Владелец Фиесты именно 2006 года, одной из первых после рестайла. Пробег за 16 лет составил более 250ткм, один раз проехали с сыном по Скандинавии почти по периметру от Финляндии через северную Норвегию, по островам, через Швецию и снова через Финляндию в Россию. Два раза ездили на Байкал по строящейся ещё тогда м-53, много раз с Волги в Крым и Кавказ по серпантинам. Описанных проблем не встречал но вот пружины передних амортизаторов теряли витки. Качество металла или конструктив тут виноват, не скажу. В бензонасосе слабое место сетка заборчика. Она забивается и требует чистки, сам бн при этом безотказный. Бампер вот это расходный элемент, сменил их 4 штуки, хлипкое крепление.
@АндрейДонець-б4б3 жыл бұрын
Форд фиеста 2007 года . Брал из салона новую. Проехал 167000 . Поменял: задние амортизаторы , подвесной подшипник, два раза ремень грм. Один раз тормозную жидкость и масло усилителя руля. Через 10 лет поменял антифриз. И все. Машиной доволен.
@ДмитрийЯременко-ы7у Жыл бұрын
Подвесной подшипник чего🤔🤔🤔
@misha-jp1xp Жыл бұрын
Интересно тогда мк5 надёжнее чем Гетц что-ли?
@ДмитрийЯременко-ы7у Жыл бұрын
@@misha-jp1xp сто процентов, и по комфортнее
@misha-jp1xp Жыл бұрын
@@ДмитрийЯременко-ы7у Значит смогу смело купить мк5 как первый авто! Спасибо за полезные советы! Ещё хотел узнать по поводу обслуживания тоже дёшево или нет?
@ДмитрийЯременко-ы7у Жыл бұрын
@@misha-jp1xp я купил когда на тачке уже было 164000, как гласит легенда ни чего не делали, на подвеске даже болты заводские стояли, проехал уже 105 000 , заменил комплектом сцепление, полностью подвеску(стоики пружины) , комплект ГРМ, 1,6 бенз, 5 дверный хэч, 101 лошадь, серебрянная пуля, полная комплектация chia, всё кроме подогрева зеркал и сидений, обогрев лобового воообще супер опция👍👍👍👍 тачка ураган 😎😎
@ВАДИМКОЗКО4 жыл бұрын
У меня фиеста 2008 года пробег 120000 км бензонасос и радиаторы не менял ни разу, зато 3 раза менял помпу , ремни всё ,центральную трубку тормозной системы, подшипники передние . Остальное расходники. Машина в одних руках . Тачка резвая 1.6 chia на автомате для неё хватает . Всем советую если живая норм тачка
@yuriygukov27793 жыл бұрын
Хочу купить такой автомобиль с 2008 года)) дизайн очень нравится!)
@xeone55354 жыл бұрын
Тачка огонь! Только положительные эмоции. Вот думаю на что поменять её и уже заранее скучаю по ней. Думаю вторым авто оставить её.
@Workout19864 жыл бұрын
Для первой машины она норм будет для молодого парня?) Мощности хватает на трассе ?
@xeone55354 жыл бұрын
@@Workout1986 да, двигатель крутится влегкую до 6000, и она сама по себе лёгкая машинка. А версия с 2 литровым вообще зверь маленький.
@Workout19864 жыл бұрын
@@xeone5535 а у тебя какой движок?
@xeone55354 жыл бұрын
@@Workout1986 у меня 1.4 прошитый и без катализатора. Ездил на 2.0 л. намного быстрее он. Если есть возможность бери 2.0 не пожалеешь.
@Workout19864 жыл бұрын
@@xeone5535 нет в стране у нас 2.0(( да и дорого бы стоило. А 1,3 лучше не брать ? Сколько твой ест по городу
@Roman-zt8cn2 жыл бұрын
У нас в семье такая тачка уже 15 лет 1,2 мотор механика передний привод очень надёжная машина
@НиколайТайский Жыл бұрын
Машинка просто прелесть ,езда на ней не напрягает ,просто летит по трассе,шум нормальная ,движек бывает и не слышно ,когда стоишь на перекрестке пробег 48 т двиг ,1,3 все устраивает но немножко не хватает мощности при срывка сместа когда хочется рвануть побыстрей приходится давить на гашетку как следует😉
@dimitriostheodosiadis99463 жыл бұрын
Привет всем из солнечной Греции. В 2003 году купил новую ФИЕСТУ 1400 DURATEC. Проехал 260000 км. По ходовой части кроме амартизаторов не менял обсолютно ничего. По двигателю.Поменял два раза датчик скорости.Поменял радиатор и все шланги системы охлаждения на 180000км. Поменял сцепление на 160000км потому что моя супруга училась ездить.На 110000 км поставил газовую установку и через некоторое время остановился топливный насос. После замены насоса решил проблему установкой реле для автоматического отключения насоса при включении газа.И конечно же замена масла и фильтров раньше.Если завод говоит 20000 или 1 год то я меняю на 7-10 т км Замена ремня ГРМ и вод насоса на 160000км или 10 лет .Я поменял на 120000км. Ребята в общих чертах машина очень хорошая в своём класе. Лично я очень доволен.
@yuriyyuriy38463 жыл бұрын
После установки газа регулировали клапана?
@dimitriostheodosiadis99463 жыл бұрын
@@yuriyyuriy3846 Регулировать клапана не надо,нужно правильно отрегулировать газовую установку. Соотношение ГАЗ-ВОЗДУХ , и конечно же играет роль качество топлива.
У меня Фиеста 2007 года. Очень доволен, хоть хлопот и прибавляется с каждым годом. Проблемной оказалась система охлаждения: менял радиатор, термостат, разрывало верхний патрубок. Из типичных болячек: рулевая рейка, и в конце концов вышли из строя все замки. Сейчас на роботе барахлит актуатор, но менять его не пришлось, пока просто почистили.
@Super_Max-423 жыл бұрын
Купе 2007 1.6 Самое лютое было: 1)Разобрплась тяга троса переключения передач, из за чего включалась только 3 и 4. Временно починил хомутом, потом поменял только тягу незадорого. 2) подгорело реле на электронику при включенном зажигании и из за этого вся электроника салонная вела себя как хотела. Поменял реле и все нормально заработало. А так классная машина, много приятных мелочей по комфорту, материалы хорошие по салону. Впечатление только положительные - лучшее что у меня было
@СергейАртюх-й1э2 жыл бұрын
У меня робот пробег 85000 . Не прогретая коробка дергается . Потом зимой по городу по трассе при резком торможении есть рывки. Но маленькие. Но скорость там где Надо коробочка держит огонь . Весной подправлю коробку и думаю огонь.машинка управляемая по городу приятно удивлен .
@АлександрПоддубный-я9ч3 жыл бұрын
У меня нет проблем. Идеальная хорошая машинка. Свечи поменял, ремень ГРМ. Проехал 43000, брал в салоне. У меня 1.4. Машинка любит хорошую дорогу или город и там как рыба в воде.
@misha-jp1xp Жыл бұрын
Значит более надёжнее чем Гетц что-ли?
@АлександрПоддубный-я9ч Жыл бұрын
@@misha-jp1xp думаю да и помягче. Ещё хочу забронировать и диски R15 - будет повыше.
@ma1sky4893 жыл бұрын
Продал машину другу, через два года купил эту же машину жене. Используем как машину для города. Жена катается и сам бывает сажусь, очень рады! 1.6 мт
@misha-jp1xp Жыл бұрын
Лучше чем Гетц что-ли?
@ma1sky489 Жыл бұрын
@@misha-jp1xp не знаю) на гетце не ездили)
@ИванЖданов-ю1ь4 жыл бұрын
Зимой была проблема на механике: стали замерзать тросы переключения передач, ручка КПП не давала включить 1 и 2 передачу, всё из-за и плохо изолированного от внешних воздействий механизма переключения. Тросы пришли в негодность, пришлось заменить, оригинальные тросы стоят от 6 до 12 тысяч рублей. Работа около 2.5 тысяч рублей в Екатеринбурге.
@ВладимирРяжко-в5п4 жыл бұрын
На купе-ломаются ручки откидывания передних сидений, тросики . Заказывал с али экспресс. Хрупкое салонное зеркало, у многих ломается крепление, особенно в мороз.
@ИванЖданов-ю1ь4 жыл бұрын
Да с поломкой ручки откидывания сидения тоже столкнулся
@ЕвгенийЛитягин-я9ю4 жыл бұрын
Пробег был 110 тыс всё работает отлично ни как у весты по пластику в 5 раз хуже
@ЕвгенийЛитягин-я9ю4 жыл бұрын
Форд отлично показал себя и год был 2007 выпуск производства Германия карозии не было не где а наша лада гранта цветёт на много раньше
@sergeizayakin48894 жыл бұрын
Сегодня купил фиесту 2006г 1.6 автомат, пока перегонял в свой город, влюбился в машину🔥
@Samsonid4 жыл бұрын
Здравствуйте!Как она по трассе при перегоне ,фуры обходили нормально,и есть ли место для газа под зараску
@sergeizayakin48894 жыл бұрын
@@Samsonid Привет. Я чуть не вошёл в первую фуру которую обгонял) приготовился для обгона, нажал "овер драйв"... Стрельнула она как спортивная тачка! Еле успел обрулить фуру) Больше этой функцией не пользовался, вполне хватает обычных ходов при обгоне.
@Samsonid4 жыл бұрын
@@sergeizayakin4889 Там запаска по полом ,газ бублик можно поставить?
@sergeizayakin48894 жыл бұрын
@@Samsonid у меня ни разу не было авто на газу, но думаю что можно..
@oleksandrtymoshenko24724 жыл бұрын
@@Samsonid можно
@Merypopins1503 жыл бұрын
Моя любимая🥰
@DmitryGirev2 жыл бұрын
Хм... За 14 лет езды на этом авто я поменял раза 3 рулевую рейку, один раз с насосом. Подвеска( частично) раз в год, радиатор менял один раз, Двигатель 1.6 (сей час 250 000 км) стал стучать через два года после покупки. Менял толкатели (стаканчики) не особо помогло, не много по тише стало. Так по сей день и катаюсь. Сам двигатель очень приёмистый, доволен. По сцеплению, ну тут от стиля вождения и где водишь (Город-область) Я по городу в основном. Меняю корзину и выжимной комплектом где то через 2.-2,5 года. Лампочки меняю раз в год. На задние поставил светодиоды года 4 назад, так и горят. В головной свет светодиоды ставить нельзя, не предусмотрено заводом изготовителем.... Кондей работает, только штуцер поменял один раз. По кузову, в целом не плохо, юбку красил (всё кроме крыши) один раз. 6 лет назад.. По коррозии, Крыло битое, левое сквозная коррозия, под замену. Низ дверей не много. Пороги и днище живые. Ещё с заводским (дилерским) антикором. Молдинги это резинометаллические уплотнители дверей, с наружной части быстро коррозируют. Заказал на передние двери -9000 руб. Поставка 40 дней. На разборках или нет или такие же. Кнопки упр. стеклоподъёмниками менял один раз, сам механизм , на левой двери только что поменял. Звукоизоляции скорей там нет ((( . Вакуумный менял года 3 назад. По тормозам, Задние колодки (Барабанные на задней оси) раз в три года передние в год. Тормозные диски менял раза два. Датчики ABS один раз поменял. Патрубки двигателя требуют контроля, ослабевают хомуты.. не часто но смотреть надо. Шрусы не менял. Резинки на каждом ТО. Сальники, да вышибаются. Салеблоки на задней балке меняю раз в 4 года. Передние рычагов, по чаще. Опорные подшипники раз в 2-3 года. Ступичные так же. Резина 195 на 50 R 15. Так что как то так...)) А салон тканевый, ну это у всех марок скорей, очень быстро пачкается.. Крайний ремонт с заменой рейки Б/У (старая не ремонта пригодна) - 150 000 руб. Сделали очень много машинка как новая ))) Только покрасить, подварить кое где да крыло поменять ещё столько же насчитали... Пока так покатаюсь.. ))
@РоманЗубко-ь8э3 жыл бұрын
В эксплуатации фиеста весьма приятный авто. В плане технического обслуживания такого сказать не могу. Если ходовая часть ремонтируется довольно просто, то обслуживание мотора и КПП является весьма трудозатратным делом. За компановку элементов в подкапотном пространстве инженерам форд ставлю жирную единицу!
@ruslanguz9918 Жыл бұрын
Ну как бы обслуживание кпп и мотора, это бич 90% автомобилей на рынке. Это самые важные агрегаты, так было и будет.
@РоманЗубко-ь8э Жыл бұрын
@@ruslanguz9918 , простите, но так было не всегда и не со всеми марками авто. Если vag испортился ещё в 90-х, то для того же форд эпоха "долбаной оптимизации" наступила чуть позже, в начале 2000-х, ну а японцы заявили о том, что больше не будет вечных японских автомобилей , лишь ближе к концу 2010-х. Все эти явления свидетельствуют об общей деградации автомобильного рынка вследствии снижения спроса. А значит, производитель будет стремиться удешевить производство в ущерб качеству, чтобы этот спрос стимулировать. Результатом этой деградации рынка и явился тот факт, что потребителя пересаживают с надёжных и долговечных авто на одноразовые капсулы смерти, не предназначенные для ремонта и долгой эксплуатации.
@viktor2482 Жыл бұрын
@@РоманЗубко-ь8э ну ето понятно концернам невыгодно делать вечные моторы, новые машины кто покупать будет?, Да и нормы выбросов мотор заглушен с обеих сторон , температуры робочые стали выше , облегчения елементов мотора, масла работают в более высоких температурах, и стоит на новых машинах понаваливать на максах, как пипец мотору рвет коленвала,разпредвалы и тому подобное.
@mr.brownstone82016 ай бұрын
2006 год, 1,6 на 100 сил, механика. Очень много чего делал, все не вспомню. Масло подъедат, кондей полурабочий, подвеска не любит неровности, рейка сдохла, коррозия проявилась. В целом машина очень нравится, но дно много им годиков конечно, ресурс кончается
@81DGEKA4 жыл бұрын
220 тыс км замена контактной группы замка ,передние стойки ,и подвесной подшипник.
@Sanek1992Dnepr Жыл бұрын
Один з кращих автомобілів по своїй категорії. У відео як таких мінусів то і немає, понятно ящо лопне ремень ГРМ- то це буде дорого на любому авто, так само і рвень масла треба пепевірять, бо без масла мотору буде пі₴д@- хоть на ланосі хоть на мерседесі. Маю фієсту 2008р, з мотором 1.4 на газу. Росход 10л газу, для свого мотра їде добре даже з кондиціонером 120-140км/ч легко. З чим я згоден то це шумоізоляуія хренова, но якшо для себе можна обезшумить і буде щастя. Ставлю 5 із 5.
@РусланЛещенко-э6ъ2 жыл бұрын
Дуже гарне авто, надійне комфортне, практичне. Без проблем 1,23 об'єм і 155 км /год дає. І по работі і на дальніє відстані - Дуже надійне
@mr.brownstone82016 ай бұрын
У меня 1,6 мотор и то слабо едет, на трассе часто не хватает, мне кажется 1,3 совсем плохо
@РусланЛещенко-э6ъ6 ай бұрын
@@mr.brownstone8201не знаю, все хватае і 150 км/час їздив спокійно, і на трасе... Все добре було.. І гружений 4 пасажира і вещі..
@mr.brownstone82016 ай бұрын
@@РусланЛещенко-э6ъ ну у меня вот 150 км/ч уже обороты где-то 4300. Ехать то едет и 190 разгонялся, но динамики маловато
@user-cr7iq5br8e2 ай бұрын
Владелец фиесты 2002 года. Дорест, 1.3 цепь, механика. Если надумаете себе подобный брать, то очень внимательно смотрите на подвеску. Делать ее - роскошь для олигархов. Недавно на морде менял аморты с пружинами, шаровыми опорами и еше немного по мелочи. Ушло где-то 50 тысяч. Примерно столько же ушло на систему охлаждения (радиатор, термостат с корпусом и помпой). Сама по себе машина очень живучая, но как только начнет сыпаться, отстегивать будете как за БМВ. А ведь мне сегодня еще и цепь ехать смотреть. Если еще и она под замену, то это просто фиаско
@СергейЩербак-р3э4 жыл бұрын
Робот автомат требуе частой (раз в 30000)адаптации. Ничего сложного но многие сто необоснованно завышают цену работы.
@alexgruzd65262 жыл бұрын
он самообучаемый ведь
@vkkdkdbbhh5445 Жыл бұрын
Спасибо, за хороший обзор. У фиесты 2-х дверной как раз вышел из строя замок, не фиксирует дверь и горит лампочка на панели открытия двери. Потерялся код магнитолы. Где можно установить.? Спасибо.
@alexgruzd65262 жыл бұрын
фиеста 2006 1,4 робот. Менял сцепу на 175 тыс. Актуатор робота чинил на 165к. Бегает.
@ВалерийИванов-м1т3 жыл бұрын
У меня st пробег 310000км всё ок.
@НуржигитАбдуразаков-ф1д3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у вашего какой каропка передач Многих говорит что робот каропка будет капризма
@ВалерийИванов-м1т3 жыл бұрын
@@НуржигитАбдуразаков-ф1д st механика
@АлексейТигр-ч1ц3 жыл бұрын
Это 👍точно
@Ovp-s8t10 ай бұрын
Ремень ГРМ простоял 10 лет, проехал около 60 т.км, как новый. Ремень гидроусилителя так же, а вот ремень генератора начал трескаться. Ролик как новый. Мотор 1.6 бенз, ремни Gates. Фиеста 2007.
@dwinaS75Ай бұрын
Руль мелкими рывками идёт. В чём проблемма? Замена рулевой рейки? 140 000 пробег.
@anid0k2 ай бұрын
Форд фиеста мк 5 ст на турбине 220 тс пробега за 5 лет владения страдали подшибник, привод и ручник
@95dd283 жыл бұрын
Я тут все прочитал но не где и не кто не пишет про поломку задний балки не просто поломка а прям отломался с одной стороны
@daymon64594 жыл бұрын
Все Брехня, пробег 220 тыс. Поменял, только подвесной подшибник, задние стрйки, радиатор, ремни 2 раза и дворники
@Виктор-к8х3 ай бұрын
Она заднеприводная что ли ? Откуда подвесной подшипник ?
@РусланСудаков-х6к3 жыл бұрын
Бывает не заводится с первого раза. Пробег 97.000. Замок из стороны водителя закрывается но не открывается ключем.
@denic0101 Жыл бұрын
У меня тоже, сейчас зимой со второго или с третьего раза заводится . Ну это иногда
@torpedozz Жыл бұрын
У меня наоборот, замок открывается, но ключем не закрывается😁
@ST_Steeky Жыл бұрын
Владелец форд фиеста 2005г.в столкнулся с проблемой заднего стекла закрывайте двери по очереди так как создаётся вакуум и заднее стекло разлетается в щепки , вот с такой проблемой я столкнулся
@mischamasterow1024 жыл бұрын
у этой фиесты нет проблем у самого была, робот да, легко лечится у афициалов! сейчас новая фиеста проблем нет !
@romank29303 жыл бұрын
75 кобыл те в глотку, гоняю на 1,25 "непригодном вообще" с 2011года- полёт нормальный " нас не догонят"! про бензонасос - херня (меньше пол-бака нельзя выкатывать- насос бензом и охлаждается), 1й спалила проводка сигналки (8лет до того заизолированная в пороге изолентой)на90000- АндрейБензонасос(Харьков) "за 100 грн" всё поправил. 120000к радиатору вопросов нет. заслонку ДА надо чистить раз в 2 г.или 60к, а масло лучше 5-8т.км.....
@mr.brownstone82016 ай бұрын
Хз 1,6 100 сил совсем слабо едет
@ShuriceN7773 жыл бұрын
Владею фиестой 2006года,1.6 100л.с.беды незнаю,носится как с ума пошла..версия купе
@ЮрийПопов-ф3я11 ай бұрын
все не так!!!! двигатели шли от 1,25 и этот двигатель совмесрная разработка с маздой нахрена не знаю. мой сын ездил 5 лет на все растояния куда хотел по 500 и больше км и ничего с ним не случалось. теперь машина у меня и я бы не сказал что она экономичная но ездить мне в кайф ,она рулится просто классно! гидроусилитель руля,гидросцепление, не трос, чувствительные тормоза ,жосткая подвеска ,все в купе дают прикольные ощущения ,но для одного ,двоих уже не тянет , надо давать просраться ,но и это не проблема движок оборотистый.
@Human-iu2wp2 жыл бұрын
Один обзор : "шумоизоляция отличная , мотор совсем не слышно !" Другой обзор : "шумоизоляция неплохая , но можно потратить дополнительно 10-15 тыщ и будет супер" Этот обзор : "шумоизоляции нет вообще" . Кому верить ?
@НазарТуз-й6ь3 ай бұрын
мені не вистачало але якщо рівняти то такаж як і в Fabia skoda але витратив 250$ і стала 👍
@david_sutenerishe7 ай бұрын
Концевики на дверях наверное также, как и на фьюжне отмирают
@andriicanada3 жыл бұрын
Аналог Ford fusion? Двигун коробка торпера?
@НазарТуз-й6ь3 ай бұрын
подібна моделька але ця на швидкості більш стабільніша я на фієсті їсав 160 але комфортна їзда 110-130 далі шумно а фюжен він вищий
@АлексейТигр-ч1ц3 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍
@ТарасМалена-ж2н Жыл бұрын
1.4 бензин робот плавають обороти хто знає що може бути був на сервісі сказали блок коробки
@igorka9974 жыл бұрын
Поменял всю переднюю подвеску за50£
@Remakemelol3 жыл бұрын
На холостом плавают обороты очень слабо на 50-100 это норм?
@kotiyara7303 жыл бұрын
В чем дело незнаю,но точно не нормально😁😁😁
@olegderkach25992 жыл бұрын
Каталізатор можливо!?
@АрсланИбаков-щ6п2 жыл бұрын
Форд фиеста 8 год правая дверь вечно показывает что дверь открыта ,хотя закрыта ,что подскажите у кого было?
@ВячеславЧичугин2 жыл бұрын
Контакты надо прожеч, в инете есть как это заделать, но я не рескнул просто поставил перемычки тем самым отключил её
@Геворг-МардинПапикян2 жыл бұрын
Менял сцепление после 100 тыс.км 😢
@Stan-xw4oq2 жыл бұрын
Фиеста 2007 года. 325 тыс.км. двигатель в норме. двигатели выдерживают до 500 тыс км. подвеска в норме. замены были разные на аналоги. по краске все ок. да, есть сколы но как бы за 15 лет езды было бы удиветельно если бы их не было. про замок багажника не правда, там никогда не подкрашивалось и корозие нету. есть на 7, а 6-6.5 по городу. может кушать и 92 бензин.
@misha-jp1xp Жыл бұрын
Скажите пожалуйста Гетц надёжнее или фиеста мк5.??
@ИванКузьминов-в4ы Жыл бұрын
Это дизель или бенз?
@Alberto-d8c1r2 ай бұрын
А двигатель 1,1?)
@DrastEMardastE2 жыл бұрын
Есть кто проехал более 300000 км сам? Мотор жив?
@993Egor Жыл бұрын
Цепью на 1,3 приводится маслонасос! А распредвал приводится шестернями!
@brukeroof4 жыл бұрын
1,6 не пригоден для ремонта лол?
@sergeizayakin48894 жыл бұрын
Пригоден, просто не все мотористы хотят этим двс заниматься. Гемора много..
@kurwa_ezhek3 жыл бұрын
Официально - нет
@ЖекаБратков4 жыл бұрын
А где st
@993Egor Жыл бұрын
Полный бред "специалиста", который даже лампочки не менял в фиесте!)))) Полный ноль! Даже минус!
@bakhatj74414 жыл бұрын
Здравствуйте Добрый вечер уважаемый скажите пожалуйста афтомат лучший или механика на этом машинах?
@дмитрийкорзун-т3т4 жыл бұрын
только не робот ! МЕХАНИКА огонь . была такая...........крутая тачка
@дмитрийкорзун-т3т4 жыл бұрын
автомат думаю тоже не плох . только не робот. или робот после капиталки прям )))
@olegderkach25992 жыл бұрын
Є таке що даєш газ і не реагує,глохне(
@sanches1593 жыл бұрын
Автор видео не знаком с К- Павер. Они все ремонтируют любой мотор
@xeone55354 жыл бұрын
Такой бред.ford fiesta mk5 2006 года робот 100 000 задние амортизаторы и расходники И ВСЕ!
@gheorghescutelniciuc881411 ай бұрын
zamoc bagajnica
@pavellupash15106 ай бұрын
По вашим рассказам это полное гавно. ?
@Riober_likes4 жыл бұрын
Полнейшая бредятина!
@Евгенийиванченко-ф4с4 жыл бұрын
168 тыс застучал мотор завтра буду вскрывать авто супруги все ТО были вовремя
@wolffil86854 жыл бұрын
какой мотор и что с ним слышно сейчас?
@Skivoker4 жыл бұрын
Почти всё враньё
@stanskiy3 жыл бұрын
Проблема следующая, форд 2007, 1.4 бензин, появился стук спереди, как будто метал об метал, слева и справа, особенно часто проявляется в мокрую погоду, стук не постоянний, кто сталкивался, помогите
@светвконцетонеля-к2ю3 жыл бұрын
День добрый ну так а что стук то наружу вылез?а то тоже чет клацать начало
@ПетрК-б5ю2 жыл бұрын
У меня была похожая проблема. По диагностике все ок, а звуки присутствовали. В итоге подтянули гайки крепления передних амортизаторов к опорному подшипнику и звуки исчезли.
@НиколайМ-б6ю4 жыл бұрын
Такой бред , вы где уважаемый начитались этого?
@uran833 жыл бұрын
Почти слово в слово пересказан ролик авто плюс с Лисовской 6-ти летней давности
@василийиванов-й2з4 жыл бұрын
Тачка 1,3 полное говно. Уже поменял все что только можно. 2006г.1,3,75л.полное розочерование....
@MrNAMEDME4 жыл бұрын
Наверное из под таксиста взял с пробегом скрученным.
@Волчонок-ю4я Жыл бұрын
Купил BMW менял только расходники Мотор, коробку, ходовая