【見た目はニッチ、走りは・・？】ホンダ ホーク１１納車後６か月レビュー！ココが良い７つ | HONDA HAWK11

Honda Hawk11が納車されて6か月が経過しましたので、改めて評価してみました。良いところ7つと、気になる点4つを挙げています。ホーク１１が気になっている方は、参考にしていただければ幸いです。
#hawk11 #review

[@user-zv1cs1em4u]

カッコイイですね！ お金に余裕あったら欲しい１台です‼️

[@kei.biketv]

コメントありがとうございます。 クラスとしてはライバルも多く選択の幅がありますよね。一択ではない、選ぶ楽しみがあっていいと思います。

[@jtujmejpswnq]

ネイキッド、クルーザー、レーサーの三色パンみたいだから、上がりバイクと謳うのも頷ける。

[@user-jx9hm6ul1b]

ホーク11かっこいいよなぁ sv650と迷ってsv650買ったけど 腰がダメだから前傾が...

[@cbx4172]

ありがとうございます。参考にします！ やはりサイドスタンドは2段モーションですかね？

[@kei.biketv]

コメントありがとうございます！ サイドスタンド、一発で出せると思います！ 私はクセ？ですかね？2回蹴っておいたほうが、ちゃんと出てるな？という安心感があるのかもしれません。

[@IzunokuniZ]

５００ｋｍのツーリングは、高速中心でしたか？　それとも、下路中心でしたか？（僕は、ＧＢ３５０で日帰り１０００ｋｍ、Ｚ６５０ＲＳでは日帰り７００ｋｍが限界でした、どちらも高速です）低いセパハンだと高速ロングしかあり得ないかな？１０００ｋｍもパワーの余裕で楽勝？ですか？知りたいです。

[@kei.biketv]

コメントありがとうございます！ 500kmは高速道路中心ですね。ホーク11のセパハンは、かなり高い位置についたセパハンなので、個人的体感としては、VFR800Fよりも楽です。 GB350良いですね！良いポジションなのですね〜。日帰り1000kmはスゴいです。Z650RSもかっこいいです。バルカンSにも乗っていたので650のエンジンの扱いやすさは体感しています。バルカンSはあのエンジンと楽なポジションでどこまでも行けそうな感覚でした。

[@てんてんぷるん]

教えて欲しいのですがタンクパットどこの製品でしょうか？😊

[@kei.biketv]

質問ありがとうございます。遅レス申し訳ありません！！ 茶色の革製のやつですね？SW-MOTECHのタンクストラップという製品です。車種はカワサキのバルカンS用です。私が前に乗っていたバイクの用品を流用しています。ベルトの長さも違うので、少し加工も必要です。

[@user-ru2jo9rd1d]

500キロすごいです^_^僕も秋たくさん走ろう　@ホーク11 黒

[@bluearashi6735]

重さだけがネック!