Ford Focus 3 рестайлинг - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

Первое и второе поколение Ford Focus было встречено автолюбителями на ура. Продажи били рекорды и всё у американского автопроизводителя было хорошо.
Но стоило выпустить Ford Focus третьего поколения, как продажи резко упали.
Рестайлинг третьего поколения призван исправить эту ситуацию. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов внимательно изучили работу над ошибками компании Ford.
Наш магазин - store.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/

[@aibarmustafin1544]

Почему столько негатива про фокус 3 в комментариях. Владею фокусом 3 универсал ровно 1 год, проехал 80 000 км. из них примерно 15000 км с прицепом. Из вложений только расходники, ничего не ломалось. Да минусы есть, но плюсов гораздо больше. Рио и солярис рядом не стояли с фокусом 3, кто ездил на этих машинах поймет!

[@koval_v]

можешь дать контакты? хочу про авто узнать больше от владельца)

[@allsame1975]

Рио и солярис не его одноклассники. Сид его классник

[@jihadmaker2413]

@@allsame1975 Сид дубовый, Джетта может лучше, но подвеска с балкой тоже жёсткая, фокус мягкий, но места в машине мало, чисто молодежный

[@user-tb3pt7zu7h]

Как сейчас дела?

[@user-tb3pt7zu7h]

@312 kh механику взял - и всё)

[@MrSourmen]

-климат-система -скажите команду -25° -скажите команду, например "изменить температурный режим", " изменить скорость вентилятора" -изменить температурный режим -какую температуру выставить? -25° -вы сказали 25°? -да -температура выставлена удобно и быстро что прям вообще полезная вещь :DDDD

[@SuroviyRaventux]

У меня 3фф универсал 2л на механике, 12 год. 70 тыс пробега. Никаких поломок, Двигатель великолепно тянет во всем диапазоне и жрет по городу в р-не 9 л, по трассе в р-не 6 л. Места всем хватает, никто из пассажиров не жаловался. А что касается обзора: ручки в крышке багажника были и в дорестайле, и универсал длиннее хэтча на 200 мм, ребята, будьте внимательнее!

[@megarolexxful]

Не продал еще?

[@petedoherty8552]

Пожалуй лучшее авто в сегменте С класса! А не продается потому что рубль по одному месту пошел и все кинулись покупать бюджетные днищи аля солярис и кио рио

[@mai__zd1841]

+Pete Doherty И при этом кричат ааа дорого дорого....сейчас все тачки подорожали, народ не смотрит что вокруг весь с класс от 800 уже стоит а только вспоминает былое (когда доллар 30 рублей стоил). Только за такие деньги больше чем у половины с класса половины не будет что у фокуса появилось.

[@AlexisKmetik]

Это говно не продавалось из-за своего ломучего робота, страшного салона и слабых моторов(за 2.0 изначально просили слишком много). Качество у автомобиля было говном. Люди через год продаж увидели качество данного авто и перестали покупать.

[@donaldtrumpjr6479]

+Алексей Кметик Ты травишь? В машине летели только опорные, меняли по гарантии, болезнь ещё со второго фокуса. Робот надёжный. Я в 12 году взял 2.0 на пшифте, отъездил 45 тыс. в пол, проблем не было никаких.

[@grimarin]

+Pete Doherty тот же солярис или рио дадут сто очков вперед это фокуснику по пространству багажнику и стоимость обслуживания, я уже не говорю об одноклассниках типа элантры или серато,.

[@AlexisKmetik]

+Donald Trump Jr дододо. то то у двоих друзей роботы 1.6 105 сдохли на 30 тысячах. А потеющие фары? а слабые нижние рычаги задней подвески? а жор масла на 1.6 105-125? а что насчет клиренса? форд получил то, что заслужил как и французы. качество - говно

[@NatureTouristVan]

Люди с ума сошли-уже норма,что чел имеет право на жизнь,если у него дорогая тачка.Как девчонка стыдливо сказала,что ее соната наверное 500 стоит.Люди,очнитесь!!!

[@vartal]

+Мои видео так откуда она знает, сколько она стоит, если ей её купили?

[@myworldinflames7691]

а я возьму рестайлинговый Форд Фокус 3

[@user-wp5nj8nm2i]

Я тоже заказал). КАК МАШИНА?

[@user-tb3pt7zu7h]

и?)) Купили хоть велосипед?

[@fahrenheit2707]

Читаю коменты и охереваю. Сам работаю в автосфере. Половина блять путает пауершифт и автомат, что на тесте. Сравнивают фокус с корейцами по качеству материалов..сядьте в фф3 и в хендэ или киа после него и поймете, что в корейцах вас наебывают, пластиковые машины. Королла?вы шутите?и снаружи и внутри-страх. Сравнить можно только с гольфом или джеттой, или октавией. Кто-то кричит, что конкуренты-рио/солярис/поло. В каком они месте конкуренты?? Разве что отнимают покупателей у фф3 и одноклассников. С ценами тоже неадекваты..сейчас все дорого! Провал продаж сейчас во всем с классе..либо риосолярисполо, либо паркетник. Такова учесть этих авто

[@user-ip9yr6nu5f]

Ампд

[@s_soboy]

Сам по себе С класс провалился, берут бюджетные или кроссоверы. А Фокус - нормальная качественная машина, теснее сзади, но кто сзади за машину не платит!

[@MalushinAlexandr]

Ура!! Давно ждал теста именно этого автомобиля!

[@dimitrybobrov]

Так что Сергей купил-то? Скажите хоть в комментах, это ведь самый важный вывод тест-драйвов.

[@AwealGr]

+Дмитрий Бобров китайца

[@Iurii_Kovpak]

поддерживаю, какая у стиллавина тачка??? p.s. мне кажется что то из фольцвагена ...

[@MrGANJUBAZ]

+Юрий Ковпак да у него жук он сам говорил недавно...

[@MrGANJUBAZ]

+Дмитрий Бобров Фольц жук.

[@user-pw6mr4xc9t]

+Дмитрий Бобров октавию

[@Cudesnik666]

В 2013 году вот какая история случилась: пришел за Фокусом 3 универсал в полном фарше со всеми допами. По цене выходило 980 т.р. А тут, как Стиллавину, предложили Мондео 4 за 1 млн ровно. Вот только Мондео мне предложили в полном фарше! Мой выбор был очевиден. ;-) Фокусом 3 позднее тоже успел повладеть. Вообще-то, когда он только вышел, он отлично продавался, но в этот раз появилась очень серьезная конкуренция. Тут и поколение Астра J, и Шеви Круз кто-то брал, хотя Круз там рядом не стоял, а еще корейцы ударили новым КИА Сид и Ай30 + Элантра. Также, в этот раз появилось много бюджетных кроссоверов и многие купили Дастеры или Актионы. Именно поэтому продажи упали постепенно. да к тому же Фокус в последние два года проигрывал по опциям: нет камеры, нет навигации, нет подогрева руля и т.д. Все это есть у конкурентов. Теперь Фокус их догнал. И еще хорошо, что с турбомотором идет именно автомат, а не робот, хотя сам я хочу возвращения универсала ST с 250 л.с. :-)))

[@Adelfox95]

по моему самый удачный по всем параметрам был второй фокус

[@rmservpenza]

Он просто был в нужное время. Я его не взял потому что не потянул, сандеро по утилю в рассрочку был доступнее, практичнее, надежнее. Да и проехав 1500 на юг на фф2хеч и на сандеро 1700 в крым, нельзя сказать что форд прям вот сильно шикарнее. Машина приятнее держет дорогу, особенно после 110-130 чусьвуется. Но когда пол жизни проехал на 21063 это както падает на 2ой план

[@Adelfox95]

Евген ака ну да, после классики и калина мерседесом покажется)

[@rmservpenza]

Swaggafox89 не покажется. плавность хода у классики лучше чем у калины)))

[@OpusAE86]

25 градусов выставляли 1 минуту. Голос это ещё не технологии.

[@MrKorneone]

включи голосовое управление на телефоне и скажи "25 градусов". я думаю смарт нихрена не поймет)))

[@user-bh8sc4ng9e]

согласен это еще дольще и труднее чем руками постоянно переспрашивает или тупит

[@user-wk2vu5cv7m]

+Andrew Lyapin это было бы круче если бы ты сразу одной фразой скзал,что нужно сделать и она поняла бы..а так это долго и неудобно...типа как у Siri "поставь будильник на 8,00"....она то ставит)))

[@YuriPachin]

+Andrew Lyapin Или в Форде так перемудрили, либо парни не разобрались, но в третьем фокусе температура меняется просто командой "Температура 25 градусов" Так же просто меняется и скорость обдува: "Вентилятор ..."

[@biodt]

езжу на втором фокусе и понимаю, что в плане цена/качество - один из лучших авто. + очень хороший звук для бюджетного авто

[@user-gd2sf3ee2f]

Так он сделан на базе вольво s40

[@ulkiorra89]

ни какой проблемы нету, просто жрать надо меньше, владел третьим фокусом в кузове хетч, и всегда всем хватало места на заднем сидении

[@AlexMen691]

Парни спасибо вам за тестдрайв.Очень информативный и разнообразный.Я его давнождал.А еще благодаря Вам,я у знал что существует такая замечательная программа-Periscope!

[@llexxch]

2 рестайлинг на мой взгляд лучше всех.

[@JustGafur]

+Алексей Черняк абсолютно согласен. Идеал, практически. Был.

[@zikunov]

+Алексей Черняк да не. Овальные огурцы в салоне. Отделка под дерево в комплектации Гхия. Прошлый век! Вечно стучащие рейки. Плавающие обороты и глохнущие моторы... ХЗ

[@TheYarik87]

+Алексей Черняк Полностью согласен. Хорошая цена + красивый дизайн + большой салон и багажник сделали свое дело. А новый Фокус мало того что для карликов сделан, так еще и стоит как седан бизнесс-класса. Тачка на тесте стоит 1,099,000. Хендай Ай40 в неплохой комплектации стоит 1,084,000. Там и места ГОРАЗДО больше и багажник огромный.

[@llexxch]

+Aleksandr XXX не согласен, у меня был 1,6 100 л.с не глох, ничего не стучало, дизайн внутри-у каждого свои вкусы, отделку под дерево можно и поменять на заказ! У них беда была только с двигателем 1,8! Проездил я на этой машине 6 лет! Серьезных проблем вообще не было, менял только ступичные, ремень, масла, фильтра и тд по мелочи.

[@FORS91]

+JustGafur он и есть! почему был?! Он БУ будет надежнее нового третьего!

[@mai__zd1841]

А по поводу этого фокуса то к примеру для молодежи это очень достойная машина!!!! У меня рост 1.90 и мне за рулем оч комфортно! В магазин, в кино и по городу погонять со светофоров он выполняет мои потребности на все сто.... И в дальние поездки тоже комфортно иногда катаюсь а что до места сзади особо не волнует.....хотя там тоже не так уж тесно..... А если надо вам че то возить то покупайте ларгус или лачетти св и возите они и стоят по 300.000 и их не жалко по кустам на дачу тереть.но это вялые тачки без всего..... У каждой машины при сравнении отдельных характеристик какие то из них будут хуже поэтому кто для чего машину покупает и что от нее хочет.......

[@VladimirKar]

Может ответите всё таки!!! jeep renegade Когда уже будет?

[@Skeedeful]

У меня ручки в багажнике на дорестайле хетче! Что значит не характерно для этого класса?))

[@user-em9vd9yw5b]

Как они поют, что тачка охеренная))

[@vartal]

+Роман Коклеев все пели, не только они.

[@Cudesnik666]

+Роман Коклеев она и есть охрененная. В плане управляемости эталон в своем классе - немцы проектировали. По шумки самая тихая - сравнивал с Окташей, Астрой, Корейцами и Крузом. Теперь, наконец, появился турбовый движок, а вместо робота вернули классический автомат. И по опциям все, как у конкурентов: камера, навигация, подогрев руля и т.д. Ну, как минимум не хуже остальных. Да и цена не такая уж страшная. Если брать максималку с атмосферником, то даже около миллиона можно уложиться. Хорошая Октавия от 1,2 мульта.

[@chehov3555]

+vartal не хор ли у них?

[@AnonymZritel]

Езжу на третьем фокусе хетчбек, рост у меня 194 см, за рулем нормально, не идеально, но нормально, сзади места нет! Конечно такой за 1 млн не куплю. Не стоит он таких денег. вот как прежний за 600-800 нормально было!

[@megazhunusov]

+Ampot ampotovich за 600-800 тысяч РУБЛЕЙ скоро даже солярис не купишь

[@user-qq2tt8vw9d]

+Простой дагестанец даа были времена) дядя выбирал между фокусом и лачетти хэтч. лачет 300 стоил, фокус около 400) лачет продал в прошлом году за 300) авто 7 года)

[@user-qq2tt8vw9d]

+сергей трунов с родным побегом чуть более 30 000))) на тачке даже колеса проколоты не разу не были)

[@TheodorPreston]

+Ampot ampotovich курс если будет 35 рублей за доллар то будет такая цена, вы ребятки забываетесь, то что мы обнищали в 2 раза, не значит, что все подорожало в 2 раза и можно сравнивать новые цены и старые, машина сколько стоила, столько и стоит

[@user-ic1em6iz8l]

+Эдуард Тургенев ездию на 3 фокусе уже 2 ой год и след машина будет тоже форд, только или мондео или куга! Марка нравится и устраивает все с каких то сильных косяков не вижу и цены на них вполне приемлемые! скажем так соотношение цены и качества хорошое

[@user-zu4ft5qp5d]

Очень интересно какую машину купил Сергей.?

[@user-yo3ld7on3c]

Сергей, какую машину ты купил все таки?

[@damene666]

больше ляма в максималке за форд!!!! не удивительно его падение

[@petedoherty8552]

+серерп кпк а что ты купишь дешевле и лучше в сегменте С ? Ответ: НИЧЕГО

[@Pina-kol9lDa]

+Pete Doherty Октавия брат

[@damene666]

+Pete Doherty королла в максе у нас щас 1 млн 39 тысяч

[@petedoherty8552]

stas nevagno ну нахуй, она в максималке от 1лям 200 тыс и выше, это говно не стоит того вот вообще никак! За такие деньги можно присмотреться к классу выше

[@Muslim_S180]

+серерп кпк королла дно полное. ни шумки ни металла. телега

[@radon256]

Третий провалился из-за Сояриса и Рио, что тут думать?

[@yurismirnov6100]

+radon256 Почему-то основная масса крикунов на форумах не понимают таких очевидных вещей, когда были 1-й и 2-й фокус такого сегмента как седан B+ в России просто не было, а сейчас в низших комплектациях их поджимают солярисы , в верхних кроссоверы.

[@retabolin]

+radon256 Из за дебильной роботизированной коробки, повер шифт..

[@DestroidALL]

+retabolin l тоже иза этой коробки отвернулся от форда, пришлось Октавию А5 на автомате не дсг.

[@antfarm4909]

+radon256 ?! При чем здесь Солярис и Рио, они в разном классе и ценовой категории....Фокус провалился из-за кризиса. А дорого, это когда Весту будут лошкам впихивать от 600 т.р....

[@DestroidALL]

Владимир Леонов кризиса небыло, когда 3 фокус появился.

[@19SunSet93]

Спасибо за тест. На счёт продавцов правда! Пришли за фокусом. Взяли Мондео!

[@DjoSINIGR]

Однозначно, жду тест драйв Патриота 2016)

[@user-mx2sk1rx1e]

Рустамыч, под торпедой баба сидит, которая климат настраивала.

[@krigered]

+KiRiLL Jan не Маша случаем?

[@MickleSong]

+KiRiLL Jan Ах вот куда место в фокусе израсходывалось! )))

[@Rufuslacrew]

Шёл 2018 год. Фокус стоит на 200 тысяч дешевле Керато в аналогичной комплектации.

[@Lord1k.]

2021 июнь , рынку подержанных авто пришла p3zda , хорошего всем дня 🤣

[@Xiromantino]

Ребят, а будет ли обзор на рестайлинг фиесты?

[@hdramik]

Мужики)) golf plus ii для обзора?!) хорошая комплектация, двигатель 1.6 , старой закалки) м?)

[@paulkovnik]

Не продается по простой причине: ценообразование. Народ привык к тому, что Focus стоил от 300 до 700 тыс. руб в максимальной комплектации и опциями (Ghia или Titanium). Focus 3 же поднял планку от 600 тыс до 1,2 млн руб, несмотря на внедрение новых технологий, которые были недоступны даже в премиум сегментах (контроль слепых зон, соблюдение полосы, предупреждение о дорожных знаках и т.д.). Теснее по сравнению со вторым (многие отмечают как существенный недостаток). Авто стал недоступнее психологически, вот и не покупают.

[@vartal]

+paulkovnik ныне многие авто психологически недоступны стали из-за курса.

[@paulkovnik]

+vartal В этом случае у ford'a огромное преимущество, имеющего завод во Вселовожске, перед другими производителями. Да и цена возросла до кризиса вследствие удорожания самой модели (по сравнению с focus 2)

[@jimbooyoohoo4372]

Продажи упали, потому что это фокус "бюджетный автомобиль" с небюджетной ценой.

[@user-ic1em6iz8l]

пизданул диванный эксперт)))

[@jimbooyoohoo4372]

+Тиль Лин Отличная шутеечка братан

[@retabolin]

+JimBoO Yoohoo Упали потому что, стали вместо нормального автомата, ставить говенный робот, под названием повер шифт.

[@Kolyancka]

+JimBoO Yoohoo Бред. Цена более чем адекватная. Этот авто даже не сравним с рио или солярисом

[@victorpushkin6369]

Ребята, вы лучшие!)))

[@Andrey15051]

Серега,ты к новому году готовишся?

[@123456789101258]

Да нахуя мне фокус за лям нужен)), я тогда уж лучше камри возьму.

[@mvp8668]

+abbjasov эта машина на два класса выше и через несколько лет будет стоить на 200 тысяч дешевле, в сервис будет ездить только для ТО, а форд, напичканный опциями, будет по цене приор стоять.

[@Artik2015]

[phone] в базе будет за 1250000, если ток короллу получиться взять

[@vartal]

[phone] Камри? За лям? Вообще-то, минималка стоит 1,3, а тут столько максимальная стоит.

[@user-ic1em6iz8l]

+Эдуард Тургенев тойота днище для пенсионеров, с блевотным внешним и внутренним дизайном, как будто машина все еще из 90х, машину реально берут люди с дурно вкусием) на дороге это вялкий сарай, рулешки нормальной даже нету! тот же мондео лучше

[@user-ic1em6iz8l]

+Эдуард Тургенев это ты эксперт всего и вся я смотрю) я ездил на Камри, из плюсов только задним пассажирам хорошо, в остальном это днище! посмотри обзоры и сравнение с тем же мондео! во всех обзорах почему-то говорят что дизайн уг! внутри полная шляпа, какие ставки под дерево из пластика, прошлый век. для членовоза и пенсионера сойдет!

[@MisterArticool]

Ништяк, можно с машиной поговорить.

[@koduc]

+Вова Дибилов Ждем когда с ней можно будет выпить вечером в гараже.

[@bold_clover1864]

@Родион Ильин только жигули могут люлей надовать.

[@Hollllow]

Из универсалов этого сегмента, КИА СИД_СВ лучший. Стоит дешевле, и места сзади гораздо больше. Метал конечно разный, в киа очень тонкий.

[@Sancho5500]

+Алексей Третьяков ну конечно, ведь для авто самое важное это место сзади

[@AwealGr]

+Александр Александров Багажник главное

[@Hollllow]

Александр Александров когда кто-то выбирает универсал, для него самое важное это место сзади, иначе зачем брать универсал? можно взять и обычный хетч.

[@vartal]

+Алексей Третьяков берут в первую очередь из-за багажника. А Сид если и дешевле, то совсем на чуть-чуть, зато удовольствия от вождения так не доставляет. Да и клиренс низковат.

[@Hollllow]

***** у самого фокус, у друга сид, и сид гораздо интереснее. Но это для меня, для Вас и для других, может быть по другому. Спорить тут бесполезно.

[@svitaliya1]

у меня форд фокус 3 седан турбо, машинка очень нравится, особенно шумоизолязия очень хорошая, голосовой набор радует, музыка хорошая, в целом все ок, много выбирала машин, но фор больше всего приглянулся по комфорту и шумоизоляции

[@galstuk1989]

У меня Фокус 3, в комплектации Тренд Спорт в хетче. Могу сказать следующее: машина хорошая в целом! Шустрый мотор (2 литра 150 сил которые за копейки прошиваются на европейские 163), надежная, удобная. Но у машины есть три косяка-не ахти какая наша сборка, тупенький роботизированный автомат и немного тесноватый салон и багажник. В остальном соглашусь со многими-один из лучших авто в своем классе и за свои деньги

[@mtvden]

Мотюль не заплатили чтоль?)

[@firstchanel4334]

давно ждал этот тест

[@user-ce9vw4pn5z]

Да шикарная машинка, дорогу держит изумительно, по трассе я укладывался в 5,8 туда и обратно, мяня только радует!

[@watersteampro]

УБАВЬТЕ ИЛИ УБЕРИТЕ НАХЕР ЭТОТ ЗВУК В ЗАСТАВКЕ.

[@corsatdkcorsa4637]

вахидов опять под носваем

[@datomteplo]

Владеют третьим фокусом почти два года пробег более 40 тыс. км. Машина хорошая но есть вопросы к сервисному обслуживанию и выполнению гаоантийных обязательств компанией. Обращался со стуком в рулевом механизме сервис отказался устранять по гарантии с формулировкой стук в пределах нормы. Может в этом заключается проблема с продажами?

[@user-nr7gn3rl9x]

в описании дайте ссылку на перископ свой.

[@LightSightTCR]

универсал фокус на автомате? зачем?

[@vartal]

+Will Mace что значит зачем? Для удобства.

[@retabolin]

Если бы форд, не стал ставить говенную, коробку робот, под названием Повер Шифт, тогда бы продажи фокуса так не провалились..

[@SeregaKNK]

Ебобо? Она самая надёжная и эффективная

[@user-vb4pm7lf6q]

а как вы дизель умудряетесь заказывать?

[@valich24]

А что за рассинхрон в звуке?

[@FortunateS0n]

Раньше хоть эта машина была для народа, любой простой человек мог купить, а теперь качество говно, внешний вид говно и цена говно

[@abumbam4030]

российский рубль говно. вот и все.

[@user-fc5xn2gb3k]

Сам ты говно!!! Отличный авто

[@SniperGhostGold]

согласен с тобой. у меня фф3 2012 г.в. с 2.0 мотором и робот кпп... полное говно. робот пипец тупой.

[@mai__zd1841]

+Калхозник Петров Че ж тогда не говно??? Какая машина в C классе сейчас дешевле и лучше? Сначалы рынок посмотри а потом мнения высказывай

[@SergeyBuzdin]

В Европе 24 тыс € такая машина стоит, так что в России цена сказка! Просто теперь наши руки дешевле китайских.

[@DimichSH82]

Маленький клиренс и тесный салон - вот причины провала 3-го фокуса

[@vartal]

+DimichSH82 ну клиренс теперь не маленький )

[@DimichSH82]

+vartal как и цена)

[@vartal]

DimichSH82 ну, всё течёт, всё меняется.

[@dooonot]

Отличная машина, проездил месяц на дизельном (1,5) универсале на механике.

[@Kane99906]

што за програма у вахидова??

[@SuperJim1986]

ИМХО форды внешне красивые,но внутри полнейший фуфел.

[@Valera4791]

машина-овощ! и еще! ребята, просьба, сократите вот эти лирические отступления с женским полом разговорами ни о чём! ну маразм полнейший!!! особенно,если учесть уровень умственного и словарного развития наших с позволения сказать, женщин! ((((((

[@mikewatcher6162]

не могу найти на авто.ру комплектацию с ксеноном. помогите, товарищи!

[@VladimirKar]

jeep renegade когда будет?

[@ifanat_ru]

Kia ceed SW - лучшая в этом классе

[@valeriyvashchenko9400]

iFanat сам очень хотел именно этот авто , но по итогу ни фига не понял в чем он такой качественный . Материал гавно даже в максималке , шумная , двери лёгкие , навигация говнище редкое , люди говорят что пружины проседают при обычной загрузке и это при том что это универсал , говно твои корейцы в общем

[@navarski4991]

Киа лучше? Господи, чем же? Форд намного круче, удобнее, управляемость заебись и плавность хода.

[@AntoshkaVRN]

При покупке рассматривал Форд, но купил Короллу. В Форде места мало, клиренс низкий. Вообщем Форд ГОВНО..

[@petedoherty8552]

+Паровые котлы Имхо Королла уебанское днище для колхозников))

[@user-fr4nz8qn6i]

+Паровые котлы места действительно мало, как в B классе

[@mai__zd1841]

+Паровые котлы Молоток купил короллу которая не едет не управляется имеет чуть ли не в 2 раза меньше плюшек, а в нормальной комплектации с мотором 1.8 (который приора сделает) стоит 1 250 000...плюс по салону дерьмо (по отделке и шумке)

[@Audi2010856]

+maI__Z D салон там такой, что блевать хочется

[@SergeyBuzdin]

А я купил такой сарайчик после короллы в максималке и могу сказать обратное, королла машина из прошлого века унылое, скучное ведро но правда надёжная.

[@skywlker2494]

Да, Сергей и Рустам, Focus III на самом деле очень качественный автомобиль! Почему не берут - загадка Лихтвейса! Из минусов я бы выделил тесные пассажирские места и низкую "посадку". А в остальном - красавчег!

[@GlebDarii-dn6lb]

А как ихняя аппликация называется?

[@user-xd7nv3mn9c]

ЛЮБАЯ МАШИНА СОБРАННАЯ В РОССИИ ПОЛНОЕ ГОВНО!

[@Dmitryblv]

какой авто ты купил вместо фокуса?

[@andreya8100]

Серега продал Туарег? Что купил? Кто знает?

[@TheSeranjik]

Ребят, супер авто. У меня 2-й тоже универсал, буду менять на 3-й универсал

[@user-rr5fe2id1p]

Здорова мужики) Просмотрел тест на фокус рестайл 3) скажу спасибо сразу! Повторюсь скажу сразу купил себе в декабре новый фокус 3 титаниум и понял что тачка на много круче чем фокус 2 да и первый, тачка очень хорошая как по качеству материала так и дизайну и тд, но зараза такая места очень мало!!! Да и к тому же автомат пинается в пробках и это якобы норма! В новом рейстайле очень не нравится жопа у хэтчей бампер кажется очень большим а фары очень маленькие. В салоне как и до рестайле все нравится, плюсом только больший дисплей. Ну и главное, бесит что тачка теряет в цене очень быстро, по сравнению к своим конкурентам, хотя считаю что она ни чем не хуже, где то возможно и лучше! спасибо, всем удачи)))

[@user-rr5fe2id1p]

+Наиль Енгалычев добавлю что цена конкурентная способная сейчас все автомобили Гольф класса стоят у миллиона или итого дороже!

[@Andrus198524]

зделайте пожалуиста обзор на Volvo S60 Cross Country, вчера в салоне смотрел, дико понравилось, хотя незнаю есть ли ета модель у вас в России

[@mbe4336]

Какая машина у Сереги?

[@Grustny86]

Работаю в салоне, продаю японские тазы, переодически поднимаю деньжат на перекупке, у жены тигуан, короче много чего было и есть с чем сравнить, своя машина был фокус2 универсал 2,0, сейчас фокус 3 универсал2,0, у каждого может быть свое мнение, но по соотношению цена качество лучше не найти

[@sergeystal15]

самое интересное в конце =)

[@95Molot]

вы же в прошлом выпуске объяснили почему фокус 3 не покупается. Склероз?

[@sn-vd3dw]

Бородач и Бусурманин)) здарова пацаныыы!

[@OlegMan1983]

Почему не реагирует гибли? Они часто нарушают скоростной режим в тестдрайвах. Безразличность?

[@OlegMan1983]

ГИБДД

[@user-mv3de5pe8i]

По рекомендации коллег задумался о Роснефти, говорили, что они невероятно грамотно и вдумчиво подходят к вопросам контроля качества. Количество ежедневных тестов говорит само за себя. 550 анализов в день, только в стационарных лабораториях.

[@cbfnn]

Цена была единственным преимуществом этого шедевра автомобилестроения.

[@sakirowing]

Снимите видео с Андреем Tesla model s как поживает, идет ли увеличение количество машин данной модели и созданием зарядных станций для данных типов машин.

[@user-qg3ye6jx3t]

Стилавин - борода шикарная!

[@user-ty5lr4sf8b]

что лучше купить в В классе?

[@sashabingo]

Если power shift не доработали, какой в этом фокусе смысл? Ремонтировать каждые 50тысяч км? 80тыс рублей за ремонт...

[@DeOnis]

ребят перескоп не ставится на устройства ниже пятого андроида

[@arturshahbanov5732]

тоже самое хотел купить фокус в итоге начали предлагать мондео типа всего лишь на 200 000 дороже и класс типа выше и тд в итоге не чего не купил 😊

[@SergeyBuzdin]

Кто сказал что не продаётся, вчера был в салоне такой сарай с 1.5 турбо движком ближайшая дата покупки март, Вахидов ты лучше шторку багажника научись открывать, по ней достаточно было слегка сверху хлопнуть для открытия :)

[@stasstas9529]

1. Старые цены( неважно что курс был другой. 2. Кузов 2 форда давал больше места внутри ( для семьи того объема хватало. 3. Дизайн на тот момент. Кинетик тогда очень выгодно отличался. 4. Не был развит более дешевый и на данный момент интересный сегмент В и сегмент малых кроссоверов. Вот топ 4 причины падения продаж.

[@user-pj5lb9nu5o]

Фокус класс！иду за ним

[@MrWhite-tf2wb]

Отличные бороды, мужики!

[@altair290887]

Рустам какие у вас часы?

[@Mr.ms102]

+altair290887 Вроде такие casio g-shock dw-5600bb-1e

[@alexandrste1]

У меня второй рейсталинг. 270000 пробег. Все здорово

[@muhammadnegmatov5239]

сделайте новый i40 или кто нибудь посоветуйте.

[@MrUzbek1985]

сделайте тест драйв Tahoe GMT 900,готов предоставить на тест!

[@ArchBrew]

20:10 Машина не покупается по нескольким причинам: 1) салон стал существенно меньше, начиная с третьей модели 2) ненадежный мотор по сравнению с конкурентами 3) слабая подвеска 4) относительно дорогой для этого класса ремонт. Именно по этим причинам таксопарки фокус не покупают, предпочитают Хендэ или Шкоду.

[@vartal]

+Григорий а насколько дорогой?

[@ArchBrew]

+vartal У меня было несколько рабочих фокусов. На первом, еще европейском, ремонт подвески на 70 тыс. км. - 2 тысячи евро. Другие счета не видел, но знаю, что не дешевле школ и фольксвагенов было. После 60 тыс. км. иногда на ходу октлючалось зажигание. Особенно забавно, когда входишь в поворот на скорости - гидроусилитель работает только когда мотор включен. На 100 тыс. км. вышел из строя бензонасос, чуть не сгорела машина. В фокусе-2 была проблема с двигателем, 1.6 бензин. На третьей модификации машину пришлось ремонтировать до первого ТО, тоже проблема с двигателем. Сейчас, насколько знаю, ситуация в лучшую сторону не изменилась.

[@user-tf7vw3ly7r]

Оператор у вас молодчага конечно! И видеокамера у него (картинка, как живая).

[@user-rh9hn7lb4f]

для чего вы к камере предъявляете более высокие требования, вы этой камерой фильм в HD формате снимать? вы в нее смотрите не более двух секунд и не ищите монеты на асфальте

[@HAHA2602]

Сделайте тест-драйв обновленного vw polo.

[@M1keVazovskiy]

Упал по продажам, потому что в цене поднялся до уровня или выше конкурентов, но блин места в нем реально мало. Тем более там еще и астра с просто афигительным дизайном была и приятным ценником.

[@user-oy1hc3ow5e]

Пишу из 2018.Фокус универсал 1.5 АКПП титаниум с ксеноном,круизом и задней камерой в цвете candy red стоит 1 365 000.Вот вам,бабулька,и Юрьев день.

[@berkcut1]

Пишу с 2021 ладалет Веста 1млн200 тыс

[@user-qm1he1dm1l]

Фокус 2 была офигенная тачка. В ней сошлись все плюсы которые были на тот момент. Цена-качество, простые атмосфертые моторы и классная подвеска. В третьем фокусе пошли по пути моды на турбо моторы, он стал немного меньше по салону, но самое главное - цену задрали до облаков. ФОКУС ЗА ЛЯМ С ЛИШНИМ!!! пусть и в топе это ФОКУС!!! Вот поэтому он и провалился в продажах. И лично мне второй рестайловый фокус и по дизайну мне больше нравился. Я говорю как бывший владелец второго фокуса!

[@Rer2315]

Столько негативных отзыва о фокусе . Да когда я покупал свой 2.0 на роботе цена 740 . Рассматривал астру, но 1.4 турбо на ат слабее едет, да и балка там и ценник выше . Круз 1.8 внешность хорошая, пластик правда не очень и та же балка, ценник сейчас 1.6 в минимален 900 Да тот же Круз сейчас 1.6 около 930 стоит Единственное это мало место, в этом классе лучший наверное октавия, но только 1.8 на многорычажке, по цене правда как пассат, про dsg и ps все знают. Сейчас со всеми скидками 1.6 фокус около 759 можно купить. В целом очень хорошая машина, с комфортной подвеской ( в отличие от корейцев) с хорошей шумков и управляемостью . Сейчас с класс стоит под лям