Рет қаралды 40,299
ميكانيك مختار - يومي - الروتين اليومي - فيديو توضيحي لمشاكل السيارات
نأمل أن تستمتع بالمشاهدة مع فيديوهات قناتنا.
استمتع واشترك في قناتنا. بعد ذلك، يمكنك العثور على المزيد من مقاطع الفيديو التعليمية المتنوعة في الميكانيك وتصليح اعطال السيارات الذكاء الاصطناعي
Bing AI لشراء محرك - قطع - الرقم فى الموقع
apprendre-mok....
----------------------------------------------------
mecaniquemokta...
---------------------------------------------------
mecaniquemokht...
---------------------------------------------------
cuisinetunisie...
---------------------------------------------------
#MecaniqueMokhtarTunsie
#TutorielMécaniqueMokhtar شروحات مكانيك مختار
تعلم كل شيئ مع مختار
/ mecaniquemokhtar
-------------
اشترك_بالقناه_ليصلك_كل_جديد
goo.gl/Pna21u
تعلم كل شيئ مع مختار
-----------
mokhtartn55@gmail.com
لديك مشكل فى سيارتك ابعث فيديو على هذا
-----------
كيف يعمل عداد السرعة في السيارة
على لوحة العدادات dashboard في السيارة يوجد العديد من الشاشات التي تزودنا بمعلومات عن حالة الزيت ودرجة الحرارة والمسافة المقطوعة وعداد السرعة الذي يحتل مركز الصدارة لأهميته. وظيفة عداد السرعة speedometer هو تحديد سرعة السيارة بوحدة الكيلومتر لكل ساعة وبوحدة الميل لكل ساعة. فكرة عمل عداد السرعة بسيطة وتعتمد على العلاقة بين التيار الكهربي والمجال المغناطيسي والازدواج الميكانيكي لنحصل على قياس دقيق لسرعة السيارة.
وفي هذا المقال من كيف تعمل الأشياء سوف نتحدث عن أنواع عدادات السرعة وكيف تعمل وما هو مستقبل هذه التكنولوجيا.
لقد كانت عدادات السرعة في السابق باهظة الثمن مثلها مثل أي تكنولوجيا حديثة وكان تركيبها في السيارة يعتبر إضافات لمن يرغب في امتلاكه في سيارته عند شراءها. وفي عام 1910 بدأت شركات صناعة السيارات تعتمد وجود عداد السرعة في كل سياراتها. ومن أوائل الشركات التي اختصت في صناعة عدادات السرعة هي شركة Otto Schulze Autometer والتي تعرف عداداتها باسم OSA وكذلك شركة Siemens وتعرف عداداتها باسم VDO. تم إنتاج أول عداد OSA في العام 1923 ومنذ ذلك الوقت وبعد مرور 60 عاماً تقريبا لم تختلف فكرة عمل عدادات السرعة. العدادات وكيف سوف تصبح في المستقبل القريب.
أنواع عدادات السرعة Types of Speedometers
كيف يعمل عداد السرعة في السيارةيوجد نوعين من عدادات السرعة النوع الأول هو النوع الالكتروني والنوع الثاني هو الميكانيكي. ولان العداد الالكتروني يعتبر تقنية حديثة الاختراع فان هذا النوع من العدادات لم يظهر إلا في مطلع العام 1993. وسوف نركز في هذا المقال على العدادات الميكانيكية والتي تعرف باسم عدادات eddy-current speedometer.
تعتبر شركة Otto Schulze الأمريكية صاحبة براءة اختراع عدادات eddy-current في العام 1902 وقد دعت الحاجة الملحة لهذه العدادات بعد انتشار السيارات وخصوصا بعد أن أصبحت تسير بسرعات كبيرة، وازدادت حوادث السير وبدأت تسن قوانين لتحديد السرعة القصوى في الطرق السريعة وتكليف جهاز خاص من الشرطة لمراقبة تنفيذ حد السرعة القصوى ومن يخالفه يتعرض لعواقب سنتها القوانين والنظم المعمول بها في الدولة.
الأجزاء الأساسية في عدادات eddy-current
قبل ان نلقي نظرة على الأجزاء الأساسية للعداد نتطرق لفكرة سريعة عن فكرة محرك عمل السيارة والتي تشمل العمليات الأساسية التالية:
(1) يزود مكبس محرك السيارة بالطاقة من خلال احترق خليط من الهواء والوقود لتحريك المكبس للأعلى والأسفل داخل الاسطوانة.
(2) تتحول الحركة الرئيسية للمكبس إلى حركة دورانية عن طريق الكرانك شافت crankshaft.
(3) يحرك الكرانك شافت إطارات السيارة.
(4) يقوم ناقل السرعات بتحويل الطاقة من الكرانك شافت إلى الإطارات.
(5) يكون ناقل السرعات مزود بتروس مختلفة تستخدم في التحكم بسرعة الإطارات.
(6) تتحرك السيارة تحت تأثير دوران إطاراتها.
لقياس سرعة السيارة، فانه يجب ان نستطيع قياس سرعة دوران الإطارات أو ناقل السرعات ومن ثم إرسال هذه المعلومات إلى العداد. في معظم السيارات تعتمد العدادات على سرعة الناقل. ويتم هذا عن طريق ملامسة تروس الناقل لكابل خاص يسمى drive cable.
يتكون هذا الكابل من عدد من الملفات التي تحيط بسلك مركزي في نهايته ترس مغزلي. ومن ميزات هذا الكابل انه مرن جدا مما يسمح بتمريره بين أجزاء مختلفة حتى يصل لصندوق ناقل السرعات ويتم توصيله بمجموعة التروس داخله. ويكون الطرف الثاني للكابل متصل مع عداد السرعات
كابل السرعة drive cable
الجزء الهام الآخر لعداد السرعات هو عبارة عن مغناطيس دائم متصل مع الكابل بواسطة ترس لولبي الشكل. المغناطيس مثبت داخل كوب معدني يعرف باسم speedcup. يتصل هذا الكوب بإبرة مثبتة على زنبرك صغير وهذه الإبرة هي التي تشير إلى سرعة السيارة على لوحة العداد
أجزاء عداد السرعات الالكتروني
معايرة عداد السرعة Calibration
يجب معايرة عداد السرعة بحيث نضمن ان تكون قوة الازدواج الناتجة عن المجال المغناطيسي تكافئ سرعة السيارة. وعملية المعايرة تأخذ في الحسبان الكثير من العوامل التي تعتمد على نوع التروس المستخدمة في السيارة وقطر العجلات والكثير من الأمور التقنية التي لها علاقة بسرعة السيارة.
تتم عملية المعايرة من قبل الشركة المنتجة للسيارة، ويمكن لمالك السيارة من إعادة عملية المعايرة من خلال تعديلات طفيفة على الملف الزنبركي الحامل للإبرة أو في المغناطيس.
تطورات مستقبلية على عدادات السرعة
طورت شركة سمينس نظاما أفضل من الموجود حاليا حيث تعرض بيانات سرعة السيارة على الزجاج الأمامي للسيارة كما في الطائرات الحربية.
www.hazemsakee...