Состав метрополитена сравнить с Майбахом 😂😂 Дети, сначала попробуйте их сравнить хотя бы по весу.

Московское метро надёжным только кажетс

Считаем? Вес вагона метро - 35тонн. Вес любого автомобиля около 2х тонн. Только в железе, 17.5кратное превышение. 100000000 / 17.5 = 5.717миллиона... Дороговато.

Влаги вам в одно место, чего хотели от того и з.. ли😂😂😂❤❤❤

Ещё е30

Это не была реклама пирамиды, Мавроди изначально бизнесмен и причем очень богатым он был! До МММ пирамиды

А мне больше всего нравится омское метро... Ни туда ни обратно, зато быстро

Это вы в Таганроге не были ,у нас запустили два маршрут электробуса , никто не знает как они точно ходят , один севера, другой с запада города приходит в центр и там как-то крутятся , расписание у них тоже нет, они ходят как хотят ,поэтому интервал движения от 15 минут до нескольких часов , как повезёт , пользуются ими только пенсионеры ,так как проезд у них бесплатный ,а заняться-то им особо и нечем .

бред

У меня знакомая была в поезде и она говорила что люди почему-то окна и поезда били... И это во время этой самой аварии

А где ежь?

Когда не знаешь зачем нужен социальный маршрут...

Номерной вагон старше Русича лет на десять . Кто из них должен развалится ?

просто ты пока малая дурашка))) и не понимаешь за сколько покупают)))

Всё нормально,никаких повреждений нет, всё это фейки 😂😂😂😂

Ну, по голосу уже понятно, что говорит профессор экономики

Номерные получается более надёжные, чем все остальные модели, хотя бы потому, что более простые.

Москва не Россия как говорится

Повышение стоимости проезда-вот что он планирует.

Кто же срезает масло с этого пироженого?

Вот это распил бабла. Интересно бы узнать его реальную себестоимость

... а с чего такое недоверие к словам представителя руководства метрополитена, на тот момент вам дали ровно столько информации, сколько сочли нужным в сложившейся ситуации.

Кстати состав который на испытаниях доработали и отправили в Питер ток на базе номерного

уже смакуют. Сколько таких происшествий в московском метро в год? И какая интенсивность?

А ведь если снять все русичи с эксплуатации то составов Москва2024 просто не хватит и из-за этого будут экстремально высокие интервалы в мм и самый короткий интервал будет сегодняшним самым большим интервалом

"Ошибаться можно, врать нельзя." Наверно это только на МО должно распространяться, а на гражданских чиновников необязательно... Наверняка даже Меньшиков врал Петру 1му...

Убирайте эту враль, вообще из этой структуры. Этой тупоголовой место в коровнике! Коров доить! И то там врать будет!

Да хрен с ними,с маршрутами! Вы гляньте на сами автобусы. Внешне вроде ничего,а внутри это просто машина для травм. На ступени не каждая бабушка заберётся,трубы по всему салону просто травмоопасны,плюс сами водители,не знающие понятие плавного вождения.,будто пересели с перевозки картофеля грузовиками.🤬

Откуда эту шнягу насверлили? Как всегда. Услышал ахинею у забулдыги в подворотне и погнал эту тошнягу наливать всемиподряд

Не понимаю на что рассчитывают госслужащие последние лет пятнадцать. Любые общественные происшествия не утаить как бы этого не хотелось. И откровенно врать на камеру, только дискредитировать дальше себя и власть. Сейчас не СССР, когда даже катастрофу в Чернобыльской АЭС, долго удалось замалчивать.

А ведь все забыли, какая была шумиха, когда уничтожали троллейбус. Потом вёдра на Д4. Сейчас метро. Что дальше, взрыв электробусного парка?

Место с53 вполне себе может щанять с15, трасса у него по количеству изъянов куда шикарнее

Жадность Сабакина не знает границ 😂😂😂

Почему "номерного" спроектированного в совке и построенного 2006 г. ночего не отваливается, а у "русича" спроектированного при демократии и построенного в нулевых, отваливается? Совдепия ездит, а демократии уже капитальный ремонт нужен! Это ваще как? 😳

А что было на следующий день...

я вообще не понимаю для каких целей был создан троллейбус

Автор не учел инфляцию

Сначало поржала, а потом задумалась. А ведь неплохо было бы, это бы соединило восток Москвы с Бутово, Коммунаркой и Градом Московским, и предоставило возможность легко перемещаться между восточными новомосковскими районами. Собянин вроде что-то говорил о том чтобы начать строить хордовые линии и соединять дальние районы друг с другом.

Нет ничего вечного созданного человеком,поезда метрополитена в том числе..все когда то ломается,аварии случаются и на земле и на воде,и в воздухе и как видим под землей.Искать какой то скрытый подвох в этой аварии и ерничать по этому поводу преждевременно

Для МСК это копейки. А так вообще современные поезда в метро кайфовые. Но в час пик самый топ старые синие, их вместимость маст хэв.

Баба врёт как дышит....??? Какое может быть доверие к метрополитену...???

Да просто колодки не растормозились, и задымились, а все испугались думали пожар, и начали стекла в вагоне бить что бы выйти

Такое ощущение что первым 740-ым только в митино

Темникова явно на метро не ездит😀👺👺👺

1:15 У нас повреждений нет, на "затриднявной" потерь нет, вы всё врете, это американцы и украинцы подстроили, террористы, у нас всё скрепно, духовно и величественно. Не дискредитируйте общественный транспорт столицы нашей родины! И это, "номерной" это не марка подвижного состава метро. Называется он по-научному вагон 81-717/714.

Витязь поднасрал номерному

Совершенно не большая

Хорошо, что не построили 🙏

Куда не смотри - везде сплошное расп*здяйство! Говорили уже 1000 раз !НЕ ГОДЯТСЯ РУСАКИ ДЛЯ НАГРУЖЕННЫХ ЛИНИЙ!, Я за то, что-бы они работали на БутЛ и ФЛ - им там было хорошо, за ними следили подобающе. Запуск их на АПЛ и СЛ - верх идиотизма. Метрополитен уже стал забывать о понятии "лёгкого метро", для которого и предназначались они. Пусть их либо передают на менее загруженные линии, либо начинают подобающе обслуживать. Все эти аргументы "они трудные в обслуживании" - херня по большей части. Факт заключается в личном нежелании мос-метро вкладываться в неудобный им тип. Мне так жаль 740-е, что к ним такое отношение. А эту стерву нужно уволить нах*й.

А номерные?