FLUGHAFEN LEIPZIG-HALLE - Das Cargo-Drehkreuz - Landen, Löschen, Laden | WELT HD Doku

[@WELTDoku]

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[@88donjuliani]

Wie wäre es wenn ihr einfach mal alte Dokus als Reupload kennzeichnet? 3 Jahre später, nichts neues. Bin ja dankbar für jede doku, aber das kann nicht euer Anspruch sein.

[@butterflytv7240]

​@@88donjulianiRichtig

[@MrPloedeQ]

Eh Ich werde MAIK nicht MIKE geschrieben xD

[@mariussndr1038]

Mit diesem Sprecher würde ich mir auch eine Doku über das Wachstum von Gräsern gefesselt anschauen

[@bangelilaura5774]

Ich auch da ich bei der stimme immer dr. Hous vor mir sehe😅😅

[@carlos_dz2992]

Hans Mittermüller ist halt eine Legende

[@maxwehning5629]

Ist echt so. Und man hört die ganze zeit zu

[@Benji-Soul]

@@carlos_dz2992 Ich denke, hier spricht Dieter Klebsch. Übrigens: Hans Mittermüller verstarb vor einigen Jahren 😔

[@dariorakotz9121]

Die synchronstimme ist von Klaus-Dieter Klebsch Ich finde durch ihn werden die dokus noch spannender

[@hessman0152]

Warum muss ich wohl die gesamte Zeit an Manusakis und seine SteelBuddies denken? 😂😂 Bester Sync-Sprecher💪🏻

[@Safeplace0312]

Lol

[@sandrakierschke9850]

Der war mal bei gzsz zu sehen

[@fgaviator]

"Nachtsprung", kenne ich aus der Praxis so: bestellt, in 24 Stunden fliegt es um die halbe Welt und landet in Leipzig. Dann 14 Tage Bearbeitungszeit im deutschen Zoll am Flughafen Leipzig. Nach 14 Tagen ist der Zoll fertig - dann liefert DHL sofort am nächsten Tag...

[@mariuskreuder]

Merkwürdig. Ich bestelle für meinen Arbeitgeber aktuell monatlich +- 10 Computer, welche direkt in China gefertigt und mit DHL via LEJ nach CGN versendet werden. Laufzeit ab Werk bis Lieferadresse i.d.R. 48 Stunden oder spürbar weniger. Wenn man die Zollanmeldung gewissenhaft und korrekt aufsetzt, läuft's wie am Schnürchen - muss man halt nur wollen.

[@GuttchenMarie]

Die DHL schreibt gerne mal im Status „In der Zollabwicklung“ obwohl die Sendung weder in Leipzig gestellt wurde noch eine Zollanmeldung vorliegt. Würde nicht alles auf die Behörden schieben.

[@l-h8796]

Liebe solche Dokus 😊

[@Safeplace0312]

Immer wenn ich am Leipzig Halle Airport war habe ich nur DHL gesehen und dank euch weis ich jetzt mehr danke

[@420_uwe.28]

Ahh diese Stimme.....da ist gleich jede Doku 1000mal interessanter

[@cucumberblyat]

Die WELT Dokus werden einige Zuschauer verlieren wenn der Sprecher in Rente geht ^^

[@420_uwe.28]

@@cucumberblyat das könnte leicht passieren😅

[@br232fan]

Eine interessante Arbeit 👏Respekt was die Jungs und Mädels leisten👏

[@TheBitstopfen]

Werden nur unterirdisch bezahlt

[@mrwasgehtsiedasan8651]

@@TheBitstopfennein

[@TheBitstopfen]

@@mrwasgehtsiedasan8651 doch, ich habe da gearbeitet in meiner Studentenzeit vor 3 Jahren. Ca. 1550 Euro Gehalt Netto ist ein Witz und da gab es 5 oder 6 Stufen, wo dann am Ende 3.600 Euro Brutto für die höchste Stelle bezahlt wurden. Mag sich vielleicht um 50 Euro erhöht haben, ein Witz bleibt es trotzdem.

[@mrwasgehtsiedasan8651]

@@TheBitstopfen ich habe auch dort gearbeitet (Rampe) und bereits nach einem Jahr nicht unter 2100 netto nach Hause gegangen… teilweise war ich sogar bei 2400-2500. und das bei einer 34h Woche !!!!

[@TheBitstopfen]

@@mrwasgehtsiedasan8651 das bekommst allerdings nur, wenn du Feiertage oder Nachtschicht gehst als Zuschlag.

[@brendonmorina6626]

Dieser Sprecher ist der Hammer Respekt und WELT DOKU IHR SEIT HAMMER 🔥❤️

[@bndshns]

*seid

[@niburmada5366]

Danke an WELT Dokumentation für diesen interessanten Beitrag...auch Dank an Ihren Sprecher, der dieses super rübergebracht hat...Grüße a.NRW...👍🛩 🌐 📹👍👏👏👋

[@Leon-dr1zf]

Starke Doku, vielen Dank!

[@Lufdhamsda]

Hab mich vor Jahren mal als Ramp Agent beworben, aber als es hieß man solle erst mal Pakete schubsen, war ich leider zu Überqualifiziert... Rest in Peace AN225!

[@r.st.1413]

Der Arbeitsmarkt hat sich über die Jahre inzwischen sehr geändert.

[@felixschmidtt5730]

Erstmal die basics kennen lernen

[@matthiasredler5760]

@@felixschmidtt5730 Er hat nicht das Handtuch geworfen, er wurde doch aussortiert...

[@gunterzwerg]

@@felixschmidtt5730 Ärscht ma uff da Ävertäscht huscheln ... ;)

[@QuantumWaveMaster]

mach erschma die basicks

[@shilfdoow9876]

Die Stimme passt einfach perfekt !!

[@freivonaußen]

Perfekt zum einschlafen

[@jeanlucpicard4225]

Ich liebe diese Dokus! 👍

[@1984lexani]

Diese ikonische Sprecherstimme. Großartig!

[@peterschmid512]

Wauw, Respekt was die Mitarbeiter/innen alles ermöglichen.

[@kleinerhai11]

Was ist mit den Mitarbeiter/außen? Hör bitte mit dieser unerträglichen Diskriminierung auf. Danke.

[@eSKAone-]

Wuff wuff 🐶🐕

[@qnock]

Liebe Grüße vom Flughafen Leipzig Halle, arbeite selber bei PortGround und ebenfalls in dieser Logistikhalle, war nur leider an dem Tag am anderen Ende von der riesigen Halle, an Tor 38. :( Auf jeden Fall gibts bei uns tagtäglich viel spannendes =D

[@ErzengelGabriel2]

Liebe Grüße zurück von der DHL Seite :)

[@andreifl.]

Wann wurde die Doku denn gedreht? Einige Aufnahmen scheinen älter zu sein. Würde mich mal interessieren.

[@mrdjucky8743]

​@@ErzengelGabriel2 Stellt mal unsere Pakete richtig zu statt hier rumzueiern. Nix tun und nach mehr Geld jammern, ganz mein Humor.

[@captainpulti4231]

@@mrdjucky8743 was ist denn bei dir falsch gelaufen? Bitte reflektiere nochmal deinen unqualifizierten Kommentar. 😊

[@rheinerftvideo2647]

@@captainpulti4231 Die Aussage ist nicht ganz unberechtigt. Zwischen im Flieger Fracht transportieren, und dann zum Kunden schaffen, ist schon ein Unterschied.

[@magdalenaw991]

Super Doku 👍👍👍👍

[@agriculture_de436]

Wir waren durch ne Bekannte in Herbst mal live vor Ort, muss man sich einfach mal anschauen

[@stummski5096]

Wir haben damals Bahnschwellen angeliefert für die Gleise zum anliefern des Kerosins. Das war schon eine beeindruckende Baustelle damals.

[@a.g.4843]

Ich bin Geologe und headbanger und aus irgendeinem Grund liebe ich cargo und Logistik und auch Flughäfen und Bahnhöfe. Was da alles los ist. Wow sag ich nur.

[@hope8612]

In den Dokus wird immer alles so super dargestellt in Wahrheit sieht alles immer ganz anders aus

[@DerOnkel]

Na sowas aber auch...

[@jeremymia4949]

Nice WELT Doku...

[@michaelreiter158]

Was für eine Logistik gute Arbeit

[@texowaste]

Selber knappes halbes Jahr als Ramp Agent da gearbeitet. :D Coole Leute und krasser Job aber mit top Bezahlung.

[@volleroffl4509]

Wie viel verdient man den so ungefähr. Würde mich wirklich interessieren

[@Hennepenne]

@@volleroffl4509 kommt drauf an wo du arbeitest? dhl oder portground?

[@xleipzi6er926]

@@Hennepenne DHL?

[@Hennepenne]

@@xleipzi6er926 als Rampe 1 Agent Gehst du je nach Betriebszugehörigkeit Mit ca 1,7-1,9 heim bei 34h Woche Kommt natürlich auf die Tage an die man dann arbeitet

[@moinmoin3134]

@@Hennepenne Sorry, aber das ist nicht top bezahlt, das ist Ausbeutung. Vor allem wenn es meistens Nachtschichten sind.

[@HerrSchwaar]

Wahnsinn! Die 777 fasst 150 Liter Frischwasser! Brutal. Schier unglaublich!!!😮

[@j.k.0211]

sehr geile doku

[@engelohneflugel8961]

Die Satelitenbilder zeigen, wie DHL anno 2008 aussah. Da gibt es heute so viel neues zu sehen. 38:03 PNC-Paletten gibt es nicht. Da müsste PMC stehen. Das M in der Mitte steht für eine bestimmte Palettengröße. Liebe Grüße an alle DHL-Kollegen! 🙂

[@DerPl84]

Das steht PMC Du Horst, außerdem hat er PMC gesagt

[@marioheynen681]

Na ja, war ne Sauklaue

[@ingridclemens1392]

@@DerPl84 ....... das - M- ‼️.... 🤣🤣🤣🤣🤣👋

[@samyistnett4039]

Ich fange in einem Monat meine Ausbildung zum Industriemechaniker bei DHL an. Ich war erst letzte Woche auf der Tour durchs Hub und finde es sehr interessant mir nochmal mehr anzuschauen. Vorallem bei dem Sprecher ;)

[@keenhauberk]

Ja, aber der Beitrag ist uralt, auf den Aufnahmen sieht man nicht mal Amazon Air neben Portground, stattdessen ist dort noch eine Wiese. Amazon Air existiert dort nun aber auch schon seit einem Jahr nicht mehr, steht nur noch der Komplex. Da kann man erahnen wie alt diese Aufnahmen eigentlich sind.

[@DerBoarischeBahnfuzzi]

Sehr schönes Video, vielen Dank. Als Passagier hoffe ich immer auf einen "stehenden Start", da fühlt man den Schub noch besser 😁

[@Dantex60]

Das mit den Himmelsrichtungen das üben wir aber nochmal. Osten ist rechts (2:05) und Westen ist links (6:25).

[@DesertBOXXX]

PMC ist kein Nummern-Typ, es gibt die Dimension der Ladeeinheit an. Der erste Buchstabe gibt den Typ der Ladeeinheit wieder, in diesem Fall P = Pallet, der zweite die Größe der Bodenfläche M= 96x125 inch und das C gibt Auskunft über die Kontur und Kompatibilität, für das C müsste aber selbst ich nochmal ins Handbuch der IATA schauen. Danach folgt die Seriennummer und die letzten Buchstaben geben den Eigentümer der Ladeeinheit an. Da hat der Kollege von Portground ziemlich viel Blödsinn erzählt. Grüße von einem Mitarbeiter der DHL Hub Lej.

[@officialinfktious]

AMX, AMA, AMP, AMF, AMV zb.

[@marlonhei265]

Wieder eine super spannende Reportage! Leider gibt es die "Große Antonov" nicht mehr 47:20 😢!

[@GerhardFeichtner]

Leider hat sie es nicht nach Leipzig geschafft. Aber sie wird niemals bei Menschen die Flieger lieben vergessen werden, nieeeeeeeeee!! Hoffe die Ukraine baut aus der nicht fertiggestellten eine neue Zweite, bittttttttttte!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@HerrSchwaar]

Ja, vlt. kann man die alte AN noch ausschlachten. So lebt ihre Seele in der Menschen Herzen ewig weiter.

[@marvinschramm368]

Min 13:59 im Hintergrund steht einfach ein Porsche GT1 Straßenversion herum, und das ist da was ganz normales

[@arthurdrees]

Sehr coole Doku

[@firefighter0398]

Ihr habt am Anfang ost und West verwechselt😂. Die DHL sitzt im Süd-osten vom Flughafen.

[@FFW111]

Beim Flugzeug gibt es keine Schrauben an der Außenhülle sondern Entweder Schraubolzen oder Nieten

[@djSp00ky]

Leider ist die 225 jetzt Geschichte 😞

[@qnock]

Das stimmt, habe sie noch im Januar 2022 selber auf dem Rollfeld gesehen. War ein sehr schönes Flugzeug!

[@patrickstenzel6876]

😅muss schon älter sein

[@djSp00ky]

@@qnock ich auch öfters 😉

[@Manual1909]

@@patrickstenzel6876 Nein. Am Ende wird gesagt, das die 225 im Feb. 2022 zerstört wurde

[@foxteladi9973]

sobald der krieg vorbei ist wird diese defenitiv von der ukraine neugebaut darauf kannst du dich verlassen.... weil das flugzeug A der hammer ist und B das symbol der ukrainer...das werden die sich ned nehm lassen save!

[@Nix357]

DHL:Ihr Paket ist verloren gegangen. ,jetzt weiß ich warum.

[@marcopolo4218]

Knallharter Job ich bewundere die DHL Fahrer .....die haben einen Knochenjob

[@robsenmaster5890]

Ein Flugzeug wird nicht gelöscht... Ach Welt. Grüße aus FRA.

Naja die Ladung wird es. Aber naja egalllll

[@r.st.1413]

Sag das mal den Kücken 😉

[@ingridclemens1392]

@ .... TIMO ... 😉✈️ .... 👍😂👍

[@ranekeisenkralle8265]

..zumindest nicht, wenn nicht irgendwas ganz gewaltig schief geht ;-)

[@EnjoyFirefighting]

2:11 das ist für WELT also der Südosten ... interessant

[@twowheelvalle]

Hey, du auch hier. 🙋🏻‍♂️

[@EnjoyFirefighting]

@@twowheelvalle ich bin überall :D

[@ich_bins_tim1522]

Diesen Farfetch Container hätte ich gerne😂

[@sp3ddboy]

gucke gerne eure videos aber versucht mal mehr auf die lautstärke zuachten das nachgesprochene ist immer viel lauter als das live aufgenommene sonnst top weiter so

[@gunni1515]

In Minute 14:00 ist im hintergrund einfach ein Porsche Gt1 Straßenversion zu sehen

[@seagullr6]

da fahr ich jeden Tag dran vorbei :D

[@keenhauberk]

Ich war dort schon einige Male drin, bzw. fängt es jetzt bald wieder an, weil ich den Support von Portground für Amazon Air wieder aufnehmen soll.

[@StevenDampflokfan1989]

Respekt an alle.

[@amnezia4855]

dachte gzuz ist im bau aber der entlädt ja die maschinen am flughafen leipzisch hahaha

[@ArCtic2509]

mehr flughafen bitte!

[@derschwarze5623]

Alle beschweren sich über das nicht existierende Nachflugverbot. Ich liebe es wenn ab 20 Uhr im Minuten Takt die Flieger kommen 🤤

[@Leo-qe3gl]

Wirklich?

[@keenhauberk]

Das ist der wirtschaftliche Vorteil von diesem Flughafen. Gäbe es ein Nachtflugverbot, wäre es sicherlich das Ende, denn dann könnte das jeder andere Flughafen auch übernehmen und damit wären tausende Arbeitsplätze in dieser Region weg.

[@svenhart-n2s]

Ab 23 Uhr geht es doch erst richtig los. Hoffentlich macht der Rechnungshof das Ding wegen Verschwendung von Steuergeldern nicht zu.

[@user-dh9hv1vo5q]

Diese dauerhafte Musik im Hintergrund macht einen wahnsinnig, das muss nicht sein! Nach 10 Minuten konnte ich nicht mehr weiterschauen

[@HRV84]

Und hier haben wir einen erfolgreichen Master-Absolventen der AkadeMIMIMI!

[@user-dh9hv1vo5q]

@@HRV84 es gibt scheinbar noch paar andere Leute die es genauso sehen, also denk nochmal über dein dämlichen Kommentar nach 😉

Ich finde die Musik ok. Ich gucke schon seit meiner Kindheit die N24 Dokus. Und ich finde sie super.

[@a.g.4843]

Das soll drama und Spannung kreieren. Tjaja so ticken sie, die TVler. Immer was im Hinterkopf, wie man uns manipulieren könnte. Siehe auch „die impfungen sind gut und sicher“

[@fuerteventura4288]

Ja sie ist definitiv zu dominant. Der Inhalt geht dadurch unter. Sie ist ja auch lauter als der Inhalt, somit völlig falsch für eine Doku

[@CaptainHero-h1q]

Habe dort von 2014 bis 19 gearbeitet! Nie wieder…

[@DarkAngelProd]

Bitte eine Doku drehen von UPS am CGN!

[@Hennepenne]

find es schon ein wenig schade das so wenig auf die anderen wichtigen bereiche eingegangen wird gibt ja nicht nur offload/reload/Ladegruppe und Teppichabteilung

[@The_Master_Brain]

Zum Beispiel die Verzollung etc. - Ohne die würde nicht ein Flugzeug landen oder abheben 🤣

[@amiyeez]

Leipzig ♥️

[@reiseteddy4u]

Eigentlich schaue ich lieber von innen nach außen beim Flieger... 😂 Ich hinterlasse mal n Like und ein Abo 😬😉😎

[@monikawuerker]

Es spricht Klaus-Dieter Klebsch---- mein Lieblingssprecher!!!

[@arnochilombiano4191]

Perfekt fürs Klima 🏖

[@The.Greenlight.District]

00:45 - Süß, wie sanft mein Kollege das für die Kamera macht 🤣 15:00 - Göttlich, diese Ironie 😂 22:36 - Ob PETA & Co. hier auch schon rum demonstriert hat, wie beim LKW Transport? 🤔😅

[@vanossa1901]

Sprecher ist Klaus Dieter Klepsch, für die die es wissen wollen 😅

[@dr.v.rumpler5230]

Thanos redet über den Flughafen wo die Avengers gekämpft haben. Passt doch ;)

[@saxonysteamtv8219]

Diese Leute halten das Land am laufen, nicht die Klimadullis!

[@ingridclemens1392]

Und : DIE PILOTEN 👍✈️✈️✈️👍..... ❤️‼️❤️.....

[@TheOne-ek5kz]

PMC steht für die Palette, es gibt keine sogenannten PMC-Nummern. Das sind die ULD-Nummern für Paletten und Container.

[@GerhardFeichtner]

Also irgendwie kriegt man da Gänsehaut! Ich meine folgendes: bei 8:20 redet der eine Typ von "politischen Phänomenen", bei 47:20 sieht man die An 225! Wie die An 225 geendet hat und warum wissen wir glaube ich alle!! R.I.P. An 225, möge Russland dafür teuer bezahlen!

[@Steffenmille]

Schade um die Antonov An-225 aber was da wirklich passiert ist, wissen wir nur durch "hören sagen" und hat auch hier nix im verloren, ansonsten ein top Video.

[@viewfinder332]

Schön zu sehen das auch DHL mit dem in die Jahre gekommenen AS400 (LFS) arbeitet 😂

[@marcdripbauer9667]

Sehr sehr modern. Nicht. 🙃

[@adrianlugenschlund2457]

Bestes Programm :D dachte aber das wäre ein dhl eigenes Ding, wer nutzt das denn noch?

[@marcdripbauer9667]

@@adrianlugenschlund2457 ist ein von IBM hergestelltes Programm. Wer das aber jetzt noch alles nutzt, keine Ahnung.

[@adrianlugenschlund2457]

@@marcdripbauer9667 stimmt, copyright IBM corporation 1980 steht im Anmeldenildschirm. Asbach Uralt, aber wenns funktioniert! Vor SAP brauch es sich jedenfalls nicht zu verstecken :D

[@viewfinder332]

@@adrianlugenschlund2457 Noerpel und wenn ich mich nicht täusche auch Fressnapf

[@clipmage]

Die Gewerkschaften der Verkehrsbetriebe streiken. Schon mal die Gehälter verglichen? Rund 30% weniger ist der Durchschnitt bei DHL. Befördert wird aber bei beiden, egal ob Paket oder Mensch. Beides wichtig für die Wirtschaft.

[@philippbienert]

Wohne Luftlinie 6km vom Flughafen entfernt, Nachts ist es echt schlimm, alle 45 sek ein dhl Flugzeug

[@ralfbeckmann597]

❤❤❤

[@ablitobah5921]

Dieser Sprecher ist Hammer C17 globemaster C5 Galaxy Boeing 777

[@Abcdefghi592]

RIP Antonov

[@recreationalsoundslab3451]

Man kann den Flughafen in DHL Airport umbenennen

[@keenhauberk]

Schwachsinn... Es gibt genug andere, das wird nur bei diesen Beiträgen immer schön verschwiegen, aus Frust, weil es dort aus Sicherheitsgründen keine Drehgenehmigung gibt

[@diefachfrau]

21:34 mit Pferden so umzugehen ist schon ziemlich fahrlässig da muss nur eins mal bisschen abgeben. Klar haben die Beruhigung etc drin aber Risiko ist immer da. Waren werden die Viecher nicht direkt geflogen? 24:10 für einen Montag viel? Also im Rest der Woche deutlich entspannter?

[@user-ln4dt1gv5s]

Wenn man immer direkt die Päckchen fliegt braucht man zu viele Flugzeuge, dieser Weg HUB Modelles ist günstiger.

[@diefachfrau]

@@user-ln4dt1gv5s mit Aufenthalt für Tiere und Pfleger sowie untersuchen und Einrichtung etc ok

[@doriaan9939]

Nein, für einen normalen Montag ohne bedeutende Kosumereignisse.

[@keenhauberk]

Wie alt sind denn diese Aufnahmen? Links neben Portground, wo in eurem Beitrag eine Wiese ist, war jahrelang Amazon Air (EDDP bzw. AIR2), bzw. noch steht es ja noch. Überwiegend Bundeswehr-Transporte laufen außerdem über Georgi.

[@ingridclemens1392]

LANDEN ✈️... LÖSCHEN 👍.... LADEN 👍✈️👍..... DHL ♥️👍♥️..... LEIPZIG ♥️‼️👍‼️

[@cucumberblyat]

Hast du noch ein paar Smileys übrig?

[@ingridclemens1392]

@@cucumberblyat ...... aber Sicher 😉

[@Soulfire1986]

R.I.P. AN-225

[@1411chris]

Die haben den Tailstand am 747 heck vergessen hin zustellen und zu verbinden.

[@smokeyjoe4078]

Interessante Doku, aber diese ständige epische Musik macht's nicht besser, sondern nervt.

Ich finde sie gut 👆🤝

[@Eif12945]

Das sollten sich einmal unsere Politiker ansehen, damit sie erkennen was ARBEIT bedeutet.

[@121273andiify]

Keiner weiß was die Tagschicht alles macht!😂

[@ZSyla-lh5qb]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@Real-yp4mo]

Die Gwitter, es kommt DIE GEWITTA😂

[@LamaBesen]

13:48 warum bekommt das Flugzeug Wasser? Weiß das jemand?

[@fgaviator]

Ganz banal: für die Kaffeemaschine, Toilette und zum Händewaschen. Im Gegensatz zu Passagierflügen wird die Füllung bei dem Frachter für längere Zeit reichen. Bei Passagierflügen muss schon nach längeren Flügen wieder aufgefüllt werden. Hat also nichts mit dem Flugzeug/Antrieb selbst zu tun. Wichtig ist es trotzdem: wenn die Kaffemaschine nicht geht, ist die Laune der Piloten total schlecht... 😆

[@LamaBesen]

@@fgaviator Ahhhh jetzt wo du es sagst, da hatte ich nicht dran gedacht. Kaffeemaschine ist sehr wichtig 😂

[@karstennetsrak8671]

Bei der Dramatik in der Stimme könnte man meinen man sieht sich eine Knast Doku an

[@Zane3e]

@welt Doku: Kleilein wird ohne N geschrieben :D

[@jucktwensh9661]

Wie immer super interessant bei den Kühen aus Sachsen wie viele Kühe passen auf eine solche Einheit für so einen Flug nach Kuweit ?

[@noobmithood4235]

* Es heißt Kuhweid (e)

[@GhostingCrafter]

@@noobmithood4235 nicht die Kuhweide sondern Kuwait

[@krautereule3791]

@@GhostingCrafter mhmm

[@RonHRO]

Die Musik ist zu Laut.

[@haveadave]

1:21 RIP

[@klaus4447]

Rip Anna

[@justinjameskoenig4518]

Da arbeite ich

[@Rusher-yo3xm]

Bitte Warum müssen Rinder, Pferde, Schweine, Ziegen so weit Transportiert werden. Gibt es keine in der Nähe. Armen Tiere.

[@baureiheachtzehn]

"Oder moderne Logistik Jets" *zeigt eine Kalitta Air 747 400

[@agreedlooki8081]

Wann wurde das eigentlich gedreht? Air bridge Cargo darf doch net mehr in der EU fliegen, wegen den Sanktionen? Sonst geile Doku

[@yusuftufekci1008]

Was verdient man als gelernte Logistiker mit jahre langen erfahrung in alle Bronschen?

[@saxonysteamtv8219]

Geld Meister

[@groorg3430]

ned viel

[@hackerpeter5395]

Geh in die Schweiz bekommst 4 scheine

[@saxonysteamtv8219]

@@groorg3430 aber es reicht^^

[@Berliner1999]

Damals gabs sie noch, die Antonov...

[@YungMerkel]

Die soll irgendwann wieder aufgebaut werden

[@Napoleon3411]

Respekt danke an alle die meine drogen da mit einplanen

[@eisbarxxii.7622]

Da flog die AN 225 noch 😅

[@aumaum__aumaum]

2:10 südöstlich?!

[@derschwuleschwarzedunkelri1151]

hab fast 6 jahre gemacht

[@ronny_doeschner]

R.I.P. 225🥺

[@McAero08]

Erster Satz, erster Satz: "Über diese Rollbahn...". Na ne danke WELT, lass stecken.