Ford Fiesta vs Seat Ibiza, Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 208 | Prueba Comparativa | coches.net

[@antonioserna2738]

Me gusta mucho q probéis los coches con motores de gasolina, buen trabajo seguid así

[@donMurgero]

Me encantan tanto sus videos, mostrando su orografía tan particular de España y con explicaciones tan amplias. En cuanto a los enfrentados, me quedo con Ibiza en primero y 208 de segundo, yo solo espero la llegada a México del nuevo Polo y así decidirme entre Ibiza/208/Polo/Swift.

[@UleeV90]

Todavía no pasan 10 segundos y desde luego he dado pulgar arriba. Una felicitación por su trabajo.

[@AleRodMor85]

Para mi gusto, el nuevo Fiesta y el 208 son preciosos, tanto exterior como interiormente. El Ibiza también me gusta, pero, me he subido en uno de los nuevos, y creo que abusa de plásticos duros y de un tacto un poco desagradable en el interior. Clio y Corsa (sobre todo este último) piden ser renovados ya. Por otro lado, qué razón lleva Joan con lo de los plásticos negro piano para el interior, con lo bonitos que quedarían en aluminio/simil aluminio, o en el color de la carrocería como los llevan el nuevo Polo, y la versión Xperience del Ibiza. Un 10 el vídeo!!! 👏👏

[@daniellopes7106]

Primero felicitaros por la comparativa! Esta genial. Me gustaria que hicieseis la misma comparativa con gasolinas del segmento de berlinas medias (passat, talisman, mazda 6, mondeo y insignia grand sport)

[@AlejandroMV74]

el mejor canal de autos de habla hispana sin duda alguna!

[@areskingston1825]

i know it is quite randomly asking but does anybody know a good site to watch newly released movies online?

[@deshawnaugustus8324]

@Ares Kingston Flixportal :D

[@areskingston1825]

@Deshawn Augustus Thanks, I went there and it seems to work :D I appreciate it !!

[@deshawnaugustus8324]

@Ares Kingston Glad I could help :)

[@ddf13779]

Muy buen reportaje como siempre pero discrepo con lo de las pantallas táctiles prefiero que esté un poquito baja y retirar un poco la mirada a que la salida del aire esté tan baja cuando pones el climatizador en frío funciona mucho mejor cuanto más altas estén

[@julioanimersion1]

Gran video, me quedaria con el Ford Fiesta

[@alvpek]

Di negro piano una vez más!!! Muy buen vídeo seguid así cracks 🔝🔝🔝

[@cochesnet]

NEGRO PIANO

[@jossefr6677]

Me quedo con el Fiesta, eso si un STline que va mucho mejor que el Ibiza FR, por interiores y precio.El Ibiza por dentro da sensación de plásticucho, el Ford da mejor sensación al sentarse en el, parece más coche por dentro.

[@Marioc-vh7we]

Josse FR Completamente de acuerdo, estaba descompensado el comparativo. Deberían haber usado el st-line y el resultado sería muy distinto. Para mí el fiesta es el ganador

[@elpescaito5296]

Josse FR Completamente de acuerdo, he tenido la desgracia de poner mi culo en un león con unos plásticos y calidades interiores penosos, parecía de segmento inferior, el Ford le baila mil veces. Saludos.

[@harrisurreacastillo7473]

Felicitaciones muy buena comparativa, muy acertados los análisis la más completa que he visto

[@gonzalo_gtivii5067]

Yo me quedo con el Ibiza y más con ese acabado. Buen vídeo :)

[@Camizer]

seh claro, solo por ser español :p

[@rebecacandia1126]

Gonzalo_pirri Pirri aww

[@eduardosantamaria9803]

Gonzalo_pirri Pirri Olvídate de Seat amigo, son todo malos acabados con pinta juvenil... Ruidos y cosas que se joden a los cuatro días. Seat es lo peor del grupo con diferencia, te lo dice uno con un Ibiza precisamente. Buen video éso si!!!

[@eduardosantamaria9803]

Javier De La Rosa mira yo estoy dando mi opinión desde la enorme experiencia que tengo con Seat. Problemas desde el primer día con un servicio post venta de risa, que les entregas un coche con una incidencia de garantía y te lo devuelven exactamente igual, se ríen del cliente. Y han sido en varios concesionarios, no es solo uno!!! Lo único que no ha fallado ha sido la parte mecánica y porque se lo da VW tal cual. Problemas de electrónica, dos cuadros, tres kits de elevalunas, puertas que no cierran bien, problemas de caída en el tren delantero, bujes del trasero, compresor del A.C, cinturones que no recogen al año de comprarlo, holguras en la transmisión a los 2 años, fallos continuos del módulo del climatizador y ya de crujidos, grillos y vibraciones ni hablamos. Ajustes penosos de la marca low cost de VW, reciclaje de piezas y componentes de la marca madre, pero nada más! Mejor comprarse el Skoda que por lo menos el ajuste y la calidad está casi a la altura de VW con menos colorines y plasticorros como el nuevo Cupra R que es una vergüenza con ésos apósitos, color dorado en la carrocería, etc, etc. Yo doy mi opinión y la argumento con mi experiencia de no volver a comprar la marca y punto asi que el que dice gilipolleces eres tú que seguro que eres un fanboy poligonero de los cupra/fr, mejor estate calladito y no meterás la pata!

[@eduardosantamaria9803]

Javier De La Rosa por cierto cuando subas una foto de perfil donde vas a salir en un canal de coches ponte una camiseta que ésto no es el badoo!!

[@briantramos9932]

Ustedes para mi son los mejore asiendo las comparativas.. No se le escapas ni la mínima coma para mi.. Buen trabajo..

[@luisgalan6132]

Gracias por escoger gasolinas. Como siempre un buen video y buen trabajo

[@juanignaciodominguez1561]

Al fin un comparativo del segmento B!!! Estaba esperandolo. Yo me quedo con el Fiesta, porque en mi opinión es el mas atractivo, tiene el mejor motor, ofrece un amplio baúl a pesar de no ser el mejor y el comportamiento dinámico no está nada mal. En segundo lugar se lo daría al Ibiza que es el mas espacioso y el que mejor comportamiento dinámico ofrece. En tercer lugar seria un empate entre el 208 y el Clio, quizas con lijera ventaja para el Peugeot. Por último queda el Corsa que es algo viejo comparado con el resto del segmento pero de todos modos considero que sigue siendo una buena opción. ¿Que opinan?¿Cual les parece el mejor? Como siempre un excelente video. Felicitaciones

[@robertoblog]

Q va, estas equivocado, tengo 10años en la mecánica

[@jorgeagnelli6103]

Me quedo con el interior del fiesta y el exterior del ibiza. PD. Siempre haceis buenos videos, son los mejores!

[@danielhorrachsanchez4710]

Pues, al igual que al probador, a mí el nuevo Ibiza me parece un "mini-León", y por eso prefiero cualquiera de sus generaciones anteriores

[@DoblajesDarbit]

El motor del opel, con cadena y no es 3 cilindricos, un motor fuerte y con brio

[@marioecheverria1816]

Si se compara el Seat Ibiza FR, debería compararse el Fiesta ST en mi opinión

[@javiergalindotelez]

Entonces el St vs cupra

[@gastongodoy5813]

@@javiergalindotelez Cupra vs Rs

[@sergio12ASTU]

Debería de ser contra el fiesta con acabado st line

[@ugaitzfuentesrosas8163]

Enhorabuena señores sois los mejores reporteros de coches de este país con diferencia,los mas objetivos y completos con los reportajes,seguir así¡

[@byronbuelereino3330]

Un gran trabajo Jaume como siempre. Te felicito y admiro tu trabajo. Espero el review del Kia stonic cuando salga y el Skoda karoq. 👍

[@GG-gg5yx]

Que acierto que todos sean gasolina, pocas veces se ve esto por canales de coches.

[@carlessellares5761]

Como siempre Joan Dalmau un fiera en este tipo de comparativas. Por fin habéis comparado motores gasolina el diesel ya mismo lo compraran solo los que tengan que hacer muchos KM. Por cierto si no lo digo muero , NEGRO PIANO!!! ;)

[@byrondot]

Muy buen video! Los super-comparativos como éste, son los que más ayudan a visualizar las diferencias entre unos y otros. Los sigo atentamente entrega a entrega y siempre es un placer el ver sus impresiones. Como siempre, un saludo muy afectuoso a todo el equipo de C.N

[@cochesnet]

+Byron ¡Un saludo para ti!

[@TheCrx90ful]

Me quedo con el 208 sin duda, el interior más bonito de todos.

[@CarlosMunoz-cm5hv]

Buena comparativa!! Pero con el Corsa se a sido injusto por no cojer un acabado superior como en los otros coches, es mi opinión. (que conste que no tengo un Corsa) a ver si hacéis comparativa de compactos con carrocería de familiar con el Astra!! Y gasolina a poder ser!!! Gracias un saludo. a

[@cochesnet]

Nosotros pedimos a las marcas los coches que consideramos que son más parejos entre sí y es la marca la que nos proporciona los vehículos. La mayoría de veces coincide pero en algunos casos no. Este no es el Corsa que pedimos (queríamos un Color Edition) pero no lo tenían en la flota de prensa. Saludos.

[@luismi7789]

Para que 3 cilindros del ibiza si gasta 7 litros a los 100 km...un sin sentido!motores de menos calidad,prestación y duración por los 3 cilindros...like si piensas igual!!!

[@Adyx360]

Estan liaos con las emisiones y solo sacan mierda de motores si quieres algo en condiciones hay que pillar algo mas antiguo.....aun recuerdo ese ibiza 1.9 tdi 100cv que si que es diesel pero vaya motor.

[@luismi7789]

Eso es👍🏻

[@22edgar44]

Es un consumo bastante razonable considerando sus aspiraciones deportivas y el turbo.

[@luismi7789]

Un consumo razonable con 3 cilindros???que aspiraciones deportivas??con 115 cv....no se a que le llamas aspiración deportiva,yo desde luego a eso no!

[@luismi7789]

Un consumo razonable es del mazda mx5 que consume 7 litros a los 100km como el ibiza,y tiene 4 cilindros 160cv y un motor 2.0 y eso si es aspiración deportiva!!!

[@MMontes98]

Una pregunta sobre los motores gasolina, ¿es danino o peligroso para el motor llegar al corte, o por el contrario es bueno hacerlo de vez en cuando? Tengo un laguna 1.8 gasolina 122cv y me gusta llegar a las 3 o 4mil vueltas por el sonido, pero nunca he llegado a cortarle por esta duda. Gracias!

[@CarlosLopez-kw9ck]

Mr. M una vez al año no hace daño

[@efrenbojorquez7933]

Mr. M videos De Maluma. Felices Los cuatro

[@quickchaos2009]

un corte al día previene la avería

[@luismiguelperez3021]

Al revés, de vez en cuando es incluso sano para el motor, ojo pero de vez en cuando, no hace falta ir a cuchillo todos los días

[@milesxfuel8781]

@@luismiguelperez3021 por que es sano?

[@roca4355]

¿que marca de coche tiene mejores repuestos en españa?

[@eduardgimenez8416]

Buena comparativa chicos. Me encanta vuestro criterio, imparcialidad y el énfasis que ponéis para que esto no cambie a la hora de realizar vuestro trabajo. Para mi sois sin duda un referente a la hora de descubrir información y detalles que, por razones obvias, muchos vendedores e incluso prensa espcializada no transmite al potecial comprador. Saludos.

[@cochesnet]

Nos agrada que lo veas así. Un saludo, Eduard.

[@santiagobalea5936]

Los coches siguen creciendo en tamaño y, como usuario de utilitarios desde siempre, no sé si esta tendencia me gusta, es muy descarada la anchura del Ibiza que invita a pasarse al segmento superior. Dice mucho que el Fiesta mantenga la misma base de la generación anterior, hace tiempo que dieron en el clavo con esta plataforma. Estoy deseando que probeis el Fiesta ST y opineis sobre el tricilíndrico 1.5, aunque su hermano pequeño ya apunta buenas maneras. Buena comparativa. La implicación de Luismi y Joan es siempre una garantía (mítica la comparativa Cupra vs Fiesta ST de la anterior generación con muchísimas visitas, jeje). Dedazo para arriba! Un saludo!

[@cochesnet]

¡Gracias por tus buenas palabras!

[@prada8592]

Muy bueno el vídeo 👌

[@JouniBNT]

Un poco injusto comparar la version "deportiva" fr del ibiza con el resto de coches, de todas formas es buen coche. El video muy bueno!

[@diuco17]

Si sólo cambia la estética...

[@marcoramirez1571]

Muy buen video, excelente contenido no me canso de verlos! Buen trabajo saludos desde colombia!

[@cochesnet]

+El Marco ¡saludos!

[@luismiguelmaringallego8204]

El mío es el 208 , style tiene 7 meses, y quería ya ver un comparativo reciente, muchas gracias

[@jeandoucerain2262]

Genial, muchas gracias sus comentarios son notables.

[@ElChasco_official]

1:58 por Dios. Que mal ajustado está el ribete cromado de las puertas del Clio

[@donpijotedelagarcha1854]

Se conoce alguna versión del Fiesta ST Ibiza cupra o poli gti?

[@cochesnet]

Ford Fiesta ST y Volkswagen Polo GTI llegarán próximamente. El Seat Ibiza Cupra no está confirmado, pero aún tenemos esperanzas.

[@donpijotedelagarcha1854]

Eso espero , gracias

[@pokest225]

El fiesta st confirmado con un 1.5 t de 3 cilindros y 200cv. El Ibiza Cupra según Seat no existirá, aunque viendo que Cupra será marca deportiva "independiente" hay esperanza. El Polo GTI confirmado con un 2.0 tsi de 200cv.

[@mcqueenrayito355]

Muy buen video pero... el FR me sobra totalmente. Es decir, habría que haber cogido otro modelo..o haber incorporado las versiones mas Sport del resto (aunque el Fiesta ST no está disponible, y en mi opinión estaría por encima del Ibiza). Aun así gran video!

[@gearbox9427]

Alejandro Gil Heredia es lo que les deje la marca.

[@mcqueenrayito355]

ya, ya lo sé. Es un simple comentario.

[@Marioc-vh7we]

Alejandro Gil Heredia Tienes razón, para que hubiera sido justo deberían haber comparado el ibiza fr con el fiesta st-line que incorpora una suspensión mas firme

[@pilroone]

Es que coches.net es muy seat.net: A los productos de la tierra siempre se les tiene más cariño.

[@esguereviews1834]

Iba a haber escrito lo mismo que tú Alejandro. Simple comentario o no pero hay que tenerlo en cuenta. Y creo que en el reportaje deberían haber resaltado ese dato...Que los demás modelos son modelos básicos y que el ibiza lleva el paquete deportivo "FR". Me hace gracia que luego salga el Luismi ese "experto" y diga que los demás coches no tienen mordiente y que subviran... madre mía. Como pollas el Luismi ese quiere comparar un corsa de 9.000 euros que lleva una suspensión básica de comercial de tienda que parecerá una barcaza y unos neumáticos Fugimori extra duros que no los conoce ni su creador(que de milagro no tiene tapacubos) con el ibiza fr de 20.000 euros que lleva paquete deportivo y llevará unos michellin pilot sport que son jodidos chicles. Es como si cogemos a Usain Bolt y le ponemos unos zapatos de Emilio Tucci y un chandal de adaddas para correr. Después le cambiamos la ropa y le ponemos la ropa de atletismo junto con sus zapatillas de 300 euros personalizadas. Como dice V D . Deberían de cambiarse el nombre y ponerse seat.net porque con esta review lo dejan claro. Hasta a mí que soy una persona que no le mola seat me han dado ganas de comprarme un ibiza... Luego recuerdo que fui hace unos meses a ver cuanto valía un seat leon 150cv tdi casi sin extras y ya me querían sablear 27.000 euros y se me pasa. No me quiero imaginar el ibiza este full equipe... casi te vale lo que un bentley continental gt.

[@holaadios9958]

Excelente comparativa. Enhorabuena.

[@drhanniballecter1977]

buen video, completo e interesante. eso si ,de los motores de 3 cil hay dos cifras que nunca se mencionan, par maximo (nivel cortacesped) y recuperaciones (de 80 a 120 en una tarde). seguid asi. insisto con mi sugerencia para proxima: volvo s60 polestar vs alemania (c43, s4...). seguid asi, saludo

[@andresmm1979]

Ver sus videos es puro sufrimiento, obvio que por que estos autos casi ni llegan a la argentina, donde vivo. Los test, como siempre, impecables. Los felicito

[@jonathansole5131]

Andres Mejuto como me gustaría que llegara ese Seat Ibiza a nuestras tierras jaja

[@ivorysunshineuwu7362]

Andres Mejuto el 208 y si no me equivoco el clio son los unicos de aca jaja

[@andresmm1979]

XxpikipikiXx :V el clio no se vende mas en argentina, en pronto vamos a tener el kwidz, igual el clio que se vendia aca era el clio 2, el de europa es el clio 4. El 208 si es parecido, solo que en argentina es con el vetusto 1.5 o el 1.6, no hay versiones turbo (salvo el gt que trae el 1.6 de bmw con 156hp)

[@lautarovalles3500]

Andres Mejuto el clio 4 no se vende en Argentina. El único que se vende del vídeo es el 208 pero solo en diseño. La seguridad y motores son una burla en comparación con Europa. Corsa no llego más que el 2 que sería la variante c en Europa. Al contrario de todo , en lugar del corsa tenemos al onix, Sonic en su defecto y en lugar del clio tenemos el Sandero que se vende como Renault. El fiesta es la Vieja generación , y Ford le da más importancia al Ka . Una lástima amigo

[@icrimasecasasecos1661]

Tengo una duda sobre el Opel Corsa, frente a sus rivales, no destaca en nada más salvo en su precio más bajo con descuentos? Gracias por el vídeo, hacía tiempo que lo esperaba

[@cochesnet]

Y por el consumo. Es el que menos gasta. Y por la habitabilidad trasera, de las mejores aunque lo paga con un maletero pequeño. Y hay versiones más equipadas que, con unos mejores neumáticos, van mejor en carretera.

[@blinkerianoblinkeriano642]

Joan que verdad tienes en tantas cosas pero en especial en lo sucio del negro piano. Cuando explicas el interior del Opel Corsa y dices que en España hay más polvo en suspensión que en Alemania y que el negro piano es propenso a limpiar con el trapito muy a menudo, me veo totalmente identificado. Soy el tonto del trapito húmedo cada vez que me monto en mi VW Passat B8 dándole al dichoso salpicadero y consola central por la partículas de polvo que se resisten a irse después de haberlo limpiado el día anterior. Una vez más enhorabuena y bravo por vuestro trabajo. por cierto, a ver si hacéis una comparativa del XC90 y Audi Q7, lexus, etc. sería muy interesante

[@xavileonbadia6832]

y el susuki swif? es otro segmento o es tipo estos? alguin que sepa mas me puede dar su opinon? buena comparativa!!

[@aerobost]

8:30 Sin duda el Clio ha ganado la comparativa de lejos. Cierro el vídeo, voy corriendo al conce y encargo uno. ¡Gracias chicos! :D

[@lluismorales517]

aerobost esa app me parece una obra maestra!

[@korzo21]

Lluis Morales debe ser una risa ir con el sonido de nave espacial a todo volumen jajajaja

[@lluismorales517]

Korzo la cara de la gente puede ser épica

[@juancarlosescobar4861]

Javier De La Rosa todo eso lo puede tener el Clio

[@RUBENGCGD]

Yo tengo el 120cv full, zen bose etc etc, y te digo que revienta hasta incluso a un leon 1400

[@abelgutierrez4997]

Me gustaria que pudierais hacer una comparativa del vehiculos utilitarios como este video von motores diesel ya que quiero comprar un diesel del segmento B.

[@Jromers9]

Llevaba meses esperando para que hicieseis vídeo con el Clio nuevo, y lo hacéis con una pedazo de comparativa 👏🏼

[@sebastianperezcoc5137]

Viva el Clio hostia

[@gery4870]

Por fin dejais los DIESEL..... Muy buen trabajo, sois unos cracks !!! Ahora os faltan más hibridos y electricos XD

[@luisricardo63]

Excelente vídeo, pero las marcas de carros que presentan en ese vídeo, vivo en la Ciudad de Panamá, solo venden pero muy poco que son: Renault Clio, Ford Fiesta y Peugeot 208 entonces nunca vienen a mi pais a vender que son: Seat Ibiza ni Opel (en la década de los años 1960's , mis dos tias tuvieron Opel de modelo Kadett y me dijeron eran excelentes carros). Puedo mencionar las marcas de carros que mas venden aqui en la Ciudad de Panamá que son: Toyota Yaris, Nissan Versa, Hyundai Accent, Kia Rio despues que viene es Honda City (ahora cuesta mas de US$ 20,000.°° dólares), Suzuki Ciaz (pocos lo compran) y por eso ahora estan llegando los primeros carros chinos. Saludos desde la Ciudad de Panamá.

[@victormv3380]

Buen análisis, como siempre 😉 Váis a analizar el nuevo Swift?

[@cochesnet]

Ya está grabado. Después del Salón de Frankfurt lo publicaremos

[@santiagopesqueracaballero3611]

Tengo encargado el 1.1 gasolina de 85 cv 4 cilindros modelo treen ,me podrías comentar sobre este modelo ,gracias y buen trabajo

[@mateomateo331]

Tengo una duda: Al ser motores de pequeña cilindrada, el turbo no sufre mas de la cuenta? Gracias de antemano coches.es

[@reynol1228]

Buenas, estoy pensando en comprarme un coche y estoy dudando bastante, principalmente estoy entre el nuevo polo 1.0 115cv o el peugeot 208 1.2 110cv, ambos automáticos, cual me recomiendan? acepto otras sugerencias también (ibiza, fiesta, fabia... pero que sean automáticos)

[@cochesnet]

Te recomendamos más el Polo pero sólo porque es un coche nuevo contra otro a final de vida. Esa combinación del 1.0 con el DSG está muy bien conseguida.

[@ampcabral]

Parabéns! Excelente comparativo. Vocês são top

[@carlosandres1207]

Muy buen vídeo!! Me quedo con él fiesta! Ya sabemos que no les agrada el negro piano es necesario tanto énfasis?

[@JuanFernandez-sf5bc]

Buenas, muy contento del trabajo realizado. Llevo mucho viendo vuestros vídeos, vamos que no pierdo ninguno, pero tengo una pregunta , Por que nunca habláis de que si un coche lleva correa de distribución o cadena de distribución? Yo creo q es un factor importante a la hora de comprar un coche o otro. Gracias. Me encanta vuestro canal. Saludos

[@cochesnet]

Porque entendemos que ya no es tan importante como lo era en años anteriores. Los materiales con que se construyen actualmente las correas han mejorado tanto que apenas se desajustan y hay ya muy pocos casos de rotura si se realiza el mantenimiento programado de forma correcta. Saludos.

[@JuanFernandez-sf5bc]

Muchas gracias , es bueno saber esto que me decís. Un saludo

[@zaxtt.p8241]

el Ibiza debería ir en otro acabado. Es una comparativa en la q va "dopado"

[@Jimmyace1]

El fiesta no lo ponen en st line porque se lo come con patatas

[@andresariza7932]

que envidia q en España se den el lujo de tener tanta variedad de vehículos de este tipo, me encanta el CLIO si lo traen a Colombia lo compro

[@oscarmartin2638]

¿Ford Fiesta Titanium vs Seat Ibiza FR? deberia seria ST-Line vs FR o por otro lado Titanium o Vignale vs Style ¿no os parece?

[@cochesnet]

Nos parece pero una cosa es lo que pedimos a las marcas y otra lo que las marcas tienen en sus flotas de prensa y nos pueden ofrecer. y, por desgracia, lo que pedimos no suele coincidir con lo que tienen o nos prestan.

[@oscarmartin2638]

coches.net podrias decir la diferencia de modelo para tenerlo en cuenta, pero gracias por el trabajo que hacéis! 👍

[@Jimmyace1]

Eso es!

[@polfontanet2842]

Donde se encuentra esa carretera de montaña?

[@juanluisfernandez2920]

Me quedo con el Ford Fiesta ST LINE tiene un chasis muy bueno, me gustaría ver comparativa con FR Ibiza

[@subjefaturasijindecal32]

Saludos desde COLOMBIA , que buen análisis de estos carros , me gustaría saber si el ford fiesta viene en versión sedán? . Muchas gracias

[@cochesnet]

De momento, la única carrocería del nuevo Fiesta es la de cinco puertas.

[@JF333]

Muy buen vídeo y una explicación estupenda.Todos los diseños interiores me gustan menos el del Peugeot 208,el exterior de todos menos el del Ford Fiesta.Sobre todas a las características de motor,confort etc,me gustan todos.En tecnología deberían tener Peugeot 208 y Renault Clio,ayudas a la conducción que el resto de modelos,eso es un punto negativo importante.Querria hacer una pregunta; ¿Sabéis si el Opel Corsa 1.4 150cv S, llegará a España?He leído que lo presentan ahora en Frankfurt el día 14,junto al Opel Insignia GSI y Opel Grandland X. Un cordial saludo.

[@cochesnet]

Debería. En cualquier caso, lo preguntaremos a los responsables de Opel en el salón.

[@JF333]

coches.net Gracias por preguntarlo 👍🙏👏

[@citizenfran]

Me encantaría ver (cuando esté disponible) una comparación entre Ibiza y Polo, para así poder ver hasta qué punto merece la pena. En sus versiones más prestacionales de gasolina, como el 150cv del Ibiza. ¡Enhorabuena por vuestro trabajo!. Un saludo.

[@cochesnet]

¡Gracias! Veremos qué se puede hacer cuando el Polo llegue a España.

[@citizenfran]

coches.net ¡Gracias a vosotros!. Un saludo.

[@Rcalderonbarca]

Nuevo comparativo hot hatch!! Hace ya tiempo del anterior y hay nuevos integrantes y renovaciones de algunos

[@ragirestrada2885]

Excelente la ultima toma donde usan el pino para separar los dos mejores autos del grupo,saludos al encargado de las tomas ;)

[@niico95]

Buen vídeo pero tengo que añadir o corregir un pequeño detalle: Habéis dicho que todos los motores son turbo y con INYECCIÓN DIRECTA. Esto último no es correcto. El 1.4 turbo del corsa si que es turbo pero tiene inyección indirecta. Algo poco común actualmente. En cambio el siguiente 1.4 de 140cv de opel si que tiene inyección directa.

[@Juanjogola]

Gran comparativo, señores.

[@ponygt6629]

Who won this test ?

[@dyzzerofficial]

espectacularmente bonito el ibiza, y mas en ese color y ese acabado

[@alexpascual4829]

En este segmento me parece que Ibiza domina, el segundo para mí es el Kia Rio.

[@eladministradormasadminist806]

Con todo el respeto del mundo estos me parecen los tipicos coches aburridos de flotilla de renting. En mi empresa tenemos diferentes modelos, el opel, el ford, el clio y el peugeot. He de decir que el opel y sobretodo el ford son los que mejores sensaciones de acabado y conducción aportan. El 308 tampoco está mal a nivel estetico en interior y es original y el que parece de juguete es el clio, los llevamos hechos polvos de golpes, puro plastico y se desmonta todo a la minima. Es una opinión espero no ofender a nadie y si ayudar a futuras compras.

[@jesusguijarroferrer260]

Tengo un Clio límites 1.2 de 75 cv,,,y todo bien,pero tiene un consumo elevado,,y en ciertas situaciones hay k achucharle,mehace 7.5 de media,gasolina de 95,,,saludos

[@ahx1314]

Me sorprende el cambio de concepción de la europeos a gasolina, que pasará con el diesel? Cada vez tiene mas problemas de emisiones, desaparecerá?

[@TheHugofix]

Buena comparativa como siempre. Estoy deseando de que alguien me convenza de que los tricilíndricos no tendrán problemas de fiabilidad. Lo mismo que hay que reconocer (sin que nadie me convenza) que el sonido y el traqueteo no es nada agradable. Me quedo con Renault.

[@angeldb956]

14,57 Oogg me encanta el Seat Ibiza 😍😍😍🤤🤤

[@lorijuanjo]

Estaría interesante que hicierais una comparativa igual con el nuevo Hyundai i30, Ford Focus, Peugeot 308, Seat León, WV Golf. Todos ellos gasolina.

[@Tukis2007]

Ya hace dos años de la ultima comparativa de sub compactos y tenemos muchas novedades, para cuando una nueva con los modelos del segmento B "musculados" (Arona, Kona, T-Roc, 2008, etc)?

[@cochesnet]

Pronto, muy pronto.

[@stoyanstoyanov5691]

Para los coches pequeños el motor de gasolina es algo mas aceptable (aunque yo prefiero diesel), pero para los monovolumenes grandes de 7 u 8 plazas el diesel es casi obligatorio. Ademas los nuevos y modernos motores diesel están casi a la par con los de gasolina con respecto a la contaminación.

[@cochesnet]

Cierto. En este segmento de los pequeños, sin embargo, la gasolina se impondrá porque las diferencias de consumo son pequeñas y, en cambio, el precio de los diésel es mayor por la necesidad de mayores dispositivos anti-emisiones.

[@The_Sorin]

Me encantaria saber la localizacion de las magnificas carreteras que escogeis para grabar los videos.

[@anjiis3172]

Un mix de las posibilidades de equipo del Ibiza, la carrocería y sistema infoentrenimiento del Clio, el motor del 208 y el interior del fiesta, sería el coche ideal. Pero como no puede ser... Me decantaría por el fiesta.

[@titinespinoza1600]

Que versión es el ford fiesta?

[@TheGGCafrex]

Muy buen video, como siempre.

[@albertopairetgarcia7635]

Hacer una comparacion entre Opel Adam y Fiat 500

[@cochesnet]

Buena idea. En cualquier caso, tienes ambos probados individualmente en el canal. Saludos.

[@albertopairetgarcia7635]

coches.net Los he visto pero son más antiguos. Ahora han mejorado en algunos aspectos

[@muchacara]

Interesante comparativa, dos coches bonitos y pequeños. Más todavía teniendo en cuenta que soy un poseedor de un Adam Rocks.

[@carlosvidal7101]

Alberto Pairet Garci

[@joseantoniomaringallego2316]

Yo tengo el peugeot 208 con motor 1,6 blue hdi y 100 cv diesel , por cuestiones de estudio suelo ir ocasionalmente cargado con 5 adultos (incluyendome a mi) y varias maletas para compartir gastos, la ruta que realizo es de unos 130 km por autopista y la realizo dos veces en semana , ¿estaré sometiendo a desmasiado esfuerzo al coche teniendo en cuenta sus características?

[@cochesnet]

No, en absoluto. Estás en su límite de carga. No deberías tener ningún tipo de problema.

[@josemoyoCOD]

uuuaaahhhuu!!!!! increible, nada mas que decir, como siempre un gran trabajo, un fuerte abrazo y seguid así.

[@serbuvlad]

which one is the best?

[@celiacs]

4042 / 1611 / 1420 / 2420 estas son las medidas incluida la batalla de un seat 124, coche que tuvimos en casa durante muuuuchos años, era un coche familiar con mayúsculas y ahora resulta que casi no es ni un segmento "B", están locos estos Romanos. Sera por eso que me gustan tanto los modelos de esta comparativa, supongo que con uno de estos tengo cubiertas el 95% de mis necesidades incluidas de una a tres salidas vacacionales al año, el Ibiza y el Fiesta muy completos, bonitos con motor suficiente y si no tienes familia numerosa no están mal de espacio, creo que me quedaria con el Ibiza FR.....de 150cv jejeje. Ah gracias por estas pruebas de coches digamos mas "económicos" aunque se me cae la baba hasta con las de tractores y no digamos con the Italian Job. Lo dicho Gracias.

[@danielmf100]

Bien!!! Muchas gracias coches.net

[@pokest225]

Faltó añadir algún japonés y coreano.Vi los motivos que argumentáis. Pero hubiera sido una prueba completisima.

[@myriamclaramonte271]

Hola kerias saber cuándo ibais a probar el nuevo Opel insignia ....un saludo y gracias

[@cochesnet]

Ya esta probado. Está el video en fase de montaje pero habrá que esperar un poco. La próxima semana será Salón de Frankfurt a tope.

[@danlukanga24]

¿Cuando probarán el Fiesta en su versión ST?

[@cochesnet]

No ha salido al mercado aún. En cuanto salga lo probaremos.

[@dobleak253]

Dioooooos me quedo con el Peugeot es el que más me gusta. Heee los de peugeot ❤️❤️❤️

[@juanjocm2247]

Antes de ver el vídeo sabía que dirías que el Ibiza era el mejor. Soy propietario de un Seat León 5f y me alegra pero igual se nota que sois muy muy pro Seat

[@cochesnet]

Nos pagan en negro y muy bien. A ver, si no, cómo Juan Carlos iba a poder comprarse ese reloj Casio F-91W ;)

[@juanjocm2247]

coches.net si es por tener un Casio entonces merece la pena venderse 😂😂

[@Jimmyace1]

@@cochesnet además de verdad 😂 Ford ya se ve que no

[@samueldomenech8331]

Como asiduo video-lector de vuestras pruebas queria dejaros un comentario tras probar el nuevo Clio de mi madre que probe ayer. Mis padres ya estan jubilados y querian un coche pequeño pero tambien lo suficientemente grande para hacer ciudad y carretera. Las familia nos hemos dispersado un poco y suele ser habitual los desplazamientos por carretera. El caso es que por edad, a mis padres les recomende un coche de este segmento, de este tipo de carroceria o SUV, eso si, con cambio automatico. Con cierta edad, es acostumbrado conducir en una marcha inadecuada... Por diseño, precio, motor de 4 cilindros (los 3 cilindros no quiero saber nada de ellos, salvo para una moto) y dicho cambio automatico, el Clio cumplia de sobras dicho cometido Ayer lo pude probar. Al verlo, el coche es suficientemente amplio para 2-3 personas, el diseño es muy bonito, mas si cabe con el look de llantas de 17'. Al conducirlo llama la atencion lo comodo que es el cambio automatico, el motor responde muy bien y las suspensiones, aunque son un poco blandas (lo comparo con mi type-r que es una tabla) no permiten que la carroceria incline en las curvas... Todo un acierto Puntos criticables : ciertos botones repartidos de forma poco habitual como el control de crucero, el tamaño de las letras y numeros del ordenador, cierto desfase en cuanto a tecnologia: dispongo de una camara de marcha atras, un sistema que aparca solo el coche... Y la regulacion de altura de los faros es manual? Pero lo que mas me decepciono fue la aparicion, a partir de 120km/h, de unos grillos muy incomodos en la puerta del conductor y por otra zona del techo... Vaya chasco! Claro, mis padres no los oyen y como le dicen al del concesionario el problema? Tendre que ir yo estas vacaciones de verano a quejarme para que lo arreglen Me pregunto si las marcas son conscientes de la presion que ejercen a los proveedores de componentes para que ellas, luego, como simples ensambladores de piezas eximan su responsabilidad de controlar a 100% su producto final Bueno, ya me he desahogado un poco... Como siempre felicitaros por vuestro trabajo. Os queria pedir tambien un favor... Podriais tambien analizar el alumbrado en este tipo de comparativas? Son cosas que se te pasan cuando vas a comprar un coche Gracias!

[@afleckIII]

Si el fiesta fuese el st line seguro que tendria mejor conportamiento. El fr juega con ventaja

[@ElChasco_official]

En el salón del automóvil, pude sentarme en el Ibiza, y es horroroso por dentro. No es plástico duro tipo Toyota, que lo tocas y te da calidad y solidez. En el Ibiza, lo tocas, y tiene un tacto asqueroso, y suena a que va a quebrar. Y las molduras, ya ni cuento: tocabas y sonaba al típico plástico gris de un subwoofer de pc. De ese plastico pintado, que sabes que se va a desconchar la pintura. El ejemplar en el que me pude sentar, llevaba molduras de color crema.

[@javierBoSa96]

coches.net Lo primero muy buen comparativo ,sois los mejores ,no me pierdo ninguno de vuestros videos seguid asi!! Lo segundo; Vosotros como expertos en el mundo del automovil ¿Creeis que el downsizing esta ayudando realmente a bajar los consumos sin reducir la fiabilidad y durabilidad de los motores? Y por ultimo. Viendo los consumos que os dan estos coches de baja cilindrada entorno a 6-7L dependiendo del modelo los consumos son practicamente similares y en algunos casos superiores al 116i de 2010 con 2.0 atmosferico y 122cv que poseo .Entonces estos motores de nueva generacion solo son de bajo consumo en las pruebas de homologacion y en uso en vida real sus consumos son iguales o superiores a los gasolina de no hace muchos años ¿Me equivoco?. Y en igualdad de marca, potencia y segmento en vuestra prueba del 116d (116cv) os da un consumo de 5,6L de diesel con un 3 cilindros y mi 116i(122cv)4 cilindros, sin turbo etc... una media en torno al 6,1L de gasolina. ¿Realmente merece la pena esta reduccion de tamaño de los motores? Siento el tocho 😥😥 Muchas gracias .

[@marcos1587]

Excelente comparativa. Este segmento es menos malo en gasolina.

[@DILINGER0]

No sé, el Clio es poco ágil y subvirador, pero en km77 es de lo mejor del segmento en la prueba de esquiva y slalom. No sé hasta qué punto las sensaciones y los resultados van siempre de la mano. De todas maneras buena prueba y buen quinteto.

[@nachomunozsalcedo6728]

Volumex Bueno, yo me he comprado el 208 y probé bastante a fondo el Clio, y me gusta más el manejo del Peugeot, el Clio me gustaba más por diseño y por el excelente 1.5 dci 90. Pero la oferta de Peugeot era irrechazable xDD

[@DILINGER0]

Hoy no hay coche malo y el 208 está muy bien. Que te salga bueno y te de muchas alegrías.

[@nachomunozsalcedo6728]

Volumex Gracias! Con que me salga la mitad de bueno que mi viejo 106 1.5d me doy con un canto en los dientes. Aunque con el fap, addblue y demás historias no creo :(

[@oscardreyfuss6239]

Genial vídeo! Pero yo tengo un Fabia con el mismo motor que este Ibiza y hago consumos reales de 5 litros a los 100.

[@charlicha633]

Hola, verdad yo también tenía un skoda Fabiá y el consumo es de 5L /100km estos co sumen más la gente se fija más en el diseño que en el bolsillo.