nie wystawal by brzuch.

[@imagesky3806]

​@@bezimienny9015widzę że wiedzą pierwsza liga w tej kwestii

[@piotryczek9114]

Wystarczy chcieć a większość napraw można samemu przeprowadzić . Zaoszczędzone pieniądze a przy ty jaka satysfakcja !!? Bardzo ładnie ze spokojem i opanowaniem pokazany proces odpowietrzania . Jak to mówią ,, Nie myśl o mechaniku - można samemu nawet na chodniku '' 😃👍

[@Adam-k4n4j]

Najlepiej wytłumaczony film o odpowietrzaniu układu. Z informacji w komentarzu dowiedziałem się że wszystko robimy na wyłączonym zapłonie. Na wszystkie pytania znalazłem odpowiedź. Pozdrawiam

[@kris856]

Dzięki za poradnik - fajnie wyjaśnione. Ja się właśnie zabieram za to w swojej hondzie jak pies za jeża - ale po tym filmie już nie mam wymówki. Co więcej juz mam kupiony płyn jakieś pół roku temu - taki sam, jak ty pokazałeś na poczatku filmu....

[@kris856]

dzisiaj w końcu wymieniłem.. oczywiście zastał mnie deszcz, a nie mam garażu, więc praca była w ciężkich warunkach... mokłem przez 3 godziny. No i mam nadzieję, że to nie była robota głupiego, bo płyn hamulcowy jest silnie higroskopijny, a ja dolewałem akurat w największą ulewę...

[@mmmmmmmmmaaaaaaaaarr]

Idealny poradnik dla kogos bez doświadczenia w wymianie płynu hamulcowego . Logicznie wytłumaczone krok po kroku

[@jasiozpassata9232]

Dziękuję Panu,film bardzo dobrze zrobiony i wytłumaczone wszystko jak należy.

[@Pretende777]

Bardzo fajny poradnik . Pierwszy raz wymieniałem sam płyn hamulcowy i zero problemów a dodatkowo zauważyłem że auto zatrzymuje się parę metrów wcześniej niż przed wymianą.

[@marcinszmelter9354]

Super porada, dzięki.

[@sebakaminski9891]

Wkoncu jakiś dobry filmik

[@danielludzia384]

Gdy byś zdemontował zacisk i zamontował nowy nigdy tego byś nie odpowietrzył w ten sposób, a powietrze nie idzie Ci z układu hamulcowego bo jeżeli byś miał powietrze w układzie miał byś słaby hamulec gumowy lub wcale bys go nie miał. Powietrze które widzisz w butelce pojawia się w Twoim przypadku ponieważ między odpowietrznikiem a butelka zalaną płynem masz powietrze i z tej rurki misi Ci go gdzieś wywalić. Wielki szacunek za samo naprawy przy swoim samochodzie mało takich facetów jest w dzisiejszych czasach, pozdrawiam;)

[@djrocik]

A jak chce wymienić tatcze i klocki to po tej czynności i zamontowaniu mogę wykonać taka wymianę płynu? Jakieś rady?

[@tadziud8188]

@@djrocik nawet lepiej po wymianie, bo cofnie się płyn do zbiorniczka, znów będzie pełen i jak go spuścisz dolejesz świeżego to troszkę zaoszczędzisz na nowym. ale to bardziej ku informacji niż oszczędności bo to tylko ok 120 ml różnica pomiędzy min a max na zbiorniczku 😀

[@skazanynapasje]

Weź rozbieg i uderz w drzewo. Uwierzyłem twojemu komentarzowi kupiłem pompkę z neo za prawie 250zł. Jeb@łem się z tym profesjonalnym sprzętem ze 3 h bez resultatu. Sposobem z butelką odpowietrzyłem wszystko w jakąś godzinę(ze schodzeniem do kanału). Hamulce żyleta. Wymieniałem obydwa zaciski tył vw touran. Poprzedni płyn był spuszczony do zera. Więc nie pieprz, że się nie da jak się da.

[@mk3focusmk328]

Jak montujesz nowy zacisk to zalewasz go płynem przez śrubę węża zanim go przykręcisz. Ot cała filozofia

[@garafit]

Fajnie tlumaczysz . Pozdrwwiam

[@zbysmaciejservantofjesusch2678]

Fajny film. Dziekuje. Mozna znaleźć na allegro pompki reczne z pojenikiem ktore wytwarza podcisnienie i wypompowujesz stary zasysajac nowy i jie trzeba wchodzic pompowac noga. Koszt chyba 40zl-50zl. Dziekuje za film, wartosciowa nauka mechaniki samochodowej. Pozdrawiam.

[@dariuszmroczka9530]

Super wyjaśnione!

[@mirror_6336]

Entuzjasta wita entuzjastę i pozdrawia serdecznie!

[@zbyszekbenek1728]

Delikatnie jeździsz , widać to po tarczach.

[@kowal116]

Jak to idzie rozpoznać?

[@doon84]

@@kowal116 Po kolorze. Od agresywnej jazdy ( częste mocne hamowanie) tarcze hamulcowe mocno się nagrzewają i pozostaje na nich charakterystyczny fioletowo niebieski odcień.

[@imagesky3806]

​@@doon84😂

[@zbyszek9202]

@@doon84 fioletowo niebieski odcień to tarcze na złom

[@konraddazblaz9519]

Mam pytanie czy w samochodach z abs a jednak to standard teraz trzeba robic wymiane plynu na właczonym silniku czy to nie ma..znacSenia ????

[@makuszko]

Nie ma znaczenia. Pompa ABS nic nie robi na postoju.

[@kubekelektrowoz]

Zdejmujemy wężyk z zaworka dopiero po dokręceniu kluczem tak? Jak mniemam jest zakręcone, więc nic już sie nie dostanie do zaworka (układu)i nie zapowietrzy. I już dla pewności dynamometrycznym wg danych konkretnego modelu auta.

[@fixanddrive]

Tak

[@mariuszjuraschek6936]

Dużo łatwiej zrobić to w dwie osoby.Jak sam pompujesz przy odkręconym odpowietrzniku to możesz zaciągnąć powietrze przez gwint

[@fixanddrive]

Pełna zgoda.

[@djrocik]

Z jaką siłą dokrecasz odowietrznik? Na oko? Słyszałem że 8nm? Nie mam małego klucza dynamo ;p

[@Rafski2090]

Witajcie ! ile płynu wchodzi do układu ? Szefie możesz podpowiedzieć?

[@wiertarka7828]

Zawsze sam wymieniam i odpowietrzam w ten sposób. I jest ok

[@andszym10]

Dziękuje za film :)

[@makuszko]

Trzeba mieć jaja ze stali żeby równocześnie zdjąć wszystkie koła. 😊

[@gregor9684]

… CRV masz pewnie wyposażone w ABS/ VSA(?)czy całą wymianę, przód/tył przeprowadza się / przeprowadziłeś na wyłączonym zapłonie ?

[@fixanddrive]

Wszystko robiłem na wyłączonym zapłonie.

[@gregor9684]

@@fixanddrive dziękuje za informacje.

[@imagesky3806]

Czemu?

[@dariuszprzyudzki8846]

Jaki jest przekrój i długość tego wężyka? Pozdrawiam

[@fixanddrive]

kzbin.info/www/bejne/imnKqJScftenjZo&ab_channel=FixandDrive

[@dariuszprzyudzki8846]

Dzięki za info

[@andszym10]

heja, a jakby tak założył na 4 koła jednocześnie długie węże i buteleczki. Naciskałby i uzupełniał płyn: też by było? :) pozdrawiam, pytam z ciekawości

[@fixanddrive]

Tak

[@andszym10]

@@fixanddrive dziękuję za odpowiedź :) jeszcze jedno pytanko: mógłbym pojedynczo podnosić każde koło z osobna i pompować po kolei? tj, auto nie byłoby na równej powierzchni (zima na zewnątrz, w garażu mało miejsca). Z góry dziękuję za odpowiedź. pozdrawiam serdecznie

[@Ktos3214]

@@andszym10 możesz tak zrobić bez problemu, ale najbezpieczniej będzie i tak we 2 osoby

[@kubaSWAT]

Kolego skad masz serwisowke do Hondy? Dziekuje

[@fixanddrive]

Nie mam. To znalazłem w necie.

[@fotokrak]

ja kupiłem zaworek zwrotny, i założyłem w połowie długości wężyka. Nie trzeba się bawić w otwieranie i zamykanie zaworka.

[@tadziud8188]

Może zassać powietrze na luzie w gwincie odpowietrznika

[@fotokrak]

@@tadziud8188 jeszcze mi się nie zdarzyło przez 15 lat. Delikatnie popuszczasz i nie ma problemu.

[@sebuniuniuniuhq804]

Uwazam, ze odkrecanie odpowietrznika gdy pedal hamulca nie jest wcisniety przez drugą osobe doprowadzi do zapowierzenia. Ja ,awsze zatrudniam do tej operacji żonę ;) Wciska pedal 3 razy i za trzecim razem trzyma pedal w podlodze a ja wtedy popuszczam srubke odpowietrznika.

[@makuszko]

żeby się napić piwa nie kupię browaru. Mikro zapowietrzenie nie jest warte tego żeby obcy człowiek kręcił się po domu.

[@MOS-rs8bt]

ale jak nie masz wtedy plynu w wezyku bo dopiero go zalozyles, to i tak najpierw zassie powietrze z wezyka jak druga osoba pusci pedal, tak mi sie wydaje?

[@arkadiuszysiak6890]

Dlaczego nie mozna uzyc rezty plynu na nastepna wymiane?

[@krzysztofparadowski8578]

Ponieważ płyn hamulcowy jest higroskopijny, przez co łatwo wchłania wilgoć z powietrza. Kolejna wymiana płynu najwcześniej za 2-3 lata, a w tym czasie odplombowany złapie tyle wilgoci, że nie będzie nadawał się do użycia.

[@dawidduczmal6541]

Zaczynasz od kola najblizej pompy abs?

[@arturbrozek1006]

Jeżeli masz ABS to od koła najbliżej. Jeżeli brak ABS to od tyłu

[@tomek9747]

Witam Czy wymieniałeś już płyn chłodzący wraz z odpowietrzaniem?

[@fixanddrive]

Planowałem w tym roku, ale brakło czasu. Wymieniasz co 10 lat. Więc prawie w przyszłym roku sobie wymienię.

[@tomek9747]

@@fixanddrive A znalazłeś może rozwiązanie odnośnie prawidłowego działania napędu AWD, wgranie softu pomogło?

[@fixanddrive]

@@tomek9747 Wygląda na to, że wgarnie softu to jakieś bajeczki. Nie było żadnego nowego softu, nic się nie da zrobić.

[@wojciechm9089]

Wymień sobie też w.sprzęgle kolego w pompce sprzęgła też jest syf i w wysprzęgliku od sprzęgła masz dodatkowy zbiorniczek z boku

[@Ehatari]

jakiej średnicy wężyk ?

[@fixanddrive]

kzbin.info/www/bejne/imnKqJScftenjZo

[@mariomariusz993]

w aucie z ABS-em odpowietrza się od koła najbliższego pompy hamulcowej.Robi sie to przy włączonym zapłonie odpowietrzajac równocześnie pompę ABS-u.Na nie dłużej jak 2 min bez przerwy bo pompa ABS-u się grzeje.Nie trzeba żadnych kijów i drugiej osoby.Wystarczy słoik,nakrętka weżyk.Do słoika zakładasz nakrętkę z otworem na wężyk który jest w nią włożony.Do słoika nalewasz płyn żeby końcówka węzyka była zanurzona.Nalewasz do pełna płynu w zbiorniczku.Nakładasz wężyk na odpowietrznik,lekko go luzujesz i pompujesz pedałem.Sprawdzasz stan płynu w zbiorniczku i kolor płynu w wężyku w słoiku.Gdy jest czysty,zakręcasz odpowietrznik i dalej to samo z pozostałymi hamulcami.bez kijów,drugiej osoby,przy zerowych kosztach.Pamiętając o przerwach po 2 min w celu ostudzenia pracującej pompy ABS.

[@Pok3rx10]

Każde z nowych aut ma pompę abs. Ja mam auto z 1993r i również taką pompę ma

[@mariomariusz993]

@@Pok3rx10 jak widać mimo tego wiele osób nie wie że odpowietrzanie z w/w pompą się robi w inny sposób

[@PanProksik]

A po co wymieniałeś płyn jeśli to było jeszcze nie konieczne?

[@fixanddrive]

Miał prawdopodobnie 7 lat.

[@PanProksik]

@@fixanddrive A to chyba że tak. To akurat było trzeba zmienić płyn i układ odpowietrzyć

[@radekmarzec1799]

Płyn hamulcowy zmienia się co dwa lata

[@fixanddrive]

@@radekmarzec1799 2 lata to duża przesada :) Wielu nie zmienia w ogóle nigdy. Powtórzę, nigdy. :)

[@MrZenbin]

Zmieniaj co dwa lata, nawet co rok.

[@rafalrafmet]

prostota w swoim rodzaju,wystarczy odkręci węzyk i nić się nie cofnie.Pamiętać o dolewaniu do zboniczka

[@zdzisawdyrma3319]

Jaka grubość wężyka?

[@fixanddrive]

kzbin.info/www/bejne/imnKqJScftenjZo

[@piko5410]

A sprzęgło masz hydrauliczne? Płyn do niego zwykle jest brany też z tego zbiorniczka. Warto przy okazji też wymienić... A akurat ta reszta, która ci została wystarczyłaby do tego.

[@michal8946]

Kojarzę Pana głos z poradników z dziedziny języka angielskiego :)

[@english-is-fun]

Pozdrawiam :)

[@bogdan3774]

nie polecam wymieniać płynu lub odpowietrzać układu w 1 osobę - niekiedy powietrze może byc zassane przez gwint odpowietrznika, nawet kiedy jest on niewiele odkręcony...

[@skazanynapasje]

Gówno prawda. Pozdrawiam jako praktyk.

[@SirmefeRPTibia]

masz system abs w tej hondzie ?

[@fixanddrive]

Tak. Każde auto ma abs od przynajmniej 15 lat, bo to wymóg

[@SirmefeRPTibia]

@@fixanddrive to chyba nie można tak normalnie odpowietrzac hamulcem coś słyszałem? Nie miałeś problemu z pompą abs czy coś?

[@fixanddrive]

@@SirmefeRPTibia prawie wszyscy tak robią

[@tadziud8188]

@@SirmefeRPTibia można, tylko właśnie kolejność jest inna: z ABS zaczynasz od koła najbliższego pompy ABS, bez tego układu zaczynasz od koła najdalszego od pompy hamulcowej

[@MrZenbin]

Płyn lejemy do pełna, niezależnie ile są zużyte tarcze. Przed wymianą klocków ściągamy nadmiar.

[@pablomalin]

niekoniecznie, ja przed wepchnieciem tloczka odkreciłem odpowietrznik i spusciłem stary spłyn

[@przemokbh8079]

Witam. Czy ktoś kojarzy czy w mitsubishi asx 1.6 2017 odpowietrza się w podobny sposób lub inny ? Chciałem sobie przy okazji wymienić plyn jak kolega w filmie

[@przemysawkowalski6550]

👌

[@uwencjusz]

A czy przypadkiem największy syf nie pozostał aby w tłoczkach hamulcowych?

[@DominoR1]

Tak największy syf jest w zaciskach a odpowiecznik jest na samym końcu układu więc wypychany jest stary płyn zewszad

[@konradj5655]

Mogłeś od razu wysprzęglik spr,egła odpowietrzyć

[@dominikkoson5065]

Nie przejmuj się , większość mechaników to też amatorzy -entuzjaści. 😊

[@leszekkubiak9584]

No dobrze by to było gdyby poza byciem amatorami byli jeszcze entuzjastami.

[@tomaszkorsak4314]

Dobre! :))

[@sebakaminski9891]

Ja pożyczam laske od babci albo moze byc odpowiedni kij od szczoty i blokuje hamulec i wtedy ide dokrecic odpowietrznik ;)

[@jacek6667]

Fajny instruktaż. Ale ogólnie to jakaś masakra żeby takie małe hamulce w takiej budzie wielkiej dać.

[@fixanddrive]

Tak, hamulce są za słabe.

[@robertjeglorz9305]

Fix a dlaczego akurat wybrałeś taki rodzaj płynu ATE SL6 a nie ATE SL albo ATE 200 ?

[@fixanddrive]

Tak Hondziarze polecają.

[@thirdman3]

Ja to używam wody zamiast płynu hamulcowego różnicy nie widać, i za grosze. Tylko trzeba uważać podczas długiego hamowania żeby się nie zagotowała, a na zimę dodać alkoholu żeby nie zamarzła

[@mohitodrink4919]

A ja mleka. Też się super sprawdza.

[@Bolek_i_Lolek]

Nie piszcie glupot bo jeszcze ktoś sprawdzi jak się jezdzi na wodzie w ukladzie hamulcowym i będziecie mieć na sumieniu :-)

[@TAD3011]

Najlepiej nasikać wtedy na pewno nie zamarznie🤨.

[@mariuszjuraschek6936]

Denaturat też dobry i nie zamarznie

[@leonskleroza]

Użyj oleju ale najpierw z litr sobie do lba nalej. Tylko półmózg może pisać takie bzdury i nie brać pod uwagę że ktoś może wziąć to za prawdę. Niech do Ciebie dotrze że to zbyt poważne rzeczy żeby ludzi "wkręcać.

[@jarosawgesikowski3342]

Jeszcze płyn od wysprzęglika trzeba wymienić,tam też wlewa się ten sam płyn co do układu hamulcowego,to ten drugi zbiorniczek.

[@djrocik]

Gdzie on się znajduje? Widziałeś na yt jakiś tutorial?

[@jarosawgesikowski3342]

@@djrocik Wysprzęglik znajduje się jak otworzysz maskę na dole,na końcu wysprzęglika jest kapturek taki jak na zacisku od hamulców i dochodzi do niego przewód hamulcowy,musisz poszukać,a odpowietrza się tak jak hamulce.

[@jarosawgesikowski3342]

@@djrocik Wpisz sobie na internecie wysprzęglik do hondy,to będziesz wiedział jak wygląda i łatwiej będzie Ci znaleść.

[@robertjeglorz9305]

Ile płynu może być w takim układzie hamulcowym?

[@fixanddrive]

Chyba coś koło 0.5l

[@mariuszklein1805]

Wężyk dwa razy za długi😊

[@karolwozniak7039]

Ryzykant z Ciebie. Auto podniesione z przodu na podnośniku mechanicznym trapezowym. Tak do końca wykręconym. Kiwa się strasznie. Bez zabezpieczenia czymkolwiek. Chociaż zdjętym kołem. Kobyłką, klockiem drewnianym. Nie masz pojęcia, jakie szkody będą, jak auto spadnie z takiego podnośnika. B. duże.

[@fixanddrive]

Auto stało na 4 kobyłkach każda do chyba 2 ton a nie na podnośniku.

[@natnav6997]

@@fixanddrive racja snopek siana tez by prawie zabezpieczyl taki upadek.

[@Ehatari]

A co z układem abs ?

[@TheZafek]

Lipa. Może zassać powietrze z gwintu odpowietrznika.

[@oneandroid640]

No to UWAGA, UWAGA: Dziś wymieniałem płyn zgodnie z powyższym poradnikiem - zrób to sam - pół litra na jedno koło - razem 2 litry przepompowałem jak powyżej czyli metodą domową - pompując pedałem hamulca, 2 litry to dużo pompowania i na ostatnim kole -pompując dosłownie ostatnie 200ml z tych dwóch litrów - pedał hamulca nagle stracił opór i wpadł w podłogę !!! Od razu wiedziałem że coś się zepsuło... Konsultacje telefoniczne: nie, tam nie ma się co popsuć... musiało mi się zapowietrzyć i jeszcze raz powinienem odpowietrzyć. Kupiłem kolejny litr, kolejny raz koła ściągam, przepompowałem i tak już czysty jak łza płyn i bez zmian. Pompowanie idzie gorzej bo mniejsze ciśnienie jest, bo się coś zepsuło. No to szukam na YouTubie: i znalazłem na kanale Profesor Chris: opowiada o pompie hamulcowej jak dział i na koniec filmu opisuje dokładnie mój przypadek że mamy wszystko super odpowietrzone a naciśnięty pedał na początku stawia opór ale powoli opada do deski. Przyczyna: Uszczelka w pompie się zepsuła. posłuchajcie sami: kzbin.info/www/bejne/Z3PNlImDYrWIrpI A dlaczego się zepsuła uszczelka przy wymianie płynu metodą domową jak w powyższym poradniku, odpowiedź znalazłem na drugim kanale: ATE HAMULCE POLSKA - poświęcicie 7 minut a dowiecie się jak to dziś się robi samochody, żebyś domowymi sposobami zepsuł jeszcze bardziej a nie zaoszczędził na wymianie przez serwis. kzbin.info/www/bejne/omPHZ5t-jb-SedU Także "super dzięki" za powyższe domowe rady przepuszczania 2 litrów pompowaniem pedałem hamulca - właśnie zepsułem sobie pompę hamulcową Citroen C4 Picasso 1,6 VTi 2008r - kierunek warsztat 230-250zł pompa a bóg jeden wie ile za wymianę plus oczywiście usługa odpowietrzania hamulców. No i koszt alternatywny wypożyczenie TrafCara aby do pracy jeździć - stówka za dobę - także super się cieszę że sobie płyn przepompowałem pod domem. 16.11.2024

[@kriskros6569]

Dam Ci radę. Nie bierz się za to co nie potrafisz robić. Poradnik zrobiony zgodnie ze sztuką. Robiłem już wiele samochodów dokładnie tak samo.

[@Bolek_i_Lolek]

Ale przecież kapturkow plastikowych czy gumowych nie należy opryskiwac preparatem do czyszczenia tarcz i klockow bo on uszkadza elementy plastikowe czy gumowe.

[@MrZenbin]

Jeszcze sprzęgło.

[@TheTom3q]

Weź kup 6 litrów.

[@TAD3011]

W każdym aucie płyn hamulcowy zawsze wymieniamy zaczynając od tłoczyska najbliższym pompy hamulcowej a kończymy w tłoczysku oddalonym najdalej od pompy🥴.

[@karolpoznanski2316]

Bzdura, zaczynamy od najdalszego polozonego zacisku od ZBIORNIKA .. i tak prawy tyl, lewy tyl prawy przod i na koncu lewy przod. Nie wiem dlaczego honda kaze robic odwrotnie, ale we wszystkich innych jest tak jak napisale

[@MrLimpol]

​@@karolpoznanski2316 to zależy czy jest abs czy nie ma.

[@bakstg88]

@@karolpoznanski2316jeżeli jest abs to od najbliższego koła, jeżeli nie m to od najdalszego

[@MrKingPing]

​@@karolpoznanski2316nie ośmieszaj się i przy okazji nie wprowadzaj ludzi w błąd...

[@kwiateg]

nic nie trzeba trzymać, nic się nie cofa, żadne bomble się nie cofają. Wczoraj odpowietrzałem pierwszy raz w życiu bo zmieniałem przewód przedni. Odkręciłem dziada, odkręciłem też korek od zbiorniczka wyrównawczego żeby podciśnienie mi nie pierdoliło pracy, pomachałem hamulcem, dolałem płynu i koniec. Żadnych bombli, wszystko śmiga jak nowe. To prostrze niż myślałem. Zakręcanie buteleczki też nie ma sensu bo i tak jak cos wpadnie to zbiorniczek ma sitko mistrzu.

[@reevmeister]

xD

[@madafaqua]

Jak może zassać przez odpowietrznik jak jest w układzie ciśnienie,co za głupoty człowieku.

[@mohitodrink4919]

To sobie otwórz na chwilę zaworek, mądry inaczej człowieku, i zakręć i zobaczysz co się stanie. Dlatego właśnie jeden musi naciskać na hamulec, żeby robić to ciśnienie. Bez tego momentalnie masz powietrze w układzie. Jesteś bardzo niemądry i jeszcze obrażasz.

[@kidstime6591]

madafaqua Idź do piaskownicy.

[@leonskleroza]

Nie masz pojęcia jak duże podciśnienie jest w momencie puszczenia hamulca i jak potrafi zassać powietrze przez gwint odpowietrznika. Widać że nigdy w życiu tego nie robiłeś. Więc najpierw się doucz a potem próbuj coś pisać publicznie bo się zwyczajnie ośmieszasz.

[@madafaqua]

widać że w życiu tego nie robiłeś qurwa taką wieśniacką metodą nie,używam ciśnieniowej pompy która dodatkowo sama uzupełnia płyn i nie muszę latać dookoła i sprawdzać poziom płynu oraz pompować jak idiota każde koło nie widząc co się przy hamulcach w tym czasie dzieje.

[@leonskleroza]

@@madafaqua Po pierwsze troche się hamuj ze swoim prostackim językiem bo nie jesteś na podwórku przed swoją lepianką z kolegami od jabola tylko w przestrzeni publicznej. Po drugie robiłem to w życiu kilkadziesiąt razy, skutecznie i z należytą kultura techniczną. Po trzecie nie sztuką jest odpowietrzyć układ przy użyciu pompy. Sztuką jest odpowietrzyć prawidłowo nie mając jej, używając np. czegoś do oparcia pedału hamulca o fotel. (Ja mam kawałek kantówki z otworem wzdłużnym na krótką sprężynę gazową a na końcu sprężyny jest nakładka z blachy na zawiasie na pedał hamulca). Kiedyś nie było takich pomp, (nie było układów ABS jak i wielu innych nowinek zarówno w samochodzie jak i na warsztacie) a jednak dobrzy w swoim fachu mechanicy potrafili świetnie naprawić auto a dobrzy kierowcy radzili sobie zimą bez opon zimowych.