FORD FOCUS (2019) 1.5 EcoBlue ST-Line: recensione e prova su strada

[@Il_Dutur]

È la prima recensione che guardo su questo canale, e ci tengo (da tecnico del settore) a farti i complimenti. Buon lessico, buon livello tecnico, esaustivo e soprattutto professionale. Non come altri della concorrenza, che si soffermano sulla cornice in plastica dello specchietto retrovisore, o che si inventano aggettivi come "vomitina". Ancora bravo, hai un nuovo follower.

[@HDmotoriTV]

Grazie mille, e benvenuto sul canale! 😊

[@Ale-ih2gn]

Questa volta la focus è davvero bella💪💪

[@RaffaeleRobin]

Sta macchina è uno spettacolo....molto meglio di classe a e serie 1 a mio parere.

[@hazardtv2929]

Ma vai va😂😂😂

[@hazardtv2929]

devil_in_me Una resta una Mercedes, l’altra una Ford. Pazzia spendere tanti soldi su una Ford imho.

[@Esse_P]

@devil_in_me lasciali sta c avranno il motorino

[@boffo1973]

@@hazardtv2929 Svegliaaa

[@mat2941]

HazardTV scommetto che lo dici dall’alto della tua panda

[@marcopozzoli4541]

Auto stupenda ! Penso che sostituirò a breve la mia Fiesta con la Focus st line ! Complimenti per la recensione . Davvero molto esaustiva e ricca di dettagli tecnici bravo !!!!!

[@bernardinochiodetti54]

Molto bravo,esaustiva e fluida la tua recensione 👍

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@nicolaianiro]

Innanzitutto complimenti per la prova! La macchina è bella, mi sarei aspettato un po' di spazio in più nel bagagliaio , ma nel complesso non è male.

[@HDmotoriTV]

Grazie! 😊

[@DaYamahaRaptor]

Giusto ben detto, quindi si dovrebbe aggiungere lo stereo più potente, perchè toglie ancora più spazio nel baule, grazie al sub woofer che alzerebbe il pianale di serie.

[@simonemantovani7207]

Ottimo video sei stato molto chiaro in modo semplice ....concordo praticamente tutto quanto hai detto io ho preso la st Line nera sono molto soddisfatto la più bella di sempre

[@esterinavigilante2119]

Bellissima questa st-line .Ottima Abitabilità Consumi Lodevoli Piacere di Guida con Cambio Manuale Insonorizzazione ai Vertici di Categoria. Certo forse unica Pecca é il Bagagliaio . Ma vuoi mettere ? FANTASTICA

[@simodena]

Bellissima

[@mat2941]

Rende mooolto di più dal vivo

[@alessiotarascio58]

Hanno problemi al motore dopo pochi km?

[@pipoint1]

La parola Skoda a fine recensione 😁😁😁

[@autousateclick4404]

La Focus resta sempre la Focus 😍

[@povero_Fabio]

St line wagon automatica....spazio a gogò, nell'abitacolo (nessun'altra ne ha così tanto) e nel bagagliaio....e poi finalmente un alloggiamento dove infilare quel benedetto telo copri bagaglio....e montanti e tettuccio scuro....una chicheria....stavolta Ford ha fatto un vero gioiello!

[@edomatteogalasso6444]

sicuramente è una bella auto, ci sono salito e c'è molto spazio sia dietro che davanti, io onestamente non rinuncerei al tettuccio apribile su questa focus, meglio quello che l'head up display o i sedili in pelle. cmq 35k no dai, avevo visto la st line benzina in concessionaria e con 23/24k la prendevi compresi questi optional. Cmq i nostri stipendi non cambiano e i prezzi delle auto continuano a salire, tra una cosa e l'altra siamo sui 17/18 per segmento B e quasi sui 30 per segmento C.

[@lelebin8]

Edo Matteo Galasso quando ho preao la versione precedente, nel 2017, il venditore mi fa: arriviamo a 30 scontata -poi ha aggiunto- una volta con 60 milioni di Lire ti portavi a casa una signora Mercedes........

[@porthos82]

I prezzi lievitano per l'elettronica che aumenta a vista d'occhio! Mi ricordo che tret'anni fa bastavano un volante e quattro ruote, e si era soddisfatti del proprio acquisto. Oggi troppa tecnologia, che a parte la frenata assistita non serve a un cazzo. Poi con l'avvento degli smartphone e diventato tutto un touch (fra un po uscirà anche il cesso touch screen). Poi questi tablet che montano sui cruscotti non hanno senso, devi guidare o giocare alla PlayStation?

[@edomatteogalasso6444]

@@porthos82 anche perchè si viene obbligati a prendere queste cose, un conto è la tecnologia per la sicurezza e ci sta, un conto è la strumentazione che per carità, bella, ma come avremmo reagito anche solo dieci anni fa se ci avrebbero detto che andavi a pagare 20k una fiesta, una polo ecc. gli avremmo riso in faccia... e non è che i nostri stipendi aumentano.

[@ulisse-wl8ht]

Giustissimo, ormai ste auto hanno prezzi folli

[@brucechetta7660]

Edo Matteo Galasso Bravo...infatti se le devono sbattere in faccia...con questi prezzi. Continuano cosi' chiudono bottega. E pensa a quando uasciranno solo le ibride

[@markiv7114]

Ottima voce, recensione molto piacevole

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@lusbr87]

Vogliamo vederla più all'esterno

[@lucamalvicini2190]

Complimenti per la recensione e per la scelta delle valli piacentine per le riprese

[@HDmotoriTV]

Grazie! 💪

[@sabino8734]

Che bella recensione bravissimo

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@manucontu]

Questa macchina è piena di optional, e a costi accessibili

[@parsec72]

Bella macchina, ho provato la vignale 120 cv automatica, ma alla fine ho preso la mondeo 190 cv awd sempre vignale con tutti gli optional ADAS. Qui la mia domanda: c'è qualche tecnologia del co-pilot 360 (parliamo di ADAS) che non è presente su Mondeo full full magari per impossibilità di essere montata o per scelte di marketing? Grazie

[@domenicozaza8565]

Buon giorno, da 30 anni sempre ford naturalmente Fiesta, domani arriva Ford focus st line co-pilot con cambio automatico, mai guidata un auto con cambio automatico, 20.400 euro. Speriamo bene 😂😂😂

[@enzo8327]

Bellissima ma indeciso con golf oppure audi a 3.. chi mi aiuta??

[@marcopozzoli4541]

Ciao Simone. Le tue recensioni sono sempre il top !!! Ti volevo chiedere cosa ne pensi della 2.0 ecoblue 150 cv . Grazie in anticipo per la tua gentile risposta ! Marco

[@Alnote27]

Ragazzi ma possiede, anche come optional, la telecamera frontale a 180°?

[@lorenzodalbosco7117]

La consigli?

[@joepipe1010]

Sto valutando dj prendere usata diesel 120 cv station wagon. Spaziosa e piena dj optional si trova a buon prezzo..

[@Sam_Bridges-p90]

Come non ha il multilink dietro??

[@leonardozerman7112]

Ottima concorrente di VW Golf se non addirittura di categoria superiore!

[@gamenico4810]

Salve, ma le 3 modalità di guida, sono solo per il cambio automatico o anche per quello manuale?

[@antonio198862]

Game Nico anche x il cambio manuale

[@agodl2919]

Ciao, monta motore ford dld xwd? Questo motore lo monta altre auto? Come motore è affidabile rispetto a un renault?

[@amenux96]

Ciao parere a tuo, meglio questa o la Fiesta st line?

[@HDmotoriTV]

Ciao. Tutto è relativo al budget: la Fiesta è ottima, ma la Focus ha delle dotazioni superiori per quando riguarda gli ADAS e il comfort.

[@amenux96]

@@HDmotoriTV grazie mille per la risposta

[@kennethventura1992]

ma è sequenziale l'automatico?

[@lukebullo]

a livello di insonorizzazione, rumorini, cigolii, fruscii come siamo messi??

[@rmn82h23]

Ottima recensione, complimenti

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@santetv4373]

Come riesci dall app Ford ad avviare il veicolo? Ho la stessa macchina ma riesco solamente ad aprire i chiudere le portiere

[@MARTIN_NEEMIA]

Avvia l'auto soltanto con il cambio automatico,non con cambio manuele

[@frenkydigital3649]

Top drivezone

[@brw99]

Penso che sabato andrò in concessionaria

[@antonioderosa322]

E una prova della nuova versione Active?

[@suomysalis7493]

Dovresti parlare più del cambio automatico ad 8 rapporti che sembra un po deludente ,peccato

[@_btwijwd_3705]

Come mai deludentep

[@ElenaEITALY]

Bella recensione. Solo un appunto: ma cosa avrebbe di “poco intuitivo” il cambio automatico così fatto? Io mi trovo benissimo! Eccellente rapporto qualità-prezzo.

[@HDmotoriTV]

Grazie per il commento! Personalmente dopo 2 settimane di utilizzo ho trovato poco naturale il movimento necessario per passare, per esempio, dalla D alla R. Una sensazione puramente personale che ho voluto condividere, sebbene sia consapevole che si tratti di un aspetto trascurabile (e che infatti per molti non rappresenta un problema) 😉 - Simone

[@MarioPetka]

Penso il cambio automatico a rotelle sia poco intuitivo solo per quelli che passano già da un altro cambio automatico, invece chi passa da un manuale a questo cambio lo trovo davvero innovativo. Poi occupa meno spazio in mezzo rispetto i tradizionali cambi.

[@Skiantoss]

Peccato solo che la tecnologia migliore della Focus, cioè il pacchetto co-pilot esiga necessariamente il cambio automatico che fa alzare un bel po' il prezzo. Almeno il cruise normale con limitatore è di serie così come il sistema multimediale, almeno su st-line però avrei lasciato qualcos'altro abbinabile anche al cambio manuale.

[@ileniagagliardini4382]

ciao, ha i fari posteriori a led? Parlo di una st line standard

[@LukyLuky-lj6bv]

Io ordinato blu, ma rossa è anche bella 😊

[@letod1413]

Luky91 Luky91 ciao, ti è arrivata la macchina? Cosa ne pensi? Perché l’ho ordinata pure io poco tempo fa e mi deve ancora arrivare

[@lukebullo]

a livello di insonorizzazione, rumorini, cigolii, fruscii come siamo messi??

[@manuelbromasanta]

Di recente sn andato a fare un preventivo dalle mie parti... Del medesimo modello... Con grande stupore mi hanno detto che i sedili in pelle nn erano disponibili x la versione St line mentre in qst prova ci sono! Mah! 🤔

[@dannyvermeylen7408]

Wonderfull

[@giamma2112]

Mild Hybrid è già disponibile?

[@matteobronzi3290]

Io l'ho ordinata oggi la STline mild hybrid da 125 cv

[@DkT83]

Balla recensione, complimenti! Domanda che può sembrare banale, ma possibile che la vostra Focus in prova abbia tutti quei difetti di verniciatura (swirls) molto evidenti alla luce diretta? Se tutte le auto diventano così dopo poco tempo vuol dire che vengono verniciate e trattate molto male.

[@HDmotoriTV]

Già. Strana come cosa, effettivamente le auto stampa vengono sollecitate di più (per non dire “bistrattate” da alcuni colleghi), pertanto vengono sottoposte più frequentemente a processi di lavaggio e lucidatura post “toccatine”

[@gionat1831]

A me personalmente spaventa in po tanta tecnologia, quando inizia a difettare diventa un salasso ripararla... Sono tutte a tempo... Cmq gran bella macchina

[@alessandrobendazzoli6474]

Se si corre in modalita sport a 150 all ora e ci sono avvallamenti la macchina saltella ..era meglio lasciarla con le sospensioni di 18 anni fa erano sportive ...abbassare l assetto con le odierne funzioni non è che fuori ce il velluto come in pista ...dunque piacevole e più sicuro erano le macpeerson...in poche parole era meglio copiare dai rally ..se abbassi la vettura in modello gran turismo e formula 1 salti fuori ...poi il pomello del cambio carino ma sport sarebbe sentirlo ...così si cambia con tre dita ...il tempo ne perderesti tanto in corsa ...telaio motore 1500 diesel buoni ottimi ...solo certe oggettistiche tipo alzavetri pulsanti troppo vicini apri il vetro dietro e il peggio è la leva adx dietro il volante troppo vicina ci prendi dentro

[@angerfist-im-9013]

Ciao, ha il cambio al volante? Grazie

[@HDmotoriTV]

Sì 😉

[@antonioperrini7989]

Qualcuno sa come ma il 2.0 150cv MANUALE non è più presente nel configuratore Ford? Oppure non è mai stato prodotto? Grazie

[@andreacos92]

Con il nuovo listino da Giugno 2020 lo hanno tolto, ora è possibile sceglierlo solo con il cambio automatico e negli allestimenti più accessoriati con Co-Pilot. Hanno fatto la stessa cosa anche con il 1.5 Ecoboost benzina da 150 CV, ora solo con cambio automatico.

[@antonioperrini7989]

@@andreacos92 Che fregatura, sei costretto a prendere la ST con altri 40cv che ti costa 10 mila euro in più.. chissà come mai, avranno avuto problemi?

[@andreacos92]

@@antonioperrini7989 No, scelte di Ford Italia. Per esempio, se vai sul listino svizzero (luglio 2020, quindi anche più nuovo del nostro) il 2.0 Diesel da 150 CV è presente anche manuale. Ford Italia decide cosa importare, sia come motorizzazioni sia cone allestimenti e optional, e a quanto pare siamo considerati di serie B (o forse anche C).

[@andre9702]

Quanto fa 0-100?

[@mauriziolacedonia6906]

A parte la pubblicità, bella la prova ma mi chiedo queste auto visto che i vari accessori cominciano ad essere quasi di serie i prezzi aumentano anche se fanno sconti. Niente da dire sulla Focus a delle belle linee.

[@fatmirspaho3858]

La versione st line x cosa ha in più ?

[@zimelilani2145]

Il prezzo più alto

[@domenico7988]

35.000 euro per una Ford focus 1,5 diesel non sono troppi ma "esagerati" visto la tipologia di infotainment di bordo che é dello stesso livello dei veicoli commerciali, la grafica e tutto il resto è molto semplice se non datata. Il prezzo è simile ad una Mercedes classe A e Audi a3 ma quest'ultime sono di categoria Premium, con interni di alto livello specialmente la Mercedes classe A. Per il resto la trovo abbastanza riuscita come linea questa Ford focus, e ne venderanno sicuramente in versioni "base" tipo 26.000 da scontare....

[@lordhomungus4079]

si mercedes classe solo 35 mila euro ? seeee ma dove ? ma se la nuova golf costa quel prezzo , intanto io me la son portata a casa a 22 mila con il pacchetto sport , telecamera vernice nera head up display e ruote full season e winter pack con sedili riscaldabili ed ect ! dove la trovi una macchina del genere a quel prezzo

[@domenico7988]

@@lordhomungus4079 la Mercedes classe A con motore 1,5 diesel come questa focus, compresa di navigatore e strumentazione digitale e fari full led viene intorno ai 35,000 euro Quello che hai pagato tu é un prezzo giusto per la focus 22.000 euro.

[@lordhomungus4079]

@@domenico7988 beh cmq al salone di ginevra e' arrivata ben prima della mercedes ... quarto posto con pochi punti in meno della vincitrice jaguar i pace

[@domenico7988]

@@lordhomungus4079 credi che il titolo auto dell'anno valga qualcosa?? Di solito lo vingono le auto con qualità prezzo se non il prezzo prezzo e basta. Questa volta la vinta un auto britannica se non sbaglio è un auto che percorre 12 km con un litro di benzina in autostrada:alla faccia del buon rendimento termodinamico... Un paio d'anni fa la vinto la Opel Astra k presentata nel 2015 che non ha avuto un buon successo di vendita..io sinceramente per la mia esperienza sto lontano da auto dell'anno e auto più affidabile della categoria. Ho comprato circa 6 anni fa una Opel Astra j perché aveva vinto il titolo "auto più affidabile della categoria... Poi mi hanno sostituito il cambio in garanzia, alternatore a mie spese perché scaduta la garanzia, valvola EGR. Ho cambiato i dischi freno 3 volte in meno di 150.000 km perché é un continuo deformazione degli stessi. Un mio consiglio è di lasciar perdere il titolo di:auto più bella, più affidabile e più votata. Una buona auto non ha bisogno di vincere nulla, ma é il popolo a premiarla non i giornalisti. Io avendo una Opel e la flotta di auto aziendale dove lavoro tutto a marchio:Ford, Volkswagen e Mercedes: io le auto che non comprerei mai più sono le Ford e Opel. Meglio spendere un po' di più e prendere un auto fatta come si deve. Occhio alle cernieri degli sportelli ford e Opel in metallo stampato:che se tira vento all'apertura della portiera il rischio è di deformazione delle cernieri...

[@lordhomungus4079]

@@domenico7988 io fino a dopo domani ho ancora una ford fiesta presa nel 2009 , mai andato dal meccanico e mai tenuta con cura anzi la mia guida non e' assolutamente calma e nonostante cio' 150 mila km senza mai un problema . quindi fai un po ' te ... poi sono costruite in germania quindi una garanzia ....

[@horion3118]

Ragazzi sono molto indeciso non so se prendere il 1.0 ecoboost benzina oppure il 1.5 diesel, sempre st line, considerando che io vorrei una macchina che spinge ma che non consumi troppo, nonostante io percorsa un bel po di km all'anno visto che la mia ragazza abita a Terni in Umbria e io abito vicino ad Arezzo in toscana, in più vado al lavoro e menate varie, insomma la macchina uso un bel po', voi che siete più esperti che cosa mi consigliate, che questa auto mi piace troppo

[@HDmotoriTV]

Se fai tanti chilometri e tanto extra-urbano il diesel è l'unica soluzione per risparmiare. Ti conviene metterti lì e fare i conti, prendi i dati del produttore come confronto e calcola quanto sarebbe il risparmio. Se la città la vedrai raramente il diesel va comunque più che bene.

[@horion3118]

@@HDmotoriTV in realtà io sto in una cittadina abbastanza piana, ma più o meno sto sempre in strade di campagna quando viaggio nel tempo libero e per andare dalla mia ragazza, il problema si pone quando esco dalla cittadina, che succede abbastanza spesso comunque

[@horion3118]

@@HDmotoriTV comunque grazie mille per il consiglio

[@AndreaLazzarisephjrotmind]

che bella sta serie 1.....XD

[@HDmotoriTV]

Effettivamente per certi versi la ricorda 😁

[@brucechetta7660]

St line 2.0 esiste... Oppure la rs 2019????

[@Felix-md6jy]

Si certo. Ce la st line, 2.0Ecoblue 150cv

[@mirkovucinic22]

Basta con questi diesel, tra pochi anni non li vorrà più nessuno..

[@fabriziotrillo7421]

MIRKO VUCINIC si eh?

[@capthecap812]

120 CV sono pochi, il CA rivedibile, alla fine è una generalista che senza adas opzionali costa anche troppo

[@tommasoagreste1264]

Qualcuno sa dirmi se sulla nuova focus st Line c’è la possibilità di mettere i full led adattivi?

[@antonio198862]

No solo su vignale, su st line no

[@cristianmarzi3030]

Meglio il motore 125 cv benzina Ho quello 150 cv benzina??

[@Kebaldo]

cazzo comprate le volkswagen polo e golf quando potete avere sto ben di dio a un prezzo molto piu accessibile con interni fatti 1000 volte meglio...grazie ford.

[@lucagentili6630]

Stai scherzando?? Va schifo come interni ,meglio la golf in tutto

[@boffo1973]

Si però hai citato una serie di accessori che tu non leveresti, si certo perchè non la compri te, 40 mila euro (80 milioni) per una focus non sono per nulla pochi!

[@peppdico6727]

Infatti mamma mia carissima

[@zimelilani2145]

Bella ma minimo devono avere un 1.8 diesel 1.5 e un motore piccolissimo e no dura nel tempo

[@ivanstrike2279]

Peccato che il cambio automatico fa schifo

[@stefanorossi3897]

Con 22 mila € ti porti a casa questi modello st line 1.5 diesel il prezzo ci vale tutto...

[@Ajeje21]

con un miliardo di optional in meno ma in effetti si. con head up display retrocamera, rossa cosi, stai sulle 22 mila.

[@decoart3113]

Chi ha problemi con il fap ?

[@lucamalvicini2190]

Se fosse stata motorizzata con un 4 cilindri l'avrei comprata, così ho comprato la diretta rivale: la Kia Ceed 1.4 da 140 CV.

[@HDmotoriTV]

Ottima scelta, cambio a doppia frizione o manuale?

[@lordhomungus4079]

non ha rivali la focus ... bel video

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@xReDi91]

ma costa piu di una golf ..... ma come stiamo....

[@lordhomungus4079]

@@xReDi91 la golf costa 10 mila euro in più

[@ulisse-wl8ht]

Non ha rivali?infatti come vendite si sta rivelando un flop,entro 2019 ford licenzierà 7000 dipendenti, alla faccia dei suoi successi commerciali

[@lordhomungus4079]

@@ulisse-wl8ht se la gente non capisce un cazzo, cmq stai a dire cavolate ,la fiesta è una delle più vendute

[@albussilence6020]

Bella esternamente ma gli interni sono orribili... il volante e la plancia sono orribili.

[@aleirok]

Si ma siamo sicuri che 120 cv bastano? Voglio vederla in montagna.. Bah

[@da.f7635]

Se vuoi c'è anche il 2.0l 150cv. Oppure vai di st con 190cv

[@TOTIBS666]

@@da.f7635 la St ha 280 cv

[@da.f7635]

@@TOTIBS666 si il benzina, la diesel 190

[@Ajeje21]

ma cosa vuoi vedere bah. ha 300nM di coppia, in sport tira anche. bastare basta e avanza.

[@TOTIBS666]

@@da.f7635 ah, non sapevo avessero presentato anche il diesel, buona a sapersi

[@vadocomeundiavolo]

Modello nuovo che non ha nulla di nuovo.

[@Ajeje21]

che droghe usi? l'unica cosa che non ha di nuovo è il motore diesel

[@vadocomeundiavolo]

Claudio Papucci ♫ Perchè che ha di nuovo che la concorrenza ormai tutta vecchia non ha ? Praticamente si sono allineati alla concorrenza che si sta rinnovando nei primi due anni.

[@gabrielpontello6761]

La griglia frontale plasticosa fa schifo. Auto bella esteticamente 🤔🤨 ! a primo impatto direi di sì 🤔... poi stanca. Internamente è interessante...

[@VenomAres]

Problemi noti col FAP. Addio Ford.

[@giacintorobi3986]

Bellissima ma la versione provata è molto scarsa ormai i diesel non ci azzeccano più andava provata la 1.5 turbo benzina 150 e l assetto di soli 10mm è troppo poco direi almeno 5 cm ed è perfetta

[@HDmotoriTV]

cercheremo di provare anche quella, va detto però che a livello di volumi il diesel continua ad essere una quota importante in questo segmento e la maggiorparte non ricerca le prestazioni ma altro (comfort, risparmio ecc)

[@giacintorobi3986]

@@HDmotoriTV grazie per la risposta

[@alessandropendragon7285]

E un peccato averla stravolta visto che la generazione precedente, era moderna e molto piu personale, poi il cambio a manopola propio no.

[@lelebin8]

Alessandro Pendragon perché no? Sempre meglio della mega leva che c’era prima. Jaguar ha sempre avuto la manopola....

[@alessandropendragon7285]

@@lelebin8 questa e la versione sportiva e non si mette la leva, anche Land Rover la rimessa sulla Evoque, poi son gusti a me il rotore invece della leva non mi piace.

[@lucianoverdi723]

Le 4 ruote che duravano minimo 10 anni, sono diventate tecnologiche e molto costose. Le strade sono obsolete e cosi, gli stipendi. Andiamo a piedi, che le agenzie delle entrate, si stanno leccando i baffi.

[@mirkovucinic22]

Credevo fosse benzina(titolo ingannevole)

[@HDmotoriTV]

Come fa ad essere ingannevole se è persino riportato il nome del motore?

[@mirkovucinic22]

Dal nome del motore non si capisce se è un benzina o un diesel, solo un appassionato Ford potrebbe saperlo.. dettagli.. ma non sono qui a fare polemiche.

[@simonecerretti9916]

Domanda ma c'è quella da 182cv benzina?

[@maurorosso3825]

No, 150cv o st da 280. Una è un tre cilindri che fonderà dopo la prima tirata seria, l'altra è una macchina eccezionale ma da noi paga il superbollo

[@frenkydigital3649]

Utilissimo accendere L auto col cellulare…ma a che caz serve??

[@levis9419]

Sinceramente si e carina con tutto quel che vuole ma vogliamo mettere la bellezza del cambio manuale con sta roba e poi esteticamente non mi piace meglio la focus del 2012

[@Federico94000]

Ma so tutte uguali dentro ste Ford e oltretutto è 4 cilindri... FORD MA CHE COMBINI, passa dal 3 cilindri 1.5 da 200CV al 4 cilindri... Vabbeeee

[@MarioPetka]

@TheBlackestImp Infatti, non essendo amante del diesel, reputo il diesel migliore rispetto ad un 3 cilindri benzina. Penso sia più che onesto un 1.5 diesel a 120cv rispetto un tre cilindri 1.0 benzina a 125cv. Voglio proprio vedere come tira il benzina a pieno carico piuttosto che il diesel. 150000 km con il diesel stai più che tranquillo.

[@aronnepiperno]

C'è un tablet. Un cazzo di tablet cinese appiccicato sopra la plancia. Ma come cazzo si fa a optare per simili sciatterie?

[@aronnepiperno]

@TheBlackestImp per quello c'è l'haed-up display. La scelta di usare uno schermo a sbalzo è mossa da ragioni di risparmio

[@aronnepiperno]

@TheBlackestImp l'haed up è usato anche nei cachi dei piloti di caccia. Non me la sento di buttarlo nel cestino

[@aronnepiperno]

@TheBlackestImp mi pare anche più logico a sto punto usare lo smartphone posizionato lì piuttosto che una sua brutta copia che è già vecchia una settimana dopo averla montata

[@yonisbotello8283]

@TheBlackestImp confermo pure sulla audi a4

[@pazzone1983]

@@aronnepiperno la classe a 2019 usa schermo a 'tablet' e costa una cifraaa

[@ulisse-wl8ht]

Io ho scelto ford negli ultimi 19 anni ho attualmente una focus tdci del 2011,ma secondo me oramai costa troppo, col cambio automatico col 1.5 diesel arrivi tranquillamente a 30000euro ,per queste cifre mi prendo una classe a, tutta un altra auto,poi sr stiamo a guardare non è che abbia chissà quali novità rispetto al vecchio modello a parte qualche adas in più, si è un po' più curata negli interni ma di fuori è un copia e incolla di altri modelli, di fianco è la bmw serie uno, dietro è simile alla tipo e davanti è uguale alla fiesta, costa troppo e originalità zero,per me bocciatissima

[@HDmotoriTV]

c'è da dire che il prezzo in casa Ford spesso cambia molto da listino a concessionario, per alcuni brand il listino è indicativo e spesso accompagnato da tagli in "real", per altri invece il prezzo su carta è uguale a quello nella realtà ;)

[@mark95nb]

Non guardare il listino.. OVUNQUE vai ti fanno almeno 5000€ di sconto dal listino.. Io ho preso il 1.5 diesel manuale quasi full a 33k euro di listino scontata a 25 mila.. Ma di che parliamo? ahahah la classe a con tutti gli optional che ho messo sulla focus veniva oltre 40k euro.. Ed esteticamente la nuova classe a si è imbruttita troppo, la vecchia era stupenda, questa proprio no..stessa cosa con la bmw serie 1 uscita in questi giorni, hanno rovinato una bella auto, idem la a1.. La focus esteticamente è secondo me la più bella nel design!

[@ulisse-wl8ht]

@@mark95nb 25000 con o senza finanziamento?

[@mark95nb]

@@ulisse-wl8ht con finanziamento minimo di 4000€ c'è un ulteriore sconto di 1000€ da listino calcolando gli interessi e tutto il resto vai comunque a risparmiare circa 600€ e puoi estinguere il tutto anche il mese dopo senza penali.. Io ho fatto così

[@ulisse-wl8ht]

@@mark95nb quindi essendo 6000euro di sconto alla fine con le rate la paghi 28000euro giusto?ho capito bene?