j'ai opter pour le lightning avec batterie étendue, en 1er parce que avoir un camion a essence doit couté au moins 150$ faire un plein.. 2e pour la capacité de chargement que cela procure sans devoir avoir une petite remorque. Bien que j'utiliserais rarement la capacité de chargement .. il me seras toujours utile pour des matériaux de construction pour la maison.. meuble etc
@nicolasgoulet4062 Жыл бұрын
Super intéressant! On parle d'un véhicule qui se détail à combien?
@PlusdeMillage Жыл бұрын
59990$ la version Pro et celui-là 69990$,et ce avant la subvention de 12000$ pour le Pro et 5000$ pour le XLT.
@nappa1223 Жыл бұрын
Il y a seulement 5000$ de subvention sur le XLT que vous testez
@hervedechenord7396 Жыл бұрын
Bonjour le Canada, l'autonomie en tractant une caravane, ça donne quoi?
@JFSTL Жыл бұрын
tu peux reduire de moitier l'autonomie total donc pour ''375'' km d'autonomie on parlerais de 187km.
@josegollum Жыл бұрын
Ça a l'air vaste,je ne sais pas si on va l'avoir en Europe,le poids du permis voiture va passer de 3500 kgs à 4250 kgs pour les électriques si j'ai bien compris
@jeryck1967 Жыл бұрын
Pour vous parler pas du Silverado EV WT4 qui fait 800 km autonomie et entre 350 a 400 km avec remorque ?
@PlusdeMillage Жыл бұрын
Puisque le vidéo à été filmé il y a plusieurs mois et les test du Silverado EV que vous parlez date des deux dernières semaines. Mais nous sommes au courant des résultats.
@andreverville9492 Жыл бұрын
J'étais pour vous dire: direction est vs direction ouest sur la 20 ou la 40: jamais pareil, à cause des vents généralement dominants S-O > N-E
@PlusdeMillage Жыл бұрын
Effectivement pas le choix de le faire dans l'autre direction
@philibert675410 ай бұрын
@@PlusdeMillagetu dis à ton beau frère, désolé je ne pourrai pas te déménager, Colette à la météo disait que les vents seront dominant nord nord ouest , et Stoneham, st George de Beauce ça pourra pas ce faire , je devrais installer Windguru comme sur voilier pour avoir la consommation exacte. Enfin j aime beaucoup vos tests , très pertinents, pour cette nouvelle réalités des véhicules électriques, et la je suis sérieux, choucroute garage et vous aussi m avez convaincu pour une tesla model y , je suis pas certain pour dual moteur pour 10000$ de plus mais traction intégrale dans la neige ,,,
@rockreverb Жыл бұрын
Comment estimer vous l’autonomie de la batterie standard l’hiver sur un aller retour sur l’autoroute 20 qui totalise 150km . Genre à -10…-20…-30
@PlusdeMillage Жыл бұрын
Je pense que 150km à -30 c'est réalisable cela voudrait dire que la consommation à doubler. -20 on pourrait dire 200km et - 10, 225 km. Évidemment ce n'est que mes estimations. Tout ca pour dire que la batterie est assez grosse pour faire 150km au moins.
@Tigerwolf007Ай бұрын
Le cruise controle prend beaucoup d'énergie, c'est pas la meilleur façons de faire un vraie test et à 115 km tu es 15km/h trop vite avec l'A/C ... Je vais le faire avec le miens et je suis certain que je vais etre vraiment en bas meme en hiver
@antl7219 Жыл бұрын
Hécatombe !
@claudeharvey6791 Жыл бұрын
Vous devriez convertir votre consommation en $$ plutôt qu’en énergie équivalente. Ex: 30 kwh/100 à 0,50$/kwh (sur la route au coût des recharges rapides) et 0,10 à la maison donne 8,6 l/100 route et 1,7 lorsque chargé à la maison. Plus facile de comparer pour le commun des mortels avec la consommation actuelle de son pickup
@PlusdeMillage Жыл бұрын
Les réseaux de Tesla et CoucheTard vendent au kWh maintenant
@davefagnan Жыл бұрын
Oui mais bien des emplois offre des borme gratuite . Si me rampli au boulot et j'allinante une partie de la maison gratuitement avec le retours de courant . Je pourai sauve pas apeupres ..Si seulement tesla l'aurai fait sa aurai été terrible.
@martinprezeau27194 ай бұрын
Cochonnerie électrique!!!
@thetoolshepherd52514 ай бұрын
Vous aimez faire des cochonneries en voiture électrique?
@martinprezeau27194 ай бұрын
@@thetoolshepherd5251 tu a pas parlé assis dans cette boîte a merde c’est la même choses être assis dans un micro onde géant !!