Сегодня рассматриваем Ford Focus 3 в кузове универсал. Говорим о достоинствах, недостатках и основных болячках
Пікірлер: 416
@antoniohuan59833 жыл бұрын
Отличная, продуманная машина за адекватные деньги. Жаль, что с рынка РФ ушёл. Корейцам и китайцам до фокуса как до луны, в плане комфорта, рулежки и ощущения от автомобиля в целом.
@Moskva7972 жыл бұрын
👍👍👍
@Internativ2 жыл бұрын
За свою цену авто очень хороший тот же Фольксваген Джетта уже не такой навороченный этих же годов стоит столько же
@MaxP_N2 жыл бұрын
У нас в Украине на фокусы бум, с Америки их завозят. А вы там ноете что Фокус с России ушёл:)
@stanislavbaldin84832 жыл бұрын
@@MaxP_N у нас завод был, с США Б/у можно и в Россию пригнать, но я хочу купить новый Форд с завода в РФ и с гарантийным и сервисным обслуживанием. Поэтому я свой фокус 2011 года купил в салоне в 2012 и менять не хочу.
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
По цене качество лучший вариант.
@Eugeny5526 жыл бұрын
Приятное повествование, не напрягает, спасибо за обзор
@evgen4ik_s_h_d3215 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!))) Очень интересно 🤗
@user-mp9tv7sc6g3 жыл бұрын
Очень хороший обзор автомобиля. Все подробно обьяснил, рассказал, показал.
@JUDO-ARIET.2 жыл бұрын
Все отлично: комфорт, шумоизоляция, мягкость и т.п. У меня 125 л.с. универсал, с 2016года езжу (6й год уже).Никак Не хочу расстаться с ней 😊
@Shad06062 жыл бұрын
Добрый вечер А Какое масло заливаешь ?
@kiriill6820 Жыл бұрын
@@Shad0606 я катаю на таком 10 лет, пробег 315000 км, лью масло Comma 5w30 и зимой и летом. Расхода масла даже на таком пробеге нет. По трассе подбирает, но если жарить 120-140 от Москвы до Крыма. На 1700км около полулитра.
@user-zf6vd5ex2w Жыл бұрын
Взял на роботе и уже вложил треть машины, снова попал на замену сцепления, но расставаться с ней не хочу, автомобиль один из лучших в своём классе
@user-ch1hh3ih1l11 ай бұрын
@@kiriill6820 жарить 120-140 ???? точно этого блогера насмотрелся ))))) 160-180 на легке а местами просто ложит стрелку при том уже 500 тк полет нормальный )))))))))))))))) и очень и очень жаль что ушли в своем классе у нее конкурентов нет от слова совсем ))))))))))))))))))
@artost15014 жыл бұрын
При умелом вождении машина очень хорошо едет. Надо не бояться крутить двигатель до 6 тыс. оборотов и быстро переключаться. Гоняю и получаю удовольствие.
@user-ud7ol7zj8f3 жыл бұрын
Сверстники по годам выпуска, в этой ценовой категории и классу отсасывают у форда. Лучшая машина
@user-cf8sp2zr9p3 жыл бұрын
А октавия?
@lkjbbs25123 жыл бұрын
@@user-cf8sp2zr9p молдавия
@Zhi_voi2 жыл бұрын
@@lkjbbs2512 🤣🤣🤣
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
@@user-cf8sp2zr9p она дорогая
@user-gx8yx7dm3l4 жыл бұрын
С резюме согласен на 1000 %, на трассе она реально отлично себя ведёт,
@user-is5qj8ub7z6 жыл бұрын
Из неотмеченного, но существенного: легко и достаточно не дорого можно добавлять любые опции, которые вообще ставились на эту модель (включая слежение за знаками и разметкой, автопарковщик, ксенон и т.п.). Также в универсале можно спать даже достаточно высокому человеку, т.к. если сдвинуть и наклонить переднее пассажирское сиденье и разложить задний диван с пассажирской стороны то примерно 2,2 метра до спинки пассажирского сиденья от задней двери. Брать лучше 2х-литровый вариант, едет вполне не плохо. Основные минусы - очень тесно сзади и робот. Клиренса бы ещё пару сантиметров не помешало, это сделано в рестайлинге.
@vlad-voronech363 жыл бұрын
сделайте полный разбор ФОРД ФОКУС 2 рест, пожалуйста, очень интересно!!!
@jurdelotapiau76823 жыл бұрын
Да, мощи не хватает, но если дорога извилистая, догоняю) в повороты входит с кайфом
@user-ch1hh3ih1l11 ай бұрын
вы в нее бензин заливать не пробывали а не ослиную.... груженый тяжеловат а один два чел хватает и на скоростные обгоны
@user-nf8eu7il7i3 жыл бұрын
Форд фокус 3, 2.0 литра, машина 2012 года! Всё правильно сказано, сейчас 21 год, машине 9 лет, я чувствую себя на дорогах точно не ущербным, что с наружи, что внутри, это хорошая машина, НО))))), со своими секретами и ремонтом которые стоят очень дорого! Но как говорят в сервисе, в американцах всё просто по ремонту))!
@focus_226 Жыл бұрын
Тоже владелец Форд 3 2л автомат 2012г комплектация Титанимум ++ машина очень нравится динамика как она держит дорогу у 2-х литрового двигателя мощная тяга 2.5 Камри обгоняю без проблем
@user-js6ik3ly4o6 жыл бұрын
Это с твоей комплекцией и моей сейчас ни чего не сделаешь, а в молодости я с свою будущую жену в ниссан атлас 150 уложил!
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
Это да:))
@user-ku2su5xz2x4 жыл бұрын
Для вас кабанов любая машина тесной будет.У меня рост 170 см и мне очень комфортно в форде!
@user-dw1lf3bc2x4 жыл бұрын
Ну просто сядь сам за собой. 😀
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
Оксана Голикова 1.8. Сидеть удобнее чем в королле
@user-lo5rp8kg6m4 жыл бұрын
После Сида в Фокусе комфортнее во всех отношениях
@ilyaskutlyyarov81524 жыл бұрын
Накушал себе бак на 300 литров, конечно тесно ему
@D06PblU3 жыл бұрын
хахах
@savasava90784 жыл бұрын
Спасибо Кирил Андреевич показал
@user-om5kg6hj2e Жыл бұрын
Машина очень хорошая! Езжу на 3 рестайлинг.. За 160000 расходники и подшипник станицы.. Клиренс почти на 2 см увеличили...рейку довели до ума...Классная машинка! Просто относитесь к ней бережно..
@user-mu2vs4zu5p4 жыл бұрын
Обзор хороший, зделай такай же про поло
@user-zn5sv5fc8z6 жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк
@user-tl9ee1cv6s6 жыл бұрын
Нормально отзывы уважуха
@user-vm6dg1ru7j5 жыл бұрын
Нормальная машина,очень комфортная.
@user-wr2cd5ug3p5 жыл бұрын
Ничего с дочкой не сделает... Там багажник есть.
@g.s.37974 жыл бұрын
Неговори, можно её юлой там крутить ))))
@user-un2yg5lr2r3 жыл бұрын
Ага в оке делали , здесь не сделают
@tristarlaif52023 жыл бұрын
на заднее сидение! а там если нужно 1.5 литров))))
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
Откатил сиденья, отогнул спинки места дохрена. Я сам 80кг и девочка 50кг
@user-il8jc3il1z6 жыл бұрын
Все очень познавательно, объективно и по делу, спасибо, но "Кирилл Андреич, покажи нам поближе" - эта фраза уже во сне снится, слишком часто. Подписался недавно и смотрю очень много видео с вашего канала, все очень нравится, молодцы !
@user-gj9ed7hw6z Жыл бұрын
Купил новую в 12 году , Титаниум 125 л.с м.т. хетчбек. Пробег 130000 км. Состояние отличное ,ухаживают за ней. отличная машина! Продавать не хочу .
@starostakm26 жыл бұрын
Чтобы обзорность стала лучше, нужно опустить водительское сиденье вниз (там водительское кресло регулируется по высоте), и руль опусить и вытянуть на себя - там руль регулируется в двух направлениях, даже в самой бомжарской комплектации.
@jomajl5117 Жыл бұрын
Не важно что под капотом. Главное кто за рулём.
@user-rc7nk8yg1t5 жыл бұрын
Хороший обзор.Вот бы еще скорость обзора +0.5х было бы вообще чудесно =)
@AndreyCook3 жыл бұрын
На х1.75 смотрел и заебись))
@jakbender30972 жыл бұрын
Мда. Были времена. ФФ3 примерно за 450 можно было выхватить, в Москве. Сейчас ФФ2 живой за эти деньги не купить. Что-нибудь мертвое найдется.
@user-mn6sd8ox4g6 жыл бұрын
Форд реально комфортнее чем витара, но места там вообще нет, имею ввиду хэтчбек!! Просьба к Илье, если будет возможность сделать обзор на митсубиси аутлэндер, 2008- и далее, их болячки, ну и небольшое сравнение с витарой, двигатели 3 и 2.4 л соответственно!!!
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
При случае обязательно
@user-dq3nr6vl1z3 жыл бұрын
Побольше бы Илья про бюджет
@igorzainchkovsky37335 жыл бұрын
да с моментом в 150 ,куда она может ехать, дизель 1,6 у которого 300момент веселый, вот на таком нужно тест драйв делать
@rus79645 жыл бұрын
Илья могу сказать как владелец фокус 3/ 125/2013 года. Состояние моей машины идеальное без царапин и скол, я серьезно. Просто имею ввиду отношение владельца к своей машине, обслуживание и т.д.
@appeasement36784 жыл бұрын
А рулевая рейка часто выходит из строя?
@user-jn5vb9no2k3 жыл бұрын
@@appeasement3678 280 пробег, рейка в норме, ничего не делали
@user-sm4fy6gr2m3 жыл бұрын
Люха, ты самый харизматичный обзорщик и Человек из тех, что я видел в Ютюбе)))
@DmitryKalinov5 жыл бұрын
Спасибо.
@alejandromaranzano78626 жыл бұрын
Наклон лобового стекла это выверенная аэродинамика. Если тебя двинуть в перёд то козырёк не закроешь голова мешать будет))
@Oleg-um1uo4 жыл бұрын
Почему постоянно едет не едет. Где ехать в городе? От светофора до светофора, бензин в топку кидать? У меня третий фокус вообще 85 сил, просто достался почти новый и не дорого. Так вот я не испытываю в городе никаких неудобств. Отличная машина. До этого был второй фокус 125 сил. Так что было с чем сравнить. И с коленом, при росте 175 мне абсолютно нормально не бьюсь о тоннель.
@DimentryDimentryevich_3 жыл бұрын
Да можно уйму отговорок найти Мне уже на 20 в городе негде везде камеры Просто самовнушение. Машина всегда должна иметь подхват с любого режима, это безопасность, это приятный бонус в повседневе.
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
@Дмитрий Денисов я вас удивлю, но 125 сил не много отличается от 85 и 105. Из 85 можно сделать 120 путем прошивки и вырезания ката(он там один), а уже из 125 чипом 132 силы и не нужно убирать каты(их там два). Владел двумя такими, сейчас 2 литра
@sn-vd3dw4 жыл бұрын
Все что сказанно автором правда 100%. В семье есть фокус 3 Хэтч Управляется и на 180 отлично. Клиренс маленький, сзади места борода👎 Двигатель верховой и что бы хоть как то сука ехать приходится дубасить в отсечку. Решается удалением катализатора и прошивкой ) Итого -машина 2013 года пробег на сегодня (абсолютно честный ибо в одних руках с салона) 152 000км Заказ все это время заменили ту самую подушку двигателя, поменяли рейку на восстановленную ,по регламенту ГРМ. Затем 2 амортизатора передних и опорники. Это всё. Правда надо заметить что начала брякать задняя подвеска (ну давайте будем честными сами с собой) 150 000 км пл нашим дорогам, так то Пора уже. Вот такой вот отзыв владельца )))
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
s n 300000 по нашим дорогам Форд С-МАХ. Всю болгаркой резал когда менял
@user-uz5yy3wg3c3 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o аналогично с Рено Флюенс...300 тыщ амортизаторы родные
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
На моторе 125 сил удаление катов вообще не чего не даст, проверено.
@kiriill6820 Жыл бұрын
У меня 315000км подвеска задняя до сих пор оригинал. Недавно начала греметь. Не менял ещё. На 290ткм поменял передние стойки с опорами и стойки стабилизатора. На 265ткм менял сцепление ибо отрыгнул выжимной, диск был ещё живой. В целом машина класс, управляемость на высоте. В состоянии новой катал по Крыму по серпантину - просто визжал от удовольствия
@viber9621 Жыл бұрын
По каким дорогам в основном ездили? По трассе, по городу, по грунтовке... и что с ней в зимний период ледяных бугров, колеи? Клиренс пугает
@user-jn5vb9no2k6 жыл бұрын
Мт 1,6, 125 л.с, за глаза и скорость и динамика
@amonra67985 жыл бұрын
прокатись на 1.8 125 лошадей фокуса 2 на механике и поймешь что полюбил ты каку)
@pavelyurevich37704 жыл бұрын
@@amonra6798 а ещё лучше на дизеле проехаться 1.5tdci 120. Поймёшь, что 1.8 кака)
@drivertorch53094 жыл бұрын
Ахаха, дурак чтоль?
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
Яков нов только не на трассе
@user-fh6ib6sw4e3 жыл бұрын
@@amonra6798каку! ахаха
@user-yc3mu1ou8n2 жыл бұрын
Мне очень нравится этот автомобиль пока езжу на нексии
@shymawwww6 жыл бұрын
Отличный обзор .,
@ratibasilaya65106 жыл бұрын
Хорошо все рассказал) спс 👍🏼
@user-zb9fo8uj7r Жыл бұрын
Брал с нуля, титаниум 2л (чип, выхлоп 180 сил) робот 2014 г, проехал уже 150000. 9 год уже вместе❤️) Всё замечательно, поменял на 90000 подшипник ступицы и всё, остальное расходники в том числе и сцепление на 120000 тыс. км. (100000 руб.))))))) Это сам комплект, масло в коробке, сальник, и работа! Как объяснил мне мой товарищ механик оно там так и рассчитано. Рейка электрическая не стучит, по ходовке у меня даже стойки и втулки стабилизатора родные до сих пор. Поменял только один подшипник ступицы. По крайней мере мой товарищ в тот же год купил себе вольксваген гольф, пробег примерно такой же тоже на роботе DSG мотор турбовый объем не помню. Так вот он уже замучился с роботом своим (дергается постоянно), а теперь ещё и двигатель не турбина очень сильно начал кушать масло. Приговорили поршневую((( Я себе тогда тоже фольца хотел может и хорошо, что тогда не хватило мне 350000 деревянных!!! Поверьте, по динамике фольц чуть интересней турбина тащит. Но по рулежке форд лучше, да и на трассе он стоит как то уверенней (он тяжелее почти на сотку кг).
@antohanicolaich86263 жыл бұрын
Что вы посоветуете в 2020 за 500к !?
@user-mo6zk8zw1h5 жыл бұрын
2,0 хорошо едет!
@andergraund20663 жыл бұрын
Не едет, может потому что в нём сидит кабан 170 кг и оператор?))))
@user-nt8ys5oc7r2 жыл бұрын
🤣
@777efocustv26 жыл бұрын
Перепрошивкой все решается,и забудешь об этой проблеме,а так все верно!!!
@user-tq7uz2qm5u3 жыл бұрын
Есть конечно моменты с которыми я соглашусь, но большая часть сказанного чушь. Мой авто 2012г.в., 1.6/125/мкпп, хэтч с пробег 200800км. На 100ткм сделал чиповку (евро2) с удалением катализаторов. Ходовая на 70% ещё заводская и замены требует только из-за пробега. Подшипники ступиц ещё родные стоят. При каждом обращении в сервис прошу обратить на них внимание - никто не сказал, что пора менять. На 15ткм по гарантии заменили рейку, катушку зажигания, главный цилиндр сцепления (не просил они сами заменили). На 120ткм комплектом заменил сцепление, ГРМ, амортизаторы, опорные подшипники, тормозные диски, лямбы 2шт. По кузову есть сколы, царапки, но ни одного рыжика за 9 лет. Замена масла каждые 7-8ткм. Пробег в основном 50/50, город/трасса. ПС: акумыч без снятия фильтра не вытащить!
@Rebus213 жыл бұрын
Я вытащил) на той неделе умер)
@user-ju1ov8im7p6 жыл бұрын
Толковый обзор
@ilyatur79103 жыл бұрын
Что Вы себе позволяете Тойотодрочер : " Форд не едет, Вы вообще в "теме"??? Он по определению лучше рисовозок !!! Илюха, как ты мог так не объективно евро-поделку обсуждать ??? Хотя сразу видно контраст человека, который имеет свой сервис по авто-ремонту, и есть с чем сравнить, но пуканы дымят и возмущённых много. Лайк за видео! Илюха так держать!!!
@fornlexx6 жыл бұрын
А чем снимает Кирилл Андреич?
@magomedtokayev58636 жыл бұрын
Сам езжу на 105мт механика, да овощь, но в остальном машина отличная, следующий раз 2 литра на мт протестируй она шустрая
@MrSvpatrik3 жыл бұрын
где она отличная , ломучая с дорогими запчастями
@hophlop86573 жыл бұрын
@@MrSvpatrik Я бы не сказал, что они ломучие, в каком состоянии ты её купишь так и будешь жить.
@user-uw6ve4pg1o3 жыл бұрын
@V.D. , но сейчас очень мало Фокусов на дорогах (и вообще Фордов)
@user-ow4hk3mp5q3 жыл бұрын
220 тысяч проехал на таком с 2012 года , только сейчас подошла вся ходовая , сцепуха родная . Тружусь в такси .
@user-ow4hk3mp5q3 жыл бұрын
@@MrSvpatrik владели ?
@iphne6s7132 жыл бұрын
САЛОН КРАСИВЫЙ И САМА МАШИНА КРАСИВАЯ ПАПА НЕ ДАВНО КУПИЛ ФОРД ФОКУС 3
@doc97474 жыл бұрын
Илюша, ну покажи сравнение камри/малибу/мондео. Сделай, а. Не будь плохим дядей)
@user-yy3jy7fz1s3 жыл бұрын
Мазда 626 1986 года и фокус 3 90 процентов близняшки
@Heinz_Kessler6 жыл бұрын
Износостойкое или износо не стойкое?)))
@artursilver35652 жыл бұрын
Все, жалуются на то что ударяются правой ногой от стенку, но сам когда сел она вообще никак не мешала, на многих машинах такое есть, а обсираете почему то тут
@aigarslindentals83155 жыл бұрын
А подвинуть сидения назад слабо?
@user-qd6qp5yv9u2 жыл бұрын
Когда будет обзор про стоящим там автобусах
@user-bx6ib8mq8d6 жыл бұрын
Самый главный аргумент для семейного авто- это объем? Чтож не показал, сколько место для заднего пассажира за тобой? Его просто нет!!! А так нормальный авто, только для переднего пассажира и водителя, но не в коем разе не семейный!!! Второй фокус - вот это авто,то что нужно
@lkjbbs25123 жыл бұрын
Конечно не едет ,еще бы 1.6 85 лс взяли ) 2.0 возьмите на обзор и все станет на свои места
@MrLariole2 жыл бұрын
Добрый день, у меня фокус 3 хэтчбек, сегодня обнаружил воду в салоне под ковриком за водителем как лечить? - готов предоставить машину вам на обзор )
@user-nk9lc2kt8t5 жыл бұрын
На 2 литровом прокатись по трассе , удивишься , вжимает в сидение , как при взлете с авианосца !
@hophlop86573 жыл бұрын
Дедуля закурить есть?
@Zaga-00013 жыл бұрын
@@hophlop8657 😂😂😂👍
@user-fh6ib6sw4e3 жыл бұрын
сделали всё,чтобы мы не чуствовали себя ущемлёнными давайте приземлимся
@alexwoldale48603 жыл бұрын
Надеюсь ты шутишь!
@saniaananiev92892 жыл бұрын
Совершенно верно!
@semensolntsev6740 Жыл бұрын
Спасибо большое!
@merediq36253 жыл бұрын
Уточняйте свой рост пожалуйста, это очень поможет зрителям понять габариты машины! Спасибо
@rambostalone16663 жыл бұрын
Он 167 см
@user-rs3ve1sc2s2 жыл бұрын
Чучуть шире Таврии а так ничего.
@user-he6zg9lw1p2 жыл бұрын
@@rambostalone1666 167, на видео он большой ?
@yupizuko6517 Жыл бұрын
@@user-he6zg9lw1p да шутит он - Илюха 195см
@user-vi4gf4vf5p Жыл бұрын
Дорогие пользователи, можете пожалуйста подсказать, относятся ли слова из данного видео к Ford Fusion (2007-2010 года выпуска)? Или же это совсем другая история?
@easyrider87873 жыл бұрын
Машинка огонь. Но "большой" странно звучит. Салон тесный по сравнению с одноклассниками. А на твоём фоне и Туарег не такой уж и большой)
@user-rj4du8vj4d3 жыл бұрын
Лучше поздно чем никогда у меня универсал 2 л на роботе с евро прошивкой это пушка
@yupizuko6517 Жыл бұрын
Правда с роботом такие проблемы?
@user-rj4du8vj4d Жыл бұрын
@@yupizuko6517 на 140 т. Был ремонт, проехал уже 40т без нареканий
@yupizuko6517 Жыл бұрын
@@user-rj4du8vj4d вот примерно на ста сорока и рассматривал🤔🤷♂️
@viber9621 Жыл бұрын
@@user-rj4du8vj4d какого рода проблемы возникли на 140 тыс.пробега? И вл сколько обошелся ремонт? И еще. Автомат системы PiwerShift? Пишут что она проблемная
@nemami3 жыл бұрын
не скажу что большой,мондео больше,насчет поиграть в шумахера возможно даже на роботизированной коробке.
@dmitriysuskin20913 жыл бұрын
Спасибо 👍 Посоветуйте бу универсал с корозийностойким кузовом и простым,надёжным газ/бензиновым двигателем ... бюджет 6т.$
@user-qd5py1bl3r2 жыл бұрын
Чё взял в итоге?
@dmitriysuskin20912 жыл бұрын
@@user-qd5py1bl3r Ни че ,не взял
@sunnytime41264 жыл бұрын
Не может быть трещина из за скола. Трещина у всех одинаковая. Перевернутая П. Вы хотите сказать всем камни летят в одно место??
@theignoblesteed6 жыл бұрын
Илья, а можно про старших полу-братьев. Например, Вольво S60 в той же ценовой категории. Но с двиглом 2.5 и безразмерным багажником?
@Alex59KR Жыл бұрын
1,6 механика 105 сильная машинка - 150 тыр пробега - с 2012 года - машинка радует !
@Oleksandr_Zaiets123 жыл бұрын
Было ли у когото такое что буква и моргает красным? (ошибок нет проверяли )
@konstantink59255 жыл бұрын
Молодец.
@user-qr6qq8dy7q4 жыл бұрын
На вазе поездий,умник с таким мамоном не точто не поедет он вообще не должен с места тронутся
@Tatarchukofff6 жыл бұрын
Приавильный двигатель есть, 2.0 GDi, кладет всех нетурбовых одноклассников на лопатки, из 9 сек выезжает на ручке в стоке.
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
Есть. Но говорим про 1/6
@oai19706 жыл бұрын
1.6 в 123 л.с. на 100 бензине легко выйдет за 9 секунд
@TheMAXimy45 жыл бұрын
@@oai1970 125 сил. И из 9 секунд в стоке не выйдет. Даже на 105 бензе
@erondondondineron13375 жыл бұрын
@@TheMAXimy4 именно, из 10 еще может выехать, но не более
@user-cu6eb7fz8w2 жыл бұрын
5:23 забыл сказать Кирилл Андреевич
@user-rp8lq3pr5d5 жыл бұрын
У меня такая же музыка , владею 5 лет машиной( 2013 г) , тут решил через AUX подключить телефон что бы музыку послушать скачанную . И моё удивление было не описать , когда я узнал , что провод в разъём AUX подключается СЗАДИ магнитолы и то надо как то колдовать в общем я в тихом шоке . Не знаю что и делать =)
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
Андрей Маркин USB в поддокотнике
@user-ey4nc8zj5y Жыл бұрын
Подключается блютуз адаптер в нужные пины и проблем нет. Я так и сделал
@vyacheslav85674 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, стоит ли устанавливать противотуманные фары в этой комплектации? Кто-то так сделал? Ведь ниши для них предусмотрены. Но с другой стороны, это вмешательство в компьютер Форда, для них ведь нужно сделать отдельную кнопку или класть провода на габариты, например, то есть противотуманки и габариты будут включаться одновременно.
@Loki-xj1oj3 ай бұрын
Здравствуйте,нужно убедиться ,что на авто есть фишка под птф,покупаете кабель и новый блок света с кнопкой птф,сами птф,активируете в конфигураторе пункт птф и всё,это если делать по штату.Я так делал.
@Loki-xj1oj3 ай бұрын
Птф подходят любые 90мм ,от первого Логана освар например,они металлический корпус имеют и стекло.Лампу Hella all season накаливания ставите и в плохую погоду с этим жёлтым светом хорошо светит в отличии от более белого света
@vyacheslav85673 ай бұрын
@@Loki-xj1oj спасибо большое за совет, но этим в любом случае должен заниматься автоэлектрик. Мне главное узнать, делает ли это кто-то себе при данной комплектации, и насколько это безопасно
@Loki-xj1oj3 ай бұрын
@@vyacheslav8567 безопасно штатно100%,под левой фарой фишка будет с заглушкой,тогда все очень просто.Наберите в интернете установка птф фокус 3 ,много кто делал
@Loki-xj1oj3 ай бұрын
Если в Петербурге живёте смогу вам бесплатно активировать птф в конфигурации авто
@volvo396 жыл бұрын
Илья,поздравляю,хейтеры на канал подтянулись, и это признак того,что канал развивается.Еще раз поздравляю!!!Обзори икса 31 пожалуйста)))
@user-gk1jb5cw8y6 жыл бұрын
Со временем:)
@user-dm8pr3ut6l2 жыл бұрын
У вас траско паркуются?)
@Vadim78547 ай бұрын
0:46 я когда это услышал. Аш прослезился, как так то? В 2018 году машина 5-7 лет стоит 400-500. А сейчас 2023 год машине 7-10 лет и стоит 700-1млн
@user-kv9xv6fu3j4 жыл бұрын
С дочкой и инвалитке можно былоб желание.
@user-to4gq5nc3q2 жыл бұрын
2 литра 150лошадок на трассе очень хорошо себя чувствует! Рулёжка управляемость!
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
Новый фф3 с 2.0 мкпп брали ? Сколько проехали ? Что из крупного меняли?
@Heinz_Kessler Жыл бұрын
@@user-cm3wp1lx5dу меня фф3+ 2,0 МКПП, 76000 пока ещё небольшой пробег, но очень доволен своей машиной.
@podbor1232 жыл бұрын
Надо было брать два литра, сразу всё едет
@romazello846 жыл бұрын
А на заднем сидении сможет ?
@user-sl1nj2rv3z6 жыл бұрын
На заднем сможет!
@user-is5qj8ub7z6 жыл бұрын
В универсале сможет, а в других кузовах нет - очень тесно сзади))
@WorldOfWarcraftPvP2 жыл бұрын
Сможет, проверено )
@leksandrh.35772 жыл бұрын
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
@dimich686 жыл бұрын
Что значит не едет?! У меня с 2 литровым движком просто летает. Единственное мне не нравится это низкий клиренс.
@user-rp8lq3pr5d5 жыл бұрын
Какого года у вас , и дергается ли при трогании ?
@dimich685 жыл бұрын
У меня 2012 года. дёргается если переборщить с газом. А вообще он у меня сам трогается когда отпускаешь тормоз и не дёргается.
@user-nk9lc2kt8t5 жыл бұрын
Дмитрий Соболь ; проставки поставь на перед под стойки по 2 см . И все!
@sn-vd3dw4 жыл бұрын
Ещё бы он с двухлитровым не летал. Инженера форда тогда бы отпиздили😂😆
@rambostalone16663 жыл бұрын
Бля ребята, при чём тут 2.0 и ещё механика? У меня меган был 2.0 140 лс механика так тоже летал. 150 тем более. фокус 3 как правило в большинстве на 105 сил вот и мнение сложилось
@focus_226 Жыл бұрын
Ну это бич комплектация , купите Титанимум с допами и 2л литра. Очень хорошая тяга
@user-is8qh7ue7e3 жыл бұрын
Когда привыкаешь к 6.3 тоже не хватает... Вырезай катализаторы и чипуй получишь небольшой эффект...
@vyacheslav85674 ай бұрын
Почему не акцентируете какой двигатель - бензин или дизель? С турбиной или без? У меня Форд фокус, 1.6, турбодизель, 2013г. Тупит только на 1й передаче, но это так задумано из-за экологии. Разгон для перехода на следующую передачу - только до 2-2,5.000 оборотов благодаря турбине. 6 ступенчатая коробка передач. По трассе едешь 140-150км/ч, не чувствуешь, легко обгоняешь всех. Большой минус - теснота салона, это правда. И звук работы дизельного двигателя немного странный, слишком тракторит, рычит, но это норма для этой машины. Турбодизель экономный, и разгоняется после 3й передачи благодаря турбине неплохо. Маленький минус - невозможно встроить нормальную магнитолу из-за нестандартной торпеды. Но это если для тебя это так важно, многим на музыку пох))
@user-gf1xv9ug3n5 жыл бұрын
Кирилл Андреевич покажите человеку зеркало
@tbs87374 жыл бұрын
Бля, аж смешно, ещё бы пригласили на обзор крузака чела карлика, и он бы жаловался на слишком большой салон)))))) XD
@user-xi2oe2ii7c2 жыл бұрын
Сегодня рассматриваем Ford Focus 3 в кузове универсал. Говорим о достоинствах, недостатках и основных болячках
@user-qh9ms6gq4d2 күн бұрын
Не знаю, у кого он там не едет, у меня летает так что остальные со светофора остаются далеко сзади, бензин лью сотый, масло меняю по графику, резина новая. Форд Фокус 3 универсал, дв. 1,6 (106 л.с)
@user-sz9wt2lk6w10 ай бұрын
Как стоил 500. так и стоит, не смотря, что $ прыгнул за эти 5 лет с 60 на 90+. Выходит, в пересчёте на Форды 12 года, рубль самая стабильная валюта.
@MsHRUSTIK6 жыл бұрын
Все едет ! Уже 6 лет ! Нич его не потеет.
@romanm59275 жыл бұрын
1.6 125л.с едет норм. Хватает и на трассе и в городе.
@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
На трассе хватает?! Ну ну.
@user-ik6nm6to7j3 жыл бұрын
Если с умом обгоны делать, то вполне хватает, долбоебам венки по обочинам по всей трассе)
@user-ud7ol7zj8f3 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o ты на трассах то бывал? Там нет ламб и феррари, там обычные машины и фуры. И форд очень даже неплохо с этим справляется
@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
Владимир Матвеев Уважаемый, расскажи в песочнице с чем не плохо справляется Форд. На трассе в городе или в лесу. У меня было 4 разных Форда один из которых есть до сих пор. Сьерра ещё в 90-х, Мондео, С-МАХ который и сейчас под жопой и проданный три мес назад ФФ3 .Говорить что Форд справляется с обгонами на трассе - бред. Если только конечно говорящий ездит не на Мустанге. Не едет ни хуя Форд с пятью пассажирами на обгоне. НЕ ЕДЕТ. Да и с двумя отстой на обгоне.