Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/4G Скидка 15% по промокоду - FOCUS
@НасосНасосов7 ай бұрын
с 1.6л/105л.с. идёт электроусилитель руля.
@arslanbek593311 ай бұрын
я думаю Форд 3 достойная машина , недорогая в обслуживании , есть все запчасти аналоговые , надежная , красивая , мне оч нравится , не знаю как вам ..
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Да главное, что вам нравится! 😉
@Karibad11 ай бұрын
Очень дорого
@Petrucho_G10 ай бұрын
@@KaribadАуди а7 дорого да А на счет фокуса не шути
@Karibad10 ай бұрын
@@Petrucho_G в Азербайджане дорого
@Евген-ы2т10 ай бұрын
👍
@evgeniygrit475011 ай бұрын
Как сделать популярный контент: Взять самый лучший автомобиль в С-классе и смешать его с навозом 😂 Фокус как был эталоном в этом классе,так и остался ! И с этим нечего не поделать . Материалы мягкие ,но дешёвые 😅 ..бред , ЛКП лучше чем у любого японца ,двс 2,0 после снятия ограничителя сотку разменивает за 8 сек ! По управлению,вне конкуренции,могу сравнить только с BMW e60 3.0 . Сидения лучшие на котрых только ездил. Какие конкуренты ,вы про что ...? Купите корейца и возите картофель .
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Предыдущий фокус как будто был получше всё таки))) Главный недостаток третьего фокуса - робот, в остальном автомобиль отличный)
@evgeniygrit475011 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor да ,во втором салон топ 👍
@sega341311 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor бери iB5 - 5МКПП -- и не пиZди !!
@СергейБондарев-л9ъ9 ай бұрын
@@evgeniygrit4750 во втором ,салон прошлый век по сравнению с третим
@assasin489 ай бұрын
Согласен со всем что сказал 😊....
@GTA-gl1rt10 ай бұрын
Владел Фф2 рест в максимальной комплектации 2.0.Был отличный если не лучший авто.Сейчас во владении фф3 1,6 125 и моё мнение "он лучше".Из него не хочется выходить.И да,берите в хороших комплектациях и в хорошем состоянии. Всех с новым годом!!!Здоровья,мира,добра!!!
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться вашим впечатлением об эксплуатации! И вас с Новым Годом!🎄
@mr0x0138 ай бұрын
натяни рестайлинговую морду и он станет сразу еще современнее, нужны капот, фары и бампер
@EvilLive011 ай бұрын
Заметил, что все обзорщики снимают обзоры на этот автомобиль основываясь на проблемы 7 летней давности. С коробкой нет проблем после установки ТСМ 105й версии. Можно прошить его кастомной прошивкой Sline и забыть, что там стоит робот, потому что его перестаёт быть заметно. Сцепление у товарища прошло 170т км, у меня 140т км. Динамика на 2х литрах бодрее чем у большинства конкурентов и не только. Он объезжает камри 2.5, мазда 6 gj и т.д Рулится он тоже лучше конкуретнов. Самый большой минус этой машины это теснота. Машина для 2х человек.
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Я о том, что на коробку нужно обратить внимание и как минимум поинтересоваться у владельца, прошивалась ли она, ещё лучше поискать авто на механике. К сожалению, третий фокус не смог повторить успеха второго поколения на нашем рынке, и тому есть объективные причины))
@EvilLive011 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor дело не в прошивке в целом. Третий фокус не смог повторить , но тем не менее один из самых популярных машин . Успех не такой как у второго , но совсем не редкая машина. Кому нравится механика , могут искать механику. Тут ещё надо было упомянуть, что проблем со связкой коробка + двигатель побольше на 1,6 двигателе ежели чем на 2л. И дело опять же не в коробке одной , а в связке мало мощного двигателя и робота. 2 литра на PS отлично ездит. 2 литра на механике динамичен , надёжнее , но дороже на 100-200т. В целом это почти идеальная жоповозка, которая топ за свои деньги.
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Почти идеальная, если рост позволяет не упираться коленями в торпеду)))
@GTA-gl1rt10 ай бұрын
Владею фф3 пол года.При росте 176 см я ни разу не достал до торпеды.
@Максим-ю3ъ8л2 ай бұрын
10 лет езжю на фф3 брал с новья рост 185,в торпеду не упираюсь
@СергейБондарев-л9ъ9 ай бұрын
Вылези из отличной машины, и иди китай с Кореей обозревай ,не трогай легенду, фокус 3 ,идеален
@sovety-avtopodbor9 ай бұрын
У нас на калане уже не один обзор на китайские авто! Почему считаете третий фокус идеальным? Особенно, на фоне второго рестайлинга))
@АлександрНестеров-п2ъ5 ай бұрын
Какая легенда,к форд это не применимо
@Евгений-р3ю3м5 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor У 3 Фокуса 2018г. мт. учли все пожелания владельцев. Исправили все косяки от слова совсем: Салонный фильтр справа. термостат механический. отверстие для смазки пальца в поршне сверху что устранило дизеление дв. Печка работает лучше. салон дизайнерский ни одной прямой линии.мультимедиа на руле. клиренс на 1.5 см выше. Это все отличие от пенсионерского фокуса 2. Да главное прошивку ЭБУ поменяли сейчас при резком нажатии газа не тупит как на втором а бодро разгоняется без задумчивости.
@Eleonetap Жыл бұрын
Как всегда, годнота! Спасибо за видео) Стоит ли рассматривать к приобретению Ford Focus 1, как надёжное авто для передвижения с минимальным комфортом? Или лучше рассмотреть другие варианты?
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и находите время оставить комментарий))) Если состояние адекватное, и автомобиль ещё поездит, то почему нет? Авто хорош, но возраст уже преклонный. Может имеет смысл поискать второе поколение рестайлинг?
@kubanec123 Жыл бұрын
Отличная тачка! Стоит, главно , перед 10 летним авто и гавнососит его)))) юморист! А авто прекрасно выглядит! ))) У самого такой был аппарат - рекомендую!
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Да тачка отличная, главное, чтобы не на роботе. Ну и если у вас длинные ноги, то это тоже не для вас автомобиль, нога упирается в торпеду слева)) В плане дизайна автомобиль выглядит отлично, согласен!)
@kubanec123 Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor вынужден вам ответку дать )))) Кресла спортивные, соответственно, надо садиться в них полностью и как положено, а если с округленной спиной сесть, то , конечно, будет не удобно((( и ноги помещаться не будут ни спереди, ни сзади. Также надо помнить, что те, кто выше 180 - им лучше D класс покупать, ибо 4 людям по 180 см комфортно не будет в авто С класса любой марки!
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо за интерес к ролику! Просто сравнивая два поколения одного автомобиля замечаешь разницу, во втором поколении было просторнее в салоне, по крайней мере спереди точно)))
@kubanec123 Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor авто чаще всего использует один человек. А для такси и перевозок лучше покупать Мондео универсал, ещё и дизельный на МКПП ))))
@ВладимирПоляков-э9ы Жыл бұрын
Кожу как владелец Форд фокус3 два литра на роботе , все супер 150 тысяч пробега все родное и по трассе дою ему прикурить 170 до 200 разгоняю. И не чего вообще. У друга 1’6 125 л с летом с прицепом ездит яблоки грузит тоже робот не разу еще не лез в коробку , тут автор прав шиш в одном что первые выпуски авто да были проблемные коробки потом все стало норм по сугробу лазию в пределах разумного, еспи выключаю коробку в с режим и все норм . машин а мне нравиться во все , а сломаеться коробка то починю. Буду дальше
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Главное, что вам автомобиль нравится и проблем не доставляет! Ни гвоздя, ни жезла!😉
@ВладимирПоляков-э9ы Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor спасибо главное следить за машиной и будет всё супер,
@Miha__199211 ай бұрын
Согласен, у меня тоже 2литра на роботе и всё супер, пробег 159тыс
@АлексейЯкунин-ж7о11 ай бұрын
На 170-180 начало буксовать сцепление Но если вы не давите в пол со светофора и ставите на нейтраль в пробках, то поживёт подольше Цена сцепы конь, советую менять весь комплект, чтобы вилки не убили новое сцепление)
@Miha__199211 ай бұрын
@@АлексейЯкунин-ж7о попробуйте сделать адаптацию, может поможет
@ВладимирБирюков-и2ф8 ай бұрын
Может в 2011г и не нужно были слоты под карты , а в 24м в самый раз)
@VladRossKOmUa6 ай бұрын
Форд фокус по дизайну уже лучше чем конкуренты. С этим поспорить ни кто не сможет. Даже первая причина уже есть.
@Макс-л9ъ7п4 ай бұрын
А рулежка и подвеска / плавность хода,глотание неровностей вообще песня
@ЕвгенийШуев-е4г5 ай бұрын
Рассказ человека,который судя по всему не владел данным авто.Я с 2011г проехал на своем уже 240 т.км, делал только ТО и 1 раз подвеску заменил полностью
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Автомобиль по-своему хорош, но есть нюансы, о которых я постарался рассказать в этом ролике. Жаль, что он вам не понравился((
@СтасянКолпак5 ай бұрын
Полностью согласен)автор обзора некомпетентен! Владел фф2 1.6, на данный момент фф3 2.0 сарай, прекрасный автомобиль
@Макс-л9ъ7п4 ай бұрын
@sovety-avtopodboВ любом авто есть нюансы.Фокус 3 если не самый, то один из лучших авто которыми я владел,а машин у меня было достаточно,я с 1997 года за рулём.Рулежка и подвеска одни чего стоят,дизайн так даже сейчас смотрится не ущербно,хотя моя машина 2012 года выпуска. Мотор экобуст 1.6 150 л.с. оставляет многих сзади на светофоре,а на трассе, не чувствуешь себя ущербно.220 разгонял без напряга.И ещё ряд достоинств в этой машине,которые просто сейчас, не хочу перечислять.Фокус как по мне,лучше чем Гольф,Астра или БМВ первой серии. Всякие пЫжо, и меганы, вообще не беру.
@НиджатВеисов10 ай бұрын
Это лучше чем солярис,кио,поло и тд.Машина стоит своих денег
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Почему так считаете?)
@ДинарГильмутдинов-ж3ж7 ай бұрын
@@sovety-avtopodborглупый вопрос,просто прокатитесь,я ездил на многих машинах и фордом в комплектации титаниум доволен,шумка упоавляемость,рио поло рядом не стоят,шумка лучше даже чем на камри
@ppskun Жыл бұрын
Спааибо, как раз решил посмотреть для супруги форд 3 на автомате. Теперь понимаю что второй рестайлинг нужно брать
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо за интерес к ролику! Второй рестайлинг - отличный вариант.
@kubanec123 Жыл бұрын
Любой Форд - это отличное авто!
@MrSadowod6 ай бұрын
Не знаю, у меня никаких проблем. Машина первой партии 2011, повершифт два литра - 140ка откатал проблем никаких. Только расходники.
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Пишите, как к 250 будете приближаться, интересно. А робота перепрошивали?
@MrSadowod6 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor ничего не делал, даже адаптацию. Недавно стал переживать, почитали хотя бы коробку и все норм. Пинков никогда не было. Единственное, сейчас уже не так отзывчиво переключает, но это итак логично ввиду пробега. Есть знакомый, который брал с салона и уже намотал 240ка хэч 2 литра повершивт 2012 год. Сцепление только сейчас думает менять 😁Как он мне сказал, прежде чем брать повершифт почитайте инструкцию как на нем ездить , машина не для гонки😄
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Не для гонки... значит, аккуратно, как на вариаторе?)))
@MrSadowod6 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor 🤣 Самое главное в топку не бить со светофора) А у нас народ такой - любит погонять и понасиловать машины) В Европе и в штатах меньше случаев поломок с павершифтом, потому что машину по назначению используют - добраться из точки А в точку Б спокойно и без гонок)
@Макс-л9ъ7п4 ай бұрын
У меня 1.6 экобуст, 4 года без проблем сейчас пробег 112 тыс.Лей хорошее масло с допуском и желательно 98ой бензин и будет тебе счастье.
@remtel47266 ай бұрын
Форд фокус 3 по виду очень красивый, панель на столько большой как будто в танке сидишь, и устойсточивость, и тормоза очень мощные
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Согласен, выглядит и управляется он просто отлично!
@AprTube116 ай бұрын
По поводу места для карточек , это просто заглушка ну скок можно , у меня в фокусе там кнопка парктроников и автопарковщика
@martundavtyan7465Ай бұрын
Спосибо за правдивую информацию
@sovety-avtopodborАй бұрын
Спасибо, что посмотрели и нашли время оставить комментарий!👍
@ЕвгенийПименов-ъ3р6 ай бұрын
Лучший в своем классе😎
@muzhi4okАй бұрын
Очень хороший обзор. Прям таки речь грамотная!!!
@sovety-avtopodborАй бұрын
Большое спасибо, рад, что вам понравился обзор! 😏
@ЕгорПашков-ы4ь2 ай бұрын
Хз, улетел в лес на нем, на скорости 120, и что вы думаете, а ничего на мне не царапины, а у машины не осталось бампера, капота фар и крыльев, но при этом все силовые элементы после удара об дерево не согнулись. Как по мне за свои 450.000 когда покупал идеален.
@sovety-avtopodbor2 ай бұрын
Повезло вам, раз на раз не приходится! За 450 бы сейчас такой за 2 минуты оторвали с руками...)
@alvi60186 ай бұрын
Ффз отличная машина
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
У вас такая?))
@megarolexxful11 ай бұрын
Харе тут в заблуждение выбродить народ. В этом сигменте это идеальный вариант. Главное уметь ухаживать за автомобилем. Как вкопанный едет на 220 км.ч
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Никого не ввожу, чисто моё мнение! Да и люди рублём проголосовали в своё время, продажи у него совсем не такие впечатляющие, как у предыдущего Фокуса))
@СергейБондарев-л9ъ9 ай бұрын
@@sovety-avtopodborтак и ценник ему сделали ни как у второго фокуса . Третий на голову во всём лучше
@staskazban74206 ай бұрын
смотрю на корейские тачки тех лет а их толком и нет, устали сильно, лучший конечно гольф , но фокус крутая тачка,
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Да ладно? У нас в Екатеринбурге полно корейцев тех лет, и отлично бегают до сих пор! Третий фокус выглядит отлично, согласен, но в салоне слишком уж тесным получился, даже в сравнении с предыдущим поколением.
@АндрейАвтор-г5н6 ай бұрын
Пробег 350 полёт нормальный,2.0.шелл Хеликс 5-30
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Сколько масла подъедает при таком пробеге?
@МигельСальвадорос5 ай бұрын
Купил жине в прошлом году рио х хетч, навый с солона, нет говорит Фёдор это брутал, ну а на кияшки катайся сам, вот такто.
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Кияшка тоже хорошенька, но на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные)))
@SultanT-m7k11 күн бұрын
Форд 3 👍 все зависит от владельца. Ломать можно самую не ломаемую.
@northstreetsoriginal2909 ай бұрын
Сколько бреда, как владелец 2х фокусов с пробегами 300+к, тут вообще о другой машине какой то рассказывают)
@sovety-avtopodbor9 ай бұрын
У вас тоже третий фокус?)
@northstreetsoriginal2909 ай бұрын
даже 2@@sovety-avtopodbor
@denisvolkov9119 ай бұрын
Отхлебнул на 35 000 пробега , сейчас стоит новая прошивка все новые сальники ( сделаны нормально а не так как Форд с завода делал). Едет великолепно кайфовая коробка на самом деле 🫶🫶🫶
@sovety-avtopodbor9 ай бұрын
Робот отхлебнул? Сколько обошёлся ремонт?
@МишаМиша-я8ц10 ай бұрын
Бля машина огонь 3 года кручу и вопросов нет!
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Два литра у вас? Или 1.6?
@МишаМиша-я8ц10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor 1.6 на механике
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
На механике норм👍
@Kubanskiy-varenik Жыл бұрын
Хочу послушать про Киа Рио 3 рестайлинг хечбек!
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Учту на будущее, спасибо!
@ВячеславМатвеев-с6ь4 ай бұрын
Откуда взялся этот клоун,тачка-огонь,конечно,против его восьмёрки не потянет😂😂😂
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Вот именно! Когда с восьмёрочкой сможет потягаться, тогда и скажу, что тачка-огонь!😂 Ну а вообще тачка норм, просто очень странные решения, второе поколение в рестайлинге выглядит даже предпочтительней во многих моментах)
@баррилуис3 ай бұрын
Механика не панацея. Приходит время и нужно будет менять и сцепу и маховик, которые в совокупности сегодня стоят 80 рублей. Робот сцепление в ту же цену с сальниками и маслом. Работа +- одинаково по цене. А вообще 5 лет владею роботом и доволен. Сцепа это расходник, и плачут только те, у которых проблема с деньгами. Адекватные хозяева не ноют, меняют без слез и ездят дальше.
@sovety-avtopodbor3 ай бұрын
Главное, что вы довольны и вам нравится! Тут в комментариях уже писали тоже владельцы, что у них робот служит уже долгие километры и тоже всё хорошо и нареканий нет.
@ВладимирСоболев-я2п10 ай бұрын
Прикольный вышел обзорчик.
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Спасибо, рады, что понравилось!😉
@ВалерийНогайский7 ай бұрын
Купил американца 18 года в 20 году. Пробег был 20 т. Двигатель 2.0. Павершифт. Сейчас пробег 50 тыс. Проблем не было вообще никаких.
@ВалерийНогайский7 ай бұрын
Добавляю дальше. Купил за 10,5. Добавил защиту, тонировку, чехлы, вытянул вмятины от града, поставил противотуманки, перешил язык. Из минусов. Не люблю автомат, низкий клиренс, не удобный багажник, потребление бензина не большое, но сейчас есть и поменьше для такого класса. Как по мне за такую цену вообще супер. Сейчас продаю, даже жалко. Машина супер. Просто хочу уже покруче.
@sovety-avtopodbor7 ай бұрын
Какой авто рассматриваете взамен вашему Фокусу?))
@ВалерийНогайский7 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor Тойота ярис кросс на механике
@ВалерийНогайский7 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor Либо Сузуки s кросс, тоже на механике. Но с салона. Обе.
@sovety-avtopodbor7 ай бұрын
Интересный выбор! Ярис компактный, а Сузуки вообще кроссовер...))
@assasin489 ай бұрын
Как включил видео услышал первые слова про бампер.сразу понял что он не хрена не знает машины вообще 70 процентов машин с такими бамперами как мастер по ремонту бамперов скажу что у форда нет в этом проблем.ничего не вылезает если саласки целые.....
@sovety-avtopodbor9 ай бұрын
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление.
@IchJung6 ай бұрын
Необоснованно засрал авто, в своём классе лучший автомобиль
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Почему так считаете? Даже в сравнении с предыдущим поколением фокус получился не таким удачным.
@IchJung6 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor За 2 года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял. Каждый день на ходу, ни разу не подводил
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Автомобиль получился надёжным, как и предыдущее поколение, но вот в салоне по ощущениям стало теснее!
@ВячеславКалинин-х5ь5 ай бұрын
Что вообще он несёт , бред полный , отличная машина намного лучше французов
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Жаль, что ролик вам не понравился. А в плане надёжности, конечно лучше французов)
@ВиталяКотов-х6о11 ай бұрын
Думаю взять Форд фокус 3 ST только такой
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Удачи в поисках живого варианта!😉
@ВладимирМизернов6 ай бұрын
Всё нормальное с машиной, 12 лет. Езжу 70000 пробегу ни одной проблемы меняю расходились и всё. Ч то вы все пишз...е
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Пробег для такого возраста совсем смешной, прямо скажу. В среднем к 12 году на машине обычно пробег близится уже к 250 тысячам))
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
2.0 мтх75 без ката, на прошивке 0-100 около 8сек.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Динамично) А что по расходу?
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
По городу 10.5 лето, зима до 12.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Вполне приемлемо)
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor ✊️
@АлексейЯкунин-ж7о11 ай бұрын
@@РинатМингазутдинов-н8су меня та же связка, но 13 расход😂
@МазитовДинар6 ай бұрын
15 года пробег за 100 лобовое целое греет очень удобно
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Подогрев лобового и правда очень удобная и полезная функция)
@МазитовДинар6 ай бұрын
И у конкурентов близко нет подогрева лобового. Только зона покоя дворников есть обогрев
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Ну как же? Даже на Приоре был, и на Весте есть...))
@МазитовДинар6 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor а ну да эти ведра конкуренты форду
@megarolexxful4 ай бұрын
Лучше хранитель карточек, чем просто затычка. Там по идее доп опции втыкаются 19:19
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Согласен, лучше, чем ничего)))
@СергейКиселев-г5ь3 ай бұрын
2 литра робот. Проехал 182 тыс . Ремонт 140 тыс .
@СергейКиселев-г5ь3 ай бұрын
Рейка родная , передняя родная 262 тыс. Ремонт задней подвески два раза менял полностью.
@СергейКиселев-г5ь3 ай бұрын
Опоры двигателя на 250 тыс.
@aboltus_554 ай бұрын
Несёте всякую хню. Причём тут ДТП и минусы машины? Вы вообще вменяемый При ДТП любая машина пострадает и если безопасность стрельнет то, это попадалово. И это не минусы машины. Фокус третий с двух литровым мотором на ручке утрет нос многим конкурентам и по надёжности и по управляемости и по комфорту. У него только один минус он немного тесный внутри но, это для крупных людей. Мой Федя со мной с момента покупки уже 11 лет, пробег 237т. И я его люблю и не поменяю на Китай. До него было много машин, менял каждые три, четыре года, потому, что приедались. Этот же авто нравиться мне спустя много лет. Обьехал пол России и Беларусь. Надёжность выше всяких похвал. Так, чио если кто то найдёт себе хорший экземпляр берите не думая. Очень жаль, что перестали выпускать. Взял бы себе нового не задумываясь!
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Ну почему перестали? Просто к нам не завозят, а так мы в Екатеринбурге видели завозные новёхонькие экземпляры, но буквально пару штук))) А вот теснота в салоне - это факт.
@aboltus_554 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor У меня наш Всеволожский. Увы завод закрыт.
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Ну это у нас перестали. В целом в мире то модель по прежнему существует. На нашем рынке вообще множество марок теперь не производят и не продают.
@НиколайЦемох5 ай бұрын
Фф3 отличная машина
@СерегаЖиганов11 ай бұрын
По поводу качества салона автор явно пиз.. т. 😂
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Почему сложилось такое впечатление?
@СерегаЖиганов11 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor потому что владею фф3 с 2012 года. Салон, как новый. Побег 102 тыс
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Просто вы бережный собственник! Можете собой гордиться)))
@sashaunkinho Жыл бұрын
пиздатый ролик. тачка красивая конечно.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
СпасибО! Согласен, экстерьер всё ещё привлекательный)
@Евген-ы2т10 ай бұрын
Ты когда начал в машинах разбераться 😂 Олег😂
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Да давненько уже, Леха😂
@Вадим-о1й4 ай бұрын
Намного лучше всех конкурентов во всех отношениях. Это пиздят извини за выражения те кто никогда не держал новый форд фокус эта машина никак не сравнима с кораллов а тем более с корейцами. Да места может и меньше стало. Но безопасность на высоте именно из-за большой торпеды и очень толстых дверей. Фокус очень комфортная машина а управляемость ее просто на высоте. Я думаю кто действительно держал новый не отжать фокус тот о машине отзовется с теплотой
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Владельцам, и правда, в основном автомобиль очень нравится!
@summit513video510 ай бұрын
Не 70 тыс пробега на этой машине, а 170
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Почему так думаете?
@summit513video510 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor потому что у меня аналогичный пробег.
@summit513video510 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor у меня 87 тыс пробега и с состояние земля и небо, с фарами все в порядке, как новые, пластик везде тоже.
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
У этого фокуса пробег не скручен, если вы об этом. Условия эксплуатации видимо более жёсткие были)
@АнтонЕрёмин-т3у6 ай бұрын
150к пробегу еще на родной сцепе ездим)
@ДмитрийВласов-т4яАй бұрын
Человек несёт какую то ахенею, я имею форд фокус 3 2.0l 150л/с 2012г.проехал уже 171000км проблем нет никаких, только расходники (оригинал)!
@sovety-avtopodborАй бұрын
На роботе у вас?
@КонстантинПлатошин3 ай бұрын
форд фокус 3 лучше чем канкуренты
@sovety-avtopodbor3 ай бұрын
Чем же?))) Теснотой салона?
@КонстантинПлатошин3 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor мой батя владеет форд фокус 3 мне вобще пофигу что мало места в салоне влбще незаметно из за каждой ерунды Форда форд продавать это очень плохо дело это неуважение к фордам форд такое не заслужил то что мало места в салоне это фигня полная!!!!!!
@АлександрПлохих-в3с Жыл бұрын
Работаю в PepsiCo Russia на самом большом предприятии ПепсиКо в Европе. Лет 5 назад начали выставлять на торги эти фокусы и помню даже поставил ставку за один из таких фокусов года 13-го вроде, который знал лично. По комплектации правда был полный барабан. 1.6 механика... (Знал что пробег там накручен в плюс, притом на целых сто тысяч) Моя ставка была 329 тысяч. По итогу ушел он за ценник в 360 тысяч... Даже и не знаю, плохо то, что мне он не достался или радоваться.... Слишком уж двоякая машина.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Расстраиваться точно не стоит, автомобиль и правда неоднозначный)) Приятно видеть завсегдатаев своего канала в комментариях!😉
@АлександрПлохих-в3с Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor контент Топ! Чё бы и не смотреть?))) А вообще нужно тебе Игорь немного пиара. Смотреть интересно, а людей о Тебе знает маловато
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Ничего-ничего, скоро узнают!)))
@ЮрийМихалыч-ш3й11 ай бұрын
Вёсла на тренд спорт за доплату хер поставишь😂
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Зачем, а главное, для чего?)
@ДенисШульженко-к6р26 күн бұрын
Нармальна тачка . Не обсырай форд а садись на российскый свой ваз и газуй на тазику
@Kubanskiy-varenik Жыл бұрын
Форда у меня нет! Покупать не собираюсь! Но обзорщику 👍лайк! Строчит быстро, грамотно, приятно послушать!!!
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Большое спасибо за интерес к ролику, и что нашли время написать комментарий!😉
@pgchannel3513 Жыл бұрын
🤙отличный обзор
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий! 😉
@kubanec123 Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor я дал отрицательный комментарий, мне спасибо не положено ? ))))))
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
И вам спасибо, всем спасибо!😉😉😀
@megarolexxful4 ай бұрын
У меня на 150000 руль в идеальном
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Кожаный?
@megarolexxful4 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor да. По ходу собственник грыз его))
@sovety-avtopodbor4 ай бұрын
Может быть дело в кольцах на пальцах...)
@СтасянКолпак5 ай бұрын
Про обогрев так вообще ржака🤣такую чушь несёт
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
С чем конкретно не согласны?)
@ЯрославЗ-з1д10 ай бұрын
Картавишь страшно
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Спасибо, что подметили, я и не подозлевал!
@РауфАхмедин5 ай бұрын
😂
@Владимир.Великий5 ай бұрын
Когда слушаю таких"горе-знатоков" и удивляюсь тупости человека который хочет выставить себя умным. Авто идеален, коробка робот отличная. Авто радует своими характеристиками. Вообщем всё супер.
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление. А на втором поколении фокуса вы ездили?
@АнтонЕрёмин-т3у6 ай бұрын
видел как 2.0 на чипе (евро 2) и мехе уходит от 2.5 камри.
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Всё может быть, всё таки форд компактней и легче, плюс механика)
@tr1ple5903 ай бұрын
Он и в стоке уедет от Камри 2,5. А вот от Мазды 6 2,5 с движками скайэктив уже нет.