FORD ECOSPORT MOTOR SIGMA PUESTA A PUNTO DE DISTRIBUCION

[@eduardogonza4753]

No hay vídeo tuyo que sea tiempo perdido....gracias por compartír tus conocimientos, es sabido que muchos colegas mezquinan y se llevan a la tumba sus conocimientos...cosa que me parece mal ....nada mejor que dejar un legado

[@leonardihighperformance]

Muchisimas gracias

[@CarlosHernandez-vo7kr]

Tremenda explicación amigo saludos desde Venezuela 🇻🇪 😅

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@KNGUGTAVPS]

Hola muchas gracias!!!!! Soy mecánico. Desde chile te hablo, muy clara la informacion y didáctica felicidades y que Dios bendiga tus manos, trabajo y familia 👍. En estoa momentos me dispongo hacer el cambio de distribución

[@leonardihighperformance]

Buenisimoooo

[@JuanJoseGalarza-i4t]

Como siempre buen aporte y a seguir sumando al librito

[@rosanavladislavic1623]

Como siempre.......Ud. enseñando!!!!!!!!!!!!!!!!Maravillosa explicación.....

[@dariomoyano7106]

un genio como siempre gracias x compartirlo q tengas buen dia

[@leonardihighperformance]

Hola, muchas gracias

[@williambarrios877]

Excelente explicación! saludos desde Colombia

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias💪💪💪

[@sergioduilioromero6337]

Excelente explicación pregunto hay un vídeo de cómo se cambia la poli v de este motor

[@leonardihighperformance]

No tengo ninguno echo

[@carlosfanjul4881]

Sos un groso, muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar todo a la perfeccion. Gracias por tu transparencia, jamas cambies. Abrazos enormes

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@josedragonetti5988]

EXCELENTE DEMOSTRACIÓN FELICITACIONES.

[@leonardihighperformance]

Hola, muchas gracias

[@darhergraficos]

buen laburo amigo , una lastima que el cliente no quizo cambiar la bomba, siendo que para sacarla hay que volver a sacar la distribucion, slds

[@leonardihighperformance]

Si si

[@edwin2tevesquispe528]

En verdad gracias bien detallado saludos desde Perú

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@lautaescudero]

Amigo excelente video. Tenes que aflojar los dos árboles de leva, ya que son cónicos así absorben la distancia. Saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. No siempre es necesario

[@juancarlosquintana7460]

Muy lindo video Leonardi decís es fácil jeje para el que sabe muchos tocamos de oído.mis slds

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@jorgevarela972]

Gracias x despejar dudas exelente capaso

[@rodrigofilomarino3744]

un espectaculo, sos un crack hermano, re contra didacto, mis felicitaciones. te comento, tengo una eco que cambie correa de distrib+poliV+bomba agua+tensot6cables+bujias, esto lo hice porque que cumplio 60000km, no por ningun problema. el tema es que me consume mas combustible que antes del cambio, lo noto en ciudad, en ruta no se percibe asi. puede estar fuera de punto? como pueda darme cuenta si esta fuera de punto?

[@leonardihighperformance]

Si, puede ser

[@joseeliseomarcelinolencina4617]

Aca en la consecionaria me dijeron que el cambio de correa es a los 120.000 km

[@celsosantin7591]

Buen video. Gracias. Tengo un Ford k 2018, con ese motor. Al arrancar en frío falla una vez q logro arrancar se siente olor a nafta cruda. Una vez caliente el motor arranca sin problemas. Tiene gnc pero descarte el gas, desconecte todo, y siguió fallando el arranque.

[@leonardihighperformance]

Habria que probar estanqueidad de inyectores y verificar que no este pasando aceite por retenes de valvulas

[@alehcxz]

me pasa lo mismo que a vos

[@danielortiz3575]

​@@alehcxz a mí me pasa lo mismo. Cómo lo solicinaste?

[@fernandoleopoldomelladocor1392]

Muy bueno, gracias por compartir

[@leonardihighperformance]

Gracias por seguirme

[@chilly9394]

Hola, Me resultó muy útil este video, gracias, pero Tengo una duda. necesito saber si el retén trasero del cigüeñal de este motor lleva resorte, porque el que saqué no lo tenia o quizás se me cayó y no me di cuenta . Gracias de antemano.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias, me alegro mucho. El original no lleva

[@marcosbordon3750]

Muy buen video!!!! Consulta....a que kilometraje le realizaste el cambio!!??? Y la bomba de agua no se la cambiaste!???

[@nicolasklenov8787]

Hola leo ante todo te felicito x los videos y la transparencia los miro a todos ya que me recibe de mecanico y tu experiencia es de mucha ayuda un exito, te hago una consulta estoy x hacer una tapa de cilindro ford focus 3 motor 1.6 16 val sigma pero viene con variador de avances alguna recomendacion desde ya muchas gracias.

[@leonardihighperformance]

Solo seguir los pasos correctos a la hora de armar y poner a punto, nada mas

[@bricioeduardohernandez7390]

🛠️🔧 excelente trabajo maestro

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@carlosnaciff4054]

Muy buena explicación, gracias

[@Javier.correa10]

Hola,como estás...? Quisiera hacerte unas preguntas: *La referencia p/poner a punto la distribución antes de desarmar,son las marcas qu tienen los engranajes de las levas:una raya y un punto..?,con eso ya me queda a punto tbn el cigueñal?, o tiene otra referencia aparte el cigueñal..? *p/desajustar/ajustar la polea del cigueñal, basta con poner un destornillador en la corona aparte del perno(herramienta)qu inmoviliza el cigueñal..?. * se cambia en c/distribución el termostato qu viene detras de la bomba de agua o no hace falta..?. gracias por tu tiempo y un abrazo desde rosario!😉

[@leonardihighperformance]

Vamos por partes. Es este motor no tenes referencia en la polea de cigüeñal ya que no tiene chaveta. Con respecto al torque se le da un inicial para que se bloquee y luego para dar el torque final te recomiendo sacar el perno. Si se te safa la traba del volante en el mejor de los casos doblas el perno y no lo podes sacar y en el peor partis un pezado de donde va enrroscado.

[@rubenzambrano1269]

Amigo muchas gracias aprendí como comprobar la correo de distribución jajaja yo contaba los dientes de las dos

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@gerardosanchez9108]

Muy buen video tengo una ecosport titanium 2017 1.6 usa correa o cadena ya tiene 70 mil km es recomendable cambiar ya la distribución ayuda por favor 🙏

[@leonardihighperformance]

Depende de el motor que tenga.

[@eduardobondad8928]

Buen dato flaquito mil gracias. Saludos

[@elbiomartinez858]

Yo compre la eco cero 2013 motor Sigma, en el año 2018 con 80 mil le hice cambio correa y accesorios, y hace un mes (Octubre /2022) con 120 mil volvi a cambiar por vencimiento de fecha de correa 4 años, pero tendria para recorrer aun 40 000'kms, mas, pero por consejo del mecanico por antiguedad de correa lo hice, mas accesorios y bomba de agua, un motorazo con los cuidados correspondientes

[@leonardihighperformance]

💪💪

[@miguelangelaguero1976]

Yo le lleve a cambiar la correa y no quedo bien el motor no queda regulando queda como augado como si no hiciera bien la cobustion lo pruebo y se me apaga en los semaforos no queda regulando

[@danielortiz3575]

​@@miguelangelaguero1976 hola Miguel raro lo que te pasa. Cómo anda ahora? Que pasó al final?

[@ClaudioAlejandroCastro-l6j]

Hola consulta cuánto me saldría cambiar la distribución de Ecosport motor Sigma.gracias

[@BattistellaTallerMecánico]

Leo, capo!! Muy buenos los videos y enriquecedores!! Consulta: El bulon del cigueñal al no tener chaveta el engranaje, debiese cambiarse? Lleva torque angular? Y por otro lado, para darle el aprierte final al mismo, sin neumatica, trabas el volante por la corona sacandor el arranque? Gracias!!

[@leonardihighperformance]

Seria recomendable cambiarlo pero es bastante cojudo. Yo lo trabo en la corona atras del semieje. Es medio complicado pero menos que sacar el arranque

[@marcelomartinez292]

@@leonardihighperformance hola Leo me podrías decir la medida del perno para el punto muerto superior, Sigma 1,6 sin variador.

[@emilioherrera1882]

Al sacar el tapon del cigüeñal se pierde aceite?

[@sebastianfigueroa3269]

Muy buen video , en realidad si la correa es más corta o más larga , no es que se va a salir de tiempo .... El tensor va a quedar muy apretado o muy suelto . Sería bueno adjuntar los torques correspondientes . Saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias lo tendre en cuenta

[@fabri7g251]

Muchas gracias por compartir.

[@Miguelyampi]

Muy bueno maestro. Cambie correa y bonba de agua a los 70.000 km pero la correa no era teflonada me vemdieron la correa comun, no consegui la de teflon. Ahora llevo 120.000km ya. Y tengo que cambiarla de nuevo. Mi consulta es si debo cambiar bomba de agua???

[@leonardihighperformance]

Es recomendable ya que si se jode antes de tiempo hay que desarmar otra vez la distribución

[@hugohermann1018]

Consulta cambiaron la correa distribucion y se corre hacia afuera. El mecánico no pudo encontrar el problema.

[@leonardihighperformance]

Bomba de agua, tensor o algun bulon torsido

[@hectorantoniogianella1823]

Exelente como lo explicastes nesecito que atiendas mi eco esport

[@leonardihighperformance]

Hablame al WhatsApp y coordinamos un turno

[@javierguillotte9977]

Hola capo buen dia...para trabar la corona para aflojar el bulon de cigueñal..haybque sacar el burro?..

[@marcosbordon3750]

Otra consuĺa...q aceite me recomendas para esta ecosport 2.0 q no sea el elaion. Gracias muy buenos vídeos!!!!

[@leonardihighperformance]

Total

[@guillermoakim4556]

Hola amigo muy buenos los videos, te hago una consulta la máquina neumática con la que ajustaste el cigüeñal esta graduada en un torque o solo le das a ojo. Sabes cuantos kilos lleva el bulon?

[@leonardihighperformance]

Le doy un poco para que no se mueva y después lo torqueo con lo que lleva

[@m.e9211]

Muy buena explicación,te ago una consulta hice la distribución al mismo vehiculo, mismo motor, pero quedo vibrando un poquito el motor,puse a punto con las herramientas,controle muchas veces y quedó perfecto, el vehículo no tiene averias,arranca enseguida,funciona perfecto, pero vibra algo el motor no es mucho pero es, alguna idea ? Los valores de corrección estan bien, los valores de map tambien tiene 66mil km la ecosport,gracias por tus videos

[@leonardihighperformance]

Una vibracion puede venir de algo externo como un soporte de motor por ejemplo. El asunto es si antes de intervenirla no vibraba. Tendrias que revisar bien todo lo que se toco y estar 100% seguro que las herramientas de puesta a punto sean de buena calidad y sobre todo que el perno que traba el cigueñal no este fuera de medida

[@leandrorojas341]

Hola Dario SOS un genio! Te comento ise la distribución y bomba de agua a una eco así con las herramientas arranco anda bn el motor pero apenas la arranco prende el electro purgue todo igual desconecte la batería igual si me podés ayudar Gracias

[@leonardihighperformance]

Eso te paso automáticamente después de hacer la distribución?

[@leandrorojas341]

Si automáticamente lo puse en marcha y arranco el electro lo avía puesto en marcha sin purgar pero no creo q sea eso ? Nunca te paso ? Gracias por responder un abrazo

[@raulvega4424]

Muy bueno tu vídeo, quiero preguntar yo tengo una Ecosport modelo 2016, nafta 1.6 motor Sigma , mí duda es a los cuantos km tengo que hacerle cambio de correa de distribución... muchas gracias..

[@leonardihighperformance]

Fijate lo que dice el manual pero a modo preventivo yo recomiendo 50 mil km o 2 años en ese motor

[@MatiasSosa-mp4so]

Hola buenas te hago una consulta ya que con mi viejo lo ayude hcer la distribución del mismo motor y quedo todo a punto joya como hiciste, pero el bulon del cigueñal lo apretamos a mano sin torquimetro a los 5 meses doblo valvulas por que se aflojo el bulon de cigueñal😢 pero bueno veo que le das con la llave de impacto, que torque lleva aproximadamente o tendría que aver usado un trabasil

[@leonardihighperformance]

Si mal no recuerdo lleva 5 kg más 240 grados. Obviamente se apretó como corresponde luego de girar el motor y controlar que todo este en orden

[@gtorresmendez]

Entonces ocupando la herramientas para trabar el cigüeñal, daría lo mismo la posición de la polea del cigüeñal?

[@leonardihighperformance]

No entendi

[@silverwerewolf975]

El sigma del fiesta kinetic si tiene variador de arboles de leva no? Y que diferencia haria esto al momento de hacerle la puesta a punto respecto a este caso? por lo que vi se usan mas herramientas para trabar mas cosas dentro de motor Estaria muy bueno si algun dia se da de subir algun video del fiesta kd! Saludos, muy buen video y ya subscrito ;) !

[@leonardihighperformance]

Lo tengo en cuenta

[@fernandosolorzano3754]

Bravo amigo un abrazo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@walterberon1303]

Muy bien colega un saludo de Entre rios

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fernandomassolo6983]

Excelente me súper informo pues acabo de comprar una eco 1.6 110cv titanium 2015 66.000 km guardo dirección y tel serás mi Mecanico ja ja gracias

[@fernandomassolo6983]

Perdón soy de Belén de escobar

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias, seras bienvenido

[@rubenlaurosilva9077]

Quier hacerte una pregunta.en un motor thp de un peugeot 3008 mod 2015.cada cuanto hay que cambiar las bujias y las bobinas de encendidos

[@leonardihighperformance]

Las bujias cada 50k siempre y cuando no tengas consumo de aceite y te las joda antes.y las bobinas nunca🤷‍♂️ solo cuando se joda alguna

[@rubenlaurosilva9077]

Muchas gracias Dario.sucede que hay tantas opiniones que uno se marea.como siempre desde que te sigo hago caso a tus consejos .gracias

[@juanantoniosienra9887]

Buen trabajo . No estoy muy seguro que se deba apretar la polea con herramientas de impacto sin trabar volante de motor,sin cambiar el tornillo y sin dar el torque específicado por el fabricante. Por lo demás excelente trabajo y gracias por la info.

[@leonardihighperformance]

Solo le doy un toque para que no se mueva y luego la torqueo

[@rodrigocantillanaimboden5934]

Amigo me podrías decir cuantos cm mide el perno que hace trabar el contrapeso del cigüeña abajo?

[@leonardihighperformance]

Hablame al WhatsApp

[@andrescardigni7457]

Buenas viejo, la verdad tus videos son hipnoticos, los pongo aveces de fondo mientras laburo jaja, te consulto, le hicieron la distribución a mi fiesta marcando con liquid paper en marzo 2022, lo sentí chancho al auto pero después todo bien, antes de ayer (agosto 2022) le pegué una acelerada fuerte y me saltó el check, lo mandé a scannear y me sale fuera de punto. Porque tardó tanto el auto en tirar la falla? Yo después que vi la distribución tenía la sensación de que estaban haciendo algo mal. Gracias por los videos crack

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ la luz del chek es solo una advertencia indicando que se detecto una anomalía la cual se manifestó para la ecu a determinadas revoluciones como grave ponele. Pero si ubiese enchufado un escaner seguramente el código esta desde hace mucho aunque no aya prendido el chek

[@danielortiz3575]

Hola Darío. Sabes que me pasa a mí, tengo un Ford Ka Motor sigma. A la mañana cuando lo arranco me golpea, y también es como que se quiere apagar. Te pasó lo mismo? Después del cambio del correa empezó todo eso.🤦🏻‍♂️ Lo mandé enchufar en dos lugares y no tira error. Puede ser lo inyectores? Lo que hice también fue cambiarle cable de bujías y bujías y quema mal también 🤦🏻‍♂️

[@joseluisacunasepulveda5112]

Hola amigo...felicitaciones...consulta como saber si mi motor trae reguladores de levas

[@leonardihighperformance]

Si tiene electrovalvulas es porque trae

[@andreamedina4525]

Re bien la explicación. Saludos!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@marcosrojas5773]

Donde queda tu taller ? Tengo un Ecosport Titanium 2013 No regula bien desde que le cambiaron el aceite ...pásame un NRO de contacto así hablamos para poder llevarte la camioneta

[@leonardihighperformance]

En caseros. 1160202177. Solo WhatsApp

[@jorgeanselmoechaniz]

Esta muy bueno el video. Pero En ningun momento desis que torque llevan los bulones . Tanto de sigueñal como arboles de levas

[@leonardihighperformance]

Si los necesitas me los pedis por WhatsApp y te los podría pasar sin problemas

[@eberholzmann]

Hola! ademas de la herramienta de puesta a punto, se necesita alguna otra especial? Tengo ganas de hacer yo mismo el cambio a mi Eco, me gusta la mecanica y algo de experiencia tengo. Gracias y saludos

[@leonardihighperformance]

Solo eso y mucha conciencia. Es muy delicado al no tener chavetas

[@martinramos1189]

Si se rompe la faja de distribución si o sí dobla las válvulas o cabe la posibilidad que no doble? Gracias y muy buen video.

[@leonardihighperformance]

Si, dobla

[@AlejandraQuiroga-j3m]

hola amigo, en mi experiencia ajustar con la maquina el bulón del cigüeñal no alcanza, con lo que nunca me fallo es con el torque, ( 4,5 Nm + 90°), saludos.

[@leonardihighperformance]

Siempre le doy el torque correspondiente despues de girar dos vueltas y controlar que este bien

[@JonathanBustos-ny1ed]

Muy bueno el video , pregunta para aflojar el bulon de cigüeñal si pongo 5 y piso el freno lo puedo aflojar tranquilo ! Por q tengo dudas de que la herramienta q traba el cigüeñal se rompa al aflojarlo

[@leonardihighperformance]

Tenes que trabar el cigüeñal desde la corona

[@mannylopez587]

Hola que tal, me encantó la demostración, muy buen video, felicitaciones!! Cuánto sale ese trabajo en una Ecosport freestyle año 2017, la mía tiene 85000 kilómetros. Espero tu respuesta gracias.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Para presupuesto podes enviarme WhatsApp

[@danielortiz3575]

Hola Darío!! Una consulta. Hace un mes le cambié la correa y la bomba de agua a un Ford Ka motor Sigma 2018. Cuando me entrego el auto el mecánico tardó un poquito más en arrancar y empezó a zapatear cuando ponía primera. Luego con el tiempo de un mes ahora en frío me arranca medio más balbucea, tiende aveces a querer apagarse y lo tengo que acelerar un poquitito a todo esto hay mañana que hace un Tack Tack Tack, en el motor y un olor a nafta se siente en garage. Hasta que se regule bien. Ya no zapatea en el tablero no me tira ni un alcahuete. Que puedo ser? Empezó eso después del cambio de correa, lo lleve 2 veces al mecánico y dice que no sabe 🤦🏻‍♂️ me lo patea. 🤦🏻‍♂️

[@leonardihighperformance]

Evidentemente no sabe. Lo primero que hay que hacer es controlar que este bien echa la distribucion

[@danielortiz3575]

@@leonardihighperformance ya tengo turno con vos maestro el jueves! Gracias por contestar! Sos un genios!!!

[@davidorlandovalenzuelacast4479]

Cuál herramienta se debe utilizar para trabar el cigüeñal?? O que medida es la herramienta?

[@leonardihighperformance]

Es un perno que va enrroscado en un costado

[@josefernandez-rl7vy]

Hola amigo un consulta, para cuanto kilometraje recomienda cambiar la correa y el tensor de distribución de este mismo motor sigma 1.6 de ecosport ?

[@leonardihighperformance]

Yo lo recomiendo cada 60mil o 2 años

[@misaborcubanoenlaargentina4059]

Hola capo , yo soy de san Martín y compre una ecosport 20013 con ese motor y al arrancar tiene en pequeña falla y despues se mejora pero pustonea y al arrancar hace una pequeña fuersa ,el antiguo dueño me dijo que puede estar fuera de punto que empezó cuando hizo la distribución , si me puedes pasar tu contacto para corregir ese error , gracias

[@leonardihighperformance]

WhatsApp en horario laboral. 1160202177

[@danielortiz3575]

Hola maestro. Pudiste resolver el problema? A mí me pasa lo mismo desde que cambie la correa de distribución.

[@antoniotesta9867]

Muy buena esplicacion capo de un colega tuyo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@jonatantalgam4088]

Hola tengo una igual y se me quiere safar la correa no se porque se corre para afuera

[@maxig9433]

Apretas la polea de cigueñal sobre la herramienta o trabas el volante sacando elnarranque. Muy buenosntus videos

[@leonardihighperformance]

No, sobre la herramienta solo de 3 a 5 kilos para que ya quede inmobil. Luego trabo pero sin sacar el arranque, desde atras

[@vitocorodriguezsoto8681]

Hola perrin ,disculpa pero como puedo soltar el bulón del cigüeñal sin perder el punto porfaaa

[@leonardihighperformance]

Si pretendes aflojar lo tenés que enclavijar si o si antes de volver a apretar

[@miguelpaez4829]

Hola amigó te pregunto conose un taller en Córdoba capital para llevar mi Ecosport para cambiar las correas!! De ya muchas gracias Migue de Córdoba capital

[@leonardihighperformance]

La verdad que no.

[@sebastianlazarte2988]

Hola amigo. Una consulta tengo una ecoesport 2015 frestyle. Y a los cuanto kilómetros hay que hacerle el cambio de correas, gracias Saludos desde mar del plata

[@leonardihighperformance]

Decime que motor tiene

[@marantoniveliz3078]

Buenas. Tiene una consulta sobre mi ecosport 1.6 sigma. Y la consulta es si tiene o no válvula pcv

[@leonardihighperformance]

Si tiene

[@juliancarrera9433]

trabajo a conciencia, muy profesional. tengo una hyundai galloper 2.5 td, le haces distribucion a ese vehiculo ?

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Claro que si

[@maritovalen]

Excelente Capo! Me sirvió para corroborar el uso de la traba de cigüeñal, tenía la duda de si la herramienta trababa internamente en un orificio del cigüeñal o en el contrapeso. Según leí en un manual el torque del tornillo es 40nm más 90°. Gracias!

[@leonardihighperformance]

Buenisimoooo que te sirvió

[@cristianleguizamon7515]

Hola a los cuanto kilómetros se cambia la distribución del motor sigma gracias

[@leonardihighperformance]

A modo preventivo se recomienda cada 60 o 3 años. Algunos recomiendan mas pero ya es un riesgo

[@gonzalezmarcelo1]

Hola que torque le das al bulon del cigüeñal ? Libras . Kilos ?? Gracias

[@leonardihighperformance]

Tendria q ver el manual, no lo recuerdo exacto

[@guillearsenal]

hola sabes que el mecanico me hizo cambio de correa de distribucion y bomba de agua.Y ahora me marca el tablero el logo dr check engine del motor me queda fijo.Y al andar corcovea un poco.Sabes que puede ser? no me lo hacia antes eso tampoco lo de la luz fija.Es una ecosport 2013 1.6 modelo se

[@leonardihighperformance]

Es probable que este fuera de punto

[@SUPERRICARDO2424]

Bonita camioneta

[@MARIANOYMATEO]

Hola Master! Este motor es el mismo que lleva el Ka 2020 ? Gracias

[@leonardihighperformance]

Algunos si. Hay 2 verciones

[@andy-ul3cj]

Buenas compadre. Cuando le das el pequeño porque al cigüeña (para no llegar a romper la herramienta), tenes idea de cuantos kilos más o menos sería? Obviamente le diste con la neumática pero cuantos kilos sería? Gracias x todo. Un abrazo

[@leonardihighperformance]

5kg

[@andy-ul3cj]

@@leonardihighperformance mil gracias compadre. Un abrazo y buen fin de semana para usted y su familia.

[@jorgevarela972]

Tengo que hacer distri eco 2013 1.6 16 v sigma S base compre marca Lucas y bomba dolz me gustaria que vos la hagas costo gracias x donde estas desde m grande

[@leonardihighperformance]

Hablame al WhatsApp

[@raulpadilla8578]

Hola amigo consulta no he podido encontrar el torque de la bancada y biela y culata de este motor me puedes ayudar gracias

[@leonardihighperformance]

Si me mandas WhatsApp el lunes te los paso

[@juanpablocaseres1352]

Te pregunto. Que torque lleva el bulon del cigüeñal y el del tensor

[@leonardihighperformance]

Me tendria que fijar el manual, no lo recuerdo

[@juanpablocaseres1352]

@@leonardihighperformance espero tu repuesta si te fijas....

[@queseyonose02]

Hola que tal! te hago una consulta, vos hablas del motor SIGMA y en el manual habla del motoro DURATEC, es el mismo motor?? y otra consultita, que kilometraje tiene esa camioneta? porque el manual habla de 8 años o 120.000km, a que llegó primero? a los 8 años o a los 120.000km? y si se la cambiaste antes me gustaría saber porque. Mil gracias, muy bueno el video.

[@leonardihighperformance]

La correa se cambia a modo preventivo. Muchas veces el manual se equiboca en cuanto a los tiempos de mantenimiento y despues el dolor de cabeza y de bolsillo es para el usuario🤷‍♂️ hay muchos factores que los fabricantes no tienen en cuenta

[@Torino380]

El duratec es 2.0 y es cadenero, por eso la distribucion aguanta tanto tiempo (años) y kilometraje (dura mas de 120.000 km), una correa a los 3 años de uso ya está muy degradada, la eco sport del video tiene el motor sigma 1.6 basico (sin cruce variable de árboles de levas), es otro motor totalmente diferente al de tu ecosport

[@danilogonzalezmx]

Este motor 1.6 es el mismo que el que trae el Volvo c30 1.6 verdad capo?

[@leonardihighperformance]

No te sabria decir con seguridad

[@luchotoledo7640]

Hola una comsilta este motor trae válvulas pcv? Y donde estaría ubicado ?

[@leonardihighperformance]

Si trae. Sobre el blok abajo del multiple de admision

[@sanmartin6214]

si queda fuera de punto que sintomas da el auto?

[@leonardihighperformance]

Depende de que tan fuera de punto este

[@carlosgallardo3548]

hola me puede dar las medidas de hilo de la herramiento puesta punto ya que en chile no lo venden para aserlo

[@leonardihighperformance]

Ok

[@rubenlaurosilva9077]

Presente

[@38116030]

Hola cómo estás? Yo antes tenía un fiesta kinetic mexicano 1.6 sigma. El sedan ,, che es verdad que dura 125mil km la correa así dice ford o sea que se cambia cada 120mil km 😮😮

[@leonardihighperformance]

La verdad ni idea. Yo he sacado tapas por correas cortadas con mucho menos km

[@miguelangelaguero1976]

Yo lo lleve a cambiar la correa y no quedo bien lo ando y se apaga cuando lo detengo en un semaforo por ejemplo lo tengo que tener acelerando que sera

[@leonardihighperformance]

Como primera medida hay que ver si quedo bien puesto a punto🤷‍♂️

[@luisracoski3954]

Cada cuántos km se cambia la correa de distribucion????gracias

[@leonardihighperformance]

A modo preventivo en ese motor es recomendable 50.000km o 2 años. Hay quienes dicen que dura mas pero ya tuve casos de correas cortadas con mas de eso

[@leonelsanchez6625]

Hola a que kilometraje se cambia la distribucion

[@leonardihighperformance]

Cada 50 o 2 años a modo preventivo

[@pauljoachimi]

Realizaste calibracion de puesta a punto con el escaner?

[@leonardihighperformance]

Si se realiza bien el prosedimiento no es necesario

[@edwin2tevesquispe528]

Una consulta van largo es es trinquete muchas gracias

[@leonardihighperformance]

No entendi tu pregunta

[@martinchacon3221]

Hola, que luz llevan las valvulas de admision y escape?

[@leonardihighperformance]

Tendria que ver el manual. No lo recuerdo

[@leonardihighperformance]

👇

[@KNGUGTAVPS]

Para que lado suelta el perro de la polea de cigueñal???

[@leonardihighperformance]

Rosca normal

[@christianriccombeni4528]

Hola, no te ofendes si recalco algo? Si hay 1 diente mas o 1 menos no varia el punto, ya que la sincronizacion lo dan la cantidad de dientes en las poleas, levas y cigueñal.

[@leonardihighperformance]

No entiendo a que te referis

[@hectorantoniogianella1823]

Muy bien

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@bahia750]

HACE una semana le realice el cambio de correa, tensor y PoliV a mi ecosport del 2015 con 32000 Km. cuando me la entregaron, el símbolo tester en el tablero de Avería de Motor quedo encendido, (la camioneta funciona bien) el mecánico NO tiene respuesta, así que tendré que recurrir al concesionario de la marca para que lo testeen con la computadora y verifiquen la falla, TENIA tres talleres de barrio para elegir y caí en uno que decía que eran mecánicos desde 1985, me equivoque y me va a salir bastante caro ...

[@leonardihighperformance]

No te recomiendo que caigas en un concesionario. La mayoría no tienen ni idea y con un escaneo no van a encontrar el problema

[@bahia750]

@@leonardihighperformance ... YA tengo turno en AUTOS DEL SUR FORD, de Sarandí ... solo necesito que escaneen, verifiquen errores y eliminen del tablero el símbolo de "avería de motor" ... SOLO hice mantenimiento, cambié correas y tensor, porque lo recomienda el fabricante SI el auto está por cumplir los OCHO AÑOS, por lo que vi en los videos, es un trabajo que, teniendo las herramientas, lo pueden realizar muchos mecánicos ... SI no resulta, te vuelvo a consultar ... gracias ...