Флагман метро Москвы против флагмана метро СПБ.

[@Viar001]

Огромное спасибо: Кириллу: kzbin.info/www/bejne/o2nIlHd4rKyreas Илье: www.youtube.com/@Metroscreen_official/videos Роме: www.youtube.com/@romachtrains9616 MATVEY 28KA Bahnchannel Maks Maksminat и многим другим!

[@Bahnchannel]

=)

[@orangemixbsmixtop4430]

ты кое кого забыл

[@Viar001]

@@orangemixbsmixtop4430 кого?

[@panzer3493]

​@@Viar001А можно ли сделать сравнение Штадлера м110 и Москвы?)

[@Viar001]

@@panzer3493 я подумаю

[@metrochel10]

Обожаю Балтиец и Москву тоже люблю! Всего хорошего вам!

[@alskaffe]

2:49 вау, шедевр, вот бы такой поезд на апл..

[@ArtExTwe1ve]

5:10 - электроника, всё таки, по большей части схожа именно с 775. Просто именно с 765 больше схожестей со стороны пассажира)

[@MetroGig]

От души,отличное видео

[@RZDshnik001]

Спрашивал у одного машиниста почему в балтийце нет сквозного прохода , тот ответил что сп не проходит по кривым и знаменитым американским горкам в Петербурге ,ну это ладно. А вот на счет экранов и кондиционеров еще есть вопросы.... Видео топ!👍

[@DROVASEC666]

при этом в Москве где есть линии более старые чем в Питере составы со сквозным проходом спокойно ездят по самым лютым кривым и всё нормально с ними, скорее всего это обычная отговорка, у начальства бзик на составы со сквозным проходом, вот и придумывают отмазки типа пожарная безопасность, кривые и т.п

[@andreyrenteev4412]

Просто 1. В Питере пассажиропоток явно меньше. Им не нужны сквозные проходы, т.к. увеличивают стоимость. 2. Кондеи тоже не нужны, т.к. большинство станций глубоко под землей. 3. Ну и деньги, конечно, украли, т.к. в итоге Питер закупил Балтийца дороже чем Москва 765-ые 5 лет назад

[@RZDshnik001]

@@andreyrenteev4412 пасажиропоток меньше токо меньше токо в 2 раза, тогда почему на КВЛ и МПЛ все забито бедком по утрам и вечерам? Сквозной проход бы очень сыграл большую роль, людям бы не пришлось бегать по платформе чтобы искать в вагоне место , а могли бы просто зайти спокойно и пройти. При взрыве волна бы пошла по всему бы составу и уменьшило бы нагрузку на вагон, а не как братская могила в 2017 году. Кондеии не нужны??? А вы катались в час пик на балтийце? Там слово вентиляция даже не сущетвует , там даже форточки не спасают. Сколько народу жалуется , что в час пик на балтийцах дышать не возможно , а вы еще представьте зиму когда все в пальто и шубах. Если бы этот поезд доработали до ума , то вопросов небыло , а так чисто Петербург закупает их как мерседес с салоном эконом...

[@ser_morgunov]

Экраны в балтийцах есть - большие и яркие. Может ещё фильмы начнут по ним показывать 😂

[@gorchakovmat]

@@DROVASEC666 Ездят и хорошо. Балтиец тоже хорошо ездит, часто езжу на нём на работу и никакого дискомфорта - наоборот, гораздо комфортнее стало))

[@РУСИЧ-ф5т]

Коллаба века!

[@СашаСингх-д3ч]

Это да👍

[@slehh1998]

Балтиец просто кастрированная версия Москвы , и если бы в Балтийце учли всё то что есть из достоинств Москвы И+ какие то свои изюминки в цвет линии например то да , этот поезд был бы хорош и конкурентно способным . Балтиец можно было сделать намного удобнее и лучше ,и это факт . Мне не хочется искать где какой вагон и дверь будет, я хочу войти в поезд и пройти в нём, в тот вагон, и в то место состава где мне это будет удобнее в любое удобное для меня время не зависимо от того еду я в тоннеле или стою на остановке, и вообще что бы просто не возникало никаких серьёзных вопросов что делать, и как быть даже если это может и не всем чего то нужно не значит что это не нужно делать хорошо или не делать совсем как с ЮСБ и кондеями . Мне в балтийце стало душно и бесит постоянное жужжание вентиляторов как в поезде "Боинг" иногда принудительная вентиляция тупа выделяет больше шума чем сам поезд и от шумоизоляции только больше шум работы вентиляторов которые никак не влияют на температуру воздуха и в пустую шумят. Такая вентиляция должна работать в связке с кондеем максимум что бы не работать на максимуме своих возможностей и так оно было бы тише . В метрополитене Питера есть те кто шарят ? Потому что пока не видно что там есть такие люди , больше похоже что там любят старые технологии прошлого века и старясь угодить всем они обернули старое в новый светодиодный дизайн . Не современно отдельные вагончики с вентиляторами пускать )

[@Tver_Demihk]

Класс

[@Bahnchannel]

Ого)

[@БайтимирХалиуллин-д3и]

Интересно было бы сравнить "Балтиец" и "Юбилейный" и узнать, какие преимущества у них друг перед другом

[@Sigmaprozolo444]

Интересней было бы московскую Оку с Юбилейным

[@DROVASEC666]

у балтийца основная начинка как раз от москвы 2020, по сути это гибрид такой, кузов от 2019 а начинка от 2020, а именно тяговое оборудование и часть оборудования в кабине, но у балтийца есть и свои присущие только ему приблуды которые питерцы захотели

[@ydajiu_akkayht6687]

петербуржцы мб?

[@НикитаЧубаров-ф2н]

5:38 про окрас не соглашусь. Попугайский попугайский. Казанская окраска ей идеально подходит

[@dmitriysckailot9223]

Может Москва серо голубая она стащила у русича

[@МетровагонЕ]

Топ я из Питера кстати!

[@АнтонОгнев-98]

Ты уверен что Балтиец со сквозным проходом вообще появится?

[@ghostwh0715]

Все чего я хочу-это сквозной проход

[@Task3234]

Москва стильный поезд , Балтиец немного доработать получиться лучше

[@vovka_mashinist]

А мне больше всего нравятся номерные

[@panzer3493]

Добавить кондиционеры и сквозной проход и будет лучий поезд в России

[@Sigmaprozolo444]

Москва 2024 уже пр была в тч-2 сокол)

[@cveta777]

Уже лучший! ❤️

[@themetronow9190]

Имба видос, го калабу)

[@Viar001]

я подумаю)

[@themetronow9190]

@@Viar001 хорошо 👌

[@STEVE_PO_PEREEZDU_MINE3008]

я родился в 2017

[@maxgrt3113]

Все же, не могу назвать болтийца флагманом

[@alexhmelkoff7838]

Какие зануды!!!

[@nevermind7970]

У конечно Петербург там по крайней мере нет сексизма в отличии от москвы.

[@catmegaroblox2.095]

не смотря на все минусы балтийца мне он нравиться

[@nomerongd]

нееееееен ем как жаль в москве от еж в 2020 избавились а в питере от более старых ем в 2025 году уйдет где теперь ежей я искать буду кроме нового года и парада в москве

[@Максим-й6в7б]

Вообще-то Балтиец - это модификация Москвы. Это не ее копия, это не ее аналог - это именно ее модификация, именно той самой Москвы. Их нету смысла сравнивать

[@mifix6605]

Эм? А индекс модели вам ничего не говорит? 81-765 и 81-725 , балтиец совершенно другая модель, просто разработали на базе Москвы. Если бы это была модификация Москвы, то это была бы не 81-725.1 а 81-765.6

[@EbanTaz]

Сквозной проход, а точнее его отсутствие от номерного)

[@DAWAY_Channel]

Молодцы, офигенный ролки💪

[@mosmetrofanat9215]

На кировско Выборгской линии целый зоопарк из 4 типов пс

[@ArtExTwe1ve]

Кто четвёртый?

[@Knave16]

Всего три. Четвертого нет.

[@LM_Corp]

Нифига у тебя голос изменился

[@Ятранспорт.19]

Сейчас пришёл поезд москва 2024 в Питер.А балтийцы свезут на 4 линию.

[@Oleg__Bunakov]

Оба поезда удались. Но так как я коренной петербуржец, мои симпатии на стороне «Балтийца»!

[@Trains-s6k]

7:15 а зачем их делать, всё ровно и так понятно. Этож не москва где уже запутаться можно

[@EbanTaz]

Они всеравно все дети яузы)

[@andreymarkov4227]

Здравствуйте! Организуем блог-тур, в ближайшее время. Хотим Вас пригласить, но нет никаких контактный данных. Как с Вами связаться?

[@DROVASEC666]

балтиец это москва 2019 курильщика

[@АлексТвАлексий]

Поезда Москва для белоруссии!!!

[@GH98HJ]

Купили бы штадлеры, но санкции(

[@Dobrioleg]

Насчёт метро Санкт Петербурга. Если честно этот балтиец какой-то бездушный и слишком не соответствует метро Санкт-Петербурга . Больше подходят номерные , еж3 и другие Лучше отреставрируйте их!

[@mikhailwexler]

Нет, спасибо. Реставрировать убогое старьё чисто из-за ДуШевНоСтИ - это бред.

[@Lavr_plyus]

Зачем? Ежики и номерные устарели и должны уйти на пенсию. Они хороши и дороги и мы их не забудем. Не забудем, как не забыли Икарус 280, 260, 256, лазы, луноход. И многое другое

[@МихаилПопов-к3э]

Старые составы хорошо послужили, спору нет. Честь и хвала им. Но они не вечные, тут никакая реставрация не поможет. А Балтийцы вовремя пришли, будут постепенно замещать старенькие поезда. Хочется ездить на новом и свежем, а не на трижды перекрашеных поездах

[@mifix6605]

Вот вы и работайте на своих емках. Только через пару лет на боль в спине не жалуйтесь

[@Dobrioleg]

@@mifix6605 я на них работаю и буду работать на КВЛ , и не когда не устану от них. А вы наверное все с Москвы бл