Flota La Macarena Diamante G8 - Un bus de dos clases

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Күн бұрын

Пікірлер: 36

@juanmanuelalarconsantana2751 5 ай бұрын

@flotalamacarena la empresa que nunca abandono a la regiòn de los llanos y el guaviare, una insignia y orgullo de la regiòn ¡¡¡

@joshcr1850 5 ай бұрын

¿ Y ARIMENA ?

@juanmanuelalarconsantana2751 5 ай бұрын

@@joshcr1850 si claro, Arimena tambien hace presencia y muy importante para la regiòn, pero mi comentario iba referido a que en tiempos de orden pùblico tan complejos flota a macarena no dejò de prestar servicios hacia el guaviare, por supuesto Arimena ahora esta presente y cabe recalcar que es, hasta donde sè, aqui en el llano el ùnico que tiene buses tan lindos, los que estan pintados con el paisaje de fauna llanera.

@joshcr1850 5 ай бұрын

@@juanmanuelalarconsantana2751 ah ok Si tiene razón hombre en la década de los 80 90 y 2000 cuando era dura la situación que daba miedo ir por que te sorprendiera la famosa pesca milagrosa Estos vehículos de la empresa MACARENA y uno que otro BOLIVARIANO viajaban frecuentemente en especial MACARENA Y ARIMENA también el grupo LIBERTADORES para YOPAL por esa vía a villavo

@Borralacuenta777promax 5 ай бұрын

Tax meta, auto llanos e incluso Bolivariano también se han aventurado hacia allá, Lastima que la mayoría de esas empresas menos auto llanos y Bolivariano manejan locos.. aun que bueno siempre dependera@@juanmanuelalarconsantana2751

@joshcr1850 5 ай бұрын

@@juanmanuelalarconsantana2751 me faltó TAX META😄

@luisitohudson3585 10 күн бұрын

El parcero es más rolo que el frío 😅 pero lo felicito sabes mucho de buses

@jeancarlosroyeth1601 5 ай бұрын

Excelente descripcion del producto Me gusta la M de Macarena que resaltan en la pintura

@richard.castroc 5 ай бұрын

Excelente felicitaciones a Marco Polo se lleva a las demás carrocerías en mis tiempos hace años, lo más + más era AGA 🚐🚐🚐

@juandavidramirez6074 3 ай бұрын

Buen detalle, con descansapantorrillas, un accesorio que escasea mucho en los últimos buses en Colombia.

@arkan140 5 ай бұрын

Las silla de conductor de marcopolo Brasil son excelentes

@AndresPerez-ou2ii 5 ай бұрын

Me encanta el G8

@marioalejandroperez2864 5 ай бұрын

Buen video como siempre y felicitaciones a flote la Macarena

@DiegoLopez-qo3ph 5 ай бұрын

Buenas tardes una pregunta ¿Por qué los Isuzu 580 y 660 tenían un sistema de bajo a la transmisión? No era más fácil instalar una caja con 2 piñones extra que le dieran más impulso al autobus. Gracias excelente video

@Latinobus 5 ай бұрын

El eje trasero de dos velocidades multiplicaba por dos el tendido de caja. 5 posiciones en cada velocidad trasera terminaban siendo 10 “cambios”. Poner dos piñones más dejaría la caja de 7. Imagina los piñones y platos de una bicicleta, que permiten tener múltiples combinaciones. Eso es un eje trasero con “bajo”. Saludos.

@EdwinSantiagoPresigaUrrego 5 ай бұрын

Hola como estan, excelente video, muy bien explicado, consulta, promedio del consumo de Diesel por kilometros de esta maquinota. saludos

@Latinobus 5 ай бұрын

Reportan consumos de 10 a 12 Km por galón. Pero eso depende del tipo de ruta (montaña o plana) y del tamaño del calzado del operador. Entre más pesado el zapato…

@henryobregonmeshijiutshell8756 2 ай бұрын

(Zapato) O alterar el límite de revoluciones estándar. técnicamente recomendadas por su fabricante. Causan fricciones alteración de temperaturas y desgastes prematuros Y si el gobernador de revoluciones del motor no lo tiene o está averiado ( bombillo, alarma O cancelación de la aceleración). Pueden haber daños graves obligándose entonces a recurrirse a reparaciones muchas veces hasta supremamente costosas.

@jhonatanmosquera9535 3 ай бұрын

Muy buena nota, muy bien explicado, para dumies!!! pregunta: ¿por qué se vende mas Scania que volvo y mercedez? me gustaria saber a que se debe la inclinación de las empresas por Scania, gracias

@Latinobus 3 ай бұрын

@@jhonatanmosquera9535 cada marca ha tenido estrategias de venta, unas mas acertadas que otras. La confiabilidad y la reventa también son importantes. Scania ha demostrado consistencia, disponibilidad de partes y tiene su propia financiera.

@josegregorio7219 5 ай бұрын

Buenos días. Marcopolo trabaja con carrocerías para chasis con motor delantero, ejemplo Hino AK, Volkswagen o Scania F310. Gracias

@Latinobus 5 ай бұрын

Han hecho un prototipo en Colombia sobre AK para Ecuador pero no lo comercializaron en masa. En la planta de Brasil si carrozan sobre Mercedes, Scania y Volvo de motor adelante.

@miguelalfonsocastillo2250 5 ай бұрын

Saludos charlie. Una pregunta, ¿el aga poesís es autoportante?. Mil gracias

@Latinobus 5 ай бұрын

El integral si lo era. También el Marcopolo Attivi. Saludos.

@carlosarturomarinmarin4438 5 ай бұрын

Para mi scania es lo más confortante para conducir

@germanhernandez6019 Ай бұрын

Esta carroceria tiene mucho del magestic de JGB. Y en el minuto 14:09 me parece estar viendo los laterales de un creo AGA. Parece que se les esta acabando el aceite en sus lámparas a los de marcopolo.

@ferneyarbelaez7473 5 ай бұрын

MUY HERMOSO, PERO YA NO SE USAN ESE TIPO DE RETROVISORES PORQUE LE RESTAN AERODINAMICA. AHORA SE USAN CAMARAS DIGITALES.

@davidantonio6720 3 ай бұрын

Con esa configuración con Poltronas adelante no falta el que compre silla normal y quiera sentarse en las Poltronas y no pararse cuando llegue la persona de ese puesto 😅.

@elianaguevaragarzia4221 5 ай бұрын

Coomotor ya tuvo ese servicio se llamaba Diamante28

@henryobregonmeshijiutshell8756 2 ай бұрын

Saludos le felicito porque por lo menos ya no estamos hablando de unidades que pueden ser tornillos remaches elctro correctores en fin. Ahora le hablaré es de la transmisión de velocidades y existen tipo mecánico manual o manual automatizada. Ya que haciéndonos entender se había explicado anteriormente que lo que ejerce la atracción del vehículo es llamado diferencial de ecualización y se encuentran ubicados dentro de una carcasa llamada housing por lo general suspensión posterior o trasero. Por otro lado porque en el pasado lo que fue el Isuzu HR 580 y el 660 vinieron con Dual, en el diferencial le llamaban (bajo.) Ahora en esta época están instalando O colocandolo el Dual en la transmisión de velocidad. En algunas marcas y modelos. Fuera de ello estas transmisiones de velocidad en ese tipo de vehículos vienen con sistemas de multiplicación de baja y alta. Nuevamente le felicito ya que Colombia tiene una de las mejores expresiones de El castellano o español.

@amadeoojeda3478 3 ай бұрын

No tiene pantallas

@hernanpolo4692 2 ай бұрын

Los carroceros siguen cometiendo el error de construir el Camarote del relevante dentro de las bodegas, por simple sentido común, en caso de un accidente de frente o de lado, las laminas se contraen, queda atrapado, si es un volcamiento en un voladero, ni se diga, en caso de incendio, la conflagracion se propaga en cuestión de minutos, ahora y las personas que sufren de claustrofobia, qué, srs que realizan estos vídeos, hagan crítica constructiva, no repitan lo mismo de lo mismo, eso lo dice el manual, vayan más allá de lo que ven.

@amadeoojeda3478 3 ай бұрын

Aun asi. Es un autobús Basico