فن پراید تک دور

[@kazem.obeidavi.]

ممنون از توضيح ساده وجالب

[@یاراللهحسنپور-ت6ك]

ممنونم ازلطف شما دست عزیز دست شمادرد نکند انشاالله خداوند نگهدارشماباشد خوب بود عالی بودممنونم

[@محمدسموری-ذ7ذ]

دستت دردنکنه اوستا واقعا ممنونم بهترین آموزش.عااالی بود

[@barghkhodro]

قربونت مرسی لطف داری🙏

[@قادریوسفزاده-ر1و]

سلام استاد خوبی.شرمنده.خدمتون عرض کنم من ازکجا شماره اقای کریمی را پیداکنم .راهنمایی کنید ممنون

[@احمدرضاکولیوند-ث7ض]

باسپاس استاد

[@abbaskavari7107]

سپاسگزارم استاد لطفتان بی نهایت است

[@ghasem139]

درود.. بسیار عالی و مفید.. خسته نباشی

[@DanialHoseini-rj4of]

خیلی عالی بود 💫👌

[@حسنقویدل-و3ر]

سلام، مهندس عالی بود،

[@Alireza-re8ny]

ممنون استاد بزرگوار خدا خیرت بده❤🎉

[@یقوبنوروزی]

سلام خیلی قشنگ بود متشکرم خیلی یاد گرفتم

[@barghkhodro]

درود قربونت🌹🙏

[@Mehdi_4809]

عالی بود🌷

[@Rahdoor]

سلام خیلی عالی ممنون مشکله من که حل شد بااموزش بی نقص شما😊 👌

[@reza.althlete4920]

خیلی ممنون 😊😊😊

[@alighayouri1203]

سلام آقای مهندس عالی بود سپاسگزارم

[@barghkhodro]

ممنونم شما لطف دارید مرسی 🙏

[@saman5314]

عالی عالی

[@abdolrahmanalsari1746]

ممنونم عالي بودمهندس

[@barghkhodro]

سپاس🙏

[@saeidnakhoda9470]

خداخیرت بده

[@احمدرضاکولیوند-ث7ض]

باسپاس

[@mosayebkanaani588]

فن تک دور مدل پایینی و‌بذار انژکتورشو تبدیل تک ب دو دور برامون بذار با این‌تفاوت ک‌یک‌دورش کار کنه ن سیم.کشی اضاف‌کنیم و‌ن دست ب ایسیو بزنیم با تشکر از استاد عزیز

[@behzadasgari9789]

خیلی عالی دست شما درد نکنه

[@barghkhodro]

قربونت مرسی🙏

[@puyap3583]

Thanks

[@آیتدانایی-ح6م]

مهندس مرسی از لطفتون

[@barghkhodro]

خواهش میکنم مرسی از محبتت🙏

[@en.mohammdrezaa7905]

Tanks

[@ebramahmadi4848]

❤واقعا دمت گرم ..اونجایی که در مورد دمای صفحه کیلومتر گفتی بزنید بدنه❤

[@mortezaf5287]

عالی👍

[@barghkhodro]

ممنونم🙏

[@hamidkhalilpoor9279]

مهندس جان خدا قوت اموزشات خیلی عالین،فقط یه خاهشی ازتون داشتم همین جور که مدارات رو رو نقشه اموزش میدید همون مدار رو رویه ماشین هم بهمون یاد بدید تا جایه قطعات رو رویه ماشین بتونیم پیدا کنیم،چون نقشه با حالت واقعی خیلی فرق داره ،ممنون از لطف و محبتتون

[@سیدمهدیموسوی-ط7و]

خوبی برازندتونه استاد

[@barghkhodro]

لطف داری داداش خوبی از خودتونه🙏

[@alinajafi8965]

تشکر از محبتت شما.

[@barghkhodro]

قربونت🙏

[@Surosh91]

Ok

[@sakersahrifat4920]

سلام استاد خسته نباشی لطفا اگه میشه عملی روی ماشین آموزش بده

[@barghkhodro]

سلام ممنونم حتما چشم کانالو سابسکرایب داشته باشید که قراره از این به بعد آموزش روی خودرو تست سنسورها با مولتی پروب نحوه شبیه سازی سنسورها و نحوه ی عیب یابی با دیاگ رو آموزش بدم هر ایراد انتقاد یا پیشنهادی دارید حتما بگید که اصلاحش کنم ممنون که حمایت میکنید 🙏❤

[@ibrahimmalaei2692]

سلام آقای. کریمی ممنون از ویدئو های مفیدتون. لطفاً اگه امکانش هست آموزش نصب سیستم دزگیر هم قرار بدین ممنون میشم

[@سالار-ذ4ط]

اووسا دمت گرم ،یه نکته باریک😅 به قول افغان ها بگم خدمتت،این زنگوله که میاری رو ویدئو خیلی رو اعصابه❤

[@barghkhodro]

چشم دیگه نمیذارم🙏

[@حسینرضوانی-ت7ث]

سلام مهندس کارت درسته فقط روی ماشین هم آموزش بده ممنون میشم ❤❤❤❤

[@barghkhodro]

درود چشم🙏

[@ShahSoli]

ببخشید میشه بگین کدوم سیم باید بزنی به کدوم پایه رله کاربرات یا چه رنگی

[@nimakarimi4883]

بعد مشکلی نداره همیشه رو دور تند کار کنه .که مقاومت فن هم نخرم

[@barghkhodro]

فقط همون دور تندشو میتونی فعال کنی مشکلی نداره ولی استهلاکش بیشتر میشه

[@محسناحمدی-ش5ب]

سلام خسته نباشید لطفا مدآر سیم کشی cng را هم آموزش بدید ممنون

[@SomayehA-of7bc]

سلام خسته نباشی سالارپرایذکارباراتور فن سیمهاش اتصالی کرده اشتباه وصل میکنم باطری ماشینم میخوابه جوش میاددرجه اب تااخربالامیمونه موندم توجاده میشه کمک کنی راش بندازم

[@shahryarEbidi-s2k]

سلام.اقای کریمی امکان داره فن تک دورپراید ازایسیو قطع باشه

[@sadeghsafarzadeh4728]

وقتی ماشین خاموش باشه اون رله هم کنتاتش وصل میشه و در حالت فعال قرار می گیره اون وقت باتری خالی نمی کنه ؟

[@ahmadmashali2295]

استاد منمنون از اموزشهای خوب وعالیتون استاد تست فشنگی برای ماشینهای انژکتور هم مثل کابراتوری هست فیش بزنیم به بدنه امپر باید بره بالا لطفا پاسخ بدید

[@abdolrahmanalsari1746]

فقط يك درخواست دارم راجب قفل مركزي ومعايبش درپرایدوپژوتوضیح بدین ممنن میشم چون به مورد برخورد کردم که ازسمت درب عمل نمیکنه ولی بدنه بدی به سیماش عمل میکنه پژوبود قبلاضد سرقت داشت دراوردن

[@barghkhodro]

اگه از رو یونیت قفل مرکزی بدنه میدی بقیه درا بازوبسته میشه یا مدار تا پمپ درب راننده قطعه یا خود پمش خرابه چون داخل پمپ یه میکرو سوئیچ هست که تو بعضی مدلا خروجی مثبت و منفی داره و بعضیا فقط منفی رو قطع و وصل میکنه احتمالا تو مورد شما همون میکروسوئیچ خرابه که پمپ باید عوض شه

[@barghkhodro]

چشم 🙏ویدیوش رو میسازم حتما

[@abdolrahmanalsari1746]

@@barghkhodro مکان میکوسوئچ کجاست توخودرودریه دربه?

[@barghkhodro]

@@abdolrahmanalsari1746 تو بعضی مدلا یه میکروسوئیچ جدا روی قفل در نصبه تو بعضی مدلها هم داخل پمپی که روی قفل در هست نصبه یعنی رودری باز کن قفلو دربیار اگه مدل ماشین پرایده که یه پمپ مشکیه اونو عوض کن

[@وحیدایران-ف8ع]

درود استاد علت ضعیف بودن دور فن پراید چی هست اتصال منفی ام تقویت کردم

[@nimakarimi4883]

سلام استاد ...من میخوام فن پرایدم رو دو دور کنم ...موتور فن دو دور دارم ولی دیگه ندارم برا خرید رله و مقاومت و سنسور دمای آب ...آیا میشه با همون سنسور آب تک فیش و رله فن تک دور قبلی راه اندازیش کنم ؟؟؟؟

[@barghkhodro]

فن دو دور نیاز به ایسیو و مقاومت فن و فشنگی دو پایه داره

[@nimakarimi4883]

@@barghkhodro سلام نخسته ...من الان بدون گذاشتن مقاومت فن راه اندازیش کردم بخاطر گرمای شدید هوا خودم خواستم سر دور تند همش کار کنه آخه ما ساکن اهوازیم ...با همون سنسور دمای آب تک فیش الان کار میکنه و رله فن یدونه وصله بهش از همون رله فن ها که خودت گفتی تو فیلمت که مربوط به موتور فن تک دور ...ایا الان خطر سوختگی سیم کشی یا خطرات دیگه داره یا نه

[@barghkhodro]

سلام نه مشکلی نداره فقط فیوز باشه سر راه برق ها مشکلی نیست

[@nimakarimi4883]

@@barghkhodro مرسی مهندس از توجهت و راهنماییت🙏🙏

[@m_b2772]

سلام مهندس فشنگی آب که آمپررونشون میده چه مارکی خوبه؟

[@barghkhodro]

فرق نمیکنه همه آشغالن

[@mr.bar713]

🙋‍♂️باسلام اینکه فن دیر روشن بشه مشکل از چی میتونه باشه مثلا امپر از خط وسط بالاتر میره بعد فن شروع به کار میکنه

[@barghkhodro]

اگه چک روشنه احتمالا دور کند ایراد داره اگه نه اتصال بدنه ضعیفه

[@masoudsajedi1204]

استاد چرا دیگه فعالیت ندارین ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[@ammarrazavi6519]

سلام و سپاس بیکران بر شما استاد بزرگوار، سوالی داشتم از خدمتتون، طبق توضیحاتتون پایه منفی سوکت فن پراید وقتی بهش برق میرسه که فشنگی آب برق رو قطع میکنه و این قطعی برق باعث وصل شدن پایه برق منفی بدنه به منفی سوکت فن میشود. حالا سوال منه که آیا میشه برای پرایدهای قدیمی که فن تک دور دارن و اغلب مشکل داغ کردن رو دارن، ترموسویییچ حرارتی قطع کن فن رادیاتور پژو۴۰۵(مال مدلهای قدیم)(شاید اسامی دیگه ای هم داشته باشه) رو وصل کنیم؟ به این صورت که یکی از دوسیم ترموسوییچ به بدنه وصل شده و دیگری به پایه منفی سوکت فن وصل شده تا وقتی دما به میزان مورد نظر ترموسوییچ رسید، برق منفی از طریق ترموسوییچ(به جای رله فن که در حالت عادی برق را وصل میکند) وارد فن شده و فن زودتر عمل کند. آیا این کار مشکلی ایجاد میکند؟ متشکرم

[@mehdirezaali-gp6lb]

سلام جناب کریمی.درباره بلوک abs هم مطلب آموزشی بگذارید.و اینکه واقعا رو دستت توی بحث آموزش نیستش.خدا به هر چی میخای برسی همراهت.

[@فری-ط3ه]

برق فن بعد از سوئیچه یا قبل از سوئیچ.

[@barghkhodro]

برقه رله با سوئیچه برق فن نه

[@omidamiri1185]

سلام. آقا خیلی کارت عالیه. دستت درد نکنه. فقط اسمت رو هم بگو بدونیم اوستامون اسمش چیه.

[@barghkhodro]

درود قربونت 🙏 سلیمانم داداش

[@user-fl2ej7sk7x]

سلام استاد کریمی کولر ماشین زانتیا رو ام ی توزیهات بدید

[@M.M9208]

سلام پراید من مدل ۸۴ فن تک دور هست فشنگی آب تعویض کردم بعدش دمای آب بالا. نشون میده بعد فن کار میکنه علت چی میتونه باشع

[@sepehrmazinani2495]

فیوز meter کجاست ؟ کدوم فیوزه ؟

[@MehdiM-xb2be]

استاد الان فشنگی فن زود زود خراب میشه ممنون میشم بشه یه فشنگی دیگه جایگزین بشه برا کاربراتور ممنون میشم راهنمایی کنیم میشه قشنگی دیکه هم هست به جای اصلی خودش یه مدل دیکه فشنگی بزارم با تشکر 🙏

[@فری-ط3ه]

استاد پس میخواهید بفرمایید کلا رله فن دو نوع است NO وNC ؟یعنی فن همیشه روشنه مگر اینکه موتور سرد باشه؟

[@barghkhodro]

فقط تو این مدل کاربراتوری مدار این مدلیه کلا فشنگیهای اب چند مدل هستند بعضیا با بالارفتن دما قطع میشن بعضیا وصل میشن بعضیام تغییر مقاومت میدن یعنی کلا وصل هستند منتهی جریانی که عبور میدن کم و زیاد میشه منتهی این مدل فشنگی که تو این مداره وقتی سرده جریانو رد میکنه وقتی گرم میشه قطع میکنه

[@MehdiM-xb2be]

سلام استاد یه سوال میشه به جای فشنگی فن که زود خراب میشه پراید کاربراتوری هست به جاش ترمو سوئیچ گذاشت ممنون میشم راهنمایی کنی استاد 🙏🙏🙏🙏🙏

[@barghkhodro]

سلام اول که فشنگی فن پراید اصلا زود خراب نمیشه اگه جنس خوب باشه دوم اینکه هر چیزی که بخوای وصل کنی باید با آب در تماس مستقیم باشه و تو ۹۰ و ۸۳ درجه عمل قطع و وصل انجام بده همین حالا هر چی میخواد باشه به نظر من یه جنس خوب تهیه کن بهتر از اینکاراست

[@MehdiM-xb2be]

@@barghkhodro ممنون استاد ولی شش روز قبل عوض کردم بازم خراب شده مستقیم فن کار میکنه استاد شرمنده یه سوال دیکه فشنگی اب فن انژیکتور میشه وصل کرد اون رنگ سبز یا سیاه دارن دو سوکت هستن 🙏

[@barghkhodro]

نه نمیشه

[@MehdiM-xb2be]

@@barghkhodro ممنون استاد 🙏

[@barghkhodro]

🙏

[@صدیقشیهکی]

سلام بعضی تک دور ها اگه دوتا سیم یادم نیست چه رنگ بود اگه بهم وصل کنیم پمپ بنزین یکسره کار میکرد اگه جداشون کنیم پمپ کار نمیکنه خودرو روشن نمیشه

[@MehdiM-xb2be]

سلام استاد خسته نباشی یه سوال من چند دفعه فشنگی فن عوض کردم سه چهار روز بعد خراب میشه ممنون میشم راهنمایی کنی به جای فشنگی فن یه چیز دیکه سوار کنم کاربراتور هست با تشکر 🙏🙏🙏🙏🙏

[@barghkhodro]

نمیشه کلا باید فشنگی باشه که دمای ابو اندازه بگیره از یه جای معتبر فشنگی بخر جنسای بدردنخور زیاد شده

[@MehdiM-xb2be]

@@barghkhodro بله استاد جنس بدرد نخور زیاد شده بازم ممنون استاد 🙏🙏❤

[@ارومنمیگیگیریم]

سلام استاد چرا فشنکی رو برعکس طراحی نمیکنن ک دما بالا رفت منفی رو رد کنه ک رله برعکس کار کنه چون این رله دایم بوبینش فعاله زودخراب میشه.نع؟

[@barghkhodro]

این مدل قدیمیه مدلهای جدید همینطوره

[@hoseinbakhtiari6292]

سلام استاد گرامی.پس اگه درست گفته باشم تو مدل کاربراتوری با داغ بودن آب ماشین و بسته بودن سویچ فن رادیات دیگه کار نمیکنه،بر عکس انژکتوری که با داغ بودن آب ماشین و بسته بودن سویچ یه تایم کوتاهی فن روشن میمونه.درسته؟

[@sepehrmazinani2495]

سلام ماشین من فنش کار میکنه اما بعد حدود ۴۰ دقیقه قطع میشه و منفیشو وصل میکنم به بدنه فن یکسره میشه مشکلش چیه؟

[@NedaTorfi-ik6do]

سلام شماره تماس لطفاً بزارید

[@barghkhodro]

درود اینستا دایرکت بدید لینک تو دیسکریپشن هست

[@ehsanghasemi-j6p]

سلام من سیمو از فشنگی آب که میکشم فن روشن میشه سینما که وصل میکنم به فشنگی باز فن روشنه سوییچ باز میکنم فن روشن میشه خودکار . سیمی که به فشنگی وصله در که میارم به بدنه میزنم برق داره ولی باز فن قطع نمیشه دلیلش چیه؟؟

[@MostafaMaktabdar]

سلام وقتی امپر ماشینم میره بالا و فن میخاد رو دور تند عمل کنه ماشین کپ میکنه ،مشکل از رله فن عایا ،باید امپربالاتر بزارم ؟ وقتی کولر روشنه این مشکلو ندارم ولی بدون کولر همین که فن میخاد روشن شه با دور تند ماشین کپ میکنه خاموش میشه که باید استارت بزنم باز ممنون میشم راهنمایی کنید

[@tsaterworld6465]

سلام مهندس وقت بخیر من چه جوری میشه باهاتون ارتباط داشته باشم آیدی تلگرام یا واتساپ یا تلفنی آیا مقدور هست یا نه؟

[@barghkhodro]

سلام بله حتما چرا که نه این شماره واتساپ و تلگراممه امری داشتید درخدمتم ۰۹۱۲۹۳۵۸۹۵۹

[@قادریوسفزاده-ر1و]

سلام مهندس کریمی خسته نباشید.چند وقته عرض کردم امکان داره شماره ات را ارسال کنی ممنون . از اموزش شما ممنون

[@SomayehA-of7bc]

جواب ندادی سالار

[@احمدعلیکارگر-ي4ق]

سلام استاد جان ممنونم از آموزش هاتون ،لطف کنید ادرس اینستاگرام خودتون رو لطف میکنید