ФОЛЬЦВАГЕН ТІГУАН, ЗА ЩО ЙОГО ЛЮБИТИ?

[@mikegru]

Дякую, Юрій, цікаво ..!

[@pamparamp]

Ну хз. Нещодавно придбав Tiguan 2,0 tsi для дружини, взяв з США і зібрав сам. Машина 13 року з пробігом 130т.км. Помістився в 10к з реєстрацією, тонуванням і т.д. Розхід трохи великий, але місця в салоні достатньо і не вузько (у мене зріст 185см). Шумка хороша, музика гарно грає (фендер з заводським сабом). Є панорама, клімат, круїз, гарна керованість на 18 дисках, і не дуже він і жосткий. За ці гроші кращого варіанту я б, напевне, не знайшов би

[@UA_Slava_Ukraine]

Нормальна тачка , адекватный расход 11-12 л для полного привода Коробка DSG DQ500 которая ставилась на европейский рынок надёжная и экономит топливо. В ремонте ходовой недорогая. Езжу на Туареге 14 г.в ,когда пересаживаюсь на Тигуан жены 12 г.в ущербно себя не чувствую. Динамика норм, салон просторный , в городе (Киев ) проще парковаться. Моя думка що эксперт с вас так собі .....

[@leskokromplitz584]

"Почув що порівнює vag з Міцубіші і виключив" - теж захотів виключити такий огляд, не підкріплений фактами чи статистикою. Але як бувший власник Тігуана бензинового зі США, ось що маю сказати саме про цю модифікацію 1. Коробка Айсін офігеннна і надійна. 2. Цепка за 400 баксів з робою міняється раз в 100 тис ( є ревізійний отвір - відкриваєте і дивитиесь скільки ще до заміни). 3. Повний привід тут до жепи, хіба ви по легковтоптаному снігу щодня катаєтесь, тож беріть передній. 4 На передньому по місту 10,5-11, траса - 8,5-9. 5. Оскільки стоїть модифікований движок від GTI, такому Тігуану тре давать під хвіст, а не тошнить, інакше будуть проблеми з фазообертачем, що стоїть на розподільчому валі ( заміна пару тищ доларів). У мене саме такий злетів. бо їздив надто тихо (економив паливо). 6 Класний світлий салон, миється легко. За 5 років користування (від 60ти до 140 тис пробігу) більше проблем не було. Продав зі зламаним движком на 1500 дол дешевше, ніж купив. Як для мене - хороше авто, але жере забагато. хотів би взяти Тігуан 20-21го років, але в штатах оцей Олспейс надто завеликий. А європейські дизелі 17-19х років в тому ж бюджеті мають ну надто дешманський тряпчаний салон.

[@Yarkozhaluva]

Як власник автосервісу скажу Ланц треба міняти рас у 200 тисяч. Турбіну рас у 300 тисяч. Масло беруть далеко не всі. Порівняно із японцями це еталон. Тут і шумка і матеріали і ергономіка і динаміка в рази краще в ремонті дешева

[@lifeislife7250]

Власники автосервісів, що спеціалізуються на вагах літають на коптерах. Ану скажи, що я збрехав ...

[@Hrrrdrive]

Туарег 1 - ходяча проблема! А ось 2 був топчик!

[@Марик-с2ц]

Молодець, респект!

[@VadymMisko]

7:00 в мене така сама фігня з коліном, але на vw pointer, не знаю як в решті вагів, але при дальніх поїздках напрягає😢

[@ВадимСмык-ч4р]

Надійне авто коштує дорожче Тігуана на 6 - 8 тис. $ , наприклад RAV 4 . Заміна цепка раз на 120 - 140 тис.км. , це приблизно раз у 4 - 5 років , турбіна рвз на 120 - 150 тис.км.

[@serhiybondarenko6646]

Для того щоб міряти висоту відкритої кришки багажника треба одягати захисний шолом, ну з тих які застосовують на виробництві 😮

[@НиколайКривенко-ь4з]

Дякую за вашу работу!

[@ІванТополя]

Доброго дня. Порадьте автосервіс де добре спеціалізуються та ремонтують Volvo, крім офіційного у м.Львів. Буду вдячний.

[@Nickname-k8e]

Зроби обзор Рено Колеос.Цікаво подивитись.

[@YuraFT9]

Почув що порівнює vag з Міцубіші і виключив. Де такі беруться «експерти» хз😅

[@yuraataman7823]

"Трохи жорсткуватий"😂😂😂та він дубовий...

[@ВиталийГоловко-м5ъ]

Ты на приколе? А кто мягче? Если ты ездишь на американской всесезонке, то да, а если мишелин, то это как седан.

[@yuraataman7823]

@@ВиталийГоловко-м5ъ перед тим як "прикалюватись" я на ній їздив,а хто мягче,та майже всі інші...crv,cx5,outlender,forester...

[@ОлександрДементьєв-щ8я]

Яка альтернатива?

[@ВолодимирМіщук-т5н]

Дякую за огляд...зробіть будьласка огляд на Jeep Patriot дякую

[@ВиталийГоловко-м5ъ]

Эту машинку обычно покупают девушкам. Ее любят за хорошую управляемость, комфортную езду, сравнимую с седанами, компактность и высокий клиренс. Кроме этого хорошая динамика, лучше чем у хонды срв, и возможность выбрать полный привод. Самый большой минус это конечно расход топлива, у меня 13 литров в шороде на переднем приводе. Но у кого меньше? Аутлендер или срв? Нет!!! А если автор такой большой, о бери туарег, если мало места. Очень субьективный обзор!

[@andrurock9358]

А можна контакти майстра в якого ви обслуговужте своє авто ?

[@ВасильГаврилюк-м7ю]

Не скажу про Тігуан, не мав, але Шаран також VW. Правда двигун у моєму авто був турбодизель 1,9. Наїздів я на ньому 375 тис. Міняв помпу один раз і прокладку головки циліндрів, продавило на одному циліндрі. А так в основному тільки ходову обслуговував. Як на мене, надійна марка VW.

[@nikolaykravchenko6269]

Огляд поданий односторонньо із висвітленням тільки негативних речей.

[@АлександрОрловский-д8р]

Погоджуюсь з Вами,то його тільки думка

[@СергейАртеменюк]

А які у цьому дрючку є позитивні сторони!?

[@IlyaY-w7y]

@@СергейАртеменюк он едет и еще стейжуется. Если картоху возить, то бери атмосферу и газ ставь. Эта тачка под молодого.

[@irich91121]

Як на мене - адекватний та реальний огляд. Те, що Юра не любить ВАГ - це відомо, але щоб вн захейтивТігуан - не згоден. Дякую за роботу.

[@ВоваПеч]

Маю таке авто в користуванні вже 5років,2010р/в ,машинкою довольний,так як в цьому відео розповіли про мінуси авто,які є в кожній машині,а чогось за плюси забули.Користуючись цим авто, можу сказати, що є й багато сутевих плюсів.Хороша керованість на дорозі,при обгоні вистрілює як ракета,в салоні місця предостатньо, що для водія,а для пасажирів тим більше, ніхто ніколи не жалівся.Стосовно,якості матеріалу,з німцями мало хто може поконкурувати.Машина 10року по кузову ні одного рижика,шумка дуже хороша.А що стосується технічної частини, знаючи болячки,обслуговуйте вчасно і буде вам щастя.Проїздить вона спокійно і 300 і 400к

[@Vitalij-p4f]

перший туарег дійсно був авто бомба,як колись пассат і гольф...другий гірше,третій...

[@АлександрОрловский-д8р]

З Америки надійні ,а з Европи менш надійні. Це неправда що ненадійні. І багато неправди

[@vityagoiman1071]

Красава🎉😂

[@_pasha2255]

Самому ця машина не подобається,але пластик внизу дерев'яний і дешевий убило,а який знизу повинен бути?це ж не лакшері авто,пора звикнути що виробники такі рішення пхають завжди і це є нормою

[@hohloyumor]

Мале лайно) Краще великі і дизельні Fiat Freemont / Honda CR-V / Kia Sorento / Hyundai SantaFe

[@Владислав-ц8ы4н]

Газ не поставити? Що витнесете у мене стоїть газ 4 покоління росхід 12 - 14 змішано ї їзди. Газ ставиться на американця. У якому стоїть 2.0 CCTI.

[@webmax84]

кліренсу в 22см там нема, лише 20

[@Шопен3723]

Власник такого з сша в 2019 був пробіг 30 тис, зараз 70. Міняю оливу кожні 7-8 тисяч, ніякого підїдання. В салоні на багато тихіше ніж в нісанах, мітсубісі і тойотах. Авто дарує задоволення. Бензин полюбляє в місті 12-13, в зимку треба прогрівати перед поїздкою. бо розхід виросте. Якщо частіше за містом 9-10. Не думаю , що ніссан рок 2.5 буде менше. Доглядайте авто і ніяких проблем. За пять років замінив сайлен блоки задніх важелів і втулки передніх стабілізаторів. Зимою повний привід дарує впевненість, рекомендую.

[@voloshin25]

був в мене гольф6 в масималці з 2.0 тді 12рік , наїздив до 300к, класне авто але не вистачало кліренсу😢, думаю подивлюсь тігуани бо це той самий гольф тільки вище, а ціни просто космос на ці диз. тігуани жах( тепер не знаю що купувати(

[@ВолодяКушнір-д1ю]

Нарешті адекватна людина ,яка сказала правду про то дрантя від ваґу.

[@Pulkzerstörer228]

рисовозки краще

[@vityagoiman1071]

Зроби такий огляд на рав4 в 40 кузові🎉

[@serhiybondarenko6646]

Хто далеко не їздить і їздить тільки в місті то збудьте про дизель, щонайменше починаючи з євро 5

[@ILLYA_N]

За 15 тис вривається jeep srt8 1 покоління з 6.1 :)

[@iyadmytro]

Якщо я хочу послухати експертну думку Діда ,а так,як дідулі не знімають машини, я заходжу на цей канал👌

[@ВиталийГоловко-м5ъ]

Дизель для езды в городе?) Все пончтно с этим "экспертом")))

[@ІванІванчур]

Друже ти неправий багато в чому!Дружина є власником Тігуана 2016р. 2.0ТSI вже рік катає без нарікань! Взяв його не за 14-15 тис а всього за 12 тис. з пробігом 95тис. км. А після слів мені в ньому вузько взагалі потрібно виключати відео! Салон просторий я коли пересідаю з Шкода октавія 2023р. враження що сів в бус чи автобус місця дохренище при рості 180см. Потримати кнопочку 0.5 сек. це проблема? пару мінусів є це звичайно розхід палива 11-12 літрів в порівнянні з моєю шкодою 6-7 л. це відчутно.

[@IlyaY-w7y]

по пальному серед кросоверів це нормально, менше тільки дизель.

[@TeodorMangeke5]

Непогане відео. По іншому подивився на цю машину. Завжди чув що якщо тігуан то тількі дизель. Але будь-ласка підкажіть які альтернативи кровосовера до 15?

[@nicknames-4x4]

Привіт, а я хотів купляти на днях,так яку купляти? бюджет 20к€,дякую

[@IlyaY-w7y]

тигуан нормальная тачка, которая даст эмоцию, пердеть как дед на атмосфере такое... на 2м тигуане подлечили основные болячки движка, так что можно смело брать. У меня первый, вообще нет проблем, цепь менял правда, масло жрет как и все TSI/ecoboost. Но ценник адекватный у них. Бери 2й, в бюджет должен влезть.

[@nicknames-4x4]

@@IlyaY-w7y ok

[@МиколаБурбель]

Розкажіть Volvo xc 90 до 14 років

[@АнатолийБовда]

Зніми огляд про Jeep Cherokee KL

[@Oleksandr_G90]

Що порекомендуєш до 12тис?

[@2003DSk]

Розкажіть про пассати б6

[@MrDlinch]

Ведучий з дуба впав? 220 сильний бензотігуан це імба, яка по суті, поза конкуренцією. Там хіба дизель бітурбо може зрівнятися. Тому 220 сильний тігуан - це єдиний тігуан, який має право на життя.

[@lotosturdus4023]

Зато він ліквідний, поїздив пару років і продав без втрати грошей.

[@Sergei-ww8ed]

І кому ти його продаш ? Люди вже зрозуміли що це просто ваг зі всіма болячками що тіль можуть бути в авто ще й апетит звірячий по місту !

[@lotosturdus4023]

@@Sergei-ww8ed Будь кому, купляють дуже добре

[@Vikzvv]

Ось якщо людина взагалі не шарить в автівках - може піти і купити це відро...і потім мати проблеми. Але завдяки Юрі, людина подивившись це відео - навіть не гляне і бік цього непорозуміння. Дякую, Юро, за правду. 🤝

[@jannapuzko804]

Юрчику Ви мене вбили,у мене був Тигуан два роки,зараз продала і шукаю молодше .Була задоволена ,питань не було.

[@yuriigoriachiy]

@@jannapuzko804 якщо у вас був дизельний, то тоді все ок, а якщо бензиновий, то вам пощастило, або ж ви мало їздите, тому нічого в не ставалось

[@Pulkzerstörer228]

той випрадок коли авто виглядає дешевше ніж коштує

[@voloshin25]

та да гольф стоє 8к дизель а тигуан в 2 раза дороще😅 а салон і мотор, коробка все таке ж саме

[@ДімаДібров-ч3ы]

Такий експерт як я балерина.

[@ВіталійМуляр-с9й]

Великий плюс цієї автівки її прохідність та тяга дизеля. Хто живе у передмісті і любить подорожі горами , кращої автійки важко знайти

[@ILLYA_N]

Так, був би тігуан з 2.5 і айсіном то був би хіт.

[@ВиталийГоловко-м5ъ]

@@ILLYA_N 2,5? Надёжный атмосферник, чтобы поставить газ? Бери ниссан тогда и пыхти на нем))))

[@ILLYA_N]

@@ВиталийГоловко-м5ъ та я взял srt8, пьіхтит на газу нормально :)

[@nazariizakharuk7231]

Панель в цьому тігуані, як в гольф 5+

[@Tony.M.]

7:35 Юра, в зад краще нікого не пускай😅

[@MrAmarok86]

Не ганяй як на формула 1 то правильно робіть і буде не 300 тис а 700

[@AndrewShmorgun]

Не знаю як кого, але мені найбільше дратує в цих автівках (кажу як пасажир, бо у власності ніколи не мав) пластик всюди. І пластик говняної якості: майже завжди він у подряпинах і царапках - що на картах, що на торпедо. Фу!

[@ВиталийГоловко-м5ъ]

Неправда

[@Chehus1968]

Чому говориш правильно Фольксваген, а назва ролика пздц - фольцваген?🤔

[@anatolijyanyuk7293]

Згідний з автором на 300%. Але засліпленим Ваговодам нічого не докажеш і так. Вони альтернативи не бачуть. Тому хай далі їздять на точно переоцінених авто, бо СТО теж мають жити за щось. А люди з вільною думкою завжди знайдуть немало кращого за ці гроші.

[@СергейАртеменюк]

Я займаюсь перетяжкою автосалонів,можу сказати що гіршої машини ніж wag годі брати під роботу.

[@tttttt3068]

Все коротко і по темі.

[@alexfisher2848]

Який Фольцваген? Фольксваген! Поважайте себе, не показуйте свою відсутність освіти всьому світу.

[@ВолодимирВойтов-е9п]

Не грамотний експерт...Бо правельно,фольксваген...Спеціаліст😂😂😂

[@AI_friendy]

Не грамотний критик.. бо правильно - привильно, а не правЕльно.

[@ВолодимирВойтов-е9п]

@@AI_friendy а ти директор школи...Знаєш і про машини і про граматику...