【コレ大丈夫？】HAWK11は見た目だけで絶対買ってはいけない【HONDA(ホンダ)新作バイク、ホーク11】

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【銀河一のモトブロガー】チャンネル登録すると好きな愛車が見つかるよっ！どこにもないモトブログを発信し続ける「サキヌマー」のモトブログだっ！
※この番組は走行感覚を重点的に伝えるインプレッション動画です。細かいスペックなんて大して参考にならないけど、知りたい人は「バイク名＋スペック」でググったら山ほど出るよ！
マネージャー＆編集は宇里井サキという子が担当しています！
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イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動する特撮ヒーロー。。。ではなくヒールｗ
バイクや車、海外旅行やサバゲー、腕時計が好きで凝り性。
沖縄県を中心に色んな所を紹介しながらバイクでツーリングしながら喋っていくので、チャンネル登録と高評価をよろしく頼むぜっ！
イトマンマンというヒーローと活動しているイトマンマンプロジェクトもよろしくな！
・使用カメラ
insta360 one X2、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・PCX125 2BJ-JK05
・過去バイク歴
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに50台ほどバイクを乗ってきています！
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛します！車のほうが所有歴台数多く、詳しかったりします。
Z900のカスタム箇所を紹介！
・前後ハイシート
・プーチのウインドスクリーン(ウインドシールド)
・エンジンスライダー
・マフラースライダー
・ブレーキレバー＆クラッチレバー
・アクラポビッチのスリップオンマフラー
・ワンダーカインドのバーエンドミラー
・リアサスペンションにオーリンズ(OHLINS)
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・クラッチ＆ブレーキレバー
・ラジエターガード
PCXのカスタム箇所を紹介！
・カスタムブレーキレバー
・カスタムグリップ
・カスタムシート
・バックレスト
・カスタムステップ
・オリジナルメーターカバー

[@sakinuma-]

いいね！とコメントしてねー！(๑•̀д•́๑)コメントは3文字でもいいよ「ホーク」とか「ポーク」とか「ゴーヤーって苦いけどなんか美味しいよね」とか！

[@e-e-e-]

ぼ　　　っ　　　き

[@kenppi4865]

バイクの特性や、乗り手の適性など本当にわかりやすい説明だと思います。バイクを知り尽くしていると感じました。

[@sakinuma-]

ありがとうございます( *´艸｀)よかったらチャンネル登録と他の動画も見てくださいね！

[@itomanman]

落ち着いた人にオススメのバイクってことですね！最後のNGシーンまで面白いw

[@sakinuma-]

基本NG出してないから撮れたら載せるようにしてるけど、好評なら続けるw

[@stm6169]

サキヌマーさんのMT07のインプレ動画気になります！

[@sakinuma-]

おう！やるつもりだよ！よさそうだよね！( *´艸｀)

[@からかい上手のケンジさん]

サキヌマーこんばんは。今回のインプレッションも流石だね。バイクのインプレッション動画はサキヌマーに決まり❤

[@hanayamada2784]

相変わらず、最高なインプレありがとうございます！ サキヌマーさんが乗る新型ホーネット750が楽しみです！ 日本で売らないようですが、日本仕様がきっと発表するでしょう♪

[@sakinuma-]

新型ホーネット(๑•̀д•́๑)乗りたい！もし入ってきたら速攻乗りますね！

[@z900kawasaki9]

いつもだけどランチもめっちゃ美味そう🍚 サキヌマーさんの動画見てると沖縄行きたくなるんだよね❗️

[@sakinuma-]

沖縄に来よう！むしろ移住しよう！そして糸満へ！w( *´艸｀)

[@4dnscr]

レブルとアフリカどちらも試乗しましたが、アフリカのほうがポップな吹きあがりで楽しいエンジンでした。このエンジンはまた一味違いそうですね。参考になりました！

[@sakinuma-]

アフリカツイン乗ったんですねー！エンジン特性が少し違うようで乗ってみたいですー( *´艸｀)

[@Chidune2021]

NGシーン面白かったです♪ 出来れば続けて欲しいです。 それから、ミラーの位置はびっくりしましたw

[@sakinuma-]

好評ならNGシーンが取れた時は載せていきまーす(・∀・)ありがと！

[@nokemoyajuu]

乗ったことがあればで結構なんですが、スピードトリプル1200rrと比べてどうですか？なんか似てますよね笑

[@sakinuma-]

不等間隔爆発のツインと等間隔爆発のトリプルなので結構違うかと！＾＾攻撃的なトライアンフと、操縦安定性重視のホークですし、ストリートトリプルと比較するなら全くの別物です＾＾

[@nokemoyajuu]

@@sakinuma- わかりづらくてすみません🙇スピードトリプルです！

[@hiroaki9440]

いつも楽しく拝見しています。昨夜は4回ほど動画を見返しながら、レビューを確認しました。上がりバイクと言う触れ込みでしたが、これからステップアップするライダーにも良さそうですね。9割の能力で楽しめ、1割は余裕分ですか。私にも楽しめそうです。今度実機に乗ってみることにしますね。リクエストに応えていただき有難うございました。これからもご活躍くださいませ。

[@sakinuma-]

是非乗ってみてください( *´艸｀)ハマったなら買いだと思いますー！個人的にはアップハンドルになってくれないとキツイですw

[@kiyotom3020]

エンジンの鼓動が気になっていましたが、 いい感じのドコドコ感ですね。 カタログや、事前の情報では見当たらなかったのだけど、やはり、異相クランクが採用されてるのですね。

[@tomchandayo]

最近、背の低い人にもわかりやすく内腿とかを説明してくれてわかりやすい💕

[@sakinuma-]

それ、意識してる( ⌒⃘ཽ⃜ ◞ළ̆◟ ⌒⃘ཽ⃜ ) 気づいてくれてよかった！

[@たいはなかず]

はじめまして、楽しい動画ありがとうございます。もし可能でありましたらサキヌマーさんにzx25rのインプレをしていただきたく、よろしくお願いします。😊

[@sakinuma-]

あ、それは確実にやります！登録して待っててくださいね！

[@たいはなかず]

ありがとうございます。 楽しみに待ってます。

[@matdai1998]

週刊バイクTVで紹介された時に、『大人の半日ツーリング』をイメージしたそうです。最後のコメントとドンピシャですね。 ロケットカウルがカッコイイですが、ミラーはやっぱり見にくいのですね。

[@sakinuma-]

コメントありがとーございます( *´艸｀) ドンピシャなんですね！ バイクの味が濃厚で、落ち着きがないが、クイックなところも、少し疲れるけど最高に楽しい！と思えるバイクでしたー！ サーキットなどには向かないと思いますが、公道のみだと最高峰の一つと思います！

[@user-cp1-r3x]

前傾が苦手なんですね！ gsx-r125のレビュー観てみたいな。わかりやすいレビューなので凄く参考になります。

[@sakinuma-]

そろそろ小排気量もやっていきまーす！( *´艸｀)

[@terry19650221]

生産中止と聞くと、なんだかすごくかっこよく見えてきました。

[@user-nemurinasu]

タイトル見たら厳しめの評価かと思ったらそんなことなかった〜♪ ミラーの位置はなぜそこに⁇ですねw カメラが無事でよかったです💦

[@sakinuma-]

カメラほんとに危なかった！！(lll´Д｀)後数センチで地面！よかった、、

[@excellentnotes]

中途半端なキワモノかと勝手に思っていましたが、サイコーなバイクなんですね。興味出てきました。

[@sakinuma-]

そーなんですよ。ハマればやばいくらいハマるはずです。動画の通り、不快なところはありますよw

[@一弘金子]

今日もサキヌマー君の動画を漁ってたらホーク11が…今は11なのね～…○十年前初代ホークに乗ってたな～♪

[@MrOotuka111]

昔、コザ十字路ののクラブによく遊びに行ってましたー

[@sakinuma-]

コザ十字路のクラブ！？=͟͟͞͞( •̀д•́)いいですね！ 多分俺の元カノも遊びに行ってましたw

[@00h.m30]

ＳＳよりも味わいのあるバイクなんですね。エンジンがやっぱりいいのかな・・・・。 最後のサキちゃんの「へんなのはあなたです。」笑っちゃいましたｗ

[@sakinuma-]

くっ、、、╭(๑¯⌓¯๑)╮サキめ、、、w まぁ、変なこと言う俺が悪いんだけどw

[@yy-cq4rb]

この人のインプレ 精密だから好き

[@sakinuma-]

嬉しいコメント！=͟͟͞͞( •̀д•́)今後も忖度なくいきまーす！インプレ界のスタープラチナを目指します！オラオラー！

[@yasu1434]

サキヌマー最高！ 相変わらず沖縄の空が綺麗だ！ たまには愛車も登場させてくれ～ウリィー！

[@sakinuma-]

わかる！！ほんとにわかる！俺も他のバイクばかり乗りすぎて、自分のバイクに乗りたくてしょうがないです(;´༎ຶД༎ຶ`)

[@yuktan2389]

走り好きな観点での評価基準が良いので楽しみにしています！できれば旧型XSR900のインプレお願いします

[@sakinuma-]

XSRね！乗ってみたい！ショップに打診しておきまーす！

[@301edogaw]

いつも楽しく観ています。 是非gsxs1000fのインプレ聞きたいです。 gtも刀に乗っているので比較を聞きたいです。 そしてホーク11も組み入れて欲しいです。

[@sakinuma-]

GSXs1000f！！乗ってみたいですが、絶版車ですよね？=͟͟͞͞( •̀д•́)あったらすぐに乗ってみまーす👍

[@asagami1]

ミラー以外気になる部分が見つからないですね、前傾姿勢好きなのでものすごく気になります。

[@sakinuma-]

それなら乗ってみましょう！惚れたらすぐに注文を！w

[@きーる13]

冒頭のミラーが低いって発言で動画観たら想像以上にミラーの位置が低くて笑いました。 自身の腕や手が視界を遮りそうなんですけど、どうなんですかね

[@sakinuma-]

正解。マジで腕や手でミラーが見えん！=͟͟͞͞( •̀д•́)いや、一応見えるよ。でもありえんわくらい見えにくい。 でも他の評論家は「これはこれで」って言ってるらしい。ホンダのそうそうたる開発陣が陣頭指揮とって作ったからな。言いにくいのはわかる。 やっぱりさ、忖度なしでくぜ、俺は(๑•̀д•́๑)

[@IzunokuniZ]

ミラーの時の、女の子の絵がサイコーです。　　そういうハンドルは、少年時代　ＭＢ－５０だったんですが、低くてね　東京から伊豆の田舎帰る、たった１４０ｋｍだけで、肩や腰が疲れましたね。　１８才でそうでしたから、６０才になる今の僕には峠以外は無理ですね（笑）。　　下り怖くないって、僕は昭和６０年夏　沖縄に３カ月いたんですが　Ｚ２５０ＦＴだったかな　借りて沖縄一周したんですが、「サンゴ礁のアスファルトが滑ってタイヘンでした」が、今は道　良く成ったんですね。１１００ｃｃで、７５００回転以上のトラクションあるんですね。

[@sakinuma-]

ありますよー！今のバイクはトラクションコントロールもついてますし、路面も結構良くなっては来てます！ でも！少しでも雨がポツポツくると相変わらずアウトです。いきなりトラクションかからなくなります(涙)

[@IzunokuniZ]

@@sakinuma- 様、道良く成ったんですね。当時は、　ジャネットリン（フィギュアスケートの美女）状態でした（笑）。　再来週、ゴルフだけしに沖縄行きますので、安心しました。サキヌマーさんのモトブログ超愉しいです。

[@HANACHAN2185]

クランプバーはステムホールを使えば取り付け出来そうですが。

[@sakinuma-]

ステムホール！？=͟͟͞͞( •̀д•́)そのシステムを知らなかったです！ふむふむ！

[@sakinuma-]

ステムホール！？=͟͟͞͞( •̀д•́)そのシステムを知らなかったです！ふむふむ！

[@gtb2716]

ちょっと前だけど製造中止になりましたね。総評の通り、爺にちょうどいい感をホンダの技術力で見事に作り上げたものの、爺は爺向け商品を欲しがらない典型だったのかもしれませんね。

[@sakinuma-]

いいバイクなんですけどねぇ(； ･`д･´) ミラーの位置以外は個人的に好きでした！ 買うかどうかと言われるとセパハンなので微妙でしたけど、、

[@カッパライダー]

いつも思いますが、本当に解りやすいインプレです🎵今まであまり興味無かったですが、乗って見たいですね(^ω^)

[@sakinuma-]

ホーク11はハマる人には超絶ハマるバイクと思いますよっ！個人的には刺さりました！是非乗ってみてくださいー👍

[@ドスコイ375]

ミラーの最低限の役目は残しつつ、前方視界の開放感を優先した設計に気付いて欲しかったな〜。ジェットヘルで乗ると更に良さが分かるw

[@sakinuma-]

なるほど！そーゆー事だったんですね！

[@ani-Rider]

このミラーは見にくいでしょうね😅 自分の腕も邪魔してそうですし。

[@sakinuma-]

はい、見えないです、もはやw

[@400RNC47]

ホーク、見かけは好きだけどシート高がががw短足族の自分らにはキツそうw 「〇〇の音ぉ～！」は好きなんで今回のNGシーンは楽しめました！

[@sakinuma-]

音ォォオ！の時のNGは痛い=͟͟͞͞( •̀д•́)ww でも面白いから載せました(笑) うーん。足付きは身長165くらいから気になる気がします！

[@tarokuric7548]

先進技術で先祖帰りした様なバイクですね。 非常に魅力的で昨今唯一無二な仕上がりに感じます。 乗って楽しく気が付いたら疲れてたと言う感覚ですかね⁈

[@sakinuma-]

その感じです！だから短い時間でバイクを楽しめるようになってますよー( *´艸｀)

[@瀬尾H]

ホンダは疲れにくいスポーツバイク作る天才だと思う。21年式のCBR 600RR乗ってるけどこれも疲れない。

[@sakinuma-]

それは言えてる。ホンダのバイクって作りがいいのを感じますよ！

[@田中健一-s1c]

いつもいつも秀逸なインプレ、感謝！！ いろんなバイクを乗り継いで最後はここか…ジジィはヘルニアが悪化するなw スマホいるか？？　折角のインパネが醜くくなるじゃん、気が散るし…のでスマホ付けない派w

[@sakinuma-]

うん、このバイク最後のバイクというよりはある程度乗り尽くした人が乗るバイクと思う！

[@17歳の地図-o4x]

埼玉のバイク番組にこのバイク出た時　何だこのミラーって思った😅

[@sakinuma-]

うん、、本当にミラーは見にくい！！w

[@ガス欠ライダー]

ミラーをばっさり斬っててウケました。他の試乗インプレだと皆さんこれはこれで〜みたいな言い方でホンマかいな？と思っていたのでスッキリしました。やっぱり見づらいんですねー

[@sakinuma-]

はい、鬼のように見にくいですwwww これはこれでって全く思えなかったですよ( ・∇・)w

[@杉-o9j]

「上がりのバイク」という触れ込みですが、所有感とちょい乗りで満足する人向けかな！国内専売らしいけど、販売層少そう。

[@sakinuma-]

ですねぇ。ハマる人にはバシーンとハマるバイクだとは思います！( *´艸｀)

[@akakikaine9946]

この方のインプレはバイク詳しくない私でもなんだか詳しくなった気がして一緒に楽しんでる気がする！ホント凄い！引き込まれますよ！ とエリミネーターから初見の私でした…

[@sakinuma-]

ありがとー( *´艸｀)💕たくさん乗ってるし、ツーリング動画もあるのでよかったら見てね！

[@エンジン全開ジェイレンブラウン]

このバイク僕も試乗しましたけど、結構怖いって印象です このトルク感を演出したホンダには感服の一言です

[@sakinuma-]

怖かったですか？=͟͟͞͞( •̀д•́)でも確かに結構強烈なパワーはありますよね！普段z900に乗ってるから平気でしたが、もっと大きいの乗ってる人にもパワー感を感じられる絶妙な特性だと感じました！

[@エンジン全開ジェイレンブラウン]

@@sakinuma- 僕の愛車はGsx-s1000fなのですが、フレームやサスペンションの硬さの違いで、ホーク11のほうに恐怖感を感じたのかもしれないですね

[@sakinuma-]

ああ、なるほど！合わなかったのかもしれませんね。このバイクって合わないとダメかもしれませんね=͟͟͞͞( •̀д•́)

[@なかなかタロー]

アフリカツインのエンジンと同じなのでそれだけで魅力的ですねん^_^

[@sakinuma-]

ね！やっぱさ、アフリカツインのエンジンは名機だよ！間違いない！

[@カズヲ-q3p]

メーターが原付きっぽい、、、 よく見る箇所なのでもう少し力を入れて欲しかったですね

[@sakinuma-]

あー、確かに。でもカラー液晶でしたよ！ レトロ感を大事にデザインしてるバイクなのでこの辺、どう捉えるかですよねぇ

[@nobys6556]

商品の完成度は良いとしても、これも売れないんだろーな〜。 ホンダの大型バイク全て合わせも、Z900RSに販売台数が遠く及ばないのはいいとして、短命に終わりそうな不安も。エンジンはアフリカツインの流用だからパーツ供給は大丈夫でしょうね。航続距離に不満。 個人的にはこのエンジンでネイキッドを出してほしいな。GBみたいな。

[@sakinuma-]

確かに！トライアンフのスピードツインみたいな感じに仕上がりそう！そして他にないので売れるかもしれないですねー。

[@ガオガオ-f5w]

遊びのバイク に欲しい😮 所で、サキヌマーさんは、本名みやぞん❓w 😂

[@sakinuma-]

みやぞん！？www なぜそう思った！www

[@ガオガオ-f5w]

声が似ているな〜と思ってしまいました😄

[@sakinuma-]

もっとイケメンやろ！=͟͟͞͞( •̀д•́)ww でも、みやぞんは面白いw

[@三毛ジャガー]

ホンダは左スイッチボックスが慣れません。cb250fに9年乗っても慣れません。いざという時ホーンボタンに指が自然にはいかないのです。ホンダはこの車両のミラーなど、安全に配慮が足りないのかなあ。次はスズキにしました。サキヌマーファンの私はv-strom650無印だって前にも書きましたっけね。

[@sakinuma-]

あぁ、わかります。。 あれだけ本当にやめて欲しいと思うのは自分だけじゃないと思います(lll´Д｀) 乗り味は好みでしたけどね！もし買ったらハンドルとミラーは速攻変えてしまうと思いますがw

[@tomchandayo]

もう一回行こっ！で爆笑したwww

[@sakinuma-]

俺もアレ好きww

[@Eccentric-Rider]

これとSpeed Triple 1200 RRをどうしても比べてしまう笑

[@sakinuma-]

その辺乗ってみたいのでトライアンフにいってみまーす！

[@M-chan888]

NGシーン、もっと見たかった～🤣

[@sakinuma-]

あんまりNG出してないのよ！わたし！( *´艸｀)

[@海原蒼乃]

ミラーマジで見づらそうwwwww なんでその位置に取り付けたのwwwww 前傾になったら見やすい？ 事ないよね？ 変なのぞきって表現よ🤣🤣 のぞきの時点で変なんよ🤣🤣 ハニーとうりちゃんとの掛け合いがいい👍✨ 名コンビ！ うりちゃんツッコミが冴えてるぜ、さすがオレの嫁！（ちょっと黙ってろ） NGシーンやっぱり好きだよ🤣🤣 最高！

[@sakinuma-]

NGシーン、、、好評でなによりw あんまり出してないのよーNG！だから意外と貴重ではあるw うん、ミラーダメ！w

[@yoshinishi5679]

昔のスズキのSV1000Sに似てるかも。スズキはいつも先取りし過ぎた

[@sakinuma-]

確かにスペック似てる！！ 乗ってみたい( *´艸｀)

[@tomchandayo]

何回マリオやるんだよ〜www

[@sakinuma-]

あの後もやってたけどカットされてたwwww

[@358mw]

信州では、信州ポークが有名です🤣

[@sakinuma-]

信州ツーリングしたいっ！( *´艸｀)

[@358mw]

@@sakinuma- 山道が多いかもしれませんが、是非とも来てください〜！！

[@sakinuma-]

山道！？臨むところだ！(・∀・)

[@esohsa4759]

ホンダはこれを"あがり"のバイクと言ってますな。　そんな言いきっちゃって大丈夫？　ホンダ党なら納得なのかな。　カワサキ党の私は4気筒ともう少しアップライトなライポジが好みです。

[@sakinuma-]

言い切っちゃってますが、アガリバイクというよりは、「アガル一歩手前のバイク」ですな。 でも、ある意味アガリバイクを感じる部分もありますよー。「バイクに乗る時間や体力はあまりないから、かなり短い時間でめい一杯バイクを楽しみたい」という人ならピッタリです！ 4気筒のアップライト、わかります。俺も大好きでございます。z650RSの4発エンジンが出たら鼻血出します

[@田中健一-s1c]

エンジン脇腹の触媒に電子制御スロットル…現代のエンジンやねぇ。もう次の排気ガス規制のこと考えとるんやなぁ。バイクはエンジン剥き出しエキパイの造詣も意匠性を担うからエキマニ部へ触媒直付けは難しいんだよね。皆大体腹下に目立たないようにこっそり置いてある。次の時代を睨んで堂々と一番見える部分にさりげなくデザインされとる。ホンダの先進性が感じられるね、意欲的。 このSOHC4バルブヘッドのことをホンダは「ユニかむ」と呼んどる。SOHCだけどなんとセンタープラグ！　このエンジン一つでツアラーもクルーザーもスポーツもアドベンチャーまで賄っとる…ホンダの世界戦略を担う主力エンジンやな。

[@sakinuma-]

そうですねぇ(๑•̀д•́๑)でも、自分がメーカーならやるしかないですもんねぇ。もう時代の流れに乗って今を楽しむしかないっ！

[@JohnDoe-ng9hu]

共感性羞恥が半端ないなこのチャンネル

[@sakinuma-]

それは褒め言葉として受け止めよう！ コレからもたくさん失敗したりしますぜー！=͟͟͞͞( •̀д•́)

[@てんどんラーメン]

ごーや

[@sakinuma-]

えーと、 やきめし！