Ford Fiesta Mk6 V 1.4 | Die 3 Häufigsten Motorprobleme

Ford Fiesta Facelift 2006 1.4 16v 80PS
Entschuldigt die Windverhältnisse.
Die genannten Probleme beziehen sich nur auf den 1.4 und andere Motoren leiden unter anderen/denselben Problemen.
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[@cordi2427]

Sehr gut erklärt, genau alle diese Probleme habe ich hinter mir mit mein 2006er Ford Fusion 1,4 mit dem selben Motor.

[@isomiddinkuvondikov1121]

Danke schön das war sehr hilfreich 😊

[@jenssonnenberg8620]

Moin ! Danke für das Video. Mein Fiesta 1299 cm3/Baujahr 2004 wollte kalt nicht starten. Die Ursache war der Temp.Sensor vom Kühlwasser. Der sagte bei 0 Grad, hier sind 24 Grad.

[@christianweihbrecht5529]

Super Video Mein Fiesta von 07 ist jetzt 125000 km gelaufen und ich hatte bis jetzt nur das Problem mit den zündausetzern. Neue Spule +neue Kerzen und alles wieder ok. Im grobenund ganzen ein sehr zuverlässiges und einfach zu Reperirendes Auto. Bitte mehr Videos.

[@automotiv76]

Dass stimmt. Leider hab ich den Wagen nicht mehr

[@winfriedwillems3574]

Wie Tauscht man die Zündspule

[@christianweihbrecht5529]

Moin Das ist ganz einfach Motorhaube auf Luftfilterkasten entfernen (2Schrauben) 4 Zündkabel und das Geberkabel an der Zündspule entfernen und abschrauben (ich glaub auch 2schrauben). Aber Vorsicht ! ! ! Es gibt 2 verschiedene Spulen zu kaufen einmal mit ovalem und eckigen Geberkabel anschluss. Nach dem Tauch alles wieder in zusammenbauen und weiter gets. Die Zündkabel sind Glücklicherweise beschriftet und können somit nicht vertauscht werden. Ich empfehle zum Zündspulenwechsel auch immer mit die Zündkerzen zu tauschen. Ich hoffe ich konnte helfen .

[@ericbrennemann7474]

Mega cool, Dankeschön!

[@detlevpaulson351]

Hab das Ruckeln und das Kuehlwasserproblem. Das Ruckeln hat von alleine aufgehört. Etwas Kühlwasserverlust hab ich immer noch. Danke für die Tipps. Ansonsten bin ich mit dem Fiesta 6 1.4 Liter Baujahr 2003 sehr zufrieden.

[@onkelt2624]

Gute Tips, Danke sehr.

[@oscarpolo4996]

SUPER VIDEO . Macht so weiter mit andere Hersteller .

[@jansteffenpolster2863]

Guter tip danke

[@jandieter478]

Top👍du liebst deinen fiesta

[@andreaszehetmaier2699]

Ich bin selber Ford Mechaniker... Ich hatte noch nie Probleme mit den Duratec Motoren... Die sind top

[@michaelj.9390]

hallo, wir haben Probleme mit dem gleichen Modell. Beim Kupplung treten zum beispiel an einer Einmündung geht der Motor aus. Kann ihn aber wider problemlos starten und weiter fahren. Nach einer gewissen Zeit ( 2 Minuten gibt sich das Problem leicht. Der Motor geht nicht mehr aus. Er versucht es. Die Drehzahlbricht so auf 500 UpM ein, und fängt sich dann aber wider. Werksatt kann das Problem nicht lösen. Danke

[@Lufo177]

Geht mir genauso. Habe auf den 1.4 Motor in meinem Fusion mehr als 230.000 km zurückgelegt, ohne nennenswerte Probleme. Nur Kundendienste gemacht und die Karosserie gepflegt. Hat jetzt im Alter von über 15 Jahren keinerlei Rost. Schade, dass er nicht mehr gebaut wird. Der B-Max war kein guter Nachfolger und hat sich schlecht verkauft, wurde ihne Nachfolger eingestellt.

[@peterpan8551]

@@michaelj.9390 konnte der Fehler behoben werden mittlerweile? wenn ja was war es gewesen? habe das gleiche Problem

[@williwusel8876]

Gutes Video. Habe zur Zeit extreme Probleme mit Drehzahlschwankungen bei meinem Escort 1.4. Mein Mechaniker sagt,es würde an der Kurbelgehäuseentlüftung liegen.Die bekommt man aber so schwer.Jetzt habe ich einen zweiten Ford-Vertragshändler kontaktiert,welcher mir einen besorgen möchte. Auch die Temperatur geht bis fast in den Roten Bereich.Haben schon sämtliche Teile ausgetauscht.Immer noch so.

[@automotiv76]

Aufjedenfall Kurbelgehäuseentlüftung! Wegen Temperatur: 1. Luft Kühlwasserkreislauf 2. Kühlerlüfter läuft nicht richtig 3. Kühler ist richtig demoliert oder etwas blockiert die Luftzufuhr

[@williwusel8876]

@@automotiv76 Das gibt mir Hoffnung. Vielen,lieben Dank für diese Info👍👍. Der geht auch immer wieder während der Fahrt aus,wenn ich den Wagen ausrollen lasse.

[@williwusel8876]

@@automotiv76 Hallo. So,das Kurbelgehäuseentlüftungsgehäuse wurde gewechselt.Kein Sägen mehr! Super!! Jetzt nur noch herausfinden,warum die Temperaturanzeige so hoch geht,dann ist alles gut. Lieben Dank nochmal für Deinen Beitrag.

[@winfriedwillems3574]

Ich Gleichen Motor nur geht alles 3 Morgens Nach dem Losfahren aus . Wer hat eine Idee was das sein kõnnte.

[@user-gi1md8yj2v]

Wie gesagt, der Schlauch der zum Kurbelwellengehäuse geht kann einen Riss haben. Zeigt er auch im Video kurz vor Schluss. Er ist etwas versteckt links neben der Drosselklappe

[@arabesqciVOLKAN001]

Wie demontiere ich den Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung? Wie komme ich da am besten ran? Danke im Voraus!

[@alexbindl1996]

Also mein 1.4er 16v läuft wie ein Uhrwerk mit 215tkm das einzige was ist der 90° ansaugschlauch der wird locker mit der Zeit da die Nase gerne mal ausnudelt PS. Wir bewegen den auch sehr sportlich im NAVC Automobilsalon

[@Malle60000]

Hatte zum Glück bislang keines diesef Probleme!

[@automotiv76]

Hatte das letzte mit dem Schlauch da lief er so scheisse und Motorkontrolleuchte war auch an

[@NerminSatara]

Ein beliebtes Problem ist auch massekabel auch mal kontrollieren meistens sehr porös

[@winfriedwillems3574]

Wo finde ich das in meinem Mazda Dy 2 BJ 2004

[@DiegoKawasaka]

also ja hab nu seid knapp 4 jahren meinen fiesta, bis auf son paar Kleinigkeiten liebe ich den ^^ hab paar teile schon getauscht worunter auch die wasch düsen waren...die eine war so undicht das ich den motor gewaschen habe.....das mit dem kühlmittel verlust finde ich noch am nervigsten und muss das ma prüfen lassen.... aber ansonsten is der wagen klasse^^ bin auch happy das cih ne version mit klima und schiebedach habe ...wo cih sagen muss BISHER....nie einen anderen mit Schiebedach gesehen

[@alinahe9845]

Gute Tipps und gut erklärt. Habe einen Ford Fiesta gekauft und nach 10min fahrt gemerkt das er ruckelt wenn ich bei niedriger Drehzahl also bei 1500ungefähr in den 2gang schalte. Dann wollte ich ein berg hoch fahren und der Ford ging in den Notlauf(EAC Fail)... mein Bruder ist ein Mechaniker, aber wusste das Problem auch nicht genau, weil auch keine leuchte leuchtet. Oder das Problem spät beim fahren auftaucht sonst denkt man gutes Auto, aber er ruckelt ab und zu ganz schön. Man konnte im Motor auch kein Fehler auslesen.. nicht das das ein Getriebe oder motorschaden ist was würdest du sagen🙈

[@leonmarx1193]

Hab das selbe Problem bei mir ist jetzt die motorkontrollleuchte angegangen

[@alinahe9845]

Bei mir ist das Problem behoben. Es war die Zundspule und seit dem Wechsel, fährt mein Auto wieder einwandfrei. Alles Gute.

[@alinahe9845]

Sorry Zündspule* meine ich

[@detlevpaulson351]

Hab mir vor einem halben Jahr einen Fiesta Baujahr 2003 gekauft mit nachweislich erst 103.000 km. Garagenwagen 1. Hand. Dieser ruckelte tatsächlich anfangs. Wurde wenig gefahren. Vielleicht lag es daran. Bin jetzt schon 10.000 km gefahren. Ruckeln verschwindet mehr und mehr. Ansonsten find ich den Wagen top. Aber Danke für die Tips. Jetzt weiß ich wo ich schauen muss

[@alexanderisaak7279]

Servus, ich habe fort fiesta 1,3 60 PS, 2002 Bj, ich habe problem wie geht kurvenwelle, Deckel, da wo simering sitzt, auszubauen, das ding, hat Widerstand, schon 0.5cm absteht, geht nicht raus , weiß du das? Danke in voraus

[@user-mx6wy9ip7k]

Hallo wo befindet sich luftmassenmesser am diesen ford fiesta, oder hat diese auto kein luftmassenmesser?

[@Julyan88]

Hallo, ich habe ein '07 Ford fiesta 1.25 75 ps und heute ich habe gemacht ein gutachung wegen pikerl/TÜV. Ich habe nicht bekommen pikerl und problem ist diese: "das Fahrzeug entspricht nicht den Erfordernissen der Umwelt, der Verkehrs- und Betriebssicherheit". Was soll ich mache? Danke!

[@horstschneider8708]

Kühlwasser tritt am flansch aus wenn's nicht mehr dicht ist am Motorblock natürlich gibt es noch andere Fehlerquellen

[@kimlilly.officel6313]

Mein Ford fiesta 1,4 tdci baujahr 2005 ging auf der Autobahn aus. Vorher immer zuverlâssig gewesen. Nun springt er nicht mehr an. Kein Rauch, kein ruckeln nix von alle dem. Lief immer ruhig und ging wie gesagt einfach aus. Springt nicht mehr an

[@tomjones6194]

Hallo, ich habe beim zündkabel Wechsel die richtige Anordnung bei der zündspule nicht markiert.....1.4 16v Benzin....kann ich eventuell ein bild haben von der richtigen Reihenfolge? danke sehr

[@automotiv76]

Gib bei Google " fiesta mk6 1.4 motor " ein und geh auf Bilder dort dass 2. Bild ca.

[@tomjones6194]

@@automotiv76 danke👍

[@alexbindl1996]

Muss aber auch sagen ich bin selbst Mechaniker und wechsle zb Zündkerzen vorbeugend also sprich alle 15-30tkm und nicht erst wenn ich merke dass er ruckelt oder so

[@mateferadze1640]

Bei mir ist es so, beim Leerlauf ist die Drehzahl 2000 U/m Was kann Problem sein? Zündkerzen sind neu. Kühlwasser Behälter ist auch neu. Kann sein dass Froststopfen defekt sind???

[@aliozdemir8516]

Hallo @mate feradze, was haben Sie diesbezüglich unternommen? Liebe Grüße

[@mateferadze1640]

Irgendwelche Schläuche hat ein Loch, geht mehr Luft rein, deswegen Höhe Drehzahl

[@aliozdemir8516]

@@mateferadze1640 kann man das testen oder lieber direkt in die Werkstatt?

[@mateferadze1640]

Ja kann man. Schauen Sie, vielleicht finden Sie selber ein defekter Schlauch da wo Luft reingeht

[@automotiv76]

Kurbelgehäuseschlauch hat ein Loch deshalb.

[@winfriedwillems3574]

Der Gleiche Motor wie im Mazda 2 dy. 1.4 59 KW 80 PS

[@automotiv76]

Genau!!

[@winfriedwillems3574]

@@automotiv76 Der Motor geht mir nur wärend der Fahrt aus wenn es kalt und Feucht ist oder Regen hast Du eine Idee was das sein kann.

[@joejoe2060]

Ich will mir ein fiesta 1.4 16v 80 ps 2008 kaufen, gehe zur Besichtigung, sollte ich mich auf etwas bestimmtes achten?

[@mensurosmani8032]

Wie läuft der Wagen bis jetzt ?

[@Robbe97]

Ich habe beim Beschleunigen ein tickern. Klang bisschen nach falschem Ventilspiel, lagerschaden, Kolbenkipper oder undichtem Krümmer. Habe bisher aber nie was gefunden Hat das noch jemand und hat vlt einen Tipp 🙈😊

[@horstschneider8708]

Es kann kein Wasser in den Motor kommen die Zündkerzen sind durch die Zündkerzen Stecker schon gut dicht und soviel Wasser kommt da nicht rein beim alten fiesta schon

[@katzenskopion]

Ich habe keine Probleme 90 tsdkm bj 2005

[@giacomofazio2708]

Ich habe das selbe auto habe zündausetzter habe mir mal die zündkerzen angeschaut und eine war voller öl

[@chenweiwang9663]

Welche Motoröl wird empfohlen? 5W30 oder 10w40?

[@automotiv76]

Hab selber das 5w30 genommen

[@joejoe2060]

5w30 c2? Zb castrol magnet start stop?

[@Stickleback]

Its a MKV

[@MolotowBeatRecords]

Wäre schön gewesen wenn du den Motor mal gestartet hättest