Focus Active不只型 什麼路都行?

  Рет қаралды 114,254

姐姐愛開車

姐姐愛開車

3 жыл бұрын

Focus Active從名字上就知道,它是以Focus為基礎所開發出來的跨界休旅車,它的動力系統基本上跟Focus是一樣的,不過比較特別的是懸吊部分,經過德國原廠特別調校設計開發,最主要的就是要能夠符合跨界休旅車在操控上的三大重點。
第一就是穿過多種地形的這個能力,第二個它還是要有平常代步的舒適性,第三個就是依然要保有福特運動的DNA。
另外一個重點就是車高部分,Focus Active的車高是1米51左右,比一般的Focus再高了3公分,若是跟ST-Line相比,則是高了4.8公分。
至於這樣的調整之後試駕起來是甚麼感覺,這次我們也找了不同路段來做測試,請看影片內容。

Пікірлер: 85
@bibby980512
@bibby980512 3 жыл бұрын
Focus穿著氣墊鞋跑步這句話真經典....
@sandrawang8803
@sandrawang8803 3 жыл бұрын
看小蘭姐姐開車就是賞心悅目、重點是技術又好! 解說的又精闢!
@c89145g
@c89145g 3 жыл бұрын
蘭姐真的很會介紹欸 讚讚 推一個
@user-zm6lo6gm3l
@user-zm6lo6gm3l 3 жыл бұрын
如果已經到了不用嬰兒車的階段,focus active 真的很適合4人以內家庭,安全,動力,空間,以及"高度",最重要國人在意的稅金,都極具優勢!
@simonhuang12345
@simonhuang12345 3 жыл бұрын
如果只需用一台嬰兒車⋯⋯就算2小孩........還是很夠用的
@user-zm6lo6gm3l
@user-zm6lo6gm3l 3 жыл бұрын
@@simonhuang12345 您有親身體驗過嗎?因為我抱持懷疑態度。一輛中型可折疊推車幾乎佔滿行李廂空間了,四人一夜衣物的行李箱應該很難擺了…
@pzwang2763
@pzwang2763 3 жыл бұрын
鄭百奇 這我認同,除非再把東西放在書包上,但這台cp值真的高,適合給老婆代步載小孩
@alvint4346
@alvint4346 3 жыл бұрын
鄭百奇 同感,就算是中型suv放一台中型推車之後,也是放不太下其他東西。
@user-kx5uy5vu7r
@user-kx5uy5vu7r 3 жыл бұрын
介紹的很好,感謝妳!
@lisaliu9660
@lisaliu9660 3 жыл бұрын
聽到1999元我眼睛都亮起來, 心跳加速, 然後妳跟我說不是啦 >
@user-xr9re6fh9j
@user-xr9re6fh9j 3 жыл бұрын
介紹的很好,迫不及待去試車!
@tiffanyshen9785
@tiffanyshen9785 3 жыл бұрын
很實用的好車。
@kimchuang9786
@kimchuang9786 3 жыл бұрын
呵呵,喜歡看姐姐開快車介紹!車子很棒
@tiffanyshen9785
@tiffanyshen9785 3 жыл бұрын
原來車頂上載的是書包啊? 蘭老師戶外教學囉。 🤣🤣🤣
@b7748
@b7748 3 жыл бұрын
報到😁😁😁
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 2 жыл бұрын
ford focus active 任性版VS toyota corolla cross gr sport油電…專業大大們比較推薦?
@Min-oq5oj
@Min-oq5oj 3 жыл бұрын
第一次看妳的影片,介紹得很好
@crimson3281
@crimson3281 3 жыл бұрын
姐姐,這跟頂規focus正ST的差異有哪些?
@user-vi5gh1hu5u
@user-vi5gh1hu5u 3 жыл бұрын
小蘭姐解說的好清楚,真的是最會說評的一位美女。
@user-wc1tv2qb3y
@user-wc1tv2qb3y 3 жыл бұрын
這台FOCUS ACTIVE跨界休旅真的讚喔! 好車
@user-zl3ib1he2y
@user-zl3ib1he2y 2 жыл бұрын
爛車福特汽車打再多的廣告還是爛車
@erkang27
@erkang27 3 жыл бұрын
覺得小蘭姐姐的影片最具實用性,是切入新品時,最有整體觀的內容。看了有趣之後再輔助其他深入的影片即可,不然讀一堆參數實在是無趣
@user-zu2qp8sn3o
@user-zu2qp8sn3o 3 жыл бұрын
價格有競爭力喔 期待車輛
@user-fo4rj3im1r
@user-fo4rj3im1r 3 жыл бұрын
怎麼覺得之後改版會有四驅版本出來
@Halo730313
@Halo730313 3 жыл бұрын
本來不怎麼考慮 看完這影片後 決定放入清單
@harryhsu4441
@harryhsu4441 Жыл бұрын
講得很好欸
@user-dy9ds4un3u
@user-dy9ds4un3u 3 жыл бұрын
車頭燈漂亮,大小適中
@alibudadonny4437
@alibudadonny4437 3 жыл бұрын
最特別的地方就是......有車頂行李架但是不會漏水!!
@mulder-rm6yk
@mulder-rm6yk 3 жыл бұрын
哈哈哈
@user-gs2eh8zs6b
@user-gs2eh8zs6b 3 жыл бұрын
中肯,要介紹就需真實用。
@user-vd5en9cu1l
@user-vd5en9cu1l 3 жыл бұрын
哈哈哈~有梗
@user-fm4hq4te2d
@user-fm4hq4te2d 3 жыл бұрын
雖然鞭屍 但是 我喜歡
@huangsam2396
@huangsam2396 3 жыл бұрын
開價跟st-line一樣,會不會相互影響有待觀察。
@user-iv8xp7di3o
@user-iv8xp7di3o 3 жыл бұрын
12:54 超有型 真的!!
@Jason83277
@Jason83277 3 жыл бұрын
應該出個250hp 4WD or AWD 版...
@alansun3593
@alansun3593 3 жыл бұрын
有人會想買這台來降車身嗎? 喜歡這種粗曠的防刮材質,又想要有低趴的車身~~
@eric88961
@eric88961 3 жыл бұрын
應該來個集評 把跨界車都拿出來試試 輕度越野🤣🤣🤣。連輕度越野都不行 車廠就是廣告不實
@Jia-yu
@Jia-yu 2 жыл бұрын
天啊..好想買
@user-dv5fj9cv5c
@user-dv5fj9cv5c 3 жыл бұрын
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 3 жыл бұрын
小蘭姐姐今天看起來有日本人妻的feel !😅😝
@exat775
@exat775 3 жыл бұрын
其實我覺得主持人試的這段產業道路不算爛路欸,路況很好只是沒鋪柏油,整體蠻平整的,真的要試我覺得一些林道的狀況會比這個惡劣
@qs17074961
@qs17074961 3 жыл бұрын
別台有衝到 力行產業道路 試駕 路夠顛簸了吧?😅😅😅
@csteng7318
@csteng7318 2 жыл бұрын
帳篷1999嗎
@tedchow1
@tedchow1 3 жыл бұрын
應該跑一趟司馬庫斯
@Po-gu4oe
@Po-gu4oe 3 жыл бұрын
14:03 XD笑死
@user-rm8ox1bs1j
@user-rm8ox1bs1j 3 жыл бұрын
請問 姊姊 開這台 去陽明山 是不是 不用穿雪鏈
@jjlovesdriving
@jjlovesdriving 3 жыл бұрын
還是要喔
@kyoRoastCofe
@kyoRoastCofe 3 жыл бұрын
殺手蘭最殺了!
@d8933734
@d8933734 3 жыл бұрын
我到
@jerryshawdj
@jerryshawdj 3 жыл бұрын
小蘭姐姐 我愛你~~~~
@qs17074961
@qs17074961 3 жыл бұрын
簽到
@jojofa3087
@jojofa3087 3 жыл бұрын
身材好
@annif9223
@annif9223 3 жыл бұрын
開過渦輪車就回不去自然進氣了,動力爽度差太多了
@YOUARE337
@YOUARE337 3 жыл бұрын
你開過法拉利沒有?
@annif9223
@annif9223 3 жыл бұрын
@@YOUARE337 有,Roma
@user-vf3yq8hx8h
@user-vf3yq8hx8h 2 жыл бұрын
小排量渦輪車動力曲線無法太平直 配自排山路難開啊 最好是大排氣量配小號渦輪或機械增壓 或中排氣量配大小雙渦輪 才能解決渦輪遲滯的問題
@user-zl3ib1he2y
@user-zl3ib1he2y 2 жыл бұрын
車庫在地下停車場的車主要注意一下,開車時發動就走窩輪增壓會有問題,小排氣量大馬力的車子以後會比較不好,介紹的小姐是車子百初,車子實用的很重要
@alanwang4695
@alanwang4695 3 жыл бұрын
確定雪地沒四驅也行嗎?
@user-fj8fj5eg8j
@user-fj8fj5eg8j 3 жыл бұрын
動力限制 我認為可以 但不是很誇張的那種情況
@aadfer11
@aadfer11 3 жыл бұрын
水晶宮不知道上不上得去
@americanlife888
@americanlife888 3 жыл бұрын
過彎都是小蘭姊姊實開的嗎? 速度和壓車身的感覺比其他車評都殺太多了
@jjlovesdriving
@jjlovesdriving 3 жыл бұрын
礙於經費不足沒辦法請替身,所以都是自己開🤣
@jackykao657
@jackykao657 3 жыл бұрын
小蘭姐 明天有要去田中嗎?
@jjlovesdriving
@jjlovesdriving 3 жыл бұрын
已經在田中了喔😆
@simonhuang12345
@simonhuang12345 3 жыл бұрын
田中有啥?
@drivernice1679
@drivernice1679 3 жыл бұрын
加高4公分?矮子樂都比較高
@user-mi1bo8kh6k
@user-mi1bo8kh6k 3 жыл бұрын
畫質1080P
@user-em3vr6cd5r
@user-em3vr6cd5r 3 жыл бұрын
沒 AWD
@wen0516
@wen0516 3 жыл бұрын
ST Line 該降價了 不然銷量會變差
@ko05max13
@ko05max13 Жыл бұрын
太讚了八這台~看來要從toyata換來ford了XD
@MDFK1450
@MDFK1450 3 жыл бұрын
Focus Active怎麼不出扭力樑就好了? 反正老多說開不出差別 大鵬灣有146再來談操控🤣🤣🤣
@baseballwave
@baseballwave 3 жыл бұрын
至於是什麼鳥?XD
@top999999top
@top999999top 3 жыл бұрын
至於是什麼鳥??(笑了)
@user-cz1rc3pl5r
@user-cz1rc3pl5r 3 жыл бұрын
畫質怎只有360
@RoseRoo
@RoseRoo 3 жыл бұрын
剛上傳油管需要時間轉檔,還沒轉好前都只有360p。
@user-ut2je6wt2q
@user-ut2je6wt2q 3 жыл бұрын
我覺得不是休旅車,只是加高的5門轎車
@casper41508
@casper41508 3 жыл бұрын
天幕的話就........
@teddyshang4973
@teddyshang4973 3 жыл бұрын
风噪很大啊~
@Hansenboy
@Hansenboy 3 жыл бұрын
可以親自去試駕看看
@boa15415
@boa15415 2 жыл бұрын
0:35 小黃
@arvinsarte7199
@arvinsarte7199 3 жыл бұрын
沒有裝後拖曳臂扭力樑就不是真的Focus這都是騙局
@user-py1br3lg8r
@user-py1br3lg8r 3 жыл бұрын
什麼路都行??開去水牛坑試試
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 73 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 31 МЛН
DB12的進化,連攝影師都驚呆了!- Aston Martin DB12
35:42
姐姐愛開車
Рет қаралды 22 М.
【新車體驗】FORD FOCUS ACTIVE 開箱體驗分享
22:46
展的分享天地
Рет қаралды 63 М.
Audi "quattro" OFF-ROAD Test: A4 v A6 v A7 v A8 v Q5 v Q7!
10:11
CarInspector
Рет қаралды 10 М.
車主訪談|探索WRX駕馭魅力
3:39
丞慶行銷
Рет қаралды 35
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 17 МЛН
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,3 МЛН
ПОКРАСКА ПРОШЛА УСПЕШНО
0:18
KINO KAIF
Рет қаралды 13 МЛН
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18