Ford Focus, Mazda3, Seat Leon | Compatte MILD HYBRID a CONFRONTO

[@kuckuck59]

La Mazda come qualità ha un allestimento degli interni con cui non possono competere neanche i marchi premium. Linea bella slanciata e motore molto valido. Per me è la number one in questa bella prova che avete fatto. Grazie per il bel video.

[@simone6489]

Concordo pienamente...

[@swerty2884]

La Focus ha un telaio ineguagliabile! un piacere di guida assoluto! solo la Mazda ci si avvicina...

[@lukebullo]

ciao, come ti trovi con la focus? Cigolii, rumorini, fruscii? E' ben insonorizzata? Se hai il cambio automatico come va? Un po' lento? Grazie

[@federicomazzon9149]

Personalmente ho una certa simpatia per Ford, ma la mazda 3 mi affascina molto, il maxi montante posteriore mi lascia un po' perplesso ma sul resto non ho dubbi.....

[@michelebicc6983]

Finalmente un altro dei vostri test a 3!

[@motorboxTV]

Mancavano anche a noi 😬 la pandemia ci ha un po' rallentato ma non ci ferma!

[@AndreaZamboni]

Siete gli unici che dite dei difetti concreti delle vetture! Mamma mia finalmente... bravi!!

[@motorboxTV]

Buongiorno Andrea e grazie per l'apprezzamento: ci incoraggia al massimo impegno per cercare di fare sempre chiarezza. Saluti. Emanuele

[@nicolafreddiani7396]

Per come la vedo io, sono valide tutte, dipende dalle esigenze, forse la Leon è quella che potrebbe soddisfare più tipi di utilizzo, la Mazda è la più “viaggiatrice”, lussuosa e comoda, io personalmente dico Focus sia per l’impronta sportiva e a mio gusto personale, la trovo la più bella, per quanto riguarda gli assemblaggi e i materiali sinceramente non capisco chi dice che sono scadenti, ho avuto la focus mk 2.5 e tuttora abbiamo la fiesta st-line 2019 e da 12 anni a questa parte si sono rivelate entrambe molto valide

[@flax1955]

concordo.

[@albertoconsonni953]

quale proprietario di una focus ( la terza per esattezza ) penso che la qualita' dei materiali dovrebbe essere migliorata per avvicinarsi alla mazda, portiere tristi, plancia con poca fantasia, per accontentare i gusti di tutto il mondo ( non dimentichiamoci che e' la seconda auto piu' venduta al mondo ) , Nel complesso mi piace, ovviamwnte, se no non avrei avute 3.

[@88Met88Met]

Sono un felice possessore di Mazda 3, gran bella macchina. Complimenti per il video!

[@motorboxTV]

Ciao, grazie per i complimenti! Saluti. Emanuele

[@ambrogiofontana5297]

mazda senza ombra di dubbio!!

[@robertovalerio9299]

Mazda decisamente Vincente Test utilissimo anche se andremo purtroppo verso auto a benzina tireremo con i nostri diesel finché sarà possibile. Da Alfista noto che ahimè scellerate politiche stanno portando le auto italiane verso la sudditanza e la mediocrità le tedesche poi sempre più brutte costosissime e con dotazioni di serie sempre più povere. Non conosco Mazda ma diventa ogni giorno amore a prima vista con una nuova prospettiva made in Japan davvero interessante. Credo che il 150 cv a benzina sia la scelta più fattibile. Spero anche in una prossima versione Turbo e di poterla acquistare tra 2 anni se la fanno ancora e che questa crisi finisca presto. Grazie continuate così.. MAZDA promossa a piani voti

[@robertotorchia2733]

La focus ! Adoro lo stile ma ancora di più il desert island blue. Magnifica . 💙

[@dsale13]

I 3 modelli piu interessanti del segmento...grande prova

[@motorboxTV]

Grazie dade!

[@massimilianoredaelli5932]

Focus più sportiva Leon più tecnologica Mazda con un gran cambio manuale

[@sergino147]

Tra le 3 preferisco la Focus, più sportiva. Leon e Mazda3 non sono male, ma preferivo le serie precedenti.

[@scorpionssecurityservice7199]

Grande Alessandro sempre complimenti pee come ci presenti un prodotto,a te ho ascoltato per acquistare Ak 550 e sono rimasto molto soddisfatto.

[@wirmore9754]

2 mesi fa dovevo cambiare auto,molto indeciso fra la mazda e la seat, ma solo guardandole da vicino capisci le varie differenze. Le plastiche della seat sembrano molto cheap poco rifinita e costruita pensando al risparmio. Volevo prendere appunto la 1.5 mild hybrid 150cv con dsg e mi sembrava una buona combinazione considerando consumi e prestazioni e sopratutto la tecnologia al top. Alla fine ho comprato la mazda 3 Skyactive X 180cv exclusive soul red crystal manuale, auto molto equilibrata nell'assetto con un motore pieno ai bassi e con un allungo molto vigoroso. L'auto non è tecnologica come la seat e non ha un assetto sportivo come la ford, e un giusto equilibrio fra le due, la trovo lussuosa, raffinata comoda e se si vuole ha anche un bel caratterino. Consumi molto buoni considerando che lo skyactive X il famoso motore benzina che "va come un diesel" ha 180cv, la parte elettrica non si avverte molto. Il cambio manuale molto simile alla mx5 che ho avuto modo di provare e ben tarato negli innesti e ha una corsa molto corta, veramente uno dei cambi manuali migliori che abbia mai provato dopo mx5 ovviamente, frizione non troppo morbida e con la corsa abbastanza corta. Da possessore non posso far altro che consigliarvi la mazda3 ma ovviamente non è un auto perfetta. Il display nel quadro strumenti non è personalizzabile (come il gruppo vw)e non da molte informazioni, le plastiche lucide degli interni si graffiano facilmente, non ha le bocchette del clima per i sedili posteriori, non cè nemmeno come optional il tetto apribile, manca una presa accendisigari nel bagagliaio e qualche tasca. Considerando il prezzo a cui l'ho portata a casa per la lista dei optional che ne è dotata rispetto alle sue rivali sono soddisfatto del mio acquisto.

[@robertovalerio9299]

Mazda il top

[@wirmore9754]

Non è il top. È una bella macchina ben costruita. Ogni auto ha pregi e difetti, chi costa di più chi è più accessoriata chi meno chi e costruita meglio chi no. Non capisco questa cosa di mazda di offrire al mercato americano più optional, diverse motorizzazioni (per esempio il 2.5 turbo benzina da 250cv) e anche la versione Sedan della mazda 3, si vede che ogni casa ha un modo diverso di approcciarsi al mercato anche se non capisco il senso sulla mancanza di certi optional rispetto al mercato italiano. Ho preso la mia mazda per 4 motivi. 1. La mia era in pronta consegna e l'auto mi serviva in breve tempo. 2. Me l'hanno offerta a un ottimo prezzo. 3.Volevo una ibrida per i vari vantaggi fiscali 4. Volevo un auto di questo segmento, comoda ma allo stesso tempo divertente da guidare. Provengo da un alfaromeo mito 155cv turbo benzina era un auto molto scattante e sento la mancanza del turbo, della coppia ai bassi regimi che solo un motore turbo sa regalare, ma dove un turbo finisce l'aspirato continua.

[@lel3716]

30 mila euro per la Mazda non glieli avrei mai spesi! La Leon la vedo molto più completa non c'è paragone. Terrà più mercato e sarà più facile rivenderla, Mazda per me ha solo la qualità costruttiva.

[@wirmore9754]

@@lel3716 30mila per una seat con sedili in tessuto plastiche e uno schermo piazzato li non li avrei mai spesi. Mazda offre di più a un prezzo minore. Il mio punto di vista.

[@wirmore9754]

Non fraintendermi la seat è una bella macchina, fosse soltanto più curata e con motori non tirati fino al collo. Un 1.5 3 cilindri turbo 150cv mi sembra tirato. Un 2.0 aspirato 180cv è più equilibrato.

[@ANG-ks8tt]

Bella e validissima su strada la Focus 🔝👌

[@alessandrogradinaru3685]

Purtroppo siamo rimasti in pochissimi.... Seduta bassa Scarichi veri Motore aspirato Cruscotto analogico Piacere di guida 😔... Si sta perdendo la vera essenza dell’automobile

[@alessandrodessi4877]

Orgoglioso di possedere mazda

[@gianni77jbs36]

Mazda!...

[@simonemorpurgo2052]

Mettici pure il cambio manuale

[@mariorossi8955]

E cambio manuale!

[@andreaparroc1930]

secondo me la mazda è di un livello superiore..lo dico da proprietario vista dal vivo non teme confronti neppure con Golf, A3, classeA e Serie1..prima di acquistarla le ho viste tutte e alla fine la Mazda era quella che mi è piaciuta di più oltre ad essere la meno costosa. A livello di interni: pollice decisamente verso al gruppo Audi Vw tanta tecnologia con gravissimo esborso finanziario ma materiali indegni persino di un'utilitaria, mercedes molto particolare, buona qualità percepita, può piacere o meno, Bmw la più equilibrata e gradevole. Le tedesche si fanno comunque pagare a prezzo d'oro optionals che sulla giapponese sono di serie sin dagli allestimenti minori, gli interni Mazda inoltre sono rifiniti a livello superiore anche se potrebbe proporre come optional accessori non presenti in listino (es. tettuccio apribile, hot spot e strumentazione full digit) Esteticamente de gustibus non discutandum est però la sinuosità e l'armoniosità delle linnee di Mazda sono uniche soprattutto dal vivo...e poi..il soul red crystall è pura libidine..:))))

[@albertoconsonni953]

daccordissimo su tutto

[@LambertoGregorio]

Grandi in questi confronti come sempre, bravi ragazzi! Solo una cosa: nessuno parla mai di affidabilità e durabilità di un veicolo, come se dovessimo cambiarle ogni anno.....e la mia domanda è questa: un 1.0 3 cil turbo che fa addirittura 5cv più di un 2.0 4cil aspirato, dai, è pazzesco se non ridicolo. Come staranno messi a 100.000km? (Sempre se il primo ci arriva....mi viene da aggiungere 🤭😅). Anche questa è qualità. Cmq ottima la plancia Ford...sistemi tradizionali e non ci distrae con megadisplay giocattolosi.

[@motorboxTV]

Ciao Lamberto, grazie per i complimenti. Certamente i motori moderni non sono più progettati per durare 300.000 km e oltre: difficile che vedremo le auto attuali registrare percorrenze record, ma non c'è motivo per dubitare della tenuta di simili motori a 100.000 km. Anzi, 200.000 km è un traguardo certamente raggiungibile nell'uso normale. D'atra parte a prescindere dalla potenza massima espressa è ben difficile che nella guida quotidiana li si sprema sempre al 100%. Un'eventuale usura precoce, potrebbe semmai verificarsi in seguito a un cattivo utilizzo: p.es. cominciare a tirare le marce al limitatore a motore freddissimo o non provvedere alla prescritta sostituzione dei lubrificanti. Saluti. Emanuele

[@LambertoGregorio]

@@motorboxTV assolutamente Emanuele, certo che, legato al concetto di "motori da lavoro" (Subaru 2.5 156cv del 2002) che fanno la milionata, davvero ci resti basìto a vedere certe prestazioni offerte😅😅

[@simonebiino]

Tanto si rompe qualcosa prima del motore.

[@mazdaforever1158]

Ottima prova davvero belle tutte e tre, ma per me la Mazda 3 è il top!! Motore 2000,,quindi...mazda Forever!!!

[@motorboxTV]

Ciao e grazie per l'apprezzamento. Emanuele

[@michelecampus_]

Perché le motorizzazioni di Seat e Ford sono benzina nel video. I diesel di S. e F. sono 2.0 da 150 cv, per non parlare delle ST..

[@giuseppemanzo3173]

Vi faccio sapere i miei complimenti per il video. Le comparative mi piacciono. Per quanto riguarda le auto in prova non mi sono piaciuta, una per un motivo e qualcheduna per altri.

[@jtlobito3702]

Sempre la Focus!

[@user-yp4rt8he1e]

Mi sbaglio o leon ha qualcosa di Mazda 3 con le linee? Il cofano per esempio.

[@aguj10]

Mazda una spanna sopra

[@milo5524]

Qual è la meglio insonorizzata?

[@andreamorini1700]

Mazda la più bella fuori, la meglio rifinita dentro, con un cambio manuale divino

[@lel3716]

La più bella fuori non direi proprio! La più bella è la Leon, poi la Focus, è la più semplice internamente ma non la più bella, rifinita meglio sicuro.

[@federicomazzon9149]

@@lel3716 non è bello ciò che è bello ma.., la mazda di 3 fa discutere di sicuro ma almeno a una sua personalità, si fa distinguere e scusa se è poco

[@lel3716]

@@federicomazzon9149 Si, si farà pure distinguere e guardare (sicuramente non per la sua bellezza) ma ha una linea abbastanza discutibile, soprattutto 3/4 posteriore sembra un auto nel 90' vedi lancia delta e Seat Leon.

[@donatolorusso5566]

@@lel3716 trovo invece sia ampiamente la più bella del terzetto... Sono certamente gusti personali, ma è innegabile che incontra il gusto della gran parte del settore. Di contro, essendo particolare, l'alternativa è che non piace, senza troppe vie di mezzo

[@yurixruz]

Honda Civic

[@innocenzovignola1064]

Troppo bella la Leon. Buone offerte sulla Focus. Mazda 3 forse la più completa, peccato per lo spazio posteriore. Io comprerei la Leon troppo bella fuori e dentro.

[@wirmore9754]

Anche io ero fissato dalla leon, e la stavo per acquistare come quella in prova Fr 1.5 etsi 150cv ma dopo averla vista dal vivo ho cambiato subito idea.

[@riccardotonna4740]

bellissima comparativa complimenti!! credo non ci sia la migliore delle 3...ognuna spicca in qualcosa😊

[@motorboxTV]

Ciao Riccardo, grazie per l'apprezzamento, che per noi è sempre uno sprone a dare il massimo. Saluti. Emanuele

[@gestoprimaclasse9605]

Mazda per chi ama guidare le altre per chi ama videogiocare in auto

[@swerty2884]

Immagino che volessi dire il contrario visto che Mazda e Ford hanno comportamenti su strada eccellenti rispetto alla Leon...

[@gestoprimaclasse9605]

@@swerty2884 si infatti il commento esaltava l’ottimo comportamento su strada di mazda

[@pizarro3]

É il contrario di ció che hai scritto!Ford Focus se Ami guidare..

[@swerty2884]

@@pizarro3 concordo che è la migliore la Focus, però la Mazda non è per niente male.... è la Leon il tombino megagalattico..

[@pizarro3]

@@swerty2884 esatto.. Mazda é molto bella.Leon invece non mi attira.

[@matlegro]

Ho appena ordinato una Leon, preferisco la tecnologia, anche se non sacrifico tantissimo la sportività rispetto alla Focus

[@nzruud]

Ho provato vla Focus e la Mazda, a livello di piacere di guida la Mazda è fantastica...quel cambio è qualcosa di pornografico. La Focus è molto bella ma non mi convincono i consumi e il motore a 3 cilindri. Comunque non riesco a decidermi tra le due. Mazda più elegante, focus più sportiva.

[@GiorgioBossi]

Premetto che sono stato indeciso fino all'ultimo. La mazda è veramente carina però: è lunga, non mi ci sarebbe stata in box col motorino; la manutenzione avrei dovuto farla dall'altra parte di Milano; a livello di prestazioni è diversa dal motore turbo (il fatto che nei rally e in f1 nessuno si presenti più con l'aspirato vorrà pur dire qualcosa, per quanto sia un estimatore della guida pulita e lineare senza calci nella schiena); non te la regalano; il risparmio di benzina dimostramelo rispetto al prezzo di acquisto; visibilità posteriore e a 3/4 molto limitata e il venditore non era in vena. Alla fine con la golf 7.5 ci ho guadagnato da ogni punto di vista

[@swerty2884]

Si e ora ti trovi con una lavatrice sottosterzante... Meglio Ford e Mazda!

[@GiorgioBossi]

@@swerty2884 hai ragione, buona giornata

[@robertovalerio9299]

Mszda

[@angelodigennaroadg]

@@GiorgioBossi bella auto qualità interni superiori

[@TheDevotion95]

MA perché le Focus st line hanno fari diversi fra loro? O come in questo video, o con un laser centrale che sembra "separi" i fari, mi sapete dire perché?

[@owo7094]

Il pacchetto Full LED include la linea che taglia a due, questo è quello di base con luci led diurni ma resto normale, poi ci sarebbero anche le Full LED adattivi e anche quello non ha la linea centrale

[@owo7094]

@Dusty visto male, nel vecchio modello sempre MK4 non era disponibile il Full LED adattivo se non per la Vignale, meglio ora che c'è la possibilità di sceglierlo adattivo Mettessero anche full led il retro e sarebbe top

[@TheDevotion95]

Grazie!!

[@TheDevotion95]

@Dusty anche a me, sono più aggressivi e mi sembrano anche più puliti, infatti per questo chiedevo:)

[@pizarro3]

Io possiedo Golf 7.5 e Ford St Line:golf ha interni molto eleganti e curati,Ford buoni e accettabili..Fuori come linea vince Ford senza problemi(in giro mi hanno propio fatto i complimenti per la linea sportiva)..a livello di guida Ford ha un qualcosa di incredibile,non si schioda e l erogazione é divertente accompagnato da un sound particolare!

[@giamma2112]

Quali hanno almeno una porta USB-C ?

[@gianlucamanuguerra4297]

Mazda tra le tre la ritengo la numero uno per cultura nell’essere diversa...e per questo la migliore!!!

[@giuseppepezzaioli3705]

Seiii Beellissssimaaaaaa già dice tutto😂

[@gbellaz]

Sono indeciso tra focus e mazda 3, cosa consigliate?

[@micheleascia5098]

Mazda e non sbagli 👍

[@ciroavolio179]

La Mazda ti darà soddisfazioni che non puoi immaginare cercherai ogni scusa per uscire e guidarla

[@giovannivalente672]

Mazda a vita!!! Mai banale, sempre innovativa, estetica e interni TOP TOP TOP!!! Costa di piu' ma il 180cv skyactiv x awd e una vera bomba di sicurezza.

[@fabriziop8044]

Mazda senza dubbi

[@Ezio8271]

Ti consiglio prima di provarle tutte e due e poi farti dare il listino prezzi, sono due validissime scelte.

[@lukebullo]

tradotto per incompetenti, meglio lo skyactive G o X? Il 150cv G o il 180cv X è più potente in accelerazione e spunto?

[@gestoprimaclasse9605]

Ma nella focus si può disattivare l’airbag al passeggero?

[@swerty2884]

È obbligatorio che si possa disattivare ormai

[@angeloscalone8021]

Una petizione per abolire gli scarichi finti...mi chiedo perchè il gruppo WAG continui a insistere con questa buffonata

[@ZGeminy]

ma dove li vedi gli scarichi finti? 😂 e comunque è gruppo VAG non WAG 😂

[@AlexMnl]

Volendomi soffermare solo sull'estetica, ma sono l'unico a cui la Focus e la Seat sembrano uguali come linee frontali e laterali? Guardate le griglie frontali, i dettagli del cofano. Come se avessero copiato l'una il progetto dell'altra.

[@Ajeje21]

si. la leon ha palesemente copiato focus

[@marcodik7253]

Perché non paragonano la mazda 3 a golf o audi A3 invece di paragonarla ad auto generaliste come queste? Ancora ne devo vedere uno, ma sono sicuro che i giornali daranno vittoria alle europee quando poi la realtà è ben diversa

[@swerty2884]

Non avrebbe senso ormai.... l'auto tu la scegli perché è premium o perché ti piace?...Focus e Mazda sono le migliori del segmento per quanto riguarda la guida... tutto il resto per un appassionato è fuffa

[@Murvaa]

Presa mazda 3 homura 150cv e sono più che soddisfatto, pagata 26500€ con praticamente tutto incluso full optional, tanta roba

[@magicalworld2021]

Vi consiglio vivamente la FORD FOCUS "VIGNALE" , vi farà dimenticare tutte le altre.. La uso, da più di un anno e il risultato è stato, direi, ECCELLENTE.!! Il Materiale e la guida è ben diversa dalla st line o tutte queste altre seat, golf, a3, class a. Il materiale e il piacere di guida è al livello di una serie 5. Quindì la vignale è proprio al TOP!!

[@davidebarbiero6076]

Non fanno più la vignale ormai

[@decimamas2545]

La plancia è rivestita in pelle?

[@antonellogiudiceandrea]

La mazda 3 è su un'altro livello

[@fabiodigennaro8244]

Hyundai i30 ??

[@alesiidavide]

Ottimo video ma....... Secondo me avreste dovuto inserire nel confronto anche la nuova Honda Civic, proprio nella cilindrata 1000 da 126 CV.

[@motorboxTV]

Ciao Davide, grazie per l'apprezzamento e per il suggerimento. Continua a seguirci! Saluti. Emanuele

[@decimamas2545]

La Civic non è mild hybrid

[@Cmax89]

La Leon è quella che mi piace di più ma costa troppo

[@alexleon150]

Tutta la vita seat leon...stupenda

[@abreyu]

si è la migliore delle tre...se non ci fossero le altre due

[@daco7612]

Ma che città è?

[@motorboxTV]

Milano. Ciao! Emanuele

[@daco7612]

@@motorboxTV Grazie mille e complimenti!

[@robyzr7421]

Milano, zona cimitero maggiore e forse Gallaratese

[@lel3716]

La Mazda la migliore come qualità costruttiva senza dubbio, ma la linea è molto strana, forse in po' troppo personale, non piace a tutti. La più bella e la migliore facendo una media è sicuramente la Leon. La migliore della categoria.

[@margiane4909]

Se ti piace stare dentro l'auto Mazda,se ti piace guidare Focus

[@JominqueZ331]

scusa? ma almeno l'hai provato il cambio manuale della mazda?

[@margiane4909]

@@JominqueZ331 partendo dal presupposto che i giudizi sono soggettivi, nel computo totale la Focus è piu piacevole da guidare. Salve

[@LukyLuky-lj6bv]

Come si può paragonare la bellezza estetica della focus alla Mazda? Roba da matti!

[@fabesim]

Troppo belli gli interni della Mazda, per me è l'aspetto più importante.

[@francescovismara6374]

Tra le tre preferisco Mazda. Penso anche che il 2.0 da 180 CV lo posso valutare come un possibile acquisto futuro, peccato che a quanto si dice in giro e dai dati non vada propio come un 180cv dovrebbe andare

[@peppeted2335]

Focus Top

[@giaguaro6071]

Bella prova...ma dovevate farla proprio attorno al cimitero maggiore di Milano??😁😁😁

[@massimilianorighi6427]

Io andrei di Focus,tutto sommato molto equilibrata

[@DAV-vq6yh]

Come no...un frullatore di 1000cc. con 155cv.

[@massimilianorighi6427]

@@DAV-vq6yh no 125cv

[@DAV-vq6yh]

@@massimilianorighi6427 Mi pare lo abbia detto chiaramente ad 11:42, e comunque sempre di frullino si tratta.

[@blackmamba-ey8qh]

@@DAV-vq6yh frullino o no l' ecoboost ormai è fuori da 10 anni e più volte ha vinto come motore dell'anno, anch'io ero scettico ma bisogna provarle prima.. Ormai la tecnologia ha fatto passi da gigante, non siamo più nei primi anni 2000, i motori sono quasi tutti buoni ormai, cambia la scelta delle cilindrate da marchio a marchio ma ormai la qualità nei motori la trovi ovunque, quello che conta di più è l'elettronica al giorno d'oggi, è quella che gestisce il motore.. Io ho la focus da 155cv e devo dire che sono pienamente soddisfatto, macchina spaziosa e sportiva, per la strada che faccio io mi durerà finché non siamo tutti con le full eletric

[@DAV-vq6yh]

@@blackmamba-ey8qh Saranno pure migliorati, resta il fatto che, a parità di potenza, prova a viaggiare con un 2l. e col tuo 1000cc., e poi mi dici la differenza.

[@dario_sofia]

Io non sono per nulla esperto, qualcuno ha o ha provato il 1.0 ecoboost hybrid ford? A me sembra un po piccolo per una macchina così.

[@angelodigennaroadg]

Meglio 1,0 TSI

[@alessandrogradinaru3685]

Madza tutta la vita!!!!...con tutti i suoi pregi e difetti !!!🔝🔝🔝

[@stewemonti]

Scusate ma consumano un casino! Almeno il doppio di un diesel.....continuo a non capirne il senso....

[@alessandrogradinaru3685]

Io che faccio 5 km per andare al lavoro va benissimo...poi per il fine settimana può fa anche 3 con un litro alla fine si rientra nelle spese 💸

[@albertoconsonni953]

@@alessandrogradinaru3685 questa cosa valla a dire a quei mongoli che ci convernano. parlano di inquinamento....ahahahhahaha

[@ciroavolio179]

Leggendo i commenti mi rendo conto del perché in giro ci sono tante merdomacchine

[@giovannivalente672]

Mazda e solo per intenditori, purtroppo la massa va dietro a prese d'aria finte messe a cavolo, tubi di scarico finti e megatablet che rendono la guida pericolosa.

[@alessandrogradinaru3685]

Siamo rimasti in pochi purtroppo...😔...viva la Mazda,ma non per il marchio ma perché ha mantenuto la vera l’idea di automobile...

[@carmelodipietro212]

tutte e 3 belle per carità anche se preferisco la FOCUS mi si addice alla mia guida, però ragazzi ancora nel 2020 al livello di consumi non ci siamo proprio con mille evoluzioni ibrido e tanto altro ancora non riescono a fare un auto che fa 30 km/L e ancora scandaloso

[@danilo9499]

Mazda

[@JFomo]

English?

[@gennaroizzo3115]

Seat Leon

[@robyzr7421]

Belle tutte e 3, ci metterei anche la classe A. X me difficile scegliere. Forse vorrei la Mazda ma vorrei anche un motore turbo.!! Mah.

[@giovannitammaro5629]

Ma bisognava confrontare il ford 1.5 e non mille. Anche se il 1.5 tsi il migliore in assoluto

[@Ajeje21]

il 1.5 non lo fanno piu perchè non è in versione hybrid

[@swerty2884]

Il 1.5 TSI meglio del 1.5 Ecoboost? 😂 Dai su non diciamo cavolate, il Ford è di un altro mondo...per il 1.5 volkswater basta il 1.0 Ford

[@Brukers3]

@@swerty2884 Parlo da possessore di 1.5 ecoboost, è un ottimo motore, ma i consumi del 1.5 TSI se li sogna

[@swerty2884]

@@Brukers3 impossibile, quale versione? Focus mk3?

[@Brukers3]

@@swerty2884 Mk4, il tre cilindri

[@gabrieleric5334]

Excellence o Esclusive?

[@motorboxTV]

Exclusive, chiediamo scusa per il refuso. Grazie per averlo segnalato. Saluti. Emanuele

[@MrBohem]

Se la SEAT LEON avesse avuto la qualità degli interni della Mazda3, staremmo parlando della perfezione.

[@andrea109506]

Cè l’ha solo che questa con gli interni i tessuto e molto plasticosa, la mia con gli interni in Alcantara, ha tutto il pannello porta e anche la maniglia in pelle,cosa che su questa in prova non ha.

[@andreacca23]

@@andrea109506 Sono salito sia su Leon che su Mazda3, devo dire che sulla Leon si può anche avere una buona qualità, ma stiamo parlando della versione top di gamma, la stessa qualità che Mazda offre di base...quindi dipende da quanto si vuole spendere e quale piace di più, se sei uno smanettone di tecnologia vai su Leon, se vuoi confort e piacere di guida Mazda è il massimo

[@rosim72]

Essendo gruppo VW su qualcosa devono risparmiare visto che devono ancora pagare le multe...

[@Ezio8271]

Ford 1.0 155CV motore TOP e se usato bene i 20 al litro di media si raggiungono tranquillamente.

[@MrAale91]

Si.. E quanto dura un motore del genere???

[@Ezio8271]

@@MrAale91 Il costruttore mette il cambio cinghia a 240000km, quindi ci si aspetta una gran durata garantita anche dal tipo di olio che utilizza questo motore.

[@MrAale91]

@@Ezio8271 beh.. Lo spero😓 cioe.. Piu che altro queste cilindrate tanto piccole con tanti cavalli.. Boh.. Non mi convincono

[@Ezio8271]

@@MrAale91 Fai conto poi che con il Mild Hybrid il motore è molto meno forzato, perché lo aiuta sempre durante le ripartenze. (Solo durante le ripartenze, quando si cerca la velocità massima, li è solo motore)

[@swerty2884]

@@MrAale91 vince premi da ormai 10 anni..nel 2020 ancora non avete capito che questo è il futuro??...anche dei PC portatili o degli smartphone si negava potessero durare....come se Ford fosse un marchio di imbecilli tra l'altro...fanno motori da prima di tutti gli altri 😏

[@mettiufonzies7955]

Direi come linea la Seat, qualità la Mazda..la Ford la vedo un po'anonima... motorizzazioni forse la Seat mi sembra la più equilibrata!

[@milo5524]

Il pilota della Mazda mi ricorda un po' Tonino Carino del 90°minuto di qualche tempo fa 😅

[@robertouttini]

Mazda 3 regina indiscussa

[@davidesantarossa9592]

Mazda senza se e senza ma

[@fernandoarno52]

Mazda forever.

[@MARTIN_NEEMIA]

Focus una bestia!

[@FrancescoCristian]

Il problema della Focus, che comunque sceglierei, è la mancanza dell'automatico con la ibrida. Quindi sarei più per il tre cilindri benzina da 1,5l 150cv, ammetto che prenderei l'automatico.

[@owo7094]

@Dusty non è ai livelli di un DSG ma funziona benissimo, le cambiate lente è normale con i Torque Converter, sarebbe meglio manuale sì, ma se preferite anche comodità in città non è male

[@davidebarbiero6076]

@@owo7094 benissimo no. Va bene per andare a passeggio. Ha un inerzia eccessiva e ci mette un bel po' a capire cosa deve fare,soprattutto in circostanze particolari come quando devi ripartire di fretta in una rotonda. Un po' riluttante al kickdown. Boh, pare che odi variare la velocità. Non è molto raffinato e visto che i manuali ford sono carini la consiglierei sempre col manuale, se si vuole guidare un po' allegramente.

[@owo7094]

@@davidebarbiero6076 io con l'automatico non ho avuto problemi nel ripartire dalle rotonde o sorpassi, semmai dopo il sorpasso, mantiene ancora i giri un po' alti e poi decide di scalare (ovviamente lasciando il pedale) La modalità eco rende il pedale molto leggero e meno reattivo, quindi se si preme un po' di più ci mette un po' I problemi attuali che ho trovato sono semplicemente i cambi marcia non velocissimi ma accettabili (classici con i automatici torque converter) per un'auto normale, alla fine non stiamo parlando di una vera e propria sportiva, nel cambiare modalità, tipo ad uscita un parcheggio, da R a D ci vuole un pochino prima che parta, altra cosa, si risparmia più col manuale onestamente, non è molto efficiente, poi insomma, ha i suoi difetti ma non è la fine del mondo e non è, meno male, ai livelli dei CVT

[@davidebarbiero6076]

@@owo7094 tutto è meglio di un cvt 😂 boh, forse è l'auto che ho provato io che non era al top però era nuova. Chiaro che un cambio a convertitore non è un doppia frizione però non mi sembra un cambio brillante. Paradossalmente ho consumato meno in sport che in normal, quando l'ho provato nello stesso tragitto 😅

[@owo7094]

@@davidebarbiero6076 infatti non è perfetta ma per utilizzo normale dicevo che va più che bene, un'altra cosa che ho notato è che durante le piccole accelerazioni, siccome i cambi son lenti, si sente il motore agli stessi giri per un po' di periodo prima che inizi a salire i giri e cambiare, molto probabilmente perché non è ottimizzato il gear ratio, non è un problema però sembra che faccia fatica 😅 Poi, una piccola modifica alla centralina e sarà tutto migliore, anche se non costa poco 😅

[@andreiarama8745]

Comunque Ford non fa una giusta in Italia ultimamente,tutti ad aspettare il 1.5l mild hybrid da 180cv e la Ford toglie anche quello da 150cv per mettere un 1.0l che nel uso reale consuma di più e va peggio

[@decimamas2545]

Il 1.5 da 180cv non è mildhybrid

[@andreiarama8745]

@@decimamas2545 lo so, però poteva essere 😉

[@massimilianopasquali8523]

Mazda assolutamente!!!!

[@marioabate1767]

La Mazda 3 è la più equilibrata. Da scegliere.

[@albmaxx]

non recupera energia in frenata non sono full hybrid

[@enzo8327]

Più bella la Focus

[@enzo8327]

@@marcodosi1353 quale è meglio per te?

[@owo7094]

@@marcodosi1353 posso confermare che il DSG è molto meglio di un torque converter della Ford (solitamente i Dual Clitch Transmission van sempre meglio) Interno della Ford direi che è discreta, non vecchissima come dicono molti ma neanche modernissima come le tedesce, è nella media insomma Per quanto riguarda l'ADAS, nella Focus è già inclusa e la guida autonoma di livello 2 è ottimo in autostrada, solo che con l'automatico consumi circa 1L in più, se lo guidi te consumi leggermente meno

[@aco.d]

Civic!

[@liberaitalia236]

Peccato che focus abbia il bagaglio un po' piccolo!

[@DarkSykesXtream]

vorrei la ford con la qualita della mazda e la tecnologia della seat...

[@simonebiino]

La focus col motore della panda dell'87 è la più Sportiva. Ok.

[@swerty2884]

Tu lo sai vero che è motore dell'anno da ormai 10 anni vero? E che è il più avanzato tecnologicamente? Provalo e poi parli

[@simonebiino]

@@swerty2884 e che c'entra? È comunque un motore tutt'altro che sportivo e decisamente non adatto a 1400 chili di macchina. Va bene al massimo su una fiesta, non di più. Il più avanzato tecnologicamente rimane comunque lo skyactiv x di mazda. Che è praticamente l'unica casa automobilistica ad avere tirato fuori qualcosa di nuovo in campo motoristico negli ultimi 30 anni. In questo caso ovviamente si riferivano alla "sportività" estetica perché tra le 3 dinamicamente la mazda è ben al di sopra già solo per l'erogazione che da un aspirato da 2 litri.

[@davidebarbiero6076]

@@simonebiino io ho una fiesta tdci da 120 cv. Ho provato la focus ibrida da 155cv e non andava male, anzi,vanno uguali in quanto lo 0-100 in 9 secondi è lo stesso e anche a sensazioni sono brillanti allo stesso modo. Poi, che duri 300000 km non saprei ma, su nessuna auto metterei la mano sul fuoco. L'unica cosa forse è che il millino ford è un po' troppo schiavo della turbina ed effettivamente ci pensa un po' troppo ad aumentare la velocità. Altro problema, la potenza specifica elevata fa sì che si bruci troppa benzina incombusta per non fare alzare troppo la temperatura della camera di combustione, peggiorando eccessivamente i consumi.

[@simonebiino]

@@davidebarbiero6076 praticamente nonostante il turbo e i 40 cavalli in più va quanto la mia panda 100hp che di cavalli ne ha 115 ed è aspirata. Davvero un missile. E incredibilmente nonostante le varie modifiche e l'età consuma pure di meno pur essendo 1.4. La clio 1.8 16v la lascio in garage che non serve nemmeno scomodarla la vecchietta che di anni ne ha quasi 26.

[@swerty2884]

@@simonebiino ma cosa vuol dire che non è adatto? Non è la cilindrata che conta ma coppia e cavalli!! Non si valutano i motori in base alla cilindrata... 20 anni fa non esistevano neanche i 1.4 o 1.5 4 cilindri con 100/150 CV....ora sono la normalità...non fate i medioevali della situazione,tanto la storia vi contraddice sempre

[@mariorossi8955]

La Mazda ha una linea che ti fa innamorare

[@lucabrachini6497]

Belle tutte e 3 ma sceglierei la Mazda3

[@andreiarama8745]

Poi uno vive in Toscana,zero vantaggi fiscali. Se la vuoi "ibrida" la Focus solo manuale,la Seat solo automatica e solo la Mazda che offre tutt'e due le soluzioni

[@marco_9648]

La leon ha un prezzo improponibile... La mazda mi sembra la migliore

[@Bardamu6666]

la mazda 3 appartiene ad un altra categoria.

[@vincenzocampitiello9124]

Mazda senza dubbio

[@lukebullo]

Il 150cv immagino sia più ferma del 180cv che già sono piantati a terra

[@simonemorpurgo2052]

Come fai a definire compatte delle auto lunghe 4.40 m e oltre? Questi signori hanno idea di quello che stanno dicendo?

[@dsale13]

Per la particolarità di linea la mazda merita davvero tanto...mi sono interessato a lei come 2a auto di famiglia per la mia compagna ma cavolo ho letto che gli assemblaggi sono veramente scadenti a dispetto dell'ottima prima impressione...peccato

[@claudiofiore1316]

giusto per curiosità, dove hai letto degli assemblaggi scadenti? parli di assemblaggi meccanici o assemblaggi degli interni? grazie

[@fabiolimonta7529]

Ma, a dire la verità la Mazda per qualità é paragonabile a un segmento premium. Ti consiglio di provarla da un concessionario. Te ne innamori

[@claudiofiore1316]

@@fabiolimonta7529 ma infatti ho letto commenti positivi su assemblaggi e componentistica. Ho avuto modo di andare in concessionario ed è davvero fatta bene,oltre ad avere materiali che sono molto più premium su Mazda che su altre marche conosciute dai più come Premium.

[@ciroavolio179]

Scadenti? Ma l'hai mai vista una mazza? Forse ti confondi con la focus. La mia Mazda 6 dopo 11 anni era ancora perfetta

[@jonathanferrante7980]

Non so dove tu abbia letto queste cose, ma posso dirti che io ho acquistato una Mazda CX-30 e gli interni sono stati proprio uno dei motivi che mi ha spinto ad acquistarla

[@giuseppesoccio8933]

Mazda 3, anche se in quel colore la Focus è fichissima

[@macleane1278]

mazda la meno capiente nonostante la lunghezza rispetto alle altre2????? ci credo cn quel cofano lunghissimo!!!!!!!!!!

[@paolozorzetto3530]

FOCUS

[@asdf_9869]

Ragazzi per farci i 13 con un litro sulla Leon e 11 con la Mazda,devi andare via con il serbatoio forato fatevelo dire😂