Ford Focus C-max 1.6 fojtószelep tisztítása, vajon sikerül? 🤔🧐😲

A 200X kilóméter alatt még egyszer nem vólt kitakarítva a fojtószelep, ezért úgydöntöttem, hogy kitakarítom. Szerencsére pozitívan zárult a nap. :) Remélem sikerült segíteni valamit. :) JA ÉS mindig használjatok kesztyűt! :D

[@ferencbogdan1098]

Én opelnál csináltam és sikerült. Ég és föld lett a különbség!😎

[@henrythelegendary5838]

nem kell légszűrőből gyári. arra kell figyelni, hogy 2007-től volt egy váltás, és a korábbi 190mm széles légszűrőből lett 167mm-es. ez a sima 1.6 benzines focusnál is így van, nem csak a c-max-nál. az a bosszantó, hogy az alkatrész rendeléseknél ezt általában nem tüntetik fel, viszont a gyári katalógusokban szerepel ez a váltás.

[@Danibutykol]

Köszönöm szépen az infót, ezt jó tudni. A gyári mint olyan némileg “ironikusan mondtam” ☺️ azóta már korrigálva lett a dolog. Rendeltem ugyan olyan meyle-t mint ami benne volt. 😊

[@zsoltsvelta]

Szivósor leszedêsnél nekem az opel astra h z17dth bese indult csak harmadjára mert a sok csati eltávolitás előtt mostmár tudom lekel mötni az aksit.

[@attilakovacs5456]

Arra amúgy nem gondoltál,ha nincs rés a folytó szelepnél , akkor nincs alapjárat. De a legjobb "diófa" alatt szerelni, azaz a szabad ég alatt :) Amúgy a legjobb ha ilyen "házi" a vidijó,hisz otthon is "házi" körülmények vannak. Csak így tovább! Köszi!

[@Danibutykol]

Sok mindenre nem gondoltam, hiszen nem vagyok szerelő, azóta kutattam sokat a neten, és számomra is világossá vált, hogy az alapjárat végett van így. Szívesen örökölnék egy fedett helyet, köszi a kommented. 😊😊

[@attilakovacs5456]

@@Danibutykol nyugi ,ha gyors bütyizés van nálam is a szabad ég a garázs. A megoldott végeredmény a lényeg és a tudat,hogy saját kezed munkája, " ingyé".

[@Danibutykol]

Ha nincs semmi baj ^^ igyekszem tanulni. :D @@attilakovacs5456

[@attilakovacs5456]

Majd a kaszniról is lőhetnél egy vidijót,hogy mennyire van jelen a rozsda. Elég megosztó e tekintetben ez a márka ,ezekben az évjáratokban,köszi köszi!

[@Danibutykol]

Jön a napokban 1-2 videó ami talán érdekes lehet ^^

[@Skoda4010]

Úgy látom teljesen értelmetlen volt a szétszedés minimális volt a lerakódás elég lett volna egy kicsit befújni tisztítóval.Az EGR rendszer ami nemcsak a szelep hanem a cső is és a kartergázcsövek tisztítása szerintem hasonlóan fontos feladat lenne.

[@Danibutykol]

Azért a teljesen feleslegességgel nem értek egyet, köszönöm a kommentet. 😊

[@robertnagy2456]

Nos, ez bőven megérett a tisztításra. Az "egy kicsit befújással" semmire sem mész jelen esetben.

[@zsoltsvelta]

Vesztek mindenféle kencét mikor ott a háztartási zyiroldó ,fehér priccoló,zöld narancssárga mintával 1400ft ugy leszedi mint a gép.forróviz gépi mosószer, kompresszor.aa legjobb párositás.

[@Danibutykol]

Ez volt kéznél. XD én nekem ez bevált és szerencsére 1400-1500-Ft környékén mozog szóval annyira nem rossz ez! :D

[@zsoltsvelta]

Hidd el ég és föld de majd a szivósornál .​@@Danibutykol

[@zsigmondalbert8233]

szia. Lenne egy kérdésem , levétel után mikor mar ki lett takarítva es vissza szereled nem kell feltanitani? Vagy csak vissza teszed es annyi? Köszönöm a válaszodat előre.

[@Danibutykol]

Ha jó az auto feje, akkor megtanulja magától simán.

[@krisztiantamaskovacs356]

Crova sokat segít ilyenkor, vagy toldószár, vagy minek omondják :)

[@Danibutykol]

Köszi XD Már szereztem be több szerszámot. ^^

[@krisztiantamaskovacs356]

Mentél tovább a tiszítással?? @@Danibutykol

[@Danibutykol]

Egyenlőre nem, de tervben van! :)@@krisztiantamaskovacs356

[@slengbeats]

❤

[@robertnagy2456]

Nagy bátorság zéró erőkarral nekiesni a csavaroknak :)

[@Danibutykol]

Az biztos, de szereztem be új szerszámokat, szóval legközelebb nem fog ki rajtam. XD ^^

[@MrFejezdabba]

Az en mazdam iditaskor 1500 a fordulat aztan ahogy melegszik szepen le megy 900ra.Nyaron hamarabb telen hoszabb ido.Ez miert lehet?

[@Danibutykol]

Szia. Hidegen normális szokott lenni, hogy picit magasabb az alapjárat. Hidegen dusabb keverési sürítésre van szüksége a motornak. Az automata szivató csinálja ezt, ha megnyugtat érdemes elvinni egy átvizsgálásra, de így látatlanba nehéz megmondani pontosan. :)

[@MrFejezdabba]

@@Danibutykol Koszonom hogy valszoltal.En egy ilyen folytoszelep tisztitasra gondoltam mint ahogy te is csinaltad a videoban.Nem nagyon ertek az autokhoz laikus vagyok.

[@user-ex5ne7wj9c]

Talán azért mert télen hideg van és több idő kell míg be melegszik nyáron meg éppen az ellenkezője. Létezik olyan hogy fizika és kémia gondolom sokat lógtál az órákról hiba volt.

[@MrFejezdabba]

@@user-ex5ne7wj9c Ezzel tisztaba vagyok.Csak fel tunt es mivel elso autom mondom ra kerdek.Utana olvastam es ez a konstrukcio alapbol ilyen hogy hamarabb bemelegedjen.

[@user-jb9cw3zw9u]

Nem a MOTOR TISZTÍTÁSSAL KELLENE KEZDENI?!!!!!!!!!!!! PORSZÍVÓ!!!!!!!!!!!!!!!

[@hajnacsdavid7949]

Hasznos művelet volt egyébként ,de nyilván lehetne tovább menni a szívósort az egr-t tisztítani.De már ez is jó meg ne aggódj én hobbi szerelő vagyok de bármikor belefuthat az ember hogy nem stimmel a megrendelt cucc.Egyébbként ez a motor jó az 1.8 már problémásabb.

[@Danibutykol]

Nagyon szépen köszönöm a kommented, igyekszem minnél többet tanulni én is. :)

[@henrythelegendary5838]

ezeknél a motoroknál még nincs egr szelep, hála az égnek

[@istvanhudak4123]

​@@Danibutykolcsatlakozom én is, most vettem 1,6 tdci cmax-ot. 😂 Nem bízok a szerelőkben, meg én is szeretek bütykölni

[@istvanhudak4123]

​@@henrythelegendary5838nincs egr? 😮 Nekem a szerelő azt mondta azt kell kipucolni

[@Danibutykol]

@@istvanhudak4123 üdv akkor a csapatban 😅😅 használd sokáig. 😅😊

[@sandorbenke7248]

Üdv! a fojtószelep alatt nincs tömítés, ami sérülhet amikor veszed le? Csak azért kérdezem mert Én is meglépném ezt a tisztítást, és hogy kell e beszereznem 1 tömítést, de nem tudom hogy van e alatta!

[@Danibutykol]

Szia, nincs tömítés alatta arra érdemes, oda figyelni, hogy teljesen tiszta felületre tedd vissza. :)

[@sandorbenke7248]

Köszönöm!@@Danibutykol