Почему ФОРД ФОКУС 3 ХУЖЕ, чем КОНКУРЕНТЫ?

  Рет қаралды 13,739

Советы автоподборщика

Советы автоподборщика

Күн бұрын

Пікірлер: 192
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/4G Скидка 15% по промокоду - FOCUS
@НасосНасосов
@НасосНасосов 5 ай бұрын
с 1.6л/105л.с. идёт электроусилитель руля.
@arslanbek5933
@arslanbek5933 9 ай бұрын
я думаю Форд 3 достойная машина , недорогая в обслуживании , есть все запчасти аналоговые , надежная , красивая , мне оч нравится , не знаю как вам ..
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Да главное, что вам нравится! 😉
@Karibad
@Karibad 9 ай бұрын
Очень дорого
@Petrucho_G
@Petrucho_G 8 ай бұрын
@@KaribadАуди а7 дорого да А на счет фокуса не шути
@Karibad
@Karibad 8 ай бұрын
@@Petrucho_G в Азербайджане дорого
@Евген-ы2т
@Евген-ы2т 8 ай бұрын
👍
@evgeniygrit4750
@evgeniygrit4750 9 ай бұрын
Как сделать популярный контент: Взять самый лучший автомобиль в С-классе и смешать его с навозом 😂 Фокус как был эталоном в этом классе,так и остался ! И с этим нечего не поделать . Материалы мягкие ,но дешёвые 😅 ..бред , ЛКП лучше чем у любого японца ,двс 2,0 после снятия ограничителя сотку разменивает за 8 сек ! По управлению,вне конкуренции,могу сравнить только с BMW e60 3.0 . Сидения лучшие на котрых только ездил. Какие конкуренты ,вы про что ...? Купите корейца и возите картофель .
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Предыдущий фокус как будто был получше всё таки))) Главный недостаток третьего фокуса - робот, в остальном автомобиль отличный)
@evgeniygrit4750
@evgeniygrit4750 9 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor да ,во втором салон топ 👍
@sega3413
@sega3413 9 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor бери iB5 - 5МКПП -- и не пиZди !!
@СергейБондарев-л9ъ
@СергейБондарев-л9ъ 7 ай бұрын
​@@evgeniygrit4750 во втором ,салон прошлый век по сравнению с третим
@assasin48
@assasin48 7 ай бұрын
Согласен со всем что сказал 😊....
@СергейБондарев-л9ъ
@СергейБондарев-л9ъ 7 ай бұрын
Вылези из отличной машины, и иди китай с Кореей обозревай ,не трогай легенду, фокус 3 ,идеален
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын
У нас на калане уже не один обзор на китайские авто! Почему считаете третий фокус идеальным? Особенно, на фоне второго рестайлинга))
@АлександрНестеров-п2ъ
@АлександрНестеров-п2ъ 3 ай бұрын
Какая легенда,к форд это не применимо
@Евгений-р3ю3м
@Евгений-р3ю3м 3 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor У 3 Фокуса 2018г. мт. учли все пожелания владельцев. Исправили все косяки от слова совсем: Салонный фильтр справа. термостат механический. отверстие для смазки пальца в поршне сверху что устранило дизеление дв. Печка работает лучше. салон дизайнерский ни одной прямой линии.мультимедиа на руле. клиренс на 1.5 см выше. Это все отличие от пенсионерского фокуса 2. Да главное прошивку ЭБУ поменяли сейчас при резком нажатии газа не тупит как на втором а бодро разгоняется без задумчивости.
@GTA-gl1rt
@GTA-gl1rt 8 ай бұрын
Владел Фф2 рест в максимальной комплектации 2.0.Был отличный если не лучший авто.Сейчас во владении фф3 1,6 125 и моё мнение "он лучше".Из него не хочется выходить.И да,берите в хороших комплектациях и в хорошем состоянии. Всех с новым годом!!!Здоровья,мира,добра!!!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться вашим впечатлением об эксплуатации! И вас с Новым Годом!🎄
@mr0x013
@mr0x013 6 ай бұрын
натяни рестайлинговую морду и он станет сразу еще современнее, нужны капот, фары и бампер
@EvilLive0
@EvilLive0 9 ай бұрын
Заметил, что все обзорщики снимают обзоры на этот автомобиль основываясь на проблемы 7 летней давности. С коробкой нет проблем после установки ТСМ 105й версии. Можно прошить его кастомной прошивкой Sline и забыть, что там стоит робот, потому что его перестаёт быть заметно. Сцепление у товарища прошло 170т км, у меня 140т км. Динамика на 2х литрах бодрее чем у большинства конкурентов и не только. Он объезжает камри 2.5, мазда 6 gj и т.д Рулится он тоже лучше конкуретнов. Самый большой минус этой машины это теснота. Машина для 2х человек.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Я о том, что на коробку нужно обратить внимание и как минимум поинтересоваться у владельца, прошивалась ли она, ещё лучше поискать авто на механике. К сожалению, третий фокус не смог повторить успеха второго поколения на нашем рынке, и тому есть объективные причины))
@EvilLive0
@EvilLive0 9 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor дело не в прошивке в целом. Третий фокус не смог повторить , но тем не менее один из самых популярных машин . Успех не такой как у второго , но совсем не редкая машина. Кому нравится механика , могут искать механику. Тут ещё надо было упомянуть, что проблем со связкой коробка + двигатель побольше на 1,6 двигателе ежели чем на 2л. И дело опять же не в коробке одной , а в связке мало мощного двигателя и робота. 2 литра на PS отлично ездит. 2 литра на механике динамичен , надёжнее , но дороже на 100-200т. В целом это почти идеальная жоповозка, которая топ за свои деньги.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Почти идеальная, если рост позволяет не упираться коленями в торпеду)))
@GTA-gl1rt
@GTA-gl1rt 8 ай бұрын
Владею фф3 пол года.При росте 176 см я ни разу не достал до торпеды.
@Максим-ю3ъ8л
@Максим-ю3ъ8л 27 күн бұрын
10 лет езжю на фф3 брал с новья рост 185,в торпеду не упираюсь
@VladRossKOmUa
@VladRossKOmUa 4 ай бұрын
Форд фокус по дизайну уже лучше чем конкуренты. С этим поспорить ни кто не сможет. Даже первая причина уже есть.
@Макс-л9ъ7п
@Макс-л9ъ7п 2 ай бұрын
А рулежка и подвеска / плавность хода,глотание неровностей вообще песня
@ЕвгенийШуев-е4г
@ЕвгенийШуев-е4г 3 ай бұрын
Рассказ человека,который судя по всему не владел данным авто.Я с 2011г проехал на своем уже 240 т.км, делал только ТО и 1 раз подвеску заменил полностью
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын
Автомобиль по-своему хорош, но есть нюансы, о которых я постарался рассказать в этом ролике. Жаль, что он вам не понравился((
@СтасянКолпак
@СтасянКолпак 3 ай бұрын
Полностью согласен)автор обзора некомпетентен! Владел фф2 1.6, на данный момент фф3 2.0 сарай, прекрасный автомобиль
@Макс-л9ъ7п
@Макс-л9ъ7п 2 ай бұрын
​@sovety-avtopodboВ любом авто есть нюансы.Фокус 3 если не самый, то один из лучших авто которыми я владел,а машин у меня было достаточно,я с 1997 года за рулём.Рулежка и подвеска одни чего стоят,дизайн так даже сейчас смотрится не ущербно,хотя моя машина 2012 года выпуска. Мотор экобуст 1.6 150 л.с. оставляет многих сзади на светофоре,а на трассе, не чувствуешь себя ущербно.220 разгонял без напряга.И ещё ряд достоинств в этой машине,которые просто сейчас, не хочу перечислять.Фокус как по мне,лучше чем Гольф,Астра или БМВ первой серии. Всякие пЫжо, и меганы, вообще не беру.
@kubanec123
@kubanec123 10 ай бұрын
Отличная тачка! Стоит, главно , перед 10 летним авто и гавнососит его)))) юморист! А авто прекрасно выглядит! ))) У самого такой был аппарат - рекомендую!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Да тачка отличная, главное, чтобы не на роботе. Ну и если у вас длинные ноги, то это тоже не для вас автомобиль, нога упирается в торпеду слева)) В плане дизайна автомобиль выглядит отлично, согласен!)
@kubanec123
@kubanec123 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor вынужден вам ответку дать )))) Кресла спортивные, соответственно, надо садиться в них полностью и как положено, а если с округленной спиной сесть, то , конечно, будет не удобно((( и ноги помещаться не будут ни спереди, ни сзади. Также надо помнить, что те, кто выше 180 - им лучше D класс покупать, ибо 4 людям по 180 см комфортно не будет в авто С класса любой марки!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Спасибо за интерес к ролику! Просто сравнивая два поколения одного автомобиля замечаешь разницу, во втором поколении было просторнее в салоне, по крайней мере спереди точно)))
@kubanec123
@kubanec123 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor авто чаще всего использует один человек. А для такси и перевозок лучше покупать Мондео универсал, ещё и дизельный на МКПП ))))
@ВладимирПоляков-э9ы
@ВладимирПоляков-э9ы 10 ай бұрын
Кожу как владелец Форд фокус3 два литра на роботе , все супер 150 тысяч пробега все родное и по трассе дою ему прикурить 170 до 200 разгоняю. И не чего вообще. У друга 1’6 125 л с летом с прицепом ездит яблоки грузит тоже робот не разу еще не лез в коробку , тут автор прав шиш в одном что первые выпуски авто да были проблемные коробки потом все стало норм по сугробу лазию в пределах разумного, еспи выключаю коробку в с режим и все норм . машин а мне нравиться во все , а сломаеться коробка то починю. Буду дальше
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Главное, что вам автомобиль нравится и проблем не доставляет! Ни гвоздя, ни жезла!😉
@ВладимирПоляков-э9ы
@ВладимирПоляков-э9ы 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor спасибо главное следить за машиной и будет всё супер,
@Miha__1992
@Miha__1992 9 ай бұрын
Согласен, у меня тоже 2литра на роботе и всё супер, пробег 159тыс
@АлексейЯкунин-ж7о
@АлексейЯкунин-ж7о 9 ай бұрын
На 170-180 начало буксовать сцепление Но если вы не давите в пол со светофора и ставите на нейтраль в пробках, то поживёт подольше Цена сцепы конь, советую менять весь комплект, чтобы вилки не убили новое сцепление)
@Miha__1992
@Miha__1992 9 ай бұрын
@@АлексейЯкунин-ж7о попробуйте сделать адаптацию, может поможет
@ВладимирБирюков-и2ф
@ВладимирБирюков-и2ф 6 ай бұрын
Может в 2011г и не нужно были слоты под карты , а в 24м в самый раз)
@Eleonetap
@Eleonetap 10 ай бұрын
Как всегда, годнота! Спасибо за видео) Стоит ли рассматривать к приобретению Ford Focus 1, как надёжное авто для передвижения с минимальным комфортом? Или лучше рассмотреть другие варианты?
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Спасибо, что смотрите и находите время оставить комментарий))) Если состояние адекватное, и автомобиль ещё поездит, то почему нет? Авто хорош, но возраст уже преклонный. Может имеет смысл поискать второе поколение рестайлинг?
@MrSadowod
@MrSadowod 4 ай бұрын
Не знаю, у меня никаких проблем. Машина первой партии 2011, повершифт два литра - 140ка откатал проблем никаких. Только расходники.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Пишите, как к 250 будете приближаться, интересно. А робота перепрошивали?
@MrSadowod
@MrSadowod 4 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor ничего не делал, даже адаптацию. Недавно стал переживать, почитали хотя бы коробку и все норм. Пинков никогда не было. Единственное, сейчас уже не так отзывчиво переключает, но это итак логично ввиду пробега. Есть знакомый, который брал с салона и уже намотал 240ка хэч 2 литра повершивт 2012 год. Сцепление только сейчас думает менять 😁Как он мне сказал, прежде чем брать повершифт почитайте инструкцию как на нем ездить , машина не для гонки😄
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Не для гонки... значит, аккуратно, как на вариаторе?)))
@MrSadowod
@MrSadowod 4 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor 🤣 Самое главное в топку не бить со светофора) А у нас народ такой - любит погонять и понасиловать машины) В Европе и в штатах меньше случаев поломок с павершифтом, потому что машину по назначению используют - добраться из точки А в точку Б спокойно и без гонок)
@НиджатВеисов
@НиджатВеисов 8 ай бұрын
Это лучше чем солярис,кио,поло и тд.Машина стоит своих денег
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Почему так считаете?)
@ДинарГильмутдинов-ж3ж
@ДинарГильмутдинов-ж3ж 5 ай бұрын
​@@sovety-avtopodborглупый вопрос,просто прокатитесь,я ездил на многих машинах и фордом в комплектации титаниум доволен,шумка упоавляемость,рио поло рядом не стоят,шумка лучше даже чем на камри
@staskazban7420
@staskazban7420 4 ай бұрын
смотрю на корейские тачки тех лет а их толком и нет, устали сильно, лучший конечно гольф , но фокус крутая тачка,
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Да ладно? У нас в Екатеринбурге полно корейцев тех лет, и отлично бегают до сих пор! Третий фокус выглядит отлично, согласен, но в салоне слишком уж тесным получился, даже в сравнении с предыдущим поколением.
@AprTube11
@AprTube11 4 ай бұрын
По поводу места для карточек , это просто заглушка ну скок можно , у меня в фокусе там кнопка парктроников и автопарковщика
@remtel4726
@remtel4726 4 ай бұрын
Форд фокус 3 по виду очень красивый, панель на столько большой как будто в танке сидишь, и устойсточивость, и тормоза очень мощные
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Согласен, выглядит и управляется он просто отлично!
@ppskun
@ppskun 10 ай бұрын
Спааибо, как раз решил посмотреть для супруги форд 3 на автомате. Теперь понимаю что второй рестайлинг нужно брать
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Спасибо за интерес к ролику! Второй рестайлинг - отличный вариант.
@kubanec123
@kubanec123 10 ай бұрын
Любой Форд - это отличное авто!
@баррилуис
@баррилуис Ай бұрын
Механика не панацея. Приходит время и нужно будет менять и сцепу и маховик, которые в совокупности сегодня стоят 80 рублей. Робот сцепление в ту же цену с сальниками и маслом. Работа +- одинаково по цене. А вообще 5 лет владею роботом и доволен. Сцепа это расходник, и плачут только те, у которых проблема с деньгами. Адекватные хозяева не ноют, меняют без слез и ездят дальше.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor Ай бұрын
Главное, что вы довольны и вам нравится! Тут в комментариях уже писали тоже владельцы, что у них робот служит уже долгие километры и тоже всё хорошо и нареканий нет.
@ЕвгенийПименов-ъ3р
@ЕвгенийПименов-ъ3р 4 ай бұрын
Лучший в своем классе😎
@ЕгорПашков-ы4ь
@ЕгорПашков-ы4ь 8 күн бұрын
Хз, улетел в лес на нем, на скорости 120, и что вы думаете, а ничего на мне не царапины, а у машины не осталось бампера, капота фар и крыльев, но при этом все силовые элементы после удара об дерево не согнулись. Как по мне за свои 450.000 когда покупал идеален.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 күн бұрын
Повезло вам, раз на раз не приходится! За 450 бы сейчас такой за 2 минуты оторвали с руками...)
@megarolexxful
@megarolexxful 9 ай бұрын
Харе тут в заблуждение выбродить народ. В этом сигменте это идеальный вариант. Главное уметь ухаживать за автомобилем. Как вкопанный едет на 220 км.ч
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Никого не ввожу, чисто моё мнение! Да и люди рублём проголосовали в своё время, продажи у него совсем не такие впечатляющие, как у предыдущего Фокуса))
@СергейБондарев-л9ъ
@СергейБондарев-л9ъ 7 ай бұрын
​@@sovety-avtopodborтак и ценник ему сделали ни как у второго фокуса . Третий на голову во всём лучше
@northstreetsoriginal290
@northstreetsoriginal290 7 ай бұрын
Сколько бреда, как владелец 2х фокусов с пробегами 300+к, тут вообще о другой машине какой то рассказывают)
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын
У вас тоже третий фокус?)
@northstreetsoriginal290
@northstreetsoriginal290 7 ай бұрын
даже 2@@sovety-avtopodbor
@alvi6018
@alvi6018 4 ай бұрын
Ффз отличная машина
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын
У вас такая?))
@megarolexxful
@megarolexxful 2 ай бұрын
Лучше хранитель карточек, чем просто затычка. Там по идее доп опции втыкаются 19:19
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Согласен, лучше, чем ничего)))
@Макс-л9ъ7п
@Макс-л9ъ7п 2 ай бұрын
У меня 1.6 экобуст, 4 года без проблем сейчас пробег 112 тыс.Лей хорошее масло с допуском и желательно 98ой бензин и будет тебе счастье.
@denisvolkov911
@denisvolkov911 7 ай бұрын
Отхлебнул на 35 000 пробега , сейчас стоит новая прошивка все новые сальники ( сделаны нормально а не так как Форд с завода делал). Едет великолепно кайфовая коробка на самом деле 🫶🫶🫶
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын
Робот отхлебнул? Сколько обошёлся ремонт?
@ВалерийНогайский
@ВалерийНогайский 5 ай бұрын
Купил американца 18 года в 20 году. Пробег был 20 т. Двигатель 2.0. Павершифт. Сейчас пробег 50 тыс. Проблем не было вообще никаких.
@ВалерийНогайский
@ВалерийНогайский 5 ай бұрын
Добавляю дальше. Купил за 10,5. Добавил защиту, тонировку, чехлы, вытянул вмятины от града, поставил противотуманки, перешил язык. Из минусов. Не люблю автомат, низкий клиренс, не удобный багажник, потребление бензина не большое, но сейчас есть и поменьше для такого класса. Как по мне за такую цену вообще супер. Сейчас продаю, даже жалко. Машина супер. Просто хочу уже покруче.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 5 ай бұрын
Какой авто рассматриваете взамен вашему Фокусу?))
@ВалерийНогайский
@ВалерийНогайский 5 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor Тойота ярис кросс на механике
@ВалерийНогайский
@ВалерийНогайский 5 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor Либо Сузуки s кросс, тоже на механике. Но с салона. Обе.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 5 ай бұрын
Интересный выбор! Ярис компактный, а Сузуки вообще кроссовер...))
@МишаМиша-я8ц
@МишаМиша-я8ц 8 ай бұрын
Бля машина огонь 3 года кручу и вопросов нет!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Два литра у вас? Или 1.6?
@МишаМиша-я8ц
@МишаМиша-я8ц 8 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor 1.6 на механике
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын
На механике норм👍
@АндрейАвтор-г5н
@АндрейАвтор-г5н 4 ай бұрын
Пробег 350 полёт нормальный,2.0.шелл Хеликс 5-30
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Сколько масла подъедает при таком пробеге?
@ВладимирМизернов
@ВладимирМизернов 4 ай бұрын
Всё нормальное с машиной, 12 лет. Езжу 70000 пробегу ни одной проблемы меняю расходились и всё. Ч то вы все пишз...е
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Пробег для такого возраста совсем смешной, прямо скажу. В среднем к 12 году на машине обычно пробег близится уже к 250 тысячам))
@assasin48
@assasin48 7 ай бұрын
Как включил видео услышал первые слова про бампер.сразу понял что он не хрена не знает машины вообще 70 процентов машин с такими бамперами как мастер по ремонту бамперов скажу что у форда нет в этом проблем.ничего не вылезает если саласки целые.....
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление.
@Kubanskiy-varenik
@Kubanskiy-varenik 10 ай бұрын
Хочу послушать про Киа Рио 3 рестайлинг хечбек!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Учту на будущее, спасибо!
@Вадим-о1й
@Вадим-о1й 2 ай бұрын
Намного лучше всех конкурентов во всех отношениях. Это пиздят извини за выражения те кто никогда не держал новый форд фокус эта машина никак не сравнима с кораллов а тем более с корейцами. Да места может и меньше стало. Но безопасность на высоте именно из-за большой торпеды и очень толстых дверей. Фокус очень комфортная машина а управляемость ее просто на высоте. Я думаю кто действительно держал новый не отжать фокус тот о машине отзовется с теплотой
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Владельцам, и правда, в основном автомобиль очень нравится!
@IchJung
@IchJung 4 ай бұрын
Необоснованно засрал авто, в своём классе лучший автомобиль
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Почему так считаете? Даже в сравнении с предыдущим поколением фокус получился не таким удачным.
@IchJung
@IchJung 4 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor За 2 года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял. Каждый день на ходу, ни разу не подводил
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Автомобиль получился надёжным, как и предыдущее поколение, но вот в салоне по ощущениям стало теснее!
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 10 ай бұрын
2.0 мтх75 без ката, на прошивке 0-100 около 8сек.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Динамично) А что по расходу?
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 10 ай бұрын
По городу 10.5 лето, зима до 12.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Вполне приемлемо)
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor ✊️
@АлексейЯкунин-ж7о
@АлексейЯкунин-ж7о 9 ай бұрын
​@@РинатМингазутдинов-н8су меня та же связка, но 13 расход😂
@СергейКиселев-г5ь
@СергейКиселев-г5ь Ай бұрын
2 литра робот. Проехал 182 тыс . Ремонт 140 тыс .
@СергейКиселев-г5ь
@СергейКиселев-г5ь Ай бұрын
Рейка родная , передняя родная 262 тыс. Ремонт задней подвески два раза менял полностью.
@СергейКиселев-г5ь
@СергейКиселев-г5ь Ай бұрын
Опоры двигателя на 250 тыс.
@МигельСальвадорос
@МигельСальвадорос 3 ай бұрын
Купил жине в прошлом году рио х хетч, навый с солона, нет говорит Фёдор это брутал, ну а на кияшки катайся сам, вот такто.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын
Кияшка тоже хорошенька, но на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные)))
@СтасянКолпак
@СтасянКолпак 3 ай бұрын
Про обогрев так вообще ржака🤣такую чушь несёт
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын
С чем конкретно не согласны?)
@Евген-ы2т
@Евген-ы2т 8 ай бұрын
Ты когда начал в машинах разбераться 😂 Олег😂
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Да давненько уже, Леха😂
@summit513video5
@summit513video5 8 ай бұрын
Не 70 тыс пробега на этой машине, а 170
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Почему так думаете?
@summit513video5
@summit513video5 8 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor потому что у меня аналогичный пробег.
@summit513video5
@summit513video5 8 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor у меня 87 тыс пробега и с состояние земля и небо, с фарами все в порядке, как новые, пластик везде тоже.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
У этого фокуса пробег не скручен, если вы об этом. Условия эксплуатации видимо более жёсткие были)
@ВиталяКотов-х6о
@ВиталяКотов-х6о 9 ай бұрын
Думаю взять Форд фокус 3 ST только такой
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Удачи в поисках живого варианта!😉
@АнтонЕрёмин-т3у
@АнтонЕрёмин-т3у 4 ай бұрын
150к пробегу еще на родной сцепе ездим)
@МазитовДинар
@МазитовДинар 4 ай бұрын
15 года пробег за 100 лобовое целое греет очень удобно
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Подогрев лобового и правда очень удобная и полезная функция)
@МазитовДинар
@МазитовДинар 4 ай бұрын
И у конкурентов близко нет подогрева лобового. Только зона покоя дворников есть обогрев
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Ну как же? Даже на Приоре был, и на Весте есть...))
@МазитовДинар
@МазитовДинар 4 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor а ну да эти ведра конкуренты форду
@megarolexxful
@megarolexxful 2 ай бұрын
У меня на 150000 руль в идеальном
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Кожаный?
@megarolexxful
@megarolexxful 2 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor да. По ходу собственник грыз его))
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Может быть дело в кольцах на пальцах...)
@НиколайЦемох
@НиколайЦемох 3 ай бұрын
Фф3 отличная машина
@ВладимирСоболев-я2п
@ВладимирСоболев-я2п 8 ай бұрын
Прикольный вышел обзорчик.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Спасибо, рады, что понравилось!😉
@aboltus_55
@aboltus_55 2 ай бұрын
Несёте всякую хню. Причём тут ДТП и минусы машины? Вы вообще вменяемый При ДТП любая машина пострадает и если безопасность стрельнет то, это попадалово. И это не минусы машины. Фокус третий с двух литровым мотором на ручке утрет нос многим конкурентам и по надёжности и по управляемости и по комфорту. У него только один минус он немного тесный внутри но, это для крупных людей. Мой Федя со мной с момента покупки уже 11 лет, пробег 237т. И я его люблю и не поменяю на Китай. До него было много машин, менял каждые три, четыре года, потому, что приедались. Этот же авто нравиться мне спустя много лет. Обьехал пол России и Беларусь. Надёжность выше всяких похвал. Так, чио если кто то найдёт себе хорший экземпляр берите не думая. Очень жаль, что перестали выпускать. Взял бы себе нового не задумываясь!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Ну почему перестали? Просто к нам не завозят, а так мы в Екатеринбурге видели завозные новёхонькие экземпляры, но буквально пару штук))) А вот теснота в салоне - это факт.
@aboltus_55
@aboltus_55 2 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor У меня наш Всеволожский. Увы завод закрыт.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Ну это у нас перестали. В целом в мире то модель по прежнему существует. На нашем рынке вообще множество марок теперь не производят и не продают.
@ЮрийМихалыч-ш3й
@ЮрийМихалыч-ш3й 9 ай бұрын
Вёсла на тренд спорт за доплату хер поставишь😂
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Зачем, а главное, для чего?)
@СерегаЖиганов
@СерегаЖиганов 9 ай бұрын
По поводу качества салона автор явно пиз.. т. 😂
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Почему сложилось такое впечатление?
@СерегаЖиганов
@СерегаЖиганов 9 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor потому что владею фф3 с 2012 года. Салон, как новый. Побег 102 тыс
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын
Просто вы бережный собственник! Можете собой гордиться)))
@sashaunkinho
@sashaunkinho 10 ай бұрын
пиздатый ролик. тачка красивая конечно.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
СпасибО! Согласен, экстерьер всё ещё привлекательный)
@ВячеславКалинин-х5ь
@ВячеславКалинин-х5ь 3 ай бұрын
Что вообще он несёт , бред полный , отличная машина намного лучше французов
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Жаль, что ролик вам не понравился. А в плане надёжности, конечно лучше французов)
@ВячеславМатвеев-с6ь
@ВячеславМатвеев-с6ь 2 ай бұрын
Откуда взялся этот клоун,тачка-огонь,конечно,против его восьмёрки не потянет😂😂😂
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 2 ай бұрын
Вот именно! Когда с восьмёрочкой сможет потягаться, тогда и скажу, что тачка-огонь!😂 Ну а вообще тачка норм, просто очень странные решения, второе поколение в рестайлинге выглядит даже предпочтительней во многих моментах)
@КонстантинПлатошин
@КонстантинПлатошин Ай бұрын
форд фокус 3 лучше чем канкуренты
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor Ай бұрын
Чем же?))) Теснотой салона?
@КонстантинПлатошин
@КонстантинПлатошин Ай бұрын
@@sovety-avtopodbor мой батя владеет форд фокус 3 мне вобще пофигу что мало места в салоне влбще незаметно из за каждой ерунды Форда форд продавать это очень плохо дело это неуважение к фордам форд такое не заслужил то что мало места в салоне это фигня полная!!!!!!
@АлександрПлохих-в3с
@АлександрПлохих-в3с 10 ай бұрын
Работаю в PepsiCo Russia на самом большом предприятии ПепсиКо в Европе. Лет 5 назад начали выставлять на торги эти фокусы и помню даже поставил ставку за один из таких фокусов года 13-го вроде, который знал лично. По комплектации правда был полный барабан. 1.6 механика... (Знал что пробег там накручен в плюс, притом на целых сто тысяч) Моя ставка была 329 тысяч. По итогу ушел он за ценник в 360 тысяч... Даже и не знаю, плохо то, что мне он не достался или радоваться.... Слишком уж двоякая машина.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Расстраиваться точно не стоит, автомобиль и правда неоднозначный)) Приятно видеть завсегдатаев своего канала в комментариях!😉
@АлександрПлохих-в3с
@АлександрПлохих-в3с 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor контент Топ! Чё бы и не смотреть?))) А вообще нужно тебе Игорь немного пиара. Смотреть интересно, а людей о Тебе знает маловато
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Ничего-ничего, скоро узнают!)))
@ЯрославЗ-з1д
@ЯрославЗ-з1д 8 ай бұрын
Картавишь страшно
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын
Спасибо, что подметили, я и не подозлевал!
@Kubanskiy-varenik
@Kubanskiy-varenik 10 ай бұрын
Форда у меня нет! Покупать не собираюсь! Но обзорщику 👍лайк! Строчит быстро, грамотно, приятно послушать!!!
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Большое спасибо за интерес к ролику, и что нашли время написать комментарий!😉
@ВладимирМеркулов-ш9б
@ВладимирМеркулов-ш9б 2 ай бұрын
Что ни блогер, то картавит!!!!
@РауфАхмедин
@РауфАхмедин 3 ай бұрын
😂
@pgchannel3513
@pgchannel3513 10 ай бұрын
🤙отличный обзор
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
Большое спасибо за комментарий! 😉
@kubanec123
@kubanec123 10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor я дал отрицательный комментарий, мне спасибо не положено ? ))))))
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 10 ай бұрын
И вам спасибо, всем спасибо!😉😉😀
@Владимир.Великий
@Владимир.Великий 3 ай бұрын
Когда слушаю таких"горе-знатоков" и удивляюсь тупости человека который хочет выставить себя умным. Авто идеален, коробка робот отличная. Авто радует своими характеристиками. Вообщем всё супер.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление. А на втором поколении фокуса вы ездили?
@АнтонЕрёмин-т3у
@АнтонЕрёмин-т3у 4 ай бұрын
видел как 2.0 на чипе (евро 2) и мехе уходит от 2.5 камри.
@sovety-avtopodbor
@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын
Всё может быть, всё таки форд компактней и легче, плюс механика)
@tr1ple590
@tr1ple590 Ай бұрын
Он и в стоке уедет от Камри 2,5. А вот от Мазды 6 2,5 с движками скайэктив уже нет.
Ford Focus 4. О моторах, коробках, стоимости владения.
18:05
😖 Top class or poor quality? Which versions of the Focus 3 have fewer problems?
22:25
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 35 МЛН
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,7 МЛН
Форд Фокус 3 - Последний из надежных
13:42
Дмитрий Беляев
Рет қаралды 37 М.
Ford Focus 3. Стоит ли покупать с коробкой powershift?
35:02
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 139 М.
What is good and bad about 1.6-liter aspirated Ford Duratec engine? Subtitles!
12:54
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 802 М.
Форд Фокус 3 | Особенности выбора подержанного экземпляра.
29:47
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 68 М.
Ford Focus 3 и его надёжность
21:00
Илья SV
Рет қаралды 23 М.
ЧЕСТНО  о FORD FOCUS 4 из ЕВРОПЫ.
23:30
Автодок | Андрей Свистун
Рет қаралды 37 М.
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 35 МЛН