Wymiana płynu hamulcowego - banalnie proste i bardzo ważna Vlog #7 jak zacząć przygode z mechaniką

[@paukenschlag5461]

Samemu pompujesz hamulec, wciskasz pedał i blokujesz wciśnięty listewką ok. 70 cm o siedzisko fotela. Wysiadasz i odpowietrzasz samemu.

[@michamatusiak7850]

przepraszam że to muszę powiedzieć ale właśnie został przedstawiony materiał jak zapowietrzyć sobie układ hamulcowy przy wymianie płynu hamulcowego. NIEWOLNO TAK ROBIĆ !!! Każde cofnięcie pedału hamulca powoduje pociągnięcie płynu z zacisku lub cylinderka hamulcowego w kierunku pompy hamulcowej większość zacisków hamulcowych jest tak skonstruowana że ma delikatnie poniżej odpowietrznika montowany przewód zasilający a co za tym idzie szybko i łatwo dostanie się tam powietrze przez poluzowany odpowietrznik dlatego zawsze należy zakręcać odpowietrznik przed puszczeniem pedału hamulca tą metodę można było stosować w maluchu i żuku i na dobrą sprawę to koniec układów hamulcowych gdzie to sie sprawdzało bo w autach wyposażonych w ABS czy nawet nie ale w system hamulcowy z korektorem siły hamowania mechanicznym lub ciśnieniowym robić tak nie wolno. Pozdrawiam

[@Rushrod]

Wlasnie mialem nieodparte wrazenie ze ta metoda nie zadziala i nie tak nie bez powodu bylem uczony...

[@Wehom95]

+michał matusiak z tego co ja zrozumiałem, właśnie tak było przedstawione na tym filmie, może nie dokładnie powiedziane, ale sekwencja była taka: WCIŚNIJ > odkręcamy > czekamy > zakręcamy. Nie było nic o puszczaniu wciśniętego hamulca ;)

[@DANNOV123]

+Wehom95 To bylo do odpowietrzania OMG

[@Wehom95]

+Damian Nowak masz rację, nie denerwuj się tak ;)

[@howtomake2130]

michał matusiak a przy odpowietrzaniu sprzegla hydraulicznego naciskac tez hamulec czy sprzęgło? Z gory dzieki za odp.

[@sawomirbendkowski5174]

spoko materiał ale powinno być wspomniane jeszcze o układach z ABS i bez ABSu inaczej je się odpowietrza oraz o sprzęgle hydraulicznym jeśli jest na jednym układzie. Powodzenia w dalszym rozwijaniu kanału pozdro

[@BmwFix]

to jak wtedy jest kiedy jest sprzęgło hydrauliczne na ukladzie ?

[@Pabcio]

Bardzo fajny kanał. Zawsze można się czegoś ciekawego nauczyć... i pośmiać się ;)

[@hoouseing]

Warto też cofnąć wszystkie tłoki w tylne skrajne położenie, bo przy znacznym zużyciu klocków starego płynu w zaciskach jest całkiem sporo i nie zostanie on wyparty przez nowy.

[@HSR_Freak]

Metoda przedstawiona dotyczy starych układów bez ABS, radzę dobrze przeczytać każdemu kto chce odpowietrzyć jak się system z ABS odpowietrza bo ta metoda tylko zapowietrzy całość.

[@romek-ln7ql]

z ABS odpowietrza sie na odpalonym

[@barmag8147]

​@@romek-ln7ql Bzdury gadasz dzieciaku 😁. Jak nie wiesz to nie pierd.l głupot lamusie 😁

[@jacekpawlowski2953]

I w internecie napisane jest że kolejność z abs jest inna. Najpierw przód potem tył. Idę do garażu i sam teraz nie wiem, jak zacząć?

[@jank3859]

dobre, metoda na wymianie płyny, szkoda że autor nie dodał że przy okazji zapowietrzymy sobie cały układ, ale na odpowietrzanie będzie kolejny filmik:) Pomijam już kwestie chlapiącego płynu i tego co "zeżre"z mechanizmem oblanej grzechotki włącznie. p.s warto by jednak przed dolaniem świeżego płynu, resztkę starego ściągnąć np strzykawką, żeby nie mieszać w zbiorniku starego z nowym....

[@Amelka715]

Słuszne uwagi. Materiał uważam za bardzo powierzchowny. Jest w nim pominiętych wiele istotnych kwestii dot. wymiany płynu hamulcowego, a te które zostały poruszone, wywołują sporo kontrowersji... SZKODA. Mam wrażenie, że materiał zrobiony na odp****ol.

[@D-o-z-y]

Panie Michale, jesteś pan partaczem. Po pierwsze, płyn hamulcowy nie ma zadania odprowadzać temperatury, tylko przenosić ciśnienie z pompy hamulcowej do zacisków. I nie gotuje się za sprawą złej przewodności temperatury, tylko zbyt dużej zawartości wody, która znacznie obniża jego temperaturę wrzenia. Woda ta gromadzi się w płynie, ponieważ ma on właściwości higroskopijne. Po drugie, płyn zawiera inhibitory korozji, ale zbyt duże stężenie zaabsorbowanej wilgoci bierze nad nimi przewagę i zaczyna się korozja elementów układu hamulcowego. Po trzecie, jak sie odpowietrznik urwie lub ukręci, to same posiadanie nowego odpowietrznika w niczym nam nie pomoże. Po czwarte, skoro będziesz wymieniał płyn, to warto by było wcześniej odessać stary ze zbiorniczka. Bo takim dolewaniem nowego i rozrzedzaniem starego będziesz musiał zużyć dwa razy więcej nowego płynu ażeby w pełni wytłoczyć stary. Po czwarte, "taka barwa jak teraz" jest barwą zmieszania ~50/50 starego płynu z nowym. Nowy płyn hamulcowy jest niemalże bezbarwny, a nie żółty. I po piąte, kolejność odpowietrzania to nie od najdalszego czy od najbliższego pompie koła, bo to i tak nic nie zmienia. Odpowietrzanie bądź wymianę płynu przeprowadza się według sekcji pompy hamulcowej. I podpowiem, że w niektórych autach pierwsza sekcja zasila zacisk przedni lewy i tylny prawy, a druga dwa pozostałe, natomiast w innych, pierwsza sekcja zasila zaciski przednie, a druga tylne. I nie jest istotne czy najpierw polecisz do przedniego lewego czy tylnego prawego. Istotnym jest aby najpierw odpowietrzyć zaciski zasilane z pierwszej sekcji pompy zanim przejdziemy do zacisków zasilanych z drugiej sekcji.

[@Cccesarz666]

Miło przeczytać komentarz kto ma elementarną wiedzę, a nie ''wie jak nagrać filmy na YT żeby mieć ''SUBY''.

[@jacekpawlowski2953]

Super merytoryczne odpowiedzi. Odnośnie piątego. Czy jako laik dam radę jakoś rozpoznać, które koła są w pierwszej sekcji, a które w drugiej? Czy rzeczywiście może być tak, że bez znaczenia od której sekcji zaczniemy, to efekt odpowietrzania też uzyskamy, tylko np dłużej?

[@patrykchec5749]

AAAAA Michu jaki młody.Kto ogląda w 2020'

[@wojtek99999]

Ja już 2021 XD

[@marekdzur2673]

@@wojtek99999 ja też.... Jestem już po samodzienym wymianie tarcz i klocków 💪 Teraz jeszcze został tył i jazda...

[@sotyson3833]

Ja 2022 pozdro

[@kubalasota7128]

A teraz to niby stary

[@sebastianmat433]

2021

[@jarekantoszewski1874]

Jesteś mistrzem. Dlaczego w szkołach nie ma takich wykładowców ?

[@Adikakadi1964]

Najpierw należy spryskać płynem do czyszczenia zbiorniczek z tego brudu wokół oraz odpiąć korek i położyć go nie byle gdzie ale w czyste miejsce, należałoby go przejrzeć i wyczyścić :)

[@neonowka1107]

Nie to że się czepiam ale ludzie którzy się nie znają biorą z was przykład i tak... mam dwie uwagi. 1. ten zardzewiały odpowietrznik na którym nie chciał się dobrze ułożyć kluczyk powinieneś wymienić. 2. Za luźny wężyk do odpowietrzania i może zassać lewe powietrze. I może jeszcze jedna ... ten lejący się płyn ;)

[@Milosnicy4Kolek]

+neonowka1107 magia kina :)

[@neonowka1107]

+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Dla mnie to nie jest problem i dla Ciebie też ale przysłowiowy Krystian będzie cały dzień odpowietrzał i na końcu się zabije bo będzie miał powietrze zamiast płynu w układzie.

[@marder02]

+neonowka1107 Co to za przysłowie o Krystianie?

[@Pabcio]

+marder02 Jedzie Krystian swym Wartburgiem, myslał, że odpowietrzać umie, depcze heble, zarzuciło dupę, Krysian się zespolił ze słupem.

[@klochowicz1990]

+Pabcio MISTRZ!

[@dansko9080]

Świetny, wciągający film. Pozdrawiam R35

[@biay111biay7]

o dzieki za ten film

[@jozeffranciszek3349]

Bardzo rzeczowo Pan wytłumaczył .

[@papluchgarage5922]

Taka mała uwaga. Jeśli masz auto a ASB i innymi ustrojstwami co ma elektroniczną pompę przy tradycyjnym pompowaniu można przecież uszkodzić pompę. Do tego powinno się używać narzędzi do podciśnieniowej wymiany płynu.

[@tomada7961]

Dziś po raz drugi w życiu odpowietrzałem hamulce. Zrobiłem to w pojedynkę. Płyn mi wyciekł prawie do zera, bo trzasnął tłoczek w tylnym kole. Wystarczyło zająć się tylko jednym kołem , tym z uszkodzonym hamulcem. W 3 pozostałych miedzianych przewodach płyn przecież został. Po prostu lekko poluzowałem odpowietrznik, cisnąłem nogą na pedał przez kilka minut przy odpalonym silniku, dolewałem płynu do zbiorniczka, żeby rozszedł się po instalacji , a na końcu zablokowałem kij między pedałem a fotelem kierowcy i poszedłem dokręcić odpowietrznik. Pedał jest „ twardy” nie muszę pompować. Działa po raz kolejny.

[@s2pac63]

Coraz lepsze filmiki, oby tak dalej. Sporo można się nauczyć.

[@Maro_szofer]

Jasna ch..... Ale ty tu byłeś mlody dzięki pozdrawiam

[@kamilwiii9968]

Podoba mi się Twój Kanał i to, że macie na pokładzie e34. Sam jestem posiadaczem tego modelu i przydadzą mi się Twoje wskazówki. Daję suba, łapkę w górę i czekam na więcej. Pozdrowienia dla Ekipy :)

[@kamilkamil7105]

"Kobyłki, kobyłki, i jeszcze raz kobyłki !" Święte słowa ! 2 tygodnie temu zginął kuzyn mojego kolegi :( Samochód spadł z lewarka... Ja wczoraj mając samochód na 3 kobyłkach, też o mało nie ucierpiałem... Napinałem wahacz w VW t4, lewarkiem. Nie zauważyłem kiedy zaczął mi się podnosić samochód. Chwila nieuwagi, i może dojść do tragedii.

[@paulo12131000]

A nie powinno się wcześniej wypompować stary płyn z zbiorniczka i zalać nowym, a nie wlewać nowego do starego. Bez problemu można samemu wymienić i odpowietrzyć układ hamulcowy. Na odpowietrznik zakładam długi przewód przeźroczysty i robię pętle do góry tak na ok.1,5m. I mogę sobie pompować i widzę jaki leci płyn i czy nie ma w nim powietrza. A na pewno się nie zapowietrzy ponieważ cały czas jest w nim płyn.

[@jacekskrzynski8904]

Ja robie troszke inaczej bo w ten sposób mozna zapowietrzyc uklad. Wysysam płyn strzykawka ze zbiorniczka ile sie da zalewam nowy i zaczynam..ktos pompuje wciska i trzyma ja odkrecam odpowietrznik płyn zlatuje zakrecam i pompujemy dalej i płyn w ukłądzie jest cały czas bez zapowietrzenia sie

[@pedroLasVegas]

W jakiej kolejności jezeli mam abs?

[@marekmarek5769]

@@pedroLasVegas no własnie w jakiej???

[@franswujtowicz3450]

w ukladach esp abs uzywa sie wymiany przy pomocy sterownika oraz specjalnej maszyny do cisnieniowego wtlaczania plymu do ukladu a nie ppdcisnieniowo odssysajac, glownym producentem takiego sprzetu jest ATE

[@Krzysiek93TCV]

Fajny poradnik. Laiki czegoś się dowiedzą :) Ja z własnego doświadczenia radziłbym użyć wężyk który troszkę ciaśniej wejdzie na odpowietrznik oraz butelkę (zbiorniczek czy nawet słoik) trzymał bliżej zacisku. Tak jak ktoś w komentarzach napisał " pompa może zassać, dlatego przy ciasnym wężu zaciągnie płyn z butelki. Przy tym sposobie nie ma opcji złego odpowietrzenia. Zróbcie poradnik jak poradzić sobie z odpowietrznikiem który się zerwie lub jest zjechany dookoła

[@jasiekxl]

O akurat jeżdżę BMW E34 :). Dzięki za ten materiał na pewno się przyda !

[@michalpalpuchowski6963]

a ja lubie twoje porady i filmiki ,często z nich korzystam

[@fazileet4215]

kiedys mowilo sie ze lepiej odpowietrzac od najdalszego koła wzgledem pompy a na nowych kursach zalecaja odpowietrzac od najblizszego z tego wzgledu zeby nie przeciagac calego syfu ktory moze znajdowac sie w przewodach hamulcowych po ukladzie. ot cala filozofia. wybor zalezy od was

[@mutedsakso]

+Artur Adamski to według mnie nie możliwe - płyn w zaciskach nie rotuje(zauważ że gdy wyciśniesz płyn z zacisków to ten brudny zostaje wyciśnięty przez czysty-czyli się nie mieszają brudny z czystym) , poza tym układ jest podzielony na sekcje więc nie wyobrażam sobie,może mam zbyt małą wyobrażnię , aby mogło się stać to co piszesz ... a jeśli chodzi o kolejność to nie mam pojęcia która lepsza :(

[@iamthemayes5836]

Po prostu ABS staje się standardem :)

[@krixpl]

Bardzo fajnie wytłumaczone, idea na kanał też super, łap suba :) Osobiście chętnie bym zobaczył jak wygląda kwestia wymiany płynu chłodzącego i odpowietrzania układu

[@patrykszyszko8570]

Zajebioza

[@bartomiejpawelec6575]

Michu czemu nie wspomniałeś że z pompą abs jest inaczej najpierw pompa potem lewe przedmie itp itp

[@tomaszpiotrowski592]

Dzięki za info

[@jarosaw418]

Zawór jednokierunkowy na wężyk za odpowietrznikiem i zrobimy to sami. Warto odpowietrzać na włączonym silniku.

[@franswujtowicz3450]

zamiast kobylek polecam solidne kawalki przyciete z krokwi z tartakuduzo stabilniejsze

[@Conradosss]

przy wymianie lub odpowietrzaniu samochodu z układem ABS odpowietrzamy w inny sposób czego nie zaznaczyłeś... najpierw odpowietrzamy przód prawy i lewy jak opisałeś, ale tył już z włączonym zapłonem tak, aby pompa ABS działała, przy odpowietrzaniu.

[@Milosnicy4Kolek]

To nie dziala tak sa dwie szkoly i sprawdz . najnowasz mowi o przodzie stara o tyle. A auto po takim zabiegu i tak jezdzi i tak tak samo.

[@gregvvv1803]

@@Milosnicy4Kolek Konrad Barański ma rację. Trzeba też z pamiętać że pompa ABS nie może działać przy takim zabiegu dłużej niż 2 minuty (trzeba robić 10 minutowe przerwy). I kolejność: Jeśli pompa abs jest po prawej stronie (gdy stoimy przed maską) to: najpierw przednie koło najbliższe pompy abs. @Miłośnicy czterech kółek powinniście to znać na 100%, a nie stara szkoła nowa szkoła.

[@Amelka715]

​@@gregvvv1803Mądrze prawisz. Zgadzam się z Tobą w tym akurat temacie.

[@jacekpawlowski2953]

Nie jestem fachowcem, ale czytam wszędzie, że samochód z abs odpowietrzać od przodu. I też jest informacja o włączonym zapłonie i przerwach w pracy pompy. Nigdzie natomiast nie wyczytałem, że jest jakaś stara szkoła, że auto z abs zaczynamy od tyłu. Czy może jest tak, że jak ktoś nie ma wiedzy, to wtedy tłumaczy to, że to stara szkoła?

[@74arturwawa]

Fajnie bo to stary gruz bez pompy 👍

[@tb700rj9]

OMG ale cofłem sie;) prawie Michu wystraszyłem mnie, obceny jest okij;) mlodzieniaszek hehe ;)pozdro jak kiedys odczytasz archiwum;)

[@3kontomoje4ng3l5]

Dzięki ci wielkie 2022 ja Praktykant 1 klasy pozdry .

[@rafal199027]

Co sądzisz o metodzie odpowietrzania w jedną osobę. 1. Nakładamy wężyk na odpowietrznik. 2. Drugi koniec węża wkładamy do zbiorniczka. 3. Odkręcamy odpowietrznik i pompujemy. 4. Pompuje do czasu aż w wężyku nie będzie bąbli powietrza. 5. Zakręcamy odpowietrznik. 6. Przechodzimy do kolejnego koła Zdania są podzielne, jedni twierdzą że wszystko pięknie się odpowietrza, a inni że tą metodą nie jesteśmy w stanie wytworzyć dużego ciśnienia i hamulce nie są w 100% odpowietrzone.

[@Milosnicy4Kolek]

Hmmn ciekawa teoria . sprowadze ja na ziemie. Odkrecasz odpowietrznik po podpomowaniu gdy druga osoba wcisnie i TRZYMA pedal. Wtedy jest cisnienie i wyplywa plyn. Jak sam to zrobisz to nie wyjdzie jak trzeba bo gdy puscisz i pobiegniesz do odpowietrznika to cisnienie zejdzie. A jak odpowietrznik chcialbys zostawic odkrecony i pujsc wcisnac pedal. To znowu sie zapowietrzy :-)

[@kiler530]

Cześć Dla mnie jest poprawnie temat wykonany, nie będę się czepiał bo na co dzień różnie jest ważne byle temat szedł bez przeszkód bo jak nie idzie to pojawia się stres zdenerwowanie itd

[@ciapciak2006]

Warto dodać,że systemy z SBC przy takim odpowietrzaniu mogą zareagować wyswietleniem awarii układu i tylko serwis pomoże

[@inforobertklein]

Najlepiej odpowietrzać podciśnieniowo, niezbędny jest kompresor. Najskuteczniejsza metoda.

[@DjStikerS]

Jest to idealny kanał dla młodego mechanika :)

[@MATIati696]

Dzięki!

[@xxstr8]

Łapka w górę i oglądamy! ;d

[@bartek0rh262]

Dokładnie jak pisze MichałPozdrawiam

[@h4xi0rek]

Myślę, że warto założyć sobie na wężyk zaworek jednostronny - wtedy odpada nam zupełnie konieczność pomocy drugiej osoby przy odpowietrzaniu - powietrze nam się nie cofnie :).

[@barmag8147]

Stosuję zaworek od kilku lat i zawsze wszystko ok 💪

[@brzechulol818]

Dobra dobra, a co gdy ma się hydrauliczne sprzęgło? Kiedyś meczylismy się że szwagrem w hondzie i mieliśmy ciągle miękki pedal i okazało się, że trzeba również je odpowietrzyc.

[@radosawminski2587]

łał zgodnie ze sztuką robiłem, nie mając bladego pojecia bo nigdy nie czytałem na ten temat

[@lawimic16]

Jeżeli będziecie robić materiał o układzie chłodzenia przy pomocy BMW to warto krótko wspomnieć o termostacie i jego wymianie ;)

[@jarekkrulikowski]

ciekawy materiał :) ale ja to bym chciał jeszcze się dowiedzieć jak dobrze podstawić te kobyłki, jest tyle tego w necie, że nie wiadomo której wersji się złapać, byle nie ostatniej w życiu :P

[@sowa6639]

Ciekawy ? raczej zgrubny - pozbawiony bardzo istotnych szczegółów -

[@romanobszanski6213]

Zapala mi się czerwona lampka hamulca po starcie a czasami i w drodze podcas jazdy i po przejechaniu około 1 km, gaśnie, w zbiorniczku pełno, jest ABS merc 124 300d.

[@jacekswedrowski]

WIdzę że po płynie chłodnicy padnie na hamulce. Super prosty sposób!

[@ryszardx5883]

Pozdrawiam

[@kamilapawlak4985]

Dawajcie skode :D każdy na nią czeka tylko wstydzą się mówić bo to Felka :D

[@Milosnicy4Kolek]

+Kamila Pawlak :)

[@kamilko1232]

Witam a jak odpowietrzyć hamulce po kompleksowej wymianie czyli. Wymienione zostały pompa hamulcowa oraz wszystkie 4 zaciski. Jak odpowietrzyć pompę hamulcowa pompę abs no i wszystkie zaciski

[@danielk4786]

A co w momencie, kiedy posiada sie ABS? Procedura odpowietrzania jest taka sama? Bo słyszałem pogłoski, że trzeba to robić na odpalonym silniku, lecz ja jakoś tego nie widze. No i tak samo pytanie, co w przypadku gdy posiada się hydrauliczne sprzęgło

[@CaseyChronicle]

yo LOVED the video good work!!:)

[@marcin3380]

Fajnie powiedziałeś wszystko ale nie kładz nigdy płynu hamulcowego na lakierze !! Bo zejdzie

[@rgrzesiak123]

Dziękuję za to wideo 📼

[@L36eRa]

dzięki kolego :)

[@rafak4764]

Czym smarować odpowietrznik żeby następnym razem się odkręcił bez komplikacji?

[@jankesken47]

pomocy, Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.

[@mariusz4964]

A ja mam takie pytanie bo czeka mnie wymiana płynu hamulcowego auto vw passat cc 2011 .czy nie powinno się zaczynać od najbliższego koła pompy abs , czy od prawego tylnego koła? pozdrawiam

[@whiteehead1]

w bmw z ukladem abs powinno sie zaczynac od najblizszego kola od pompy absu do najdalszego i przy takim ukladzie to robota na kilka godzin czego zwykli janusze sie nie podejma

[@indianerist]

super a jesteś w stanie wytłumaczyć dlaczego taka metoda jest prawidłowa? od dłuższego czasu się zastanawiam czemu zaczynamy od najbliższego koła od pompy proszę o objaśnienie

[@jasiozpassata9232]

Dzień dobry

[@Hesinsky]

Witam a jak wyglada wymiana płynu hamulcowego w BMW e39 np gdy wyminiało się przewody twarde i miękkie czy trzeba tez odpowietrzać wysprzeglik w sprzęgle ? zeby tez byl tam świeży płyn ?

[@jaceknowicki2412]

Ja do wymiany płynu zamiast wężyka z butelką użyłem kupionego w aptece worka na mocz he he .wężyk jest od razu , worek jest szczelny , i przezroczysty.

[@Milosnicy4Kolek]

Hehehe ooook :-)

[@alienontheroad6364]

Chciałbym widzieć miny ludzi w kolejce za Tobą kiedy o ten woreczek poprosiłeś , Pozdrawiam :-)

[@maxbmwiron]

Git

[@daneprywatne6055]

Dodam od siebie, że płyn hamulcowy jest żrący, więc pod żadnym pozorem nie kładziemy korków i nie dopuszczamy do kontaktu płynu z lakierem.

[@krystiandziubinski9705]

jak będziecie mówić o układzie chłodzenia to mam nadzieję że poruszycię kwestie nagrzewnicy np. dlaczego może nie lecieć ciepłe powietrze, wymiana nagrzewnicy, odpowietrzanie, płukanie, itp

[@Milosnicy4Kolek]

To film trwal by 2 h jak bym mial wymieniac nagrzewnice w kazdym aucie jest gdzie indziej. Ale opowiem o nich tez

[@krystiandziubinski9705]

To może w przyszłości oddzielny materiał na ten temat ??

[@xxdiablogregxx]

pasowało by jeszcze dodać od którego koła zacząć i czy samochód jest z pompą ABS czy bez.

[@Kierowca-muzyk]

Dokładnie, bo to zmienia zupełnie postać rzeczy 👍

[@tomaszbodz1913]

@@Kierowca-muzyk A jak powinna wyglądać taka procedura ?

[@Kierowca-muzyk]

@@tomaszbodz1913 jeśli jest ABS to zaczynamy bodaj o najbliższego koła od zbiorniczka, natomiast od najdalszego w sytuacji gdy układ jest bez abs-u.

[@JanKowalski-iu7sy]

@@Kierowca-muzyk bzdury, jeśli jest ABS odpowietrzasz na włączonym zapłonie reszta jak wyżej czyli od tylnego prawego itd

[@MrBeleth85]

@@JanKowalski-iu7sy Co to znaczy na włączonym zapłonie ? Samochód ma chodzić czy tylko przekręcony kluczyk??

[@lbj6917]

czy przy odpowietrzaniu wszystkich kół trzeba mieć spuszczony ręczny? Pewnie z przednimi zaciskami nie ma to nic wspólnego ale jak z tyłem??

[@p.p.r2094]

Mam pytanie czy jest możliwe że jak jest zużyty płyn to będą się grzać chamulce? Mam taki problem w golf 5 taki ze grzeją się tylne koła raz jedno raz drugie czasem wcale albo oba nowe tarcze klocki itp czy to może być wina starego płynu? Proszę o szybką pomoc

[@offtrackpl]

Urwany odpowietrznik jest bezpiecznie rozwiercac/wykręcac...nie uszkodzi to zacisku?

[@romek-ln7ql]

W momencie odpowietrzania robimy tak z każdym kołem? Spuszczamy przy każdym kole aż płyn zmieni kolor?

[@ArturObrebski]

A jak bym chciał wymienić te odpowietrzniki to po prostu je odkręcam i przykręcam drugie ? Czy nie wyleci mi wtedy cały płyn na glebe ?

[@MrLoyalss]

100-150 zl ale za usługę mam nadzieje, do tego dochodzi jeszcze koszt płynu, dobry płyn nie jest tani

[@Yarrick-yy4zq]

Bardzo podobnie z patentem do odprowadzania płynu widziałem u CrisFix'a.

[@zedcom_2]

W programie 101 napraw w TVN Grzegorz powiedział że przy ABS zaczynamy odpowietrzać od najbliższego koła

[@Milosnicy4Kolek]

+Polska Krakow Panu Grzegorzowi dalej zostaje tvn i po emisji odcinka nie napiszemy mu komentarza w tv. pokazana metoda nie zapowietrzy układu klasycznego w którym jest abs jesli chodzi o układy skomplikowane i elektroniczne to jak w programie powiedziałem możne być elektronika. ale od kola ostatniego zaczynam ja

[@zedcom_2]

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam Dzieki za odpowiedź, nie neguje żadnego sposobu pod warunkiem że jest skuteczny

[@krisgw1787]

7:00 Na pewno w tym momencie nie musimy odpowietrzać? Przecież nawet gołym okiem widać, ze po każdym puszczeniu pedału hamulca płyn wraz z powietrzem cofa się do zacisku! Po to się naciska pedał i odkręca odpowietrznik, żeby wypchnąć z zacisku powietrze i po to się go zakręca przed puszczeniem pedału, żeby cofający się tłoczek nie zassał powietrza z powrotem. Nawet minimalne ilości powietrza w układzie osłabiają działanie hamulca.

[@bartekjot8085]

mam pytanie jezeli robilem zacisk w tylnym prawym kole to musze odpowietrzyc tylko prawe tylne czy caly tyl? pompa jest po lewej

[@Hawk_Glass_28]

A jak wymieniam zaciski hamulcowe z tyłu z obu stron i odrazu wymieniam płyn to musze 4 zaciski odpowietrzyć czy wystarczy tylko te z tyłu?

[@krzysztofkrzyzowski1110]

Michu zastanawia mnie te mieszanie starego plynu z nowym

[@dawidmarcinkowski307]

A z abs trzeba zacząć od przednich kół?

[@piotrpawlak4574]

Czy mi się wydaje ale czy facet zapomniał w filmie zrobić to co obiecywał czyli spuścić płyn chłodniczy z bloku silnika?

[@bartomiejpiwonski6044]

wszystko fajnie tylko pasowało by uściślić że wymianę płynu zaczynamy od najdalszego koła względem pompy hamulcowej w Polsce z reguły prawe tylne koło następnie lewe tylne, ale w samochodach z ABS zaczynamy od koła najbliższego pompie. A i trochę mi ciarki przeszły na widok tej całej chemii bezpośrednio na masce samochodu, nie róbmy tego szkoda lakieru, możemy porysować a płyn hamulcowy dodatkowo jest żrący.

[@Zieloo98]

+Bartłomiej Piwoński Ogladałes do końca ?? pokazywał obie metody.Co do samochodu z ABS ja zawsze odpowietrzam od najdalszego koła i zawsze jest ok :)

[@piotrpaczos4301]

Mam pytanie mam problem z audi odpowietrznik mam odkręcone naciskam na pedał chamulca i płyn wogule nie leci Audi a4/b5 98rok

[@NatiBec01]

Hej... Pokażcie jak prawidłowo zdiagnozować , wyciągnąć i po regeneracji zakładać maglownice..... pozdo...

[@marlenaorm1021]

Michu wytłumacz mi czemu nie korzystasz z patentu który sam pokazywałeś w którymś z poprzednich odcinków , a mianowicie zaworka zwrotnego na wężyku . To naprawdę dobra rzecz , a tu sam sobie utrudniasz ... Nie jesteś konsekwentny :D

[@marlenaorm1021]

Sorki nie zauważyłem że to stary materiał :D Pozdrawiam i powodzenia

[@thekarmel99]

Dorbre i ważne :)

[@michasokoowski6150]

Takie pytanie... Kiedyś chciałem odpowietrzyc uklad z ABS i trafiłem w necie na informacje ze uklad z ABS sie inaczej odpowietrza bo zaczyna się od przedniego koła i trzeba to robić z zapłonem... Ogólnie uczę się w kierunku mechaniki, ale nigdy na praktykach (w technikum jest ich mało) nie słyszałem żeby układ z ABS się inaczej odpowietrzalo... Pytanie: Czy układ z ABS odpowietrza sie w ten sam sposób co na filmie?

[@Milosnicy4Kolek]

Zalerzy od ukladu w filmie tez jest abs. Ale zdarza sie ze w niektorych autach komp steruje nawet sekwencja odpowietrzania.

[@maalamut1]

+Michał Sodas cale zycie odpowietrzalem od najdalszego kola ale ostatnio w jednym z programow na tvn turbo pan mechanik powiedzial ze jezeli samochod jest wyposażony w układ ABS to robimy to od najblizszego kola :O

[@Milosnicy4Kolek]

+maalamut1 bo to Tvn :-P

[@Koszmarrobert]

mam pytanie dlaczego zawsze zbiorniczek wyrównawczy do wspomagania kierownicy jest mokry ? sprawdziłem uszczelki , wysuszyłem i dupa po kilku godzinach mokry jak spod deszczu :/....

[@rafaldawid9446]

Robert Takeya bo pieni ci się płyn i ucieka korkiem, lub zawór zwrotny na pompie/przewodzie nie działa poprawnie i cofa płyn do zbiorniczka lub najbardziej prawdopodobne to olej poprostu ucieka poprzez połączenie zbiornik przewód gumowy i wtedy składamy na opaski skręcane... można się eatować wynalazkiem od stp do układów wspomagania który ma formułe uszczelniającą i o dziwo działa co sam testowałem na starych gratach...

[@ghoster3176]

Witam. Czy przy wymianie klocków i tarcz hamulcowych też trzeba odpowietrzać układ? Przydałby się poradnik jak to zrobić samemu :/

[@Milosnicy4Kolek]

Nie trzeba :-)

[@pankapuscinski2340]

No dobrze, hamulce hamulacmi ale czy przypadkiem sprzęgło nie używa też tego płynu ?

[@mikoajchrupek5682]

Jak masz wysprzeglik hydrauliczny to tak.

[@dawidxxxx4847]

Wszystko git ale jak chce wymienic klocki I tarcze z ABS to zaczynam od odpowietrzania pompy .... nie potrafie znalezc filmiku ktory pokaze co zrobic po wymianie z ABS-em :/

[@dawidxxxx4847]

Tez szukam bo zmienilem przod I mam zapowietrzenie...

[@Ramzes004]

przy pompowaniu i przy puszczeniu hamulca bez zakręcenia odpowietrznika nie zaciąga powietrza?

[@xamil54]

jezeli masz przewód ciasno dopasowany i zanurzony w zbiorniczku w którym jest troszke płynu to nie - ale na filmie jest luźny przewód to może się zapowietrzyć

[@Michuu891]

Filmik się przyda :) Z moimi hamulcami dzieje się coś dziwnego, kiedy powoli naciskam pedał to do pewnego momentu nic nie hamuje, a pózniej nagle mocno łapie. Najbardziej daje się to we znaki kiedy zaczynam jazdę, a jak już przejadę kilka kilometrów to jest w miarę ok. No i jeszcze coś mi syczy pod maską kiedy naciskam hamulec ... Olał bym to, ale w zimie często trzeba hamować z wyczuciem, a u mnie się tak nie da. Czy wymiana płynu coś da, czy to raczej serwo sie sypie ?

[@Milosnicy4Kolek]

Brzmi jak serwo albo vacum pompa

[@error106]

Dodałbym też by uważać czy DOTem nie wyświniliśmy tarcz i klocków :)

[@jajanko260]

To koledzy jak jest z tym ABS i ESP jak odpowietrzyć?