FORD FOCUS III - УШЕДШАЯ ЛЕГЕНДА

✅ А мы все продолжаем создавать для вас контент! И в этот раз речь пойдет о #Ford#Focus3 и о том - насколько он рентабелен в наши дни. Приятного просмотра!
🚀 Подписывайтесь на наш канал
/ autorproduction
🚀 Подписывайтесь на наш инстаграмм
/ v_matyunin
#autorproduction #автопродакшн #обзор #авто #обзоравто #автоблог
👉 По всем видам рекламы пишите в директ Инстаграмм или в ВК / v_matyunin
id153716738
#автообзор #тачки #форсаж #тюнинг #фокус #фокус3 #форд #фордфокус #фордфокус3 #ford #focus3 #fordfocus #fordfocus3

[@saniaananiev9289]

2литра , механика, не убиваемый аппарат 👍

[@AutoRProduction]

Согласен полностью. Еще и едет бодро

[@blackwhite5075]

Согласен 👌🏻 у меня ФФ3 2.0 ( Механика ) едет бодро , очень динамичная на дороге.

[@user-jw9of7bo2s]

Очень красиво и доходчиво снято! Миллион лайков этому видео ☺️

[@AutoRProduction]

Стараемся )

[@user-yb8sg3mn4j]

Молодцы, удачи в продвижении канала👍

[@AutoRProduction]

Благодарю!

[@user-yb8sg3mn4j]

@@AutoRProduction Вам было интересно снять обзор на мой mark 2 tourer v?

[@AutoRProduction]

@@user-yb8sg3mn4j с удовольствием!) Т.к я родом из Барнаула, то такие машины навсегда в моем сердце)

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за отличное видео

[@AutoRProduction]

Рады , что понравилось!

[@paketik4337]

фокус клуб лайк ставит)

[@AutoRProduction]

Наконец-то!)

[@NevskyGranit]

Привет, одноклубник! 👋🏻👋🏻

[@Grinya.84]

за 460 это просто подарок, удачно нашёл. Я взял за 630 т.р. 11 года в 02.03.2022 году и тоже вложил 100-ку. Лобовуха разбилась через неделю в моих руках камень от встречки 17к рублей не оригинал с полным обогревом. + летняя 27к рублей, + 22к рублей автозапуск старлайн и ++++ ништяков для себя. В машину можно вкладывать бесконечно, хочется комфорта и функциональности.

[@AutoRProduction]

Сейчас вообще рынок не ясен

[@user-ti2gs5yt9p]

Качественный видос! Молодцы. Всем FFCSPB привет!

[@AutoRProduction]

Растем)

[@user-eg7xr8wj1t]

Классный форд👍

[@AutoRProduction]

Согласен

[@user-sl4us2yz3w]

Привет, посоветуй пожалуйста автомобиль в пределах 400 тысяч для комфортной и надёжной езды по городу. Рассматривал такой форд как вариант, но судя по обзорам то за 400-450 тысяч такой брать не стоит как я понял

[@AutoRProduction]

Привет! В целом можно брать. Если 3 фокус сложнее найти, то можно посмотреть 2, так же можно еще шевроле авео глянуть, тоже надежно

[@timr95.]

Нету там непосредственного впрыска на 1.6

[@AutoRProduction]

Он на 2.0

[@vovas4192]

Чем принципиально отличаются 105 лс и 125 лс?

[@timr95.]

@@vovas4192 выхлоп, 2 фазика, другой распредвал

[@vovas4192]

@@timr95. и все? Я отчего-то думал, что 125 отличается прямым впрыском, но если нет, то можно и 125лс брать, получается. А бензин 92 они как переваривают?

[@timr95.]

@@vovas4192 у меня 125 лс универсал, 92 плохо особенно летом в жару, я всегда лью 95

[@ufc9751]

На роботе ТСМ 105 сейчас стоит под ключ 70 000р, сцепление будет чуть дороже. Цена у всех разная, когда я звонил мне даже говорили 100 000р ТСМ поменяем, это типа всякие фордовские центры, так что не стоит переплачивать за новый ТСМ 105, я лично поставил Б/у восстановленный за 35 000р под ключ. Если планируйте ездить долго тогда лучше ставить ТСМ 105 2022г, они вообще не проблемные

[@Stern-2023]

2 года назад поменял на восстановленный за 15000т.р. проехал 30 тысяч, проблем нет. Сейчас у нас восстановленный стоит 22тыщи. Снятие установка 1000р адаптация 500р

[@user-bw8gn4zd5d]

КАкой какой впрыск на этом моторе?Непосредственный?))

[@opel5828]

А что ручкой КПП?))) Почему такой странный звук при переключении?))) Это на всех фокусах так?)))

[@AutoRProduction]

Да вроде все нормально 😅

[@TheAgentskye]

Что то не так с кулисой, у меня такого нет)

[@f06slava]

какой нахрен непосредственный впрыск на 1.6

[@user-bk4ng4kc5h]

Мне друг продает за 350 тыс, робот переберали недавно стоит ли брать?

[@AutoRProduction]

В целом да, если состояние понятно, то машина хорошая Сцепление и мехатроник меняли и хорошо тогда

[@user-bk4ng4kc5h]

@@AutoRProduction Он отдал 150 тыс за ремонт робота ходовую делал при мне сейчас нашел себе машину какую он давно хотел по дружбе отдает мне её за 350 тыс. Насмотрелся роликов про робота вот и думаю вообще стоит ли связываться)))))

[@AutoRProduction]

@@user-bk4ng4kc5h в целом можно, если коробка сделана полностью, и ты в этом уверен

[@wildwest7589]

За 350 тыщ сомнительная цена и норм состояние фокус 3 от 550 тыш как минимум

[@user-ye3uf5nm9s]

Вода в салоне, это конечно большой минус этого прекрасного авто. Из за толстого слоя ковролина в салоне многие владельцы даже и не знают , что она там есть! Первый покозатель это появление ржавчены на креплениях передних сидений.

[@AutoRProduction]

Неприятная особенность…

[@aimrichman]

это только на хэтчбэках так?

[@user-ye3uf5nm9s]

Вроде да

[@MrEveLo1]

Это какого года?

[@AutoRProduction]

Вспомнить бы😅

[@lil_shina]

2012 наверное

[@summit513video5]

Сразу видно, что парень не разбирается в данной машине, почитал мельком болячки и все перечисляет. К примеру, нету смысла на роботе ставить в нейтраль на светофоре так как там два сцепления и одно из них всегда выжато.

[@AutoRProduction]

Сколько людей, столько и мнений

[@summit513video5]

@@AutoRProduction это не мнение, это техническая часть данной коробки передач.

[@EvilLive0]

​@@summit513video5нету никакой технической части. Возможно что-то было такое на старте выхода этой коробки с сырой прошивкой . Тогда сцепление при выжиме тормоза все равно оставалось в полузацепе. Дальше в новых прошивках это исправили. 170т прошло сцепление , которое никогда не ставили на нейтраль и не пользовались ручным режимом.

[@summit513video5]

@@EvilLive0 причём тут прошивка если так работает устройство коробки??

[@EvilLive0]

@@summit513video5 педаль тормоза размыкает сцепление полностью .

[@sailor_003]

А может это не надо было менять 😂😂😂просто владею 3 фокусом 7 лет ни чё не менял

[@AutoRProduction]

Тоже вариант)

[@riccirich6]

В 22 году надо забывать механику уже ;( Если речь идет о комфорте езды

[@AutoRProduction]

Да в целом и на мехе можно двигаться, если жить за городом, к примеру

[@user-mx5gm9ut6i]

@@AutoRProduction Можно и на лошадях двигаться) А на городском авто ездить на ручке в наше время - это как ездить на карбюраторе. Туда же про сцепление на роботе, это расходник, если ты себе не можешь позволить раз в 100т.км поменять расходник за 70к, то лучше смотреть на логан

[@user-tb1cj5kp7s]

ездите на автобусе там вообще комфортно

[@riccirich6]

@@user-tb1cj5kp7s разберемся на чем ездить😉

[@vovas4192]

@@user-mx5gm9ut6i на многих современных авто переключение передач не сложнее чем на джойстике компьютера. Да и много любителей меха, например я. Плюс прицепы народу надо таскать, буксовать иногда, даже с учётом преимущественно городского проживания.

[@dancooper9952]

2 литра механика самая надёжная, если чё!

[@user-co1xi1pr2n]

Экобуст скажи ещё.

[@dancooper9952]

@@user-co1xi1pr2n 2 литра атмосферник!

[@user-co1xi1pr2n]

@@dancooper9952 1,6 атмосферник надёжней, 2 литра это GDI,впрыск и, тнвд, это сложный уже мотор, но едит он хорошо.А 1,6 самый простой и надёжный.

[@Siberia734]

На 2л насколько знаю двухмассовый маховик дорогущий

[@KrevetkOo]

Форд фокус 2 рейстайлинг лучше

[@user-ey6vz2gj1h]

Гниет ?😁

[@user-xr3bb3ty7j]

​@@user-ey6vz2gj1h ещё как цветет)

[@user-yc3mu1ou8n]

Стоит покупать

[@AutoRProduction]

Да

[@user-xc7qu5pk5u]

Механика кпп ib5 голимая! Ломается ось дифера и крушит все подряд в коробке. МТХ 75 хорошая, безпролемная.

[@dannilstark]

Видимо кто как ездит, у того так и ломается)) Проездил 3 года на Фиесте с ib5, теперь на Фокусе 1,6 с такой же механикой и проблем "0". Раз в 60'000 менял масло и не парился. Если рвать с каждого светофора, то наверное и сломается... Но а смысл? Всё равно, что купить машину на вариаторе и гонять 180 по трассам - конечно сдохнет)) По итогу: может ib5 и умрет, если каждый день жарить на ней от светофора до светофора, но нужно же включать логику и понимать, что это коробка для гражданской езды, а не для светофорных гонок)