FNM - A PRIMEIRA fábrica de CAMINHÕES do BRASIL!

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Veículos & Histórias

Veículos & Histórias

Күн бұрын

Пікірлер: 89
2 жыл бұрын
Está havendo uma confusão sobre o que disse sobre Getúlio Vargas, mas só disse o que está nos livros de história. Pra quem acha que estou falando mentira assista esse link que mandei sobre o Estado Novo: kzbin.info/www/bejne/gqa0iqSqa8-hm6s Se não quiserem ir nesse link se sintam à vontade de pesquisar no KZbin, internet ou num livro de história sobre Estado Novo. Como é uma coisa que aconteceu há mais de 80 anos muita gente prefere lascar pedras do que pesquisar. Eu sou APOLÍTICO e não puxo saco de ninguém. Se sentiram ofendidos com o que disse não posso fazer nada.
@RGMORRONE
@RGMORRONE Жыл бұрын
Nem gosto de comentar sobre esse assunto, mas o medo do comunismo já fez gerar muita coisas ruins, basta olhar sobre o nefasto macarthysmo, nos Estados Unidos, e sua perseguição a inúmeros artistas, na década de 1960. Até o Reverendo Martin Luther King, defensor dos direitos civis dos negros, e combatente (mártir) do racismo foi acusado de comunista, e outras personalidades, como Mahatma Gandhi, que libertou a Índia do nefasto domínio branco inglês. Vamos ver quanto mal mais vai nos causar, além do que já nos causou, o medo do comunismo.
@tuir52
@tuir52 Жыл бұрын
Isso tudo nos trás muita saudade dos velhos e bons tempos que não voltam mais.
@adaopedra3747
@adaopedra3747 Жыл бұрын
Adorei este ronco tão conhecido por min .pois trabalhei con estes gigante.en todos os seguimentos o último foi Un 210 75 prancha 2 eichos o quanta saudades.da construtora (Braseu) s/a parabéns pelo belo vídeo.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 legal demais esses bichos! São valentes demais 👏👏👏
@pauloeduardodesouza5667
@pauloeduardodesouza5667 Жыл бұрын
eu tive um automóvel fnm 2150 muito bom e excelente acabamento
Жыл бұрын
Chique demais 👏👏👏 hoje é uma baita raridade! Confesso que até hoje ainda não vi um 🤠🤠
@VilsonOliveira-u5g
@VilsonOliveira-u5g 2 ай бұрын
Muito legal, eu tinha curiosidade da história da FNM. Obrigado.
@genidossantossanches5788
@genidossantossanches5788 2 жыл бұрын
FNM a primeira fabrica de caminhao no Brasil. Que legal.
@henriquesantosrs
@henriquesantosrs Жыл бұрын
Muito show! Eu que já estou cinquentão, lembro muito bem na minha infância dos FeNeMes, realmente era um ronco incrível. Lembro inclusive dos modelos bitruck (com dois eixos dianteiros), acho que eram adaptados por seus proprietários, não tenho certeza, mas acho que era o mesmo que ocorria com os Mercedes Bens na época. Inclusive o tio de um amigo tinha um Mercedes com três eixos na traseira e um na dianteira. O Alfa ti-64 viajei muito nele quando criança, era um carro de conforto excepcional para a época. Muito bom poder relembrar destas coisas.
@homeronoronha3299
@homeronoronha3299 2 жыл бұрын
Tudo que fale da indústria brasileira é muito bom 👋👋👋👋
@sebastiaotiaolorena.5121
@sebastiaotiaolorena.5121 2 жыл бұрын
Video maravilhoso...Esse é o ronco que leva a gente a infancia...Qui poder tem esse ronco...Qui saudade.
@lucascesar2257
@lucascesar2257 2 жыл бұрын
a vantagem é que você escuta de longe, tem tempo de coar um café e esperaro fnm passar
@alexandreamaralmachado806
@alexandreamaralmachado806 2 жыл бұрын
História muito linda, ainda me lembro de um vizinho que tinha um caçamba trabalhava no transporte de adubo no Porto de Río grande RS. Tempo bom 😔
@klebernascimento6439
@klebernascimento6439 2 жыл бұрын
O primeiro caminhão que eu dirigi carregado foi o FNM 180,1979 ótimo caminhão ele estava com a caixa Eatom Fuller 8 marchas,caixa seca mas era bom o caminhão!!!
@giljacobus
@giljacobus Жыл бұрын
Impressionante trajetória da Fenemê...
@jorgeedilsondegoes9642
@jorgeedilsondegoes9642 Жыл бұрын
Exelente história das máquinas e seus criadores. Nossa história!!! FNM. Uma pena que historicamente nossos governos não apoiam a indústria nacional!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@JoaoVitor-pj8eg
@JoaoVitor-pj8eg Жыл бұрын
Boa noite meu amigo Show seu canal e seu trabalho O amigo conseguia fazer um video da história da YANMAR no Brasil
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 e adivinha qual vídeo estréia hoje? 😃 À partir das 10:30 da manhã de hoje já dá pra conferir 👍👍
@jorgebarros9711
@jorgebarros9711 2 жыл бұрын
O único com este ronco, nenhum outro tem igual.
@tiorayquaza5210
@tiorayquaza5210 Жыл бұрын
motor barulhento
@vilsondinirrocha9003
@vilsondinirrocha9003 2 жыл бұрын
BOM DIA MEU AMIGO SOU TEU FÃ ADMIRO MUITO OS TEUS VÍDEOS SÃO BENTO DO SUL SC
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃 um abraço do Paraná!
@EAGLEPAINTINGMOVING
@EAGLEPAINTINGMOVING Жыл бұрын
Ótimo vídeo
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠
@joaopenedo3721
@joaopenedo3721 2 жыл бұрын
Abraço irmão que Deus abençoe sempre seu canal top demais eu gosto so de caminhão antigo
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃 Deus te abençoe também 🙏🙏🙏🙏
@doutordelmar
@doutordelmar 2 жыл бұрын
Muito bom gostei do vídeo, maravilha !! Gravataí RS
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😊
@celiovalle5156
@celiovalle5156 2 жыл бұрын
Fui estagiário, estudante de engenharia, na FNM, em 1958.
2 жыл бұрын
Nossa! Que legal cara! 👏👏👏
@claudiohase296
@claudiohase296 2 жыл бұрын
Muito interessante !!!
@pabloneto557
@pabloneto557 2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@felippewillian4914
@felippewillian4914 Жыл бұрын
Sou fã dos caminhões da FNM, o ronco do motor é inconfundível.
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos Жыл бұрын
Canal top demais slk
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠
@chulapa12bomba
@chulapa12bomba 2 жыл бұрын
Boa matéria meu amigo 👏👏👏👏
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@deusdecibrandao114
@deusdecibrandao114 2 жыл бұрын
MARAVILHA
@fabiogirardi714
@fabiogirardi714 2 жыл бұрын
Ótimo conteúdo, parabéns. Trabalho na Marcopolo e gostaria de ouvir a história da marca, acompanho todos seus vídeos, parabéns.
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃 sugestão anotada! 😄👍
@carloselisio3383
@carloselisio3383 2 жыл бұрын
Parabéns
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@lucioalvesdeoliveira3958
@lucioalvesdeoliveira3958 2 жыл бұрын
Gostei!!!👏👏👏👏👏 Ótima reportagem!🤝🤝🤝🤩🤩🤩🙏🙏🙏
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@cavaleiroreverso.5753
@cavaleiroreverso.5753 2 жыл бұрын
E pensar que moro perto e trabalhei no prédio onde a fábrica funcionou na época em que a ciferal posteriormente uma filial da Marcopolo também funcionou.
@renato200772
@renato200772 2 жыл бұрын
O governo brasileiro deveria ter incentivado as fábricas de carros, motores, caminhões e tratores nacionais, a China fez isso. No início é preciso ter esse incentivo, com op tempo as empresas andam com as próprias pernas.
@juliocd76
@juliocd76 2 жыл бұрын
Exatamente, temos muita gente inteligente e capacitada neste país maravilhoso. Infelizmente o empreendedorismo é aniquilado já precocemente. Aqui o que vale é, burocracia, altos impostos e nada de força de vontade e espírito coletivo.
@mauriciofreitas4786
@mauriciofreitas4786 2 жыл бұрын
Mas a China teve que fazer uma revolução severa para conseguir tal feito, já o Brasil é o paraíso da burguesia mercenária, a China burguesia imperialista vai para o paredão, é outro patamar.
@avelinocarmodosssntos5094
@avelinocarmodosssntos5094 2 жыл бұрын
Como tudo que é feito no Brasil sempre vai aparesser quem jogue água fria , se os dirigentes desse país não fossem tão ordinário a Gurgel estaria fabricando carros muito bom e totalmente Brasileiro
@renato113H
@renato113H 2 жыл бұрын
Isso é coisa do passado, veja Embraer, Marcopolo, Caio, Avibras, Akaer, Agrale
@JORGE_BRASILEIRO
@JORGE_BRASILEIRO Жыл бұрын
@@renato113H Não é simplesmente coisa do passado, essas empresas que estão aí hoje basicamente se encaixaram na onde estão, diferente da situação do Gurgel que foi atacado diretamente pelo governo FEDEral e o lobby das montadoras, vamos lembrar também que Itamar preferiu fazer Fusca de plástico do que deixar Gurgel por planos pioneiros que nenhuma industria automobilística brasileira já fez nesse país, lembrando também que a Embraer só não levou o mesmo rumo da Engesa pois MONTAR avião não tem o mesmo impacto no mercado internacional que FABRICAR armamento pesado. Gurgel e Engesa, tinham setores de mercado que o estrangeiro sabia que era estratégico pro Brasil, porém em um país que prefere por identitarismo acima de Soberania Nacional só irá afundar cada vez mais.
@renato113H
@renato113H Жыл бұрын
@@JORGE_BRASILEIRO fabricar armamento pesado tem até mais impacto que fabricar aeronaves, amigo, são mercados que tem muito dinheiro envolvido, mas é uma lástima, Gurgel e Engesa tinham potencial
@clodoaldogino3065
@clodoaldogino3065 Жыл бұрын
Aqui neste país não tem patriotismo tem ladrões os políticos sempre trabalhando contra o povo só por interesse próprio
@antoniosouzapereira673
@antoniosouzapereira673 2 жыл бұрын
Estória, bonita, essa da,FNM,, Ótima, não podemos deixar, de relebra, ú FNM ,más bonito é ú , D 11.000,ok
@luceliooliveiradacunhacunh9542
@luceliooliveiradacunhacunh9542 Жыл бұрын
Obs: o presidente Getúlio Vargas. No Brasil não tínhamos ditadura. Agora temos infelizmente.
@clevelandofelix1579
@clevelandofelix1579 2 жыл бұрын
👍
@RenanOliveira7655
@RenanOliveira7655 Жыл бұрын
O FNM JK ainda acha para comprar?
Жыл бұрын
Volta e meia aparece algum nos classificados mas geralmente são caros porque estão bem conservados 🤠🤠
@joaoneves3850
@joaoneves3850 2 жыл бұрын
As empresas estatais no Brasil, é sem futuro, a muitos anos. Uma maldição !!!
@edmilsonleoguedes2339
@edmilsonleoguedes2339 2 жыл бұрын
Eu amo seu canal, más ditador? Jura!?
2 жыл бұрын
Pesquise sobre o Estado Novo e verá que ele tomou algumas ações de ampliação de poderes típicos de um ditador. Tá certo que em tempos de guerra como a época do governo dele precisava de um pulso firme pra passar pelo período difícil.
@edmilsonleoguedes2339
@edmilsonleoguedes2339 2 жыл бұрын
@ exato, más "apontar o dedo" chamando de ditador também não é legal... Enfim esse canal não é sobre política então deixa por isso!!! Estão de parabéns pelo canal e pela forma como trazem conteúdo detalhado e o mais importante COM FONTE!!! Edit1 (o elogio é de coração ❤️)
2 жыл бұрын
@@edmilsonleoguedes2339 não vejo problema algum nisso. Nos livros de história chamam o período do Estado Novo de ditadura, mas nas próximas vezes não direi mais isso porque o povo usa termo 'ditador' como xingo hoje em dia. Entendo bem o que você quis dizer. Muito obrigado pelo conselho 😃😃👍👍
@billrodoviario1422
@billrodoviario1422 2 жыл бұрын
1. O quinto anjo tocou a sua trombeta, e vi uma estrela que do céu caíra sobre a terra; e foi-lhe dada a chave do poço do abismo. 2. E abriu o poço do abismo, e subiu fumaça do poço, como fumaça de uma grande fornalha; e com a fumaça do poço escureceram-se o sol e o ar. 3. Da fumaça saíram gafanhotos sobre a terra; e foi-lhes dado poder, como o que têm os escorpiões da terra. 4. Foi-lhes dito que não fizessem dano à erva da terra, nem a verdura alguma, nem a árvore alguma, mas somente aos homens que não têm na fronte o selo de Deus. 5. Foi-lhes permitido, não que os matassem, mas que por cinco meses os atormentassem. E o seu tormento era semelhante ao tormento do escorpião, quando fere o homem. 6. Naqueles dias os homens buscarão a morte, e de modo algum a acharão; e desejarão morrer, e a morte fugirá deles. 7. A aparência dos gafanhotos era semelhante à de cavalos aparelhados para a guerra; e sobre as suas cabeças havia como que umas coroas semelhantes ao ouro; e os seus rostos eram como rostos de homens. 8. Tinham cabelos como cabelos de mulheres, e os seus dentes eram como os de leões. 9. Tinham couraças como couraças de ferro; e o ruído das suas asas era como o ruído de carros de muitos cavalos que correm ao combate. 10. Tinham caudas com ferrões, semelhantes às caudas dos escorpiões; e nas suas caudas estava o seu poder para fazer dano aos homens por cinco meses. 11. Tinham sobre si como rei o anjo do abismo, cujo nome em hebraico é Abadom e em grego Apoliom. 12. Passado é já um ai; eis que depois disso vêm ainda dois ais. 13. O sexto anjo tocou a sua trombeta; e ouvi uma voz que vinha das quatro pontas do altar de ouro que estava diante de Deus, 14. a qual dizia ao sexto anjo, que tinha a trombeta: Solta os quatro anjos que se acham presos junto do grande rio Eufrates. 15. E foram soltos os quatro anjos que haviam sido preparados para aquela hora e dia e mês e ano, a fim de matarem a terça parte dos homens. 16. O número dos exércitos dos cavaleiros era de duas miríades de miríades; pois ouvi o número deles. 17. E assim vi os cavalos nesta visão: os que sobre eles estavam montados tinham couraças de fogo, e de jacinto, e de enxofre; e as cabeças dos cavalos eram como cabeças de leões; e de suas bocas saíam fogo, fumaça e enxofre. 18. Por estas três pragas foi morta a terça parte dos homens, isto é, pelo fogo, pela fumaça e pelo enxofre, que saíam das suas bocas. 19. Porque o poder dos cavalos estava nas suas bocas e nas suas caudas. Porquanto as suas caudas eram semelhantes a serpentes, e tinham cabeças, e com elas causavam dano. 20. Os outros homens, que não foram mortos por estas pragas, não se arrependeram das obras das suas mãos, para deixarem de adorar aos demônios, e aos ídolos de ouro, de prata, de bronze, de pedra e de madeira, que nem podem ver, nem ouvir, nem andar. 21. Também não se arrependeram dos seus homicídios, nem das suas feitiçarias, nem da sua prostituição, nem dos seus furtos. (Apocalipse, 9)
@laureanoarantesnetto8175
@laureanoarantesnetto8175 2 жыл бұрын
FNM nada a dever pra Scania Volvo Mercedes Benz Ford Iveco pelo contrário MELHOR, VOLTA FNM ,eu aqui da Vila Remo zona sul de SP pertinho do jardim Ângela periferia , agora FNM elétricos a bateria só se for com aquele barulhão inconfundível FNM
@eduardohenriquelima
@eduardohenriquelima Жыл бұрын
Sempre que eu vejo o emblema Alfa Romeo do 2300, me faz lembrar de uma mulher nua rsrsrsrs. :P
Жыл бұрын
😆😆😆 e pensar que um dos motivos do fracasso dos Edsel foi justamente essa associação 😆😆😆
@josesalatielbarbosabarbosa1720
@josesalatielbarbosabarbosa1720 2 жыл бұрын
Na verdade os militares só destroem a onde eles põe as mão,kkk
@juliocd76
@juliocd76 2 жыл бұрын
Senão fossem os militares estaríamos usando lamparinas a querosene. Nossos antigos militares infelizmente eram extremamente técnicos, mas de economia eram muito fracos.
@mauriciofreitas4786
@mauriciofreitas4786 2 жыл бұрын
@@juliocd76 Militares imperialistas, o Brasil precisa é de militares populares uma guarda popular nacional, infelizmente isso aqui o rabo abana o cachorro. Quem deveria mandar,obedece, e quem deveria obedecer,manda. Isso na verdade NUNCA foi um país verdadeiramente, apenas uma colônia de intetresses imperiais.
@josesalatielbarbosabarbosa1720
@josesalatielbarbosabarbosa1720 2 жыл бұрын
@@juliocd76 🐫
@egidiosilva3153
@egidiosilva3153 2 жыл бұрын
Nada funciona com política so cabide emprego
@d.marcelo584
@d.marcelo584 2 жыл бұрын
Ditador? Em que mundo você vive?
2 жыл бұрын
Leia sobre o Estado Novo.
@umbracodamaconaria0299
@umbracodamaconaria0299 2 жыл бұрын
Vc foi infeliz ao comentar q Getúlio Vargas foi um ditador, um vídeo em q visa contar a tragetoria de um veículo tão popular no Brasil colocar ideologia política, primeiro leia ,estude e procure entender a história do nosso país, não vou nem terminar de ver o vídeo pois deve ter mais besteira
2 жыл бұрын
Só disse o que dizem os livros de história...leia sobre o Estado Novo pois acredito que esse capítulo você ainda não leu.
@claudiorobertonascimento6781
@claudiorobertonascimento6781 2 жыл бұрын
Se Getúlio era ditador....eu sou um ET kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 жыл бұрын
Que bom saber que o canal tem audiência até no espaço sideral! 😃
@claudiorobertonascimento6781
@claudiorobertonascimento6781 2 жыл бұрын
Getúlio Vargas ditador ???????? serio isso?
2 жыл бұрын
Leia sobre o Estado Novo e tirará suas próprias conclusões...
@paulobordin8555
@paulobordin8555 2 жыл бұрын
Sempre foi!
@klebernascimento6439
@klebernascimento6439 2 жыл бұрын
O primeiro caminhão que eu dirigi carregado foi o FNM 180,1979 ótimo caminhão ele estava com a caixa Eatom Fuller 8 marchas,caixa seca mas era bom o caminhão!!!
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