Ford Del Rey 1986: Comercial Antigo (Propaganda Anos 80)

Comercial da linha 1986 do Ford Del Rey no Brasil.
======== HISTÓRIA: FORD DEL REY ========
Fabricado nas versões com duas ou quatro portas, era derivado do Corcel ll, do qual herdou a plataforma e mecânica. Em relação a este apresentava a suspensão recalibrada, mais macia, que o Corcel ll receberia no ano-modelo 1982. Todos os Del Rey iniciais são ano-modelo 1982, muito embora o carro tenha sido lançado em meados de 1981 (é fácil saber quais foram fabricados em 1981: originalmente eles tinham apenas o espelho do motorista, não contavam com o espelho direito).
Eram carros luxuosos, disponíveis na versão básica e na top de linha Ouro. Esta trazia muitos itens de série, como vidros e travas com acionamento elétrico, painel completo, rodas de liga, faróis de neblina, bancos revestidos inteiramente de veludo, etc. Mas todos eles vinham com vidros verdes, desembaçador traseiro, pneus radiais, motor 1.6 a álcool ou gasolina, relógio digital no teto, espelho retrovisor externo com controle interno e pára-brisa degrade, entre outros equipamentos.
Em 1983 sai a versão com câmbio automático, novas cores internas e externas e bancos redesenhados. Chega também a Scala, versão station da linha Del Rey, baseada na Belina e apenas na versão top Ouro. Em 1984 o Del Rey ganha novo motor, o CHT que estava sendo utilizado na linha Escort, e surge a linha GLX. Em 1985 as versões mudam de nome, passando a ser Del Rey GL, GLX e Ghia. O carro ganha nova grade dianteira, novas lanternas traseiras, rodas de aro 14 cobertas com calotas, encostos de cabeça e divisor de bancos no banco de trás (estas duas últimas para o Ghia). A Scala muda de nome e passa a se chamar Del Rey Belina na linha 1987, que foi lançada em agosto do ano anterior.
Em 1989, como ano-modelo 90, surge o Del Rey com motor AP 1.8, da linha VW, e novo câmbio. As rodas passam a ser de liga leve e os bancos são redesenhados. Deixa de ser produzido em 1991, para dar lugar ao Versailles.
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[@gdemarchi90]

Mais anos 80 impossível: Teclado com sintetizador, mulheres com cabelo estilo New Romantic (Duran Duran), enfim, show de bola.

[@MegRyanBrasilSul61]

Só faltou ter Cyndi Lauper.Meg Ryan com Madonna no elenco desse comercial

[@heraclitocarvalho3968]

Gustavo De Marchi verdade, propaganda bem anos 80 mesmo, reflete a cultura da época

[@realsonhador]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@hackzudoff7069]

Oi parabéns se estiver nessa conta ainda 7 anos atras

[@hugoleonardo5241]

❤️

[@jwagner1993]

muito phoda a propaganda! totalmente futurista, ainda nos dias de hj, quase alienígena Os anos 80 foram loucos mesmo.

[@tiagoflorentino7420]

Já dirigi Corolla, Discovery, Polo sedan, gol, Corsa classic, Montana, etc mas Quando dirigi um Del Rey foi amor a primeira dirigida kkk Comprei... hoje tenho dois, um Guia completo e um Gl com ar!

[@danilo6410]

AI ESTÁ O FUSION DE 1986

[@olocomeu7137]

Saudade desses comerciais. Os carros eram diferentes, cada um com sua particularidade, já hoje, todos iguais, painel de um é o painel do outro. Bons tempos!

[@mateusgrsilva]

Anos 80 o mercado automotivo com menos conseguia fazer coisas criativas hoje o mercado automotivo globalizado faz mais do mesmo

[@DavidSilva-qg4pg]

​@@mateusgrsilvatem mais tecnologia e segurança nos carros de hj do que da época Se vc pegasse o Dey Rey CHT com o câmbio de 3 marchas era horrível pq a 100 por hr o motor ficava gritando pedindo mais uma marcha

[@gilbertosouzaosvestigiosda4279]

O Del Rey foi o carro dos executivos nos anos 80 ... O cara quando chegava de Del Rey, era chamado de "Doutor" ainda no volante ...

[@mviniciusvaz]

E depois o cara fala: carro de veio ir à missa. Kkkkkkkk.

[@fortehoje5951]

Tinha 8 anos e me lembro q era carro de rico saudades. Anos 80' s

[@bn0102]

Até hj, só ter um bem conservado...

[@RenatoPegoretti]

Esse sim, foi O CARRO. Em 1987 comprei um ghya, automático e com teto solar. Uma verdadeira CARRETA na época. Qualquer lugar que eu chegava, eram pessoas curiosas com o carro. O Fusion de 1986/1987!

[@robsoncampos1135]

Lembro que nesta época o carro oficial do prefeito da minha cidade era um Del Rey. O carro era um luxo e despertava a atenção das pessoas.

[@alexandreleite8645]

Renato Ratzenberger em 1986 del rey era muito mais muito mais que um fusion hoje...

[@juniorpaliofire3000]

Del rey com teto solar?? Não lembro amigo rsrs

[@lincolnmagagnin9174]

Era aqueles teto solar simples que so levantava

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

@@juniorpaliofire3000 o Del Rey com teto solar foi disponível de 1981 a 1984 na versão Ouro. Não foram todos os exemplares que tinham teto solar de fábrica.

[@rodrigolara5619]

Meu pai tinha um Del Rey 89 super conservado só não tinha ar e vidro elétrico tinha direção,trava,porta mala elétrico

[@pauloroberto305]

ja tive um o painel dele era simplesmente lindo

[@frutarosarosa9660]

gente bonita e muito luxo , era o lema dos comerciais de carro nos anos 80, assim como os de cigarros tipo Hollywood, continental etc. .. grandes tempos. ..

[@chelos5]

Lembro-me do Del-Rey Ghia 1986 que meu pai teve. Quanta boa lembrança aquele carro nos deu. Foram 6 ótimos anos com ele.

[@Ruy951]

Um dos carros mais luxuosos de seu tempo. Forte, veloz, confortável. Só sabe quem teve o prazer de dirigir um.

[@DavidSilva-qg4pg]

Veloz com o motor CHT??? Ele só ganhou fôlego com o motor AP1800

[@leandrom.pureza1733]

Veloz foi foda..........​@@DavidSilva-qg4pg

[@DavidSilva-qg4pg]

@@leandrom.pureza1733 pois é, esse motor CHT era uma lesma em um carro pesado como o Dey Rey e pior ainda na Belina/Scala

[@JamesDb]

Esse eu lembro. Tinha 7 anos mas lembro. Um taxista na minha cidade comprou um assim que foi lançado. Meu pai pagou uma corrida só pra andar nele. Era um carro com muita tecnologia pra época.

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Verdade. Mas o motor CHT 1.6, apesar de econômico, robusto e fácil de manter, já estava superado, e dava ao Del Rey um desempenho fraco. Se bem que os compradores do Del Rey não prezavam alta performance. Quem quisesse melhor desempenho, tinha que comprar Monza ou Santana, que tinham motores maiores - 1.8 e 2.0, e ainda haviam mais duas opções mais possantes - o Alfa Romeo TI-4, com motor 2.3, e o Opala seis cilindros, com motor 4.1.

[@RenatoPegoretti]

Tive um automático e com teto solar elétrico. Simplesmente SENSACIONAL! Comprei ele em 1986, paguei uma fortuna. Mas peguei as melhores mulheres da minha vida com aquele carro. Vendi ele 20 anos depois, de tão bom que era o carro, e ate hoje me arrependo de ter vendido! 20 anos depois, e nem gás no ar condicionado precisei colocar! Era um espetáculo aquele automóvel. Uma ocasião, eu parei ao lado de um ômega, e as pessoas preferiam ver o meu ao Absoluto! Saudades! ótimo carro

[@edusilva4340]

del rey com teto solar nunca vi deveria ser bem raro??

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

@@cfa2431 o Del Rey Ouro tinha opção de teto solar, mas o Ghia não tinha. O Ouro durou de 1981 a 1984, aí a nomenclatura da linha mudou para GL, GLX e Ghia. Aí a oferta de teto solar desapareceu e ficou restrita ao Escort XR3.

[@Thiago-sl1lj]

Esse era carro de luxo e conforto

[@erickdesouzasilva1272]

Meu pai teve um Del Rey ouro 1984, 4 portas automático, completo... Hoje tenho um megane top de linha e um Peugeot, nenhum chega aos pés do Del Rey em conforto... O carro era simplesmente incrível... Até hoje tenho saudades e ainda lembro do acabamento interno digno de carros de alto luxo! Uma pena que hoje não se fabrique mais carros mitológicos... O painel era um show a parte de tão belo e colorido e o estofamento parecia um quarto de um rey!

[@thiagotecnico]

Ta, mas se você vendesse seus carros, você compraria um Del Rey ultra conservado tipo de colecionador?

[@erickdesouzasilva1272]

com certeza!

[@RenatoPegoretti]

Tive um 1987 ghya automático e com teto solar. O topo de linha na época. Isso em 1987. Hoje em 2015, tenho um Fusion 2015... e afirmo com toda a certeza, o Del Rey, foi a Carreta mais confortável da Ford junto com o Landau. Meu Fusion não tem METADE do conforto do Del Rey. E se Deus me der vida, ainda quero ter outro top de linha da minha amada Ford, como fiz a vida toda com o Corcel ,Del Rey, Versailles, Mondeo, Focus e Fusion!

[@wagnersilvadocarmo628]

Esse DeL Rey era lindaço .

[@matheuse1955]

maravilhosa propaganda

[@Botendal1]

Del Rey marcou época , E ate hoje se bem cuidado é um carro extremamente confortável! O Grande problema é que a maioria dos donos hoje gostam de empatar a pista da esquerda ha 50 Km/h !

[@eltonreis8227]

Puro luxo

[@JuniorRocha-]

Ótima Época para Carros

[@xG0IAN0L0K0x]

Top, sem comentários. Simplesmente um carro perfeito!!

[@rogerionapoli2720]

No final de 1990 eu vendi um Monza 1984 e comprei um DEL REY GHIA 86 preto, igualzinho à este do comercial. Ainda era um ótimo carro. Eu tinha 21 anos e meus amigos zuavam dizendo que era carro de velho, mas eu adorava e fazia sucesso com as gatinhas.

[@Fernando19888]

Rogério Napoli comeu muitas né!!! kkkkkkkkkk, anos 80 meu pai teve Ford.

[@cloonwizard]

As versões automáticas quase não vejo mais.

[@frutarosarosa9660]

Porque eram raridade na época, item de luxo, hoje quase todos os populares tem!

[@andersonpimentel3128]

eu tenho um del rey automatico ...e muito gostoso de anda e confortavel e nao pretendo vende ele pq hj ja e uma raridade de coleçao

[@gamesaal3930]

del rey esse sim na quela epoca com o monza omega opala esses sim era carro com toque de requinte luxo del rey era um dos carros mais luxo osos do brasil

[@robertoantigos3635]

Carrão marcou época

[@alexandrerodrigues5808]

Que carro elegante

[@alexferreho3089]

Esse carro apesar de pequeno era carro de luxo na época mesmo, eu era criança e via ele como uma mercedes brasileira.

[@felipegalante1804]

Hj eu tenho um gl 87/88 está impecável

[@wabrsilva2928]

Uma carroça maquiada com preço absurdo. Aqui no Brasil ainda é assim

[@paulomeireles3613]

Mesmo sendo 1986 o carro já tinha muita tecnologia.

[@marcosrogerio6685]

Comentário de burro este, certamente nos anos 80 esse cidadão nem havia "aparecido" no mundo.

[@phyt623]

+Pedro Rt cala boca

[@phyt623]

Pedro Rt Ninguem vai aceitar porra nenhuma.

[@phyt623]

Pedro Rt Estupido è voce começou a falar mal do cara acima.

[@phyt623]

Pedro Rt O Del Rey è tecnologico e pronto e se achar ruim foda se.

[@gti20ful]

Máquina total 🇧🇷💜

[@cougar365]

Esse slogan era do Escort! rsrsrs brincadeira à parte, o Del Rey era um senhor carrão!

[@eliasantonio1070]

Naquela época era questão de requinte e dinheiro.

[@RANGERVERMELH0]

O seu está bem conservado,diferentemente da maioria,parabens...

[@cryptcomments]

Nunca ví um desse preto..fico imaginando a beleza que deve ser um motor cht 1.6 com câmbio automático de 3 marchas...essa Ford Brasil viajava nas idéias.

[@ladydaniro1]

nunca vi um del rey automatico na minha vida... se vcs pararem pra pensar as tecnologias existentes hoje em carro popular, ja existia a muito tempo, so que hoje melhoradas

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Dani, o Del Rey automático é uma raridade. Poucos exemplares do Del Rey saíram com câmbio automático de fábrica. O câmbio automático sofria preconceito do nosso público, que tachava câmbio automático de frágil e caro para manter. Até o Chevette, que era carro pequeno, tinha opção de câmbio automático, mas não teve boa aceitação. Apesar da baixa procura, a General Motors manteve a oferta de câmbio automático na linha Chevette até 1990 - o lançamento foi em março de 1985.

[@pauloricardoguimaraesmonte9764]

Ford Del Rey meu pai teve um 83 série ouro. Carro muito confortável motor renalt 1.6 gasolina. Mecânica robusta painel muito bonito e completo ótima iluminação acabamento interno muito caprichado sem dúvidas puro requinte. Coisa q os carros descartáveis de hoje jamais terão.

[@DavidSilva-qg4pg]

Confortável, lerdo e manco além do câmbio ter apenas 3 marchas o que aumentava o consumo(a maioria dos carros hj o câmbio é no mínimo 6 marchas) ar condicionado opcional(hj em todos são de série) fora que os carros de hj tem itens de segurança como ABS, controle de tração e estabilidade, air-bags, boa estrutura, etc

[@Luas7645]

Antigos sempre serão melhores 👑

[@tocuriosomcz]

Meu pai tem um Ford Escort daqueles conversiveis Mas o conforto dele é mto masa ,as peças Ford são caras mas pelo conforto vale a pena

[@cloonwizard]

Bem anos 80, estilo New Wave até nos comerciais hehe

[@allanyamaha]

Muito BOm esses comerciais anos 80.

[@eulermatheus9454]

Eu Quero Del Rey

[@GabrielSantos-gu8pu]

Anos 80 era demais teclado com sintetizadores, não tinha menino sem futuro que não gostava de estudar.

[@kaikemuniz4369]

Eu tenho um del rey hgia 1987 carro masio pramim ate hoje e u melhor

[@LUIZPRUDENCIO]

O carro era show, mas o comercial era cabuloso demais!

[@gamesaal3930]

ford del rey carro nos anos 80 com muito luxo aida mais os guias

[@flaviomeyra707]

Minha mãe teve um Del Rey Guia, carro de muuuita confiança! Mas sendo sincero, eu não sabia que em 86 já tinha saído a versão automático não! Foi isso mesmo que eu vi na imagem?

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

Isso mesmo cara. O Del Rey oferecia câmbio automático opcionalmente.

[@deryckoficial]

Del Rey em 86 era o mesmo que você ter um Ford Fusion hoje. Era carro de luxo e muito caro. Hoje em dia um Del Rey reformado e "novo" chama bastante atenção, se trata de um carro requintado.

[@heldersoares4356]

Ford e foda

[@eduardomatos9923]

O carro era massa, o que quebrava era ele ser "substituto" do Landau.

[@ThyagoTrajanodeAzevedo]

carrão...mas o comercial dá arrepios....

[@fabiohenri100]

Sabia que conhecia o Walter Mercado de alguma propaganda de carro

[@brunojota3547]

KKKKKKKKKKK

[@ComissarioTERRAN0VA]

@fs511 Ja ouvi sobre essa transmissão, realmente no Brasil até hoje é inadaptavel com isso, só pegou mesmo em ônibus.

[@danieldiipak]

agora sei de onde o vin diesel tirou essa negocio de neon debaixo do carro,kkk

[@vitor31114]

tenho um mais nao e cambio automatio é um exelente carro (comfortavel, economico e por ser grande o motor é potente e nao da mecanica)isso sim é um carro!!!!!!!!!!!

[@tianodias]

tudo neste vídeo é extremamente anos 80! E isso não é uma crítica

[@alexandrerodrigues831]

Grande anos 80s

[@juniorrocha3544]

Como queria ser dessa época Como queria andar de Del Reyzao nesse tempo e pegar uma mulher bonita dessas pra andar 😎

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

@CondeTERRAN0VA Os Del Rey com transmissão automática são raros,e além do mais,no tempo do Del Rey,esse tipo de transmissão era considerado por muitos como frágil e caro de manter e a procura em razão disso era pequena.Além disso,esse saudoso sedã só podia ser comprado com transmissão automática sob encomenda.Também não se pode esquecer que,embora câmbio automático fosse considerado luxo,nessa época a GM oferecia câmbio automático no Chevette,que era carro de entrada.

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

@Patrick Sandes tinha sim. Durou de 1985 a 1990, mas não foi bem aceita. Para 1991, a GM tirou a oferta de câmbio automático da linha Chevette, tornando-a exclusiva das linhas Monza, Kadett e Opala.

[@carlosgallo870]

SESSÃO REMEMBER.CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR DATA QUINTA-FEIRA 24 10 2019.TENHO HONDA CG TITAN AZUL IMPECÁVEL ORIGINAL. 125 1999.00.LINDO seu carro

[@juniormelo89]

Foi o último sedan médio feito pela ford no Brasil, pois seu substituto, o Versailles era clone do santana, Escort sedan era feito na argentina, assim como o Focus que todas as 3 gerações são argentinas.

[@j.wagner8639]

Fusion da época

[@machadomachado1942]

Ja tinha luz de led no assoalho estilo velozes e furiosos

[@discoecultura76]

Eeu achava que tinha Luzes embaixo do assoalho kkkkkkk antecipando o futuro!!!

[@RenatoPegoretti]

Foi o primeiro carro que eu tive. Automatico com teto solar. Só não é melhor que o Mercedes que tenho atualmente. Do resto, pra mim foi o melhor carro ate o Omega.

[@raqueldossantos4543]

vim pelo acelerados...uehueheueu

[@daniedoors]

Eu ja dirigi um com cambio Automatico simplesmente demais confortavel melhor do qualquer lixo de plastico de hj em dia de 1.0

[@wendel4331]

eu nao sei porque que aqui no YOU TUBE qualquer comentario que se faça, explorando o lado humoristico do comentario sem demagogia ou critica, as pessoas logo pensam que nao entedemos o comentario mas mesmo assim valeu! se alguem tinha duvidas com relaçao a isto, agora nao tem mais.

[@RenatoPegoretti]

Meu filho, um Del Rey naquela época, seria uma Mercedes hoje, sairia a mais de 120 mil. Eu comprei um ghya zero KM, logo que lançou, automático e com teto solar elétrico, saiu hoje a uns 150 mil reais. Era o carro do momento, o automóvel mais caro do Brasil. Era mais caro inclusive que um Mercedes S 500 de época. E naquela época, 150 mil era uns 300 mil HOJE, pois o dinheiro tinha o dobro do valor do que tem! Só que se ganhava mais dinheiro! abs

[@juniorpaliofire3000]

Del rey com teto solar? kkk só se foi colocado rsrsr

[@almeidavilla]

pela amor de deus volta anos 80

[@Felipe.Ferreira]

Locução de Ferreira Martins que, anos depois, tornou-se voz da Hyundai Caoa.

[@hugoleonardo5241]

Que saudades dessa época tão maravilhosa👏👏👏👏

[@kalhanbeke]

hoje em dia né???antigamente esse carro era de luxo...calcularam que se esse carro fosse vendido em R$ na epoca custaria cerca de R$80.000,00

[@ComissarioTERRAN0VA]

Pena que hoje muitos predeiros "requintam" ele no trapo,,, carro massa mas comercial sem noção rsrs.. Esse câmbio automático nunca vi nele..

[@joaopaulocelestino9252]

Tenho uma ano 91 motor 1.8 ap zerada a vend

[@Fabio33Silva]

Carro de gente considerada rica nos anos 80...

[@caiunateiavideos.5751]

Tenho uma belina del rey escala 84 está judiada mais o conforto estilo qualidade continua o mesmo .

[@angelolopez1532]

Lana: SEM REEEEY

[@BRUNO_WALLA]

SOU DA NOVA GERAÇÃO MEU PRIMEIRO CARRO FOI UM GOLF SAPÃO MAS SE EU FOSSE DA EPOCA CLARO QUE IA QUERER UM DEL REY MUITO MELHOR QUE OS GOLZINHO QUADRADO TEM ATE OS AUTOMATICOS /

[@brakefailure]

uma loira chique,elegante como essa da propaganda,andando de Belina...pobreza mesmo

[@gmaia7714]

KKKKK... eu reparei a mesma coisa.

[@leiadaniel2626]

cara o meu que comprei no ano passado me levou a punta del este e não me deu nenhum problema eu não acho qu e um carro do ano do meu consiga fazer isso hj sem ter um problema e isso que fui lá com as marchas só ate a 4ª pq a 5ª não entrava e fizemos 1002 kms da minha casa ida ev olta

[@mateusescobar2678]

volta mesmo rs

[@enzorodrigues8071]

Questão de requinte

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

O slogan Questão de requinte é coerente e verdadeiro. É perfeitamente condizente com a proposta do Del Rey. Eu sou blogueiro e publiquei no meu blog sobre carros, um artigo contando toda a história do Del Rey. Meu artigo narra toda a trajetória do Del Rey ano a ano, é tipo uma cronologia, desde o lançamento em 1981, até a descontinuação em 1991.

[@PedroGalooGZN]

kkkkkk, meu pai tem um desse kk *--*

[@brunoestefano5495]

Carro de macho

[@leandropatrocinio123]

quem tinha na epoca devia ser rico

OUÇA ESSA MÚSICA NO YOU TUBE.... SEIS HORAS - NAÇÃO NESTA SEIS HORAS - NAÇÃO NESTA

[@marcelorapa]

Um Ford Cortina desnutrido.

[@BMReis79]

Hahahaha bem diferente a do Polo Volkswagen

[@leiadaniel2626]

o meu consigo andar a mais de 120 sem esquentar ;;;;;;;

[@MrNeriton]

kkkkkkkkkk, mas na época véy era o mesmo que uma espacefox ou um paliowekend kkkkkkkkkkk

[@andreluisguimaraes9074]

oia o zoião azul dela

[@wendel4331]

opa vou compra uma lata de tinta preta antes de vender o meu.

[@juniormiranda6123]

Del rey motor CHT 1.6 a alcool

[@GARAGEMDOSOARES]

Prefiro o ford granada ghia da de 10 a 0 no dey rey .

[@brunoferrand3921]

Penso em comprar um desses como meu primeiro carro, os carros hoje em dia são uns lixos! alguem sabe o nome da musica q toca no comercial?

[@ALEXMONARES]

hoje vc pode comprar um desses, hoje sim é carro para pobre..e com certeza tem um..kkkkkkkkkk