Ford E-Transit Custom, la prova dell'elettrico più atteso del 2024

[@omnifurgone]

A tutti!!! Visto che mi state chiedendo a gran voce di provare il Tourneo Custom... quale versione volete che vi racconti? Diesel, elettrica o Ibrida plug-in?

[@federicodenti247]

Tourneo Custom Plug-In! Magari anche nell'allestimento active.. 😁

[@federicodenti247]

Sarebbe anche interessante approfondire come viene gestito a livello tecnico il riscaldamento (capire se può essere anche attivato a macchina spenta), la batteria (ad esempio se è possibile ricaricarla durante la marcia con il motore termico) e infine come viene gestito il sistema Pro Power Onboard..

[@markbabu1103]

Active plugin

[@AgriNik]

Il più figo di tutti

[@DiegoEreno]

Bellissimo furgone 😮😊❤🎉

[@efestopini]

ma l'autonomia in wltp è calcolata a pieno carico o vuoto?

[@omnifurgone]

La regola vorrebbe che fosse calcolata a meta della portata massima.

[@pasqualedemarco670]

quello della recensione che colore è? grazie

[@andresmauriciom]

E una ricenzione della tourneo custom?

[@ominonaauz2842]

A pieno carico ci vuole la patente C?

[@omnifurgone]

no perché?

[@ominonaauz2842]

@@omnifurgone se si supera le 3,5 tonnellate ci vuole,quanto pesa vuoto?

[@omnifurgone]

@@ominonaauz2842 Allora la MTT del furgone è scritta sul libretto di circolazione èd è quella da cui deriva la necessità di patente B o C. Il Transit Custom elettrico non supera la MTT di 3,5 t quindi è guidabile sempre con patente B. Ma nel caso dovesse avere per via delle batterie una MTT superiore, solo per i veicoli elettrici c'è la deroga che gli N2 fino a 4,25 t possono essere guidati con patente B.

[@ominonaauz2842]

@@omnifurgone ecco, altrimenti non ne venderebbero mezzo

[@scarecrow9497]

ho comprato il tourneo, volevo la vostra recensione prima che arrivi 😅😅😅

[@omnifurgone]

Ormai lo hai comprato... meglio che non ne parliamo troppo... altrimenti se fosse negativa cosa fai lo rimandi indietro? Scherzooo. La prova del Tourneo arriverà fra un po', Quello che ti posso dire in anticipo è che tutte le doti di guidabilità e comportamento su strada sono le stesse che nelle versioni trasporto merci. Chiaramente dal punto di vista della taratura delle sospensioni siamo più orientati su Tourneo, sul comfort rispetto alla capacità di carico. La modularità degli interni è stata mantenuta.

[@mlanzasams]

Ciao, siccome sarei interessato anch'io ... Come va con i consumi? In città e magari pieno carico? Penso che sia un ottimo soluzione passeggeri ma deve garantire almeno 300 km

[@ikkino]

non ci hai detto nulla del modello hibrid plug in, tipo di funzionamento, grandezza motori ecc

[@omnifurgone]

hai ragione, ma in quell'occasione mi sono concentrato sull'elettrico, confidiamo di provarlo a breve più accuratamente, nell'articolo in ogni caso trovi un po' di informazioni tecniche anche sull'ibrido

[@claudiocasotto3912]

bene. E' omologato 4200 kg ?

[@muccamuccaa]

Ma pensano di vendere a quei prezzi? 😮per me credono che glu stipendi degli italiani siano come quelli dei politici 😅🤷‍♀️💃👠💰

[@weldergalaxy680]

Non deve mica pagarlo l'autista

[@danielnocera7722]

Purtroppo costa un po’ tanto😢

[@omnifurgone]

In realtà con gli incentivi, se ce ne fossero ancora, starebbe più o meno come la versione endotermica

[@paolomartinelli5375]

????

[@markbabu1103]

Almeno questo non devi cambiare motore ogni 50.00km

[@Danilo-ff9lr]

Verde ramarro. (Vedi Kawasaki).