Фольксваген Гольф 4 слабые места | Недостатки и болячки б/у Golf IV

Стоит ли покупать Фольксваген Гольф IV с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Golf 4.
Проблемы трансмиссии:
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
4-скор. АКПП
5-скор. Типтроник
6-скор. DSG
Надежность двигателей:
AHW / AXP / AKQ / APE / AUA / BCA
AEH / AKL / APF
AVU / BFQ
AUS / AZD / ATN / BCB
BAD
AGG
AWG / AWF
APK / AQY
AZH / AZJ
AGN
AGU / ARZ / AUM
AGZ
AQN
AUQ / AWP
AQP / AUE / BDE
BFH
AGP / AQM
ALE / AGR / ALH
ATD / AXR
AFN / AVG / AHF / ASV
AJM
AUY
ASZ
ARL

[@user-gt4pg8go3l]

Гольф актуален и на сегодняшний день. Комфортный, динамика хорошая, в поворотах устойчив, короче достоинст масса.

[@user-hz4ev2kc1d]

У меня автомат четырех ступка,машине 20 лет,начал конечно менять по тихоньку детали,но я удивлен,детали с завода

[@HROMOVNIK]

У него одно слабое место это возраст!!

[@user-bx7dl3us6h]

при покупке мотора 1.4 BCA обратите внимание на звук как трещетка с мотора на 3 тысячи оборотов . Подержите стоя на месте 3 оборотов 15 секунд если звук есть это шатунные вкладыши под замену они хромированные и хром сыпется с них при 200 тысяч пробега и чистите сетку маслонасоса поддона раз в 3 года

[@alejandromoreno7834]

Класн авто

[@user-dy1cz8uu7b]

По просьбе автора слабые места на примере 1.4 AKQ. Все нижеперечисленое было замечено и устранено владельцами,а также упоминалось в бюллетенях производителя. Двигатель 1.4 АKQ 200 000 км.. масложор до 1 л\1000 км,дефектовка показала износ всего(колпачки,кольца,сальники,гильзы.) замерзание эмульсии в шланге вентиляции картера (производитель признал и указал способы устранения) Кузов коррозия стыков обоих порогов и переднего крыла замерзание напресованого снега под нижней петлей передней двери (производитель признал и указал способы устранения) сгнивание трубочки подачи омывайки внутри вала заднего дворника Электрооборудование: замки дверей:холодная пайка и отказ микровыключателей пятая дверь-обрывы проводов в гофрах катушка зажигания: прогорание стенки и пробой на массу. окисляется шлейф подушки руля лямбда-зонд-пропуски продолжение следует..))

[@user-lz8kc7le5n]

А дизиля это вечные моторы.

[@user-lz8kc7le5n]

Я предпочитаю ,wolsfaqen

[@Knyaz-vl3gx]

А дизеля?

[@scoutsniper6401]

А хули 1.9 ему вообще ничего не страшно,главное лить нормальную солярку,масло менять каждые 5 тысяч и соответственно вместе с маслом топливный фильтр и воздушный фильтр. Все

[@HUNTER-ou4ml]

​@@scoutsniper6401Шо за бред? 10к замена масла. А за ремень не? Не надо менять?

[@user-iz9dp9vr7n]

​@@HUNTER-ou4ml на дизеле не 10тыс а 6тыч лучше!

[@user-uy2gr5pq4c]

На фото 5 гольф