Ford escape golpe en transmisión

[@ovidiolibreros9323]

excelente informacion rafelito, aprendiendo cuando hablas de ajustar el cuerpo de valvulas con la maquina a q te refieres lo mismo a los fuelles, muy agradesido, saludos

[@murillocet]

Buenas tardes, al cambiar la placa de contacto del cuerpo de valvulas, hay que reprogramar ??

[@frajasabe]

Buenos días me puede dar tu ubicación??

[@arielnunezpinon4450]

Eafelito, amigo dime porque da un aloncito de primera para segunda, mi escape 2013 1,6 le hice rebuilt puse zip kit ya recalib re con forscam y no logro resolver cuando acelero raido ni se nota, cuando sale suave se nota el golpe, ayuda por favor ...!!!

[@abigailsototv]

donde estas ubicado?

[@juancarlossanchezsenovia8505]

Maestro quisiera saber que le hace al tambor para evitar el golpeteo.

[@ratt2210]

Buena hay diferentes problema que lo ocasiona como diafragma del soporte central , el tambor del eje , cuerpo de varvulas ,problema electrónico en una reparación debes cubrir todos eso detalles

[@LHTAS]

Excelrnte.... hay que cambiar pastas parte gastadas y que mas.. las partes nuevas que salen.. unos 1400dlls?

[@ratt2210]

Dele colega

[@LHTAS]

@@ratt2210 asi es gracias

[@noelgil2656]

Hola tengo un problema con mi for escape 2013 se reparo la transmisión con todo nuevo y no coje reversa disen que es la caja de válvulas nesesito alluda

[@ratt2210]

Resolviste hermano

[@christianlarson5361]

Hola Rafelito, Por favor una ayuda. Tengo grand vitara 1999 motor H25A, 4x4, caja 4 velocidades original. Antes tardaba mucho en entrar R y D. Entraban bruscamente. Hasta que me dañó las crucetas del cardán. Se abrió caja para reparar. Ahora después de un mes Reversa funciona inmediatamente, D tarda unos tres minutos en reaccionar. Si pongo R y luego D otra vez se toma su tiempo. Luego de unos 10 minutos de funcionamiento la D ya no falla mas. Le puse transmission medic aditivo pero nada cambió. Ahora le hice cambio total del líquido de A/T. Siempre el indicado en el manual. Continúa con el mismo problema. También entre 40 y 60 kph varía frecuentemente entre 3era y 4ta velocidad. Le regulé el cabo de A/T al acelerador muchas veces con mucha precisión, de a 0,5mm. Mejora pero continúa con el mismo problema. A veces se queda en 3era velocidad haciendo consumir mucho combustible. Quisiera tu opinión para poder ir directo a la reparación que corresponda. Muchas gracias. Christian Paraguay.

[@ratt2210]

Hermano los sellos están dañados debes reparar esa transmisión tiene problema interno hermano a tu orden saludos

[@masteru549]

@@ratt2210 mi camioneta Ford Escape anda danto pateaditas cuando va rodando. pareciera que voy sobre boyas rodando. Así siento que patea. es leve pero si se siente los golpecitos. ¿Que pudiera ser amigo Rafelito? Mi camioneta es una Ford Escape Kuga 2014 Motor 2.0 Ecoboost Turbo.

[@rafaelaguilar1329]

exelente video amigo tengo una 2014 ford escape se que la manejo por un rato y funciona bien pero si me toca acer un alto total ya no camina ni para adelante ni para atras la tengo que apagar por un minuto y ya vuelve a funcionar otra ves

[@ratt2210]

Buenas hermano ese fallo es interno de la transmisión parece que daño el convertidor de par y esta llena de residuos internamente

[@rafaelaguilar1329]

@@ratt2210 tocaria cambiar transmisión verdad

[@rafaelaguilar1329]

@@ratt2210 oh se puede remplazar solo esa parte

[@nestorvelazquez2341]

Buenas noches Disculpe yo tengo un problema con un aveo 2005 automatico Solo le entra 3ra Pero cuando voy en marcha apago el carro y lo vuelvo a encender así andando el carro y le entra 4ta que puede ser ? Gracias

[@ratt2210]

Escanear hermano me pareces que hay un input dañado

[@loszorrosoff-road-puntacan565]

Saludos Rafelito, por casualidad eres de República Dominicana?

[@ratt2210]

Si wasapp 1 809 447 5619

[@masteru549]

@Rafelito transmision mi camioneta Ford Escape anda danto pateaditas cuando va rodando. pareciera que voy sobre boyas rodando. Así siento que patea. es leve pero si se siente los golpecitos. ¿Que pudiera ser amigo Rafelito? Mi camioneta es una Ford Escape Kuga 2014 Motor 2.0 Ecoboost Turbo.

[@ratt2210]

Buenas deberás escanear para verificar que código arroja y poder llegar al problema

[@wilfridomartevictoria1870]

Has un video de la transmisión de la xtrail 2008-2013

[@ratt2210]

Ok hermano

[@masteru549]

@@ratt2210 mi camioneta Ford Escape anda danto pateaditas cuando va rodando. pareciera que voy sobre boyas rodando. Así siento que patea. es leve pero si se siente los golpecitos. ¿Que pudiera ser amigo Rafelito? Mi camioneta es una Ford Escape Kuga 2014 Motor 2.0 Ecoboost Turbo.

[@sergiovelandia1292]

Rafaelito ! Tengo un problema con una transmisión automática ( 340 )de una Toyota prado vx 2005 diesel , se demora en hacer los cambios de 1 a 2 y 3 marcha y la 4ta marcha no la hace ? Que puede ser ? Estoy cansado de gastar dinero y no sabemos que es .. la caja de reparo y está en perfecto estado . Pero no bota los cambios .. le agradecería si tiene conocimiento

[@ratt2210]

Me parece que es eléctrico el problema revisaste el TPS ,el sensor de golpes y el sensor de temperatura del motor que le da la referencia a la computadora para decirle que el motor está a temperatura revisar eso tres sensores

[@sergiovelandia1292]

@@ratt2210 si el TPS esta en posicion y funsiona perfecto , pero la trasmision automatica se sigue demorando en hacer los cambios de 1 a 3 y la 4 no la bota .. cuando se conecta el scaner si hace los cabios perfecto , pero sin el scaner continua la falla

[@sergiovelandia1292]

con el scaner nos aparece falla en el censor de temperatura del liquido de trasmision

[@JorgeAlbertoMartinezcaba-dq5mu]

Injeniero buenos dias tengo un proble con mi ford escape la yeve aque le cambiaran el aseite del motor y caja pero resulta que aora ya me faya las velosidades le pongo D y ya no me avansa le pongo reversa y me da un golpe leve pero no avansa tampoco le pongo en N y quiere avansar le bajo en s y no me la marca en el tablero que debo de aser mi injeniero ayuda porfababor un consejo o solucion se lo agradesere

[@ratt2210]

Buenas noches hermano lo completaron bien el nivel de aceite y escanearlo para saber que código tienes

[@frankvcairo]

Hermano que puedes decir del ford focus 2012, vale la pena?

[@ratt2210]

Haré otro vídeo de ese vehículo

[@frankvcairo]

@@ratt2210 muchas gracias, activare las notificaciones

[@yeraymejia9435]

Bro es normal que la ford escape 2014 de motor 2.5 cuando pones de D a N o R se siente un poco el cambio no es como un golpe es muy minimo pero vale la pena consultar si no se debe de sentir nada en los cambios anteriormente mencionados Como dato le cambie el aceite a un valvoline y no limparon carter ni caja

[@arturocordova5055]

el golpe lo hacia antes del cambio ? y como funciono despues del cambio de aceite ?

[@lewisdelance5060]

Pero la puedes poner a trabajar bien donde está ubicado, a la mía se le cambio todo en la transmisión y aun golpea en reversa y la D bien fuerte

[@ratt2210]

18094475619 wasap

[@carolinbautista2256]

Hola, me gustaría saber si la Ford escape 2016 da esos problemas de transmisión

[@robinyhr]

Tengo una 2015, ningún problema hasta ahora, el mantenimiento es clave.

[@HenryBenzo5840]

@@robinyhr Tengo una Ford Scape 2015 SE ecoboost 1.6L y le voy a cambiar el aceite de su transmisión, usa un Mercon Motorcraft

[@cguillermosalazar6462]

Buen día. Tengo una Escape SE 2017 CON 90 Mil Kms. Qué puedo hacer para evitar esto ?? La transmisión desde nueva tiene un retraso al cambiar de 2da a 3ra ( es lento el cambio ) y algo menos perceptible (apenas se siente) de 4ta a 5ta. En la agencia siempre lo negaron. Esté retraso sigue igual ósea No a incrementado con el tiempo. Estoy en Querétaro México y acá los talleres de transmisión qué e visto no saben de está transmisión. (Yo creo acá no a dado problema) En fin que me sugieres ??

[@ratt2210]

Dale un mantenimiento preventivo en 3 etapas, 1cambio de aceite de transmision, poniendo parámetros cada 7dias susecivamente. Según valla cambiando el aceite el vehiculo debe mejorar. Recuerde 3 etapas cada 7 días, contando desde el primer día del cambio de aceite de transmision

[@cguillermosalazar6462]

@@ratt2210 Muchas gracias !!

[@user-uq6lf4xu5k]

Buenos días, podría detallar las tres etapas por favor gracias

[@juandeleon5881]

Buen día amigo tengo una escape 2014 2.0t y funciona bien de todo, solo al meter cambio de R da un golpe muy fuerte y en D es menor el golpe pero si se siente, ya cheque soportes y no están dañados, no falla ya usándola solo al meter cambios

[@ratt2210]

Buenas hermano esa falla la hace por varias razones lo primero que debes reestabelecer los valores al cuerpo de válvula para que tenga la calibración para verificar si el problema es interno

[@juandeleon5881]

Buen día amigo me equivoqué resultó ser 1.6 turbo, ya la tengo en taller pero me dijeron q era el TCM, me la están checando pero me comentan que avienta muchos PSI al meter reversa 150 PSI y dice el mecánico q tiene q andar sobre 90 PSI