Подробный обзор и тест VW Passat B3.

  Рет қаралды 71,171

Старые Цилиндры

Старые Цилиндры

Күн бұрын

Здравствуйте, дорогие друзья. В этом видео мы подробно расскажем об автомобиле, уже ставшем легендой. Пассат Б3. В видео мы немного погрузимся в историю создания и проектирования этого автомобиля, подробно расскажем о кузове, двигателях, ходовой части, салоне, коробках и рассмотрим наличие и стоимость запчастей для ремонта. Надеюсь, что видео будет полезным для Вас.
На нашем дзен канале планируется перевод расширенной версии фильма о создании VW Passat B3. Ссылка на наш дзен-канал:
dzen.ru/starie_porshni
Тайм-коды:
0:00-0:38 - Введение
0:39-1:24 - Кузов и ЛКП
1:25-3:40 - Цены на кузовные з/ч и ремонт
3:41-4:39 - Проектирование экстерьера
4:40-8:02 - Список моторов и их хар-ки
8:03-9:10 - Резюме по двигателям
9:11-12:23 - Стоимость з/ч для кап. ремонта
12:24-13:49 - О системах впрыска топлива
13:50-15:49 - Ходовая часть и коробки передач
15:50-17:08 - Салон и эргономика
17:09-22:11 - Тестовая поездка

Пікірлер: 235
@user-io6hs6eq6r
@user-io6hs6eq6r 9 ай бұрын
У меня б3 седан. 9 лет сомной. Машина хорошая. У нас в кыргызстане очень много пассатов. Даже еще вполне живые. Привет из Кыргызстана.😉
@user-rp6xq8en5d
@user-rp6xq8en5d 8 ай бұрын
год назад получил права и купил пассат б3 универсал 2Е. Увидел - захотел. Машина была сильно убита прошлым владельцем, а денег всё сразу сделать не было. (я студент). Так что... потихоньку делаю всё сам, учусь благодаря ютубу и пассатоводам, ну и посещаю лекции, но даже там, думаю о своём пассате))) Что бы в машине не ломалось, всегда довезёт до дома (80км расстояние от техникума). Топливный насос ломался, машина глохла на ходу. Рулевая рейка текла... Тормозуха вытекала через сцепление. Печка была дырявая и... всё не вспомню. А да, заднии пружины были лопнуты в трёх местах, оба, не понимаю как это всё держалось. Пока все отдыхали летом, я загарал в гараже. Что то делал сам, а что то приходилось ездить искать по авторазборкам. Денег потратил мало, любую деталь можно найти. Дисковые тормоза спереди, сзади, суппорта, колодки поменял, новые задние стойки, Насос топливный + реле, переварил глушитель, восстановил проводку на прикуриватель, бардачок, подсветку задней пепельницы, спидометр, ЭБУ, задний дворник + омывайку. Сделал люк, не течёт и работает в обоих положениях. Задние электро стеклоподъёмники сделал. Печку поменял, радиатор... и полюбому что то ещё делал ))) Все жалуются, родственники, друзья, мол зачем купил это ведро и до сих пор не продал. А я не хочу продавать, мне он нравится))) Конструктор лего) В последнии дни жаркого лета успели с девушкой съездить на озеро к самой границе Калининграда (Выштинецкое). Спали в багажнике :Р места много. В общем... можно ещё долго писать об Пассате б3. Но машина правда хорошая, что то в ней есть, такое не объяснимое) Кроме б3 ещё ездию/ездил на Б6, клио 3, киа рио, митсубиси спейс вагон 4(тоже хорошая машина), солярисе, мерсе 124 и 140 (корытце двухтонное), бехах и на чём то ещё...
@user-of2bh6cj6f
@user-of2bh6cj6f 9 ай бұрын
Был у меня такой ун версал.. 13 лет ездил на ней!! Взял бы нового такого даже не думая! 👍
@user-pw1zu2pd3w
@user-pw1zu2pd3w 9 ай бұрын
Этот авто был самым первым в нашем городе авто, взятым с завода, салонов тогда ещё не было, и было это в 1989 году, купили его для директора завода, пользовались им 15 лет, затем его выкупил его водитель и он бегает до сих пор, в прекрасном состоянии. Неубиваемый автомобиль, нынешние фольксы и рядом не стояли с ним.
@realyhead
@realyhead 8 ай бұрын
водитель тоже следит за ним... кузовня вообще ничто, даже самая "топовая" если владелец дурак.
@user-jh7ux1bd1m
@user-jh7ux1bd1m 4 ай бұрын
18-й год езжу и надеюсь ещё не один десяток лет проезжу👍🔥
@petrolhead13
@petrolhead13 9 ай бұрын
Много информации, хороший ролик. Если взять такой Б3 ,отреставрировать до болтика то он ещё 35 лет прослужит. А теперь вдумайтесь что экологичнее и дешевле- такой Пассат который ездил 35 лет или электромобиль который если в хорошем случае 7лет прослужит и потом опять надо новый сделать. Ждём новых видео про старые легендарные машины.
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Спасибо)
@aleksruss1321
@aleksruss1321 9 ай бұрын
Старые машины спорно экологичны. Выхлоп очень грязный. А экологичность в том, что не нужно дыметь литейным заводом для изготовления нового. Про электромобили всё не так плохо как вы их оговариваете. С любой машиной стоит вопрос один - за какое время машина проедет 200 т.км , за 2 года, 5 или 20 лет ? .
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
В электромобиле батарею поменяеш
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 6 ай бұрын
​@@aleksruss1321 проблема не только в выбросах при производстве, а также в утилизации или же переработке. Плюс ко всему, ещё нужно будет модернизировать электросети, когда электрички начнут покупать большинство населения.
@jurii-serdjuk
@jurii-serdjuk 5 ай бұрын
​@@Lenyvoroninа утилизация батареи? А нахер! На помойку выбросил и закопал! утилизация батареи стоит в разы дороже чем весь автомобиль целиком!
@deniskozub2409
@deniskozub2409 9 ай бұрын
Как обычно - все лаконично и без лишней воды )) Автору респект за проделанную работу :)
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Спасибо)
@user-fk3fw2vv7e
@user-fk3fw2vv7e 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍 Уровень жизни скакнул долеко вперёд оставив нас долеко позади😊 Вы как всегда молодцы
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Спасибо)
@user-wd3ve6re4s
@user-wd3ve6re4s 8 ай бұрын
Владею такой машинкой 3-ий год. Пасат-в3 универсал 90-го г. Другой не надо. Брал за 105т. Серьёзно не вкладывал, так по мелочи. Многие просили продать. В ремонте, всё доступно. многое можно с классики и если голова соображает можно всё сделать самому. Три года назад знакомый подсказал эту машину, мне очень нравится. Не жалею, что купил её. Всем удачи, спасибо за ролик.
@mikezav68
@mikezav68 6 ай бұрын
Очередной прекрасный обзор. Респект Вашему каналу. Пятый год являюсь владельцем седана 1988 года выпуска с мотором 1.8 и подтверждаю все сказанное в ролике. Покупал в убитом техническом состоянии, но с более-менее живым кузовом, полностью привел в порядок, потратив около 80 тысяч рублей, и езжу каждый день с удовольствием. Следующим летом заменю пороги и буду ездить еще лет 8-10. Имеется также Ауди 80 B4, обе машины полностью устраивают, не хочу менять их ни на что другое.
@old_zylinders
@old_zylinders 6 ай бұрын
Спасибо!
@rmblr44
@rmblr44 8 ай бұрын
друг это не крепкий середнячек, а скорее идеальное состояние для б3 пассата
@user-lq1kc1zp8z
@user-lq1kc1zp8z 9 ай бұрын
Был универсал 93г.в. на 2Е.Машинка только радовала👍
@stanislav6884
@stanislav6884 8 ай бұрын
Отличный обзор на отличный автомобиль. Я вообще считаю Б3 Пассат одним из лучших, если не самым лучшим в истории автомобилестроения. Если их сейчас на конвейр вернуть спрос будет бешеный.
@user-zj5rq2lf9t
@user-zj5rq2lf9t 8 ай бұрын
Купил за 170 тыщ б3 с 2е двиглом, на январе едет ну нормально, поменял сайлентблоки передних рычагов, подушки двигателя и машина просто песня, единственные проблемы это гниют стаканы задние и передний уже вареный, в основном правая сторона сильно страдает, левая сторона как будто только с завода если помыть керхером. Купил пороги и задние арки всё вышло в 15 тыщ, всё под оригинал(штамповка) оцинкованное. Через раз работает температура на панели и уровень топлива, возможно дело в проводке, и спидометр заметил врёт на 10км завышая, если ездить по спидометру машины, то штрафов не будет никогда😂
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 8 ай бұрын
Б3 пассат дешевле содержать чем б5?
@user-zj5rq2lf9t
@user-zj5rq2lf9t 8 ай бұрын
@@Lenyvoronin на б5 только рычагов тыщ на 50 и они алюминиевые, + засоряется дренажные отверстия и вся вода у тебя в салоне, а чтоб туда добраться это жопа, в гробу видал б5
@user-xm4yp4ox5j
@user-xm4yp4ox5j 9 ай бұрын
Был такой аппарат 93 года. Первая машина. 2.0 115 сил. Корабль. У нас спецов по ним не осталось😢
@user-rk1zo3jl1m
@user-rk1zo3jl1m 4 ай бұрын
Каких спецов ? Разве что по системе питания. А в остальном не сложнее, а в чем то и проще, Лад и Жигулей.
@user-rm6ez1cg8y
@user-rm6ez1cg8y 9 ай бұрын
Приятно посмотреть и послушать.Спасибо за обзор!
@user-mg8ec6gh1i
@user-mg8ec6gh1i 9 ай бұрын
Надо свои автомобили делать, как китайцы, скопировать лучшие модели, где-то устранить недостатки и самим делать! Все материалы у нас в стране есть.
@user-en8xf1jv9z
@user-en8xf1jv9z 3 ай бұрын
Ага, и получится блевотная Лада гранта или веста🤮🤮по цене космос
@illa60
@illa60 9 ай бұрын
Спасибо за обзор,было очень интересно и информативно 👍👍👍
@loutenant9480
@loutenant9480 8 ай бұрын
Хорошо рассказал, все грамотно.
@user-kf2qw5xf1z
@user-kf2qw5xf1z 7 ай бұрын
Уже 4 года езжу на пассате 1.8 ABS, ремонт ГБЦ, пробег пол- лимона,масложор 1 л. На 1000, моновпрыск не парит, ходовая неубиваемая,одна проблема- заменил балку,старая сгнила,это с ней бывает,по кузову проблемы с порогами, но пороги не менял,ставил латки и усиленная антикоррозийная обработка.Ехать на нем одно удовольствие.
@Aleksandrs-km4hu
@Aleksandrs-km4hu Ай бұрын
еще одна легенда таких авто больше нет
@user-nz9bh1xp6t
@user-nz9bh1xp6t 9 ай бұрын
Машина отличная
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 9 ай бұрын
Отличный обзор, ждем подобный про пассат б4. Лайк!
@user-ol3po6lx7s
@user-ol3po6lx7s 28 күн бұрын
Был у меня Б-4. Универсал. Не хочу спорить и вдоваться в подробности отличий от Б-3, но машина оставила о себе самые добрые впечатления. Если не считать тех моментов при эксплуатации и проблем с моновпрыском, место расположения двигателя в автомобиле можно попросту забыть до следующего ТО. Подвеска просто великолепная! Надежная и крепкая! До трансмиссии так руки и не дошли. Что сцепления, что КПП не вызывала нареканий! Я иногда задаюсь вопросом. Зачем изобретать новые Жигули типа Гранта и их подобных. Все давно изобретено и себя зарекомендовало на наивышем уровне! Купите технологии, установите оборудование, поменяйте логотип на Ладью и не нужно из "китайца" выдумывать народный автомобиль Москвич! Все уже до нас или за нас сделано и работает! И не нужно морочить себе голову если мозгов не хватает! Я уверен! Даже эту старенькую модель просто разгребали за ту же цену на китайский Москвич. И это факт! Потому что все знали и до сих пор знают о надежности этих автомобилей! И каждый бы задумался-а стоит брать за такие деньги китайца....? Отож....
@user-ek2yc6de4g
@user-ek2yc6de4g 7 ай бұрын
Да хоршая машина .отличная самая альтернативная вовсем и вослуживании и в ремонте и в эконлмичности.у Меня пассат 92 года и Я не хочу его менять на что то другое а все эти базары за леднд крузеры там и лексусы это для мажоров а не для людей.
@gruzikgazikovich1128
@gruzikgazikovich1128 9 ай бұрын
Спасибо за видео, интересно было узнать некотопые особенности этих авто. Владею таким Пассатом с двигателем 1,6 ТД с интеркулером. Хорошая, просторная машина, но года своё дают. Сейчас на капремонте двигателя и переварке)
@user-RemAvtoSav
@user-RemAvtoSav 9 ай бұрын
У меня сечас два пассата 91года, один 1.8 седан моно зелены седан ,другой 1.9тд уневерсал черный в огне, масло не течет и не жрёт,места море особенно на задних сидухах, кузова с запасом прочности ,супер машина! ,👍👍👍
@user-gg7sg3bd5q
@user-gg7sg3bd5q 5 ай бұрын
Такой авто стоит в гараже про запас,есть и новая машина, но бывает в ремонте, и вот пассат выручает всегда, а ещё тягает прицеп и очень выручает в строительстве,как по мне очень надёжный, ну да старый он мощности не хватает, ну то в обще пофиг он не для быстрой езды.
@user-rk1zo3jl1m
@user-rk1zo3jl1m 4 ай бұрын
У меня точно такая же ситуация. Хотел написать, да ты это за меня сделал ! 90 сил вполне хватает, и налог не напрягает.
@user-cf4qf7sx9p
@user-cf4qf7sx9p 9 ай бұрын
По поводу старых машин хотелось бы увидеть VOLVO 740/940 😊
@user-xh7lh5sd1s
@user-xh7lh5sd1s 7 күн бұрын
Был владельцем такого аппарата, 1.8 моновпрыск(RP). Губа наиважнейшая часть охлаждения! Мне пришлось заколхозить её аналог воздухозабора(чтоб дул в радиатор) иначе перегрев был на трассе дикий, остывал только на светофорах
@user-ge1zu6ty2i
@user-ge1zu6ty2i 6 ай бұрын
11 лет дружим😂
@kisel1981
@kisel1981 9 ай бұрын
Нормальная подача информации, молодец. Если все так и останется, то у канала есть будущее 👍
@old_zylinders
@old_zylinders 8 ай бұрын
Спасибо.
@user-nz9bh1xp6t
@user-nz9bh1xp6t 9 ай бұрын
Спасибо
@vitalivz4618
@vitalivz4618 6 ай бұрын
Хороший обзор и информация, машина хорошая 10 лет как приобрел. Капремонт двигателя сделал сам, на днях приобрел и установил мкпп ctn, машина стала летать по сравнению с родной кпп auk. Двигатель 2е.
@alexandrzhuravlev3920
@alexandrzhuravlev3920 6 ай бұрын
Самый полезный обзор . Как раз выбираю б3 универсал , нашел с двигателем AAZ
@user-wd4km5ql7i
@user-wd4km5ql7i 4 ай бұрын
Супер!!! Сам владею данным чудом1.9 aaz с турбиной, пробег 571000км за владение 3 года поменял одну форсунку, свечи накала ngk и собственноручно перебрал тнвд(ссался со всех щелей) купил полный ремкомплект и заменил все резиновые колечки и сальник привода насоса и теперь сухо везде)) запчасти по ходовке по цене как на авто ваз... Удачи вам в поисках живого экзэмпляра
@armanabzhanov3226
@armanabzhanov3226 9 ай бұрын
Спасибо большое
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
И Вам спасибо.
@Retro_garage333
@Retro_garage333 2 күн бұрын
Старые не старые но картошку в Белоруссии они до сих пор возят))
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Дорогие друзья, ролик получился объемным, много тем затронуто, поэтому для удобства можете пользоваться тайм-кодами. Подготовили перевод полной версии фильма о создании VW Passat B3 kzbin.info/www/bejne/q57Gd5SoeN6FpNk - версия для ютуба с вырезанной музыкой dzen.ru/video/watch/64e661b0c771a23b9c0b903d - версия без вырезанной музыки 1 часть dzen.ru/video/watch/64eeff69bc38fb683d6bfaf8 - 2 часть
@kzkz8746
@kzkz8746 9 ай бұрын
Дождался обзор классный
@user-xw6sf2mb4u
@user-xw6sf2mb4u 9 ай бұрын
Это легенда хороши машина у меня такой
@user-jh7ux1bd1m
@user-jh7ux1bd1m Ай бұрын
Делал капиталку в декабре 2012-го: 10₽-комплект поршней самых дорогих; 3,5₽-все прокладки, вкладыши и вся мелочевка; 16₽-работа
@pt4206
@pt4206 2 ай бұрын
Был пацаном..уже не помню, 80 года наверно.. Сергей Бубка (жил от него недалеко) после очередных соревнований приехал на таком чёрного цвета- это конечно был космос..пацаны всей округой бегали его смотреть..с тех пор эта машина очень нравится, даже есть идея купить и отдать под восстановление
@vladlenspb
@vladlenspb 9 ай бұрын
Привет псковичам) Посещая ваш город неоднократно замечал много раритетный авто в хорошем состоянии.
@user-mm1ok8gi6y
@user-mm1ok8gi6y 9 ай бұрын
в Калининграде и в обл полно пассатов б 3 б 4 итд дизелей бензинов
@user-jr2lu2nb6p
@user-jr2lu2nb6p 2 ай бұрын
😊согласен тоже думал купить на Авито смотрю только там полно
@user-ri5dq4xz4b
@user-ri5dq4xz4b 9 ай бұрын
Хороший обзор, машины классные. Таких теперь не делают. А жаль...
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 8 ай бұрын
Б8 есть
@mikezav68
@mikezav68 6 ай бұрын
​@@LenyvoroninБ8 по сравнению с Б3 - компьютер с колесами и неремонтопригодный "пылесос для денег". Настоящие "народные автомобили" от VAG кончились в 1996-1997 годах.
@serzpopesku5816
@serzpopesku5816 8 ай бұрын
Я у которого 25-й гольф 😅 Старые тачки топ ! С душой 😁👍🏻
@nogayvulf
@nogayvulf 4 ай бұрын
Отличная машина!Большой салон и багажник.
@Bubble_Gum_122
@Bubble_Gum_122 9 ай бұрын
На Кубе ездят машины 60х годов. Так что этот 35 летний экземпляр ещё ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ, если смотреть в перспективу 😂😂😂
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Перспектива такая, что скоро на гужевые повозки сядем)
@hecklerkoch4421
@hecklerkoch4421 8 ай бұрын
На Кубе климат позволяет
@user-wq2br1ql5v
@user-wq2br1ql5v 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, потенциальным владельцам будет что извлечь из этого видео))
@user-up5yo8jl7y
@user-up5yo8jl7y 9 ай бұрын
Давайте побольше пожалуйста про ауди 100/А 6/80 очень интиресные авто и по сей день!
@alekseishevchenko2553
@alekseishevchenko2553 8 ай бұрын
Спасибо за обзор👍просьба к Вам, если будет возможность, сделайте обзор на Опель Вектра Б
@Psyho-Man
@Psyho-Man 9 ай бұрын
Всегда напоминал тачку Робокопа)
@user-ey8rz7dy4u
@user-ey8rz7dy4u 7 ай бұрын
Passat B3 ❤❤❤
@EvgeniyGrigorev_
@EvgeniyGrigorev_ 9 ай бұрын
Был у меня Б3 в кузове универсал. По глупости продал, поездил на Приоре, ИЖе, Москвиче, Матизе. И понял, что это самый охрененный авто. Убрать бы старый моновпрыск только. Сейчас думаю брать универсал снова.
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Сейчас тяжелое состояние на рынке авто, придется потрудится, чтобы найти хороший экземпляр.
@EvgeniyGrigorev_
@EvgeniyGrigorev_ 9 ай бұрын
@@old_zylinders мой был за 85 тысяч рублей, вместо кислородного датчика был ввёрнут болт, по проводке наколхожено и т.д. Но кузов очень хороший. Всё можно сделать. Просто аналогов у универсала за эти деньги почти нет. Или гнилые авто, иои что-то очень необычное, или маленькое.
@user-yl6lt6gn2h
@user-yl6lt6gn2h 7 ай бұрын
Евгений подскажите пожалуйста у вас какой был двигатель, хочу купить себе, есть вариант 1.8 75 л. с, сильно много проблем у моновпрыска? Спасибо
@user-jf1vp3lm5r
@user-jf1vp3lm5r 4 ай бұрын
У меня такой, на сколько понимаю брать надо только механику с мотором 1,8 . Это значит моновпрыск. Так вот, как он начинает выносить мозг, меняйте его на Жигулёвской карбюратор солекс. Это не трудно. Там даже есть место для механического бензонасоса. И будет вам счастье.
@user-jh7ux1bd1m
@user-jh7ux1bd1m Ай бұрын
у меня карбюратор и насос родной электрический
@user-jn5cr5fl7h
@user-jn5cr5fl7h 4 ай бұрын
Отличное видео всё подробно описано.Сам владею таким авто 1991г ,до этого были вазы 10,14 младше пассата на 15лет они сгнили.
@user-cz1tv7xd6v
@user-cz1tv7xd6v 9 ай бұрын
Да присоединяюсь к предыдущему коменту, спасибо. Но думаю надо ,чуть сравнений и тех лет и новых, НЕ делать на 10 часов, а так для информации.
@ktoetot
@ktoetot 9 күн бұрын
Ободном жалею что купил себе пассика слишком поздно в 10ом году, такой если бы взять в 90х свежачка, это на всю жизнь
@user-wm1yl9jt1l
@user-wm1yl9jt1l Ай бұрын
С детства фанат VW, но по ОГРОМНЕЙШЕЙ глупости и ТУПОСТИ купил девятку по совету отца, хотя сам давно хотел взять б3 пассат. Очень много проблем доставила девятка, да и не нравилась она мне никогда. В общем продаю сейчас, и буду брать любимку б3.) После вашего видео уж тем более в этом уверен. Спасибо!
@old_zylinders
@old_zylinders Ай бұрын
Пассат, машина хорошая, очень выносливая. Жаль, что этим злоупотребляют, очень много их на последнем издыхании ездит, однако, ездят же. Если возьмете ушатанный - будет кровь пить похлеще девятки) С холодной головой подбирайте) А так - пассат - огонь машина.
@user-wm1yl9jt1l
@user-wm1yl9jt1l Ай бұрын
@@old_zylinders да, конечно, нужно внимательно выбирать и осматривать такую машину, не бежать сломя голову покупать сразу первый вариант. про то, что ушатывают - к сожалению такой менталитет у многих людей((
@vdk_
@vdk_ 9 ай бұрын
Ща все машины как одна, фиг поймёшь, то-ли киа, то-ли тойота это...
@ultras14041979
@ultras14041979 Ай бұрын
после 10 лет владения - очень рекомендую!..у меня как раз пг,вариант "для богатых")))динамика это его главная фишка,хотите улетать со светофора - ваш вариант...при слове моновпрыск вы уже должны полчаса бежать не оглядываясь!...2е самый лучший вариант,если вообще не хотите лазить под капот то вам сюда!
@user-bt2qh5sl4p
@user-bt2qh5sl4p 8 ай бұрын
Самая лучшая машина их всех что было создано человеком! Было аж 7 штук таких разных комплектаций. Самый шик это 1.8рп или 2ее и кузов вариант(универсал). Для меня лучше машины нету. Щас ищу усердно живую синхро(полный привод)...
@vasnetsch1576
@vasnetsch1576 6 ай бұрын
что шикарного в rp ?ах да ох шикарно жрет бензин из 70 литрового бака
@user-rk1zo3jl1m
@user-rk1zo3jl1m 4 ай бұрын
@@vasnetsch1576 В 2013 на RP с моновпрыском съездил из Липецка в Севастополь. Записывал скрупулёзно каждый литр, залитый в бак. Получилось 7,5 литров.
@user-pj2bu5gr1b
@user-pj2bu5gr1b 9 ай бұрын
Приветствую, обзоры у вас шикарные. Автомобили тех лет это верх инженерной мысли. Могу вам предложить на обзор мерседес w202, ауди 100 С3 авант кватро и мерседес w140
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за отзыв). С удовольствием снимем все 3 варианта. Вы где территориально находитесь?
@user-pj2bu5gr1b
@user-pj2bu5gr1b 9 ай бұрын
@@old_zylinders лен.обл, г.Гатчина
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Далековато от нас) но будем иметь ввиду, вдруг придется побывать в тех местах.
@ridermc
@ridermc 9 ай бұрын
Интересно, спасибо. Знакомый регион😊
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Псковская область)
@ridermc
@ridermc 9 ай бұрын
@@old_zylinders да я знаю, сам оттуда)
@rukhami49
@rukhami49 8 ай бұрын
По кузову он реально хорош.
@user-vw5kf7ys6t
@user-vw5kf7ys6t 4 ай бұрын
В общем отличное авто.
@maximmaxakov5277
@maximmaxakov5277 9 ай бұрын
Была такая машинка хорошая надёжная
@blubberd2154
@blubberd2154 7 ай бұрын
Подскажите пожалуста, что за диски, как называются?
@user-st7gl1hu2t
@user-st7gl1hu2t 8 ай бұрын
Здравствуйте, про ауди 80 есть видеоролик такого формата...
@user-hk3oy8vf7l
@user-hk3oy8vf7l 9 ай бұрын
Они ещё и полноприводные были (синхро) на ВР6 и на 2 литрах
@urqua495
@urqua495 9 ай бұрын
Данному экземпляру не хватает ПТФ в бампер для полноты картины а/м и листвы широкой.
@llza_strange7581
@llza_strange7581 7 ай бұрын
привет, за сколько покупал ауди сотку?
@user-fr7gg9nf9d
@user-fr7gg9nf9d 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста размерность резины и название дисков
@valdemarkorf9357
@valdemarkorf9357 18 күн бұрын
Это все хорошо, но как сделать такие желтые фары?
@danskFF
@danskFF 9 ай бұрын
Желтые фары - блюванул ;)
@YarikKMV126rus
@YarikKMV126rus 9 ай бұрын
Нужен совет по 💯 ее с3 2.5 дизель
@user-dn6fn9sl4u
@user-dn6fn9sl4u 9 ай бұрын
Моя мечта начала 90, сейчас могу но не хочу
@ChukPV
@ChukPV 9 ай бұрын
У меня такой универсал GT. 35 лет. Я второй хозяин❤
@otdoxn1bro
@otdoxn1bro 5 күн бұрын
что за диски и какой размер?
@illbill-5218
@illbill-5218 7 ай бұрын
поршни от нивы в идеал подходят
@illbill-5218
@illbill-5218 7 ай бұрын
инжектор ещё есть у них
@user-ec2yy6rn5i
@user-ec2yy6rn5i 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, может кто то продает Пассат бензин,в универсале,в отличном состоянии. Пишите,куплю для себя!!!. Заранее спасибо
@user-oi7xe4gu2r
@user-oi7xe4gu2r 9 ай бұрын
А можно видео про opel astra f
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Когда-нибудь сделаем, надеюсь)
@user-et2th1jy6x
@user-et2th1jy6x 9 ай бұрын
На passat b3 variant на дворник задней 5-ой двери, нового маторчика нет в продаже. А на техосмотре требуют, чтобы он был исправен. На карбюратор pierburg 2E3 деталь крышка с пружиной и нагревательной спиралью то же новой нигде не продают. А во все б/у штуцера сгнили.
@mikezav68
@mikezav68 6 ай бұрын
Вместо этой крышки отлично встаёт жиговский трос подсоса, и можно навсегда забыть про вечно зависающую ось термопривода заслонок и отваливающиеся штуцеры. Да - колхоз, но надёжно.
@wolfsander176
@wolfsander176 9 ай бұрын
VW T4 будет на обзор?
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Если найдем экземпляр хороший.
@jared4998
@jared4998 Ай бұрын
Привет, подскажите пж, на каком сайте вы смотрели запчасти?
@old_zylinders
@old_zylinders Ай бұрын
Экзист
@old_zylinders
@old_zylinders Ай бұрын
По кузовне - авито и евроавто
@jared4998
@jared4998 Ай бұрын
Я просто раньше на эмексе искал
@user-pj9zd7xm2w
@user-pj9zd7xm2w 9 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за ролик!!! Есть желание взять на обзор ауди 100 С3? Если что пишите!
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Здравствуйте. Конечно есть) Только есть вопрос, где Вы территориально находитесь?)
@user-pj9zd7xm2w
@user-pj9zd7xm2w 9 ай бұрын
Великие Луки
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
@@user-pj9zd7xm2w ну и мы тоже) напишите мне на почту удобный для Вас способ связи andrei.adams@yandex.ru
@user-hf6hd5yq1q
@user-hf6hd5yq1q 5 ай бұрын
Всем привет. Какой ДВС лучше выбрать, 1.8 на моно, 2.0 инжектор 8 клапанный? Или 2.0 16 клапанный?
@old_zylinders
@old_zylinders 5 ай бұрын
Берите отталкиваясь от общего состояния автомобиля. 1.8 как показал наш тест драйв на ауди 100 с3 тоже может очень хорошо ехать.
@user-rk1zo3jl1m
@user-rk1zo3jl1m 4 ай бұрын
90 сил. И мощности хватает, и налог символический.
@maxABDUL8289
@maxABDUL8289 2 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите с каким мотором лучше брать пассат?
@user-jr2lu2nb6p
@user-jr2lu2nb6p 2 ай бұрын
Я думаю что нормальных не осталось я тоже думал , говорят запчасти тяжело найти на них
@user-jh7ux1bd1m
@user-jh7ux1bd1m Ай бұрын
@@user-jr2lu2nb6p запчастей валом любых
@meyrambekov
@meyrambekov 6 ай бұрын
Лайк за дохлую собаку 😅😅😅
@user-qp6ed3ms9o
@user-qp6ed3ms9o 5 ай бұрын
на 8кл-ный двигатель ABS можно поставить ГБЦ от 16кл-ного двигателя KR ?? с последующим переходом на январь 🤔🤔🤔 это вопрос если что☝
@old_zylinders
@old_zylinders 5 ай бұрын
Не могу подсказать)
@user-qp6ed3ms9o
@user-qp6ed3ms9o 5 ай бұрын
@@old_zylinders знаешь кто может подсказать?) встал вопрос ремонта двигателя abs и чтобы не вносить изменения (ну замена двигателя на более производительный, там за@бут в гибдд с документами таскать) а тут просто поставить другую гбц, другую поршневую, #январь или #микас выхлоп производительней и вуаля я думаю 🤔🤔🤔 поправьте если что 🤭🤭
@old_zylinders
@old_zylinders 5 ай бұрын
@@user-qp6ed3ms9o В теории все это возможно, но кто будет этим заниматься? Ценник будет солидный. Очень солидный)
@user-qp6ed3ms9o
@user-qp6ed3ms9o 5 ай бұрын
@@old_zylinders кшм грм нмт вмт в двс понимаю,собрать в принципе не составит труда инструменты имеются,и своя голова на плечах с руками ) просто искал такой вариант переделки,но нигде не нашёл .... ((
@ZELEBOBA11
@ZELEBOBA11 7 ай бұрын
а что по карбюраторным?
@user_ddv
@user_ddv 2 ай бұрын
Вот-вот! У всех все в огне и проблем никаких нет, никто не говорит, что этот моно выносит мозги так, что его с корнем вырывают и ставят Солекс, которые потом тоже надо постоянно чистить, регулировать и настраивать и нихрена не 6-7 л расход!!!
@urqua495
@urqua495 9 ай бұрын
Жёлтые фары головного света это плёнка на стёклах ??
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Да
@user-qc7ns8en1j
@user-qc7ns8en1j 3 ай бұрын
У меня два пассата б3 универсал 92г и б5+ американец 02г. Мне больше не надо. Тем более с такими китайскими событиями гаранта ПРституции
@mak1son_017
@mak1son_017 8 ай бұрын
Сколько такой пассат будет стоить как на видео?
@stifmaster6985
@stifmaster6985 8 ай бұрын
200+
@Vovii78RUS
@Vovii78RUS 7 ай бұрын
+- 250
@midgard-cl3ny
@midgard-cl3ny 7 ай бұрын
250-280
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
Отучился на права , нужна тачка, денег немного, нашел щестерку за 40 тыщ 2000 г, пороги и пол дна менять, радиатор с помной тоже менять, стоит ли брать ее?
@old_zylinders
@old_zylinders 6 ай бұрын
То, что вы перечислили, это будет только начало. Деньги будете вливать регулярно, что весьма проблематисно, когда их нет
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
@@old_zylinders это полный исдец, с моими нулевыми доходами
@old_zylinders
@old_zylinders 6 ай бұрын
@@Lenyvoronin сейчас в целом жопа с тачками, и жалко начинающих водителей, о чем я в видео и говорил.
@meyrambekov
@meyrambekov 6 ай бұрын
Что лучше пассат б3 или б4
@old_zylinders
@old_zylinders 6 ай бұрын
Оба хороши.
@dahau88
@dahau88 9 ай бұрын
хочу взять как первую машину, стоит? седан на инжекторе
@old_zylinders
@old_zylinders 9 ай бұрын
Стоит, только будьте готовы к тому, что этот автомобиль будет требовать вашего внимания.
@dahau88
@dahau88 9 ай бұрын
@@old_zylinders ну вот в этом то и проблема) сам то я ничего практически не умею
@Stanislavkls
@Stanislavkls 9 ай бұрын
@@dahau88 этот автомобиль научит. Информации много в интернете.
@user-et2th1jy6x
@user-et2th1jy6x 9 ай бұрын
Нестоит. Автозапчастей на них нет уже. Так говорят на авторынках. Машина перешла в категорию "реритет".
@user-mv6nw8ou7e
@user-mv6nw8ou7e 9 ай бұрын
​@@user-et2th1jy6xвсе есть. Не вводи людей в заблуждение
@sergeilosev1416
@sergeilosev1416 9 ай бұрын
езжу на gt мтор 9а, полная приборка, эл люк секла зеркала, дисковые тормоза вкруг ваг спорт салон
@valerasimonov6535
@valerasimonov6535 9 ай бұрын
Был пассат универсал на 9а, без люка, и гур до меня похерили. Мотор понравился, после купил ауди 80 с таким же мотором, только она легче на 120 кг.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
Как первый авто стоит ли брать?
@user-mi7ks3tf5i
@user-mi7ks3tf5i 9 ай бұрын
Лучше сначала на 9, 10, 15 потренироваться!
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
@@user-mi7ks3tf5i почему?
@_hyperspeed_
@_hyperspeed_ 9 ай бұрын
У меня пассат б3 первый авто. Хорошая машина.
@user-li7jo2et4e
@user-li7jo2et4e 6 ай бұрын
2,0 ,136 сил а не 1.8
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 112 МЛН
He Threw A Banana Peel At A Child🍌🙈😿
00:27
Giggle Jiggle
Рет қаралды 15 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 27 МЛН
Подробный обзор VW Passat B5 Variant (универсал).
19:05
Старые Цилиндры
Рет қаралды 69 М.
НАРОДНЫЙ ВАГОН / ТУТ НАЗВАНИЕ МАШИНЫ / Иван Зенкевич
13:42
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 475 М.
купил немецкую иномарку на продажу!
27:27
Записки Перекупа
Рет қаралды 27 М.
Volkswagen Passat B4 // Авто в Германии
18:08
4R Deutsche Autos
Рет қаралды 307 М.
выберите себе велосипед
0:11
A short
Рет қаралды 335 М.
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 2,1 МЛН
выберите себе велосипед
0:11
A short
Рет қаралды 335 М.
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 17 МЛН