Снашаю свой С- MAX и в хвост и в гриву. Пробег 390000. Кузов весь покоцан, но не красилось ни одной детали. Не работает только обогрев лобовухи с одной стороны. Контакт отгнил. Тачка очень крепкая. Подвески перебирал на 300000.
@sag_channel986310 ай бұрын
По моему визуально ее посмотрев , углублятся дальше смысла не вижу , просто зачем?
@denlo410310 ай бұрын
Объявление у этой машины-Продам Фокус ,целая только крыша....Ужас надо ж до такого состояния довести,по техничке я думаю там всё печальнее а учитывая цены и наличие железок(кузовни и запчастей),целесообразность такой покупки ?
@sag_channel986310 ай бұрын
Ну сейчас такой рынок, да этот экземпляр говно вопросов нет , но а что купить ? Автоваз ? Там такой же утиль , да за 700₽ можно найти отечественную но запчасти на наши говно за год эксплуатации будешь постоянным клиентом автомагазинов да и рано или поздно уже за пару лет наши тазы начинают цвести , ну а по поводу запчастей на иномарки я скажу так особых проблем то и нет и цены порой опять же дешевле чем на наши тазы, как то так
@denlo410310 ай бұрын
@@sag_channel9863 Нда сразу видно форда у вас явно не было,зайди хоть ради интереса емекс ,экзизст,автодок....Цена оригинального воздушнго фильтра на фф3 -FORD 1 848 220 от 1240 руб, FORD 1744014 задний бампер нет в наличии,и так почти все позиции ,есть кривой косой китай по конь цене,кузовни ориги нет вообще, поверь мне дружок делать форд,ваг,и прочую европу сейчас оч тяжело и не выгодно .Даже на сраный китай хер железки найдёшь ,по вину то они не бьются .А так да цены несомненно дешевле чем на тазы.....
@федорбуш10 ай бұрын
Вот это ведроооо))
@ДмитрийРоот-е8в10 ай бұрын
Навесные под замену полностью
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
Когда мастер красил капот, мог бы и петли покрасить!
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
Даже незнаю, если свой авто соберусь продавать, сколько его выставлять по цене, если такие вëдра 730к стоят?
@Ysik-yss10 ай бұрын
За миллион
@Мульти-и9ф10 ай бұрын
Думаешь твоё ведро лучше?
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
@@Мульти-и9ф я не думаю, я уверен!
@СергейБулатов-о9и10 ай бұрын
Мой 2010, но он у меня как конфетка
@ИгорьКрылов-э3ж10 ай бұрын
Эдуард почему мало новых видео? 😢😢😢😢
@ЭдуардЕрмоленко-э1р10 ай бұрын
есть новые, скоро выложу
@ИгорьКрылов-э3ж10 ай бұрын
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р отлично !!!!
@andreur110 ай бұрын
@@ЭдуардЕрмоленко-э1р а мы хотели уже в ютуб коллективную жалобу на тебя написать из за того что роликов новых нет, а раз есть, то ждём-с
@АлександрЦеппер-к5ш10 ай бұрын
Тупо дтп было, от лонжерона краска отстряла и всё там ржавеет + были сварочные работы, капот-крылья меняны, петли меняны, резину жрёт, крыло, даже китайское обычно +-становится нормально. Крыло левое было покрашено по транспортировочному грунту, отсюда ранняя гниль. И т.д. Нечего смотреть. Попервой проверить бы развал-схождение.
@andreur110 ай бұрын
Это осенью еще снимал? Печально, конечно, что за такие ведра, люди просят 700 тысяч, цена ему тысяч 250, есои кто то под восстановителение его возьмёт Его если делать по уму, то в кузов не меньше 200 улетит
@ЭдуардЕрмоленко-э1р10 ай бұрын
да примерно осень
@Александр-е3ш1в10 ай бұрын
Состояние боль-печаль... За машиной похоже совсем не следили, наездники!!!