For VAG 😅 [NOT THE BEST ALTERNATIVE] -Motul Specific 504.00 / 507.00 5w30 Motor Oil

In-depth review of Motul Specific 504.00 / 507.00 5w30 engine oil.
👉More 5w30 Oils: • Video
Any questions put in the comments that I will try to resolve as soon as possible.

[@LaTabernadelMotor]

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[@d.g.3803]

Independientemente de que Motul Specific sea o no sea completamente sintético o la composición lo cierto que en los coches que lo he probado he notado una notable mejoría respecto al aceite original (principalmente Castrol), reduciendo consumo tanto del propio aceite como combustible, aumentando la suavidad de marcha y bajando ruido de la mecánica. Yo lo considero un buen aceite en la práctica por el precio que tiene.

[@guillemtauziede7801]

Totalmente cierto, y de acuerdo con lo que dices,. En mi Audi he notado una baja de consumo de aceite muy superior a otros aceites, inclusive la gama 8100 X-Clean de la propia Motul. Una pena que hayan dejado de fabricar el Specific, sin duda alguna para mi es la mejor alternativa para motores Audi/Vag.

[@danielboix7973]

No sé porqué pero me da que Motul coge el mismo aceite y la misma garrafa, les cambia las pegatinas y les pone nombres distintos pero son el mismo aceite xcleen, specific y todo lo que tú quieras pero es el mismo aceite. 5w30 acea c3

[@Lagoaracing]

He encontrado este video de casualidad, y este aceite lo llevo usando unos cuantos años en mi golf 1.9 TDI motor BXE con repro a 150caballos y tiene ya 388mil km y me va genial, nunca he tenido el más mínimo problema de motor, incluso el turbo es el que traía de fábrica, con eso lo digo todo. Se lo cambio cada 15mil km ya que soy de pié pesado aunque muchos km son de autovía., Asique a mí me funciona y me va bien, por lo que no pienso cambiarlo, y lo compro por los 28€ que hablas en el vídeo.

[@LaTabernadelMotor]

Por 28€ está bien

[@polillamarilla]

28 en 2024?

[@evev9368]

Por favor una prueba a los ACEA C1. Un Motul 8100 Eco-clean+ C1 5w30 o un Castrol Edge Professional Titanium C1 5w30. Y la caña sería compararlo con un Norauto 5w30 C1.

[@tutupez]

Bueno pues está mañana he cambiado el aceite despues de 30.000 kilómetros que es lo que marca el fabricante y lo he vuelto a poner por que aún sabiendo que hay mejores aceites como el mobil1 mi experiencia es buena ya que después de utilizar por garantía el castrol LL que es lo que te dan en la casa he reducido el consumo de aceite ya que con castrol tenia que rellenar a los 20000 kilómetros casi un litro y medio y con este no llego a 150 cl y sin apenas residuos en el aceite... Gracias por tus vídeos y a seguir asi

[@JVP1212]

Hombre yo lo cambiaría cada 15 mil ! 30 mil es una brutalidad...

[@keituxx]

Buenas. Ante todo reconocer y aplaudir tu trabajo. Tengo una duda. Se puede añadir a una VW Crafter 2.0 TDI 136cv del 2015 el Motul 8100 xclean EFE 5w30. Lo digo por que no cumple la normativa VW 507.00 aunque si la 505.00 y 505.01 y también la ACEA C2/C3. Un saludo

[@rockootto4626]

Pedazo de video , gracias yo usaba el motul specific y me voy a cambiar pero ya

[@LaTabernadelMotor]

A muchísimos usuarios se les ha caido el mito de los Motul y Castrol, te dejo link de uno de mis primeros vídeos (bastante mal editado y con el sonido horrible jejej) que comento el tema de motul y castrol. kzbin.info/www/bejne/qISYamOQiMl_d5I

[@juan171991]

Siempre he usado este aceite porque realmente desde que compré el coche he notado mas suavidad respecto a los que llevaba antes (usaban imagino que marcas blancas y de bidones) he visto tu video de los mejores aceites para inyector bomba y buah, me ha encantado, he venido a buscar este aceite a tu canal, yo lo compro por unos 35€ y para el siguiente cambio, voy a probar el que has recomendado sin dudarlo. Casualmente, para el siguiente cambio pensaba usar un aditivo estilo ceratec o alguno de esos, jamas lo he usado porque realmente nunca lo he visto necesario llevando el motor con su correcto manteniimiento. He visto un video del Xenum pero no me queda claro el resultado, por lo que directamente te pregunto si merecería la pena la mezcla entre el Mobil que comentas en este video y un aditivo cerámico para un motor 1.9 de 250000km con fap, de 2008. Intentaré seguir viendo tus videos para ver si me aclaro mas con los aceites, muchisimas gracias.

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas, dentro de +- el mismo rango de precio tienes el Mobil1 ESP 5w30 que lo considero bastante mejor aceite que el Motul Specific. Sobre aditivos, en principio no hay problema en usar el Ceratec, incluso combinado con el Mobil1 veo mejor el Motor Protect verde, que lleva wolframio, pero en vez de usar el bote entero (500ml), usaría solo la mitad, y la otra mitad para otro vehículo o para otro cambio. Previo al cambio de aceite, te recomendaría tb hacer un enjuague interno del motor con el Xenum M-Flush, para hacer "borrón y cuenta nueva"

[@juan171991]

@@LaTabernadelMotor Muchisimas gracias por la respuesta. Echare un vistazo a los productos que me recomiendas, y seguire mirando mas reviews de aceites, para ver si gastandome algo mas en el aceite, le doy otro color al motor, ya que no tendria problema en buscar un 5W30 de algo mas de 35€ (para mi invertir en mantenimientos del coche no es algo en lo que escatime, es mi herramienta de trabajo y me es necesario), gracias tambien la recomendacion del Xenum.

[@diegobarriosdiaz7146]

Para mi junto a LiquiMoly 4200 TopTec es de lo mejor. Luego estaría Revanol, pero para mi gusto demasiado caro para a la poca diferencia que hay.

[@davidm8067]

Para cuando una prueba de algun aceite de repsol?, Para saber en que nivel de calidad estan, ya se sabe por muchos que tienen baja calidad, pero estaria bien una prueba.

[@LaTabernadelMotor]

Me lo apunto

[@Atrabajar]

A mí siempre me queda la duda. Yo uso Repsol Elite 5W40 TDI 50501. Hay que probar otro!

[@LaTabernadelMotor]

Tu motor lleva filtro de osrticulas?

[@AngelG.C.]

El Mobil 1 que recomienda cuesta 18 € más que este aceite a dia de hoy ( 11/10/2022) diferencia más que notable

[@oscarvaquerizoboiso]

Me gustado mucho el vídeo. Podrías hacer alguno para diferenciar aceites motul falsos?

[@LaTabernadelMotor]

Dificil, porque las garrafas y tapones las venden en china y son prácticamente idénticas

[@Huriz03]

pues nada.... otra decepción más! 4 años pensando que era un aceite top :-/ gracias por el vídeo !

[@LaTabernadelMotor]

Motul es un claro ejemplo de cría fama y échate a dormir

[@FranciscoJavier-pf1ir]

Pienso lo mismo, me he llevado 4 años echando el specific 507 pensando que echaba algo bueno, viendo este vídeo me he pasado temporalmente al mobil 1 5w30 esp.

[@loki3034]

En mi Opinion son mucho mejores los 8100 que los specific, tanto los Eco-clean como los EFE, los Specific son un termino medio dentro de la gama Motul.

[@LaTabernadelMotor]

Están ahí ahí, lo que si que cumplen más homologaciones de fabricante y en algunos utilizan un paquete de aditivos más rico. Si nos ceñimos a rajatabla a las exigencias que impone el grupo VAG para homologar un aceite oficialmente como VW 504.00/507.00 este motul no entraría, ya que se requiere un TBN igual o superior a 6 y el motul analizado tiene un TBN de 5.5.......pero bueno, puede deberse a esa partida en concreto y/o a los pequeños márgenes de error del laboratorio.

[@richardmarceloburo8301]

Tienes video de información de aceite Motul 5w 30 Especific 913 D O bien si me puedes decir si es de buena calidad es para una Ford Ranger 2.3l 16 v gasolina que me pide omologacion 913 B . Agradezco respuesta muy bueno lo tuyo miro todo y genial saludos.

[@LaTabernadelMotor]

Te vale cualquier ACEA A5/B5 o ILSAC GF4/5, que sea un SAE30 en caliente, independientemente de que homologue o no la norma Ford. Del especific no tengo datos, pero en principio estoy bastante convencido (suposición) que es base HC.

[@davidsanchez8495]

Hola, yo uso uno parecido, el Motul 8100 X Clean plus. Pregunté a Motul tras ver tus vídeos porqué el envase de Alemania decía base sintética y en España pone 100% sintético. Esta fue la respuesta de Motul: Gracias por su confianza con nuestros productos efectivamente su observación es correcta que dicen informaciones distintas en los envases. El aceite dentro de ellas sigue siendo el mismo, pero en Alemania existes leyes distintas para nombrar el Aceite, esto viene dado por el grupo de donde viene el aceite. Existen 5 grupos de aceites numerados del 1 al 5. Donde en otros países aceites que vienen desde el grupo 3 son llamados 100% sintéticos cuando son aceites con tratamientos posteriores a su destilación desde el petróleo, en Alemania solo los que vienen el 100% del grupo V pueden tener escritos en su etiquetas esa información de lo contrario tienen lo que lees “tecnología sintética” o full synthetic como algunos competidores. La mayoría de los aceites de Motul vienen del grupo IV a diferencia de muchos de nuestros competidores que son del grupo III, es por esta razón que los aceites de motor no pueden decir 100% sintético en sus envases en Alemania, como ninguno otro de la competencia.

[@LaTabernadelMotor]

Es una verdad a medias (casi una mentirijilla), ya que en Alemania para poder ser nombrado como 100% sintético no se exige que sea del grupo V, sino del grupo IV (PAO). Si los aceites de Motul fuesen completamente base V (que ya te adelanto que no lo son) al precio que lo venden estarían perdiendo dinero.

[@davidsanchez8495]

@@LaTabernadelMotor parece claro q en España siendo de base 3 o HC pueden llamarlo sintético aun no siéndolo.

[@LaTabernadelMotor]

​@@davidsanchez8495 A Motul le ha costado un buen pellizco de millones el mentir con el nombre en Alemania. Aquí en España y en el resto de paises de la UE se permite todo. Castrol ahora para no mojarse, pone "Avanced Full Syntetic" y a correr.

[@carlosvmb3341]

El aceite de Marca VW 5w30 que cumple la 504 00 , ¿vale para el nuevo Skoda Fabia 1.0Tsi de 95cv?

[@LaTabernadelMotor]

Si te vale, además creo que se lo embotella Shell

[@joserradorado2102]

Dejando de lado el tema económico hay alguna opción mejor que cambiar cada 10000kms un aceite long life en este caso castrol edge. En un Audi a4 tfsi

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas, de qué año es tu a4 ?

[@joserradorado2102]

@@LaTabernadelMotor Audi A4 B8 2.0t 180cv.Tiene cambiados pistones y bielas por qué tenia consumo excesivo de aceite, es del año 2008, ahora tiene 200000kms y el consumo es prácticamente cero 0

[@LaTabernadelMotor]

pues depende del presupuesto, puedes mirarte por +- el mismo rango de precio el Mobil1 ESP 5w30 y el Extreme VRL 5w30. Luego por encima hay alguna cosa más TOP, pero tb más cara.

[@hernandavidnavarrosanchez5207]

Muchas Gracias por compartir tus conocimientos, excelente video, que aceite recomiendas para una Cupra Ateca 2020, que sea el mejor que pueda comprar en Mexico ? Las especificaciones dicen VW 50400. Me gusta correr mi cupra lo disfruto mucho, así que por presupuesto no importa quisiera el mejor. Gracias

[@LaTabernadelMotor]

articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1391897976-aceite-sintetico-mobil-1-esp-5w30-diesel-vw-5040050700-_JM#position=12&search_layout=stack&type=item&tracking_id=35bce61e-dc46-40cc-ac70-807c7e7554a4

[@HellndZ]

Más de uno se llevará una sorpresa con este aceite....para mal.

[@danielsanchezlopez1108]

HellndZ Z4 Al final acaba pasando con todas las marcas en mayor o menor medida.... Pasó con Repsol con el problema de los árboles de levas y pasó todo el mundo a Castrol creyendo que éste último era la polla en bicicleta. Luego cuando se dieron cuenta de que Castrol no era lo que vendían todo el mundo pasando a Motul pensando que todos eran del grupo IV, que no mentían con lo de 100% sintético.....y mira. Yo hace ya tiempo que para coches de uso normal, no me obsesiono con marcas, si quiero darle un cuidado extra o ir tranquilo, lo cambio antes y punto. Yo usaba Repsol en un par de coches porque eran baratos y fáciles de conseguir y pase a Motul porque todos decían que no había color entre uno y otro y mira.... Pero bueno, tampoco me arrepiento porque al menos ahora Motul no es caro, pago unos 32€ por el 5w30 50700 y unos 30€ por el 5w40 50501 Tampoco me hace mucha gracia estar cambiando de marca y modelo cada 2x3 así que en otro coche de gasolina antiguo que hace unos 1.500km al año uso desde hace muchos años Total 7000 10w40 y punto, lo cambio si o si una vez al año y ese motor será eterno igualmente.

[@omp2863]

Vaya sorpresa,fiel segidor de motul y miren!!Aunque sea ustedes lo consiguen barato,aquí en tenerife ese producto sale los 5l 54€ aprox. y el mobil al que hace referencia mejor no les digo...

[@jespileiva]

Pues, en el último cambio de aceite y por ignorancia, me he comido el Motul. Estoy cerca de los 10.000 kilómetros y tengo cita para el 27, así que le daré una patada Motul, y no sé si poner Ravenol, Red Line o Ansoyl.

[@LaTabernadelMotor]

No es que sea un aceite malo como tal, es un aceite correcto que cumple, no destaca especialmente pero tampoco tiene ningún tipo de carencia

[@jespileiva]

@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por la información y, por consiguiente, por la ayuda. Considero que, Motul, aún siendo un aceite correcto; no deja de ser un aceite corriente más. Lo cual no es suficiente para lo que esperaba de él. 🤗

[@santiagovinegra1693]

Hola, enhorabuena por el canal.aprendo muchísimo con tus vídeos. Me encantaría que me recomendaras un aceite para mí coche. Es un BMW 318 d de 2015, he llevado el Shell ultra 5/30 ,luego pase al Shell ultra 0/30 y me. Consumía algo... Y ahora llevo el castrol Edge 5/30 y me hasta algo ,unos 2-3 litros en 20000km, que me recomiendas? Muchas gracias de antemano, un saludo.

[@LaTabernadelMotor]

Mírate el Mobil1 ESP 0w40

[@santiagovinegra1693]

Muchas gracias!!! Estaba pensando en pasar a 5/40 por qué me consume aceite, sin importar precio entre comillas ,aver si consigo que gaste algo menos , probaré el móvil 1 0/40 aver qué tal,

[@FRANKYS6]

hola la verdad que decepcion si. Podrias poner el repsol 504/507 muchisimas gracias y fantastico canal

[@LaTabernadelMotor]

Me lo apunto para futuros vídeos.

[@Byu79]

@@LaTabernadelMotor te iba a preguntar por el mismo aceite que la chica el repsol 5w30 504/507.Aunque no tengas review cual es tu opinion de el. Por cierto felicidades por los vídeos, senota que controlas pero tela y no como en los forosque se vuelve uno loco. Gracias de antemano por la respuesta. Siempre le puse repsol 5w30 504/507 y ya no seque pensar por lo que leo en los sitios. A mi con 200.000 kms passat 2.0 110cv me vabien pero segun me digas pasaré a mobil 1 esp 5w30.👌

[@TheGaldonet]

Hola @latabernadelmotor me encantan tus videos y me gustaría que me respondieras a 2 preguntas. Tienes pensado hacer videos de aceites AD? Son bastante comercializados y no veo ningún video. Qué aceite le pondrías a un Seat Ibiza Gt Tdi AFN 110 con 155,000km y que gusta darle cera? Muchas gracias, 1 saludo y gran canal!!!!

[@LaTabernadelMotor]

Sobre AD para más adelante si que me gustaría traer algún modelo. Imagino que el Ibiza lleva 5w40, aquí te paso link de buenos modelos en dicha viscosidad kzbin.info/www/bejne/q6aUd2B_i9Z5f5Y

[@TheGaldonet]

@@LaTabernadelMotor efectivamente! ahora mismo llevo Castrol Edge 5w40 Turbodiesel, pero me estaba planteando el cambio al 0w40, en concreto Ravenol (el ssl si no me equivoco....) Me lo recomiendas? Gracias!!!!!

[@TheGaldonet]

Realmente este aceite no me va mal. Me lo consume un poquitín (sin ser algo excesivo y/o alarmante. Además sin humos) imagino que será algo normal. Los 5L me llegan justos de cambio a cambio. Es como si estuviera calculado a drede. El UNICO inconveniente hasta el momento.. los arranques en frío, traquetea un poco hasta que fluye (5 segundos aprox). Por lo demás contento.

[@LaTabernadelMotor]

Sin problema puedes poner el Ravenol 0w40 y previo al cambio de aceite te recomiendo poner un aditivo flush para realizar un enjuague interno de motor.

[@TheGaldonet]

@@LaTabernadelMotor Qué limpiador me recomiendas? He visto que el Xenum parece tener muy buenas cualidades, aunque estoy viendo que también lo hay de Ravenol, que no se si será aconsejable de cara a montar un aceite suyo. Por cierto. Es recomendable sacar el cárter para limpiar posibles restos de suciedad, no suele ser necesario, o depende del aditivo flush? De verdad muchas gracias. Haces una labor muy interesante de cara a todos los aficionados y profesionales del motor! No pares!!!!!

[@peyuxy]

Tenía claro que quería probar este aceite hasta ver este vídeo, que aceite recomiendas que me sirva para un A6 2.0 Tfsi 252cv 2017 y un Polo 1.2 TSI 90cv 2016? Lo que más valoro por encima de todo es el bajo consumo del aceite y la suavidad de funcionamiento del motor. La conducción en ambos coches es normal, sin grandes exigencias

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. Presupuesto aproximado ? ¿ eres de aquí de España ?

[@peyuxy]

@@LaTabernadelMotor hola gracias por contestar. Si del sur, Granada. No tengo problema con el presupuesto, lo que busco es que sea fácil de encontrar en talleres y que minimice el consumo

[@pelayo9469]

Crees que el Mobil 1 5w30 ESP reformulado (que teóricamente es peor que el viejo) seguiría estando por encima de este Motul? Yo creo estaran casi a la par, otra cosa es que justifique el precio del Mobil 1 moderno...

[@LaTabernadelMotor]

Yes

[@Maikelbravo_]

Que aceite recomiendas para audi a3 1.9 tdi 130?

[@LaTabernadelMotor]

Buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite en exceso entre cambios ? ¿ Presupuesto aprox ?

[@Maikelbravo_]

Actualmente tiene el 5w30 de Castrol pero quería cambiar a motul

[@Maikelbravo_]

Es motor asz

[@AlexNietoM]

Por lo que veo,normalito. Iba a cambiar al motul 0w20 con la misma norma pero veo que merece la pena el mobil1 sp 5w30 o irse ya a un ravenol wsw..

[@LaTabernadelMotor]

Hola, para qué motor es ?

[@AlexNietoM]

@@LaTabernadelMotor 1.4 tsi ea211 chpa 2015 euro 5 sin fap

[@Byu79]

Que opinion te merece el cepsa Xstar 5w30 504/507 con la misma normativa? Esta bien de precio pero si no es bueno, no se lo pondré más al coche.....

[@LaTabernadelMotor]

Hola Jose, del Cepsa Xstar no tengo referencias, no te sabría decir qué tal es. Sorry.

[@JuanDeLaIglesiaGallego]

Puedo utilizar este aceite 504.00 507.00 en un Peugeot 207 1400 hdi 68 cv de 2008

[@LaTabernadelMotor]

Se puede utilizar si, como tal al motor no le va a ocurrir nada, lo único es que los 5w30 504/507 son algo más viscosos que los 5w30 con normas PSA, y eso puede repercutir en un ligero incremento de consumo de combustible. Por otro lado, tb puede reducir ligeramente el consumo de aceite si es que lo hubiera

[@omp2863]

Buenas,sería interesante investigar el motul 0w30 specific de vw que aparenta tener buenas propiedades..un saludo

[@LaTabernadelMotor]

El Motul 0w30 si tengo bastante confianza en que puede llevar bastante mejor base que éste, y no es caro

[@andresdelapuente7518]

Hola, actualmente le estoy echando a mi Golf 1.6 TDI la X-Clean+, y pensaba cambiar a esta pero por que pensaba que era la mejor que le podía poner. ¿Me puedes recomendar un buen aceite de verdad? Sobretodo con bajo nivel de ceniza. Un saludo y gracias de antemano.

[@LaTabernadelMotor]

Tienes el Mobil1 ESP 5w30 que es un buen aceite y con una muy buena relación calidad/precio kzbin.info/www/bejne/j4LdnWSrbpZoiLs

[@andresdelapuente7518]

@@LaTabernadelMotor Un familiar mio que era mecánico me recomendó hace tiempo la marca Gulf, pero no se ven por ningún sitio. ¿Que te parecen a ti?

[@LaTabernadelMotor]

GULF como tal, desapareció, y 2 empresas compraron los derechos de imagen de marca, una empresa canadiense, que vende en estados unidos y UK, y aquí en España/Europa los derechos de marca los tiene Total.

[@Ratthan]

Por cierto otra pregunta de otro tipo de aceite. He adquirido un Megane con el motor 1.3 TcE de 140 ( de los nuevos que también montan los Mercedes) con filtro de partículas y utiliza la normativa RN17 acea C5 He visto que hay poca variedad. Cual recomendarías? Le he puesto el 0w20 specific de Motul RN17 por saber que tendrá mejor base que el 5w30, pero, ¿Hay alguno claramente mejor?

[@LaTabernadelMotor]

Hola, no tengo referencias pero en principio todo apunta a que si es mejor que los 5w30 en cuanto a calidad de base

[@joananasgardcervantesbenit2305]

Buenas tardes, gran video. Que me recomiendas para mí CRV 2.4 vtec muchas gracias

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ?

[@joananasgardcervantesbenit2305]

@@LaTabernadelMotor el último cambio puse pentosin 5w-30 supuestamente sintético jejej

[@LaTabernadelMotor]

Desconozco qué tal es el Pentosin ¿ eres de aquí de España ?

[@Ratthan]

Hola, en cierta página de venta de aceites recomiendan como superior al Motul esp 5w30, el Xenum X1. Sabes algo sobre dicho aceite?

[@LaTabernadelMotor]

De ese modelo no tengo referencias, no sabría decirte qué tal es. El Mobil1 ESP lo considero un buen aceite relación calidad/precio.

[@1989luislacetti]

Yo estoy usando este en un altea 1.8 TSI 160cv del 2008...Por lo que leo recomiendas usar mobil 1 mejor que motul?Yo en realidad voy tranquilo y son pocas las veces que le pego un buen pisotón y estiro marchas,pero ya te digo alguna vez apetece...Sigo con motul o cambio?además algún viaje largo al año

[@LaTabernadelMotor]

El Mobil1 es mejor aceite, tiene mejores propiedades, mejor base y mejor paquete de aditivos, además apenas hay 5€ de diferencia como mucho. kzbin.info/www/bejne/j4LdnWSrbpZoiLs

[@1989luislacetti]

@@LaTabernadelMotor gracias 😊

[@prometeo0136]

En el Altea puede usar acea a3 b4, no te hace falta un c3, y tienes mejores aditivos y la diferencia entre tbn y tan es más amplia en lo acea a3 b4, este aceite es para diesel o gasolina con dpf o gpg y el Altea de esa época no usaba, solo los gasolina a partir del 2017 montaban gpf

[@1989luislacetti]

@@prometeo0136 gracias 🙂

[@Kestex42]

Which is the best 504 / 507 oil ? Can you rank them please?

[@LaTabernadelMotor]

Redline EuroSeries 5w30 Ravenol VMP 5w30

[@chrnos15]

¡Buenas! Entre este aceite y el Mannol Energy Combi LL 5w30 que ya hiciste un video ¿cual recomendarías? Gracias!

[@LaTabernadelMotor]

El Mannol ha sido reformulado recientemente y desconozco qué tal es. Aun así, yo iría a por Shell

[@chrnos15]

@@LaTabernadelMotor Gracias por la respuesta! Pero, ¿a cuál te refieres? Cual sería mejor 5W30 entre estos dos: Estoy entre el del video (Motul Specific VW 504...) y el Mannol Energy Combi LL-MN7907-5. El Motul lo he probado y la verdad que el coche va fino, pero lo han subido mucho de precio... Es un motor pequeñito, un 1.2 TSI de 84CV del grupo VAG. ¡Gracias!

[@richardmarceloburo8301]

Podrás ver el Motul Especific 913 de Ford ? Llevo tiempo pidiéndolo.

[@LaTabernadelMotor]

No tengo datos de él, de todas formas no espero nada especial, como alternativa BBB tienes el Ford Formula F y si quieres algo más TOP, el Ravenol FDS 5w30

[@TheAradia1989]

Entre los Motul 8100 Eco-nergy y 8100 Eco Lite ¿Cuál es mejor?

[@LaTabernadelMotor]

El Ecolite lleva un paquete de aditivo más moderno.

[@richardmarceloburo8301]

Hola hacete un video con el Motul 5w 30 especific 913 D de Ford y saludos desde Uruguay 🇺🇾💪

[@LaTabernadelMotor]

Tb es base HC ¿ Qué otras marcas puedes conseguir allá? Con que cumpla la norma A5/B5 o ILSAC te vale, independiente de que cumpla la norma 913, la cual es ya muy antigua, salió en 1998

[@richardmarceloburo8301]

Gracias eres el 1 en esto 👏👏👍💪💪 e aprendido mucho miro tus vídeos inclusive de lubricantes que no uso sinceramente admiro lo que haces 💪💪💪🇺🇾

[@richardmarceloburo8301]

Me pide 5w 30 homologación 913 full​ economic que tal el 5w 30 Ravenol VMP?

[@guillermodiaz3040]

Buenas por cual puedo cambiar mannol o Valvoline

[@LaTabernadelMotor]

Shell

[@LiqdeLis.]

Que aceite me recomiendas para Motor 1.9 tdi BLS de grupo VAG? Lleva dpf

[@LaTabernadelMotor]

¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ Presupuesto aprox ?

[@LiqdeLis.]

@@LaTabernadelMotor Me han recomendado en el grupo Mobil1 5w30 Formula P y ese he pillado. Tiradisimo de precio

[@Rauu14]

Buen video!!! Vaya decepcion echaba el specific en mi ibiza tdi vw 505.01 inyector bomba. Cual me recomendarías?? Un saludo!!

[@LaTabernadelMotor]

Buenas, tu vehículo lleva FAP ? ¿ de qué año es ?

[@Rauu14]

2005, no lleva!! Graciias!

[@LaTabernadelMotor]

Entonces no tienes la necesidad imperiosa de seguir utilizando la norma 505.01, te vale un 5w40 que cumpla con ACEA A3/B4 kzbin.info/www/bejne/q6aUd2B_i9Z5f5Y

[@bofor7493]

Hay,Please ansver; Which motoroil is Beter for you; 1.Mannol energy combi ll 5w30, 2.Total ineo Longlife 5w30 or 3.This Motul ? Which oil you recommanded 1,2 or 3? And why? Thanks a lot.

[@LaTabernadelMotor]

Mobil1 ESP 5w30

[@madrock1444]

Hey guys can you test MOTUL Spec 0W30 504/50700 pls?

[@florindanila7034]

what do you think about motul 0w30 specific ? it has 191 viscosity index , 3,5 hths. it's better than 5w30 specific on specs

[@LaTabernadelMotor]

Hello, I do not have an analysis of the Specific 0w30, but according to the safety sheet offered by the manufacturer on its website, it has around 25% of the PAO base. In this case, I see it better oil than 5w30

[@josemisantana5179]

Para un Volkswagen Polo 1.0 TSI en 5w30 que me recomiendas?

[@LaTabernadelMotor]

Pues depende del presupuesto. ¿ que aceite llevas actualmente? ¿ qué uso de las al coche ? Un saludo

[@josemisantana5179]

@@LaTabernadelMotor Actualmente el aceite oficial de VW el coche tiene un año, y 13000km en breve cambiare aceite, de momento no me ha consumido nada, el fabricante me recomienda Castrol pero yo quiero un aceite bueno y 100% sintético, para uso diario y dándole zapatilla en algún momento dado. Que proteja bien el motor. No me importaría pagar algo de más si eso a la larga me cuida el motor.

[@LaTabernadelMotor]

@@josemisantana5179 en ese caso tienes, detro de +- el mismo presupuesto el Mobil1 ESP, y si quieres un modelo mas TOP, el Ravenol RSP 5W30, con él puedes darle al ciche toda la zapatilla que quieras con total tranquilidad. De ambos hay review en el canal. Al coche de mi hermana le hice el mantenimiento hace un mes, es tambien un motor gasolina turbo y le puse el RSP 5w30 que te comento, x algo será....

[@josemisantana5179]

@@LaTabernadelMotor Teniendo en cuenta que le hare repro al motor más adelante, con el Ravenol ire más que sobrado verdad? Veo que hay 2 modelos el RSP y el VMP cual me recomiendas? Motul y Castrol ni de lejos? Solo Mobil1 en 5w30¿

[@LaTabernadelMotor]

@@josemisantana5179 motul y castrol en 5w30 están un escalon x debajo del Mobil1 ESP (y varios x debajo de los ravenol que indicas). Entre el VMP y el RSP, las bases son muy similares, lo que si, que el VMP es ACEA C3, más indicado para los vehiculos que llevan filtro de particulas. En tu caso no lleva dicho filtro, asi que ouedes poner dl RSP (ACEA A3/B4) que viene ligeramente más rico en aditivos detergentes antidesgaste.

[@pelayinastur7468]

Hola buenas. Tengo en León 2.0tdi de 184cv . Actualmente uso castrol Edge 5/30 y quería probar otro principalmente para ver si se reduce el consumo de aceite. Cuál me recomiendas?

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ qué consumo de aceite tienes aproximadamente ?

[@pelayinastur7468]

@@LaTabernadelMotor hola buenas. Un litro cada 3000km aproximadamente. El coche es del 2015 y tiene 170000km. Se que el consumo no va a desaparecer pero a lo mejor disminuye

[@LaTabernadelMotor]

Es bastante consumo. Revisa la valvula PCV de recirculación de gases de cárter, su obstrucción provoca aumento de consumo de aceite. Puedes mirarte el MObil1 ESP 0w40, como tal no va a eliminar por completo el consumo de aceite pero algo si que puede mitigarlo.

[@javierjavier4228]

Hola: Buenísimo vídeo, genial canal. Gracias por compartir tus conocimientos. En mi coche uso Motul 5W 30 504/507 pensando que era lo mejor de lo mejor, pero por lo que explicas va un poco justo en paquete de aditivos así que me pasaré al Mobil que recomiendas, ahora me explico porqué tuve que cambiar los árboles de levas con 265.000 km con intervalos de cambios de aceite cada 15000 kms. Ahora tengo 450.000 Kms y el próximo cambio será Mobil. Un saludo y gracias de nuevo.

[@LaTabernadelMotor]

Mobil1 sin duda alguna es mejor aceite que el Motul. En cuanto al arbol de levas ¿ es un TDI del grupo VAG ? Parece ser que VAG sacó unos arboles de levas un poco "maluchos", no calcularon bien la resistencia al esfuerzo que tenían que soportar.

[@javierjavier4228]

@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por tu respuesta.

[@rodrigoaguila3238]

Tengo un seat 2.0tsi quiero cambiar por el mejor aceite en México, pero de momento sólo encuentro este motul, tendrás otra recomendación amigo? Puedo utilizar un liqui moly 5w-30??

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ de qué año es tu seat ?

[@rodrigoaguila3238]

@@LaTabernadelMotor es 2013 con 95,000km amigo

[@LaTabernadelMotor]

Intenta conseguir shell helix ultra o mobil1 esp

[@rodrigoaguila3238]

@@LaTabernadelMotor muchas gracias!!! Excelente canal

[@ibrahim9687]

can this oil be used on a 600cc motorcycle

[@LaTabernadelMotor]

Is the motorcycle clutch bathed in oil? I don't see this oil as the most suitable for motorcycle

[@usuariobena20]

Hay algún video motul specific 913D 5w30. Pasaria algo si me paso a 0w30. Ford/puma duratocq tdci 2.2D.155CV.año2006. Wss-M2C913-B Sin filtro de partículas.

[@LaTabernadelMotor]

No hay problema

[@usuariobena20]

@@LaTabernadelMotor que alternativas hay de 0w30 que cumpla; ACEA A5/B5,wss-M2C913-B. O me paso directamente al ravenol 5w30 de ford . Gracias,eres de bendicion.

[@eduardoalvarezferreiro547]

Hola buenas, yo estoy usando en un 2.0.tsi cczb (motor vw golf gti VI) el mismo pero en 0w30. Precio 38 euros. Cst 100 grados de 12.1 y hths 3.5. me consume como medio litro a los 6000 kms. Qué me puedes decir de él? Tengo pensado cambiar drásticamente a ravenol 0w30 VSW. Como lo ves? Muchas gracias!

[@LaTabernadelMotor]

Del Motul 0w30 no engo información, aunque así a "ojímetro" según ficha técnica y hoja msds todo apunta a que es bastante superior a su "hermano" 5w30. El Ravenol VSW es un aceite muy TOP, de lo mejor que hay para grupo VAG. No es el primer caso que escucho de que un motor VAG consume...con un aceite de más calidad quizás reduzcas un poco el consumo o quizás no, pero lo que si que vas a mejorar es en la protección del motor.

[@omararambarricabredo8969]

@@LaTabernadelMotor hola!perdon por mi ignorancia...la marca ravenol que esta destinada para un uso deportivo/competicion?? Un saludo

[@victor-kr2zn]

Hola buenas, me gustaría saber que aceite me recomendarías para un golf 7 GTI de 220 CV, actualmente le echo este aceite y me consume 1 litro cada 10.000kms, sería recomendable uno más viscoso para que me gaste menos? Un saludo

[@LaTabernadelMotor]

¿ sabes si tu vehículo equipa filtro de partículas GPF/FAP ? ¿ de qué año es ? ¿ presupuesto aproximado ?

[@victor-kr2zn]

No tengo ni idea, es del año 2014. Y el presupuesto depende de si merece la pena la diferencia de precio o no

[@victor-kr2zn]

Desconozco si con otro tipo de aceite me gustaría menos, aunque ese consumo de aceite en ese motor por lo visto es normal, corríjame si me equivoco. Gracias

[@LaTabernadelMotor]

Siendo del 2014 no lleva GPF, con lo que son problema te valen tanto aceites acea C3 (504/507) como A3/B4 (502.00) En torno a los 40€ tienes el mobil1 ESP 5w30 En torno a los 47e tienes el extreme VRL 5w30 LW En 65€ tienes el Extreme GTI y Ravenol VMP

[@victor-kr2zn]

Muchas gracias por tu respuesta, calidad precio cual recomienda? Alguno conseguiría que gastase menos aceite? Saludos

[@pimpalation5392]

Superior al liqui moly top tec ????

[@LaTabernadelMotor]

Son similares. Me inclino más por el Mobil1 ESP 5w30

[@cristiansanmartincandia1657]

Hola para golf 1.4 tsi 2018 que aceite recomienda en la marca ravenol?

[@LaTabernadelMotor]

¿ Qué norma VW recomienda el manual de usuario ? ¿508.00/509.00 ?

[@cristiansanmartincandia1657]

@@LaTabernadelMotor vw 502 00

[@LaTabernadelMotor]

Qué presupuesto tienes aprox ? ¿ eres de España ?

[@cristiansanmartincandia1657]

@@LaTabernadelMotor hola soy de chile

[@RubenGutierrez90]

Hola buenas, Tengo un VW Golf IV 1.9 TDI 66 kW motor AGR. Uso el aceite Motul Specific 502.00/505.01 y me sale la garrafa de 5 L por 35 €. Uso este aceite porque considero que es un buen aceite pero viendo estos vídeos tuyos ahora me caben mis dudas. ¿Qué aceite me recomiendas? ¿Quizás Shell, Mobil 1, Ravenol, etc.? Gracias

[@LaTabernadelMotor]

Depende del presupuesto máximo. Es en 5w40?

[@RubenGutierrez90]

@@LaTabernadelMotor sin problemas en el presupuesto. Ahora le estoy echando 5W40 y he de decir que no me consume aceite, pero si me recomiendas otra viscosidad tampoco pasa nada. Ahora estoy viendo tu review del Ravenol VST 5W40

[@LaTabernadelMotor]

@@RubenGutierrez90 Yo iría por el Ravenol VSI 5w40 o el Ravenol VST, es de lo mejorcito que hay a nivel nacional. Otras alternativas, pidiendo en Alemania a través de ebay o amazon, son el Meguin y el Kroon PolyTech.

[@prometeo0136]

Pues en Amazon en octubre del 2023 está a 47 euros …q fuman😂😂😂

[@viktorkeller1982]

Mobil1 ESP 5w30 будет лучше работать!!!!

[@aidaskulakauskas3447]

Y cual aceite es bueno para hyundai?

[@LaTabernadelMotor]

¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ? ¿ presupuesto aproximado ?

[@aidaskulakauskas3447]

@@LaTabernadelMotor manual de usario recomienda shell helix ultra pro af 5w-30.utilizo el mismo.y no consume aceite.preguntava por si este es sufisiente para mi coche motor es 1.4 i atmosferico.

[@LaTabernadelMotor]

El Shell no es mal aceite puedes seguir con él

[@aidaskulakauskas3447]

@@LaTabernadelMotor pero por precio parecido supongo que avra algo mejor o no vale la pena? Y otra cosita mas la normativa acae c3 es para los diesel o no?

[@LaTabernadelMotor]

Si, la norma ACEA C3 está destinada principalmente para vehículos diésel con filtro de partículas (norma euro5 desde el 2009) y algunos vehículos gasolina modernos que también están equipando el dichoso filtro. De todas formas no es lo más indicado para tu motor, ya que ACEA C3, además de venir ligeramente capado de aditivos detergentes y antidesgaste, tiene un HTHS alto (no es un aceite ahorrador de combustible) mientras que tu motor recomienda aceite con bajo HTHS (ahorrador de combustible, en tal caso el "homólogo" a l A5/B5 que recomienda tu vehículo pero versión MID SAPS sería un ACEA C2. ¿ qué presupuesto tienes como máximo ? ¿eres de aquí de España ? Esto último te lo pregunto porque en no todos los paises se comercializan las mismas marcas/modelos de aceite.

[@danielgomes-vm7zz]

que melhor óleo para 1.9tdi pd 105hp PDF?

[@LaTabernadelMotor]

En 5w30 o 5w40 ?

[@danielgomes-vm7zz]

@@LaTabernadelMotor 5w30 I'm in doubt between liqui moly 5w30 4200 and Castrol Edge 5w30 ll is there any better? Norme 507 00

[@LaTabernadelMotor]

If you are currently using 5w30 and don't notice excessive oil consumption between shifts, you can stick with 5w30. Good oil and not excessively expensive you have the Mobil1 ESP 5w30

[@josemariavazquezbrena8443]

cual me recomiendas para una caddy 2.0 tdi cr con fap? siempre use este,y para un opel frontera 2.2dti que usaba motul 5w40? gracias

[@LaTabernadelMotor]

Para la Caddy Mobil1 ESP 5w30, te sale un par de eurillos más caro que el Motul y desde mi punto de vista es bastante mejor aceite en cuanto a base y paquete de aditivos. Para el Frontera en plan low cost y con una estupenda relación calidad/precio, tienes el Meguin 0w40 (del cual hice un vídeo) en Alemania a traves de ebay o amazon sale en +-32€, pidiendo 2 garrafas en +-29€

[@josemariavazquezbrena8443]

@@LaTabernadelMotor y el ravenol vmp 5w30?

[@LaTabernadelMotor]

@@josemariavazquezbrena8443 todo depende del presupuesto, el Ravenol VMP juega en una liga superior que el Motul y Mobil1

[@josemariavazquezbrena8443]

@@LaTabernadelMotor pues por la diferencia que hay,y es una vez al año se lo voi a poner

[@josemariavazquezbrena8443]

gracias

[@lomelgui]

Vaya chasco con motul, te metes en foros y la gente hablando maravillas y ke es de lo mejor y mira tu por donde. Pa la proxima ya lo sé, mobil 1 esp

[@LaTabernadelMotor]

Si, los Motul 5w30/5w40 no son ni mucho menos malos aceites como tal, pero ni de lejos son tan buenos como se les "endiosa" en los foros.

[@lomelgui]

@@LaTabernadelMotor que te parece ROWE, es una marca alemana, has tenido la oportunidad de verlos o probarlos?

[@LaTabernadelMotor]

@@lomelgui De Rowe subí un video y es un muy buen aceite, al menos analizado, desconozco el resto del catálogo

[@d.g.3803]

Yo lo he usado Motul y me ha ido mejor con Ravenol que lo pone como la repanocha y es más bien malo para uso normal porque es muy denso, no te fíes de lo que digan por Internet, fíjate más de experiencias, en tu coche es muy posible que funcione mejor este Motul para uso normal de calle, yo he probado de todo y me vuelvo a Motul.

[@camillomotor]

PROPRIETA’ Grado di viscosità SAE J 300 0W30 Densità a 20°C ASTM D1298 0.840 Viscosità a 40°C ASTM D445 63.6 mm²/s Viscosità a 100°C ASTM D445 12.1 mm²/s Viscosità HTHS a 150°C ASTM D4741 3.5 mPa.s Indice di viscosità ASTM D2270 191 Pour point ASTM D97 -51°C / -60°F Flash point ASTM D92 228°C / 442°F Ceneri solfatate ASTM D874 0.78% in peso TBN ASTM D2896 8.2 mg KOH/g Salve , ho visto la specifica 5o7.00 sul sito della Motul e vedo una scheda più competitiva della tua hanno cambiato la performance ?

[@LaTabernadelMotor]

Tiene buenas especificaciones, mejor que el 5w30, posiblemente lleve PAO

[@camillomotor]

@@LaTabernadelMotor Identificazione (CE) 1272/2008 Nota % CAS: 64742-54-7 GHS08 L 25

[@LaTabernadelMotor]

Questo è da 0w30 o 5w30? www.motul.com/es/es/products/specific-504-00-507-00-0w30 CAS: 157707-86-3 10%-25% (PAO grupo IV)

[@ricardoypili]

Has analizado los aceites de la marca Wolf? www.wolflubes.com/es_es/

[@LaTabernadelMotor]

De Wolf tengo pensado subir algunos vídeos próximamente.

[@ricardoypili]

@@LaTabernadelMotor trabajo en un recambio y vendemos principalmente esa marca