FJR 1300 Listwa Wtryskowa i zespół przepustnic

#Układ zasilania i wtrysk paliwa #motocykle #fjr1300

[@rafag7334]

Dobra robota,właśnie tego potrzebowałem ponieważ po wyczyszczeniu mam problem z regulacją. Dzięki Pozdrawiam

[@greg..5632]

Pozdrawiam i życzę powodzenia w regulacji.

[@pablob3934]

Bardzo pomocny filmik, pozdrawiam, na pewno skorzystam odnośnie ustawiania TPSa!! Pozdrawiam

[@greg..5632]

Pozdrawiam i życzę powodzenia w regulacji.

[@pablob3934]

Druga sprawa kiwak i łożyska z uszczelnieniem, gdybym nie obejrzał filmiku odnośnie tylnego zawiasu to troszkę więcej by mnie ten kiwak kosztował na częściach z pewnego sklepu. Łożyska NTN idealnie się sprawdziły plus uszczelnienia corteco. Pozdrawiam, co by nie słodzić ale naprawdę fajne porady, które praktycznie się sprawdzają😀

[@greg..5632]

@@pablob3934 Cieszę się że, pomogłem. Pewne sprawy można zrobić na częściach nie kupowanych pod szyldem Yamaha...😉🏍️, PZd LwG.✋

[@user-br3ri4bj1p]

❤

[@michakozowski4074]

To wartość jak podepnę górny i dolny pin. Czyżby TPS zepsuty ?

[@robert-xx3iw]

Czy po umyciu w myjce, smarujemy czy oliwimy delikatnie części ruchome ?

[@greg..5632]

Można delikatnie naoliwić. Do myjki nie wkładamy żadnych elementów z elementami gumy i pochodnych, bo ulegają zniszczeniu.

[@michakozowski4074]

Cześć Grzegorzu. Czy wartości potrzebne do ustawienia TPSa są takie same w roczniku 2010 ? Pytam bo mi na multimetrze pokazuje 2.43 k oma.

[@greg..5632]

Witaj, nie odpowiem jednoznacznie, jak jest w 2010. Trzeba by w serwisówkę się zagłębić. Były montowane TPSy, które są wysterowane i ustawiane napięciowo nie rezystancyjnie. Być może, że tak jest w Twojej wersji i są inne wartości.

[@michakozowski4074]

Dziękuję za odpowiedź Grzesiu !

[@mariuszpokorski8549]

yamaha rn12 przepustnice na wylaczonym zaplonie powiny byc zamkniete czy lekko uchylone ?

[@greg..5632]

Ja miałem ustawione na równo wszystkie, zamknięte i tak miałem ustawione. Po uruchomieniu silnika, zrobieniu synchronizacji i ustawieniu obrotów silnika na poziomie 1000 obr/min. Przepustnice mogą być lekko uchylone...

[@RMAniek83]

Jak twoim zdaniem ma się ustawianie tps z ustawień na wyswietlaczu wchodząc w ustawiania, do ustawienia tps na miernik. Pokrywa się to, nie ma znaczenia jak ustawiamy czy tak czy tak.

[@greg..5632]

Ustawienia z wyświetlacza w ustawieniach a wartości z pomiaru miernikiem są rozbieżne.

[@RMAniek83]

Czy ma znaczenie który waż z płynem chłodniczym podłączamy gdzie do mechanizmu ssania. Czyli waż prosto od chłodnicy idzie od góry czy od dołu przepustnicy, patrząc jak jest zamontowana przepustnica na motocyklu.

[@greg..5632]

@@RMAniek83 Najszybciej płyn się nagrzewa przy wyjściu z magistrali z głowicy i wpinamy od dołu do mechanizmu ssania i górny do chłodnicy.

[@greg..5632]

@@RMAniek83 Najszybciej nagrzewa się płyn wychodzący z magistrali z głowicy i jego podpinamy od dołu do mechanizmu ssania i od góry do chłodnicy.

[@sawomirpiotrowicz3579]

Witam można jakiś kontakt do Pana

[@greg..5632]

Pisz na [e-mail]

[@mariuszflisowski2624]

Zauważyłem pewną nieścisłość. Wg instrukcji serwisowej rezystancję 650~750 Ω powinno się mierzyć pomiędzy środkowym, a dolnym pinem. Tutaj mierzysz pomiędzy górnym, a środkowym i to Twój pomiar wydaje mi się wiarygodny. Czyżby w instrukcji był błąd?

[@greg..5632]

W serwisowce jest nie ścisłość...😉

[@mariuszflisowski2624]

@@greg..5632 👍👍 dzięki za info. Dzisiaj to zauważyłem 😊.