Фонари ВАЗ 2115 Конец страданиям!

[@huntermakavelli2021]

Наконец то нашёл самое адекватное видео где рассказал обо всём и схему и как их закрепить правильно. Статей дофига а толку ноль. Типо ну вот решил себе убрать платы и фотка готового варианта. Чё, как, куда присоединять на слово а тут всё ясно и понятно спасибо огромное)))

[@СергейПавлов-х2х]

Спасибо ВАМ

[@mastero3230]

Спасибо! Самый действенный вариант решения этой проблемы. Уже 3 месяца никаких проблем.

[@Bashka-gh2wq]

Молодец 😄👍👍👍

[@ТимофейКанзычаков]

Спасибо за подробности. Буду тоже делать, надоели уже эти стопы и габариты

[@evgenisai1299]

Я тоже самое делал только патроны (цоколь) покупал по дороже от иномарки (хендай hd120) пластиковые с проводами в сборе и перо по дереву под размер патрона надфелем пазы или ножом для защелки поковырять и соединить с колонкой главное пером сверлить так чтоб лампочка была на том же месте, а то не поставишь в плафон отражатель мешать будет

[@tatyanaisakova1318]

Спасибо за видео 😎🤗 а то эти лампочки уже запарили )))

[@викторалексеенко-щ5ф]

Всё так, только очень долго... Успехов вам и вашему каналу...

[@pro100Tsar-ck]

Главное руку набить))). Первый фонарь делал долго, второй где-то за час сделал.

[@АндрейВладимирович-м8к]

Спасибо. Сделал, езжу третий месяц все отлично.

[@DieselCat222]

У меня была такая проблема,взял и просто вырезал ножом контакты разъёма,вытянув их внутрь к лампочкам,там 4 дорожки,разрезал ножницами,чтобы они были по отдельности,припаял к каждой по проводу.Потом одел термоусадочную трубку и подогрел феном.В итоге у нас есть 4 провода,далее оголяем провода у разъёма(который в багажнике,я его не срезал),просто снял с каждого провода по отрезку изоляции и примотал в соответствующем порядке,работает,не выносит мозг. К слову,с момента покупки не менял ни одной лампочки,заменил лишь разбитые туманки.Ваз 2115,2004-й год,у меня во владении год.

[@erdune]

Щас всё проще, продаются запаянные платы в паре за тысячу рублей примерно. Поставил - забыл. У меня штуки нет, поэтому сижу смотрю 🥴

[@pro100Tsar-ck]

😄

[@ФаридБатрудинов]

Все отлично тоже так сделаю можно схему крупным планом куда какой провод идёт спасибо заранее на листке можно нарисовать куда какой провод идёт

[@АндрейФомин-л1г]

Просто спасибо тебе царский лайк под видео

[@Ssenat28]

Я тоже подумывал о замене патронов в фонаре, но решение есть гораздо проще. Весь геморой в заводских фонарях - это пластиковые подпоры под контакты в плате (стоят под платой). В их прямоугольник просто вырезал кусок резины от камеры грузовика (у них резина толще) - вот и вся любовь. Уже полгода ни одной лампочки не поменял и никакой "цветомузыки" в фонарях нет.

[@pro100Tsar-ck]

Сергей Дулебенец Вот чем наши авто хороши, в том что с ними не соскучишься и много путей решения одной проблеммы.

[@alexon9772]

хороший вариант, я тоже себе переделал, только поставил светодиодные пластины, светит хорошо

[@azamatabiev4396]

Есть видео как работают?

[@СергейВорошилов-ш5ь]

Включай габарит,тормоз!Как звучит...Поставил диоды и 3й год забыл за свет вообще и не переживаю.

[@sene4kaTV]

сколько способов перепробовал, это самый эффективный. подкладки под подпорки тоже ничего, но ввиду качества самих плат, нельзя исключать выгорание дорожек))) у меня в крайний раз выгорела именно дорожка целиком. Себе сделал практически так же как советует Александр kzbin.info/www/bejne/eHWziJeZp5qNqas

[@ЗурабБайкулов-в9в]

Вот действительно объяснил. 👍 А то, взял это... и все работает!

[@ДмитрийШитов-ъ7е]

Я уже писал, что сделал так же, всë работает. Просто добавлю, что видел в инете, для рукожопов такие переделки за 1500 продают за комплект.

[@ВалераПудков]

Всё хорошо Подскажите как сделать на ВАЗ2114

[@pro100Tsar-ck]

На 14-й фонари не разбирал, если они так же устроены, то тоже самое.

[@serrgeyprochtchenko7788]

На заводе специально сделали такие дермовые задние фонари ?

[@glagol58]

Схему надо было нарисовать . Было бы понятней ! Спасибо за идею ! Теперь надо побороть лень и взяться за работу !

[@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ]

Там все соединяется элементарно, один провод масса идет на все три лампочки, другой повод соединяет параллельно две лампы спираль габаритов, а другой также спираль стопов, ну и еще провод на поворотник, все.

[@glagol58]

@@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ спасибо разберусь. Главное идея !

[@iliymaniy3223]

Заааааачееееееем!???? За 3 года ниразу туда не лазил 15 ка 5года , езжу каждый день (такси)

[@ДмитрийШитов-ъ7е]

Сделал такие же, два года проблем не знаю

[@elshanhaciyev445]

хороший способ.но блин на следующий раз устанои камеру удобно а то с правой рукой накроешь

[@aleksei2737]

Классно сделал поворотник плассмасовый другой с иномарки подходит одноконтактный

[@АлексейЛуз-б3й]

По мне так, и не стоит оно того. Каждый такой цоколь 55-60рублей + колодка+болтики с гаечками+ полдня ебли. С учётом работы под 300 один плафон выходит. Штатные даже сейчас 190 вместе с пластиком и лампочками. Плата отдельно и того дешевле. Неизвестно сколько этот колхоз проходит. И не надо тут копытом в грудь бить, мол уже стотыщ лет езжу и не парюсь. Тут у каждой машины по разному. На самом деле если неисправна проводка, а это в 99 процентов случаев сгивший монтажный блок и плохая масса то и эта шлапа жить долго не будет. При плохих контактах сила тока на отдельных потребителях может возрастать, потому и горят. У себя раз в год плату меняю, полчаса делов. Заебет, просто освар поставлю да и всё. Просто штатные больше нравятся. P. S. Автору, конечно же, лайк и респект за работу, за видео, за желание помочь.

[@bond1390]

Со всем согласен, тоже считаю проще плату поменять когда это потребуется, вот только Освар фонарей на Ваз 2115 к сожалению нет в природе. Были бы, давно уже поставил.

[@АндрейЯкименко-й6п]

Несколько раз менял платы пока не стало помогать ток шёл все работало но как платы втыкал все работало как ёлка!

[@pro100Tsar-ck]

После переделки езжу до сих пор и забыл когда последний раз туда лазил.

[@ЮрийНиколаевич-щ3л]

первый раз брал полностью с плосмаской 250за один после две платы за 50 рублей но и штекера пришлось менять зделоно отвратительно со свето диодами держит но в саллоне пищит и лампочка горит

[@pro100Tsar-ck]

Компьютер не видит светодиоды и поэтому сигнализирует о перегоревшей лампочке.

[@АлександрБаранов-ф3э]

Скажите е если перегорит лампа в дороге ,приборка покажет без платы! Спасибо

[@pro100Tsar-ck]

Честно говоря не знаю. Как переделал, лампы не перегорали. Но думаю, что покажет, т.к. плата это всего лишь контакты, "мозгов" в ней нет. Сигнал от ламп идёт в компьютер бортовой.

[@pro100Tsar-ck]

Скорее всего покажет. В головном свете же нет плат, а лампа перегорает, то показывает.

[@АлександрБаранов-ф3э]

Спасибо

[@erdune]

Ты бы ещё дальше поставил камеру, а сам бы вообще сел к нам спиной и показывал 👍🏼

[@basilbondarenko3330]

Я просто вытащил платы, заложил проводки в эти пластмасски и припаял лампы. Контакт 100%. Корпуса вставил в задние плафоны и провода подключил электрическими клемниками. Правда если лампа сгорит прейдется паять новую, но они редко сгорают

[@___-oe7qq]

а какая нить на что идёт ? какая из них первая а какая вторая ? я подозреваю что высокая на габариты а низкая на стопы,или нет ?

[@pro100Tsar-ck]

Сергей Сильченко прям сейчас точно не скажу. Возьми лампочку и два провода. Один провод прижми к корпусу лампы (минус), а второй по очереди кидай на контакты снизу (плюс). Какая нить слабей горит, та габаритная. Источник питания может быть любой 12-ти вольтовый (аккумулятор, батарейка от шуруповёрта и т.п.)

[@ДмитрийНиколаевич-с9д]

А получается ведь при таком варианте монтажа патронов, из-за пластикового корпуса платы увеличивается зазор между цоколем лампы и контактами патрона, это ни как не влияет на работу фонаря?

[@pro100Tsar-ck]

Дмитрий Николаевич Честно сказать - не понял вопроса. Ни какого зазора не получается. Патрон крепится к пласт. корпусу и лампочка в патроне стоит на своём месте.

[@pro100Tsar-ck]

Понял, что, Вы, имеете в виду! Лампа становится нормально, т.к. контакты в патроне действуют как пружина, а зазор в миллиметр.

[@НиколаПитерский-х5й]

Поворотники можно не трогать, у меня за 15 лет не было случая отказа

[@ДмитрийДмитрий-щ8п2ъ]

А где цоколь такие купить можно,?Спасибо заранее

[@pro100Tsar-ck]

В любом автомагазине, где продают запчасти на отечественные авто. На ВАЗ-2101 или 2106 двухконтактные, на поворотники одноконтактные.

[@DieselCat222]

Там можно сделать в разы проще и будет работать без покупки каких либо запчастей,достаточно паяльника,термоусадки,ножа и ножниц.Затраты по сути нулевые,работает до сих пор.

[@6666___]

Можно тебе заказать чтобы ты мне сделал а я тебе заплачу

[@Rustam_Sagitov]

Не могу найти такие патроны((((((((

[@pro100Tsar-ck]

Обычные жигулёвские, от "копейки" или "шестёрки", уже не помню.

[@ARMAGEDDON-qf5gf]

Ети патроны продаютця в любом магазин автозппчастей

[@АлексейПросто-ж9о]

У тебя там тормоз за рулём сидит

[@ИльинВладислав-ф9й]

Много пауз

[@КонстантинИванов-у4ц]

Про монтаж массы не совсем понятно

[@pro100Tsar-ck]

Что именно, может смогу подробнее описать.

[@КонстантинИванов-у4ц]

@@pro100Tsar-ck всю схему и последовательность соединения

[@pro100Tsar-ck]

@@КонстантинИванов-у4ц В проводке автомобиля к задним фонарям идут четыре провода: ЧЁРНЫЙ-масса (она общая на все три лампы), ЖЁЛТЫЙ (ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙ на второй фонарь) - габаритный огонь, КРАСНЫЙ - стоп-сигнал, СИНИЙ - поворотник. После установки патронов, от чёрной линии ведём провод и последовательно подключаем его ко всем трём патронам к "массе" (металлическая часть патрона). Мне удобней было подключить сначала внутренний патрон, потом средний и последний поворотник. Затем от красной линии ведём провод к двум патронам, так же последовательно подключаем к первым контактам (снизу патрона в пластиковой части два контакта), жёлтый подключаем ко вторым контактам. Ну и синий провод ведём напрямую к контакту патрона поворотника ( он должен быть одно-контактный).

[@КонстантинИванов-у4ц]

@@pro100Tsar-ck а на корпус чёрный провод не идёт разве?

[@pro100Tsar-ck]

@@КонстантинИванов-у4ц Чёрный это "минус", он и идёт на корпус, на корпус патрона, соответственно на корпус лампочки.

[@ster7958]

Пездежа на 23 минуты.можно было все за 2 мин. показать

[@pro100Tsar-ck]

Маster Белоручка Тебя же не заставляли смотреть, кому интересно, тот смотрит, а если так, от нечего делать, то пусть котиков смотрит.

[@DieselCat222]

Есть такое,я при нулевых затратах сделал,ничего не трогал вообще,вырезал контактную группу этой самой платы,припаял к каждой провод ,надел термоусадку и вытянул наружу.Отрезал по кусочку изоляции с подводящей проводки(разъём не отрезал),примотал каждый на своё место. По факту никакого неудобства при замене лампочек нет,разъём я просто так воткнул туда,где он был,длины провода достаточно,чтобы без проблем заменить любую лампочку.

[@АлександрПанасенков-б6п]

Разговора мгого

[@ВладимирКичилюк]

Все это ерунда ! Припаяйте провода прямо к печатной схеме {удалив клеммы} и вся проблема.Уже пять лет туда не влезал.

[@pro100Tsar-ck]

Тоже как вариант, ни кто и не спорит. Вариантов масса, только вот на заводе об этом почему то не думали.

[@АлександрКапустин-в3з]

плата от лампочки отстаёт

[@СергейЕфименко-р6ц]

@@АлександрКапустин-в3з где купить эти цоколи

[@Сакен-о6й]

Не видео а полная ерунда не видно ничего .Сперва надо учиться видео снимать

[@AlberTube777]

ваз и вечный колхоз ))

[@МусаРасулов-с3с]

Много думать не надо тут они в Хасавюрте стоять максимум за 100 руб 1 штука и портятся они не реже чем минимум 5 лет

[@iliymaniy3223]

Не хрена не видно , что делает не понятно!

[@aleksandr6316]

Жевал сопли Жевал, инфы на 2 сикунды в итоге колхоз, даже не досмотрел