Estaba escuchando a un viejo panzon que supuestamente defiende a las trabajadores de casas particulares (discutiendo por la ley bases), hasta que apareció tu video y digo: vamos a ver a alguien que sabe, que es constructivo y va a enseñar algo en la vida. Y aca estoy nomas viendo tu video, gracias, así se sale adelante, no chamuyando, enseñando tu conocimiento y capacidad, un lujo tu canal!!!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@enriquealfredoramos84187 ай бұрын
Que puedo decir que ya no te han dicho, eres un gran mecanico y mejor persona, te felicito y ojala que la dueña acepte hacer un video en vivo para cuando vos le hagas entrega de un vehiculo bien reparado, me alegrastes la noche Dario
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@adrianal39137 ай бұрын
Esto no es un video es una clase magistral. Que placer da ver laburar a la gente que sabe. Crack
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@CarlosSanchez-gj5wt7 ай бұрын
Esperando cada día que saques videos nuevos. Eres un auténtico jefazo!! He aprendido y sigo aprendiendo un montón de cosas gracias a ti. Tienes que venir por España a dar una vuelta!!!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias. Me encantaria ir. Tengo un amigo alla al que extraño
@motorratonafulАй бұрын
Buenas noches, excelente trabajo que hace una explicación muy tenica sin guardarse nada y cada día aprendiendo más....es un crack saludos desde san gil Colombia
@marcelograglia7 ай бұрын
Buenas noches para todos, excelente trabajo de Darío y sus empleados. Con mucha pasión por lo que hacen. Felicitaciones.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@victorjosegonzales71117 ай бұрын
Sin palabras, buenísimo lo tuyo, q profesionalidad de trabajo y tamb hecho con amor a los motores, gcs leo x tanta sabiduría, éxitos amigo 👍👍
@cesarmartinez22087 ай бұрын
Hermoso trabajo. Sos un capó.quisiera ser como vos Saludos.
@alfonsomontalbanrodriguez37807 ай бұрын
Buenas noches.He visto el ultimo video de la entrega del vehículo a la dueña, me ha encantado.Os felicitó de todo corazón ❤️❤️❤️❤️.La semana que viene,o la siguiente, tengo que armar un tres cilindros de PSA, espero que me salga también como a vosotros.Un saludo y un fuerte abrazo 🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Exitos y muchas gracias
@experienciasdevida65027 ай бұрын
Q satisfacción da cuando las cosas se hacen bien, sos una gran persona, capo total, gran abrazo!!
@marioalbertovegasegura93927 ай бұрын
Excelente Darío, muy explicativo. Este mundo es apasionante. Muchas gracias. Saludos desde Costa Rica
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Un saludo!
@Marco-fl7yd7 ай бұрын
Creo que el mejor video del sigma 1.6 que he visto. Una locura lo que enseñaste. Felicitaciones
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias!
@marcelonatale5167 ай бұрын
Excelente video, de calidad. Bien explicado, paso por paso, sin necesidad de la herramienta que parece una X en la parte delantera, simple, logico y de mucha calidad la explicacion. El primer video nos muestra, como estafan a las mujeres y a las personas que no entienden la mecanica, sacandoles dinero y trabajando en forma deshonesta. Aqui se ve honestidad, me muestra, como mecanico donde traba la herramienta en el apoyo del cigueñal, no cualquiera se toma ese tiempo, los cuatro pistones iguales, como corresponde, tambien el trabajo de lujo de la rectificadora. Dario Leonardi, no imaginas la ayuda, la companía y lo gratificante que es tenerte en pantalla, mi respeto y agradecimiento, mis oraciones para ti y tu taller, para que sigan creciendo, un gran abrazo para ese equipo.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
La herramienta tipo x es para el modelo que trae variables
@OscarAmericoQuiroga-xf5ns7 ай бұрын
Bárbaro excelente cómo siempre gracias x tanta onestidad que algunos no tienen
@CarlosPera-d9e7 ай бұрын
Buenas tardes Dr: excelente trabajo como siempre (teniendo una rectificadora como FAG no hace falta control) como siempre 🌟🌟🌟🌟🌟🎯 felicitaciones al equipo y a FAG por la presentación de ese motor
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@carlosponti20703 ай бұрын
La verdad te felicito, muy detallista tu trabajo y a pura consciencia. Da gusto ver cuando se trabaja de esta forma. Saludos!
@azeta_707 ай бұрын
Quedó como me gustan los trabajos bien hechos, la dueña se lo merece después del desastre de un mal mecánico, el nivel del trabajo habla de la dedicación al armado al detalle, felicitaciones!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@noemigayoso86997 ай бұрын
Excelente trabajo, es muy difícil encontrar un mecanico responsable, y más aún cuando sos dueña y no dueño de un vehículo y entras a un taller a consultar por un desperfecto, lo digo de varias experiencias vividas y con más de 30 años de tener auto. Te felicito! Por más gente como vos...ojalá la dueña se cope y acepté hacer la entrega del vehículo.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias. Vienen muchas clientas mujeres y me cuentan cada historia que son para morirse
@noemigayoso86997 ай бұрын
Gracias por responder. Ahí te envié una consulta al WhatsApp con un pequeño video. Éxitos y a la espera ...gracias!
@FacundoMartinez-x2i27 күн бұрын
Gracias por enseñar lo que haces 🔨🔩🔧🙏🙋
@juanvenanciocastellanolore22733 ай бұрын
la verdad es que trabajas divino y enseñas mejor gracias
@MundoDisturbia2 күн бұрын
Que pedazo de laburo hermano.. que buen video!
@leonardihighperformanceКүн бұрын
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado!
@tioluchito11244 ай бұрын
que placer cuando terminas de armar un motor y le das arranque por primera vez....
@juancarlosquintana74607 ай бұрын
Que lindo trabajo y con tanta prolijidad cuidando hasta el minimo detalle mis felicitaciones maestro leonardi y equipo!!!!!
@rafablog79327 ай бұрын
Exelente Leo lo dejaste un relojito gran trabajo de todo el equipo saludos. .
@daorma2 ай бұрын
Que calidad, que dedicación, que buen hacer, que profesionales. Un saludo desde España amigo. Me permito el lujo de llamarte amigo porque me identifico con un profesional. Larga vida y muchos vídeos más. Crack!!
@leonardihighperformance2 ай бұрын
Muchas Gracias
@walterbaltazarazambuya23097 ай бұрын
Video que sale de Leonardi, video que sale en alta calidad. Leonardi ya es marca registrada en mecánica profesional único equipo a nivel mundial. Capos saludos desde Entre Ríos.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias maestro
@diegomedina38167 ай бұрын
yo te había comentado, que ese motorcito iba a quedar seda seda, un capo armado perfecto, sin renegar, un cañito la ecosport, lindo laburito, 👌
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@elrusokrywi65337 ай бұрын
Un capo amigo. Lo importante de tener un mecanico de confianza y q sepa lo mucho q uno gasta en mantener un auto y la importancia de ,por ello, realizar un trabajo a conciencia. Saludos.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@ricardooscarpita31447 ай бұрын
sin palabras. un placer verlos, un abrazo
@agustinloncharich76623 ай бұрын
Sos un crack! Tengo un clio dci motor k9k como me gustaría que lo dejes así completo! Nada, gracias por tomarte el tiempo de mostrar y explicar todo tan bien!
@leonardihighperformance3 ай бұрын
Muchas gracias!
@juancarlostroncoso99047 ай бұрын
Un genio, excelente profesional, una demostrando cada día que hacer las cosas bien es lo que corresponde!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@JOSEMANUELLOPEZRAMIREZ-v7w7 ай бұрын
Muy bien explicado máster leonardi
@marxeterno7 ай бұрын
Excelente trabajo. Muy gratificante verlo. Saludos! Q Sigan los exitos❤
@emiliosequeira74957 ай бұрын
Hola a todos! Una crítica constructiva? Ninguna, impecable el trabajo muchachos. Gracias y mil gracias por compartir su día a día para los que nos apasiona los motores. Saludos desde Fcio Varela!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@alejandrodalfonso20837 ай бұрын
que lindos videos bien mostrado y explicado , yo tengo un ka 2018 que me vino con ese motor , hay muchos que no tienen la herramienta de puesta a punto y lo hacen marcandolo y despues queda mal , y corres el riesgo de que alguna valvula pegue arriba como me paso a mi
@lalofb057 ай бұрын
En este motor, las poleas y piñón de distribución sin chaveta, imposible cambiar la correa con solo marcarla.
@rosanavladislavic16237 ай бұрын
minuto 37:16 ...la verdááá, cosa e locoooo. .Y DE VERDAD......SON UNOS GENIOS!!!!!!!! Un saludo cordial para todo el equipo!!!!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@nicolasibarra19084 ай бұрын
Hola buen dia , excelentes trabajos , la verdad que encontré tu canal buscando respuestas de mi ecosport y me puse a ver tus videos muy buenos , yo tengo una igual freestyle la compre con gnc y tiene una falla en relanti , limpie todos los sensores y mejoro pero no del todo , estoy pensando q ya sean las valvulas, tu video me gusto muchísimo no soy mecanico ni nada ,solo me gustan los autos y entiendo un poco de mecanica lo basico .voy a ver si puedo llevarte la camioneta soy de quilmes pero bueno veo tus videos y veo que sabes de lo que hablas , muchos exitos
@moisesrodriguezsocorro11977 ай бұрын
Excelente trabajo que le echas para que quede tan limpia los plásticos del coche
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Lubricante teflonado
@claudiocab40967 ай бұрын
Impecable 100 punto asi da gusto abrazo grande
@lucioperrz2407 ай бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos..Dios te bendiga saludos de mcallen tx
@federicocao574Ай бұрын
Uhhhhh que divinoooooo Una rectificadora que ya te entrega el volante balanceado con el cuerpo de presión del embrague, Khee devenooooo❤
@leonardihighperformanceАй бұрын
Tal cual, se balancea todo el conjunto
@juanch3087 ай бұрын
Excelente video amigo.!¡ Segui asi y saludos a todos los muchachos! Felicitaciones x hacer tan bien su trabajo.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@hectorenriquez62387 ай бұрын
Excelente trabajo 👍, gracias por éstos videos
@adrianmartinez63197 ай бұрын
Muy buen laburo, bien armado ese motor y muy prolijo tu laburo.
@arielbuffa67737 ай бұрын
Te empeze a seguir muy groso sos gracias por compartir tus conocimientos
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@luispadilla75197 ай бұрын
Felicidades Leo un hermoso laburo y un buen motor ese sigma Quedo igual a un motor nuevo 😂💪👍👌
@albertogonzalez473207 ай бұрын
excellente como siempré un saludo de francia 👍
@danielbravo78764 ай бұрын
Que grande que buenos laburos, gracias por que no te das una idea lo que nos sirve a los que somos aficionados a la mecanica. Abrazo sigan generando videos.
@leonardihighperformance4 ай бұрын
Muchas gracias!
@miguelpaez48293 ай бұрын
Muy buen trabajo y muy bueno el vídeo ese motor cisma es un motoraso
@guillermoacero94907 ай бұрын
Máster capo total de humildad certeza y verdad...
@marcelobenitez59137 ай бұрын
Que grande leonardi excelente trabajo
@Facucamaro7 ай бұрын
Bien Darío impecable como siempre flacooo.! Ahora que reniegue con el tema repuestos lpm..🙆♀🤦♀
@sebastianmarzano13087 ай бұрын
Unos capos como de costumbre de 10
@jlperezfotopa88077 ай бұрын
Estimado Darío: "LEONARDI" las buenas manos hacen que un motor arranque y tenga ese sonido para mas de 100.000km con garantia y buenos mantenimientos. Saludos.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@luistscherig94357 ай бұрын
La cara de satisfacción lo es todo 💯💯💯
@albertodiaz58507 ай бұрын
Quedo Nuevo ese motor y a disfrutarla. Esperemos haya directo ese día..
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Vamos!
@gastonbenvenuto57907 ай бұрын
Espectacular! Impecable 👍🏼👏🏼👏🏼🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@fernandocamisay187 ай бұрын
Flaco todo bien con tu prolijidad me gusta todo de acuerdo cuando hablas de la mano del hombre y mal metida , pero se me cayó un ídolo cuando te vi destapar ese motor semi armado de los plásticos y empezaste a armar . Xq te lo digo algo que me enseñó mí viejo y me lo recalcó siempre nunca confíes en lo que te entrega el rectificador saca tus herramientas calibre, micrómetro etc y medi todo luz de aceite de bielas y bancadas todo y veo que le mandaste así como venía saludos
@Pato-ARG7 ай бұрын
en la epoca de tu viejo, no habia la tecnologia q hay ahora,y si tenes años laburando con la misma rectificadora sabes como laburan
@Daniel_Gil7 ай бұрын
Creo que dijo varias veces que confia en la rectificadora que usa hace años.
@juanjopdm7 ай бұрын
claro .. pero con la confianza a la rectificadora es suficiente.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Hace 30 años que trabajo con la misma rectificadora, no acostumbro a terciarizar nada que no me de plena confianza y garantia. No quita que yo no sepa medir ni enchavetar . Mira el video anterior hablando de este mismo motor con migo en la rectificadora y si te dedicas a esto vas a entender de lo que te hablo. Cualquier cosa si no confias en quien te realiza los trabajos por los cuales vos das la cara te los recomiendo.
@nicolasmartin91122 ай бұрын
SERA XQ CONFIA EN LA RECTIFICADORA XQ HACE DECADAS TRABAJA CON LOS MISMOS , NO SE CAPAS X ESO NO SE PENSALO ANTES DE HABLAR NO
@ENLCARP7 ай бұрын
Que buen laburo!, felicitaciones
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias!
@gerardonovo41647 ай бұрын
q suerte q dió con uds, despues de la experiencia anterior...pobre sra. Ahora la va a disfrutar
@FabiánTosso7 ай бұрын
Hola Leonardi lamentablemente con los juegos de juntas siempre vienen a medias, buen trabajo saludos
@ezequielcaraccio86087 ай бұрын
Bien ahí loco, esos detalles en la limpieza. Que utilizas para que queden limpios y brillantes?
@diegojuliocesarcupolo83317 ай бұрын
Sos un genio la verdad!! 👍👌
@rebo1817 ай бұрын
A devolverle la vida a un motor! Muy bueno el video
@marcelo_19957 ай бұрын
Muy bien saludos desde San juan
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@Leonardo-k7b-q4m7 ай бұрын
Excelente laburo con ese motorcito,unas ganas de arrancar la Eco jajaja, apenas giró y arrancó,hubiese estado bueno verte enchavetando el block pero bueno,los tiempos no te dan ni a palos, saludos.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Tal cual
@diego80077 ай бұрын
Excelente video! consulta la guía que está en bloc para la tapa de cilindro 2:54 hay que cambiarlo / rebajarlo o no toca en la tapa? Gracias
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Lo que se bajo es lo que compenso la junta. De igual manera siempre hay que medir y de ser necesario rebajar
@alejandrodalfonso20837 ай бұрын
Podrias hacer un short mostrando la herramienta para apretar los arboles de leva ? nunca la habia visto
@G.M.O.777 ай бұрын
grande flaco, buen trabajo.
@pepebiondi5962Ай бұрын
Haces unos videazos y contagias a todos que mañana me pongo un taller y hago lo mismo... no, era joda jua jua jua!
@RosanaOrellano-iw5rxАй бұрын
Hola, soy Cristian..recien visito el canal, tengo una Ecosport 2013, le hice el motor hace 1 año y hace 2 meses me esta consumiendo 2 litros de aceite x mes...no pierde no larga humo negro...igual queria saber de donde sos..muy bueno los videos gracias
@FacundoMartinez-x2i27 күн бұрын
Buenas tardes un gusto saludarte. Desime , que opiñon me das sobre las corres PoliV elásticas , las que no llevan estirador , por ejemplo ese motor lleva . Yo antes de ayer le hice distribución y muchas cosas mas
@marce3nd7 ай бұрын
Que buen laburo que haces pibeee !!!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@gabrielunukowski482910 күн бұрын
Hola como va justamente estoy con un motor sigma . Vino con un ruido raro como a valvulas. Le controle la distribucion y esta bien . En el escaner me salta que hay falla en el cilindro 3. Tiene bujias y cables nuevos y el inyector anda bien. No se si te podria mandar un videito de como ese el auto
@gonzalezmarcelo14 ай бұрын
Impecable laburo 👏
@juancruz64337 ай бұрын
Excelente!! Una pregunta que solución le darías al motor nuevo de Peugeot 208.. En Europa le dicen Pudretech.. Por tener correa de distribución de goma bañada en aceite..
@Dani-im3yr7 ай бұрын
cambiarla cada 50mil kms como mucho!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
A cual problema te referis de los que ya se conocen?
@ivanruiz63037 ай бұрын
que buen trabajo, y pensar la mala praxis con la que entro ese auto
@josecarloscarucci37114 ай бұрын
Hola , muy bien explicado. Felicitaciones. Te hago una consulta en una Ecosport Kinetic Motor Sigma 1.6, se pueden cambiar los retenes de válvulas sin sacar la tapa de cilindros ? Gracias . Saludos !
@leonardihighperformance4 ай бұрын
Mmmmm no estoy seguro
@carlosgarbarino67577 ай бұрын
Buenisimo, saludos a la barra!
@marcelopezzano24227 ай бұрын
excelente laburo... como siempre digo no es la flecha sino es el indio...
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Jajajaja muy buenooo
@marioalbertogarcia88677 ай бұрын
Dario sos el messi de los mecanicos .
@josegalotta29067 ай бұрын
Muy lindo el armado y prolijito, pero a mi por lo menos me queda clavada la espina del ajuste de la tapa teniendo en cuenta que las juntas de amianto siempre con la temperatura terminan cediendo , y mas si tenes la mala suerte de que se te pase un poco de la temperatura justa . Habrá alguna idea para asegurar el trabajo? Como por ejemplo darle un kilo de mas de lo que te da la especificación? O arrancarlo con un juego de tornillos "los viejos por ejemplo" para luego cambiarlo por los nuevos?. Que te parece ....
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Mas alla de que en esta oportunidad se armo de cero. Son infinitas las juntas de amianto que he colocado y torqueado como corresponde y jamas tuve problema
@yomismo40593 ай бұрын
un trabajo muy bien echo ,si señor ,os felicito ,ppr cierto te e estado desde españa para decirte que no consigo una agencia de transporte ,para mandarte un kit compñeto de distribicion par los motores rh ,rh2
@gonzalogrieco96617 ай бұрын
Impecable espectacular....!!!
@MicaelajacquelineFernandez7 ай бұрын
Excelente tu laburo!!
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias!
@nicolaspiojoso8757 ай бұрын
Buenos días maestro saludos desde NECOCHEA.. consulta es fácil limpiar el cuerpo mariposa ? Peugeot 307 nafta 1.6
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Si
@Bandido19667 ай бұрын
Consulta, si torneas los pistones y los bajas 1mm c/u no puedes poner la junta de tapa original ?
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Si pero en este caso que tienen un hueco tienen muy poco material. No quisimos hacerlo para no debilitar la cabeza. En otro tipo de motores lo hemos echo
@matiasfabianbenitez59427 ай бұрын
Espectacular 🎉
@nicolasmartin91122 ай бұрын
Q PUEDO DECIR UN PUT.... CRACK JAJA M ENCANTO CUANDO PUSO EN ACCION EL MOTOR Y LA CARA Q HICISTE JAJAJA DICIENDO CHEEE ARRANCO, ALGO SEEE..JAJAJA UN GENIOOOO M GUSTA MIRAR A UN Profesional
@leonardihighperformance2 ай бұрын
Muchas Gracias
@SebastianRodriguez-fx8li7 ай бұрын
Grande leo como siempre!!
@pedrolopez88897 ай бұрын
Quedó full HD al fin un mecanico hace las cosas bien ford es eterno al menos zetec rocam se la banca
@mrgorgojo17897 ай бұрын
Buen laburo crack!!
@claudiorodriguez58367 ай бұрын
Excelente leo como siempre!!! 😊
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Gracias! 😊
@abrahanr66767 ай бұрын
Darío, necesitaría en estos momentos que hagas 3 vídeos así, uno con un Mercedes c250 motor m271 1.8t, un corolla 1cd 2.0 TDI y una bmw x5 motor m57 3.0 td 😆😆😆 agarré esos 3 clavitos desarmados por otros mecánicos
@leonardihighperformance7 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@guillellh7 ай бұрын
Hola muy completo el video mu gusto, te quería hacer una consulta sobre la tapa de cilindro. Si es la misma que lleva el Motor Sigma 1.5 4 cilindros del Ford Ka s+ entiendo que es con variadores?
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Son distintos
@jorgerodas74157 ай бұрын
Que lindo que compromiso y que amor al laburo tenes pendejo el sigma te quedo hermoso te felicito
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muchas gracias
@guillermoarmandolopez25043 ай бұрын
Exelente sos un genio...pregunta soy un ignorante x eso consulto...no es peligroso dar los 4 kilos de torque a la polea de cigueñal c8n la herramienta de puesta a punto??
@leonardihighperformance3 ай бұрын
No, 4 kg aunque parezca mucho es menos de lo que le das con una llave fija a una tuerca de un extremo de dirección por ejemplo. Es muy poco
@guillermoarmandolopez25043 ай бұрын
@@leonardihighperformance gracias genio solo consulte xq yo soy ignorante en eso...sepa disculpar mi ignorancia x favor
@user-rp1he3bm8y7 ай бұрын
La junta de amianto para un motor nuevo yo no me la jugaría, me ha pasado a mi de fallar, los motores nuevos cada vez trabajan a más temperatura la dilatación de bloque y tapa entre frío y caliente cada vez es mayor , encima al ser aluminio material mas deformable.Con el uso prolongado el compromir y expandir de la junta cada vez que calienta y enfría hace perder la zona elástica de aprete de los tornillos y termina perdiendo presión, la de chapa no cede.Solo la coloco en autos que pueda retorquear como recomiendan algunos fabricantes de juntas. Solo es mi opinión como mecánico no intento criticar el excelente trabajo que hacen y el esmero que demuestran tener.
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Muy bueno tu aporte. Es lo que explique y exprese al momento de colocarla. No va a tener ningún problema pero no se va a bancar lo mismo que bancaria una laminada. Si se controla bien y no surge un problema ajeno con respecto al refrigerante le va a durar varios años
@gustavoquinteiro91087 ай бұрын
es que a veces no conseguis junta de chapa....no hay...y mucha veces pasa que las superficies no estan perfectas y ahi la junta de chapa no te perdona...la de amianto asienta mejor,...
@JuanParadela-z4p7 ай бұрын
Realmente excelente!
@silverwerewolf9756 ай бұрын
Tengo un fiesta con el sigma y es increible la cantidad de gente que termina consultando por lo mismo, cuando van a hacer la distribucion les hacen cualquieeeer cosa, viven fuera de punto, pocos son los que lo dejan realmente bien...