Огромное спасибо: Кириллу: kzbin.info/www/bejne/o2nIlHd4rKyreas Илье: www.youtube.com/@Metroscreen_official/videos Роме: www.youtube.com/@romachtrains9616 MATVEY 28KA Bahnchannel Maks Maksminat и многим другим!
@Bahnchannel Жыл бұрын
=)
@orangemixbsmixtop4430 Жыл бұрын
ты кое кого забыл
@Viar001 Жыл бұрын
@@orangemixbsmixtop4430 кого?
@panzer3493 Жыл бұрын
@@Viar001А можно ли сделать сравнение Штадлера м110 и Москвы?)
@Viar001 Жыл бұрын
@@panzer3493 я подумаю
@metrochel10 Жыл бұрын
Обожаю Балтиец и Москву тоже люблю! Всего хорошего вам!
@EbanTaz Жыл бұрын
Сквозной проход, а точнее его отсутствие от номерного)
@DAWAY_Channel Жыл бұрын
Молодцы, офигенный ролки💪
@alskaffe7 ай бұрын
2:49 вау, шедевр, вот бы такой поезд на апл..
@ArtExTwe1ve Жыл бұрын
5:10 - электроника, всё таки, по большей части схожа именно с 775. Просто именно с 765 больше схожестей со стороны пассажира)
@MetroGig Жыл бұрын
От души,отличное видео
@mosmetrofanat9215 Жыл бұрын
На кировско Выборгской линии целый зоопарк из 4 типов пс
@ArtExTwe1ve Жыл бұрын
Кто четвёртый?
@Knave16Ай бұрын
Всего три. Четвертого нет.
@slehh19985 ай бұрын
Балтиец просто кастрированная версия Москвы , и если бы в Балтийце учли всё то что есть из достоинств Москвы И+ какие то свои изюминки в цвет линии например то да , этот поезд был бы хорош и конкурентно способным . Балтиец можно было сделать намного удобнее и лучше ,и это факт . Мне не хочется искать где какой вагон и дверь будет, я хочу войти в поезд и пройти в нём, в тот вагон, и в то место состава где мне это будет удобнее в любое удобное для меня время не зависимо от того еду я в тоннеле или стою на остановке, и вообще что бы просто не возникало никаких серьёзных вопросов что делать, и как быть даже если это может и не всем чего то нужно не значит что это не нужно делать хорошо или не делать совсем как с ЮСБ и кондеями . Мне в балтийце стало душно и бесит постоянное жужжание вентиляторов как в поезде "Боинг" иногда принудительная вентиляция тупа выделяет больше шума чем сам поезд и от шумоизоляции только больше шум работы вентиляторов которые никак не влияют на температуру воздуха и в пустую шумят. Такая вентиляция должна работать в связке с кондеем максимум что бы не работать на максимуме своих возможностей и так оно было бы тише . В метрополитене Питера есть те кто шарят ? Потому что пока не видно что там есть такие люди , больше похоже что там любят старые технологии прошлого века и старясь угодить всем они обернули старое в новый светодиодный дизайн . Не современно отдельные вагончики с вентиляторами пускать )
@RZDshnik001 Жыл бұрын
Спрашивал у одного машиниста почему в балтийце нет сквозного прохода , тот ответил что сп не проходит по кривым и знаменитым американским горкам в Петербурге ,ну это ладно. А вот на счет экранов и кондиционеров еще есть вопросы.... Видео топ!👍
@DROVASEC666 Жыл бұрын
при этом в Москве где есть линии более старые чем в Питере составы со сквозным проходом спокойно ездят по самым лютым кривым и всё нормально с ними, скорее всего это обычная отговорка, у начальства бзик на составы со сквозным проходом, вот и придумывают отмазки типа пожарная безопасность, кривые и т.п
@andreyrenteev4412 Жыл бұрын
Просто 1. В Питере пассажиропоток явно меньше. Им не нужны сквозные проходы, т.к. увеличивают стоимость. 2. Кондеи тоже не нужны, т.к. большинство станций глубоко под землей. 3. Ну и деньги, конечно, украли, т.к. в итоге Питер закупил Балтийца дороже чем Москва 765-ые 5 лет назад
@RZDshnik001 Жыл бұрын
@@andreyrenteev4412 пасажиропоток меньше токо меньше токо в 2 раза, тогда почему на КВЛ и МПЛ все забито бедком по утрам и вечерам? Сквозной проход бы очень сыграл большую роль, людям бы не пришлось бегать по платформе чтобы искать в вагоне место , а могли бы просто зайти спокойно и пройти. При взрыве волна бы пошла по всему бы составу и уменьшило бы нагрузку на вагон, а не как братская могила в 2017 году. Кондеии не нужны??? А вы катались в час пик на балтийце? Там слово вентиляция даже не сущетвует , там даже форточки не спасают. Сколько народу жалуется , что в час пик на балтийцах дышать не возможно , а вы еще представьте зиму когда все в пальто и шубах. Если бы этот поезд доработали до ума , то вопросов небыло , а так чисто Петербург закупает их как мерседес с салоном эконом...
@ser_morgunov7 ай бұрын
Экраны в балтийцах есть - большие и яркие. Может ещё фильмы начнут по ним показывать 😂
@gorchakovmat7 ай бұрын
@@DROVASEC666 Ездят и хорошо. Балтиец тоже хорошо ездит, часто езжу на нём на работу и никакого дискомфорта - наоборот, гораздо комфортнее стало))
@РУСИЧ-ф5т Жыл бұрын
Коллаба века!
@СашаСингх-д3ч Жыл бұрын
Это да👍
@ghostwh0715 Жыл бұрын
Все чего я хочу-это сквозной проход
@БайтимирХалиуллин-д3и10 ай бұрын
Интересно было бы сравнить "Балтиец" и "Юбилейный" и узнать, какие преимущества у них друг перед другом
@Sigmaprozolo4448 ай бұрын
Интересней было бы московскую Оку с Юбилейным
@LM_Corp Жыл бұрын
Нифига у тебя голос изменился
@Tver_Demihk Жыл бұрын
Класс
@andreymarkov4227 Жыл бұрын
Здравствуйте! Организуем блог-тур, в ближайшее время. Хотим Вас пригласить, но нет никаких контактный данных. Как с Вами связаться?
@EbanTaz Жыл бұрын
Они всеравно все дети яузы)
@Oleg__Bunakov7 ай бұрын
Оба поезда удались. Но так как я коренной петербуржец, мои симпатии на стороне «Балтийца»!
@Ятранспорт.197 ай бұрын
Сейчас пришёл поезд москва 2024 в Питер.А балтийцы свезут на 4 линию.
@DROVASEC666 Жыл бұрын
у балтийца основная начинка как раз от москвы 2020, по сути это гибрид такой, кузов от 2019 а начинка от 2020, а именно тяговое оборудование и часть оборудования в кабине, но у балтийца есть и свои присущие только ему приблуды которые питерцы захотели
@ydajiu_akkayht668711 ай бұрын
петербуржцы мб?
@Bahnchannel Жыл бұрын
Ого)
@vovka_mashinist Жыл бұрын
А мне больше всего нравятся номерные
@НикитаЧубаров-ф2н Жыл бұрын
5:38 про окрас не соглашусь. Попугайский попугайский. Казанская окраска ей идеально подходит
@dmitriysckailot92238 ай бұрын
Может Москва серо голубая она стащила у русича
@МетровагонЕ Жыл бұрын
Топ я из Питера кстати!
@Task3234 Жыл бұрын
Москва стильный поезд , Балтиец немного доработать получиться лучше
@Trains-s6k9 ай бұрын
7:15 а зачем их делать, всё ровно и так понятно. Этож не москва где уже запутаться можно
@themetronow9190 Жыл бұрын
Имба видос, го калабу)
@Viar001 Жыл бұрын
я подумаю)
@themetronow9190 Жыл бұрын
@@Viar001 хорошо 👌
@АнтонОгнев-988 ай бұрын
Ты уверен что Балтиец со сквозным проходом вообще появится?
@13attr25 күн бұрын
Нет, Питер должен держать марку по идиотизму)
@panzer3493 Жыл бұрын
Добавить кондиционеры и сквозной проход и будет лучий поезд в России
@Sigmaprozolo4448 ай бұрын
Москва 2024 уже пр была в тч-2 сокол)
@cveta7777 ай бұрын
Уже лучший! ❤️
@maxgrt311310 ай бұрын
Все же, не могу назвать болтийца флагманом
@Роман-т4у8оАй бұрын
Кто любит балтийца сюда👇
@STEVE_PO_PEREEZDU_MINE30082 ай бұрын
я родился в 2017
@АлексТвАлексий Жыл бұрын
Поезда Москва для белоруссии!!!
@GH98HJ11 ай бұрын
Купили бы штадлеры, но санкции(
@DROVASEC666 Жыл бұрын
балтиец это москва 2019 курильщика
@alexhmelkoff7838 Жыл бұрын
Какие зануды!!!
@nevermind7970 Жыл бұрын
У конечно Петербург там по крайней мере нет сексизма в отличии от москвы.
@catmegaroblox2.095 Жыл бұрын
не смотря на все минусы балтийца мне он нравиться
@nomerongd Жыл бұрын
нееееееен ем как жаль в москве от еж в 2020 избавились а в питере от более старых ем в 2025 году уйдет где теперь ежей я искать буду кроме нового года и парада в москве
@Максим-й6в7б Жыл бұрын
Вообще-то Балтиец - это модификация Москвы. Это не ее копия, это не ее аналог - это именно ее модификация, именно той самой Москвы. Их нету смысла сравнивать
@mifix6605 Жыл бұрын
Эм? А индекс модели вам ничего не говорит? 81-765 и 81-725 , балтиец совершенно другая модель, просто разработали на базе Москвы. Если бы это была модификация Москвы, то это была бы не 81-725.1 а 81-765.6
@Dobrioleg Жыл бұрын
Насчёт метро Санкт Петербурга. Если честно этот балтиец какой-то бездушный и слишком не соответствует метро Санкт-Петербурга . Больше подходят номерные , еж3 и другие Лучше отреставрируйте их!
@mikhailwexler Жыл бұрын
Нет, спасибо. Реставрировать убогое старьё чисто из-за ДуШевНоСтИ - это бред.
@Lavr_plyus9 ай бұрын
Зачем? Ежики и номерные устарели и должны уйти на пенсию. Они хороши и дороги и мы их не забудем. Не забудем, как не забыли Икарус 280, 260, 256, лазы, луноход. И многое другое
@МихаилПопов-к3э7 ай бұрын
Старые составы хорошо послужили, спору нет. Честь и хвала им. Но они не вечные, тут никакая реставрация не поможет. А Балтийцы вовремя пришли, будут постепенно замещать старенькие поезда. Хочется ездить на новом и свежем, а не на трижды перекрашеных поездах
@mifix66055 ай бұрын
Вот вы и работайте на своих емках. Только через пару лет на боль в спине не жалуйтесь
@Dobrioleg4 ай бұрын
@@mifix6605 я на них работаю и буду работать на КВЛ , и не когда не устану от них. А вы наверное все с Москвы бл