Fluence Hararet Göstergesinde Yapılan Yanlışlar

[@ozgurturan7867]

75 derecede 2. Cizgiye geçer. 1 cizgi 0-75 derecedir. 2. Cizgi 75-105 derecedir. Araç kışın 2.cizgiye zor gelir. Yazın 2. Cizgiyi görürsünüz bu normaldir. Termostat düşük sıcaklıkta aktif oluyor. 80 di sanırım. Detaylı bilgi buğra diye aratın. Buğra beyin kanalında var.

[@ozgurturan7867]

kzbin.info/www/bejne/rIfWhaCVi82moqs Buradan detaylı teknik bilgi mevcut. Dediğiniz gibi araçlarınızda problem yok. Dizel ise...

[@burhanozturk955]

Aynı aracı manuel vitesli modelini istanbul trafiğinde İşe gidip gelirken kullanıyorum son bakımda lubex primus 5w30 rn720 onaylı yağ kullandım 6000 km oldu az bi trafiğe girsem klima kapalı olduğu halde hararet yarıya geliyor sonra yol açılıyor ve tek çizgiye iniyor elf 5w30 kullanırken çok olmazdı bugün shell helix arl 5w30 aldım 8 bin gibi değiştireceğim lubex yağ çok çabuk ısınıyor ve motor kısmından yağ buharı kokusu alıyorum,yerli üretim diye tercih etmiştim daha kaliteli yağ ile devam etmek lazım bunu anladım

[@Hidayet1616]

Alakası yok bende Fluence var, termostat değiştirdim artık sürekli ortada duruyor kronik hastalık bu termostat değiştirmeden düzelmiyor

[@imadeit2074]

Benzinli termostatı takmış olabilirler. Buğra termostat megane yaz, çıkanı izle.

[@dynamodynamo6202]

usta araban dizelse benzinli termostat takmışlar demekki, çünkü fluencelerde, dizeller için konuşuyorum, göstergede olması gereken 1 diştir, 0-49 derece arası hiç diş olmaz, 50-79 diş arasi 1 dişte kalır. Bu yüzden sürekli 1 diş görülür ortada duran hararet gostergesine alistigi için millet bozuk kronik sorun sanıyor. aksine oluru budur. 80 dereceden sonra da termostat açar o da zaten ortaya gelen çizgiye denk geliyor yorumlarda ortaya geliyor hemen gidiyor diyenlerin de olayı bu, motorun çalışma prensibini hararet kadranina böyle yansımış mühendisler

[@bayramblt9801]

2016 dizel fluence tek disten yukari cikmiyordu termostati degistirdim suan 5 dakika kullandiktan sonra ortada kaliyor yakiti 1.5 litre kadar azaldi tek dis problemi varsa kesinlikle degistirin

[@fazlkaynar1116]

Orjinal fabrikanın taktığı daha önce hic degişmeyen termostadi sirf arızalı mı acaba diye gecenlerde degistirdim. Üstünden çıkan sağlam çürüksüz zerre kacirmayan bir termostaddı. Obd den baktigimda 63-65 derece civarinda aciliyor ve suyu radyatöre gönderdiğini boruları tutarak hissedebiliyordum. Bende erken açıyor diye degistireyim dedim. Parcaciya gittim şase numarasindan bana veriken termostad 83⁰ likti. Orjinali söktüğümde üzerinde 63⁰ yazdığını gördüm. Obd ile tekrar kontrol ettigimde artik motor suyu 81⁰ ye ulasinca termostad aciyor, ve ekranda ortaya ulasiyordu. Simdi burada fabrikanin taktığı termostadin neden 63⁰ olduğu, motorun bu kadar düşük ısıda çalışmasının ne kadar dogru olduğu, ve hicbir araçta bu kadar düşük bir termostad yokken neden Fluence de oldugunu anlayamıyorum. Yani tek dis olayı bir ariza degil. Eger ki motor suyunuz 61-63 dereceye geldiginde radyator ust hortumunuz isinmaya basliyorsa (termostad acti anlamina gelir ) ve uzerindeki termostadda Renault logosu varsa bu bir ariza degildir.

[@ikon2632]

ben bunu çok araştırdım, benim araç yaz kış tek dişte kalıyordu ne iniyor ne çıkıyordu. farklı markalarım araçlarını kullandım ama hiçbirinde tek dişte takılı kalmıyordu ortaya sabitlenince ne bir gram yukarı çıkıyor ne de bir gram aşağı iniyordu. araştırdım taradım vs. sonra termostatı orijinali ile değişim kararı aldım ve taktırdım şu an günlerdir kullanıyorum hararet ortaya sabitleniyor ve orda çivi gibi duruyor. ağer sizin aracınızda hararet tek diş ise ve orta noktada sabit değilse kesinllikle termostar bozuk ve değişmesi gerekiyor. kendim tecrübe ettim. hocam yanlış bilgi veriyorsun. termostatı değişin hararet çivi gibi ortada sabit kalmazsa vallahi parça ve işçilik parasını ben öderim. termostat bozulursa şunlar olur: 1- araç soğuk çalışır 2- soğuk çalıştığı için fazla yakıt tüketir 3- soğuk olduğu için biraz daha sesli çalışır 4- en önemlisi ise motor soğuk çalıştığı için motor aşınması daha fazla olacağından motorun ömrü kısalacaktır. o yüzden termostat deyip geçmeyin

[@ylmazcelik2647]

Tek çizgi doğru değildir 190 binde termostati degişdim çizgi tam ortaya geldi yanlış bilgi kontağı açınca mazotta ful gösteriyor,

[@ferhatturan642]

​@@ylmazcelik2647 merhaba benim 1.6 LPG li tek çizgide sürekli ortaya çabuk çabuk gelmiyor motor da sıkıntı var mı acaba

[@anlozkurt8753]

Tesmostatı değişenlerde çizgi ortaya geldiğini ve yakıtın düştüğünü söylüyorlar

[@bayramblt9801]

Tek dis problemi bendede vardi termostati degistirdim 5 dakikada arac isinip ortada kaliyor 5.5 6 litre yakan arac biranda 4.0 4.5 lara dustu aracin rahatladigini ve aktigini hissediyosunuz

[@emrecaglar4953]

@@bayramblt9801termıstat hangisini aldınız benzinlimi dizel mi

Abim hiç normal bişey değil çok sıkıştırdım arabayı çok yoğun trafiktede kullandım tek dişte kalıyordu hep termostati değiştim düzeldi şimdi belli mesafeden sonra yarım a geliyor orada sabit kaliyor

[@ilyaskaman6553]

Aynı dert benim arabada da var termostat ın arıızalı olduğunu düşünüyorum kışın donuyoruz arabanın içinde

[@ozkantekeoglu]

Ayni sorun bendede var bugün döndük,yarım saat kullandim 2 derece hava ama hep ılık üflüyor çizgi tek çizgi yarın sanayiye gidip termostati değiştircem

[@umitcelik136]

Bende 2014 modeli var touch plus cizgiler ortadan hiç kipirdamaz inmez cikmaz

[@cem2008cem]

Sürekli 90 dereceyi gösterecek , yanlış bilgi

[@yusufezer4576]

Renault servisi yarıda durması gerektiğini söylüyor tek çizgide kalırsa motordan yermiş

[@piyanist233]

Kışın donuyoruz araçta bir türlü ortaya gelmiyor hararet göstergesi

[@mehmetozdemir9216]

Ustam Selam benim fulans önceden çizgiler yarım sat falan çalışınca 3 çizgi yani yarım olurdu hiç ne aşağı nede yukari çıkardı şimdi 1 çizgi oluyo orda kaliyo bilgi tesekkurler

[@ruhhcan4254]

bende de fluence var motor soğukken hiç çizgi olmaz baştaki bile olmaz sonra 1 çizgi olduğunda normaldir motorun çalışması gereken sıcaklıktır yarıya geldiğinde ki trafikte değilken veya kışın genellikle gelmez fan açar diye biliyorum full olduğunda hararet riski çıkabilir 5 yıldır kullanıyorum hiç full çizgi olduğunu görmedim

[@yakupsaygin8209]

tek çizgi termostatın açık kaldığını gösterir.

[@emirakyuz3697]

Benimki 5 dakkadan 1 çizgi görünüyor sonra hiç 2. Kademe olmuyor. Herkez bozuk diyor kullananlar bile ortaya geliyor sonra kıpırdamıyor diyor.

[@emirakyuz3697]

2013 fluans dci otomatik kullanan birisi yazabilirmi.

[@vargasweih9152]

2013 fluence dci manuel var benim araç yaklaşık 20-30 dk arası zaman geçtikten sonra 2. Kademeye geliyor

[@keller40]

Dostum şaka misin tesadüfen gördüm videonu insanları yanlış bilgilendirme istersen 260 tl.ver termostat değiştir sonra görürsün normalin nasıl olduğunu

[@ozkantekeoglu]

Dostum bugün hava 2 derece 2010 model Fluence donduk arabada,hararet hep tek çizgi yaz kış,hiç keyifli uflemiyor.ilik üflüyor.termostat değiştirince farkettimi sizde

[@keller40]

@@ozkantekeoglu merhaba ilk bakılması gereken yer termostad termostadda sorun yoksa devir daim pompasına bakmak lazım.

[@ozkantekeoglu]

@@keller40 devir daim trigerle beraber değişti, hararet hep tek çizgi kalorifer hortumlari ılık aynı zamanda girişlere baktım elleyinxe ılık geldi

[@keller40]

@@ozkantekeoglu bu durumda sizin termostad sürekli su kaçırıyor contası bozulmuş muhtemelen açık kalıyor bu yüzden motora sürekli soğuk su giriyor En basit ve uygun yöntem.termostadin değişmesi

[@ozkantekeoglu]

@@keller40 yarın sanayi yolu gözüktü

[@ilyaskaman6553]

Peki kış aylarında kalorifer in arabanın içini ısıtıyor mu?

[@shiveringlipsk795]

Termostatın bozuk neyi savunuyorsun hala 5 kuruşluk termostat değiştir sen de rahat et arabanda

[@guardian1138]

Merhabalar Ustam Bende 2011 fluence benzinli var motor sıcaklık göstergesi yarıdayken özellikle kış aylarında bayır aşağı inerken viteste fakat gaza hiç basmıyorum ve hararet göstergesi yarıdan aşağı yani 1 kademeye düşüyor araç düzlüğe geldiğinde ve gaza hafifte olsa bastığımda hararet normale yani ortaya geliyor bayır aşağı giderken hararetin düşmesi normalmidir.İyi Çalışmalar

[@enteresan38]

bayır asagi inerken tabiki karsidan gelen soguk ruzgar harareti dusurur hocam.

[@buzzinhornets0606]

Kardeş, dediğin bende de oluyor. Bayır aşağı düşüyordu teke. Bugün de radyatörden buhar geldi az az

[@ahmetyesiltas745]

Aracın termostatı arızalı kardeşim

[@arifcol9535]

Selamun aleyküm iletişim numarası verebilirmisin