КРОСОВЕР №1 У СВІТІ🌎 | Volkswagen Tiguan 2.0 TSI | Фольксваген Тігуан тест-драйв

Рет қаралды 27,449

BobCar

Күн бұрын

Пікірлер: 95

@Александр-и5л1э 4 ай бұрын

Гарна автівка! Був вмене Sel 2021г USA , я був дуже задоволений цим авто.

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Дякую за відгук!

@ІванВернигора-с5ы 4 ай бұрын

@@bobcar_uaВітаю, підкажіть будьласка газ на такі двигуни ставлять

@Ukraine10001 11 күн бұрын

@@bobcar_ua Хлопці підкажіть будьласка неможу знайти а є саме тігуан 220кс дизель? Бачу тільки бензин

@viktororishuk4164 4 ай бұрын

Дуже цікавий та популярний автомобіль, а випуск як завжди Топчик

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Дякую! Давно хотіли тігуан, але таке авто треба знімати в гарній комплектації. І ось дочекались, товариш собі купив)

@viktororishuk4164 4 ай бұрын

@@bobcar_ua молодець товариш

@Марик-т8в 4 ай бұрын

@@bobcar_ua Привіт а буде обзор по Volvo xc 60

@Ukraine10001 11 күн бұрын

@@bobcar_ua@bobcar_ua Хлопці підкажіть будьласка неможу знайти а є саме тігуан 220кс дизель? Бачу тільки бензин

@avra1113 4 ай бұрын

Дуже класний канал, майже всі огляди передивився))) Зніміть огляд на теслу 3, буде дуже інформативно

@vladdmytruk2955 4 ай бұрын

той випадок, коли огляд авто візуально і акустично кращий ніж саме авто яке оглядають. Чудова робота. саме ж авто - ммех.. ця центральна консоль і вище... реально як гольф. Так, гольф зробив революцію в свій час, це авто - ні, воно просто одне із..

@СергейМарков-ч8ж 4 ай бұрын

Дякую за відео . Чекаю на огляд Bmw x3 .

@Mykola1165 4 ай бұрын

Молодці, норм обзор.

@ОлегНебылица-ж8ж 4 ай бұрын

Героям слава! Як на мене- ця машинка для спокійних, впевнених і люблячих себе лидей. Дякую за огляд, бо він мені сподобався, як завжди - інформативно! А ще згадав як моя малеча (давно) їздили на задньому ряді в "дев'ятці", потім в "Лансері 9" - інколи дах треба було притримувати😊. Мабуть після цього і придумали дитячі крісла, щоб сиділи і не рипалися❤

@ИгорьФилиппов-к9п 4 ай бұрын

Доброго дня) зніміть будь ласка нову шкоду актавія 2024! Можно з мотором 1,5 дсг м'який гібрид!!!

@igi_igi Ай бұрын

А чим оновлена наступна версія (21 року) здається суттєвим відрізняється від цієї? Підскажіть

@eugenemaksimenko1191 4 ай бұрын

Powershift як і DSG також були з сухим та мокрим зчепленням)

@АлександрКраснояружский-л6р 2 ай бұрын

дякую за огляд.авто жостке дороге ни рыба ни мясо .есть туарег

@samnihao6943 4 ай бұрын

Мав Тігуан 20 року з США. Витрати по місту 7.5л по трасі 6л. Купив новий 23 року в США з салону. Витрати такі самі. Говорив з механіками різними, всі плюються від авто. Кажуть дуже багато пластику, там де його не має бути

@ТетянаМисько-х5ч 4 ай бұрын

А за скільки ви купили з США 20 року? Подобається вам ця машина?)

@samnihao6943 4 ай бұрын

@@ТетянаМисько-х5ч 23к купив в Україні за 1 місяць до війни. Потім довелось продати за 20к. Із пошкоджень було лише поміняна задня пасажирська дверка. Все. Ідеальний авто. Я рахую за ціна/якість для США норм варіант. Для України взагалі супер варіант. В сша ремонт таких авто коштує занадто дорого. В Україні можна відремонтувати за адекватні гроші. Двигун та коробка надійні. Для сім'ї з 4 ідеальний авто. Новий 23 року ще. Ільш м'який. Таке враження наче їдеш на преміумі. В цілому я авто задоволений.

@igi_igi Ай бұрын

Дизельний був?

@samnihao6943 Ай бұрын

@igi_igi бензин. Неділі дві тому перевів метрики з mpg, на літри на 100 км. Поки що їздив лише по місту. 7-7.5л на 100км, через 10-15хв поїздки можна побачити.

@igi_igi Ай бұрын

@@samnihao6943 дякую! І це правда, що передні стійки пробиває?

@dreamhouse3051 4 ай бұрын

Тігуан машина прикольна, але 184 кс зі штатів то овоч, нікуди не їде((( але стейдж 1 трохи вирішить ситуацію👌 Ще в них косяк з передніми амортизаторами, в них короткий шток і вони постійно б'ють на відбій, навіть на лежачих чи латках але все лікується амортизаторами з подовженим штоком або пружинами H&R і тиша і м'якість . Місця дууууууже багато (олспейс) багажник великий, шумки мало, а так до 20$ тачка топ, якщо дорожче то вона й нафіг не потрібна 🤷

@seregast8449 4 ай бұрын

Прикольно, что когда заканчивается реклама, можно чуток увидеть обзор))))

@bobcar_ua 4 ай бұрын

KZbin Premium сильно спрощує цю задачу)

@BURRBURAN 4 ай бұрын

@@bobcar_ua uBlock Origin вирішує

@seregast8449 4 ай бұрын

@@bobcar_ua имею ввиду рекламу которая в обзоре😁

@Українанайкраща-ы8л 4 ай бұрын

Зробіть огляд на амереканську версію

@МаксимКамишанський 2 ай бұрын

Боб, питання. Тігуан чи рог33?

@bobcar_ua 2 ай бұрын

Питання насправді важке, бо тут питання хто що шукає. Якщо динаміка і керованість то однозначно тігуан. Якщо простір і комфорт то я за рог

@xiaomirwdmi647 4 ай бұрын

Ну це ви оглядали єдинорога серед тігуанів, здебільшого у продажу американці на айсені, або дизельні європейці , і думаю американців треба окремо оглянути

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Я от теж спочатку так думав, але потім зайшов на ріа і був здивований. Їх дійсно чимало продали у нас офіційних, особливо коли перед виходом рестайлінгу були великі зниження цін. Але згоден, американський тігуан - це тема для окремого відео

@RRaavvoonnRR4 4 ай бұрын

Шкода Кодіак краща,давай обзор на неї!! Обов'язково про зонти та шкребок від льоду скажи😅

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Був дуже топовий кодіак у наших друзів в продажу, тільки домовились його знімати, вже продали)

@driver5078 4 ай бұрын

Мав тігуан, бензин, 231 кінська сила, р-лайн, куплений в салоні в 2019 році - НОВИМ!.Перші кілька тижнів був більш-меньш задоволений, поки не почало заколупувати дебільний ГУП передньої підвіски, при зʼїзді з різних перешкод, навіть невеликих, типу, лежачих поліцейських, неймовірна величезна турбо-пауза, повільне спрацювання коробки АКПП, навіть в спорт-режимі, те що коробка не тримає машину на склоні - це взагалі - 🤮по всьому іншому - резюме - авто суцільний компроміс - маленький багажник, дешеві матеріали салону, якісь дивні глюки стереосистеми, навігації, корочше - продав через рік володінням, ще й довелося зробити велику знижку, бо нікому те відро було непотрібне!

@dreamhouse3051 4 ай бұрын

Гуп то косяк передніх амортизаторів. Вони короткі і відбивають на відбій. Я змінив через тиждень на замінник з подовженим штоком і тиша і м'якість як в седані 👌

@driver5078 4 ай бұрын

@@dreamhouse3051 ну супер кар, йопта! купив нову машину - їдь на СТО міняй передні амортизатори на якійсь замінник )))) такого маразму я ніде не зустрічав

@dreamhouse3051 4 ай бұрын

@@driver5078 ну або їздити і слухати як воно тарабанить 🤷

@driver5078 4 ай бұрын

@@dreamhouse3051 ну то зрозуміло, просто не розумію нащо казати що то гарне авто?! в авто масса косяків, причому таких що для великого виробника має бути позором, що вони є! це ж не перший їх авто!

@dreamhouse3051 4 ай бұрын

@@driver5078 авто класне, але є косяки як і всюди 🤷

@viktorvinpas7003 4 ай бұрын

2.0 tdi ще є на 240к.с

@romanmiroshnychenko6925 2 ай бұрын

Враховуючи вихід наступного покоління, ну дуже "своєчасне" відео.

@viktorvinpas7003 4 ай бұрын

Гарний тігуанчик… але краще б дизель 2.0. на 2 літра буде менше жерти і проблем набагато менше в майбутньому. Дизелі в Німеччині на катують по 600-700 км без капремонту і головне з заміною оливи на 30 тис. Брат там працює мотористом

@MPBG 4 ай бұрын

Потім їдуть в Україні продаються з пробігом 210 тис

@viktorvinpas7003 4 ай бұрын

@@MPBG авто в гарному стані з притомним пробігом не може мало коштувати. А те що крутять це факт, але на vag все перевіряється через безліч блоків. В свій час переплатив в Бельгії за 4x річний дизельний vw з трасовим пробігом …129 тис. Хоча можна було взяти в таких же роках і комплектації на 3 -4 тис дешевше… але з пробігом від 250тис….або участь в дтп. Чудес не буває…

@ОлегНездоймишапка 4 ай бұрын

На шо той дизель коли 20к на рік їздиш? Про різницю у динаміці мовчу.

@viktorvinpas7003 4 ай бұрын

@@ОлегНездоймишапка як мінімум набагато більший запас по надійності та довговічності. Плюс дизель не так втрачає в ціні при перепродажі.Що до динаміки є дизель на 240 к.с. Але щоб отримати задоволення від їзди то Tiguan не дуже підходить......для цього є наприклад Golf або версія R 360к.с і повний привід

@ОлегНездоймишапка 4 ай бұрын

@@viktorvinpas7003 У світі багато чого є, але ж ми про це не говоримо. Дизель себе відбиває і нормально служить коли на ньому їздять! Коли пробіг 15-20 на рік ( середньо статистичний в Україні) він і нахер не здався, бо коштує дорожче, а динаміка гірша! Що Ви мені довести хочете?

@ВиталийФедоренко-ы2й 4 ай бұрын

Гарний авто але для гарних європейських доріг. Для києвського "асфальту" жостковато і чути підвіску, але керується чудово. І не забувайте 220 кінських сил на 1.5 тони, по Києву зазвичай 12-14 літрів (пробки, світлофори, клімат). А якщо "похуліганіть" то і 15-16 літрів легко )

@dreamhouse3051 4 ай бұрын

Підвіска лікується заміною передніх амортизаторів, вони з заводу на них відбивають постійно. Тому заміна амортів з подовженим штоком і все буде як на седані 👌

@СергейШевченко-п7я 4 ай бұрын

Володію Тигуаном 2021 рейсталінг європеєць 184 сили, підвіска мене особисто влаштовує по поганих дорогах, стукіт передньої підвіски злішений тільки коли з'їжджав з асвальту ремонтували дорогу, пробував їздити на американці там підвіска як на човні їдеш

@AndriiC-x4h Ай бұрын

Чому номер один якщо Тігуан за продажами в Європі в 2023 році займає тільки 20 місце... За весь світ я вже мовчу...

@strannik1797 2 ай бұрын

Так пора уже новый 2024 года показывать, а вы даже до рест. Ну несерьёзно.)🤷‍♂️

@andrewcocos 4 ай бұрын

Двоє ведучих все ж таки веселіше. Не в образу Євгену )

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Ми до цього давно йшли і нарешті реалізували! 2 думки в кадрі, особливо якщо вони різні, це завжди краще ніж одна))

@daryna_zt 4 ай бұрын

@@bobcar_uaа хто той Євген? Мабуть, я щось пропустила)

@ОлегНездоймишапка 4 ай бұрын

Алькантара? То техно велюр.

@daryna_zt 4 ай бұрын

Якби не ти, то ми б ніколи цього не дізналися, бо гуглом вмієш користуватися тільки ти. Дякую

@ОлегНездоймишапка 4 ай бұрын

@@daryna_zt Ви про що, шановна?

@Vaytes04 4 ай бұрын

Салон як у 2008 році Не розумію людей які купляють фольци

@МирПутешествийСДроном 4 ай бұрын

Всім Привіт 😊

@bobcar_ua 4 ай бұрын

Вітаю)

@Альгіцид 4 ай бұрын

Кросовер #1 в світі, це Рав4. Тігуан десь там тіліпається в кінці списку.

@viktorvinpas7003 4 ай бұрын

Tiguan серед suv на 6 місці в світі за продажем….так що не в кінці списку

@СергійРоманович-х2ч 4 ай бұрын

😂

@Oleksandr-rk9sp 4 ай бұрын

Та Рав убогий всередині шо капец, навіть тестдрайвити його не захотілось.

@daryna_zt 4 ай бұрын

А навіщо ти дивишся відео того, що тилімпається позаду 😂. Щастя попереду. І лише у людей із нетрадиційною орієнтацією щастя - позаду. То питання те саме. Навіщо ти дивишся те, що позаду?

@andreytatarenko1499 3 ай бұрын

@@daryna_zt😂😂😂😂 молодец!

@IvanMaslenikov-i4e 4 ай бұрын

В Канаді не люблять фольцвагени, беруть або американців або корейців, а я мрію про Тігуан(((

@thevoja4ok 4 ай бұрын

там свій світ

@bobcar_ua 4 ай бұрын

По продажам в Канаді сказати не можу, не досліджував, але в Європі він в свій час прям всіх на лопатки клав

@КексКекс 4 күн бұрын

Він крутий, але ж є Q5....😢 Питаня бюджету звісно ж, але не дає покою теж ваг цей - довбаний ауді до якого тягне ❤

@ВолодяХома-е8т 4 ай бұрын

Вольво XC 60 краще за Tiguan?

@blendcornit 4 ай бұрын

Звісно так, у XC60 конкурент по начинці радше Таурег, хоча з них двох там вже спірно хто краще, я б обрав Туарега, але там кожному своє. А Тігуан і близько не стояв до них.