FUGA DE ACEITE 🤜 Cambio Empaque Volante Dominar 400 Aceite y filtros👨‍🔧KTM

✔️TODO lo que DEBES SABER del mantenimiento básico de tu moto y como SOLUCIONAR esta Fuga de aceite por el Empaque Volante 🛵. Dominar 400 UG😡Cambio Culata • Dominar 400 UG💡SOLUCIÓ...
Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨‍🔧
Este procedimiento de Cambio de Empaque aplica para casi todas las Motocicletas que tengan un Embobinado bañado en aceite, ósea húmedo.
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Aplica el procedimiento de Cambio de aceite para :
Bajaj Dominar 250
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400 UG
KTM Duke 250
KTM Duke 390
Husqvarna Svartpilen 401
Aplica el procedimiento de Cambio de Empaque Carcasa Volante:
Bajaj Pulsar 150 NS
Bajaj Pulsar 160 NS
Bajaj Pulsar 200 NS
Bajaj Pulsar 200 AS
Bajaj Pulsar 200 FI
Bajaj Pulsar 200 RS
KTM Duke 200
Husqvarna Svartpilen 200
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Dominar 400 UG💡SOLUCIÓN SONIDO DE MOTOR😡Cambio Culata
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😭Low Battery KTM DUKE😡Cambio Plato Bobinas😱❓
• Low Battery KTM DUKE😡C...
💡Como Calibrar Válvulas DOMINAR 400 UG ✅
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👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-Tapon Drenaje de Aceite Principal
1.2 kgm a 1.5 kgm
-Tapon Drenaje de Aceite Pequeño
1.2 kgm
-Tornillos 6mm Tapa Filtro Aceite x 2 Unidades
1.0 kgm a 1.2 kgm
👀VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DIARAMENTE👀
Aceite Para el Motor Recomendado
SAE 15W 50 de API SL, JASO MA✔️
🧪Cantidad🧪 Dominar 400 V1, Dominar 250
1.650 ml sin Filtro
1.700 ml con Filtro
1.850 ml Desarme total de motor
🧪Cantidad🧪 Dominar 400 UG, KTM 250 y 390
1.700 ml sin Filtro
1.750 ml con Filtro
1.900 ml Desarme total de motor
🔎Referencia de Las partes:🔍
Filtro de Aceite Original Bajaj JG571014
Oring Filtro de Aceite Original Bajaj JG571016
Empaque Tapa Volante Original Bajaj JY541276
Filtro Tamiz Evacuación Pequeño Original Bajaj JY571008
Oring Filtro Tamiz Pequeño Original Bajaj LJA00002
Aceite Motul 5100 15W50 Lubricante Original 3374650247205
Saludos!
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[@FixerMotos]

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[@juliannolbertosalvadormayo1699]

Que bien video, tengo una ns 200 y tiene la misma fuga, será la misma operación para arreglarlo?

[@martinmoyano8816]

Acá nuevo suscriptor. Viendo este vídeo y como nuevo poseedor de dominar 250 me doy cuenta que acá las motos no son malas, lo verdaderamente malo son los técnicos o mecánicos que trabajan en las motos. Es increíble toda la herramienta y conocimientos que posee este señor para el mantenimiento de la moto. Felicitaciones por ser tan precavido hasta para dar torque a un tornillo personas como está son las que aman su trabajo y tratan las motos como algo personal. Mil felicitaciones en verdad necesitamos en Bogotá uno así por favor urgente.

[@juliaa.bustosf.2360]

Tus videos son practicos concretos y muy profesionales felicidades y gracias

[@danielgarnicavargas4674]

Cristian buen video muy pulido para trabajar !!!! Excelente servicio

[@mariofreer6850]

Demasiado útil el tutorial, muy agradecido

[@elberhernandolopezladino6796]

Excelente trabajo amigo me gustaría ver un video sobre el mantenimiento del carburador de la ns 200 gracias

[@jairorodriguez4474]

Excelente video gracias profesor 👍

[@aihamcaleb]

Muchas gracias por tu video are le cambio de aceite yo mismo l aproxima ves

[@johnsantiago139]

Felicidades tienes el mejor canal de mecánica que he conocido, tu taller debe ser muy profesional, saludos amigo desde México, CDMX.

[@nicolasjimenez6813]

Este era el video que necesitaba!🤩

[@gerardogarcia4379]

Muy buen vídeo amigo lo felicito bendiciones

[@carlosvalencia7196]

Amigo buenas exelentes videosuy bien explicado felicitaciones te pregunto cuáles son los torque para los tornillos tapa cluch y tapa volante ns 200 gracias

[@danieldoria3609]

Mi hermano, lo felicito, muy buenos videos, muy profesional, me salvaste la verdad con otro, video explicando que en los empaques del motor, no va nada, ni silicona, ni nada, solo los empaques, ya que mi moto estaba, filtrando refigerante, por el culata y fue que el propietario anterior, le metio empaques que no eran Originales y además el mecanico le echó silicona y esa era la razon. Muchas gracias, siempre pendiente de tus videos panita. Saludos.

[@alexcalderon1966]

Excelentes vídeos, me he dado cuenta que eres muy profesional en los trabajos que haces. 👍🏼😎. Saludos desde Guatemala 🇬🇹💪🏽 Y pronto llegarás a más suscripciones... ✌🏼

[@williammiguelmartinezperez3911]

Muy buen trabajo, gracias por compartir conocimiento y calidad

[@FixerMotos]

Hooola, gracias a ti por comentar, Saludos, NO OLVIDES COMPARTIR EL VIDEO !!! 🥳🥳🥳

[@jesussantos5948]

Saludos fixer como siempre excelente trabajo, me gustaría saber las pruebas a realizar a la bobina pulsora de la volante magneto gracias saludos

[@jersanrivera7278]

Que video tan súper claro, no he visto en ningún canal algo igual, muy chevre y muchas gracias

[@FixerMotos]

Hola, muchas gracias, NO OLVIDES SUSCRIBIRTE Y COMPARTIR 🔥🔥🔥🔥

[@alexanderzuniga8836]

Excelente video que Dios lis vendiga por esa enseñanza

[@FixerMotos]

Gracias !!!!. No olvides compartir 🔥🥳🔥🥳🥳

[@josealbertoantoniorivera6409]

Muy buen video 👌 me sirvió bastante

[@anibalgp6947]

Cristian, En Yopal hace algun tiempo habia una parte donde fabrican toda clase de empaques, ya sea en caucho o en teflon, solo seria que se averiguara cuando vaya por eso lados. Saludos, y buen trabajo.

[@jonathanalexanderrojas8100]

Excelente, muchas gracias por compartir conocimiento.... Excelente trabajo.

[@FixerMotos]

Muchas gracias. No olvides compartir 🥳🥳🔥

[@mariofreer6850]

Hola don Cristian, nunca me pierdo ninguno de sus videos y he aprendido y crecido montones, quería consultarle por un problema común que he visto en las Dominar 400: en las mañanas y en las tardes cuando se llega a utilizar la moto, al iniciarla… al momento se apaga de golpe, y así unas 2 o 3 veces … hasta que uno le da gas y como que ya el motor entra en calor … algún diagnóstico de a que se debe

[@rodrigoportela4]

Saludos parcero seria bueno q mostraras como apretar los tornillo sin el torquimetro ya q muchos no tenemos esa herramienta . Bendiciones 👍👍👍

[@overcastro4087]

Gracias por la enzeñansa Dios te bendiga mi amigo

[@FixerMotos]

Claro que si... No olvides compartir 🥳🥳🔥

[@holahola99]

Muy buenos los videos! estuve viendo casi todos respecto a la dominar. Me gustaría consultarle acerca de la presión de aceite medida en el bulbo. ( en la dominar 400 1 gen) ya que en los videos de la ns 200 y duke 200 que han subido, tenían diferentes presiones. Desde ya muchas gracias, y sigan subiendo videos de calidad!

[@yoelomarespinozasanchez4050]

Compa hágale un video al cambio de piñón de la ns 200 saludos desde Ecuador

[@luisantonioardilasierra902]

Amigo buenas noches buen video

[@marioandrestoroperez9811]

Buen dia felicitaciones por su valiosa información usted me colaboraría en que tipo de marca de torquimetro es buena para motos de buena calidad

[@viviendoallimite4460]

Excelente video, se ha ganado un suscriptor más 👍

[@FixerMotos]

Muchas Gracias, NO OLVIDES COMPARTIR !!! AYUDA MUCHO !!!

[@servandoreyes9037]

Hola compadrito gracias por tus videos muy bien explicados una pregunta te dedicas solo a esta marca o en general a todas

[@libardorojas1715]

Felicitaciones por el video, muy claro. Solo tengo una pregunta para hacer ¿la junta de la dominar 400 le sirve a la dominar 250? Gracias y saludos desde Argentina.

[@manueljavierordonezvalenci6824]

Que buen video mi hermano 💪

[@pedrosalas9490]

Salydos desde México Jalisco Guadalajara, gracias exelente guía.

[@FixerMotos]

Gracias por vernos y comentar, 🔥 🇨🇴 , Saludos 🤗

[@harolmurciatellez7817]

Excelente don cristian

[@FixerMotos]

Muchas gracias 😊 No olvides compartir 😉 🥳🥳

[@yojhanalejandrorodriguezca1947]

Hola, gran video! Una pregunta... En la Ns 200 hay tambien un conducto de lubricacion cerca de uno de los tornillos que ajustan la tapa piñon?

[@sergiodanielacosta8515]

Hola Cristian, ,a mí ug siempre coloqué dos litros completos de aceite,, nunca tuve problemas de fugas.

[@user-kd8qv2wl9y]

Muchas gracias por tu contribución en esta apasionante adicción por las motos, tengo una pregunta..Como puedo mejorar el frenado trasero de mi Dominar 400? Tiene 8 mil km. Todo oginal, gracias anticipadas por tu tiempo y consejos. Saludos desde Yucatán, México

[@arcesioruedagarro2141]

exelentes todos tus videos. muy didacticos y entretenidos. debias ester en medellin. la norma jaso es MA2. envrague sumergido.

[@FixerMotos]

Hola 👋 Muchas gracias No olvides compartir 🔥🥳🥳

[@ricktorres4122]

Buenas noches mi nombre es Richard torres veo sus vídeos muy instructivos y a detalle en cada,paso , tengo una moto ns 200 fi yo vi el vídeo sobre el cambio de kit de arrastre de esta moto y pues si es lo mandado lo que sucede es que aplica el factor dinero pues esta un poco escaso la pregunta es que kit me sugiere usted para el cambio del kit de esta moto aparte de eso quisiera saber si cambiar la marca del aceite por uno que dure creo que hay en el mercado aceites que duran 5000 kilómetros la moto es modelo 2019 y tiene 52000 kms gracias por su ayuda

[@onesuky79]

Una lastima tener que cambiar la pieza completa porque no viene esa goma como repuesto. Excelente video como nos tiene acostumbrado.

[@ulisesvelasquez4787]

Todo muy bien explicado pero nunca menciono que cantidad de torque se aplica para los tornillos.muchas gracias y quiero saber si se aplica el mismo torque en todas las tapas del motor.felictaciones por compartir.

[@michaelluna2675]

Ojalá todos los que practican este hermoso arte tuvieran ese sentido pertenencia hacia la mecánica. ¿Dónde se ubican? para ir algún dia

[@gustavoval128]

Hola, excelente toda la info.. tengo una duda, aca en Argentina el manual dice aceite 10w50 sintético... Veo que colocas semisintetico, cada cuantos kms cambias el aceite? Muchas gracias y felicitaciones por tus videos.. son de gran ayuda!!

[@pabloaguirre7066]

hola cristian, cuando haces un vídeo de lavado inyector y cuerpo de aceleración de dominar 400ug???

[@samper100]

Excelente video. Quisiera saber si el empaque volante dominar y 390 son el mismo?

[@pedroyanez9077]

Hola uenas noches me podria explicar el calentamiento de la moto 250z

[@danilocarriel2574]

Muy buen video. En tu opinión ¿Cuál sería el torquímetro necesario comprar para trabajar en la Dominar 400?. Saludos y éxito.

[@noelastrocipriano6740]

i really wish that your subtitle would be in english, but this is a good and helpful video...

[@Andrss030]

Buen video, que torque utilizas?, tienes las especificaciones?. Gracias

[@andrescuaspa52]

Señor buenas tardes Muchas gracias por compartir su conocimiento. Me Prodria regalar cual es la Precarga de los tornillos de la Culata de moto ktm 200 muchas gracias

[@en2ruedas..776]

Hola muy bueno el videos, te pregunto cuántas horas dejas secar el sellador ?

[@williamalexanderbeltrancha9900]

Buenas amigo .. Consulta .. que tiempo de secado se estima para la silicona después de aplicarla para que quede bien .. tengo esa fuga que veo en el vídeo en la pulsar NS 200

[@marcelomartinez9419]

Muy buen video, lastima que coloca aceite semisintetico , cuando en el manual de usuario especifica que lleva sintetico. Por experiencia propia, con aceite semisintetico la moto no regula correctamente, en frio. Deberia tener en cuenta eso.

[@norbeygomez4346]

Hola una pregunta para cambiar el enpaque de eje de salida de la ns 200 primero toca sacar aceite de motor?

[@camilomolano5962]

Hola buenas noches tengo una pregunta que medida son los orings ? De los filtros y tapas de filtros. Gracias

[@nacchiow]

Me gustaría saber cómo lavar la moto sobre todo la parte de abajo, Cano de silenciador y zona de transmisión que en teoría no debería poder mandarse detergente abundante con Agua como si se lava el tanque por ejemplo

[@freddyzunigadiaz4106]

Una pregunta, ustedes tienen talleres en Palmira valle del Cauca? Gracias.

[@refacil.oficial]

ya veo cual sera mi mecánico de confianza

[@FixerMotos]

Jejeje, Muchas gracias. NO OLVIDES COMPARTIR !!!!

[@brahiam230296]

La herramienta especial para el semi Carter, en donde se consigue? O como se llama? Y que medida es? Haré yo mismo el mantenimiento de mi dominar, así de bien explicado pues a la agencia para que, ni le hacen nada 🙄 solo me la lavan, saludos de México 🇲🇽 te agradeceria la info fixer. Excelentes videos. Bendiciones

[@powerprot]

maestro, que medida es el exagonal delantero que estas ajustando?

[@leyarbeltran6686]

Exelente video, una pregunta los torques son por kg/cm o kg/m? O en lb/ft cuánto sería? Gracias!

[@jefersoncastillo8577]

Tengo el mismo problema de fija de aceite por las juntas de mi ktm 200 recomendaciones

[@lautarosandoval7254]

Hola que tal, el torque es el mismo para los tornillos de la dominar 400ug?

[@marioalberto5053]

Hola que tal una pregunta que tan funcional es utilizar el estator de pulsar rs en dominar 400? Ya que no se encuentra el de la dominar 400

[@chrisssrolandortiz1827]

Tienes el link video de NS 200 en la misma situación de fuga??

[@juliancalle6997]

Q pasa si se tapa el conducto de lubricacion donde esta el tornillo Gracias

[@estebanmendez7960]

Podra dar medidas del torque de cambio de aceite de dominar400

[@lleinermerchan9620]

Amigo bna tarde tengo una ktm 200ng el aceite motores q devo comprar es 15w50 semicintetico o ful sintetic gracias estaré atento a tu respuesta

[@EdgarGarcia-vs2fl]

Que manubrio le puedo instalar ala dominar 400 uno fino para quitarle el que trae

[@sebastianboada6563]

Cuánto torque lleva los tornillos de la tapa volante

[@alfredocortez5042]

Una pregunta, de dónde sacas los manuales?

[@mkhakk]

Que marca y modelo especificamente es esa llave crowfoot 13mm y cuanto de torque es a la conversión

[@profesorfranciscotorres]

Una duda.. se debe cambiar también la fuente o solo el estator ?

[@fabriciomedina9003]

Consulta el estator o volante trabaja lubricado por el aceite del motor o no?

[@brandonlopezmurillo7906]

Cada cuanto se debe de hacer el cambio, con aceite Motul 5100 semisintético para dominar V1 ? Gracias

[@luisfernandoescobarm.80]

Hola Cristian, se supone que el tamiz del Carter secundario esta insertado en el tapón que esta en la curva del mofle, de hecho el tapón tiene unas hendiduras para alojar este tamiz...¿No corremos el riesgo de que se partan las paticas del tamiz al insertarlos por separado? tu insertaste el tamiz en el carter y después el tapón, los dos por separado..

[@deividpinzon5410]

Tengo fuga en el tapa culata de mi ns 160. Donde encuentro el taller de ustedes para llevarla

[@cristhianraullascanolascan8213]

Que tal mi amigo, tengo una consulta porque la dominar 400ug calienta demasiado, tanto que al momento de conducir se siente el vapor por las piernas o los laterales de la moto están calientes aunque el ventilador esta funcionando, es normal en este modelo o cual crees que seria la falla su ayuda

[@andresamado5392]

Hola, según el manual de la 400 dice que el aceite debe ser 10 W 50, no hay problema en utilizar este 15 W 50?

[@javierlinan8593]

Amigó soy de león Guanajuato dónde puedo conseguir un motor 400 para una pulsar 2020

[@antoni2827]

Se le pone algún tipo de pegamento alos enpaques de la tapa de arriba?

[@quieropasarlasclases9902]

Yo tengo una pulsar 180 ig y en la tapadera del alternador en la parte de abajo me fuga aceite es muy poco no me baja el nivel de hacerte ya cambie todo el empaque de la tapadera pero igual siempre bota por el mismo lugar.

[@hejm407]

Hola, es normal que al hacer mantenimiento al piñon de transmision y quitar la tapa que cubre dicho piñon, salga aceite??? Esto por lo que mencionas de que el conducto de lubricacion esta muy cerca al tornillo de apriete de la tapa.

[@Yeimarchani]

Me esta pasando eso en este momento, en dónde estan ubicados? Que puede costar ese trabajo?

[@harolmurciatellez7817]

Don Cristian gracias por la explicación donde consigo esa herramienta para ese tipo de ajustes muy complicados para el torque gracia

[@FixerMotos]

Hooola. Una buena opción es por mercado libre. Saludos 🤗

[@Angel_Deriz]

Soluciono la fuga ?

[@jheisonvalle9190]

Por qué en algunos cambios de filtro de aceite lo sumergen en el mismo?

[@todologial.t.892]

es normal que la bujia salga en las cuerdas con aceite de una pulsa as 200, saludos

[@enrique89993]

Tengo ese problema en una fz 250, húmeda de aceite en ese empaque, que tan efectivo es aplicarle silicona.

[@BrayanHernandez-ls2su]

La domlnar no lleva aceite 10w50 ??

[@Jorz94]

Yo tengo ese problema con mi Dominar 400 v1. Interesante explicación. Yo le aplico aceite Liqui Moly 10w40 full sintético. ¿Es necesario hacer el cambio cada 2.500km? Tengo confusiones respecto a la frecuencia del cambio de aceite de esta moto. Gracias por compartir sus conocimientos, es bastante claro y sobre todo con aquellos (me incluyo) que sabemos nada de mecánica de un motor, pero nos interesa, así sea por curiosidad, y por conocimiento sobre nuestras motocicletas.

[@juanbecerravalencia425]

Hola Jordy, buenas tardes. Hombre, en mi opinión ese cbio a los 2500 km está bien si usted pasa un buen tiempo en tráfico lento en la ciudad. Si por el contrario usa la moto en tráfico más fluido o en carretera pues sí lo podrías extender más como hasta 3000 ó 3500. Liqui Moly dice que los full sintético de ellos puede ser usado por hasta 8000. Yo sinceramente no lo haría. Buen resto de semana.

[@josemanuelrodriguez4634]

Cuanto tiempo se debe dejar para que seque al 100% al colocar el silicón ??

[@luisantonioardilasierra902]

Una pregunta tengo una dominar 400 y se descarga la batería le cambié la batería y sige lo mismo que será el plato de bobinas

[@mandobiker5089]

Buenas tardes. En que ciudad estan ubicados ?

[@Jaimevidal_]

Hola, tengo una 250, pero aveces me prende la luz del neutral y aveces no, estando en neutral y si bajo el pedal pz obvio se apaga por el mismo tema.

[@danielfisicorrodriguez7770]

Buenas tardes dónde te ubicas

[@luiscarrillo664]

Se tiene q dejar secar primero u se monta asi luego luego

[@DOKERSON]

Tengo una ttr 180 y también tiene fuga por ese lado, pero si gotea

[@FizzyKeyg]

Hola, que es esa manguerita colgando que aparece en el min 2:25 ?? Es normal que esté así? Cuál es su funcionamiento??

[@melvincarpio7182]

Amigo como hago para llevar mi moto para que me la revise por que tiene fuga de aceite