FJR 1300 AE ULTIMATE EDITION : je vous laisse, la route m'attend !

#Yamaha​ #fjr1300​​ #ultimateedition #davidjazt
Pas simple aujourd'hui de trouver une moto routière avec un cardan, des poignées chauffantes, un régulateur de vitesse et surtout une fiabilité à toute épreuve surtout si vous n'êtes pas à côté de chez vous ! C'est ainsi que se dessine devant moi la magnifique FJR 1300 Ultimate Edition avec ses suspensions pilotées, modèle que l'on nomme FJR 1300 AE.
En dehors de la marque Harley Davidson ou BMW, il est difficile de trouve une moto routière comme pouvait avoir nos parents quand on était jeune. La Pan European par exemple voire même une #Deauville chez Honda, la #GTR 1400 et le moteur du ZZR voire même le ZZR pourquoi pas, reste peut être l'Hayabusa chez Suzuki mais nous sommes dans un autre univers.
BMW propose toujours le #K1600GT / K1600GTL ou le R1250RT mais le ticket d'entrée n'est pas vraiment le même quand on sait qu'un FJR AE se négocie de nos jours en dessous de la barre des 19000€ soit près de 10000€ de moins qu'un K16 voire même un R1250RT avec les options qui vont bien. La FJR compte encore de beaux jours devant elle si j'en crois sa large communauté et fan que l'on croise sur les forums, sur les réseaux sociaux et même au sein du club officiel FJR France.
Heureux de faire parti de cette grande famille reconnue comme gros mangeur de kilomètre même si l'on trouve d'occasion des motos de première génération avec moins de 25000km au compteur, ça pique !
Je profite de cette vidéo où je me rends sur Monaco pour tester deux paires de gants :
Dainese Steeel Pro In
Knox Handroid Pod MK4
Bonne vidéo à toutes et à tous !
David
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[@BozzMaximus]

Tu as une jeune voix aberrante comme GMK frérot.

[@fernandomagalhaes2957]

Que de bons souvenirs avec la FJ 1200 aux années 80. La fête à tous les moments; au pas aussi que sur autoroute. Un siège parfait.

[@philipperossi3023]

Salut à tous je possède une FJR AS 2019 déjà 38000 Km aucun souci mécanique à déplorer. Je mesure 1m80 j'ai monté une bulle GIVI qui est plus grande que que celle d'origine mais plus courte que la vôtre. Concernant son poids effectivement ce n'est pas une balerine il faut surtout être attentif où on se gare je ne l'ai jamais fait chuter à l'arrêt et pourtant je suis un poids plume. J'habite à Perpignan je roule beaucoup en Espagne ainsi que dans les Pyrénées. J'ai 64 ans et j'avoue que la boîte robotisée est un plus niveau confort. Salut à tous et bonne route.

[@olivierdubois2865]

Très intéressé par cette moto en version AS. Je mesure 1,77 avec les chaussures moto pour 80 kg. J'ai 51 ans. Est ce que tu as bien les pieds à plat ? Le confort arrière ? Lord puma dit que c'est un peu tape cul... Moi je serais toujours en mode touring avec suspates soft... suis motard cool. A te lire l'ami. ✌️

[@philipperossi3023]

@@olivierdubois2865 Salut avec la selle au plus haut j'ai bien les pieds à plat sur la route. Je roule souvent en soft sur les petites routes et en standard voir hard sur nationale ou route de montagne. Je roule très souvent en solo et en duo personne ne m'a fait de reproches. Il est vrai que sur route dégradée elle peut sautiller un petit peu , ce n'est pas un trail.

[@jcred8608]

Belle vidéo sous le soleil de Monaco J’ai adoré plusieurs plans séquences Le début avec la voiture L’explication sur les gants Une station service connue par ceux qui suivent un KZbinur voiture La route de montagne et la Lamborghini blanche L’hélicoptère Ho oui le bandit 650 pèse un âne mort ! Mais ici c’est un 1300 donc bon on lui pardonne son poids

[@eliseb.5129]

Quelle est belle à l'oeil déjà, superbe couleur, ça donne envie de rouler, je pense comme Cyllou

[@zoelouna1]

Trés trés bonne bécane ce FJR . Étre passagére là-dessus . Je kiff 👍✌✌✌et avec 1 Bon pilote , Alors là , cest le top du top . ** Marie **

[@DavidJazt]

Merci à toi 👍

[@2.2saddict71]

Salut. Très belle moto que la FJR, félicitations pour cette belle acquisition 👍 Perso elle m'a toujours plu! Après 10 ans sans moto en raison de problèmes de santé je viens d'acheter une R1250rt triple Black ! Bonne route ✌

[@ReyBox42]

J'ai eu une fjr as, j'ai voulu la changer pour un tenere 1200 xtze, passionné de yamaha et oui.. la teneré est une très bonne moto, agréable seul en duo, pour les longs trajets avec madame, partis en vacances avec, franchement le top.. Mais qu'est ce que je regrette tout de même mon fjr de 2019, elle a quelques chose de plus, qui fait qu'on adore cette machine. Je me tâte pour retrouver un modèle ressent Bonne route au guidon en tout cas.

[@DavidJazt]

Ne bouge pas. Je vais bientôt vendre ma Ultimate ;)

[@ReyBox42]

@@DavidJazt à bon !!! Pas satisfait ??

[@DavidJazt]

@@ReyBox42 Si si, c'est une excellente moto, une bonne routière... malheureusement, je ne peux en avoir qu'une à la fois, donc je change régulièrement... ^^

[@stephanevasseur3391]

j ai le même dilemme j hésite entre tjr et super tenere pour la balade et voyage avec madame et qlqs arsouilles solitaires avec les potes j ai peur d être un peu largue avec la tenere

[@krilin8404]

Salut David, belle vidéo. Quelle caméra utilises-tu ? Je trouve l’image top. Merci

[@DavidJazt]

Le ciel bleu aide à avoir une belle image car je filme avec du matos un peu vieillissant un Sena PT10 et une GoPro Session... très peu de traitement de l'image au montage, quelques moment où j'active la stabilisation car ça part trop en sucette. J'ai acheté une GoPro 9 Black, un mediamod et un micro... mais je n'arrive à rien faire de bon avec... trop compliqué à paramétrer avant chaque départ, synchro avec le téléphone etc... moi j'aime mon matos à l'ancienne même si on fait bien mieux...

[@TheOlympien25]

Salut Alors ces nouveaux pneus Michelin ça dit quoi?

[@mochoto]

Salut David, as-tu pu voir sa conso moyenne ? J'ai l'impression qu'elle consomme bien plus q'un 1250RS. Bonne route, et vert de voir ton ciel bleu...

[@DavidJazt]

Hello. Oh oui, elle consomme bien plus qu'une R1250RS. Attention, ce sont des motos bien différentes à tous point de vue. Pour le moment j'en suis à moins de 8L en ville et près de 5,8L en mode balade / cartographie T... à voir sur la durée, je n'en suis qu'à mon second plein... :-)

[@TheLionel1604]

Salut David, tu es mieux posé que sur la RT sur les longs parcours ? Moins fléchi ?

[@DavidJazt]

oh oui, y'a pas photo. En revanche selle position basse c'est un peu les genoux dans les coudes, position haute, c'est pullman ! pour mes 183cm... en revanche, attention, elle est large de selle...

[@TheLionel1604]

@@DavidJazt je l avais essayée 4 fois en 2016 et j avais vraiment bien accroché dessus, même pour 1m90 . Seul défaut la qualité très light de la bulle qui faisait très cheap vs la RT, mais très bonne routière