Ford Focus ST-Line 2019 // Test / Review

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Mit dem neuen Ford Focus will Ford zu einem Spitzenplatz unter den Kompakten vorstoßen. Und ich bin mir sicher, dass klappt auch. Allerdings habe ich das auch bei den letzten Generationen gesagt. Also - eventuell habe ich einfach keinen Plan ;)
Für die, die das anders sehen - jetzt einschalten - der neue Ford Focus 2019 - und am Ende noch mit Antworten auf Eure Fragen!
Danke an unseren neuen Cutter Christophe für seine Arbeit!
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[@sharcon9998]

Super sympathisch der Typ. Wie der die Autos mit Spaß und Freude den Zuschauern präsentiert. Daumen nach oben weiter so

[@dirkbonjovi6370]

Bitte nochmal den 1,5l mit 150/184PS mit 8Gang Automatik testen! Inkl. Stauautomatik und Sparsamkeitsfahrt (Verbrauch bei Zylinderabschaltung interessant!)

[@micwer]

Übrigens, dass mit dem Lesen während der Fahrt solltest du dir abgewöhnen Habby. Muss nicht sein...😉

[@Nichtswert]

Michael Och Herr Hobbypolizist, fängst wohl auch ab wie die Unwelt-Moralapostel in seinen Videos, weil er im Stand den Motor laufen lässt? Man man man.

[@micwer]

denken sie eigentlich auch mal über den Unsinn nach den sie da so schreiben? Wo Geist ist, da sind auch die richtigen Worte, wo kein Geist ist selten.

[@mbvalency]

No Fearness macht auch bei vielen anderen Ford Focus Videos auf A******. Am besten ignorieren.

[@spieleschreiber5093]

Ja, ich find das Video auch ganz sympathisch eigentlich. Aber Motor unnötig laufenlassen (weil´s draußen warm ist?!) und vor allem während der Fahrt mehrere Sekunden lang lesen, finde ich generell dumm und eigentlich unfassbar für jemand, der sowas öffentlich postet.

[@AUTOHUBde]

Notiert.

[@ckone19721]

Der Ford sieht jetzt geräumiger aus und hat hinten mehr Beinfreiheit, viel besser.👍👍👍

[@RWi1983]

Trotz Assitentssysteme finde ich es einfach UNVERANTWORTLICH, mal eben auf der Autobahn aus der Liste vorzulesen. Und das richtig schön vor der Kamera. Gaaanz schlechtes Beispiel!!!

[@ScharzaelderKerle]

Raphael Winkler, da muss ich innen ganz klar recht geben,... Habby ganz schlechtes Vorbild das du hier angibst, das muss man auch mal sagen können.

[@arno1995]

Stimmt

[@pfarraldcash6095]

Weichei

[@ZonkoRR]

mimimi🤷‍♂️

[@4fingerjoe91]

Jaja bla bla

[@willmarks9501]

In unserer Familie fahren fast alle Ford und mit der weile so ca der 15. Ford. Keiner von ihnen hatte toi toi toi Probleme. Qualität passt immer. Ich selbst fahre VW und muss sagen Qualitativ gibt es kaum Unterschiede. Zumindest ist meine Golf kein Cent mehr Wert als ein Focus. Im Endeffekt ist alles Erfahrungs/Glückssache. Wenn man nie Probleme mit einer Automarke hat bleibt man dabei, gerade wenn das Preisleistungsverhältniss passt. Und das ist bei Ford auf jedenfall gegeben. Jeder soll die Automarke fahren die er mag, nur diese ständigen Kommentare zu der schlechten Quali sind nicht wirklich nachvollziehbar. Es sind keine Premiumfahrzeuge und keiner in der Preisklasse ist viel besser verarbeitet. Ich werde aufjedenfall demnächst ein Focus kaufen, weil mir die 3 Zylinder Motoren in Sachen Verbrauch und Spaß gefallen. Die Angst zu den max. 100000km ist Schwachsinn. Dieser Gedanke kommt aus den frühen Tage von 3-Zylindern, weil damals keiner wirklich das Know-How hatte diese zu bauen. Heute ist die Technik weiter und Ford kann eindeutig diese Motoren bauen. Mit Pech kann auch ein 4 Zylinder nach 100000km ein Motorschaden bekommen. Wenn es danach geht muss man einfach 8 Zylinder mit 7 Liter Hubraum kaufen. Alles in allem denke ich macht der neue Focus ein viel besseres Bild und macht ein sehr guten Eindruck. Das viele Markengeile dieses Auto verpöhnen werden, ist logisch. Einfach Leben und Leben lassen ^^ Habt alle noch einen schönen Tag und ein schönes Wochenende! Danke Habby für das Video

[@Tom-rn4dc]

Ich fahre einen MK2 1.6 Benziner und Pendel jeden tag 50km einfach in die arbeit. Arbeitskollegen die teurer vw bmw und audis fahren (alle eh nur finanziert) lachen mich aus. Aber meiner ist seltener in der werkstatt als ihrer ;-). Jetzt hat er 223 000 auf dem bukel und läuft immernoch treu ohne Probleme. Hoffentlich bleibt das so...

[@dom3827]

ich fahre seit 5 Jahren einen Fiesta MK6 1,4er 80 PS. Hatte nur ein Problem welches aber nicht Ford geschuldet sein muss. Das Thermostatgehäuse wurde undicht und hat Kühlwasser verloren. Dazu muss ich sagen dass ich das Fahrzeug im alter von 10 Jahren mit 42.000 KM drauf gekauft habe. Sprich wer weiß was der Vorbesitzer gemacht hat. Und was ich positives sagen kann.... Ja auch ich bin mal nicht so toll gefahren indem sinne dass auch ich mal spaß hatte in der Eifel durch die Serpentinen zu rasen. Mit damals noch nicht so viel fahrerfahrung habe ich das auto durch einen fahrfehler seitlich mit dem vorderrad über einen 20 - 25 cm bordstein gejagt. Seitlich wohl gemerkt. Jetzt denkt man Rad kaputt oder aufhängung verbogen oder querlenker verbogen. Aber nein, rein garnichts. Absolut null, nichtmal Spur verstellt. Ein Panzer, das hat den nicht gejuckt. Ein Freund der an den Autos seiner Familie selber arbeitet meinte sogar die Hinterachse des Fiestas ist weit aus Stabiler als die seiner Land Rover Defenders. Das denk ich sagt auch schon was zur stabilität aus. Erklärt auch warum er als kleinwagen fast 1,2 Tonnen wiegt. Jetzt mäste ich mein sparschwein für den focus.

[@Thomas-mm5ic]

@@dom3827 vielen dank

[@stephankrue1975]

Schönes Auto. Erinnert mich am Heck irgendwie an die A-Klasse von Mercedes.

[@Anton-to6if]

Stephan Krueger Mit dem Unterschied dass der Focus vorher da war

[@tt-rs1457]

Erinnert mich an den Opel Astra.

[@SheepFromDaHell]

ich finde, das auto sieht eher nach nem aktuellen hyundai i30 aus als nen benz

[@pinowauzelwauzel5245]

Ja, ich hatte auch so was mit so kleinen Mängel. Merzedes E Coupe, z.B. im Kofferraum hat man an Verkleidungen gespart. Da schauen zum Teil die Schrauben raus. Teures Auto - billige Verarbeitung.

[@TheLindt98]

Extrem Störend finde ich ebenfalls, dass bei den Blinkern hinten noch Halogenlampen verwendet werden ... da wird am falschen Ende gespart, vorne gehts doch auch in Voll-LED..

[@dom3827]

find ich eher sinnvoll. Den kein Auto Hersteller ist bis jetzt fähig gewesen vernünftige LED scheinwerfer zu bauen. Für mich als Elektrotechniker ein Albtraum und peinlich. Ich würde extra bevorzugt keine LED scheinwerfer holen. Die gehen nicht nach kurzer zeit kaputt und sind dann nicht so scheiße teuer. Und nachrüsten kann man immernoch.

[@RustyHeartsTOV]

@@dom3827 Was hat ein Elektrotechniker mit Licht Technik zu tun??? LED Scheinwerfer sind besser, das ist ein Fakt. Wüsste aus dem Stehgreif noch nicht mal ein Fahrzeug mit hohem LED Scheinwerfer Verschleiß.

[@tomfieldmelissa]

Tolle Felgen und Farbe

[@EMIR-pz5og]

Und Schönes Auto😍😍

[@momox6095]

Einer der besten und ehrlichsten Autotester. Unterhaltsam und humorvoll, weiter so..

[@c.a.5588]

Von hinten erinnert er mich an eine A-Klasse. :-) Tolle Vorstellung! Gefällt mir!

[@felixmuller1654]

Wie immer ein sehr schön gemachtes und sehr informatives Video. Freue mich immer wieder aufs neue wie ein schnitzel wenn es sehe das ein neues Video Hochgeladen wurde :) Deine erhliche und lustige art mag ich sehr und der Ford Focus gefällt mir auch sehr auch wenn er so kleine macken (Hutablage) hat. Mach weiter so Habby 😁

[@ZonkoRR]

sobald und WENN der ST als Diesel Verfügbar ist wird wohl bestellt :) gutes video

[@peterhorner5145]

Abend, toller Bericht! Mich schreckt die Preisspanne zwischen Basismodell und Testwagen, fast 100%.

[@bingobongo1615]

Peter Horner Ist aber auch ein Quantensprung. Ein leicht veralteter Kompaktwagen mit 95ps vs den modernsten Wagen seiner Klasse mit 125PS (Persönlich habe ich 150ps bestellt). Testwagen hat: besseres Fahrwerk, schöneres Innen- und Außendesign, bessere Klimaanlage, Alufelgen, Einparkautomatik, Winterpaket, LEDs (intelligent), besseres Infotainment und mehr Assistenzsysteme.

[@goofiduck5414]

Irgendwie hat der mit dem neuen 1er BMW Ähnlichkeit.

[@E-BikeAndi]

Bei der Mucke im Abspann ist eh klar, dass Habby ne geile Socke ist- wie auch die Test´s ;-)

[@FlowerPowerCAE]

09:20 Startknopf: ähnlich bescheiden platziert war er bereits beim Vormodell ST. TROTZDEM totaler Ford-Fan. Nach meinem ST kommt der neue Focus :-)

[@bingobongo1615]

FlowerPowerCAE habe ihn letzten Monat gefahren und dann gleich bestellt. Hammer Auto. Fahrspaß und jede Menge Technik.

[@fuballerjung6289]

@@bingobongo1615 Hey. Mit wieviel ps den ?

[@SaltyDog81]

Habby! Ich dachte du machst Urlaub?! Da war wohl ein Flo am Werk. Schöner "Test": Mir haben leider etwas die Fahreindrücke (Lenkung, Fahrwerk, Getriebe, Schaltung) gefehlt - ihr hattet wirklich zu wenig Zeit. Ich hoffe ihr macht nochmal einen Nachtest mit einem roten Focus und Automatik, denn optisch finde ich den neuen wirklich gelungen.

[@autonerd1991]

Habby und ein Focus. So lässt sich sich Zeit doch super Totschlagen. Mir gefällt der neue Focus richtig gut. Fahre ja selbst den vor-vorgänger und bin durchaus zufrieden. Leider fehlt bei mit der Türkanntenschutz, dafür ist der Startknopf besser positioniert. Warum hat Ford den nicht auf der Mittelkonsole gelassen? Finde das den bensten Ort dafür. Ach ja Habby, ich mag deine Video und möchte gerne auch in Zukunft noch welche sehen, also lass das mit dem lesen während der Fahrt bitte sein.

[@speedshopkenya4295]

bei vielen SUV ( Audi Q7/Q5.. Cayenne usw) geht die Gummierung von den Schaltern ab.. Und dann haben die meisten neuen Autos den Motor von Ost nach West verbaut und die falsche Achse angetrieben....

[@rs_holger6588]

Wie immer guter Test Björn ! :-) Von den kleinen Macken, die einem den Gesamteindruck vermiesen, kenne ich auch einige. Um mal einen zu nennen: der aktuelle 5er BMW hat doch dieses Plastikfach unter der Licht- Verstelleinheit auf der linken Seite. Das wirkt sehr billig und passt überhaupt nicht zum Rest des Autos. Ein anderes Beispiel ist PSA mit ihren kleinen Modellen (bis Größe Peugeot 208 oder Citroen Cactus): Fehlende Haltegriffe an der Decke passen überhaupt nicht zu den neuen Modellen von PSA, die eigentlich ein Quantensprung in allen Belangen (Design, Haltbarkeit, Verarbeitung; Assistenzsysteme) waren. Volvo bot in den größeren Modellen (bis zur Umstellung auf XC90 II ) im Prinzip keine Ambientebeleuchtung an, nicht einmal die Türgriffe waren beleuchtet, um sie nachts gut zu erreichen. Zudem ist bei meinem V70 die Höhenverstellung des Beifahrersitzes manuell und Fahrerseite elektrisch....so weit so gut, aber der Hebel zur manuellen Verstellung ist dermaßen billig, dass man immer das Gefühl hat, dass man den selbst beim Einsteigen schon abreißt, von der eigentlichen Sitzverstellung mal ganz zu schweigen. ;-) Zuletzt, auchwenn mir noch deutlich mehr einfallen würde, möchte ich noch Opel nennen, die ewig lange dieses billige rot-monochrom Display als Bordcomputer hatten. Das hat auch direkt einen Eindruck von klammen Kassen hinterlassen. ;-)

[@fifagaminghd9316]

Wohl doch eine gute Wahl getroffen als Erstauto meiner kommt Ende September als St Line mit dem 150 Ps Benziner 😊

[@tobiasb.532]

Zufrieden mit dem Auto ?

[@prettyboiitm8896]

@@tobiasb.532 anscheinend nicht 😂

[@tobiasb.532]

@@prettyboiitm8896 Ich kann inzwischen selber aus Erfahrung sprechen und den Wagen wärmstens weiterempfehlen ☺️😂

[@Grabonator86]

Herrlicher Bericht! Vor allem bei der Vorlesung des Prospektes musste ich laut lachen, was rauchen die eigentlich in der Presse-Abteilung! LOOOOOOL Autohub ist ein guter Hub! Aber der Startknopf ist wirklich ziemlich unsexy positioniert! Ansonsten gibt es nicht viel zu kritisieren, auch nicht die 3-Zylinder-Motoren, die sind mittlerweile bewährt.

[@Tab_A_Tab_A_-cm5vi]

Mon. Ich muss echt sagen dieser Ford Focus ist echt ein schönes, stylisches Auto geworden. Schickes Ding. :) TOLLES VIDEO!

[@thomaskurzer3148]

Schönes Auto, guter Test. Ja, der Start Knopf.... Aber wo soll man ihn bei den Formen hin machen? Die Heckablage bei meinem Astra K ist auch so poplig, bis jetzt halten die Seile aber. Die Verarbeitung von dem Focus ist aber echt ganz schön mies. Da ist Verbesserungspotential. PS: Man muß beim überfahren einer Briefmarke merken, ob sie abgestempelt ist. 😂

[@karlheinzreichel670]

Stellt euch nicht so an mit dem Startknopf. Nehmt einfach den Daumen, bevor ihr euch was brecht.

[@dergelangweiltelangeweiler1466]

21:43 ,,,, das ist doch duisburg walsum. nähe fähre am rhein 😀 schade. hätte ich das damals gewusst, hätt eich mir den wagen gerne live angeschaut. aktuel fahren wir seit ca wochen den 2019er active mit 125 ps. eventuell tauschen wir ihn gegen nen 185ps st ... wenn der preis stimmt

[@mitomaserati]

Sehr schön 👍💪 Ich frage mich wiedermal mehr warum soviele einen sooo langweiligen Schummeldieselgolf fahren? 😳 Jetz noch bitte als 4x4 liebe Ford-Leute!

[@MG-yu6do]

Christian Hänni dir is schon klar das Ford da auch mitgemacht hat? 🤦🏽‍♂️

[@thorsten7551]

MG seit wann???

[@ruki7602]

und mir ist weder klar warum man sich einen Golf kauft, noch ist mir klar, warum man Ford fährt. Entscheidung zwischen Krebs und Cholera.

[@thorsten7551]

ruki Begründung??? Oder nur dummer Kommentar

[@thorsten7551]

Mr34545 auf jeden Fall 😂 teurer. Und Langlebigkeit siehe tsi Motoren. Bitte nur nicht solche überflüssigen Kommentare

[@eddi186]

Ja besser als, opel.

[@sowasaberauch6439]

Fail: Mazda CX5 - ein offen liegendes Kabel am Innenspiegel. NoGo bei dem sonst ganz netten Innenraum.

[@einretlan544]

Lieber Habby, mich würde interssieren, ob du eher den neuen ford focus oder den mazda 3 als Kompakten bevorzugen würdest? Auch unter dem Gesichtspunkt Preis-Leistung?

[@AUTOHUBde]

Ganz klar Mazda3

[@Nichtswert]

Sehr feines Video Habby. Die Motorenwahl war vorzüglich. Genau dieser Motor ist der Dauerbrenner in den Verkaufszahlen bei Ford. Er reicht vollkommen aus für den normalen Alltag. Jedoch gefällt mir der neue Focus nur bedingt. Das aufgestecke Info-Display wirkt sehr nach einer krampfhaften Toilettengangidee. Das mit der Hutablage ist mega peinlich. Selbst beim MK2 haben sie es besser gemeistert. Und dann noch der total mickrige Kofferraum, der ist ein absoluter Witz..

[@ZX12Papi]

Sehr schöne Berichterstattung von Hubby. Ich selbst habe einen neuen Ford Focus Turnier (Titanium) und bin nur zu 95% begeistert. Die Rückfahrkamera kann man sich sparen. Entweder ist sie permanent verdreckt oder Regentropfen lassen nichts erkennen. Wenn das noch nicht reicht, die LED-Kennzeichenbeleuchtung tut seinen Rest und lässt ebenfalls nichts erkennen, weil alles weiß geblendet ist. Ansonsten ist der Focus bis auf kleine Verarbeitungsmängel sehr schön.

[@Sparkle8800]

Von außen die bedeutend schönere A-Klasse! Und in seiner Klasse was Preis-/Leistung angeht, sicherlich ganz weit vorne. Insgesamt ein Auto, dass man sich in dieser Form auch aus Rüsselsheim wünschen würde, um den Konzern noch irgendwie zu retten.

[@kalamkia]

Moin Bjoern, wieder tolles Video! Danke! Ich persönlich finde die Fahrerassistenzen (ausgenommen Notbremssysteme auch mit Fußgänger-Erkennung) als z.T. gefährlich. Die suggerieren meiner Ansicht nach ein trügerisches Sicherheitsgefühl. Das könnte zu verminderter Aufmerksamkeit im Straßenverkehr führen. Na ja, die Technik wird schon richten... So lange es keine voll ausgereifte Technik zu autonomen Fahren gibt, könnten die Hersteller ja so was einbauen aber nicht als totale Sicherheitsmerkmale bewerben! Bestimmt sind meiner Ansicht nach u.a. viele wunderlich erscheinende Unfälle auf das Überschätzen dieser Assistenten zurück zu führen. Fahrphysik lässt sich nicht durch diese Assistenten austrixen. Gruß kalamkia; auch an den Kameramann

[@Sebelfisch]

Ich finde es immer so geil wie diese ganzen „Reviewer“ die fehlenden Extras usw. von allen anderen Marken die nicht VW, Audi und Mercedes heißen, bemängeln 😂 Ich hatte einen 2020er Focus mit Topausstattung (gekauft in Österreich neu um 23500€) ein vergleichbarer Golf, A3 oder A200 mit der selben Ausstattung würde ca. 10 000 bis 15 000€ mehr kosten. Das sagen diese Herrschaften nicht dazu :/ bei VW und Audi muss man ja schon für das Lenkrad oder den Beifahrersitz aufpreis zahlen…. Wahnsinn. Man könnte glauben die wollen uns alle hirnwaschen oder sie bekomme. Den Schwachsinn selbst nicht mehr mit 😐

[@AUTOHUBde]

Mimimimi.

[@AdmiralAndy]

Bin gestern genau die gleiche Variante Probe gefahren. (125 PS/ ST Line) und war durchaus angetan. Tolles Auto, hat Spass gemacht. Für mich persönlich dürften es aber gerne paar PS mehr sein. Auto gefällt von innen und Aussen. Infotainment System arbeitet flüssig, der Parkassistent hat auch gut funktioniert. Head up Display hab ich leider verpennt. Den Ton vom Blinker fand ich etwas "billig" aber das ist nur ne kleinigkeit. Kinderkrankheiten wie der Plastikstecker von der Hutablage sind allerdings wirklich unnötig. Auf so kleine Details hab ich leider nicht geachtet, aber sowas sollte bei einem Neuwagen nicht passieren... - Denke solche Kinderkrankheiten werden noch beseitigt, der Focus ist auf jedenfall ein tolles und schickes Auto :D

[@Pazifikas]

Der Ton vom Blinker fiel mir ebenfalls negativ auf. Nicht nur "billig", sondern gleichzeitig dominant (laut). 35:32

[@landwirtschaft_rhoen]

Super und ehrlich Präsentatiert! Weiter so :) Könnt ihr den Ford Focus ST-Line als Tunier mal testen?

[@tekaa7083]

Meinetwegen darfst du weiterhin während der Fahrt lesen, quatschen und zur Seite kucken. ;-)

[@xXSimo411Xx]

Jetzt bin ich auf den Ford Focus RS gespannt :)

[@philippgermann]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@AdmiralAndy]

Hat das Auto ein ablagefach für kabelloses Handyladen?

[@MattStuttgart]

Ja, unten bei dem USB-Anschluss. Muss mitbestellt werden.

[@mr.knister6397]

Wer während der Fahrt bei Tempo 100 aus einem Manual vorliest handelt grob fahrlässig und gefährdet sich und andere Verkehrsteilnehmer!!

[@Ustrof]

Er wollte nur den Notbremsassistenten auf Funktion testen.

[@markusortmaier7174]

Das Auto finde ich wirklich hübsch. Auch das Preis/Leistungsverhältnis ist wirklich top. Aber naja ist halt ein Ford. Fahre meine Autos 20-25 Jahre. Und Langzeitqualität können Andere besser. Die Verarbeitung war bei Ford immer so naja.

[@EMeier-fn6np]

Meinen Ford fahre ich seit 2005 und er hat 237 000 km intus und das Beste; er hat mich nie im Stich gelassen. Ausser Verschleissteile war nix. Soviel zur Langzeitqualität

[@EMeier-fn6np]

nict 237 k, 337 000

[@markusortmaier7174]

@@EMeier-fn6np Schon alleine die Ersatzteilversorgung ist bei Ford im hohen Alter schwierig.

[@EMeier-fn6np]

Genau, wie mit den Hüftgelenken...

[@Paralyzer]

To bad it wasn’t English subtitles great review ! Couldn’t understand a word but the car looks awesome 👏

[@wikki11]

Ich bin ein Petrolhead aber Assistenzsysteme im Alltagsauto sind einfach ein Traum.

[@MrSawo90]

Was soll das bitte auf der Autobahn? Holt ganz gemütlich mal die Beschreibung raus und beginnt zu lesen.

[@AUTOHUBde]

Krasser Scheiss, Alder..

[@almehandrodehuyos7442]

3 zyl. Motor 😫🤢🤮

[@Luemmel]

Ich hatte hier ja n bisschen Fanboy Gebrabbel erwartet, freut mich dass ich mich zumindest in Teilen getäuscht habe. Für mich aktuell neben dem i30 n bzw. n-line außen der schönste Kompakte. Der Schwachpunkt liegt beim Infotainment (lieber habby SYNC 3 ist Müll! Dabei hab ich dich neulich gefeiert als du beim Mazda 3 die Bedienung über die Mittelkonsole gelobt hast!) und bei den Motoren, wo sind die Hybriden? Neulich hatte ich n C-Max Leihwagen Spaltmaß bei der Beifahrertür ein Daumen... quer! Hoffe mal dass sich das Problem mit der schlampigen Verarbeitung wieder gibt.

[@Aenkor1982]

Christian B hab das Sync 3 im neuen Fiesta und kann nichts schlechtes daran finden. "Müll" schon gar nicht.

[@bingobongo1615]

Sync 3 ist mega gut. Schnell, praktisch und nicht überladen. Styling its sber aruch eher praktisch...

[@ErliGB]

Schöner Wagen!! @Petrol Head: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum…

[@ichbin1luke]

Ich fahre einen Ford Focus St-Line 125Ps 1L Ecoboost Baujahr ende 2017.. und habe nach 15.000km das gleiche mit der Kofferraum "Fixierung" gehabt.. Auto habe ich ein halbes Jahr gefahren war nichts zu bemängeln und dann kommt so ein Mist das fand ich jetzt nicht schlimm.. aber eben sehr schade

[@partikelsmusic]

Hatte mir auch den 2018er Focus St-Line angeschaut, geworden ist es dann ein Ibiza FR. Warum?: Nahezu gleicher Platz im Innenraum, Kofferraum nur 20l kleiner, günstiger im Unterhalt/Kauf und 200kg leichter.

[@bingobongo1615]

partikelsmusic Ibiza ist halt günstiger, was ein Argument ist. Ansonsten ist der Innenraum erheblich kleiner und hat quasi keins der modernen Features vom Focus.

[@partikelsmusic]

meinst Du den 2017- Ibiza oder den 2008-2017 Ibiza?

[@thorsten7551]

partikelsmusic Ibiza Kleinwagen Focus kompaktwagen

[@partikelsmusic]

Thorsten 75 So einfach ist das seit der letzten Generation "Kleinwagen" im VAG Konzern nicht mehr. Die MQB-A0 Plattform hat den gleichen Abstand zwischen den Längsträgern wie ein normaler MQB VAG, nur die Achsen haben weniger Spur(schmaler). Die Plattformen sind sehr ähnlich. DerVorgänger Ibiza/Polo ist viel kleiner. ZB hat ein aktueller Golf 380l Kofferraum, ein Polo/Ibiza aktuell 351l und der aktuelle Golf ist nur 4cm breiter als Polo. Der GTI hat den selben Motor, 2L. Genau genommen ist nur noch der UP ein Kleinwagen, Ppolo und Golf sind Kompaktwagen.

[@thorsten7551]

partikelsmusic ich persönlich finde aber die Verarbeitung von Polo gegen Golf unterscheidet sich immer noch. Nicht nur bezogen auf die Größe. Fiesta ist auch in der Größe sehr nah zumindest Innenraum wie der Focus . Aber gefühlt ist und bleibt er ein Kleinwagen . Genau wie Polo und co

[@iylmz4648]

Selbst Schlaglöcher umfahren ist mir ein Tick zu viel. Was ist auf einer engen Spur mit Gegenverkehr oder bei mehreren Schlaglöchern hintereinander? Macht das Auto dann eine Vollbremsung und streikt? Kein Bock auf so ein Hightech Scheiss Mann arbeitet lieber an laufleistungsstärkeren Motoren.

[@sensoeirensen]

Bei Design, Interieur usw. hinkt Ford 20 Jahre hinterher. Verglichen mit Peugeot, Toyota und natürlich Audi/Mercedes wirkt das alles extrem altbacken.

[@CGphotoart]

Kann mir jemand die Fußballfelder erklären???

[@martinroseburg1395]

Hallo, Du hast mir ne Nachricht getickert, und zu Recht meine Wortwahl "Gequatsche" bemängelt. Dafür entschuldige ich mich ausdrücklich! Auch wenn man etwas nicht perfekt findet, sollte man sich im Zaum halten... Nochmal sorry. :-)

[@FlowerPowerCAE]

Hauptsache es kommt erstmal Fiesta ST MK8 Werbung 😃👌

[@Luemmel]

Für mich gibts bei Ford 2,5 große Punkte die mich stören. 1. Bin ich neulich nen C-Max gefahren da hat ein Daumen quer zwischen die Türverkleidung und die Frontarmatur gepasst, soviel zum Thema Ford und gute Verarbeitung. 2. Dieses hässliche SYNC, warum können es nicht alle wie Mazda Audi BMW und Mercedes machen und ne Bedienung fürs Infotainment in der Mittelkonsole unterbringen. 2,5. Keine Alternativen Antriebe wie leider 90% aller anderen in der Klasse auch deswegen nur ne halbe Nummer.

[@geissbockandy]

Wir planen das Auto als Zweitwagen. Jedoch wird es auch häufig vorkommen, dass Kinder mitfahren. Ist die ST-Line dafür zu hart ? Alternativ gäbe es nur den Active (beim Titanium bekommen wir weniger Nachlass) und der gefällt uns leider weniger gut. Testfahrt ergab gemischte Gefühle aber als wirklich zu hart empfinde ich ihn nicht. Wie sehen andere das ?

[@inspectorchicken]

Dieses aggressive Design und das ganze Smartphone-Spielzeug innen machen diesen (und die meisten anderen Wagen dieser Klasse) völlig zum Wegwerfartikel. Der ganze Plastikschrott verkürzt die Lebensdauer solcher Wagen um ein vielfaches und das völlig unnötigerweise. Früher konnte man unseren ausrangierten Autos in Drittmärkten noch Jahrzehnte nach dem Kauf neues Leben einhauchen. Mit dem Teil geht das nicht mehr, was sich katastrophal auf die Umweltbilanz auswirkt. Selbst wenn der wagen von Luft und Liebe fahren könnte, ist die Ökobilanz solcher Mülltonnen-Produkte schlechter als die eines fetten V8 Benz's aus 1985.

[@degu5249]

Ford ist nun mal das beste am Markt für das Geld. Und dann noch in Deutschland gebaut. Ein Auto für kenner. Achso nur zur Info : seit dem 18. August 1925 baut Ford in Deutschland !! Und das ist auch gut so.

[@Vivre1337]

Beispiel Renault: Zu schwache Batterie, sodass nach 1300 Kilometer der ADAC kommen musste. Doch was mich bis heute nervt: mein Auto ist etwas straffer gefedert ab Werk. Jetzt ist irgendwas im Motorraum was klappert. Irgendein Kabel, Schlauch oder was weiß der Geier.... Ein ganz leises Geräusch, welches man mit Radio gar nicht mal hört. Aber als stolzer Besitzer eines Neuwagen, ist es IMMER hörbar und macht einen wahnsinnig. Renault findet die Ursache aber nicht.

[@mrgorgeous1312]

würde mir im Traum nicht einfallen einen Dreizylinder zu kaufen, egal welcher Hersteller. Hochgezüchtete Turbomotoren bei denen der Turbo nach 150.000 km durchknallt. Dann lieber 4 Zylinder mit "ordentlich" Hubraum, siehe Mazda. Alternativ natürlich knackige 6- Zylinder ala BMW, da muss man dann halt ein paar € mehr ausgeben.

[@pgm1245]

Ärgernis: Beispiel Focus MK2, Uhr geht innerhalb von 2 Wochen nach dem Stellen ca. 5 Minuten nach. Ford hat es seit 2009 nicht hinbekommen das zu fixen bei meinem Focus.

[@tomschmidt943]

Die Spezial-Effekte in Ihrem Video sind atemberaubend! Es sah nämlich wirklich total echt aus, als Sie während der Fahrt auf der Autobahn etwas vorgelesen hatten, das Sie auf Ihrem Lenkrad platziert hatten. Da ich davon ausgehe, dass Sie wissen, das dies stark verkehrs- und lebensgefährdend ist (für Sie und schlimmer: für andere), kann es es sich nur um Spezialeffekte handeln. So, Spaß beiseite. Das geht gar nicht! Für dieses Video gibt es von mir daher nur eines: Daumen runter.

[@c.krause8390]

Also die benannte C Säule und der allgemeine Look erinnern stark an den Fiat Tipo HB (5 Türer). Ebenso, wie das breite Heck. Abgesehen von dem HUD sieht auch der gesamte Frontbereich im Innenraum, dem Fiat ähnlich. Nicht, dass man das Rad neu erfinden muss, aber die Werbung seines Ford lässt ein super Fahrzeug vermuten mit eigens entwickeltem Komplett-Paket. Dem ist nicht so. Hier hat man sich stark bei der Konkurrenz inspirieren lassen. Sonst schaut er gut aus und die Eco boost Motoren sind nicht schlecht.

[@Pazifikas]

Die Händler warten seit Ende Juni auf die ersten Vorführmodelle, doch es tut sich nichts, Verzögerung angeblich durch Probleme bei der Mittelkonsole. Warum habe ich bei Ford nur so ein ungutes Gefühl hinsichtlich Qualität?

[@mbvalency]

mein Autohaus hat mir eine Probefahrt für Juli in Aussicht gestellt. Seitdem warte ich...

[@Pazifikas]

Bei meinem Autohaus kam heute der erste Focus an, muss aber erst noch für Probefahrten umgemeldet werden. Frag mal bei deinem Autohaus nach.

[@dirkey-4174]

Zum Thema "Kleine Patzer in Qualität, die ärgern" Ich fahre seit 6 Wochen den neuen Fiesta, der prinzipiell viele Ähnlichkeiten mit dem neuen Focus hat. Aber eine Schande ist die Nummernschild-Halterung hinten, die scheinbar mit doppelseitigem gepolstertem Klebeband hinten angeklebt ist und bei jedem kräftigeren Zumachen der Heckklappe scheppert und mit der Unterseite an den Lack klatscht, dass die untere Schiene teilweise schon abgefallen ist. Ich weiß, das ist Sache der Autohäuser (nicht von Ford in Köln), aber die vertreten doch den Konzern, der sonst mittlerweile qualitativ echt tolle Autos baut.

[@Goetia88]

Citroen C3 ab Bj. 2009 die Halterung der Hutablage besteht aus extrem bruch-empfindlichen Kunststoff. Einmal beim Einladen ohne Ablage (wenns mal was Großes ist) nicht aufgepasst und schon bricht sie ab.

[@lukasbaumann6481]

Bester Kompaktwagen!

[@andijoyce9695]

Also mir gefällt der neue ford focus überhaupt nicht. Da sieht überhaupt nix sportlich und aggressiv aus. Da gefällt mir das alte model 2017 2018 immer noch am geilsten und sportlicher und aggressiver 😈. Naja aber is ja Geschmacksache 😊👍🏼

[@marciich5791]

Der Autokäufer von heute will viel Hubraum ,wenig PS und viel Platz im Auto . Also sollte Ford wirklich noch einmal einen Granada Bauen. Das beste Auto was es gab von Ford.

[@ericberger6966]

Die Postion des Ein-/Aus-Schalter kommt heraus wenn man erst kurz vor Schluss entscheidet, dass es jetzt kein Zündschloss mehr gibt. Und die Hutablage ist einfach nur ein schlechter Witz.

[@H.Do.]

Könnt ihr vllt auch mal einen megane rs testen. Nach der ehrlichen Berichterstattung und dafür ein riesiges Dankeschön, würde ich vom Focus absehen. Diese "Kleinigkeiten" würden mir ganz gewaltig auf den Senkel gehen.

[@stefans66]

Der Startknopf beim Ford Focus Mk4 ist dermaßen beschissen angebracht. Bei noch meinem MK 3 geht es noch mit dem Startknopf.

[@verturix]

Wie er einfach beim fahren auf der Autobahn die Pressemappe liest. Geht mal so garnicht. Sonst echt schönes Video, sehr informative und auch mal etwas kritisch.

[@andrekruger6171]

Ganz schickes Auto! 👍🏻

[@salehalmuhamad6233]

Ein schönes Design von Focus, das mir echt gefällt. Danke für das Interview👍

[@ottoliene3123]

ich hätte da auch einen Anstoß: Habe mir den Mitsubishi Eclipse Cross gekauft aber wie ich finde das Gepäckraumrollo geht gar nicht völligst primitiv gefertigt,ansonsten ein Top Auto

[@knizzle3643]

Gude Habby, hab dich jetzt abonniert, also habe ich jetzt einen Därfschein :) Vielen Dank für den ausführlichen Test. Bekomme in wenigen Tagen auch den Focus in der ST-Line. Wie heißt die Farbe bei eurem Testwagen?

[@becherglas1994]

Durch ein Konstruktionsfehler bricht eine Kunststoffwelle im comand Controller im w204 w212, sodass das Drehen nicht mehr erkannt wird. Daraus ist bei mir eine Geschäftsidee entstanden, die mich durch das Studium finanziert :D

[@theminor19]

Könntest du mir das mal genauer erklären? Bietest du den Leuten Ersatzteile?

[@becherglas1994]

Alex K ich biete Ersatzteile aus 3D-Druck oder CNC-Frästeile an. Zudem biete ich die Dienstleistung an diese Controller zu reparieren. TM-Parts

[@EdgarRenje]

Den Türkantenschutz gab's schon beim letzten Modell. Mittlerweile nicht mehr exclusiv, aber immer noch toll: die Fortscheibenheizung. Der Übergang von der Türverkleidung zum Armaturenbrett war beim Vorgänger tatsächlich besser. Wenn es etwas gibt, woran ALLE Hersteller sparen, dann ist es die -Hutablage- Kofferraumabdeckung - selbst Hondas Lösung im Civic ist auch nur eine Folie.

[@simon-xh6wn]

Bei mir sehr ärgerlich Skoda Octavia RS BJ 2016 da kam der dachhimmel runter A Säule lose da überlegt man ob es nochmal Skoda wird. Aber schönes Video bin gespannt auf den rs

[@ingor.3405]

Das Design erinnert mich ansatzweise an die neue A-Klasse (was sehr gut ist). Erfahrungsgemäß sind Fahrwerk und Lenkung bei Ford sehr schön abgestimmt. Beim letzten Focus als Facelift war die Geräuschdämmung sehr beeindruckend. Kaufen würde ich den aber trotzdem nicht.. ich traue der „Ford-Qualität“ nicht.

[@oliverhahn9984]

weiß jemand welche Standard Scheinwerfer der ST Line X drinnen hat? also wenn man nicht die LED Scheinwerfer auswählt?

[@walkingvito]

I did not understand a word but excellent review anyway

[@PLAYRIDER13]

Ich finde es ärgerlich das selbt der kleine 1 Liter Motor von Ford so großvolumig verbaut wurde. Für Servicearbeiten die man selber machen möchte unschön

[@andrebruns8765]

Also ohne zu Bashen, aber das Video kommt mir total unvorbereitet rüber. Viel improvisiert meiner Meinung nach. Natürlich kann man einen Focus nicht mit einem BMW oder Audi oder WHATEVER vergleichen! Ford ist nun mal Ford und eher der VOLKSWAGEN, da die Preise bei der VAG deutlich überteuert sind. Dort hat man die gleichen Extras wie bei Ford aber zahlt deutlich mehr.

[@AUTOHUBde]

Improvisiert. Natürlich. Es war eine Fahrveranstaltung und wir bekamen das Auto, 10min vor Dreh. Aber was genau war jetzt die Kritik? Also, die sachliche Ebene?

[@Grabonator86]

Endlich ein neuer Focus, der Vorgänger sah furchtbar aus von hinten wegen den beschissenen Rückleuchten.

[@helmutskof2935]

Ich sage nur das nächste Mal besser vorbereiten was mich noch interessieren würde wie laut ist der auf der Autobahn wie viel Dezibel

[@dietermueller6469]

hi Habby,gutes Video,aber sach mal,wie schnell is der Hobel 0-1oo Kmh?un was is mit Vmax?Bitte reiche mir die Daten nach,denn weist du,die sind sehr wichtig zum Vergleich,achja Verbrauch wär auch nicht schlecht.Danke Dir.

[@daviddavid-ld4mv]

Super Auto kaufe mir den Ford Focus st mit 150 PS Ford ist das beste Auto.

[@waveshakerteam7401]

Danke für die Anhängelasten, ich hatte im Vorfeld nichts gefunden.... Ja 1300kg reicht für kleinen bis mittelgroßen Wohnwagen, daher rührte auch die Frage.

[@mr.kader-g9318]

Drei Dinge sind im Gegensatz zum Vorgänger und zum vor Vorgänger schlechter geworden.. Vorgänger: der in die Tiefe erweiterbare Getränkehalter für Flaschen und die Brillenhalterung an der Innenraumbeleuchtung oben. Und ich kann mich erinnern dass mein vor Vorgänger bj. 2007 ein gekühlten Handschuhfach hatte, hat aber mein jetziger 2016 auch nicht.

[@CherryGS]

Brillenablagefach am Dachhimmel gibts im MK4 auch, für Titanium/Vignale bzw. alle mit Glasdach.

[@karlheinzludersdorfer537]

Wie wäre es mal die Tankgrösse zu erwähnen und damit die theoretische Reichweite, das geht doch nicht nur bei E-Autos ? Ist nur mal so ein Gedanke. Bin aber auch so begeisterter Habby-Auto-Hub Gucker , also größtes Lob an Euch!

[@AUTOHUBde]

Theoretische Reichweite und einfache Daten...sind nicht unser Fokus. Sowas lässt leicht nachlesen, wir wollen erklären wie sich ein Auto anfühlt.

[@Grabonator86]

Zum Thema ärgerlicher Mängel, beim Mustang ist es so dass wenn es geregnet hat und du den Kofferraum auf machst die ganze Plürre schön in den Kofferraum fließt! Das hat schon so manchen Mustang-Owner dermaßen in den Wahnsinn getrieben dass er völlig den Verstand verloren hat und in die Geschlossene musste......für ein paar Jahre.

[@matti38]

Habby in Badehose ? Aber unbedingt ! :-)

[@partikelsmusic]

Habe noch einen Mazda 323bg von 1993. Kein Rost, tolles Auto. Dort ist die Hutablage noch richtig massiv, jedoch die beiden Halteseile sind simpel befestigt. Einfach zwei kleine Löcher in der Hutablage, die Halteseile kommen von oben durch die Löcher, durch eine Unterlegscheibe und unten Knoten rein. Hält seit 25 Jahren und lääst sich super in der Höhe einstellen. War Ford wohl zu simpel.

[@vitalijhirschkorn1181]

Der neuer Ford Focus ist schön geworden, aber es fehlt noch ein bisschen, um den Golf vom Platz.1 zu stoßen, das ist die Verarbeitung und Materialien;)

[@E38Bimmer35]

Also bei der Motorisierung ist der massiv überteuert! Downsizing-Hölle.

[@dirkbreidbach5694]

Guck mal bei P1TV rein, da kannste noch was lernen ;)

[@kilianfischer3752]

Das mit dem Eisy Full ist echt toll habe ich bei Meinem Ford Ecusport auch