Focus Zx3, sensor de temperatura de cilindro, relevadores, ventiladores, afnacion

revisamos y reparamos las lineas de los ventiladores, la resistencia termica y el sensor de temperatura.

[@olgastenner1501]

Muchas Gracias, aprendí bastante y lo superé Maestro, yo misma quite el sensor sin desmontar nada sólo localice con el tacto el sensor lo desenrrosque y lo fuí sacando hacia arriba del alternador para que no topara en el, y listo. Todo lo hice por abajo del carro pero no se puede ver sólo tocar yo me guíe por el cable. Y por suerte no estaba tán apretado y con la mano y un poco de fuerza salió. Gracias por su vídeo Dios lo recompense.

[@nicolascastro4007]

Hola lo iso el mismo auto que esta en video y en una bosa lo iso

[@luisbarron6422]

excelente tutorial muchas gracias, tengo el mismo carro y el mismo problema, ninguno de los ventiladores encendia desconecte el sensor y encendieron, ahora solo falta cambiarlo jaja

[@SachMSB]

Mms...

[@concepciondelrosariogonzal5426]

Amigo, me gusta ver los videos que usted sube y aunque diferimos en la forma de hacer algunas cosas en casi todo estamos de acuerdo y no puedo negar que se aprende algo aunque uno ya sepa pero hay metodos que uno no aplica y que igual son efectivos al momento del diagnostico, entonces lo que pondre es solo para enriquecer y para aclarar un dato erroneo que se dio en este video ya que en mi localidad un sin numero de mecanicos maneja el mismo parametro y cambian todo pensando en un mal funcionamiento, por calentamiento me ha tocado arreglar este tipo de focus y por muchos motivos, sin embargo en el tema de abanicos solo quiero aclarar que la velocidad baja entra a los 112 grados y la alta entra entre los 122 y 124 grados, aunque parece excesivo y se sale de la normalidad a la que estamos acostumbrados, estos son los grados que maneja esta ECU. Ahora cuando desconectamos y entran los abanicos esto quiere decir que el circuito esta bien y trabajando correctamente y que el sensor se tiene que descartar, pero sino entra la velocidad baja a los 112 grados entonces hay que checar la resistencia que es la que controla solo la primera velocidad, si tiene la resistencia bien y prende a los 112 grados y algunos grados despues la alta, el calentamiento es por otro motivo y no por abanicos que no prendieron antes de los 100 grados como menciona. Si se desconecta y no entran entonces si hay que checar el sistema electrico de alimentacion como son relay, fusibles, el cable, las conexiones y el sensor. Lo felicito por todos sus videos, en lo personal me han servido mucho y es de mucha ayuda que no deje de subirlos. Gracias.. Saludos desde Culiacan.

[@angelpineda]

BENDICIONES AMIGO, YLE AGRADEZCO MUCHO SU PUNTO DE VISTA

[@hdzpalma9195]

Creí que era el video de mi amigo Jesús Puente pero vale, es una buena colaboración por ello se halla en su lista de reproducción. Gracias!!

[@sergioarechigasanchez5132]

AMIGO BUENAS TARDES DONDE TE UBICAS ? Tengo un focus zx3 y cambie la caja de termostato mangueras y la resistencia termica y muy bien pero ayer empezo a levantar temperatura llega antes de lo rojo yse escucha prenden los ventiladores y baja pero no sucedia asi siempre se mantenía a lamitad del marcador de temperatura noto entran tarde los abanicos o sera el sensor de cabeza o.los relevadores ?

[@fidenciomontano1177]

Gracias maestro por compartir tus conocimientos saludos des de Hidalgo!!

[@marioalbertomurillohilario5876]

Buenas tardes...muy buen video....de dónde eres..yo tengo un Focus y no he encontrado a nadie que le sepa bien

[@wilmerzambrano1919]

buena idea sobre la copa perforada aveses nosotros tenemos que idearlos las herramientas lo felicito amigo mio

[@rafaelbeltran4331]

Tengo el mismo problema, aun estoy en pruebas descubriendo cual es la falla. gracias por el aporte

[@OmarGonzalez-qt1bw]

Muy bien amigo solo una duda si en el escaner marca la temperatura conforme va calentando como detectarse que estaba mal el sensor si se supone que mientras marca temperatura Real en el escaner yo intuyo que deve estar bien

[@artesjames3887]

Muy bien máster, vídeos que aportan bendiciones...

[@zaicocarrillo]

Pregunta amigo porque sube la temperatura en subidas solamente, si prenden los abanicos prendo la calefaccion y baja la temperatura solo me pasa en subidas en plano todo funciona miy bien en un focus 2005 zx4 2.0 gracias

[@ManuelMorales-jm1rn]

Este método sirve también para pintura de aceite, gracias

[@albertlopez7132]

Amigo ese sensor sensa la temperatura del agua. O no pasa agua x ese sensor gracias?

[@abrahamvilchiscatalan9559]

Entonces si desconectas el sensor y trabajan los ventiladores....es indicativo que no funciona correctamente el sensor? Gracias por responder

[@martinsamano2499]

Buen día Andrés puedes decir que medida de dado fue la que cortaste para poder sacar el sensor

[@luismiguelsalascruz8128]

Que dado utilizaste para sacar el sensor?

[@alexishurtado9159]

Buen video amigo tengo ford fusion 2007 2.3, tambien trae ese sensor kres ke ste sea el ke kontrola el encendido y apagado de los electroventiladores xk no me funcionann???

[@osac1]

Ángel buenas tardes, quiero hacerte una pregunta referente al focus, el mío es 2003 con las mismas características que tú mencionas en el vídeo. Le cambié la resistencia que tráel el ventilador y no prende, será que hay que cambiarle el sensor térmico para que pueda funcionar todo bien? Cómo te digo, el mismo problema que tú explicas es el que tiene mi carro con el tema de los ventiladores. Te envío un saludo y espero me orientes, gracias.

[@hectorvidal2655]

Hola tengo ese mismo problena me sirve de mucho tu video grasias

[@gerardohernandez7208]

bt disculpa ya combie sensor lo puse y no jalaron cheque resistencia sensor y me da 20 homs fui a cambiarlo y cheque homs y me da 20 segun deve ser de 25 o no que mas podria hacer gracias

[@tonnymbg1499]

Disculpa y si el sensor no sirve tambien puede ocacsionar que el compresor de a/c no funcione ?

[@israelcesenacrespo7208]

Estos sensores abren muy caliente yo cambié el mío prenden a 110 y apagan 104 grados ya lo probé con otro se que debe de ser A 96 encender y apagar a 103 sabes si está mal mi carro ya cheque los valores de los sensores ya y estan bien

[@fabiangarcia6189]

Es el sensor que marca la temperstura en elntablero????

[@homeroperez7073]

Oye amigo pero si es indicador del tablero está a la mitad todo está bien?

[@davidorozcohernandez9857]

Buen día, sabrá a qué temperatura debe prender el sensor de refrigerante? Ya he puesto varios y llega a 234°F

[@zaritcruz3594]

Buenas amigo.muy buen video disculpa yo tengo un Ford contour 99 dónde tiene el sensor de temperatura por que no me marca el el tablero la temperatura..

[@mrs.bornhoeft5760]

Muy Buena explicacionDios Te bendiga y muchas gracias

[@angelpineda]

muchisimas gracias x tus buenos deseos, Bendiciones

[@abrahamchiapas3548]

Amigo.osea que si desconecto el sensor de temperatura.y prenden los ventiladores .significa que necesito cambiarlo..?

[@rayc812]

Bendiciones igual y gracias por compartir tu experiencia.

[@benjamanquepi8200]

Amigo es normal que se caliente mucho el vehículo, yo tengo exceso de temperatura en el motor de mi focus. El electroventilador funciona todo el tiempo

[@angelpineda]

A sus ordenes puede estar calentado el carro y por eso no apaga ventiladores

[@ehrl1113]

Saludos amigo, muy bien video. Poseo un Focus Sport, con un problema de encendido en caliente, ya cambié el sensor del refrigerante pero persiste el problema, prende en frío pero al dejar parado el coche por unos 15 minutos ya no pretende. Pienso que este sensor de culata está mal. Vivo en cdmx podrías decirme la dirección de tu taller.

[@jorgerincon9611]

Hola cual seeria el q marca el tablero, sera ese mismo? Gracias

[@GenjiHORROR]

hola amigo, disculpa, podrias decirme que sensor de presion de gasolina lleva el focus zx3?

[@josejuangonzales8422]

Amigo tengo problema asi ya cambie el sensor de cabeza ya el termostato ya cambie la resistensia al desconecta el arnes prenden los venteladores pero por si solo no entran los ventiladores y tira el anticongelante por la tapa

[@deowarrior]

De cuántos milímetros es el dado q compraste ? Gracias

[@luisenriquelozanosolares3454]

Al parecer es de 15 mm

[@gummerbautista756]

Hola, que tal recomiendas el focus deportivo ZX3 2002?

[@fernandosalazar9819]

Hola buenas tardes no hay algún reforma para poner en vez de ese sensor ? Osea otro con la misma rosca

[@eufemiomarquez834]

Trabaja seco el sensor?

[@moinar6823]

Angel unna pregunta más habrá alguna valvula iac que le trabaje bien que no sea la original

[@Hozwxx]

Te recomiendo usar l original, en ML la encuentras a excelente precio. Si no harás doble gasto

[@cjlegis2220]

Oye amigo, solo una pregunta, aún se puede conseguir el sensor de temperatura en la marca Wells y en donde, o en donde la compraste para tener una referencia, agradecería tu respuesta

[@d.j.9961]

Wish I understood Spanish so maybe this video could help me! I have a 03 focus dohc xetec vin-3 & I have replaced the head coolant temp sensor, the cooling fans, the cooling fan solenoid & wiring harness, the 4 relays & yet my cooling fans don't work. I am wondering if maybe I didn't cut off enough wire when I replaced the cooling fan solenoid???

[@miguelb9426]

hola buenas noches Angel, mi carro es un ford focus año 2000 vi tu video del ford fcus que arreglaste, la aguja de la temperatura de mi carro cuando estoy parado en un semaforo o algo asi me empieza a subir pero cuando arranco se pone normal en el medio sera el sensor de la temperatura? que me recomiendas gracias!!

[@angelpineda]

Miguel Barreto a tus ordenes, hay w checar el diagrama y las líneas q vienen del sensor, Bendiciones.

[@miguelb9426]

como un mecánico me puede chequear eso? y disculpa la molestia te escribo desde orlando florida

[@angelpineda]

Miguel Barreto con un escaner de diagnostico manipulando las agujas, oh checando las líneas q te digo, solo así te darás cuenta si alguna línea esta a tierra oh si de verdad se te está calentando el carro, Bendiciones

[@cesarg9315]

Ese mismo manda la señal al tablero o es otro

[@gothicsoul0911]

buen dia ...cuando falla el sensor de temperatura ese que sacas de la parte de atras del motor arroja algun codigo?

[@juanmejia7155]

Gracias aprendí mucho te felicito

[@080889eduardo]

Buenas tardes, me pasa algo parecido. No entran los ventiladores, no soy mecánico ni nada pero los ventiladores si están funcionando los probé yo con un tutorial que vi en youtobe Amm lo llevé con un mecanico pero me dijo que es el termostato se lo quitaron y lo mismo. El mecanico conectó los ventiladores directo pero no funcionaron en ese momento. Sale el anticongelante por la tapa y vapor como oya exprés. La temperatura del motor está en medio osea normal no se diagnosticar relevadores pero aparentemente están bien. Cuando se desconectó el sensor de temperatura con un electrico, por que me comentaron que el problema era electrico si se encendieron los ventiladores pero sigue presentando el mismo problema. Alguna idea que me pueda compartir. Saludos desde Mexico.

[@DanielPerez-yt6hi]

Colega con todo respeto creo que el sensor de temperatura no debía cambiarse, el sensor que quitó no estaba fracturado, así son, y si en el escaner le mostraba la temperatura entonces NO había ningún problema con el sensor, lo más probable es que tenía aire en el sistema de enfriamiento, o tal vez el termostato dañado, excelente aportar pero se le fueron esos detalles, saludos y las mejores vibras

[@hector4134]

oye daniel y como le sacas el aire? sacando todo el abticongelante ?

[@ramonrosa6787]

ok ya cambie ese sensor que dices pero los abanicos todavia siguen si ensender que mas puedo aser cuando desconecte el sensor los abanicos si prendieron

[@christopherramos8276]

Y que paso al fin primo?

[@albertofavela3127]

La aguja del mío sube hasta antes de llegar el rojo trae bomba nueva de agua y trae anticongelante no traigo mangueras perforadas ni nada a que se deberá amigo?

[@SachMSB]

Pon termostato nuevo...y buen antifreeze

[@IsraelGomez-p8p]

En qué parte te encuentras de la rep ...

[@aaronriveraruiz2729]

Hola Andrés, tengo un focus con el mismo problema. Dónde te puedo localizar

[@miguelhernandez7748]

Que tal amigo como estas ollé tengo un focus 😂 de igual manera no trabaja se podrá desir los ventiladores pero este nomás trae uno y zupjeta mente trabaja con el de baja nomás trae el Relebador de baja..grasias disculpe soy Ñoños talachas gracia

[@raulocampo5077]

Hola buenos días un favor me podrías apollar con un problema de un focus 2003 me prende el tablero pero no da marcha Grasias

[@darioatienza3628]

Te consulto por que me encontré co este sensor pero no están las fichas la pregunta es la siguiente como identificar el positivo del negativo?

[@abrahamhernandezgutierrez4320]

Saludos amigo yo selos puse directos. 😂😂 No la regué ??

[@luiseduardomarquez6421]

Buen día amigo el sensor lo pusiste el original ?

[@juandavidtrujillo1200]

Hola Tengo un Focus 2001 estándar me falla el sensor de temperatura lo podrás conseguir

[@daviddelarosa4667]

Que medida es el dado del sensor de temperature del focus

[@Oscarrespald2517]

Hola en mi caso es alreves si lo desconecto me quema fusible Y si esta conectado funciona directo el ventilador que puede ser focus automático 2002

[@joseantonioromero3451]

Que tal Angel! muy buen aporte, gracias por el video, solo tengo una duda, en mi Focus no entran los abanicos, solo cuando enciendo el aire acondicionado se forza en segunda velocidad, ya revise el sensor de temp y me marca 23.1 kOhms... Debo reemplazarlo?

[@ramonferra420]

Que era?, lo mismo le pasa al mio

[@rubencano4600]

Tengo unas preguntas espero me puedas ayudar. Tengo un focus 2002 trae el mismo motor y aparentemente las mismas fallas, además trae prendido el check... Los ventiladores se activan a los 112 grados, esto puede afectar al motor? Anteriormente se activaban cuando el marcador de temperatura del panel de controles llegaba hasta rojo, le cambiaron el relevador del ventilador de alta y la aguja del marcador ya no pasa de la mitad aunque sigo preocupado por los 112 grados que marca en el scanner. El sensor de temperatura que pusiste era original? Y que precio tiene? Quiero un aproximado porfavor soy del edo. De hidalgo. Espero me puedas echar la mano con información y de antemano te agradezco, que Dios te bendiga mi amigo.

[@angelpineda]

Ruben cano el sensor de temperatura de cabeza, fue americano marca Wells (excelente calidad) respecto a los grados metele un buen anticongelante, un Peak, o un silverstone de 280 pesos, no metas de los baratos, puede sufrir daños la cabeza del motor. el sensor ronda los 800 pesos, Bendiciones

[@Hozwxx]

Checa el cablead, el arnés y la resistencia

[@carlosperrez8372]

Buenas tardes amigo tengo un ford focus año 2005 zeste lo fui a prender en la mañana y me ésta humeando blanco y no lo e dejado recalentar que puede ser

[@romanarielolverasantiago1786]

¿Qué medida es el dado que usaste para el sensor?

[@tjlopez4272]

Amigo donde checo los fusibles o cuales son los de los ventiladores del focus 03 ya k solo muestras los releys

[@romeoo933]

Amigo y ahí donde quitas el sensor térmico no hay agua?

[@danielvasquez5864]

No hay .es solo un orificio donde entra el bulbo

[@maxiacero2486]

hola.. necesito su ayuda. que pasa si anulo dicho sensor. aqui en argentina no consigo..y mi auto prende el electro muy seguido. después la aguja en tablero de la temperatura no marca... donde esta el sensor que hace funcionar la aguja que marca la temperatura. motor zetec 2.0 16válvulas. .. modelo 99.

[@angelpineda]

Maxi Acero has el esfuerzo x conseguirlo, en la pagina de Ebay venden los repuestos necesarios para el auto. bendiciones

[@commandokittykitty726]

Amigo disculpe, debe de tener los 2 relevadores para que entren los abanicos con el sensor de temperatura? Mi sensor no funcionaba, puse uno nuevo, pero no entran los abanicos al llegar a.la.mitad de la temperatura, al desconectar el sensor entra el abanico siempre, el asunto es que me falta un relevador , por eso mi duda, o que otra cosa tengo que revisar? Saludos y gracias

[@roboticsmex7896]

Hola si lo solucionaste? El mío igual le compré el sensor de temperatura de la culata y no entra el ventilador hasta que desconecto el cable del la temperatura de la culata encienden

[@jaimenavarro3603]

A cuanto van calibradas las bujías y gracias

[@alonmartinez692]

Amigo muy buen video disculpa por donde queda tu taller tengo el mismo carro y quisiera ver si le das una revisada

[@IsraelGomez-p8p]

X2 mismo problema dónde estará este súper mecánico alguien sabes?

[@luisjuarez1009]

Tendrás en diagrama del los cables del motoventilador y la recistencia ! Muchas gracias por la atención jaja pero ya solucioné el detalle yo mismo

[@rodguerrero9132]

Una pregunta, de los reles, el de 4 patas es para el de baja y el de 5 para el de alta???

[@angelpineda]

ok. recuerdo q en la tapa de la caja de fusibles por la parte interna viene la leyenda de los abanicos dice high fan and LOW fan

[@rodguerrero9132]

Mas que excelente tips...

[@angelpineda]

mil gracias

[@miguelhernandez7748]

Saludos amigo 👍

[@enlaopiniondex]

Gracias por tu video me sirvió mucho

[@angelpineda]

A tus ordenes

[@alejandroceballos2609]

hola buenas tardes mi focus tarda mucho en arrancaran y cuando calienta trabaja bien

[@noepastran2241]

Chequea IAC limpiala, ponle el scanner y si te da positiva cambiala

[@naomigutierrez7686]

Buen dia, tengo un ford focus 2003 stw 2.0, el fan esta directo al poner inicion encienden en velocidad alta, ya probe los relay y están bien, lo de baja velocidad se lo tuve que desconectar (de la resistencia) pues el motor se calienta. tiene muchas mangueras y cables desconectados. podrian ayudarme con fotos de un carro similar que este original para ver que mas debo conectar para que este los mas original y funcione correctamente.

[@SachMSB]

Ve' con buen electrico...

[@adrianantoniodelangel2654]

Tengo un Focus 2001 zts Zetec, tarda mucho en calentarse el motor, le di mantenimiento el sistema de refrigeración del motor me sigue igual, no llega el máximo de temperatura

[@spekertejano]

tengo Ford focus 2002 nomas la abuja del tablero llega ala mitad y cuando llega ala mitad comiensa a ponerse Los frenos duros y comiensa a moverse mas despacio tengo que dejarlo enfriar para que comiensa a trabajar bien frio me ayudan por que ya bino un ques que mecanico y nada nomas le pague y siguio igual un consejo

[@davidmarquez5196]

Qué medida es el dado para el sensor de cabeza

[@JonathanMorales-se7yp]

muy buen video me ayudo bastante oye amigo como se llama la pieza donde dices aqui muestra un espacio donde iva un bulbo de temperatura en el minuto 2:47 tengo una fractura en esa pieza podrías decirme de favor como se llama esa pieza

[@deowarrior]

Se llama toma de agua vale 400 en Autozone

[@leonardo06]

hola amigo saludos mi ford focus es zx3 tambien y un consulta porque se mueve mucho el motor cuando cambio para retrocede

[@joseg.gonzalez7556]

Amigo tienes una base de la caja dañada

[@jossvarela973]

muy buen tutorial gracias por compartir tus conocimientos y tiempo gracias dios te bendiga y t de mas trabajos. jejeje.

[@carloszavala5370]

Joss Varela buenas tardes yo tengo problema con el entendido de For Focus 2002 por las mañanas no quiere encender sólo calentando el motor con una secadora de pelo me puedes ayudar

[@martinacero324]

Amigo en que parte de la república te encuentras por yo tengo un for focus y megustaria me calibrarlas el chico de de belosidasdes

[@carlosperez850]

A mi los ventiladores me trabajan pero nunca paran y según escuchó como trabaja sólo en alta nunca paran cual será el problema ahi?

[@hectorhugon]

Muy buen vídeo. Yo tengo un zx3 2002, automatico. pero hace aproximadamente 1 año comenzó a vibrar mucho y más en velocidad de R. Ya le cheque todo y no sé qué pueda ser. AYUDA!

[@antonioortiz7760]

Quita donde esta el filtro de aire y debaje esta el soporte de la transmicion. Cambialo y es la solucion a la vibracion saludos desde utah. Usa

[@cristianiguelas1650]

Lpm ,compre un focus y le ise el motor y le mande el sensor ese porq no sabia si andaba y ahora el tablero me marca temperatura pero ahora q veo el sensor q puse si esta habierto la punta

[@homeroperez7073]

Y eso me puede dejar de marcar el chekenngine?

[@danielvazquez6731]

Cuánto costó el sensor mai

[@ramonmartinez3683]

La luz de mi carro del motor se encendio. mi carro es un FORD FOCUS 2010.Lo lleve al la concesionaria de la FORD. me dijeron que el termostato esta tirando liquido anticongelante. y me costaria $650. es correcta esa couta? Cuanta horas de trabajo se necesita poara cambiar el termostato?

[@angelpineda]

Ramon Martinez no tengo ni idea, sobre la reparación? y tampoco de las horas de trabajo, te recomiendo ir con una persona de confianza, y te realice el trabajo ante tu presencia, pasa un excelente día, Bendiciones

[@ramonmartinez3683]

gracias. igualmente.

[@angelpineda]

igual amigo, y te recomiendo mejor con personas q esten mejor capacitadas luego meten gente de relleno a las agencias y pueden empeorar el problema, pasa una excelente noche bendiciones

[@Hozwxx]

Dependerá de lo que uss como líquido de enfriamiento del motor, si usas refrigerante listo para usar igual te durará varios años ósea vsrias aperturas. Pero si usas agua común crearás óxido y dependiendo de los minerales del agua de tu zona serás el tiempo en que dure

[@juliocastro7073]

Amigo podrias ayudarme con problema de mi carro focus 2005 porfavor ayudame

[@franciscorosales2579]

De que medida es el dado para quitar el sensor?

[@rafaelavelino3748]

Es 15 mm

[@juancarlosvelazquezvillarr5218]

Muy buena explicacio

[@JUANSANCHEZ-wh5vl]

Oye y como mi Ford Focus 2001 si trae barbula de temperatura y un mecánico me lo desconecto y no supo conectar. Me podrías ayudar para ver dónde va conectado ese sensor xfa

[@moinar6823]

Ok Angel muchas gracias

[@antoniocardenas8353]

Amigo buenas tardes tengo una pregunta como puedo desconectar la manguera de gasolina que alimenta el tubo de los inyectores de mi focus es un focus 2003 zetec 2.0

[@albertflorencio644]

gracias amigo me sirvió mucho tu video

[@daymaguerrero636]

Hola sabes ke tengo un focus 2003 pero tengo un drama no funciona el claxon compramos nuevo cambiamos las fichita y nada despues lavamos cuando estavamos secando toke sin kerer y empeso andar nose si xk toco agua o ke..lo ke si duro poco porke al otro dia ya no funcionaba

[@carlossoto6778]

cámbiale el relevador y listo el mío estaba mío es muy fácil

[@Gnarpy.-_..981]

oye otra pregunta el mio no sube la aguja de la temperatura y al arrancar el carro prende los ventiladore a un en las mañanas que lo enciendo por primera vez que pueda ser grasias y no entran en automatico los ventiladores ai veces que entran solos

[@Hozwxx]

Sensor de temperatura dañado 1700 pesos mx te sale original nuevo

[@adriangonzalez189]

Me pasa exactamente igual, lograste resolverlo?

[@oscarguerra4781]

Que tal amigo, quisiera saber de que manera lo puedo contactar ya que estoy teniendo problemas con un Ford focus SE que no me marca la temperatura en el tablero y me gustaría hacerle algunas preguntas

[@angelpineda]

estoy en el.estado de Aguascalientes, Bendiciones

[@oscarguerra4781]

+angel pineda uuuyyyy yo soy de Guatemala, jajaja... esque yo compré este carro pero por lo que estoy viendo ya le hicieron cambios en el sistema, los ventiladores los echaron andar con un termoswich y hace poco me tiró el agua por el depósito y revisando no tiene el sensor de la temperatura

[@oscarguerra4781]

+angel pineda y no tengo forma de saber en que momento está calentando demasiado, entonces he pensado en ponerle el sensor pero no sé si esto me va a servir para que me marque en el tablero la temperatura?

[@angelpineda]

ok, ocupas los diagramas de ubicacion de sensores de temperatura,debe de llevar 2 sensores 1.- es el sensor q mueve la aguja de tu tablero (solamente) y 2.- sensor de temperatura de cabeza (sustituye al sensor de temperatura de anticongelante como en otros modelos de carros) Bendiciones

[@oscarguerra4781]

+angel pineda perdone tanta pregunta pero ya le di vuelta al Internet y no logro encontrar donde está ubicado este sensor que mueve la aguja, usted podría indicarme donde encuentro este sensor. ya que los mecánicos acá me dicen que no tiene solución