Фольксваген Пассат Б3 по низу рынка - успех или провал?!!

Фольксваген Пассат Б3 по низу рынка - успех или провал?!!
Купил я тут Пассатика для работы...но что-то пошло не по плану.
✅Канал на Яндекс Дзен - dzen.ru/doc_volt
✅Мой RuTube - rutube.ru/channel/24800644/
✅Паблик в ВК - doc__volt
✅Канал в телеграмме - t.me/doc_volt
✅Инст: @doc.volt_blog
✅Одноклассники - ok.ru/profile/570562234988

[@Live-ti8pj]

этот брусок это гастьель вибрации двигатела нужная штука! владею пассатом 5 лет и не раз убеждался что он нужен

[@filin623]

Движок поискать с разбора

[@Lenyvoronin]

Ну по сути лучше б3 оживлять чем какой нибудь таз

[@PavluxXxa]

С одной стороны да, с другой стороны оживить старый ваг дороже выйдет.

[@Lenyvoronin]

@@PavluxXxa зато после оживления не буит апять сыпатся как таз

[@PavluxXxa]

@@Lenyvoronin 2года на тазу езжу, пока ваг в ремонте, поменял только 2шруса, стоимостью 900рублей😁 такой сыпящийся таз

[@Lenyvoronin]

@@PavluxXxa ваг сила

[@PavluxXxa]

@@Lenyvoronin Не ну спора конечно нет. В ваге 1991года намного комфортнее сидеть чем в тазе 2011. Что еще интересно, у всех вагов тех годов, какой-то свой ваговский запах(я не про то что там сидушки проперженые и прокуренный салон) . Но говорить что тазы сыпятся, ну такое если честно. Если на ваг, или на любую другую машину ставить херовые запчасти, то и они будут сыпаться.

[@sergeilosev1416]

я в свои б3 вложил за год 300к в техн часть что все работало. сеичас занялся салоном и внешко

[@_hyperspeed_]

Моя любимая машина😋

[@elFanat_R]

Ну как вариант два уголка вместо лонжеронов усилить стаканы под пружины , на разборке мотор тыщ за 20 реально взять?

[@user-fl9cj8ie2e]

Та сейчас выставил его, если не заберут, буду заниматься.

[@Viktor-bq9xh]

Если ты ищешь пассат б3 в 2024 году, то это говорит об успехе конструкторов этого авто.

[@user-fl9cj8ie2e]

Ну за свои деньги, тачка огонь

[@Kip.avto.]

Привет из домашнего автосервиса Знаменский, Артем он на моновпрыске?

[@user-fl9cj8ie2e]

Привет)) да, он самый.

[@ktoetot]

Привет, что в итоге с движком сделал?

[@user-fl9cj8ie2e]

Продал машину в таком виде

[@lexvlad9937]

Товарищ явно раньше не имел дела с Б3 : возникают у него такие вопросы, которые любой пассатовод знает как Отче наш. И ДА, вписываться в ремонты не имея ямы или подъемника- такое себе. А удивление относительно противовеса с подрамника меня вообще сразило.Загильзовать первый цилиндр не вариант?

[@user-fl9cj8ie2e]

Пассат уехал радовать нового владельца. Гильзовка одного котла экономически не выгодна.

[@xolop111]

Есть двс 1.8 100уе

[@DmitriyCraft0369]

Как концепция😂😂😂

[@user-pz1bj3sj7b]

удивительно! мотору все! НО он ездил!!! Еще бы поездил если не вскрыли))))

[@user-fl9cj8ie2e]

Это да

[@user-qv5hu1nm8b]

Болты менять не надо , чутка по сантиму отрезаете и все

[@ivankrd1909]

Открывай рубрику оживление мертвецов

[@user-fl9cj8ie2e]

Думаю и до этого дойдём)

[@Sv3tl943k]

Автонекромантия😁

[@aleks79bsk]

Грустно стало почему старые немцы лучше сегодняшних лад

[@user-yn7pr9kk7p]

Я думаю они лучше и новых немцев!)

[@olympic-zu7oq]

Один хер этот пассат вас переживёт! Ваз закопают..,а он будет ещё ездить!

[@user-ui3vu3ek4q]

Зачем я это посмотрел

[@user-fl9cj8ie2e]

😅😅😅

[@user-ff9oe2gm1x]

Давай уж придумай че нибудь.

[@user-fl9cj8ie2e]

Пассат нового владельца обрёл

[@rmblr44]

не знаю как 1.8 моновпрыск, 1.6 карб можно за 5 тысяч без навесного купить