Focus RS mk2 Nordschleife BTG

[@christiannitschke912]

Noch Mal ein fettes Dankeschön das du mich mitgenommen hast 👍👍👍

[@trackfocussed9810]

Kein Thema👌 Auch wenn es nicht wirklich "schnell" war war es zumindest lustig 😅👌

[@Fabsyy]

Nice, Bald mal paar Runden zsm?

[@trackfocussed9810]

Sehr gerne👌 Wenn das Setup gemacht ist dann sollte nach den Veränderungen auch endlich mal das Untersteuern weg sein👌

[@GregNFresh]

Nice but what is the config of the Focus? Without the traffic, maybe 30 seconds saved...

[@trackfocussed9810]

Thanks, Verbaut ist: Motor: - Mountune Ansaugung - Raid HP Luftfilter (mit Stopfen) - Hardpipes plus Schläuche - HG Motorsport LLK - Sound Composer delete - Anembo Ansaugbrücke - Abstimmung von Beastfactory - 550er Düsen -Gesonderte Öl Kühlung - Wasserkühler (voll Alu und 7cm statt 2,3 dick) von Alicool - Alles Powerflex Black gelagert Abgasanlage - Downpipe mit 200zeller - Milltek Abgasanlage ab Kat Innenraum: - leer - auslackiert - Pleie Überrollkäfig - RECARO Pole Position - 3' 6 Punkt Renngurte - CAE Shifter - Motorsport Flock Bremse: - 8 Kolben Rennbremsanlage (K Sport 356mm) - Andere Bremsflüssigkeit - Bremsbelüftungen bis zur Scheibe und ins Radhaus - Fischer Stahl Flex Bremsleitungen Fahrwerk / Reifen - KW Clubsport mit NOS Setup von Boes Motorsport - andere, härtere Federn (110-140) und helper Federn - Protrack 9,5x18 et52 Felgen - 265/35 R18 Nankang ar1 Semislicks - Powerflex Black (hinten Einstellbar) - Whiteline Stabilisatoren Vorder (26mm) und Hinterachse (hart) - Sturzerhöhung Vorderachse Sonstiges: - Eigenbau Radhäuser - Eigenbau Luftströmung für ölkühler, llk und Wasserkühler - Zusatzanzeige Dash Daq - Zusatzanzeige Ladedruck, öltemp/druck - Wasserschläuche Pro Hoses Leichtbau: - Kabelbaum gestrippt (-6.2kg) - Lithium Next 2,6kg Race Batterie - Heizungskasten und Klima entfernt - Makrolon Scheiben

[@uwekoch5756]

Die Runde ist gut, mit einem Serien RS mit Straßenreifen ContiSportContact 3 bin ich selber 2011 8:26 min gefahren . Was soll dann da schnell sein .

[@trackfocussed9810]

8:26 ist auch nicht langsam, 9:00 Bin ich mit meinem 163PS Auto Serie da gefahren. Die Luft wird nach oben immer dünner. Die Runde hier war auch absolut auf safe gefahren da es erst mal um Kennenlernen ging. Zudem Thermische Probleme auf LLK, Kühler und Bremse. Gruß

[@kidon3000]

Could you disclose your modifications?

[@trackfocussed9810]

Sure Verbaut ist: Motor: - Mountune Ansaugung - Raid HP Luftfilter (mit Stopfen) - Hardpipes plus Schläuche - HG Motorsport LLK - Sound Composer delete - Anembo Ansaugbrücke - Abstimmung von Beastfactory - 550er Düsen -Gesonderte Öl Kühlung - Wasserkühler (voll Alu und 7cm statt 2,3 dick) von Alicool - Alles Powerflex Black gelagert Abgasanlage - Downpipe mit 200zeller - Milltek Abgasanlage ab Kat Innenraum: - leer - auslackiert - Pleie Überrollkäfig - RECARO Pole Position - 3' 6 Punkt Renngurte - CAE Shifter - Motorsport Flock Bremse: - 8 Kolben Rennbremsanlage (K Sport 356mm) - Andere Bremsflüssigkeit - Bremsbelüftungen bis zur Scheibe und ins Radhaus - Fischer Stahl Flex Bremsleitungen Fahrwerk / Reifen - KW Clubsport mit NOS Setup von Boes Motorsport - andere, härtere Federn (110-140) und helper Federn - Protrack 9,5x18 et52 Felgen - 265/35 R18 Nankang ar1 Semislicks - Powerflex Black (hinten Einstellbar) - Whiteline Stabilisatoren Vorder (26mm) und Hinterachse (hart) - Sturzerhöhung Vorderachse Sonstiges: - Eigenbau Radhäuser - Eigenbau Luftströmung für ölkühler, llk und Wasserkühler - Zusatzanzeige Dash Daq - Zusatzanzeige Ladedruck, öltemp/druck - Wasserschläuche Pro Hoses Leichtbau: - Kabelbaum gestrippt (-6.2kg) - Lithium Next 2,6kg Race Batterie - Heizungskasten und Klima entfernt - Makrolon Scheiben

[@kidon3000]

@@trackfocussed9810 e Very impressive setup! Many thanks for your reply!

[@trackfocussed9810]

@@kidon3000 No Problem 😃👌