Ford Del Rey: Melhores Comerciais Anos 80 / 90 (Propaganda Antiga de Carro)

======== HISTÓRIA: FORD DEL REY ========
Fabricado nas versões com duas ou quatro portas, era derivado do Corcel ll, do qual herdou a plataforma e mecânica. Em relação a este apresentava a suspensão recalibrada, mais macia. Todos os Del Rey iniciais são ano-modelo 1982, muito embora o carro tenha sido lançado em meados de 1981 (é fácil saber quais foram fabricados em 1981: originalmente eles tinham apenas o espelho do motorista, não contavam com o espelho direito).
Eram carros luxuosos, disponíveis na versão básica e na top de linha Ouro. Esta trazia muitos itens de série, como vidros e travas com acionamento elétrico, painel completo, rodas de liga, faróis de neblina, bancos revestidos inteiramente de veludo, etc. Mas todos eles vinham com vidros verdes, desembaçador traseiro, pneus radiais, motor 1.6 a álcool ou gasolina, relógio digital no teto, espelho retrovisor externo com controle interno e para-brisa degrade, entre outros equipamentos.
Em 1983 sai a versão com câmbio automático, novas cores internas e externas e bancos redesenhados. Chega também a Scala, versão station da linha Del Rey, baseada na Belina e apenas na versão top Ouro. Em 1984 o Del Rey ganha novo motor, o CHT que estava sendo utilizado na linha Escort, e surge a linha GLX. Em 1985 as versões mudam de nome, passando a ser Del Rey GL, GLX e Ghia. O carro ganha nova grade dianteira, novas lanternas traseiras, rodas de aro 14 cobertas com calotas, encostos de cabeça e divisor de bancos no banco de trás (estas duas últimas para o Ghia). A Scala muda de nome e passa a se chamar Del Rey Belina na linha 1987, que foi lançada em agosto do ano anterior.
Em 1989, como ano-modelo 90, surge o Del Rey com motor AP 1.8, da linha VW, e novo câmbio. As rodas passam a ser de liga leve e os bancos são redesenhados. Deixou de ser produzido em 1991, para dar lugar ao Versailles.
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[@elizetesilva5399]

Melhor coletânea de comerciais do Del Rey

[@CapitalBrasileiro]

Ótimo trabalho

[@marcosbonorino1848]

Muito legal! Linda cor da Belina 91.

[@nznzmzm8283]

Meu pai teve uma exatamente nessa cor , ele vendeu em 2002 quando comprou uma s10 deluxe que temos até hj

[@RENPIN91]

Bem futuristas....

[@staneslaubras6879]

Pegaram a velha base do Corcel e montaram o Del Rey para vender como um carro de luxo. Não sei quanto custava na época, mas tinha que ser muito mais barato que o Santana ou Monza para valer a pena

[@marcelloandersonribeirom7353]

Era caro pra caramba, tão caro qto esses dois

[@eddieeysen478]

"questão de requinte"

[@thesis4349]

Del Rey com teto solar só em propaganda mesmo.

[@RuiRicardoSoaresMeloFilho]

O teto solar só saiu no Del Rey Ouro, vendido de 1981 a 1984. E mesmo assim é raríssimo.

[@GARAGEMDOSOARES]

Já vir no desmanche o tento era parecido com do escort ou corcel 2 não tinha ar condicionado. Ele era 1981/1982

[@sergiorocha410]

Mas teve sim...acredito que foi so no lancamento em 81...mas nao era de serie...era opcional...eu mesmo ja vi....era teto solar e lavador de farois..👍

[@sergiorocha410]

@@RuiRicardoSoaresMeloFilho ate onde eu sei teto solar no del rey so saiu no lancamento em 81....no maximo ate 82...dai pra frente nao teve mais...nem como opcional👍

[@sandrovier]

Icônico

[@93mikeban]

Faltou do del Rey 90, da Belina é fácil de achar do del Rey não, o requinte ganhou mais desempenho.

[@guilhermeekombiazaleia]

Questão de Requinte