Подписка и лайк , полезное видео и без лишней болтовни
@user-si8vg8cj8s Жыл бұрын
У Меня Тоже На фольксвагене Транспортёр Т3 1.6 Турбодизель Тоже Четырёхступенчая Коробка Передач
@MrSherzod00014 жыл бұрын
Спасибо за видео ,👍
@alexkudriakov Жыл бұрын
дякую!
@user-qm4nc8mo8f Жыл бұрын
День добрый! На бусе 1987 года (4 ступка) скорее всего КПП будет нового образца? Присмотрел на Авито один экземпляр)
@Одинизвас-и5т Жыл бұрын
Скорее всего да
@palych996 жыл бұрын
Я не знаю почему здесь так,но у меня на машине 1984 года с нейтральной включается 1и 2 передача,3 4 надо отвести рычаг вправо,если ты сидишь в машине,а задняя на пружине отталкивает рычаг в нейтраль,после её выключения
@Gluk7616 жыл бұрын
Прошу прощения , заново посмотрел разобрался, просто у меня передняя часть закрыта, а здесь открыта.
@akkolka7fi2rk2t5 жыл бұрын
Я переделал недавно кпп на тросах и обратил внимание что привода сильно наклонены,не пойму почему так зачем на заводе заделали такой уклон,получается встал в небольшую ямку и уже будет буксовать так как привод уже под критичным углом и не даёт значительного хода в низ
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
Что бы не вывешивался очень хорошо ведут себя нивские передние пружины вместо родных сзади.
@cjdade5 жыл бұрын
Вопрос. Мучаемся с настройкой 4 ступки! Не довключает скорости. В этом кожухе походу подтерты направляющие. Есть ли у вас кожух на 4 ступку с рычагом переключения??? чтоб можно было воткнуть и не мучится. И у нас почему то задом наперед кожух это нормально??)))) Есть ли номер в личку написать?))
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
+79191810906 ватсапп на этом номере и чат с поддержкой участников онлайн советами с видеопомощью.
@akkolka7fi2rk2t5 жыл бұрын
Подскажите на кронштейне кпп у вас какие то самодельные пластины стоят,тем самым кпп опущена ниже относительно заводского крепления.это вы сами делали? Просто я тоже об этом задумался ,так как на заводском креплении привода сильно наклонены
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
Да сам делал. Ничего сложного.
@akkolka7fi2rk2t5 жыл бұрын
Да я понимаю что сложного ничего.вы для чего это делали,чтоб уменьшить угол уклона приводов?
@akkolka7fi2rk2t5 жыл бұрын
Какая длинна пластин?
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
@@akkolka7fi2rk2t я это делал потому что у меня синкра , а кпп должна быть горизонтально как на бензиновых моторах.
@user-vw8kq8fu4e Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажи, что может быть! Не могу включить заднюю передачу! Упирается рычаг в торпедо. Первую, третью еще можно включить. Все работало и резко пропал задний ход! Какая длина палки должна быть? Может, она по шлицам проскользила и немного короче стала?
@Одинизвас-и5т Жыл бұрын
Смотрите мои видео по настройке. У вас скорее всего провернулся шар переключения на валу кпп . Или регулируйте длину палки что бы нейтрали совпадали в передней коробочке и в самой кпп .
@user-vw8kq8fu4e Жыл бұрын
@@Одинизвас-и5т спасибо! Как раз смотрю все ваши видео
@user-vw8kq8fu4e Жыл бұрын
Я извиняюсь, а как же мне вот это расстояние в 22 мм выставить? Каким образом оно изменяется? Сам механизм? Спасибо за ответ
@Одинизвас-и5т Жыл бұрын
@@user-vw8kq8fu4e вообше никогда его даже и не пробовал выставлять . Надо понять принцип переключения и все станет ясно
@user-si8vg8cj8s2 жыл бұрын
У Меня Такая Ситуация На фольксвагене Транспортёр Т3 Механика Сломался Рычаг Коробки передач По Дороге Воткнул В Кулису Большую Отвёртку
@Одинизвас-и5т2 жыл бұрын
Правильно.👍👍👍
@user-si8vg8cj8s2 жыл бұрын
Слушай Такая Проблема У меня На Микроавтобусе Плохо Включалась Задний Ход
@Gluk7616 жыл бұрын
Первый раз вижу что так стоит так называемый кожух, задом на перёд, на всех тэчиках пластина с прорезью стоит справа по ходу движения, а не слева.
@Одинизвас-и5т6 жыл бұрын
Gluk761 ошибаешься. Я эти бусы уже 10 лет ремонтирую.
@egorberdyschev17076 жыл бұрын
@@Одинизвас-и5т Здравствуйте, чтоб поймать линию включения 1.2 передач можно так же сделать планочку - это понял, а можно поконкретней про 2 вариант с шариком?
@Одинизвас-и5т6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqekia2JZbp2m8U Принцип переключения с пятиступки. Вместо того что бы надавливать на рычаг вниз для включения задней можно просто поставить пружину с шариком и преодолевая ее натяжения выходить на заднюю скорость. При этом ограничительную планку нужно срезать.Это если переделывать узел переключения что над запаской спереди.
@Одинизвас-и5т6 жыл бұрын
Если речь идет про шарик на кпп . то его можно отогнуть или подогнуть и тем самым можно попасть на линию первой передачи и при этом поменяется глубина захода вала выбора передач.
@egorberdyschev17076 жыл бұрын
@@Одинизвас-и5т спасибо
@aleksandralexander96895 жыл бұрын
У меня 5 КПП, как это 1 пониженая?
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
Пятиступка это такая же четырехступка почти, только добавлена сзади первая передача. На синкро она является пониженной , то есть усиленной понижающим редуктором.
@aleksandralexander96895 жыл бұрын
@@Одинизвас-и5т спасибо
@aleksandralexander96895 жыл бұрын
@@Одинизвас-и5т сегодня поменял сальник привода, купил по интернету, а он больше, потом еле нашол такой как надо в сельгостехнике
@Одинизвас-и5т5 жыл бұрын
1132101100_сальник дифференциала! 45x72x15/ VW T2 all 75-92